领克03风噪大值得买吗_领克03舒适性怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

外观方面仁者见仁。 内饰用料足，没有廉价感。 配置方面该有的基本都有。 空间方面，后排稍微有点局促，毕竟是紧凑轿车。驾驶感受：起步低速有点顿挫，后面动力源源不断。胎噪风噪有点大。 在这里给各位想买车的朋友建议：买自己喜欢的车不要在意别人的看法！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

买车前试驾了星瑞，高尔夫，，名爵6，思域，马了，毫无疑问 03内饰用料是最好，触手可及的地方都是皮质和搪塑材料，而且新车味道也不大，提车不到一周味道就消散的差不多了。低速环境隔音很好，只有胎噪，高速风噪有点大，不过不会很吵，前排和后排说话也不用很大声。胎噪的产生都是因为固特异 F1轮胎，毕竟是性能胎，只能兼顾性能就丢失了静音，轮胎很挑路面，走在有石头的路上的时候就感觉车坏了，底盘叮铃咣当的响，在柏油路面上又很安静。 1.5T3缸有180匹马力，低扭很强，运动模式直接起飞，油门很赶脚，就是这个双离合变速箱1挡升2挡的时候有点顿挫，低速降档又有拖拽感，高速就没问题了，丝滑流畅。油耗的话城市里8个多，堵车能有10个多吧，高速6个多。说下缺点，提车第二天B柱安全带位置就有异响，但是只有在走烂路的时候有，副驾驶做个人也会没有，说明我买到的是真领克哈哈。还有就是后排座椅有点硬，中间更硬的离谱，跟坐在板凳上一样，不过我又不坐后排谁爱坐谁坐吧。 其他就没有了，总体就是很满意，03是一辆好车。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

【外观】 外观真的没话说，实车真的很酷。
内饰也是同级别中非常优秀的了。
配置就不说了，现在后悔没有上pro 【动力表现】 1.5T动力我觉得还可以，但是没有比我预期那么完美。双离合变速箱换挡稍稍有点顿挫吧，运动模式降挡积极，其他模式降挡有点慢。 【驾驶感受】 底盘表现出色。油门很线性，刹车很线性。360全景影像不错👍 【最不满意】 风噪有点大，高速100以上风噪音特别大。😓 【空间表现】 空间够用吧，平时就我自己一个人开开那肯定是够用的，过年在家那段时间可能人多空间就显得还是有点小，人多还是得考虑到空间方面🤫 【油耗】 刚开始提回家经常暴力驾驶油耗10+哈哈哈。现在平均7.5左右，高速油耗6.2
总体表现还是挺不错，我很喜欢。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

4.14分“优秀”

提车一年了，讲一下用车感受吧，总体来说10分满分 打7分吧，行驶了7000多公里，现在表显油耗8.1，偶尔开开赛道模式，这个油耗可以接受，动力方面依旧够爽，优点方面：动力足，配置够丰富，像自适应巡航，车道偏离，在高速上都很好用，缺点方面：这可能是领克的通病吧，首先 高速风噪大，尤其是左后视镜，高速有风啸声，刹车异响，尤其是洗车后或者下雨后，刹车片与刹车盘粘连，要踩油门才能分开，而且伴有沙沙异响声，但考虑刹车性能不错，勉强能接受吧，空间表现一般，坐第五个人，很不舒服，大轮毂宽轮胎，带来同样的问题是，挑路面，烂路要小心谨慎，已经被挂了轮毂，差不多就想到这些了，新款03发布了，只能说真香，从外观到内饰，从动力到配置，老车主看了心很酸，真香，希望领克汽车运来越好，希望国产品牌，越做越强。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

