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    领克01后排中规中矩值得买吗_领克01空间怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1710人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-18.78万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.01
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.65
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.63
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    全部车型
    513 mmmm前排坐垫长度1412mmmm前排坐垫宽度500 mmmm后排坐垫长度1368mmmm后排坐垫宽度
    745mmmm后备箱开口高度1055mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度935mmmm后备箱深度
    1689mm车高4549mm车长1860mm车宽166mm最小离地间隙2734mm轴距
    984mmmm前排高度995mmmm后排高度690mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.3优秀

    【购车经历】 因为是新司机之前一直开家里的手动挡车,不熟练也容易熄火,尤其是上次在上地库坡道熄火8次😂😂,更加决定了买自动挡车的想法,找了个周末就带着老婆去逛4S店了,总体对比了WEY,星越L,领克01和05,最终还是被新款01征服了。 【空间表现】 对我来说这个空间刚好,做五个人也不会挤,本人一米八前排调到舒适位置后排也不会挤,就是后排头部空间一般。车内储物空间比较少,只能放很少东西。 【外观】 其实我一直喜欢的是领克05,比较喜欢溜背运动的外观,奈何05没有改款,旧款车机在店里体验时就卡了😅。23款01外观没啥太大变化,主要是尾灯改的比老款好看一些,更有科技感了,属于刚看一般,越看越好看的类型。 【驾驶感受】 之前一直开的手动挡,购入新车以后只能说爱不释手,方向盘很轻也很精准,加速也比较顺滑,对于顿挫几乎没有感觉到。各种驾驶辅助实在是太贴心了,上车座椅自动向后迎宾,然后记忆你最舒适的位置。方向盘加热和座椅加热真的是冬天最舒服的配置了。还有变道预警和360真是新手司机福音。舒适模式起步不如手动挡起步快,后段加速就比较快了,经济模式偏肉。还没试过运动模式。 【舒适性】 隔音对比之前的车可是好了太多,除了刚启动发动机声音大一些,行驶在差一点的路路上噪音也就胎噪大一点,也没感觉别的异响,音响牛逼不解释。座椅包裹性很好,就是开时间长了腰会酸,准备买头枕腰靠了。 【油耗】 才开了300多公里,只在市区跑平均速度17,平均油耗11.4,等出磨合期再看看吧。 【总结】 对于我这样的新手来说,啥动力,空间都是不在考虑范围的,就相中了这车的外观还有安全性和驾驶辅助。贼喜欢领克这个品牌的调性!

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2023-02-15

    小倚哥17个油,这么高的吗

    手机用户75761146426两驱PRO你确定有座椅加热和通风?

