领克03后排空间小值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.06分“优秀”

反正到现在还从来没后悔过。操控配置都满意，就是B柱异响确实会存在。动力，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上80%的车你都能随便超；舒适模式动力足够且输出平稳，换挡稍微会有顿挫，但是乘客感觉不太出来；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。所以作为家用车，它的动力你是丝毫不用担心的。 配置，配置真不用说了，同价位的合资车真的比不了，反正用到现在也没出过小毛病，唯一的黑点就是车机卡顿，有点像多年前的安卓机，但是用来听音乐真没毛病，摄像头切换反应也很快，不影响日常使用的。 当然这个车是有缺点的，比如后排空间确实不太大，但是对于我这个后排坐 的人来说完全没问题，如果你的后排要经常坐3个人的话，就不建议了，两个人没问题。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

配置拉满，新手很友好，动力随叫随到，外观很特特立独行，就是后排空间有点小，运动轮胎胎噪很大，油耗高了点，其他满意

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.06分“优秀”

19年刚知道03的时候觉得炒鸡丑，后来越看越好看，后来试驾了哥哥的车，提了03+，刚提车的时候天天地板油，油耗16个，再然后感觉动力也就那样，开车稳重了，再加上经常出差跑高速，油耗低了，综合油耗8.9。内饰真的没得说，同级别无敌的存在，做工和质感都很棒，就是方向盘上的alcantara材质要定期清洁，上次去精洗店清理方向盘竟然搓出灰了?！ 重点是配置方面，变道辅助，车道保持，定速巡航，acc定速巡航，泊车辅助，主动刹车应有尽有，美中不足的是车道保持不居中，会在车道内左右晃（这个功能我基本不用），主动刹车太灵敏，经常会吓一跳，但是主动刹车好处也很大，有时候在根本不知道前车急刹车的情况下会闪红灯提示。 空间一般，身高178，后排很挤。 改装方面，也只能改改外观、刹车、避震，程序刷不了，动力不会有实质的提升 排气：原厂的排气动静不小，不喜欢轰隆隆的同学别考虑这车了? 刹车避震方面，街道表现良好，刹车让人信心很足，避震支撑挺好跑街也够用，但是下赛道的话还是要改一下刹车散热和更运动的避震 最想吐槽的就是异响问题，由于车内有排气共振，副驾B柱经常响，空调里面也经常响，哒哒哒的很烦，导致我现在上车就放音乐??? 最后放几张爱车照片

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.71分“良好”

提车三月有余，跑了五千多公里，下面我分享一下我的用车心得。首先是优点吧，外观年轻化，有肌肉感，当然，仁者见仁智者见智，喜欢的非常喜欢这种风格，不喜欢的正眼都不会瞧一下。内饰做工要比日系德系良心多了，配置也是非常高的，我的预算不上不下，比较尴尬，又不想买三缸机，所以就买了2.0低功率的满配，动力对于我来说已经够用。满足日常驾驶的同时，也能偶尔激情一下！360雷达，让我在日常停车错车时，游刃有余，主动刹车也是非常好用，不得不服现在的国产车在某些方面确实已经领先于同价位的合资车！ 整车隔音效果很好，空调制冷效果很好，降温非常快！整体来说这是一辆有激情，能给你带来良好驾驶体验感的家用车！ 2.0的机子油耗比较高，10.8的油耗，喝95的，属实用车成本不低，低速时有明显的顿挫，比较难受，速度提上去后就非常平顺，整体这个车让我感觉有种傻快傻快的，非常闯。还有不得不吐槽的车机，启动后的反应时间有点长，要十几秒快二十秒的样子，希望以后能提升这些！然后就是空间问题，前排调节到舒适的坐车空间后，留给后排的腿部空间就非常小了，这个车对后排乘客不是很友好，还有就是座椅很硬，开久了真的累，没有啥舒适性！三个月有过一次剐蹭，修车成本跟高，高于同价位车型！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.5分“良好”