外观看个人喜好，这没什么好说的 内饰确实不错，做工什么的都挺好的，空调是实体按键和旋钮的，真的是太棒了，中控调节或者触摸调节的是真的不喜欢，太麻烦了，而且容易误操作，多功能方向盘的按键也是实体按键，不是触摸式的，内饰方面我建议感兴趣的小伙伴一定要去店里实际感受一下。 配置还是很丰富的，但是没有CarPlay，然后就是车机卡顿问题，我实际使用来看真的不卡，在车机当中属于中等水平吧，没有那么不堪，就是开机动画会长一点，但是挂倒档还是能马上显示倒车影像的，这点还可以接受，再就是透明地盘和360度影像，很多人说是新手不会用，老手不需要，简直放屁，是真的好用，你停车或者过狭窄的街道都起到非常好的辅助作用，而且打转向自动开启，手动开启也很方便，主菜单一键进入。 然后就是大家最关心的油耗，这点我要重点讲讲，我是8月30日提车的，提到车刚好有事情去外地，所以测了测油耗，提车当天车内只有一点点油，续航里程都不显示的，去加油站加满花了426，然后开始用车 31日衢州到永康 高速 9月1日永康到松阳国道加山路 9月1日松阳回衢州高速 接下来几天城市道路加国道跑了好几趟，大部分路况都跑过，驾驶中大部分时间用舒适，然后是节能，运动模式跑了大概五十公里，跑到没油，一共跑了698公里，感觉如果一直用节能或者舒适模式跑个七百多公里没问题的（PS油耗显示还有40公里的时候开着开着突然不显示续航里程了，很恐怖，大家注意避免抛锚）然后这次加满花了411，我个人感觉油耗还好的，很满意，我购车前预期是八个油以上的，所以现在跑只要七个油还是很满意的，而且每个人对油耗高低的标准不一样，所以你认为7.2L太高也没问题，其次就是说领克加95的油，我个人认为以领克给我的驾驶感受，动力输出，以及内饰配置来看它配喝95的油（朗逸1.2，1.4都喝95的油呢咋没人说？）虽然用车成本高一点，但是我更希望能开心舒服的用车。 最后说说缺点，plus版主副驾的化妆镜都没有照明灯…两个灯而已没必要这么节省成本吧，然后是大灯，那是真的不够亮，下雨天远光和近光真没啥区别，高速120确实在A柱处有较大风燥，类似于吹口哨的感觉，然后胎噪也有点大，不过胎噪我倒是无所谓，我开车时听着轮胎“呼呼”的声音感觉对路感更加清晰，这是个人喜好，不喜勿喷，后备箱开关感觉很差，感觉很廉价的感觉，后备箱很轻，然后开关没什么阻尼感，就是晃晃荡荡的那种感觉，不是很舒服，档位不会在挂档的挡把上显示，只有仪表台上显示，后备箱上的小尾翼感觉粘的不牢靠，按压发现有缝隙 以上是我暂时的用车体验，希望对大家购车有帮助

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【购车体验】 之前发过帖，购车一波几十折。看过坦克300，因为舍不得加价放弃赛博坦克；试驾过挑战者，结果涨价了买不起；也观察了很长一段时间二手丰田FJ，感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一，最后刷到车展直播，就是冲着大尾翼，价格能承受，直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车！！！买cyan前一直开的a4运动，a6跟325i，都是开了10年的老车，没有什么大问题，就是常规小毛病烧机油之类，bba品质还是可以的，要问为什么不往上提升呢？这是我能承受的起价格的大尾翼，大尾翼，大尾翼！！！ 【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢，有合法大尾翼，有拉花，回头率那么高，毫不夸张的话，特别吸引小朋友，眼睛都看直了！！！新特殊的车漆cyan蓝，还有后视镜自带的迎宾灯，仪式感满满，在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的！！！ 【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下，开的舒适模式，晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，但是加速虽然达不到厂家说的5.7s，很多车友也测试过难度有点大，但对于我的使用场景来说已经很满足了，经常被保时捷跟车，被蹦我也很爽，哈哈哈！！！ 【驾驶体验】 跑过山，高速，但是不多，主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的，尤其过弯，超车，还有上下坡基本不用明显减速，这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显，刹车屑也不少，特别这个胎还是比较挑的，鼓包爆胎反映也比较多，所以我开的还是比较小心，买车容易养车难。声浪很明显，基本上起步2000转就出来了，舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排，但不喜欢声浪买这个车干嘛呢！想入手的车友，只要能承受，还是这款车性价比很高的，也是理梦想最近的车。 【油耗】 目前不到2个月2000多公里，油耗11个。主要在市区通行，日常上下班使用，周末跑跑山，高速跑了300多公里，啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受，磨合也很快。 【车辆配置】 配置方面这里就不一一赘述，感兴趣的车友了解的肯定不比我少，就是冲着合法大尾翼。碰撞预警，道路偏离预警，自适应巡航这些功能看个人吧，跑高速还不错，市区有点懵，我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下，特别拐弯的时候，它会在中控显示360影像，让我能看到会不会剐蹭，还会根据颜色提示距离，对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能，启动的时候会自己识别净化空气中颗粒，还有后视镜加热，空调是真的冷，手动副驾，没有备胎要吐槽下。 【车辆空间】 对于一个 A级紧凑轿车来说，这个空间中规中矩。跟a4 3系对比，我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意，空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服，作为一辆量产级赛车，也没的说太多，自己喜欢，都能接受，毕竟为梦想该忍就忍了！！！ 【车辆内饰】 车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等，摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味，对车的养护还得看个人，座椅坐起来偏硬，好像有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶，行车记录仪之类都是自带的，很多人性化功能，我也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【吐槽几句】 大灯！！！大灯！！！大灯！！！车机！！！车机！！！车机！！！夜间行车一定注意安全，有条件就改灯吧！！！车机听听歌，导航用手机吧！！！主驾座椅通风加热有，副驾只有加热，而且加装电动得8000！！！玻璃除雾效果也不太理想。上周一血，360该出现的时候不出现，虽然好但不及时。 【来个总结】 买个车不容易，买什么车每个人都是精挑细选的，有能力就勇敢一点，多挣钱早点入手，很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的，各有所好。买任何车都不会是终点，都是一种动力，为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念，毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.21分“优秀”