    鲁A神木麗哪里买的、加个好友

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.3优秀

    一直在琢磨各种车型想换一辆车,犹豫许久3月份终于喜提新车,虽然合资都在降价,买车之前一直纠结了好久,看了很多车,参考了很多数据,听了很多建议,最后还是选择了领克。 【外观】 外观上个性独特,令人眼前一亮,一开始吸引我的就是它的外观,看了第一眼当然就被深深吸引,因为之前看过好多车没有这么过目不忘,很多人不喜欢它的外形,但对我来说很满意。 【舒适性】 领克的座椅很舒服很扎实,坐在上边有很强的包裹感,尤其是运动风的座椅很炫酷,非常与众不同,支持多向调节,尤其腰部支撑很给力,开车的时候腰的部分没有支持就很不舒服,开久了腰会很酸,现在就没有这种问题了。 丰富的配置让我对这款车有着另一份喜欢,运动式方向盘、大尺寸中控显示屏、科幻气息的档杆、全液晶仪表、哈曼音响等等,各种配置相当丰富,同价位的合资车几乎挑不出来能和领克比较的内饰。不仅如此,在内饰的材料应用上,中控台面以及两侧的扶手都是选用的软性材料,手感非常好,并且很上档次。同时座椅、方向盘也都是采用真皮面料,不仅让车内显得更加高档,并且非常的耐用、实用。同时在内饰做工上,领克01也相比同级别其他车型的内饰做工要更为细致,不管是台面连接的地方,还是座椅拼接缝线的地方,都能充分体现出领克01做工的不一般。 氛围灯也很漂亮,多色调节,既有单色模式也有呼吸模式,到了晚上非常炫酷! 后备箱空间也足够使用,放倒也很平整,而且现在后排中间鼓起的一块很矮,基本持平了,不妨碍中间坐人! 【驾驶感受】 让我决定买下领克的还是因为驾驶感受,试驾了几款车,还是领克开起来随心所欲,非常爽!操控感很强,一脚下去的推背感非常nice,提速很快,把控也很舒服,轻轻一转就可以改变方向很轻盈,试驾完就决定是领克了! 【油耗】 目前开的还不是很多,油耗还不太准确,刚上车时候19.9,开了一段之后现在是11个多,等以后磨合出来再看表现! 【空间表现】 领克确实不是以空间取胜的,相对于其他车型确实空间不占优势,但是我一个人开的时候居多,对我来说完全足够,另外后排其实空间够用,只是相对于空间很大的车来说有点小,但是居家用完全够用!对我来说更不是问题了! 【最不满意】 车机功能仍然欠缺很多,刚买新车就出了08魅族系统,也不知道能不能赶上魅族系统更新,看着人家车机好眼馋,目前却只有qq音乐和爱奇艺,想看别的也没有?,就算登录网易云音乐,如果听歌的过程中想拍照或者录视频,音乐就会停止,不能边听边拍??!而且驾驶模式每次上车都要切换,不能默认上次的驾驶模式,每次都要现调,有点心累! 【提车价格】 提车的时候用了很多补贴,大客户,置换还有这政府消费券等等,加来加去就算18落地吧,也不知道算贵还是便宜! 总之既然买了就没有后悔,各方面还是比较满意的,满足我的驾驶欲望,开起来很爽,尤其是等红绿灯第一个窜出去感觉很棒,瞬间加速很轻松,轻轻一点就破百! 春天到了,我也可以开着“垃圾领克”出去逛了,朋友开了一下也觉得非常好,很喜欢,听到夸赞心里还是美滋滋的! 趁着春色正好,阳光正暖,开上领克,带上朋友家人,一起出去走走看看玩玩,享受美好时光吧!

    2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02023款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2023-04-07

    不知取啥恏这车价可以啊 牛逼

    就是喜欢汽车应该选择四驱暗夜

    用户7489028228369可以使用CarPlay吗

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.43优秀

    【购车经历】 去看过新雅阁,凯美瑞,荣放,CRV等车,我还是偏爱国产,毕竟配置高,星越L也在考虑范围内,但是太过新了,怕有隐藏的问题没体现出来。领克我一直特别喜欢,南京三家4S店,我选择了两家去询问,店里套路都是有的,在我的慢慢磨蹭和不断的浪费口水,终于是在我心里价位购买01。当然选择一个自己喜欢的销售顾问还是比较不错的,给点赞! 【舒适性】 特别喜欢座椅包裹感,很舒服 【空间表现】 我身高1.83,体重80公斤,前排空间舒适,后排够用。电动后备箱门很nice。 【驾驶感受】 运动模式还没时间用。 舒适模式已经很顺畅了,该有的加速感也有,提速也挺快,我老婆不喜欢推背感,所以这个提速刚刚好。 经济模式我在市区开车堵车的情况下使用过,相对来讲油门响应会慢1到2秒,油门踩的稍微深一点才可以,车速提速也会有暂时。当然油耗感觉微微有点省,省多少还没感觉出来。 【亮点配置】 前排电动座椅调节,座椅加热,主驾驶通风。 电子档把,电动后备箱门。 喜欢音响!音响!音响!就盼望着开着喜欢的车,听着爱听的歌,周杰伦伴随我一路,哈哈。 发动机说是T4,我觉得是基于沃尔沃的技术所造出来的,完全说是沃尔沃的,我不太相信,爱信8AT变速箱,当然这个变速箱很稳定,选择01的原因也在这,个人觉得变速箱是好的,技术调教也很重要,沃尔沃与爱信的合作这么久,对于此类调教还是值得信任的。明显的顿挫感我是没体会到,目前来说很顺畅。 L2辅助驾驶,主动安全。 特别提醒,新一代01的车机系统并不卡顿,语音响应速度挺快,个人觉得比我家的百度语音 助手好得多。 【保养】 领克给了我包养代金券,说每次可以减100元,领克的App也可以领取300代金券,总体来说每次保养可以优惠400,还是不错的。第一次保养1万公里或者1年,首保免费。对于说那些过度保养,增加售后消费的,要不然就是这个4S店的问题或者自己没太注意。我是打了预防针,严格按照保养手册,毕竟首任车主终身质保三大件。三大件以外保养,我可以在外面的途虎啥的做,毕竟稍微便宜。 【油耗】 油耗显示目前来说是9.6,评论车速是24km/h,油耗有点高的,但是2.0T的动力,光想有动力,又想没油耗,这个可能性不太大。自己计算了一下加的油和行驶距离,确实大概油耗在10一下,能开到14-15的油耗的,只能说,你们真能踩。 【最不满意】 其实没什么不满意的,看领克已经看了4年了,就是喜欢才买。记得第一次看到领克时心里的想法是,怎么能设计出这么丑的车,但是后面越看越喜欢,配置也是都很棒,国产骄傲! 不满意就是油耗还是偏高,毕竟是喝95的油,现在油价上涨的这么多,也是心疼。 灰色有点太容易脏了,提车目前是15天,洗了两次了。 360感应,有点太过于灵敏了,警报声都特别响了,一下车,发现还有很宽的距离。 锁车后没有警报提示窗户未关。或许是我不知道怎么设置,已经跑下楼两次了,都是回家看到App 在闪烁,提示未关。 还有很多需要进步的地方,希望领克可以加油。国产很好!支持国产!