首先呢，我觉得领克03，作为一辆15w左右的车，它真的是一辆家用车，我们也不可能用它去下赛道，作为A级轿车也不可能用它去拉货，所以它的本质真的是一辆家用车先说优点吧。😌 动力，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上80%的车你都能随便超；舒适模式动力足够且输出平稳，换挡稍微会有顿挫，但是乘客感觉不太出来；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。所以作为家用车，它的动力你是丝毫不用担心的。 配置，配置真不用说了，同价位的合资车真的比不了，反正用到现在也没出过小毛病，唯一的黑点就是车机卡顿，有点像多年前的安卓机，但是用来听音乐真没毛病，摄像头切换反应也很快，不影响日常使用的。 做工，做工质感是真的很好，同价位的车都试了，真的没法比，思域，菲斯塔，朗逸，轩逸，雷凌，做工最塑料的就是思域和雷凌 哎。 当然这个车是有缺点的，比如后排空间确实不太大，但是对于我这个后排坐 的人来说完全没问题，如果你的后排要经常坐3个人的话，就不建议了，两个人没问题。对比同级朗逸思域都要小一点。 油耗，之前一直在市区跑，油耗一直在9.6左右，最近会跑跑高速，油耗慢慢下来了，后期我觉得开到8左右应该OK。我觉得可以接受，如果跟日系车比的话，确实比较高，但是跟美系德系比的话，真差不多，没大区别，此处油耗对比朗逸，福克斯，科鲁兹。 其他感觉也没啥要说的了，

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.57分“良好”

个人第一辆车所以不是很懂，动力响应不错，1.5还是没有2.0来的实在，空间比较小，后排两个人坐不是很胖都问题不大，三个人就不太充裕了 【油耗】 目前开了500公里，乡下国道和县城市区都有跑。国道走的多，油耗在8.2 【驾驶感受】 油门刹车都是一踩就有，刹车比较灵敏，转向手感跟轻，开起来还是很舒服的

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

这在最前面：汽车是商品是机械，不是艺术品，不可能完美，不可能没有瑕疵，希望大家理性对待，尤其是人生第一辆车，没有对比你可能会有很多误解。真的遇到严重质量问题，4S店，厂家，媒体都可以。 3500公里，回来修改内容，质量方面无权发言，里程太短。 2000公里出现了祖传的车门处轻微共振响，低速或颠簸路段偶发 1⃣️一、外观内饰没什么好说的，提车一个月内基本没有异味了。 2⃣️二、配置方面不敢给满分：1.车机是一个问题，首先不是领克最新的系统，其次启动以后要给它5秒开机，不然马上挂倒档影像出不来，但毕竟是安卓的基层系统，就算手机开机也要时间，够用；2.智能胎压监控没有；3.大灯取消了随动，没有透镜；4.内置行车记录仪没有；5.后转向灯偏小。6.1500公里增加一条不足，车道保持不能居中，只会把你往一侧的车道线掰。安全配置就不用说了，物有所值，主动刹车帮我避免两次急停追尾了。 3⃣️三、空间方面，后排标准A级车空间，前排大个子，后排就局促，后排2个人刚好，3个人中间的很不爽，中央扶手箱和后排空调出风口后探不少，所以中间座位局促是无解的。 4⃣️四、操控方面，这个价位没啥说的吧？方向盘指向很好，配合运动风格座椅，悬架偏硬，高速过弯稳得很，想压哪颗钉子就压哪颗钉子。 5⃣️五、动力方面，没什么缺点，除非你去飙车，2.0T完全够用，1. 变速箱6AT的所谓顿挫这个是很主观的东西，如果不跟你说可能你根本感觉不到，或者根本不觉得是问题，毕竟它不是CVT，2. 油耗，我是综合工况，百公里7到8，不会超过9，我自己一箱油大概是550到600公里。3.2000公里后增加一点感受，涡轮相应有些许迟滞，偶尔能感觉出来，档位升降逻辑还可以。 6⃣️六、舒适性，4分，自动分区空调，后排空调，座椅通风加热，电动座椅等等都是加分项；但是固特异的eagle F1，好不好？好！贵不贵？贵！硬不硬？硬！偏运动调教的避震+这款轮胎……emm“路感清晰”，速度100以上如果不是新的沥青路面，或者正经的细骨料沥青路面，那个胎噪，压不住啊。 ✨总之呢，按价位来说，三点要注意，介意的话一定慎重，后排空间、2.0T的油耗和保养费用。 建议加入买了不后悔系列。 增加一点：一定了解清楚当地4S店服务水平，跟你购物用车感受息息相关。 说点没用的：时速120的时候转速大约是2200转，匀速110公里时速基本在2000

点评车型: 2020款领克03 2.0TD 自动劲Pro

4.29分“优秀”

外观骚的一批，亲友没有说不好看的，提3个缺点吧 1.用车成本略高 2.车机太卡 3.后排空间不足

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.29分“优秀”