【购车经历】 21年5月底到现在已经开了一年多点，里程一万五千公里，买车前一直开的公司的大众所以对德系车有好感，还有马自达3可惜是自然吸气的不得劲，对比过大众系列的高尔夫，凌渡，速腾总的下来都差点意思，要么是觉得配置到位了价格超预算，要么是预算内配置低了，后来我那怨种朋友买了一辆红色领克03，还给我试驾了一次，于是开始慢慢了解领克这个品牌，辨识度极高外观造型，特别是独有的北极星日间行车灯，标配运动套件，强劲的动力，充满诚意的内饰，能触摸到的地方都是软的，秒杀同级别合资车 下面我就谈谈这一年多的用车感受： 【动力表现】 下面我就谈谈这一年多的用车感受： 03的动力账面数据相对A级来说比较突出，来自沃尔沃同平台的Drive-E细节发动机2.0T4版本，190匹马力，最大扭矩300牛/米，日常驾驶动力充裕，底盘行驶质感也很整，日常使用绝对性能过剩，偶尔暴躁一下还是很爽的！市区和高速上超车轻而易举，丝毫不担心！ 【油耗】 去年十月份开始每次加油习惯用小熊记录油耗，纯市区的话走走停停油耗在10个左右，有点偏高，今年在高速上一箱油跑了710公里显示还剩5L油，算下来百公里6L，还是挺满意的，个人的驾驶习惯和日常行驶路况不同会很大程度上影响油耗，03其实并不省油，毕竟有着比同级别多出的200公斤车身自重，所以油耗这个东西仁者见仁智者见智，不要太过于在乎它，既要求动力又不要高油耗，鱼和熊掌不可兼得嘛。 【驾驶感受】 一、操控 21款03有经济，舒适，运动三种驾驶模式，经济模式起步偏肉不太适合我，舒适模式一般就是在正常不过的了，日常也推荐这模式，不肉也不窜刚刚好，运动模式转速换挡速度会延迟一点，高转速换来的加速度，03虽然不是可变转向助力，但是能做到低速轻快速重的手感值得表扬，悬挂避震调教的偏向于运动路感清晰，也不会有很颠簸的感觉。 二、隔音 领克的隔音在我开过的车里面算的上优秀水平，在开阔地带发动机怠速声音在车内几乎听不到， 唯一的槽点就是胎噪和风噪有点大，尤其是在高速上粗糙的板油路，只能靠开大音响盖住它。可能是固特异胎的原因，据说换米胖子就可以解决。 三、内饰与配置 敢说同级别、同价位区间是绝无仅有，内饰所触摸到的地方几乎都是软的包裹！中控、门板、座椅、方向盘几乎都随处可见的软皮包裹，全系标配前后侧气帘，配置电动座椅、全景天窗、定速巡航，360全景影像等等。 总的来说，领克03确实是一辆值得购买的车，选择后不会让你后悔。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4分“优秀”

外观分个人审美 内饰有高级感，用料考究，没异味 动力匹配一般，甚至略差 胎噪风躁大 悬挂偏运动有韧性，不是傻硬 三年换过一个半轴一个起动机 近五万公里综合8.3油耗，二线市区偏多 车机功能不多，qq音乐导航常用其它也没啥了，反应慢习惯了 购终身基础保养，很少花钱（不过不建议买，领克一万公里/一年一保，相对来说不算贵，app每年还有300保养券） 有动力改装需求的就不要考虑了，不适合 优点：综合能力比较强 六边形战士，动力日常够用.音响系统也不错，空间、环保、安全性都没问题，以上只做横向对比 缺点：油耗一般，毕竟车重在。配件贵，不过多数零件是质保范围。1400转松油门然后轻踩油门会有顿挫。最重要一点，品牌历史少