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    2021-12-05

    头条用户你好,请问下你在南京哪里买的?落地多少?

    用户2873707375867南京的可以加个群聊一下了

    优雅安德里亚0U0不是说在外面保养,三大件不质保么

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.43优秀

    #领克01种草:有01说01# 提车半个多月了,跑了快500公里,基本上车辆的功能都被我测试的差不多了,今天抽空说两句,希望对持币观望想购买领克01的兄弟们有帮助,废话不多说咱们直奔主题! 【购车经历】 我的故事还挺有趣的,我最初得知领克这个品牌是在2021年4月份,那个时候的我疯狂迷上了领克03冠军版,当时就想怎么会有这么帅气的车,我的第一辆车一定要买领克03冠军版灰色2.0T!后来机缘巧合下我带女朋友去领克4S店参观了一下,准备购买自己人生中的第一辆车,我刚进4S店就被那辆全球版领克01耀蓝给吸引住了,那美丽的外表和炫丽的蓝色20寸轮毂我顿时就改变主意要拿下这款领克01耀蓝pro,但是当时又苦于兜里没米,试完驾后只能忍痛离开4S店。 直到后来我想买车的想法跟家里人讲了后,父母也通过同学得知领克这个品牌的实力愿意出钱支持我买车,同时也陪我来到4S店,但是由于疫情原因领克车厂暂停生产以及全球车辆芯片短缺,选配20寸轮毂的领克01更是遥遥无期,销售老是打电话问我19寸的轮毂可以马上提车,20寸的要等好久,我也曾动摇过自己是不是要坚持初衷,在我想妥协的时候我想起了当初那第一次相识,只因在车店里多看你一眼,从此无法忘掉你容颜!我拒绝了销售的请求,我就一直等,终于皇天不负有心人,过了97天将近3个多月我终于等到了我的领克01耀蓝选配20寸轮毂!为此我还熬走了一开始带我试驾的一名销售和一名跟我签订单的两名销售,我觉得一切都是值得的! 【最不满意】 其实没有什么特别不满意的地方,可能就是有几点想要去吐槽下 一、油箱太小了。 二、后排空间不大,只能算中规中矩。 顺便说几句,网上网友吐槽的几个内容 1.车机卡顿问题基本没有,新车机非常的流畅! 2.手机app问题,由于我只拿来看行车的数据和薅领克商城的羊毛,没有怎么使用并没看出有啥问题。 3.中控异响问题,可能是我的车是今年11月份产的没有这个问题,目前为止没有异响。 【油耗】 整体是9.0L/100km,一开始在市区开油耗就没低过13,后面我跑了几趟高速后才把油耗降到9.0L/100km左右,这个车本身2.0T的动力,1.8吨的重量,油耗高点也能够接受。 【空间表现】 我自己身高178cm,体重83公斤,前排驾驶位的空间完全够,可能就是坐我后面的人必须要比较苗条,坐不下体型大的,后排空间只能算中规中矩,毕竟是紧凑型suv. 【提车价格】 我是2021年8月21日订的车,当时跟销售讨价还价说了好久,最后是选的耀蓝pro,选配20寸轮毂,贷款两年6.6万免息,然后还有个大客户补贴,全部算下来19.96拿的车。 【亮点配置】 前排的电动座椅调节,座椅加热,通风。 L2级别的辅助驾驶,让我每次走神偏离道路,方向盘都强行掰正,太智能了。 该车配有我最爱的超大中控屏,语音助手反应灵敏,燕飞利仕的音响效果简直不要太好,让我跑高速不再无聊,还有车里那炫酷的氛围灯让我女朋友直夸好看! 【舒适性】 我只能用一个词语来形容就是爽!前排空间大,而且座椅包裹感强,方向盘把控轻便,只有你亲身体验过才知道舒适性有多么好。 【驾驶感受】 该车配有爱信8AT的变速箱,一点都没有顿挫感,我用一个词去形容驾驶感受,那就是丝滑!领克01的配置无需我多言,只要你肯给油,指哪打哪!一脚油门下去,动力就上来了。而且车机非常流畅,自带的高德地图非常方便,直接就能同步到主屏上去,语音助手也非常灵敏,经常喊一声“领克”,它就立马反应。总体来说非常的棒! 最后说几句,没有最好的车,只有最适合自己的车。领克毕竟是20万的车,有自己的优点同样有槽点,不能总是拿去跟几十万的豪车做比较,但是作为领克车主,领克01绝对是这个价位的天花板,未来我希望领克这个品牌能够越做越好,让别人知道国产车并不比国外车差!

