点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”六月份想要买车,就自己开始做功课了解车子各方面的知识,之前小白一个。在56E里基本上没有犹豫,就是奔着宝马来的。
因为一开始想买3系,最后看到顶配的耀夜款落地也得往40w走,所以心想就看看5系525最低配吧,也是40w+。
但是买车这个事吧,就是不能看,一看就上瘾,一路从525看到了530,又从领先看到了尊享,由于宝马新款减配的厉害,尊享没了台显和后排平板和一脚踢,但是自己又看中了360倒车。最终犹豫来犹豫去还是觉得入手二改530尊享M运动。
由于是提前已经做足了功课,对于如何谈价比价有了丰富的理论知识,于是在六月中下旬开始进行实战,先是打电话把我们本市的5家4s店都问了一遍,每家销售都谈了一遍,电话里微信里就是奔着13个点去谈的。
销售为了买车,都会说能做,但是你得来店里谈,目的就是为了增大成交率,如果你连店都不想去一趟,他们也不会把你当做消费目标客户。
所以本着货比三家的选择,我一天内跑了4家店,轮流谈了一遍,其实优惠点还是很容易知道底价的,无非就是你多跑几家,拿你心里预期的优惠价去问,能不能做到这个价,不管是让他们找领导谈,还是怎么样,你再和其他几家的报价一对比,最终都可以锁定一个优惠底价。得到了优惠底价就是谈保险和装潢,上牌,保养的环节了,因为最终能做到我心里预期优惠价价钱的有两家店,我就只剩下看哪家的落地价和送的东西性价比更高了。
于是在全款的前提下,拿到了12个多一点的优惠, 购置税和交强险还有车船都是实际为准没有什么好说的, 唯一我觉得价钱有点高的就是保险了,想拿到这个优惠,就必须在店里买保险,保险报价1.5w。走的第三者300w太平洋。
实际上如果自己在外面买撑死也就1w出头。
关于保养方面,我要的是终生小保养,4s店报套餐价是8000,但是最终我让他们给我核算到落地价里去了,这也是为什么我没能谈到13个点,只谈到12个点的原因。
最终落地价=441900+15000+39106=496000。抹了6块零头
送的装潢就是原厂威固代工的太阳膜(质量一般),全车镀晶,包围脚垫,后备箱垫,两个车钥匙套,还有睿眼3.0的行车记录仪,还有6800的售后礼包(补漆券,四轮定位,空调清洗)
说完了价格再说说开了一个月的驾驶感受吧。
首先530的动力我个人觉得绝对够用了,经济模式我没用过几次,只有在红灯很堵时候用过,平常基本就是舒适模式,高架,快速路上直接开运动模式,驾驶风格比较激进。运动模式基本上只要给油门,就是秒反馈,速度到了130左右会有一段疲软,但是疲软过后就是另一个层次的推背感。
舒适模式下虽然不如运动模式那么激进,但是城市驾驶和日常通勤绝对够用,基本上指哪打哪,60-100这个区间可能会有一些疲软,但是日常通勤也开不到这个速度。
操控确实是宝马的卖点,转弯什么的都很柔,方向盘一带就过去了,但是低速低档的顿挫感确实也是很明显,这个问题在我开到了500公里以后得到了一些改善,但是偶尔还是会有刹车点头,松油门滑行拖拽的感觉。于是我刷了舒适PLUS和运动PLUS,这个拖拽问题得到了明显改善。
但是换来的代价就是油耗变高了,由于我驾驶风格激进,又没有跑过一次高速,基本都是通勤走走停停,所以油耗一度达到惊人的12-13个。 加上油费如此之贵,一度让我肉疼不已。
好在过了500公里以后,油耗清零了一次,然后特意跑了很多次快速路和高架,终于在1000公里的时候把油耗降到了10个左右,我朋友有台尊享,已经跑了半年多,我问他油耗多少,他的基本在9.7左右。
所以说5系的油耗我还是觉得挺ok的,毕竟这么大这么重的一台车能在10个以内,表现应该是很ok的了。
对于外观上面,运动款还是比较满意的,比豪华款要年轻时尚不少。但是我自己总觉得少了点什么,于是自己定了全套的前唇,后唇,侧裙,尾翼,中网,还有牛角后视镜。这样稍微点缀一下,总体感觉还是很年轻时尚运动的。
放几张照片,内部细节没怎么拍,以后有机会补上
最后一张是和老款530对比了一下,还是各有各的好看吧!
