点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

车型03 22款2.0PRO 外观方面：我选的是白色，打算后期贴个黑色悬浮车顶，可操控空间会更大。行车灯和尾灯都很具有个性，特别喜欢这个尾灯。总之仁者见仁，对比即将到来的23款，我觉得还是得抓紧点时间下定了，提的是6月新生产的，嘎嘎新。 内饰空间：咱就是说也对得起这个价位，前排座椅包裹性很好，腰部支撑，开长途也不会觉得太累，前排整体空间也算舒适。 后排空间略显拥挤，买这车也是考虑小两口日常出行使用，在意后排空间还需慎重考虑。然后尾箱方面，因为是pro版，所以尾箱右边会有个音响占空间，不过后排放倒后整体空间还算可以。 动力方面：一个字，顶！怠速行驶速度也不低，因为之前一直开的都是1.5t的SUV，所以刚开始还觉得会有些不适应，慢慢就习惯。有门的响应速度很快，这段时间开，除了高速上坡路段干到了地板油，平时轻轻一点就飞出去，综合来说，动力变现还是很给的。 剩下就是配置方面，买的顶配，基本上的配置都给拉满了。 这里可以吹上天的一个功能——主动刹车，刚提车还不适应，倒车时速过快，还没反应过来，差点撞上后车，这时主动刹车介入帮我刹停，否则有时一场悲剧了。 平时城市道路用的比较多的可能是ACC自适应巡航了，堵车路段自动跟车，就是爽。 好了，这就是这段时间的一些用车感受，希望能给准备入手的你一些帮助。也欢迎大家点赞.评论。最后，谢谢你花了这么长时间听我废话，哈哈。 （后面改装了外观和内饰，下篇文章再给大家展示，也可以点个小关注，防止迷路哦）

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

去年年底决定今年买车，一开始定的是8月份。合资车没在我的考虑范围内，只考虑国产车，首先看了红旗H5，但是油耗偏高，太过中规中矩，不够个性化，看了一下就没考虑了。然后就想起了以前撇过一眼的领克，立马就从懂车帝上看领克，紧接着就看上了03这个唯一一款的轿车车型，从配置、主动安全、辅助驾驶，外观这块来说，都让我无可挑剔，唯一美中不足的就是后排空间偏小，后备箱也偏小，开口不够大。当然了，我个子比较小，驾驶座位和副驾驶座位往前面挪一挪，后排空间还是够用的。 说一个我觉得最大的问题：胎噪真的比较大！中速开的时候，那个声音差不多能盖住发动机的声音了。 其实这个车最重要的是安全性能让人放心，相对别的国产车来说，从沃尔沃一脉相承的主动安全和辅助驾驶这块，真的让我特别安心，提车刚半个月就用上了紧急避让！开车的时候碰到了一个从中央护栏底下爬过来的人，我还没反应过来，车辆就识别到了，自动转动方向盘，避开了行人，让我一阵后怕。若没有这个功能，这个车肯定撞上了，麻烦事一堆接一堆，车子也需维修。哈哈，想来这就是典型的所谓用不上觉得亏，用上一次就觉得赚了的功能吧！ 音响效果特别好，和好多同事的车音响对比过了，没一个能打的，开车的时候不放几首DJ，都对不起它这么好的音响。 当前油耗偏高，是因为在镇上跑多了，双向4车道，但是路边都停满了车，相当于双向2车道，再加上红绿灯又多，走走停停的，不到2公里的路，跑一趟油耗就高个0.1，目前油耗在8.6，但从之前跑高速来看，高速应该在6个左右，国道、省道在7.5左右，我觉得对于2.0T来说，这个油耗已经相当可以了，至少我能接受。 最后说一下价格，原来是准备8月份买车的，结果5月底出来一个购置税减半的政策，一下省了几千块，实在按耐不住躁动的心，刚好趁回长沙的时候，去店里体验了一下，到盐城就去订车了，6月30号提的车，出厂才一个月零2天。在店里谈价的时候，给我开了17.3，一个劲砍，最后把脚垫、车膜都砍掉了，彻彻底底买了一个裸车，最后定下来16.2。13是开票价，参考性不高，反正会从别的地方找你要回来的。 总体来说，车子还是相当满意的，相对于别的车来说，我觉得领克03值这个价！

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4.14分“优秀”