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    2021-12-10

    大宇侃球儿恭喜!好羡慕

    用户7668482256868什么,轮毂还能选配?我从来没听销售说过

    驾车去跑步当时我也是看上这款,但实体店没有,20寸轮毂两瓣蓝最好看,但是选配,耀蓝配两辫蓝轮毂应该是领克SUV中最帅的,但后来觉得太亮丽不适合我这种70后,最终选了四驱低配黑,也很帅,就是易脏。

    点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

    4.5优秀

    先说说外观吧,因人而异吧,我是喜欢的不行,2017年间谍照发布的时候就被惊艳到了,一直到发布的时候,心痒难耐,迫于各种原因直到2018年10月才提的车。 内饰和配置方面,这套内饰在当年预算25W以内落地的这个价位里,不管是设计感也好,还是用料做工的细致程度完全碾压同级别合资,甚至不输那些入门级的BBA,当然,这话我现在依然敢讲。配置在目前来说只能说是主流水平,但是这是我两年前买的车!!! 空间,我185cm,85kg,前排调整好,后排还有一拳距离,对我父母妻儿来说将将够用,就是在座椅的舒适度上有点差强人意,毕竟自己花的什么价钱买什么车,自己心里有数。后备箱空间最多一次是拉的16寸的折叠自行车,儿童座椅,18英寸的小行李箱,还有一些零碎的东西,我觉得日常够用了。 操控方面,新车的时候,试过几次高速过弯和绕蛇形桩,我想说它很稳定,但是别忘了它只是一台SUV。 动力方面,随叫随到,我属于脚法比较暴躁的,偶尔超车或者避险的时候只要稍微深踩油门,它的动力完全可以应付80%的市区路况。 油耗方面,因为我的工作性质是需要四处乱跑的,所以我的油耗极其不稳定,日常油耗在8.5–9.5(表显油耗),实际上用小熊油耗测出来综合油耗是8.45L。 最后说说缺点吧,倒都不是什么大问题,比如发动机噪音大(在可忍受范围内,主要表现在凉车启动的时候),胎噪声音略大,储物空间小,6at变速箱偶尔顿挫,灯光昏暗没有透镜,电瓶容易坏,还有就是我个人觉得售后保养确实有点贵。

    2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版 图 02017款领克01 2.0T 两驱型Pro版 图 0
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    2021-02-04

