领克01这辆车陪了我整一年多时间了，什么风风雨雨都经历过了，整体表现可圈可点，所以我还是挺满意的。
满意的几点如下：
1、空间大动力强，家用出行都非常不错，而最满意的一点就是这车的空间，前后排坐着都非常宽敞舒适。
2、外观看上去很年轻，整辆车的颜值还是比较高的，我买了这款车以后，不管是哪个朋友见了都说好看，反正目前还没有说看着一般的，确实外观的设计很符合年轻人的审美。
3、开了一年多了，油耗也是比较的稳定，油耗一直稳定在8个油左右，燃油经济性我还是比较的满意，没有太增加用车的成本。
4、动力响应非常快，降档也很积极，超车非常轻松，四个驾驶模式随意切换，土豪级别的配备，轻轻点油门车子速度就上去了，而且急加速能力非常好。
5、转向手感不错，不轻不重，而且辅助操控功能也挺多，比如全速自适应巡航，还有自动驻车，360度全景影像等等，同时底盘的质感非常扎实，开起来挺运动。
不满意几点如下：
1、车子开起来降噪一般，跑高速的时候还是能听到点噪音。
2、车机系统很智能，整体也是没啥毛病的，就是有几次听广播的时候有刺啦刺啦的声音，不知道是音响接触问题还是信号干扰问题。
3、车门关起来，力度轻了有时候关不上，重了我又不舍得，矛盾啊。
一开始买车的时候，其实不是没有想过合资车，但是合资车总体感觉性价比不高。而且近两年，感觉国产车发展的挺不错，安全性也高，领克作为多年老品牌，还是选择信赖。
反正我个人感觉这款车买的还是挺值得的，大毛病真的没有，开起来又省钱又省心的，真的没有让我失望，领克01超给力。
前几年都在说买车就得买合资车，合资车的三大件质量好啥的，现在我看我们国产品牌也不弱啊。而且我当时试驾领克01这款车子的时候，就喜欢它的操控手感，感觉很轻松，开起来顺畅，几乎不需要太长时间的适应，直接开起就走。另外就是这款车也是在我的预算内，我感觉买个代步车只要好开实用就行，没必要搞太多花里胡哨的东西。
说几点让我感觉很不错的地方。
1、动力挺好，车子起步非常轻快，而且提速也不差，2.0T的发动机，跟1.5T的还是有很大的差距的，油门反应灵敏，想要强动力的话狠踩油门就行，那推背感贼强烈。
2、操控方面，真皮方向盘摸着手感真的高级，很喜欢领克01带给我的驾驶体验感，手自一体的变速箱大小握着也刚好，换挡很平顺，车身非常的灵活，方向指哪打哪，底盘的质感也非常棒，再加上有很多的辅助智能配置，所以操控性整体给我的印象也非常好。不过悬架的调教稍微有点硬，过减速带的时候还是能够感觉到颠簸的。
3、油耗比较的低吧，这方面还是挺满意的。今年三月份刚提的领克01，到现在差不多五个月时间，行驶了六千多公里，个人感觉用车养车并没有给生活增加负担，还是挺不错的，反而是因为有了车，感觉自己日常的时间更多了，也更愿意外出了，生活都变得丰富多彩起来。
再吐槽一点吧，就是这车语音识别稍微的有点问题，不知道是不是我普通话的问题...这点就很无语...
