【购车经历】辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)推荐
随着自己原本的某众上了岁数,换车日渐提上了日程。本计划购买某萨特、某凯美、某田,就在我要妥协的时候,跟同事去看看领克,刚看到这款车的时候我就被他的外观和内饰吸引了,感觉真帅啊这车,我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打,后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次,最后决定买了领克。买车快4个2500公里了 给大家说说个人使用感受吧
【价格方面】
先从价格来说,我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间,裸车价是11.7左右,优惠力度相对适中。另外趁了个政府补贴和置换补贴,虽然没有拿到购置税减半,但是还是比较优惠的。
【颜值方面】
外观真的仁者见仁智者见智了,我家人和我都觉得还不错,同事朋友也觉得不错,挺大气的,而且我们买的还是黑色,特别大气(就是不耐脏,需要勤洗车)。当然也有人接受不了这个外观咱就不提啦,跟咱关系也不大。不过有一说一屁股是真好看。
【动力方面】
这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力,动力基本随叫随到,只要要你踩油门,动力能做到随叫随到,油门响应非常快!动力储备很充沛,推背感十分明显。虽然是1.5T的,但是感觉比我朋友2.0的英菲尼迪还要有动力。
【操控方面】
作为紧凑型的运动家轿,在市区行驶一点都不费力,高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性,整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉。转向的操控性灵敏,另有电子辅助,安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬,对舒适性有一定影响,特别是过减速带,路况不好的路段,路感反馈较强。
【三缸感受】
这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点,至今为止已经使用快4个月了2500公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意,抖动的情况确实有,但也只是在特定的情况下例如:怠速等红灯、低温天气冷车启动,怠速上坡,抖动会随着踩着油门的脚传上来,如果只是坐车的话基本感受不到,非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。
【功能配置方面】
我买的是低配的plus车型,虽然配置较高配少了很多东西,但是我觉得够用了。540度倒车全景,免流量的车机(有qq音乐,有哔哩哔哩,就是APP太少了),定速巡航(开高速,还是够用的),自动雨刷,自动大灯,锁车收后视镜等等,这些东西,我是觉得够用了。其实我为什么不买高配,我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑,作为一个16年的老司机觉得也用不到。
【用车成本】
说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡,没任何价值。这款车需要加95号汽油,全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550左右,刚提车时车机显示平均油耗19.9,后续慢慢下降到10L稳定,大部分开车舒适模式。如果在高速和国道路段,油耗基本在6.8-7.5左右,还是不就可以接受的。
售后保养这一块,这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券。
另外这个车有终身质保,可以省去以后很多烦恼。有人说终身质保就是噱头,我想说你是车主么?或者是你用过终身质保吗?
我的亲身经历:1安全带异响,换新。2高速刹车抖动,刹车盘直接换新。
再重申一遍,除了16项易损件,损件种类范围有16类,包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等,而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上标明,其他全部全部终身质保!只有亲身体验过才知道这并不是噱头。
【优点】
1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求
2、内饰简约大气非常时尚,非常好看整车配置功能也非常多,用起来非常省心
3、操控转向非常精准,转向支撑感也非常强,配上座椅的包裹性也非常好。
4、方向盘非常轻手感非常好,开起来很省力很轻松
5、全景倒车影像,一个字爽!!!!
6、终身免费流量免费救援,随便听歌下载,免费救援
【缺点】
1、滤震整体偏硬,可能和运动车设计的关系,不是太友好,不建议才时间行速。我4天1400公里开下来,腰真有点受不了。但是这个车因为车椅的包覆性非常好,短途的体验还是非常好的。
2、轮胎噪音:在一些水泥路以及粗糙的沥青路面,胎噪呈现嗡嗡嗡的声音,不知道换胎会不会好转,也有人说cma平台祖传胎噪大。
3、发动机噪音:在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多,哒哒哒的声音。
4、有时候会B柱会有异响
5、三缸发动机,确实会有抖动但抖动不大能接受,但是会被很多人议论。
【总结】
每款车都有自己的优缺点,主要还是看自己的需求吧,适合自己的才是最好的。
用户3912019384199:看轮毂这是Pro吧,裸车11.73w是认真的嘛,woc,我们这边plus裸车12.68w
oQ2333:海风蓝?
小何同学的03:劲plus轮毂可以选配这种类型?
【外观】第一次看到领克汽车还是大二的时候,那时候室友说国产出了一款性能车,其实那个时候我对车还没有概念单存觉得领克很好看,有点牛逼的样子,现在看来这也是这么多年来我一直喜欢领克的主要原因,这整体流畅的曲线,迷人的尾灯,加上年轻却不失稳住的感觉,这也太让人着迷了,外观没话说!