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.86优秀

    好车!!! 动力强劲。稳定性强,路感清晰。 内饰做工精细,用料扎实。真皮加翻毛皮,贯穿式出风口。 外观一开始我也没感觉好看,但是越看越好看,霸气侧漏,设计感强,灯光非常好看! 配置非常全面,真香!!!!!! 12.7英寸的中控12.3英寸的仪表盘,真是舒服,车机丝滑,逻辑清晰,很简单 安全性能天花板级别的!主被动安全配置拉满。 包裹性非常强的座椅,非常舒适。很灵敏的方向盘指哪打哪。后排空间不算大,但是绝对够用。后备箱电动尾门,不错的空间,非常适合去郊游宿营。 10个燕飞利仕的音箱,简直了,非常良心,但是不建议用有些音乐软件的车型音效。 油耗的话肯定会高一点,1.75t的车重,2.0T的T5发动机,还是比较高的油耗,但是我能接受,很值。 前排的杯座还是有点设计缺陷。 暂时这些感受,这车真的很值!!!!!!!!

    2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 02021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 12021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 1
    2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 22021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 2
    2021-10-14

    预备退休就是没有CarPlay

    健康快乐2375058105047除了油耗高 其它都挺好

    超爱敏敏01同款,目前用着还不错

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    优点:外观个人非常喜欢有质感,前脸是招牌。内饰用料环保高级无异味,科技感强。配置丰富,这个价位不该有的都有。驾驶体验舒适,操控精准,方向盘轻,底盘稳。 缺点:驾驶舱空间局促,我这种180的腿部空间十分有限,左大腿正好卡住门把手车窗按钮,右腿卡着中控台,非常吃空间。收纳空间极为有限,能放小瓶矿泉水而已。后排空间中规中矩,个人觉得偏小,座椅较硬,久坐不舒适。后备箱空间中规中矩,不算出彩。 总结:这是我人生第一台车,我是在车里静静坐了两个小时,从前排到后排再到前排,所有功能,座椅都调了个遍,用心感受后再得出以上结论。个人比较看重空间,所以缺点主要是对空间的不满,毕竟本人身高180。但是瑕不掩瑜,优点也非常明显,这个价位我个人觉得这车无敌,买车前看了他一眼后再没看其他车,直接决定。不得不说领克非常清楚自己的客户群体并且产品和用户体验都做的十分出色。我个人也是做产品的,我始终认为产品力是一切的基础,优秀的产品力再加上吉利的营销,领克不火都难。

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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021-03-04

    用户703048155261620多万没有雷达和行车记录仪

    用户5751425392830裸车19.5w?

    用户8968184643597哥们你的15个油耗是怎么开的,你要别人都不敢买01吗?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4优秀

    外观仁者见仁智者见智,较上一代嘴巴变小,更美观了。配置方面对标Q3,X1等几乎满配,但是副驾驶座椅有加热不配通风是几个意思?空间方面,前排储物空间太少了,并且腿部空间有点局促(驾驶位右腿,副驾左腿容碰中控)。后排空间凑合(和我之前卡罗拉几乎没区别)。比较满意的是操控和动力,完全不像suv,灵活的胖子,动力充沛,操控也很舒服,舒适模式油门变速相应调整很好,运动模式的油门和变速就更积极响应和灵敏。舒适性来说,有了操控感的前提肯定会影响舒适,悬架硬朗。但是整个底盘稳?很,高级感。

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    2021-11-04

    非黯凰最近提车好多

    吼猛雷领克同款,装自行车的架子哪里买的?质量怎么样?可以的话,发个链接!

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.6优秀

    *外观* 外观长在我的审美点上,特别是蛤蟆灯,感觉很有意思,整体造型也很酷。 *内饰* 内饰看起来很简约,也很上档次,做工用料都比较精致,也符合年轻人的审美。 *配置* 配置的话,都还挺齐全,主驾座椅迎宾功能挺好用的,上下车方便了不少,方向盘加热功能在冬天用起来也是舒服得很,但是对车机不是很满意,没什么软件可以使用,只有音乐和导航,而且驾驶模式每次都得重新设置,不然就默认的是舒适模式。 *空间* 前排储物空间实在是不够用,纸巾都没地方放,后排空间日常使用是足够的,长期坐3个成年人的话有点捉襟见肘,总体满意。 *驾驶感受* 开起来很舒服,低速很安静,响应也很快,舒适模式足矣,运动模式有点太冲了,开起来反而不太舒服,操控感确实好,方向盘很跟手,行驶品质没得说,总体很满意。 *油耗方面* 我一般开经济模式,脚法很差,目前跑了1000公里,平均油耗5.4,多数人应该会比我油耗开得更低,作为一辆SUV,这个油耗相当满意了。

