宝马5系车机科技感强值得买吗_宝马5系配置怎么样

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

4.3分“优秀”

简单的来说一下遇到的问题和心得哈，文采不好语文倒数～各位谅解 1、外观 外观这个没得说，很喜欢，其实一开始打算买运动版的，奈何我对音响有很高要求，豪华版标配哈曼卡顿，义无反顾选了豪华，不得不说，没买车之前看照片觉得豪华版不咋滴，看了实车感觉，真香啊，香爆了，主要是我一开始不喜欢豪华车头底下俩三角，但是不得不说，永远不要通过照片决定一个车的颜值，实际看了之后结合整车看起来，很帅很稳重！当然啦，对于外观，仁者见仁 智者见智，各位酌情选择，我就是给个建议。 2、内饰 我一开始是在56E里面选择的，内饰方面，我对奥迪不感冒但是不在我的点上，也就对比了5和E，还是那句话，看照片的话，E在个人观点上内饰不管是豪华感还是那种科技感，吊打5，开了1000km了，我个人认为，首先，5的氛围灯有一点乏味，然后就是中控设计简约很喜欢，但是又给我一种很紧凑的感觉，什么都挤在一起，车机的话，很流畅，意外的流畅，没什么好说的，仪表盘，科技感高级感满满，但是E的内饰不论科技感豪华感更高为什么我选择5呢，呃因为我个人宝马情节，先入为主了，哈哈哈哈，大家的话根据自己喜好～如果我的话对各位有帮助那我很开心啦。 3、驾驶 这算是我毕业后的第一辆属于自己的车，没有经验，各位也是酌情观看，我觉得，低速行驶很不舒服，我不知道其他车是不是这样，顿挫感明显，和你们这么说吧，踩油门，0-20码很慢起速，转速猛的飙到2000左右，到了40往上，转速一瞬间又回到1000往上一点估计在1200，那种感觉…..很顿挫，导致我一开始以为把车开坏了（本人平时都是舒适模式），啊这种我不知道怎么回事，有大佬知道的话和我说一下，我问销售，销售回我习惯就好了 其他的没有什么好说的了，毕竟才开了1000不到，900多吧，有的话我继续补充哈，各位bimmer和未来bimmer一起互相帮助解决难题哦，祝各位天天开心身体健康～结束～哦对，还有一个就是祝各位发大财哈哈哈哈😄

点评车型: 2021款宝马5系 530Li xDrive M运动套装

4.14分“优秀”

优势： 1、中期改款之后外形方面更有运动感，大灯组造型更犀利，下包围的造型更内敛，整体视觉完整性更强，也更有视觉冲击力。侧面造型修长大气，辨识感非常强。全新设计的尾灯组层次感更出色，点亮后也能给人更强的质感。 2、内饰方面豪华感表现非常出色，中期改款之后中控屏升级到了12.3英寸，科技感表现更出色。而且中控屏搭载了最新的iDrive 7.0系统，UI设计更简洁，功能性更丰富，操作流畅度也让人满意。深受老车主喜爱的无线CarPlay功能也没有缺席，搭配无线充电功能有着很出色的使用体验。 3、后排腿部空间非常充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部完全能伸直，长时间乘坐也不会觉得不舒服。座椅填充物柔软，也有一定的支撑性，头部还配备有包裹性极强的头枕，对于舒适性的照顾非常到位。 4、配备有主动刹车功能，能够有效降低追尾等交通事故发生的概率，基础配置方面提供的也比较全面，满足日常驾驶所需没有问题。 5、悬架调教软硬适中，初段有着出色的滤震性，对于大小颠簸的过滤效果都比较出色，末段又有着一定的韧性，经过较大颠簸时能够更好的控制车身的姿态，车尾几乎没有多余的弹跳。方向盘的转向精准，车头响应比较及时，市区内连续并线超车并不会觉得转向不足。 6、搭载的高功率2.0T发动机有着252马力的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。日常驾驶时动力随叫随到，起步轻快，中后段再加速能力比较强，高速上超车非常轻松。四驱系统也能有效控制车轮打滑，在湿滑路面上能够给驾驶员更强的自信心。变速箱的换挡逻辑清晰，动作轻柔，平顺性表现在同级别属于顶尖水准。 7、隔音表现出色，对于风噪和胎噪控制的都非常到位，巡航时发动机噪音也不会明显传递到车内。急加速时虽然会有一定的噪音，但并不会影响到车内乘客正常交流。 缺点： 1、即便是中配车型，无钥匙进入也需要选装，不够厚道，后排座椅不支持靠背角度调节，和高配车型在舒适性方面还有差距。而且全系都不提供真皮座椅，档次感方面相比老款车型有所下降。 2、缺乏辅助驾驶功能，需要额外付费选装，官方宣传中曾将辅助驾驶功能作为一个重点来介绍，但即便是顶配车型也需要付费选装，过于吝啬。 3、后排中央地台隆起幅度比较大，应急使用没有问题，但长时间乘坐的话会让中间位置乘客的舒适性受到很大影响。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.1分“良好”