反正吧相比于合资车，领克01价格优势明显，而且领克汽车品牌认可度也非常好，所以我感觉这车性价比还是蛮高的。
以上就是我对领克01这款车最真实的感受，空间也合适，坐在车里配置也算丰富，外观嘛，都是能看到的，反正挺好。
同价位对比合资SUV车型，配置高用料足，动力充沛，操控感不错，底盘稳定性不错，但是还是有点偏硬。但是缺点也明显，车机系统（应用）优化非常不给力，油耗优化得不怎么样，特别作为市区短途用车油耗非常高，虽然配置用料不错，但是在后期维护 维修的话配件价格 维修工时都是向高看齐，如果追求经济实用省心的话，这款车不太合适，这款车主要追求的还是精致 小资 年轻态，所以要结合自己的用车实际考虑好。
A04504：你这日行灯怎么是05的
紧凑级烂车机蛤蟆：油耗和CMA架构无关，和发动机热效率还有节油技术以及变速箱类型和匹配有关，油耗别扯CMA，这锅不背。
忧郁的阿司匹林：雷神动力倒是不清楚 至少先前的燃油车行 像星越 星瑞的油耗（主要是市区油耗）真的不太理想，不都是cma平台下的车型么
【购车经历】
购车的一点小插曲：本来好早就看中领克01了，也想着尽快找个时间去店里看下，赶紧把车子定下来，但是计划赶不上变化，有段时间当地4S店一直都没有现车，于是就只能等了，大概去年7月份的时候吧，突然接到电话，有现车了，我赶紧抽出时间和老婆一起去店里看了一下，总体还说和预期的差不多吧。之后就和销售谈价格了，销售给出的优惠也挺大，价格方面还算满意，办理相关手续之后，就把车子定下来了，准备过几天来提车。不过到了提车的时间，又因为出差的缘故，耽搁了一个多星期，但最后还是如愿以偿把领克01提回家了，虽然有一些小插曲，但结果还是好的。
【驾驶感受】
提车这一年里，我对领克01的整体感受：
到现在提车差不多有1年了，对于这辆领克01，我还是挺有发言权的，前前后后开了这么久，除了在市区内到处跑之外，还开车去过乡下，跑过高速，也和家人一起开车自驾游了几次，基本上所有的场景都经历过吧，领克01整体发挥还是蛮出色的，在车子的实际性能上，我觉得动力和油耗是值得夸一夸的，2.0T四驱确实猛，在市区跑有一点过于轻松了，平时爬坡超车很轻快，根本毫不费力，这就是领克01动力的魅力。再就是操控了，我其实也不是老司机，开车经验也没那么丰富，起初还担心车子不好操控，之后才发现这些担心完全是多余的，别看领克01是一款动力这么猛的SUV车型，但操控起来真不难，挺适合我的，刚开始方向盘轻重可能不是很习惯，但习惯之后上手就太舒服了。现在这辆车陪伴我有一年时间了，和它的默契也越来越好，平时开车出行特别的爽，只会觉得很享受。
我感觉到的一点小问题：
①储物空间确实不太行，这是我最直观的感受，尤其是中央扶手箱那里，空间太小了，有时候想放点东西都没地方，还有就是前排空间，有一点不够，至于后备箱，倒是挺充足的。
②也存在一点噪音问题吧，隔音方面还行，但说不上出色，要是开车快一点，就能听到路面胎噪了，还有减震一般般，在过减速带的时候，感觉还是较为明显的，但好在颠簸感不算很强烈吧，有一点点影响。
③再就是操控吧，配置好确实是优点，但是方向盘的轻重有一点小问题，还存在一点虚位，不过买车已经这么久时间了，这点小问题早就调教的差不多了，现在操控起来只有爽，上手的感觉非常的舒服。
总结下来，领克01确实是一款性价比很高的家用SUV，蛮值得推荐的，自提车之后，这款车就得到了全家人的一致好评，就连家里最挑剔的老婆，也都领克01赞叹有加，只能说确实给力，就算有那么一点小问题，但都无伤大雅，并不影响车子的整体性能！
开别人的车一年多了，特别喜欢，这次自己买了一辆。复合我对现代汽车的所有要求，如果胎噪控制的再好一点，再配个抬头显示，就更完美了
用户6609310159600：可以加装抬显啊 我的就有
南拥夏栀128361486：看了你的油耗我放心了
西瓜雷雷：我去试驾，觉得运动模式发动机声音可比胎噪大多了
【外观】
爱的爱死恨的恨死，对外观的评价主观性很强，没太多好说的，各花入各眼呗
【空间表现】
