买车还是要选择我们的国产品牌,因为国产车的性价比是非常高的,从配置这一块就能够带来一个全新的体验,并且车内带来的高级感比较明显,也能给用车带来极大的方便。我对领克03喜欢的地方很多,比如说它的全液晶仪表盘,外观看着气派,内饰又充满了档次,看到它的配置上都还不错,以高科技的感受为主。综合来看也是很有性价比的车,值得入手的一辆好车。这些都是我能够选择领克03的理由。
用车之处,领克03又能陆续给我带来体验,配置体验确实挺好的,对高速的用车帮助比较大,可以做到非常轻松的驾驶,同时用车的安全性也高,让自己的用车很省心。用车中并没有感受到车内的异味,只能说明领克03的用料是非常实在的,也让人愿意呆在它这个宽敞的空间里!
我觉得就凭借着它1.5T的发动机,都让它有了瑕不掩瑜!在同级表现中也绝对不会太差,动力的流畅度和强劲感都体验的淋漓尽致。油耗也达到了一个均衡点,领克03总的来说都是一切刚好。感觉自己的选择是正确的,远远超过同级竞品,能让自己满意就是最大的用车乐趣!
无论是外观,动力,配置,内饰都是我喜欢领克这么久的原因,也是性价比非常高的一台车,这个价位买合资车根本买不到这种配置和内饰,除了比日系车稍微耗油一点,三缸机平衡领克也做的蛮好,没感觉到有抖动,后续久了再观察吧,其它方面领克确实做的优秀,支持国产!
整体感受不错,颜值,动力,配置个人都很喜欢,油耗也能接受。
先说说缺点:1.启动一瞬间有轻微抖动 2.内饰容易起灰 3.提速轻微顿挫感 4.后排空间略小 5.车机软件较少,开放下载也少 6.方向盘太轻了个人感觉过湾性不太好。 7.胎噪大。暂时发现这些 欢迎补充。
优点:虽然我买的入门车型,但配置是完全够用的比如:360全景影像,透明底盘,全景天窗,电动主驾座椅,全led灯光等等 日常驾驶够用。
颜值也是杠杠的,属于是越看越耐看型。。 我们也小县城 这车比较少见 开出去还是回头率很高滴 哈哈 动力输出非常奈斯 即使是经济或者舒适模式,超车也轻轻松松,运动模式一脚地板油直接弹射起步 后轮打滑还有发动机轰鸣声 那感觉瞬间都来了~
油耗目前7.5-7.7左右 一箱油700km 有些人油耗很高应该跟驾驶习惯有关,我一般不经常踩刹车,也不经常猛加油 而且小县城不堵车 油耗很低。
后期保养问了一下 首保10000公里或12个月,后面保养4s店应该在800左右 外面600左右 也是10000公里保养一次 还是不高的。
dKilig:plus哪有全景影像
yyouhdb:落地多少
領兙靈叄:领克最大的优点,底盘的高级感你没说
领克03作为领克旗下的一款主打运动操控的家用轿车,其堪称越级的操控性能以及丰富的配置博取了很多年轻消费者的青睐,甚至称其为运动紧凑型轿车天花板!这款车首先外观就非常时尚,日间行车灯很有辨识度,一眼就可以看出是领克汽车,车头设计的圆润很像保时捷风格,侧身腰线很有层次感,车尾很有运动风格,非常适合年轻人来开,帅气有型,还很拉风。这款车的内饰也走的运动路线,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。内饰用料也很扎实,什么翻毛皮、皮座椅都有,相较于市面上大部分其他材质而言,显得高档很多,连平底三辐式方向盘采用的真皮材质,还使用了全液晶的设计,配备了10.25英寸的屏幕,显得颇具运动的感觉,比较酷炫,科技感十足。空间跟布局都很合理,虽然是一款紧凑型轿车,但是空间很大,坐五个大个子都不会有拥挤感,还有很多储物空间设计,很实用。1.5T的发动机的动力还是挺充足的,甚至深踩油门还能感受到明显的推背感, 超车也非常轻松。而且这款车的辅助系统很到位,360度全景影像,车子盲区都可以看到,停车也很方便的。它还有很多的辅助驾驶系统,就算是新手也能轻松的驾驭它。百公里7—8个油,还能接受。总的来说,这款车性价比非常高,同价位的车子很少有这么豪华的配置跟人性化设计,配置齐全,关键是颜值真的太高了!
【最满意】这款领克03我最满意的地方就是他整体的设计。首先颜值看上去就让人赏心悦目,北极之光日行灯,能量晶体尾灯和小尾翼加强了运动风,同时前脸高级感十足的设计和暗黑系的配色让人觉得十分酷炫,让人很难想象这是一台国产车,开在街上回头率很高。内饰方面和同级相比堆料很足,做工精致有质感,运动翻毛皮座椅给乘客带来很好的体验。动力方面,2.0t的涡轮增压对于紧凑型车来说爆发力十足。操控方面也很不错,方向盘使用很舒服,360全景影像很实用,配置全功能强。空间方面,虽说是紧凑车但是在空间方面的表现也很不错,没有太大的拘束。
【不满意】目前还没有,如果非要说的话紧凑车型对于行李箱之类的大物件可能会不太友好,但是日常出行肯定是够了。
整体来说这辆车非常有质感,外形设计很拉风,非常适合年轻人。动力足,豪华又高级,让人有一种征服公路的感觉。
概情况:
笔者是参加过一次新款领克03的媒体试驾活动,当时笔者是挑了一款入门级车型,也就是领克03 2022款 1.5TD DCT劲Plus。小有心得,前来跟大家分享一下。
基本特点:
抛开见仁见智的外观和内饰不谈,起整车的配置还是足够丰富,有些舒适性的配置类似反绒皮等设计甚至已经跨级别了。
动力部分:
该款车型是采用了1.5T三缸发动机机匹配一套7速双离合的总成,最大马力180匹,峰值扭矩265N·m。而该款整车质备还算适中,是1512kg,所以整车在前段的加速表现是足够轻快的,而且中段的动力爆发也来得很直接,基本上在市区使用的话,轻轻松松满足需求。
行驶质感:
整车是采用了前麦弗逊后多连杆类型的四轮独立悬挂结构,而且调校方面也比较运动,在做一些紧急变线或者高速弯的时候,悬挂的支撑性来得也很足够。
空间层面:
整车的轴距为2730mm,身高175cm的体验者坐进后排,其头部空间相对局促,腿部空间也仅为够用的状态,不过好在后排座椅的包裹性还过得去,而且椅背角度足够合适,四人乘坐该车的话,每个人都还能得以舒适。
推荐与否:
总体来讲还是较为推荐的,只是终端的优惠力度一直不是很大,那么由于不少配置都是全系标配的,所以入门级车型同样是值得考虑的。
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