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

1.车机真不卡，我自己平时就蓝牙听歌导航，但是点 触反应这块还是比较流畅的，建议可以把车机开机动画简化一点，有时候急用车的时候要等一会是有点烦躁的 2.我是城市道路开的多，上下班高峰期的时候怠速很多，有时候怠速踩油门会有顿挫，不知道是不是我脚法的问题，还有原地打火后方向 盘会有很细微的抖动，类似干筋膜枪那种频 率，但抖感上小很多很多 3.雷达感觉有自己的想法，有时候很敏感，有时候就不太敏感，敏感居多吧，前天路边倒车时轮毂就不小心刮了下马路牙子，主要还是停车线的问题，画的太小了! 4.胎噪风躁大，可以用音乐压过去，高速上还 没跑过，等我跑了再发出来。 5.底盘真的稳，晚上经常开车去市中心，有些 没素质的人骑小毛驴在机动车道一摇摇晃晃 的，紧急避让和刹车的很及时，方向盘基本指哪打哪。 6.前排和顶上空间真没有网上说的这么小，我180主驾正坐顶上空间大概还有一拳半左右， 调好座椅后排也能留出一拳多的空间，而且有 个小细节就是脚可以放前座椅下面，就不会感 觉到顶脚，如果对后排空间要求不是很苛刻的话是完全可以考虑的，想入手的可以去提前体验下。 总结:虽然是有些微小毛病在但基本都是不影响用车，动力在舒适模式完全够用，运动模式下也很充沛，这个价位的配置和体验个人认为真的是吊打同级合资车，女朋友和家人一开始都不太喜欢外观，后来坐上车体验了以后就觉得很香，看着路上领克越来越多，让我也很自豪，毕竟自己的眼光被认可的感觉真的很棒

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

地点成都，14.9两年免息，我不知道贵不贵，反正第一辆车自己喜欢就好， 之前在小区看过灰色的一开始看着好看后面越看越觉得奇怪，后面在4s店看白色又觉得好看。 领克的内饰真心做的好，很符合年轻人审美，不像其他有些车塑料感很强。 市区开，在9-10个油左右，高速在6.5左右综合8个油 之前去试驾过univ,凌渡辣馒头，univ外观个人觉得太浮夸了，内饰方面和03没得比，中控台功能太多了看着眼花，动力加速很强，但是噪音挺大的。辣馒头之前关注了好久，说实话很喜欢它的外观，内饰也好看，驾驶很丝滑，但是风噪大的一批，而且也超了预算，太尼玛贵了，03是最后试驾的，动力没得说，提速快的一批，而且很平稳，开起随时没有辣馒头舒服但是风噪小很多很多。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

一开始看到03并没有太多感觉，看了下外观直接略过，因为驾照没考完，慢慢的看了很多车型，也有了几款心仪的品牌和型号，各种对比下，03还是加入了试驾列表，随着时间的推移，我把大蛤蟆的试驾顺序放在了第一位哈哈！越看越喜欢！ 因为驾照没到手只能试乘，结果试乘完就直接定下，其他的也不想看了。 拿到驾照等了两个月，终于在国庆节当天提车，直接开回老家，很过瘾。 平常自己一个人开，空间没啥感觉，主驾驶挺大哈哈，因为是新手，上下班通勤开，没啥激烈驾驶，车内噪音不小，毕竟是运动胎也能接受，空调开到3档以上风噪声略大，内饰纯黑皮加翻毛皮，没有太多花里胡哨的，很有质感，当然最喜欢的还是外观了哈哈，开了两个月给大蛤蟆换了个皮肤，灰蛤蟆变成了绿蛤蟆，又是一台新车车！ 现在和朋友一起一共有五台领克，虽然车型不都一致，但是一起出游还是挺拉风哈哈！ 另外，大灯是真不太亮哈哈，最近换了个停车场，晚上回家灯光稍有点暗，能亮点就更好了。然后希望车机能快点更新，应用太少啦！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

目前感觉胎噪风噪略大，油耗目前略高，车机app有点少，用惯了高德突然用百度不太习惯

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.86分“良好”

【最满意】 外观的设计依旧是家族式的设计，车身线条很流畅，加上车头的霸气范，犀利的大灯炯炯有神的，车漆也很靓丽，在阳光的照耀下跟加具有光芒，走在街上很有辨识度，一眼就是到是什么车！动力也是杠杠的，随踩随有，起步很快，超车迅速，开起来特别的爽，给我有种在开轿跑的感觉。 【最不满意】 隔音效果比较一般吧，跑高速的时候速度起来时胎噪和风噪声音还是比较的明显，跑长途听久了还是会很影响心情的，平常一上高速开快的话就得开音乐把它声音盖下去，要不然会受不了那个声音。