作为人生中的第一辆车，03确实给了我不一样的体验。 【选车】 在看领克前，有试驾过新能源主打毛豆3、p7、汉ev，还有星越l和雅阁，当时没有清晰地定位说要买什么车型，就是想着外观拉风、动力强劲，所以什么都去试了下。后来经过朋友推荐，才去看的领克，一眼就爱上了，试驾后感觉也很棒（符合年轻人热血特性） 【购车】 落地17.3，21年11月定的车，整个过程还算满意，没有不愉快的地方，就是去贴膜的时候销售一直推荐加钱换膜，我说不换态度立马就不一样了哈哈… 【外观】 选的灰色耐脏，不得不说这蛤蟆脸还是别有一番风味的，乍一看确实有点奇怪，看久了还是很耐看的。屁股就不说了，简直不要太帅~ 有一次被一辆众泰撞了，对方的保险杠整个掉了，我的就蹭了点皮，质量不错滴 【内饰】 真+仿皮搭配，手感很棒，不像一些平价车塑料感那么重。主驾有通风+加热，副驾有加热，不管是夏天还是冬天，屁屁不再担心。搭配的是燕飞利仕音响，音质还可以，感觉够用了。氛围灯可能稍微差了点，看着不像有的😂 【空间】 本人173，前排够用，头顶还有一定距离。 后排我坐着有2个拳头的距离，也算够用了，毕竟轴距2700，表现不错了。 后备箱还没有塞满过，节假日出去玩塞2个行李箱绰绰有余。 【动力】 2.0的动力，无论城市道路还是高速，超车时稍微给点油门速度就上去了，很轻松。而且高速的速度到140以上也不觉得飘，很稳。建议友友们可以多多尝试运动模式，很刺激。 【油耗】 目前走的最多的是市区道路，油耗基本在8-9个，高速6-7个，整体下来油耗还算能接受，毕竟动力在那里~ 【再说说缺点吧】 夜间行车，感觉大灯亮度不太够，开起来有点费眼睛…还有这个主动刹车有时候太灵敏了会把人吓一跳？以及高速行驶时胎噪和风噪是有点大的，每次都要把音乐声音开得大点才能听到哈哈 【写在最后】 03的性价比还是很高的，基本满足了日常用车的场景，祝大家都能够早日提上垃圾领克~~

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3.71分“良好”

【颜值仁者见仁】领克的车子颜值一直都是这样，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人一眼也不要看。不过领克03 总体来说算是领克家族比较顺眼的一款了，分体式大灯的造型也是很特别，就是会导致车头特别厚，看起来像“鲶鱼”。尾灯个人觉得就很好看了，咨询过不少小伙伴都认为领克的尾灯很好看。 【内饰用料不错】领克03 在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料，极大地提升了整车的档次。中控大屏画面设计简洁但功能很齐全，新款换装了芯片流畅性也得到了保证，不过不支持CarPlay也成了一大痛点。 【空间中规中矩】领克03 的车长4657mm，车宽1840mm，车高1472mm，轴距2730mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整，中间地板有略微隆起，后排空间大约两圈左右，空间表现一般，但后备箱纵深很深，整体的装载能力不错。 【驾驶感受】领克03 2.0TD DCT劲Pro采用2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m。款换装7挡湿式双离合变速箱后，开起来非常有轻巧感，新款相较于老款6挡手自一体变速箱换挡更加平顺。动力充沛，足够满足日常的驾驶需求，涡轮延迟很小，在运动模式下，动力基本随踩随到。地盘滤震性整体不错，悬挂过减速带时很有Q弹的感觉，高速下匝道也有足够的支撑，信息很足。 【安全配置比较丰富】领克03的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。在中保研的碰撞测试中领克03 也拿到了全G的成绩。 作为一款15万左右的紧凑级轿车，领克03 还是有许多惊艳之处的。如果作为年轻人家里唯一一辆汽车的话，领克03 在经济性或者驾驶性方面都是是一个不错的选择。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

