从买车以来被问最多的问题可能就是“二十万?你为啥买这车不买XX,XX或者XXX呢?”我通常都是呵呵一笑,然后"我喜欢"三个字足矣,又何必跟别人解释太多呢?配置高性价比高,品牌有调性,动力响应好,底盘紧致,内饰质感好,外型有辨识度和设计感等等,这些优点都是实实在在自己能感受到的,三年多的时间不后悔自己的选择。
还有人说01空间不够用,但是我186的驾驶坐姿我再坐后面的话腿部也还有至少一拳的空间。如果家庭成员身高都在180以下这个空间可以说是绰绰有余了吧。不过01强调安全性和运动感确实不以空间见长就是了。 车无完车,适合自己才是最重要的,所以完全没必要跟风非要买市场上销量最多的车型,别人喜欢的未必也是自己喜欢的。
记得儿时梦想吗:这玩意要20w?这有点夸张了吧
用户1520140749793:我也是17年刚出来的时候就买了,很多人说我们是小白鼠。现在开了5年了,刚买回来的时候很多人说20来万为什么不买雅阁跟凯美瑞。我说我们不是同一类人。我喜欢自己喜欢的。17的时候那个内饰配置真的太喜欢了
苍天下的蓝耀:如果能重选,我想买电车
首批领克01车主本人200斤身高180开这个车一点压力没有,当时买的时候这个价位的配置只有这一款车,而且整车终身质保也是领克最先推广的,买车四年这车说实话这外观也是耐看,一点也不过时,车子绝对是好车,好开油耗还在承受的范围内20T还是挺省油了(现在油涨价到9元时代)也还好,现在的4S店开的是越来越多,还是说明这车是得到认可的,外观漂亮内饰用料扎实,最主要还环保,车子一点味道都没有,主要啊更新换代太快了有点,才四年内饰全换了,车机也换了,在这里相呼吁厂家我们这批老车主的车机免费跟换一下,有的时候是真要命,开着开着就死机,而且循环播放开机画面,就连倒车也不好使,我这是不着急,要是着急倒车该怎么办啊,我还是觉得领克是好车,主要还是好开,配置多,安全可靠,车机要是能不死机我觉得我给满分的车。
唯品唯品:我喜欢老款
InnerPeaceDYY:装个踏板好丑
阿磊93:我也是老款
【外观】领克01的外观是激进的,都市对立美学还是有些车友不能接受,但是青菜萝卜各有所爱,久了也就习惯了。
【内饰】对驾驶舱非常有好感,中控屏向驾驶侧倾斜17°,很好的照顾了司机,作为喜欢驾驶的我,肯定很喜欢,只是对副驾驶有点不友好,脚部空间有点点影响。
【配置】配置是丰富的,在上市之际,同等价位无对手。L2级智能辅助驾驶最开始的车型,开车变成了很轻松的事情,解放双脚,谁开车谁知道。
【空间】紧凑型SUV的标准空间,01的用料很厚实,整体感觉车内空间利用率较低,但必备的空间使用还是有的,例如门边的杯架,中控的储物柜等等,一有尽有。
【操控】01的操控是车友们公认的不错,190马力,沃尔沃T4发动机,爱信6AT变速箱,匹配到位,无论是城市道路,还是高速,都游刃有余,动力储备很充分。转向精准,手感很好,随着车速变化,方向盘力度也在变化,这种驾驶的高级感只有体验过才会懂哦。
【舒适性】总体舒适性还是可以的。只是6AT变速箱在30-40的时速会有顿挫感,如果操控技术好,这个问题就不大了。
【总结】我的01开了50000多公里,整体感觉是可以的。对于01的安全性我从来没有质疑,这有很多数据可以对比。买车就是买安全,买01就是5星+的安全,只为这一点,我就选择了领克01。
提车已经两年多了。
里程44000㎞ ,快做第五次大保养了。
领克的外观在我的朋友圈中存在两极化,属于耐看型,第一眼或许会觉得奇怪,可是当你换个角度会发现越来越喜欢。自驾从厦门到兰州一路上吸引了无数的眼光,在服务区也有人围着拍照。问我这是什么车。足以证明这个车的外观是具有辨识度和设计感的。
内饰我大体上是满意的,有一些细节的地方需要改进下,车门门板是塑料的,经常放一些钥匙还有硬的东西会产生白色的划痕,这还是不可逆的导致很丑,建议改进下,同样还有门槛条。也是硬塑料的时间久了就会有很多划痕。
配置不用多说 ,同级别同价位配置可以说是最全的。变道辅助主动安全技术这些真是帮助了我好多次,不会依赖这些但是必须要有,关键时刻可以救命。
空间很大,我和女朋友出门自驾游,后排放倒两个人就可以睡车里。后排接近180的放倒是很好的一个设计,很平,垫个毯子就可以睡的很舒服,配上领克商城的倍轻松联名款抱枕毯简直就是居家旅行必备之良品。
01的胎噪比较大,特别是在一些路况不好的地方。这个不知道厂家有没有好点的解决方案。