03+家用指南 买03+目的纯粹是家用，之前一直想在网上了解一下03+对于家用来说怎么样，也没有看见很详尽的内容，索性买了自己来说几句，以下言论都是以家用为出发点，仅代表个人观点。希望对有买03+做家用的朋友有所帮助。 大学最后一年家里给15个预算买台车以后上班方便一点，在路上看见十代思域决定搞了，那会儿思域还没有臭（但是思域真的也是挺好的家用车），外观也是这个价位真的帅，加价完17个搞了人生的第一台车。 买03+也是因为在路上看见03，觉得真好看啊，但是思域换03真是没必要，所以看上了03+。介于之前发布的内容我发现有很多超跑车主对自己的购置税的车友圈也挺关注，所以这里要强调这里一切的好坏都是在预算之内。 后面从几个标签来讲它。 03+是一台A级车，也就是说它的空间注定十二三万的车差不多，但是它的内饰要好一些，不管你懂不懂车，翻毛皮大面积覆盖一定会给你一种好于针织、硬塑料的感觉。后备箱开口比较小，但是纵深还可以。后排更适合坐两个人，隔音效果一般，舒适模式下后排坐两个人其实是可以接受的。前面的赛道座椅包裹性很强，但是如果你像我一样有在车上睡觉或者摸鱼的习惯，那这套座椅此时的舒适性就很差了。 一些胎噪路面反馈可以用音响的音量弥补。但是储物空间真的很有限，对比思域，不论是门板侧面、中控扶手箱、副驾手套箱，储物空间都不太够家用。你想要轰轰轰，还想要隔音好，还想要二十万搞定，过分了。 03+是一台四驱车。2.0的高功率，我目前1300公里，油耗10.8，还在持续降，但是应该还是会稳定在10个以上。车身重量日常行驶成为油耗的短板，但高速行驶中还是稳的。四驱在平时的加速过程中的车身稳定和前驱、后驱都是截然不同的，这里不做好坏评价，萝卜白菜。综上所述，对比之下日本车的节油简直是一门玄学。你想要四驱，想要轰轰轰，想要二十万搞定，过分了。 03+是一台二十万的车。本人毕业之后因为喜欢汽车的原因做过一段时间销售，纯粹是为了跟车多接触。最开始是东风风神，后面有合资品牌挖我，由于对4s已经没了兴趣，我选择了离我梦想更近的从事超跑租赁业务的公司，有幸25岁之前基本上对十万到一千万的的车都有过接触。我觉得汽车这玩意就是一分价钱一分货的东西，并且，你花多少都很难买到十全十美的车。何况是区区20w。这20w，领克给了你一套沃尔沃的高功率四驱，足够洋气的车标，个性十足的专属配色，车里面有全车的翻毛皮，有一套还叫得出牌子的音响，给你四根都能出气的管子，还有轰轰轰的声音给你满足虚荣心。因为只要了你二十万，所以03+同价位好像没竞品。同理它也有20w给不到你的东西：比如被诟病最多的车机系统，也是我买车前最担心的，后面的实际使用中，除了能够满足我个人使用需求之外，我认为这个价位其它品牌车机也不会好很多，能凑合用反正。不知道是不是有app的原因，车钥匙我也发现了不太好用，偶尔会有不灵的情况，但是也是能接受的范围。车窗按键反馈有点迟钝，按多了它又停了，最让我奇怪的是这一套蓝牙的逻辑，不知道大家有没有这种感觉，不是说蓝牙有问题，是它运行的逻辑有问题。 这里我没有讲太多动力和性能。从十代思域开始，A级车嗷嗷快的车型很多，03+实测6秒多的加速也真的一般般。但是用起来是足够的，是那种:你可以没有，但是要的时候你得够用  的足够。 目前路上没被人崩过，也没崩过人，可能是过了崩的年纪，以后如果实在不行，准备在后面贴个EA888 yyds用于保命。 综上所述，如果你不是一个玩家，03+就是一台能轰轰轰的家用车，为了这个轰轰声，你需要牺牲一定的油耗、隔音、底盘舒适性。如果你更注重这三点，03还有1.5  2.0供你选择。但是领克作为国产车的整体行驶品质、和车身质感来说，与同价的合资不说超越，但是的确可以比一比了。 还是那句话，咱就这么多钱，有一两个方面给到极致，还能要求啥呢。不是屈服于领克，而是现实是你想要更好的，你就得加钱。所以努力赚钱吧。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.21分“优秀”