【动力表现】我其实也不是很懂车,也不是追求那种超车快感的人,几个朋友都是领克,以前就开过,动力我很满意,一脚下去提速也快,运动模式舍得给油向拉不住的野马,我一般都是舒适模式,哈哈跟人性格有关,不想当精神小伙。
【购车经历】说到买车,今年经济情况不太好,各行各业都比较难,钱也难挣,一开始我定了BYD的驱逐舰05,也去试驾了,车很不错,混动对我们一般家庭还是很有吸引力,也看了星瑞,星瑞比较成熟,商务气息更隆重一点,驾驶感受跟03我个人感觉是差不多的。至于其他品牌我没有去试驾,大家以前推荐的日系,美系我都没有去看,车子我也了解,你让我去买卡罗拉说它有再好我也提不起兴趣,可能我就是腐朽的爱国男吧,至于拍板领克是我自己定的,家里面也都相信我,我觉得男孩子就应该有主见,咱们国产不是越来越好了吗!
【油耗】目前提车没有多久,油耗10个多,我个人完全接受,毕竟喜欢了四五年的车早就知道这个点,而且带来的体验完全值得喝95,后面有机会跑跑高速,应该还可以少一点,最近也有些加油站做活动,目前还顶得住?
【提车价格】提车价格方面,今年赶上了购置税减半,加上媳妇是教师有大客户3000补助,落地价格还可以接受,其实早买早享受啦,大家不用患得患失,毕竟03带给大家的不止是代步工具
【驾驶感受】
目前跑的路段主要是城区道路,我感觉开起来特别的轻松,方向盘也比较轻,不像有些车费劲,底盘感觉也比较稳,朋友反应过一些路段不好时可能比较硬,我目前还没有感觉到,可能是新车比较兴奋,哈哈,其他的就是很多人纠结的三缸问题,其实这个问题我也纠结了2年,目前我觉得OK,朋友都开了2年了目前没有任何问题,三缸本事机械性的抖动是有的,在启动或者倒车时有些轻微感受,这完全能接受,而且终身质保,大家也没必要担心,其实网上对于3缸的问题我感觉有点过分夸张化了,保持自己的思考分析能力自己把握吧,如果有人问我我也会说:垃圾领克,别买!哈哈哈
【最不满意】
最不满意的车机这些很多人都反应过我就不多说了,有点伤心的是新款要出来了,我的老款是不是就没有热度了呀,会不会后期福利减少呀,这点官方得重视一下老款车主呀
【维修成本】
目前我是没有经历,我朋友前面背剐蹭了,有一小点凹陷领克4s店报价800比外面维修贵了一半,这一点确实跟大家反应的维修保养贵有点关系,但是咱肯定得委屈自己也不能委屈03呀,看个人考虑吧,大厂维修肯定是靠谱一点。
【总结】03我觉得是台年轻适合年轻有个人想法的人,不随大流,有自己想表达的东西,希望领克多重视客户体验吧,这样才会越来越好,最后说一点,新款前脸真的像大鲶鱼,哈哈哈,不然我也不会现在抓紧时间买老款了。
愿所有的领克车主生活都能所想所愿,一路前行
辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)推荐
舟舟0703:以赞求回懂车分赞
霸气丨平头哥:现在落地多少?我同事想买跟你同配置的
用户7380581405818:你大客户是什么东西呀?优惠卷吗?
整体感受不错,颜值,动力,配置个人都很喜欢,油耗也能接受。
先说说缺点:1.启动一瞬间有轻微抖动 2.内饰容易起灰 3.提速轻微顿挫感 4.后排空间略小 5.车机软件较少,开放下载也少 6.方向盘太轻了个人感觉过湾性不太好。 7.胎噪大。暂时发现这些 欢迎补充。
优点:虽然我买的入门车型,但配置是完全够用的比如:360全景影像,透明底盘,全景天窗,电动主驾座椅,全led灯光等等 日常驾驶够用。
颜值也是杠杠的,属于是越看越耐看型。。 我们也小县城 这车比较少见 开出去还是回头率很高滴 哈哈 动力输出非常奈斯 即使是经济或者舒适模式,超车也轻轻松松,运动模式一脚地板油直接弹射起步 后轮打滑还有发动机轰鸣声 那感觉瞬间都来了~
油耗目前7.5-7.7左右 一箱油700km 有些人油耗很高应该跟驾驶习惯有关,我一般不经常踩刹车,也不经常猛加油 而且小县城不堵车 油耗很低。
后期保养问了一下 首保10000公里或12个月,后面保养4s店应该在800左右 外面600左右 也是10000公里保养一次 还是不高的。
dKilig:plus哪有全景影像
yyouhdb:落地多少
領兙靈叄:领克最大的优点,底盘的高级感你没说
【购车经历】
在没有买车的时候我对汽车并不是很关注,所以买车的时候也看了很多款车家里人推荐买日系某逸、某拉、某凌就在我要妥协的时候,朋友推荐我去看看领克当时觉得闲着没事就去试驾一下呗反正不收钱,就去试驾了一下,刚看到这款车的时候我就被他的外观吸引了,感觉真帅啊这车,我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打,后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次。最后顶着家里人的反对定了领克,买车快两年了给大家说说个人使用感受吧!