作为我人生中的第一辆车,我很庆幸我坚定不移的选择了领克,它带给我很多新奇的感受和第一次,它也从未在旅途上丢下过我,期望我们都越来越好,衷心祝愿领克也越来越好,这样才能对老车主提供更多更完善的售后体系。也期望有更多的准车友加入领克这个家族,同价位同级别你相信我,绝对不会后悔。
在选购车辆时,看了很多车,包括国产车和合资车。综合体验,包括试驾,车的行驶品质,动力,对比内饰材质用料做工,车内空气质量,领克01的性价比最高,各个方面都达到了我用车的需求,很不错的一款车,值得推荐。
外观:领克01的外观非常个性另类,喜欢的越看越喜欢,非常适合我们年轻人,看着很运动。贯穿式进气格栅,分体式大灯,能量晶体尾灯的设计,看着都很帅气时尚。
内饰:领克01的内饰用料质感和科技方面都要好于同价位的合资车,能触碰到的地方都是软的,皮质摸起来手感都很好。中控屏幕和液晶仪表盘显示清晰度高,内饰用的都是环保材料,放一段时间味道越来越小。
配置:座椅加热、主驾驶、副驾驶座椅调节,锁车自动折叠后视镜、Acc自适应巡航、大灯自动调节、主动刹车,你能想到的都给到,想不到的也不会少,配置很丰富,三四十万的车才有的配置领克01都有。唯一一点不足的是车机反应有点慢,语音控制识别不是很好。看了新款的01之后真是无比的羡慕。
空间:乘坐空间:副驾驶腿部空间有些不足,两驱车型后排地台突出有点高,中间坐人会不舒服,门板处放矿泉水只能放一瓶,储物盒较少,总得来说中规中矩。后备箱空间:对于一台紧凑型SUV来说还挺大的,出远门时可以放让个小行李箱,两个双肩包,不担心后备箱不够用,后排座椅还可以180°放倒,空间会更大
操控:方向盘低速时很轻便,速度越快越沉,平常开车很舒服,转向清晰,指哪打哪。变速箱换档平顺,超车加档降档一气呵成,加上底盘调教的很运动,转弯很有自信。
动力:2.0T加上爱信6AT的动力组合,超车没有压力,可能因为后期升级,很多第一批车主说0-100没有以前快了,我的感觉不是很大,起步涡轮稍微有一点迟滞,但是不影响。地板油时推背感十足。速度过了120时再给油,这个动力也不会疲软。
舒适性:座椅包裹性很到位,过大弯时身体会紧紧被座椅包裹住。座椅有点短,大腿承托不到位,开车时间长了会有些疲劳。底盘调教的很有质感,支撑行很强,过减速带,过坑时不拖泥带水,干脆利落。隔音除了胎噪有些大,其它的噪音都可以忽略不计。
总结:随着汽车产业发展迅速,现在的国产车不管是从外观、配置、动力耐用性并不比合资车差。而领克短短两年时间能从众多国产品牌中脱颖而出,更能说明这个品牌的产品力还是很不错的,背后更有沃尔沃背书,领克汽车值得购买。
点评车型:
2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版
4分“优秀”购买的第一批领克,当时网络宣传非常厉害。用车几年吐槽一下:1、第一批车主的后期服务几乎空白了,都吐槽车机问题,可惜领克客服已经算放弃了,换车机要二千多的,无语。2、第一批购买的维修保养套餐9800,和后期的便宜套餐差别不大,冤大头呀。3、新款的优化了很多,座椅,中控,变速箱...,看到新款,越来越觉得自己就是小白鼠级别的...
不过整体来说,领克车品质还是不错的,家用在市区的话油耗还是有点高的,跑长途最划算,哈哈
领克是家里第二辆车,觉得有些配置还是不错的,几年前的主动防碰撞,变道警示等等,还是比较实用的,终身质保要求后期保养都在4S店,说实在的收费不算亲民,我坚持下去看看。家用一年跑七八千公里左右,等五六年之后才好说车辆整体怎么样了,不是吗?
外观是仁者见仁智者见智,内饰做工精细,配置不错。操控怎么说呢,没有开过什么好车,我觉得很不错了,方向指哪打哪,过弯道很有信心,五年前的车子了,动力方面没有新款参数配置高,到我这还可以吧,只要舍得踩油门,动力还是可以的,我这很少满载,所以高速超车变道啥的也很稳健,不会拖拉的感觉,目前6万多公里了,也没有啥大毛病。年初时给换了360全包围脚垫,这大半年用着还是不错的,车子久了应该都会有需求的吧。整体的评价还是不错的,无论是油耗,驾驶感受都不错。后排空间不大,利用率不高。
这个价格配置很高,有的配置还使用不到,驾驶感受也是很棒的,就是那种欧系车的高级感,底盘调教很棒,很整且有韧性,提速前段一般,因为车重1.6吨,快速起步是比较费油的,车动起来后,提速迅猛(当然是和一般B级车比),车无完车,偶尔有点小问题(车机系统,且熄火后自动恢复)但是这个车还没出过啥机械问题,可以说很满意了,油耗合理,最近走高架,车显8.5,符合这个车重,胎宽,排量以及驾驶习惯。
瓦匠传人:这个盘子是真丑啊
尹主任:这方向盘我是真欣赏不来