第一次知道领克是在前年，同事们在讨论，我凑上去看了照片，觉得这辆车真好看 接下来的时间一直在关注，经过了一定的了解，今年终于买了一辆领克03 对于女孩来说，买车的第一要义就是，好看，好看，好看！但是我好像不是追求高档、或者是可爱那一类的女的，我喜欢帅气，运动的感觉。 身在设计行业，对于审美的要求就更高了，同价位的合资品牌，无论是在外观还是在配置上都稍稍让我觉得不够满意，但是03对我来讲，刚刚好。 【一整个购买的流程】 6月22号，我一个人去4S店订车，接下来一个人办理贷款。7月1日，就等到了我的小灰灰，我又一个人去提车，整个过程真的很有成就感，销售人员很有耐心的为我讲解，帮助了我很多，主要是小哥哥长得也好帅，领克的销售顾问不像其他品牌，衬衫西装的那么死板。我是2.0T劲PRO的版本，落地16万，感谢我的教师资格证帮我减了3000块钱。 【动力到底是什么东西】虽然对我来说，好看就行，但是听说领克又有很强的动力，1.5T三缸的配置，很多人说几年后会变抖，我说实话，我压根就不懂什么发动机不发动机，动力不动力，但是我又不想被别人说“你三缸！” 最后决定买了2.0T的版本，买了之后，我好像知道什么是动力了，就是跟我之前开过的车相比，不肉，踩一脚就窜。 【这车是喝油的吧】 我目前一共开了207KM，上班单程5.6公里，一路上走走停停，停停走走， 加上我新手下脚也比较重， 表显油耗现在是百公里14L，现在还处于买车的兴奋期，95#的汽油还可以任性加满，不知道后续会不会哭哭。 【车机卡不卡？】 我买的2022款，目前没有像其他车主说的车机会有点卡，可能是因为车机太新了，等着后续用用看 【能不能给我闭嘴】不知道是我设置的原因还是什么， 一进到车内，车机自动启动，然后就开始自动播放音乐， 推荐的歌单真的真的太土了， 这么帅气得车，为什么要给我配广场舞的BGM，而且我不打火，它自己唱真的很费电的好吗 【驾驶和乘坐感受】座椅稍稍微微有点硬，后排中间的座椅有点凸起，所以后排同时坐三个人的时候有点不舒服。 车有一些高档的配置，从一定程度上避免了交通事故，保我小命！但是有一次下地库的时候，它自己刹停了，整个车震动了一下，吓了我一大跳，同事说我遇到了阴兵借道，哈哈哈 以上就是一个不懂车的小白女生刚刚提车体验了几天后的真实感受，希望对女孩子们有一定的帮助。最后说一句，领克这车其实还不错，希望它能越做越好吧！PS：看了网上传出的新款图片个人有点欣赏不来，小蛤蟆为什么要变成鲶鱼啊，希望设计师能听一听网友们的意见。最后，希望领克能够越做越好吧！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 妥妥的运动，适合年轻人，外观很有质感，跟其他车在一块很吸引眼球。 【动力表现】 动力没得说，超车很容易，2.0就是油耗高。95的油…… 【最不满意】 异响，刚买没一个月就有异响，天气凉快还好，天一热就响的厉害，原地转动方向盘也响，嘎吱嘎吱的 【改装】 没有考虑改装，最多以后换个刹车卡钳，贴个膜，外观很激进了，在改装就有些非主流了。 【购车经历】 当天交钱当天提车，店里有现车。 【提车价格】 全部落地16个不到。 【驾驶感受】 听着歌容易上头，一踩油门嗖嗖的超车。 【油耗】 油耗市区12个，高速没去过，不堵车油耗会降下来一些， 【乘坐体验】 外面看着不大，空间并不小，家用够用了！！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.3分“良好”

月底提的车，油耗现在在12个，当时就是被外观吸引，后排空间不算大，前排只能说正正好好，因为这款换成了双离合，感觉开着没有另一台AT的平顺 整车空间不局促,无论是驾驶位还是乘客位,都很宽敞。主副驾驶位可以放倒睡觉,前排我一米八多的个子有一点点顶头，后排坐人也是可以虽然是紧凑型轿车,但这个空间也是够用的,只要坐着不挤得慌就可以了后备箱有一丢丢小,平时放个储物箱 底盘不算低，很多路可以直接过，就是减震方面有一些过硬，胎噪也有些大，平常开suv很多路直接过的习惯就不太可以了 后排的隐私玻璃也是很隐私，贴完膜真的也是啥都看不见，当时贴膜不是在4s店里贴的，去的他们店里合作的地方，当时一直推销其他膜，由于只想换前排两个玻璃和前挡的，那个店里只想让我们换全车的，弄的也是很不愉快

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4分“优秀”