【价格方面】
先从价格来说,我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间,裸车价是12.3左右,优惠力度相对适中。
【颜值方面】
仁者见仁,两极分化很明显,非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流,极具辨识度的日行灯,和极具设计美感的屁股,在路上辨识度很高,非常有个性,整个车身显得非常硬朗,我觉得非常好看!
【动力方面】
这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力,动力基本随叫随到,只要要你踩油门,动力能做到随叫随到,油门响应非常快!动力储备很充沛,推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水,游刃有余,动力强是一方面,动力的平稳性也非常好,换挡也很平顺,线性也很不错。
整车分为三个模式:舒适、经济、运动,能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。
【操控方面】
作为紧凑型的家轿,在市区行驶一点都不费力,高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性,整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉,在高速上的给我一种非常扎实的感觉。转向的操控性灵敏,转向支撑感也很强,另有电子辅助,安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬,对舒适性有一定影响,特别是过减速带,路况不好的路段,路感反馈较强。刹车系统也是比较灵敏,制动效果非常不错,刹车距离很短。
【三缸感受】
这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点,至今为止已经使用快两年了1.4w公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意,抖动的情况确实有,但也只是在特定的情况下例如:怠速等红灯、低温天气冷车启动,怠速上坡,抖动会随着踩着油门的脚传上来,如果只是坐车的话基本感受不到,非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。
【空间方面】
作为领克第一款三厢轿车,前排、后排、后备厢空间均做到了相对较好的水平。前排运动座椅,包裹性好,舒适性不错,长时间开车不会觉得很累,后排表现中规中矩,满员的情况下会有点挤,打开全景天窗后整体感觉比较开阔,无压抑感。后备箱的容积还是很大的能够满足我的日常需求。
【功能配置方面】
同样级别的情况下十几万的价位里很少有能达到这种级别的内饰做工用料,前排俩座椅感觉有点像赛车的那种座椅很运动,旁边的包裹性也很强,全车8个音响非常nice。能摸到的地方基本都是皮的摸起来非常的舒服,非常有质感,简约而不简单。
【用车成本】
这款车需要加95号汽油,全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550到700之间,刚提车时车机显示平均油耗19.9,后续慢慢下降到7.9稳定,大部分开车舒适模式。售后保养这一块,这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券也就是说是660块,保养价格也还好不算贵。
【优点】
1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求
2、内饰简约大气非常时尚,非常好看整车配置功能也非常多,用起来非常省心
3、操控转向非常精准,转向支撑感也非常强,配上座椅的包裹性即使开长途也不会觉得很累
4、方向盘非常轻手感非常好,开起来很省力很轻松
5、全景倒车影像,一个字爽!!!!
6、终身免费流量免费救援,随便听歌下载,免费救援这东西没用过,不过听车友说速度很快。
【缺点】
1、车机略卡,每次上车都要等一会才能播放音乐,加载过程有点长
2、app有时候会误报,经常误报未熄火,好几次我都跑下去看,这点很无语。
3、底盘调教比较硬,过减速带和路况不好的路面,非常颠,颠的我想吐。。。。
4、加95号汽油,95太贵伤不起啊!!!!!