【购车经历】 车子21年8月份生产的，我11月买的，算是库存车吧，主要不想等，听销售说由于缺芯片，22款车得等几个月，言下之意就是得加钱插队，想想算了，21款有现车，就提的21款，目前行使不到8千公里，综合油耗7.8，一直ECO模式，运动模式很少用，就偶尔踩零百的时候开一下，没办法，现在油价贵，谁的钱也不是大风刮来的，能省则省。 【最不满意】 优点大家都知道，贵，帅，动力好，我来说说缺点： 1，由于我穷，经常使用自动启停，这个功能是真的做的没脑子，不管什么情况，只要一踩刹车车辆停了，立马熄火，完全不考虑实际情况，经常就是停了一秒又启动这种情况，本来家里还有台马自达CX-5，CX-5的自动启停就做的很实用，深踩刹车才会熄火，这在实际使用中等红绿灯或者堵车完全很实用，可以自己控制发动机要不要熄火，所以说宝马的这个自动启停完全可以废掉，每次启动车辆还得手动去关一下这个功能 2，无线Carplay这个确实很高科技，直到我有一次接微信语音，关了蓝牙，扯下了USB居然还在连着，想关关不掉，车辆熄火都不行，车机还在连着Carplay，直接就在车里面播了出来，我不知道他这个是怎么做到的，就很神奇，还是说我不会用？现在我基本都把蓝牙关了 3，车子从出厂到现在，快半年了，味道一直很重，放一夜第二天开的时候必须得把窗户和门都打开，通一会儿风才能坐人，怎么说也是落地50左右的车了，还在使用回收棉这些东西，不知道哪里的味道，反正很冲鼻子 4，配置问题，都知道宝马减配，530入门款落地50了，盲区监测都没有，现在10来万的车这些都是标配，我就是贵，哎，我就不加

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装

4.57分“优秀”

【动力表现】 2.0T高功率，完全任何情况都能从容应对。 【购车经历】 2010年的奥迪a6l手动挡到现在已经陪伴了我11年。这两年自己收入有所提高所以考虑换车，奥迪虽然车况很好，但是毕竟十年了，车机系统，手动挡都让我觉得开起来不是那么顺手了。17年老父亲在我的强烈推荐下购置了，2017款宝马x5领先m运动版， 平时也经常开老爸的车，BBA三家就差一个奔驰，所以首选奔驰，但是试驾以后觉得奔驰e300味道不及530香，但奔驰绝对内饰没得说，堪称豪华，本人虽然是个大叔但是有一颗冲动的❤哈哈～所以果断放弃奔驰选择蓝天白云。 【空间表现】 长轴我表示后排可以悠闲的跷二郎腿和妹妹聊天 【最满意】 在这里表扬一下宝马，也表扬一下自己，当时选装的5au确实值得，跑高速很省事，自动驾驶一开，二郎腿一翘车道保持，自动跟车，车距保持，自动变道什么的跑高速还是很香的。另外最好用的数字钥匙，绑定iphone，钥匙直接没拿着，用手机解锁，启动发动机，满满的高科技感。 【提车价格】 选装3万，裸车50.19w，价格适中，很满意。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.1分“优秀”

个人觉得还是比较完美吧。比奔驰操控及用料好。比奥迪机械素质及舒适度好。非常全能。内饰非常男人，控制起来比奔驰e和a6便捷很多(个人观点，不喜勿喷）盲操即可，内饰越看越耐看，空间很大，量子蓝五系真是宝藏颜色!不愧为广告主打色，设计师的眼光确实高，只可惜有审美的人不多。操控比上一代三系差了很多灵敏性，但比奔驰好一些。奔驰是开起来很舒服那种，宝马刚好很兼备，奥迪我也不知道网上为什么那么多人说操控好，我开起来并没那个感觉，因为我感觉a6的电子辅助太多太多了，我喜欢五系的一点还是保留了很本质的机械感，有活力。ld7系统我用着刚刚好，比id6好的不是一星半点。比id8界面帅，总之很男人。它不是简简单单的比三系大，而是纬度性的提高，空调制冷我以前的三系快哭了，而五系就好了很多，配置更好，内饰细节也比三系好。天使之翼迎宾灯真的气场太大了。