日常一个人在市区开，后座基本不坐人，空间完全足够，车太大了反而空落落的，而且市区也不灵活。储物空间是真的少，还好平时车里除了一些必须的小零碎外什么都不放，姑且够用。
【舒适性】
你永远可以相信吉利系的底盘质感。压缩柔韧回弹敏捷，隔绝感到位但又恰到好处地保留了路感，加之侧向支撑很足，是典型的欧系调校。女朋友坐过01之后百般嫌弃自己邦硬的X3…但习惯了一软到底完全舒适取向底盘的人可能会觉得“硬”。
底盘目前发现的第一问题是前桥在时速20公里每小时前后过减速带的时候会有轻微的余震，体感上觉不出来，但能听出来，属于不仔细留意就很难发现的调校上的小瑕疵。
座椅舒适性也要拆两面说，对我这样喜欢硬床硬板凳的屁股非常友好，支撑性优异，跑长途也不会腰背疲惫，前提是需要有一个良好的坐姿。因为这套座椅侧重支撑性，下陷包裹感非常有限，在不调节座椅的情况下留给不同坐姿的冗余不多，想用瘫坐沙发的姿势驾驶势必不会很舒适，这可能也是出于安全性考量的一环
【驾驶感受】
同价位对比应该是天花板之一，但如果挑刺的话，转向手感和变速箱反应是不得不说的缺点。
转向回正力矩很轻，低速掉头或者转大弯时经常要有“需要拉它一把”的错觉，虽然往往并不真的需要手动回正，过轻的回正力矩总让人缺少些信心。对刚上手这辆车的驾驶者是个挑战，适应之后倒也无伤大雅。
变速箱不是很聪明，超车降档相对及时，但起步过程中升档很慢，一档要拉到2100转才会升二档，导致发动机本来就颗粒感十足的声音更显得雪上加霜…其实T5低扭很足，满载二档起步完全没问题，只能说爱信8AT属实有点傻。好在这个问题可以通过换挡拨片或者手动模式解决。
最后补充一个说不上问题的小问题——油门调校过于紧绷。油门全程反应很线性，对于加速和减速的驾驶员意图能很好地反应，但唯独需要脚下非常精准的操控，否则难以维持车速。尤其穿靴子之类厚底鞋的时候，这辆车通常只会有加速和减速两种状态。在这方面对宝马，马自达，本田车主流下了羡慕的眼泪…
【油耗】
路况好的时候8个多，夏天城市拥堵路段开空调能轻松干到12，而且50升的小油箱会让往加油站跑的频率大大增加。但是爽就完了，谁能拒绝2500转之后涡轮增压介入时微微传进驾驶室的啸叫声和推背感呢？想省油何不买混动车呢？
【维修成本】
目前八千多公里，还没自己掏钱修过。上个月被一开车睡着的大哥追尾了，走了对方保险。之前前轮胎压传感器故障，去4s店给免费更换的。题外话，去年10月前后的车似乎胎压传感器普遍会出问题，哥们的03+也遇到了胎压监测失灵的故障，应该跟某一批次传感器有关，换掉就好了。
【提车价格】
车价不是实价，有大客户优惠和置换补贴的，没太有参考价值
用户6911851942572：我把你的裸车价格截图了，准备去4儿子店谈谈价格，也是准备入手四驱劲这款，不知道有没有用
星星与小草的世界：撞车的那张，看着很喜感
用户5048023675247：老哥，转弯时候转到底会不会感觉有转不过来的感觉？
1.外观方面，个人认为颜值比较高，尤其是劲halo选装视觉套装后，新款日行灯较原来的更有神，熊猫色比较拉风；
2.内饰方面，个人比较满意，存放物品空间略显不足，新车味道很小，比同事奥迪A4L味道小多了，选装抬头显示很有必要，用过就知道；
3.价格方面，谈起价格就郁闷，为了选装错过了本地区3000购车补贴，提完车后半个月出来了购置税减半的政策，哭晕在厕所了，本以为自己谈的已经够平价了，裸车优惠1.1W，保险0.59W，购置税1.63W，选装视觉套装0.5W，共计21.6W。
4.驾驶感受、油耗方面，底盘支撑性较好，过弯侧倾小，滤震干脆，刹车踏板不太舒服能感受到震动，油耗目前纯市区12.6个（表显和实际完全吻合，以小熊油耗计算和表显比对），城区快速路90码巡航可以低到6.3个油；
5.关于选装等车周期，我3.26交定金，5.13车子到，合格证没到，5.16提的车，整50天，唉，现在想想还不如晚点到，能省8000块钱。