5、有时候会B柱会有异响
6、三缸发动机,确实会有抖动但抖动不大能接受,但是会被很多人议论。
【总结】
每款车都有自己的优缺点,搞清自己的需求再来决定这款车是不是能够满足你的需求,你能不能接受他的缺点,再决定是否入手。
怀揣梦想的小辉在努力:刚买的劲plus优惠了两万,十二万落地
S台客SLooc602:码字不易~路过动下小手留个赞~~~~~谢谢
用户8764604376957:大哥 请问落地多少
我们试驾的是2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus,车辆的外形现在看来依旧很时尚,领克家族式都市天际前脸加北极之光日行灯的设计真的是很百搭。内饰方便,做工用料同级顶级,新车也没啥味道,环保程度也是同级一流,空间方面也表现优秀,是主流A+级车的表现。动态方面,实时今日,领克已经证明的自己的三缸机无论是性能还是耐久度都无懈可击,180马力/265牛·米的数据很顶,8秒内的加速也足以匹配许多2.0T车型。关键是,车辆的底盘质感是远超A级车的表现的,开起来是20万元级中型车该有的质感。NVH方面,风噪路噪隔绝都很彻底,胎噪稍微明显一点,但对比同级A级车对手依然优势明显。整体形式品质绝对对得起它的售价。
【最满意】这款领克03我最满意的地方就是他整体的设计。首先颜值看上去就让人赏心悦目,北极之光日行灯,能量晶体尾灯和小尾翼加强了运动风,同时前脸高级感十足的设计和暗黑系的配色让人觉得十分酷炫,让人很难想象这是一台国产车,开在街上回头率很高。内饰方面和同级相比堆料很足,做工精致有质感,运动翻毛皮座椅给乘客带来很好的体验。动力方面,2.0t的涡轮增压对于紧凑型车来说爆发力十足。操控方面也很不错,方向盘使用很舒服,360全景影像很实用,配置全功能强。空间方面,虽说是紧凑车但是在空间方面的表现也很不错,没有太大的拘束。
【不满意】目前还没有,如果非要说的话紧凑车型对于行李箱之类的大物件可能会不太友好,但是日常出行肯定是够了。
整体来说这辆车非常有质感,外形设计很拉风,非常适合年轻人。动力足,豪华又高级,让人有一种征服公路的感觉。
概情况:
笔者是参加过一次新款领克03的媒体试驾活动,当时笔者是挑了一款入门级车型,也就是领克03 2022款 1.5TD DCT劲Plus。小有心得,前来跟大家分享一下。
基本特点:
抛开见仁见智的外观和内饰不谈,起整车的配置还是足够丰富,有些舒适性的配置类似反绒皮等设计甚至已经跨级别了。
动力部分:
该款车型是采用了1.5T三缸发动机机匹配一套7速双离合的总成,最大马力180匹,峰值扭矩265N·m。而该款整车质备还算适中,是1512kg,所以整车在前段的加速表现是足够轻快的,而且中段的动力爆发也来得很直接,基本上在市区使用的话,轻轻松松满足需求。
行驶质感:
整车是采用了前麦弗逊后多连杆类型的四轮独立悬挂结构,而且调校方面也比较运动,在做一些紧急变线或者高速弯的时候,悬挂的支撑性来得也很足够。
空间层面:
整车的轴距为2730mm,身高175cm的体验者坐进后排,其头部空间相对局促,腿部空间也仅为够用的状态,不过好在后排座椅的包裹性还过得去,而且椅背角度足够合适,四人乘坐该车的话,每个人都还能得以舒适。
推荐与否:
总体来讲还是较为推荐的,只是终端的优惠力度一直不是很大,那么由于不少配置都是全系标配的,所以入门级车型同样是值得考虑的。
Tang.Dynasty:1.5plus和2.0plus除了发动机,还有什么区别??
买车的时候是有看过很多的车的,但最后,颜值又满意,性能又满意,试驾体验还很好的车就只剩下领克03了。
15万提回家,开到现在觉得各方面都蛮好的。
舒适性对我来说的话还不错,坐在车子里面的时候感觉整个车的包裹度是很好的,腰部的支撑性也不错,腿部完全被包裹起来,而且腿部的活动空间也是很宽裕的,即便是在车上做的久了,开长途也不会觉得很累,特别是对于白天在办公室已经坐了一天的我来说,在车上能有一个充分的缓解,基本上开车到家之后坐在沙发上也没有坐在车上舒服。
这辆车的乘坐空间我只能说中规中矩,但是储物空间是完全够用的,后备箱好好的利用一下,其实可以装很多的东西。
操控性方面也是不错的,基本上可以做到开车的时候随心所欲吧,各方面性能都在我的掌控范围内,各种按键的设计也都很走心,各种辅助的配置也挺给力的,我需要的功能基本上已经都有了,其他还有一些功能还需要我慢慢的去解锁吧,综合来看,这辆车给我的惊喜还是蛮多的,从提车到现在总是有惊喜让我发现。
提车到现在还没有多久,整个车还属于比较新的阶段,还是在磨合期内的,所以也没有特别的去尝试暴力驾驶,或者是把不好的驾驶习惯加注到这个车上,希望通过我对于他的爱惜,可以让这辆车更好的陪我在路上。
一昂丨:为什么领克三缸卖到十五万,还有很多人买?
学历Teacher汪:今年准备买领克3,有什么建议嘛?需要2.0买哪一款,1.5要买哪一款?有点纠结
迂幵丿:这领克所有车系都喝95的油吗,,