过年时就有购车的打算，年后就一直在看车，看了君威，速腾，思域，星瑞和领克03，简要说明下买03的原因 1-速腾我到店里只看了外观和内饰因为试驾要等1小时，我就没试驾，大众的销售给我的感觉就是爱买不买，给我的印象不太好 2-思域试驾给我的感觉就是平顺，动力没有惊喜，和网上的说法不太一样，当时有点失望，还是一点重要的原因是内饰全是塑料，看上去很一般 3-君威是我第一个去看的车，各方面都很满意，后来由于看了03，就有点嫌弃君威的内饰了，但是在合资车同等的价格上已经算是比较好的了，跟部分国产车没法比 4-星瑞是因为店在领克旁边顺便看的，都是吉利旗下，2.0t发动机，内饰也不错，光看产品力星瑞确实不错，不过给人感觉太沉稳了，不适合年轻人开，还有个人的原因不喜欢吉利的标 5-03是我最后看的一辆车，当时看到店里的蓝色03就感觉很惊艳，内饰包括这些功能性是同价位合资车给不的，再加上销售比较热情，主观感受就很好 以上就是购车前的与其他车型的对比，说的也不全面，有什么问题可以评论交流，思域君威和星瑞都试驾过，接下来说说买车台车使用的感受 一个月出头，开了1700公里，平均车速27，油耗8.7，转向手感其实我是觉得好的，因为低速很轻，我喜欢一只手握方向盘，转向没有虚位，加速包括动力算满意，1.5t的车型，这个车算可以了，外观内饰就不说了，网上也能看到，自己评判，但是车里面用的材料确实比较实在，大部分都是软质包裹，塑料比较少，前排运动座椅，不是很软，但是看着很好看，后排空间是比b级车小，我自己（175 75）坐过一次，腿部能多一点点空间，头部也是只剩一点，内饰全黑的原因，做进去感觉有一点压抑，这个是个人主观感觉，不过当时买车我没考虑空间，父母有车，我这辆车就是自己开，所以对我空间不是减分项，这个也看个人吧 谈谈这个车使用下来的一些缺点，第一个是低速轻踩刹车和倒车轻踩刹车时有时会抖动，很明显的抖动，大概两秒左右吧，开了1700公里，出现了两三次吧，不频繁，但不知道以后会不会经常这样，第二点车机确实慢了点，启动后差不多要等30秒到1分钟才能不卡顿的打开地图听歌啥的，其他的暂时还没发现什么问题 买车时尽量要现金优惠和保养，送的东西除了膜，其他的自己买的要比他送的好，也没多少钱 关于网上一些这个车的抖动异响什么的，我没遇到，抖动我也感觉不到有多抖，多数时候是心理作用，但是我说的是目前的状态，有些人说1年不抖三年抖，我也不知道，要等我开了三年之后再来回应，这些问题我个人觉得看看就好，没必要当成主要考虑因素，买车首要考虑的是产品力，然后是外观内饰（价格和性价比因人而异，就不说了，每个人情况不一样，考虑的也不一样）

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.11分“优秀”

外观没得说仁者见仁 智者见智，空间确实是有点伤感，过年去丈母娘家，两个一个行李箱外加一些年货后备箱就塞不下了，后边搭丈母娘只能把她的行李放后排还是挺小的，操控咋说呢，没有理想中的那么舒服但是管够，尤其跑山舒服的崖壁，日常行驶就没有太多感受，另外就是190匹马力觉着对不起这个2.0排量的车车，油耗纯高速算下来4.3毛这样，纯市区接近7毛，市区+快速路（也就是限速80还很长的路段）综合就5毛这样，就在昨天一血诞生? 同推荐三位朋友购车成功，也是很开心的，但是很久没有换代的基本都是小改动，同样特别期待重新设计模版换代，内饰简洁有力挺喜欢，22款空间个人体验完感觉比之前的空间都会稍微大一点。。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

外观是真的好看，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的的讨厌的不得了。 内饰也是好看，现在车机还不错，就是加载地图有点慢，有延迟。 配置的话，还是挺高的，虽然自动泊车是半自动的，需要自己换挡和踩油门刹车。 空间后排是有点小，但是对于矮个子的人来说也还可以了。 操控真的特别好，方向盘也轻，侧倾一点都不严重，给我很大的自信。 动力也挺好，随叫随到，一点都不会觉得动力弱，就是最开始40码以内换挡会感觉的到。 舒适型就还好了，悬架调的有点硬，毕竟操控好了，舒适型还是要有牺牲的。 目前我还没有加装03+那一套不过后面肯定要加装的，轮毂熏黑，银色镀铬条熏黑。 接下来给车友们看看我的战斗灰。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