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    2023-01-12

    守望1999点个首赞

    Allen824952同款同色同油耗

    轮回1465656车衣多少钱呐

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.71优秀

    外观和内饰无可挑剔,尤其内饰,白蓝双拼,非常喜欢,配置齐全,360影像,L2级别辅助驾驶,开高速非常好用,后排空间可能不是特别大,但也够用,驾驶感受非常好,操控性非常高,动力强劲,油门随踩随有一点也不拖沓,要说唯一的不足可能就是油耗相对来说有一点点高,但个人觉得对于这个尺寸,这个车重的SUV来说是可以接受的,而且动力在那摆着,本人对于油耗来说是可以接受的,而且终身质保,不担心非易损件的质量问题,有问题找售后换就行,还有免费道路救援,本人使用过一次,救援非常及时,市区内10分钟就来人帮解决问题了,再有就是保养1年或10000公里保养一次,基础保养900多,但官方App会发放有会员,基础保养做下来也就600多,用车成本真不算高了,而且4S店环境特别好,吃的,玩的,喝的都是免费的,非常赞

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    2022-07-23

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    3.89良好

    性价比还是可以的 【空间表现】 主驾驶比较窄,因为中控偏左,后排空间适中 【驾驶感受】 操作感比较完美 【最不满意】 中控是真的拉胯,点击之后有延迟,导航和语音都不是很灵敏

    2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V 图 02019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V 图 0
    2019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V 图 12019款领克01 2.0T 四驱劲Pro版 国V 图 1
    2022-02-04

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    外观嘛,喜欢的人喜欢,不喜欢的人就觉得丑,反正我喜欢就行,灰色大气不平庸! 动力方面因为以前开的朗逸,刚提车去逛一圈,不知不觉就超速了,这动力真是不错 变速箱方面没有感觉到明显顿挫。 平时上下班通勤红绿灯较多,打开了自动驻车和启停,这里有个小技巧,如果红绿灯时间较长我就会重踩刹车出发自动驻车和启停,等到路灯轻触一下油门就会解除驻车顺便启动车辆。但如果只剩几秒红灯可以轻踩刹车到刚好停下的程度后,别再往下踩刹车而是保持住就可以不出发驻车和启停,然后挂N档等到绿灯再挂D档就行。 缺点暂时没感受到太多,一个市区油耗略高12+,一个是感应式雨刷有时候会抽风一样的猛刷,然而雨根本没有大到需要连着刮,搞得只能手动的一次一次刮。 空间上,自己本人个子不高,体型不胖,暂时没有感觉到有些人说的前排座位卡腿的感觉,后排也很不错,家人个子也都不高,170和160坐上去会觉得挺宽敞。缺点是后备箱空间确实没有想象中那么大,不过也足够日常装载了! 还有就是避震相当不错,井盖小坑都感觉不到颠婆就过去了!

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    2021-02-28

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.64优秀

    太香了,颜值、动力、配置、安全挑不出毛病来,隔音也不错,回头率杠杠滴。唯一担心的空间其实也不错,储物空间可能差点,乘坐空间问题不大,舒适性的话司机位还可以我是感觉挺舒服的,后排家人坐着说也不错,油耗的话现在基本在9-10.3之间,后期应该会降下来,毕竟动力在这,想要太低油耗也不现实。这个价位整天盯着合资车、歧视国产车的,我想说最好别买,我可不想变成街车。选车选了接近一年,12-25万价位suv基本都看过或者试驾过,其他suv感觉基本没有能打的,要不动力不足,要不内饰垃圾,要不隔音能让你怀疑人生,要不空间太小,这个车基本满足了我所有的要求,如果再能长个20公分就完美了,HS5很接近,但是6at和异响问题劝退了我,我也没到那个年龄,还想再年轻一把,选01,没问题

    2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro 图 2
    2021-05-08

    阿爇请问这款胎噪风噪大吗?

    车车旅行者这个配色选的好,灰色低调沉稳,蓝色活泼跳动,点缀得刚刚好

    勘探者c同款

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