6.关于行车记录仪，我买的是盯盯拍的mini3pro，个人认为，画质一般，只能说够用，也看过趴趴狗，挺好的，但是感觉隐藏式的以后坏了，配件是个问题。
7.关于脚垫、后备箱垫，4S店送的就不说了，自己拼兮兮买的498的tpe＋黑丝绒的，颜值不错，但是后排凸起位置太挤了，还能接受；
8.关于贴膜，4S店送的基础上，额外加了300，要不然前排两侧后视镜要挖三角区了。
9.关于751车机，目前相当流畅，提车20天内有开门预警系统已停用故障，昨天去重新刷机好了，01其实没这个开门预警功能，车机自带酷我，开通会员后音质还是不错的。
街市腊毋：领克的车优点就不说了，缺点基本反映在车机、油耗、后排空间。01开在路上不细看以为是卡宴，不明白为啥有人觉得领克丑
允晟爸比：01 21款四驱白车黑顶 我认为是01各款里 外观内饰最好看的 包括22年油电混动那个改款也算上
用户名包含性感字符：新款真的很好看，特别是日行灯，老款01日行灯很是短小，而且转向还不是一体，还有前中网也改小了，老款01的前中网又大又宽还整个弧型，前年就是直接被这个日行灯和中网劝退
本人有一台思迪，这车经历了十五年的风风雨雨，确实具有日系皮实耐用省油的秉性，奈何廉颇老矣，仅能饭否，嘿嘿！小毛病已经开始陆续出现，于是再买一个新车提上我的日程。 由于日系带给我的比较良好的体验，曾经备选方案就是日系SUV，CRV、荣放、皓影等几个主流日系车是我的选项。要求外观内饰大气精致，行驶质感要好，几次经过试驾之后，总感觉没有达到自己预期的需求，日系空间还不错，但惨不忍睹的内饰，塑料感太强，台式彩电显示屏太陋了，主要是地盘质感太差，行走起来隔音直达驾驶舱内，再加上今天的日系已不比曾经的日系，本田丰田都有过发动机变速箱等各种问题，所以暂时放下购车意向。 后来偶然看到领克，外观吸引了我，经过各种网上查阅，看了很多车评人的评测，心里已经对领克01种草。去4S试乘，上车就被领克01的内饰吸引了，精致酷炫的内饰，现代感十足，关键是新车没有一点异味，确实秉承了沃尔沃的安全环保基因。又经过试驾，柔韧的支撑，动力十足，过弯迅捷不会拖泥带水，大脚油门下去推背感，并且隔音效果太棒了！心里马上认定，这就是我想要的车！ 既然认定了领克01，剩下的就简单了，交钱提车。使用了一段时间，领克01可以说基本百分百达到了我的选车标准，安全环保优秀的驾驶感，驾驶仓内静谧的环境，迅猛的加速，再加上各种满配的配置，越开越喜欢。唯一有些感觉遗憾的就是领克要吃细粮，95的油，城市路况百公里十个左右，在这个高油价的时候让人肉疼啊！不过想一下领克01给我带来的优点还是大于这个遗憾的。
用户8082377297364：巧了，我也是去年把13年1.5思迪换了01
不会不OK吧：你的落地多少，我昨天刚定的车落地不到20
骑上01去飙车：除了油耗高点…目前都非常满意
【外观】
外观真的是特别好看，当初自己在b站看各种车的评测视频的时候，第一眼就喜欢上了，就一直看，只要有01到测评就看，真的是越看越喜欢。
【购车经历】
刚开始看的时候还是17款，那个时候就很喜欢啦，那个时候刚毕业没多久也没啥资本想买车就是单纯的喜欢看车的评测。后面等21款出来的时候，新的外观和内饰真的是击中了我的心灵。前前后后看了一年多的测评视频，对01真的是如数家珍。本来去年年底准备买的，但是各种问题拖到了今年，刚要准备提车的时候，深圳封控了一周，那给我馋的。最终最终还是提到了我的大蛤蟆。
【驾驶感受】
五一的时候把车开回老婆家上车牌（粤B没摇到），路上开车就一个字爽，加速超车啥的都很强，提速很快，自信满满。
【油耗】
油耗刚开始提车的时候显示的很高，现在跑完高速基本稳定在9.2的样子，还行吧，毕竟suv+四驱，买这车就不看油耗了。
用户7748463937913：这个货，真的让我看一眼，就沦陷了。
【购车经历】
打算买车的时候看了不少车，合资的，国产的，油车CRV、探岳、途观L、奇骏；电车特斯拉model Y、极克、小鹏，增程式理想；后来又出了油混拿铁DHT、星越L Hi~X。这款车从17年上市就关注了，我和老婆买车看中安全性，买太贵的车没必要，在能够支付的合理空间内看好领克，还是说重点吧，主要是媳妇喜欢领克01 劲Halo的全黑内饰~