【购车经历】 购车前几个月家里就在让我提前看车了，当时并没有去看领克这个品牌，考虑过雅阁和凯美瑞，亲戚朋友也推荐过很多车但是我感觉都差点感觉，本来是准备买个雅阁的然后预算还是高了点，在抖音上偶然刷到了领克WTCR的比赛，一眼就喜欢上了03，刚好价格和预算也差不多，一下就看不下去其他的车了，本来是想买一个白色的，但是需要等一个月就拿了黑车的现车 【外观】 外观这点见仁见智，我是一眼就喜欢上的那种，喜欢的喜欢的不行，不喜欢的觉得巨丑，像个蛤蟆，我就是觉得03的外形很特别，分体式大灯，让车头更加立体，车尾灯也是很有特色，在路上看见了一眼就能认出来，辨识度很高。现在路上遇到的领克越来越多，车友越来越多，说明领克还是被大家认可的感觉很开心（如果路上打招呼能回的话就更好了😂） 【动力表现】 动力方面，对于我一个没开过其他车的新手来说没有什么感觉，2.0T 190匹，开起来感觉挺给力的，提速挺快的。03配备了3种驾驶模式，对我来说舒适已经够用了，换挡表现也不错，低速的话会有一点顿挫，偶尔一个人开车的时候来一脚地板油，绝对是红绿灯第一个冲出去的，有时候跑出去老远了，看其他车还没动还以为自己穿红灯了呢。当然适当玩一下就好了，还是不要超速驾驶的。 【空间表现】 因为是A级车，车内空间也就是够用，我的车基本上就是我自己一个人开，单身狗副驾都没有人。后排偶尔带过几次人，也没有顶腿的情况，就是中间位置的凸起会有点不适，最好还是坐个小孩，成人就会有点憋屈了。正常就两个人的情况，后排空间也就不是那么重要了。 【油耗】 目前接近4000公里，有2000公里是在市区跑的，其他的就是在跑高速了，目前综合油耗9，城市及其拥堵路段大概在10个左右。对于这个动力表现，有这样的油耗已经很满意了，总不能又想马儿跑又不给马吃草，听车友讲保养后油耗会减少一点，这个需要后期再看了 【改装】 改车方面我就是一个贴纸玩家，加了一个前铲（现在都想拆掉了，太容易刮地了）然后最近贴了一个拉花，虽然贴的有点歪，但是还可以接受吧 【领克生态圈】 领克独有的生态圈，车主在这里可以分享自己的用车经验，有什么小问题或者某些不会操作的功能可以在这里提问，都会有车友热心的回答。还有app的商城，里面有很多实用的车载用品，关键是可以用积分直接全额兑换，积分又可以通过平时每日签到，分享生活，参加官方活动获得，这个真的是非常方便了。 【尚有不足】 说了这么多优点，也提几个还需要改进的地方，毕竟刚起步没几年，有点小问题也是正常的。 1.首先最被诟病和吐槽的就是车机了，22款虽然解决了卡顿问题，但是也限制了软件下载，导航只有百度地图，对于小路 内部道路 就没法准确导向，期待后面加入高德地图，毕竟没有小团团导航的高速是不完美的。然后听歌软件默认的酷我，真是要啥没啥，还好后来出了缝合的qq音乐，也算是勉强能用了，只希望赶紧把qq音乐换成默认的播放器。 2.前面也提到了车内空间比较窘迫，置杯架的位置也不是很合理，放奶茶或者高点的水杯挂挡就会受限制，扶手箱的空间也比较小，大包的纸巾只能放进一包。 3.因为定位运动性能轿车，所以隔音有点不是很好，在比较粗糙的路面上，胎噪会特别大，音乐声音开大还是可以听到，好在正常的路面基本上没有什么声音。 4.还有一点就是大灯不够亮，远光不够远亮度也不够，近光铺路也不够，希望后期改款能安排上透镜，对于跑夜路多的车主来说，还是挺重要的。 总结下来，这几个月体验下来，领克03不管是外观还是驾驶体验都非常满意，一些小问题也都在可以接受的范围内，怎么看都怎么喜欢，希望后期能把这些小毛病处理掉，相信会有更多人支持和选择这个品牌的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

6.27日购车，买的2.0Pro，裸车价格在14.8，外观肯定是很喜欢，内饰也在审美上，空间的话中规中矩够用了，毕竟紧凑级轿车不能和中型轿车比，这么说吧我身高183 我调好座椅后 后排坐人也完全够用，现在跑了3/400公里，油耗的话刚提车19.9，现在也就到10以下了，所以无需担心，如果大家即将成为03车主并且还没买车的朋友如果有什么疑问可以提出来 大家一起讨论。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

外观：这个就是纯个人喜欢，第一眼看上去就很喜欢后面就越看越喜欢，车停在楼下每天醒了第一件事就去阳台看一眼 内饰：领克的内饰做工没啥好吐槽的，肉眼可见的翻毛皮，真皮座椅包裹性很强，满满的高级感 配置：目前所有的配置还没有摸清楚，但有几个是很适合新手的；360影像停车无忧、自适应远近光灯再也不用担心忘记开灯、碰撞感应时刻保持警觉…… 空间：空间我觉得还是蛮OK的，180 70公斤驾驶位正常位置后排还有接近两拳空间，完全够用

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

综合还是很好的，动力也还是比较到位的，改了个中尾段开起来更加有感觉，只不过当时觉得买贵了，不带还装落地花了17.8W，感觉有点小亏，最怕的就是堵车，一堵车有好久上来了。跑高速还好，油耗都能接受就是市区不能堵车。裸车买下来感觉不加运动套件（前铲侧裙尾翼包角这些的）就比较丑，真心建议后面的车友有钱的一定要买03+，开过03+后才知道那才是实力，那才是王道。我买车的时候还没有驾照根本就没有试驾过。03+在经济模式都能和03的经济模式拼一拼比一比。我这个03是前驱的红绿灯起步只能地板油不能弹射起步，而且车子没跑热起步地板油会严重的跳胎，搞的非常的恐慌。后排空间坐三个人还是比较舒适的，后备箱的空间也很够家用