#领克03种草|我的梦想之车 跟我的领克03成为一家人，还得从第一次见到这辆车说起！ 我跟我对象去年10月份，就有买车的打算，看了很多车比如思域，高尔夫之类的，后来看我同事有辆领克，就借来感受一下，发现这个车的外观惊艳到了我，分体式的大灯，突出的日间行车灯恰到好处，借用一句领克官方的话，领略了无与伦比的潮流风范呀！内饰也很符合我的口味。? 所以周末就赶紧带着媳妇去领克的4S店看车试驾了，我媳妇呢，也特别喜欢，所以也就没多想，当天就把车订了下来。当时还没有现车，说是得等一个月，结果不到3天车就到了，真是让人意想不到的惊喜呀！? 提车到现在开了不到半年，觉得非常物有所值，当时选择领克是最对的选择！ 【外观】这方面也就不多说了，真的非常耐看，自己体会吧！反正我给打100分，当然能给点03+的套件就更好，啦啦啦? 【内饰】内饰是全黑灰色的，整个车很精致，很有立体感，但是钢琴烤漆的面板真的是指纹收集器呀，所以没办法，只能自己贴了个膜喽 【配置】配置方面真的是非常全，特别是360全景影像，主动刹车，自动泊车，车道保持辅助系统等等。这些系统都对向我媳妇这样的新司机太友好了，从我媳妇开车以来，这系统都帮了我太多忙！车上也配备Infinity音响，其10个喇叭让我仿佛置身于音乐的海洋?，美不胜收，成为我们开车路上最好的陪伴！ 【空间】空间方面，主驾驶和副驾驶的空间都还不错，但是后排的乘坐空间就有些差了，特别是膝盖有可能会顶在前面两个椅子后面，会不太舒服。储物空间方面，前面的储物空间太少，扶手箱里又有12V的点烟器电源，所以扶手箱里基本没法放东西，这点还是建议厂家以后可以修改一下！ 【动力操控】这个方面不用说，沃尔沃的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，190匹马力，300牛米的扭矩，足以超过很多车了。再加上cma的模块化平台，真的是是给这台车如虎添翼！动力模式，我一般选择的都是舒适模式，个人感觉动力很强劲，很有推背感！油耗一般城市里跑在8.5个左右，高速基本都在6.0-6.5左右。但唯一有些遗憾的就是变速箱了，爱信的6AT变速箱，反应真的是有点慢，拖慢了加速的感觉。而且在低速下，特别30的速度2-3档换挡的时候，还有35的速度4-3档换挡的时候，换挡顿挫特别明显，去4S店刷了3回程序，也没见好转，所以也就没在管这个事，准备等首保的时候。再让4S店给看看！ 【舒适型】冠军版原车配备的是固特异的Eagle F1的轮胎，舒适型操控性不错，就是在部分路面胎噪较大。悬架是比较硬朗的调教，过一些坑洼路面的时候，路感会比较明显。 【不足】中控屏幕有点慢，启动准备倒车，360影像经常还出不来，只有倒车雷达。现在听说现在有新的硬件，但是要2980元，好像有点贵了吧！ 电子系统方面有时会出现一些误报，大多数都可以手动或者自动消除，但是频率确实有点高了。 变速箱的顿挫感在35的时速降档时，特别明显，希望厂家可以关注一下，重新匹配一下！ 【购车性价比】论性价比，领克的车还是不错的，2.0 T沃尔沃的发动机加上爱信的6at变速箱，开起来很有感觉，用料也很足，值得推荐！ 购车建议:建议多找几家4S店对比一下价格，会有不一样的发现哦！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.64分“优秀”

我的是19款1.5T的三缸，自19年4月至今，我的03行驶了30000公里了，给大家说说满意和不满意的地方。 满意的地方是：第一：动力和操控，同级别来说没问题，高速稳，提速也快。第二：配置，我买的顶配，配置很丰富，主动刹车，自适应巡航，车道保持，高速上非常省心。第三：外观，每个人审美不同，个人是比较满意的，挺帅！第四：音响，因为平时比较喜欢听歌，对这个稍微在意点，效果非常好，很满意！ 不满意的：第一：车机卡，开机时间长，反应慢，不过自己平时也就听歌和导航，影响不大。第二：后排空间窄，座垫短，坐着不太舒服。第三：异响，仪表盘那块和天窗控制模块那里有异响，去了店里处理的都很快，态度也挺好，服务不错！ 最后说说行驶感受和保养。 我觉得这个价位很不错车子，底盘很稳，跑高速不飘，车内隔音也是处理的很不错，操控也很好，80的时速通过麋鹿测试，唯一不舒服的就是胎噪大，路面不好的时间吵！ 保养的话个人感觉还可以，三次保养花了1300多，一万公里一次，首保免费，第二次和第三次商城送了300保养券，一次就670左右，个人感觉不贵！ 希望我的感受能给有意向购买的朋友们做个参考！