【空间表现】
这辆车空间不是最优化的，考虑我和老婆就俩人，使用空间足够。
【外观】
外观的话因人而异吧，每个人的审美也不同，当时看到这车的第一眼感觉比较丑，后来看着还行。媳妇喜欢内饰。
【舒适性】
这辆车底盘调教偏运动性，悬架比较硬，座椅相对比较硬，自己感觉还行。
自己开车也不多，整个驾驶感受还是挺好的，比同事的CRV墩实多了，高速没注意跑到了140km/h，一点飘的感觉都没有~
【最不满意】
最不满意的地方是选了四驱，毕竟油耗比两驱的高一些，当时想买两驱来着，但是两驱的内饰媳妇不喜欢，只能选四驱和暗夜版，但是感觉暗夜版太嚣张，所以就选了劲halo，但是毕竟2.0T，这个油耗还可以接受吧。
上边填写油耗只是自己预估的，自己实车才跑了170多公里，写表显油耗没意义。
用户2768223404868：还有一点就是我俩玩的游戏塞尔达主人公是林克~
大糊涂神：四驱和两驱内饰有啥区别？
天凉靖远：恭喜车友
总体很满意，不说优点了，只说大家关注的缺点：
1.车身小，如果再长12厘米以上（车长或轴距），那就太牛了！
2.四驱的油耗大约10.5-11左右，买之前就知道了，因为开的少，所以不是那么那么的在意。
3.方向盘较灵活，喜欢驾控感的可以忽略这条，个人喜欢美系车方向盘略微的沉重感。
树上的小猫v：三大缺点，空间，异响，油耗
蜡笔小寒2：也是年初的车吗？
812957：同款同色，恭喜恭喜，我刚提一周，选装了，等了整整50天
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo
4分“优秀”人生第一车，完全是领克的目标人群，还不算中年，不太想选个街车，(但是提车后发现街上的领克也不算少…）。
首先车的质感没的说，从外观到内饰，都比较符合个人审美，值得一提的是，本来打算省2w选个两驱的，因为试驾的车型都是四驱，结果交车的时候发现两驱的内饰顶棚是白色，而四驱是全黑，当时犹豫了一下，为了黑色换成了四驱劲，这边4s点还强制选装了20寸轮毂，又多2000。
目前里程才2000km，说下小白的感受。重点说不足，没说的就是好评。
虽然是人生第一次购车，但并不是第一次坐车，舒适度相比豪车和同价位轿车有差距，主要是因为地盘和座椅都比较硬，不是那种软软很弹的;前排储物空间极度不足，车机表现差强人意，油耗略高，零整比感人，之前自己不小心蹭了前杠和轮眉，喷漆1200；低速换挡给油稍有顿挫，但可以接受。
整体来说，我愿意给4⭐
【购车经历】
过年时考虑买车，所以开始看20W左右的车，觉得suv家用更合适一些，比较喜欢领克精致的做工用料。看车评人评价都不错，虽然比星越l等空间小一些，但是我主要是自己开，觉得空间够用了，看车后家人也觉得不错就提车了。在店里看着十分有高级感和豪华感。
【外观】
整体感觉还是挺好看的，见仁见智吧。我十分喜欢内饰的设计和做工用料。
【空间表现】
本人177 后排腿部两拳多，头部一拳多，符合紧凑型的定位吧。
【提车价格】
最后落地20.8多，没有置换补贴和大客户，送了一次保养，不过车是11月份生产的，时间稍有些久了。
【驾驶感受】
开起来第一感觉是方向盘很轻，开起来比较好上手，车身跟随性很好，挺好开的。
【销售态度】
销售态度蛮热情的，店里的服务也不错。
【最不满意】
最不满意的是觉得配置没有拉满，比如hud要选装，副驾没通风，没方向盘加热等等，我感觉这个价位可以把这些配置都加上了，竞争力更强。
挽你眉间57353：在哪个店提的？？
正方形男士：10月份库存车18.3怎么样
非常喜欢领克的外观、动力输出、主动安全辅助功能、内饰，空间表现我觉得还不错，至少现在四口之家完全够用，跑起来很轻巧完全不像将近1800公斤的车，我觉得值这个价位，不后悔。
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