木易瘦瘦:南昌哪家店提的 兄弟
用户13290888633:改完可以正常上牌么
HotJupiter66:凯迪车主表示,12-13是最好的状态,最坏可以到18
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【🚘介绍】
530Li尊享M运动|碳黑车身火山红内饰
【💰明细】
6月底全款51.5|裸车45.4+税保险装潢6.1
【🚗详情】
7.1提车|行驶里程7500km|表显油耗9.6
【外观篇】
前脸大气,加上L型车灯,科技感十足;侧身修长,凌厉腰线再配合Y式轮毂和车顶“鲨鱼鳍”,商务之余运动感满满;尾部两侧比较宽体饱满,倒钩尾灯很有力量感,晚上更有辨识度,但车尾整体感观略有不足。
【内饰篇】
宝马的内饰比不上奔驰所营造出来的感觉,5系对比e级,没有开门就有的惊艳与豪华感;但在细细品味下,宝马的内饰其实是一种中庸之道,没有特别的亮点,但也不让人生厌,简洁而大气,在时间的沉淀后,越来越耐看。个人很喜欢紫色氛围灯,在晚上车内紫色氛围配红内饰给人静谧暧昧之感。
【驾驶篇】
众所周知,宝马是操控的代名词,在驾驶感受上,同级别是无与伦比的,动力充沛,转向精准,底盘扎实,减震舒适,隔音性好;舒适模式下油门稍拖沓,但切换到运动模式,配合采埃孚8AT变速箱,油门响应利索,动力随踩随到,提速线性丝滑,但是在低速行驶中,还是会有轻微的顿挫感,在运动模式下还可以加S档位,改变换挡时机,提升车辆转速,体验声浪乐趣。
【问题篇】
人无完人,车无完车,近半年驾驶遇到的问题给各位车主和准车主分享一下:
1、原地打方向盘前轮会有异响。
2、驾驶车辆过程中,后排车窗处于打开状态,风声比较燥耳。
3、车辆熄火后,底盘右后座椅位置有异响。
我的手机已黑屏:同款同款,就是价格真牛逼啊!贵了2万
候林谢特曼:有抬显和后排的小平板吗?
无欲则刚257:我5月底买的分期49.5全款50.5
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【购车经历】
购车前主要是在懂车帝上看车,活生生看成了键盘车神。再说一开始在530,E300,A7L,ET7里面选,因为是老爸出钱他不喜欢电车所以et7pass了,然后a7l的3.0超预算,2.0的感觉除了外观,配置方面性价比低点也pass了。决赛圈530尊享运动和E300豪华,原本一直喜欢的立标奔驰,不过这一代的立标前脸个人觉得小气了点,大标的前脸和中控,特别是运动方向盘,特别喜欢,一度想要下定了,不过最后综合考虑5系的操控更好一些,配置也比较高,车身侧面的线条更硬朗更修长,特别是尊享运动的轮毂非常喜欢,加上总落地价格更优惠一些就定了530。(有哪里说的不对或者不好求轻喷)
【空间表现】
空间表现个人感觉挺不错的,也符合这个级别该有的空间表现,这里再提一下E的空间,朋友的E300比我早两三个月提的,我也对比了一下两辆车的后排空间,感觉5系的车更长一些,但是后排的空间比奔驰E稍微差那么一点点。
【动力表现】
动力对我来说绝对够用了,随叫随到,超车也比较从容。
【驾驶感受和乘坐感受】
驾驶感受方面就是非常的好开,不敢说非常的优秀,也是比较的优秀了。
乘坐方面也是挺不错的,隔音方面也很不错,就是前排的腰托有点硬。
【提车价格】
落地50.5按揭30,送了脚垫玻璃膜除甲醛镀晶,里面包括一个15800的保养套餐包含终身小保养和十年大保养。
【油耗表现】
我都是市区开多一开始15左右现在13.5。
【最不满意】
中控内饰稍微有点老气。自动刹车有点吓人,有两次倒车的时候给我刹停了,有点吓人,因为我家这个车位旁边有个柱子,靠的比较近,其实也不会碰到,就触发了自动刹车。
【其他】
刚提车的时候低速顿挫比较明显,开了一段时间好多了,应该是有个磨合期。
另外提车一个来月就一血了,有点心痛,稍微远点看不出来的那种划痕,问问广大车友有没有那种不喷漆修复的,刚提车不久就做喷漆有点舍不得。
零零散散的想了一些个人感受,说的不对的不好的求各位大佬指点,求轻喷。
也感谢大家看到这里,谢谢。
GianniQ:我提车直接贴车衣了,再好的技术也躲不过马路上别人磕磕碰碰
友情卉月:恭喜
贴个车衣呢?
用户8338596479941:您好问一下 按揭30 利息多少
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.4分“优秀”情况介绍:今年23岁,因为要结婚了,家里给买的5系,刚开始看的3系,我爸感觉太小,以后结婚有孩子可能不够用,这两年一直开家里的迈腾b7,在选5系之前,还看了奔驰E,感觉不太适合我这个年龄,最终还是选择了5系,毕竟外观要比奔驰运动很多,裸车四十五万多,加装了hud抬头显示和香氛系统,算上装潢和保险还有税落地53.32差不多。装潢就是终身机油,威固太阳膜,航空软包,就这三个值点钱,别的都是一堆不太值钱的东西。
外观:外观这个要看自己的眼光,每个人的眼光都不一样,我选择5系的主要原因就是外观在这个级别最适合年轻人的。
内饰:内饰设计我还是挺喜欢的,没有网上说的那么差个人感觉比奔驰E的质感要好不少,试驾了奔驰E感觉就是看着好看,质感没有5系舒服。
配置:尊享应该是5系最有性价比的配置了,该有的都有,360,座椅通风,哈曼卡顿等等,额外选配了hud和香氛,功能很够用。
驾驶感受:转向挺精准的方向盘手感很好,开家里迈腾习惯了,感觉5系太宽了,习惯了就没问题了,动力家用很够了,随叫随到。
不满意的地方:车虽然是C级车,但是储物空间特别小,眼睛没地方放,扶手箱也特别浅,放不了什么东西。感觉虑震很一般。
风趣艺术家001:出生 就已经赢了中国 95%的孩子了
煙贩:一些见不得别人好的喷子真多
足智多谋雪碧jxW:羡慕老头有钱,我22岁买第一辆起亚k3的时候家里没给一毛钱,现在28刚换的a4也是只能靠自己
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【购车经历】
之前已订325,奈何苦等一个多月还没车。中间一直在懂车帝刷,对3系的前悬架越来越纠结,对刹车点头无法接受。加上老婆一直不喜欢3系熏黑的格栅。到店里改了5系的现车。之前试驾了岚图,沃尔沃,小鹏,最后买了辆从未开过的车,缘分吧?。
【驾驶感受】
近乎完美,动力随叫随有,转向灵活,刹车线性,悬挂舒适。特别是刷了comfort plus之后,低速拖拽也消失了。一开始因为车大总感觉开起来战战兢兢,熟练后再加上360加成,可以说得心应手。
【最不满意】
阉割了抬头hud,没有自适应巡航。
【提车价格】
落地51,感觉全网最高有没有。。。。。。
【乘坐体验】
驾驶位舒适,原来3系总感觉有点挤。
友情卉月:恭喜提车
五系还是三系宽点的,感觉不压抑。
陈程260631830:刷了程序吗还是什么
向往出游:有钱的主
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.8分“优秀”总体满意,没有抬头显示一大遗憾,外观是目前56E中最有气场的,动力随叫随到,后排基本不坐人,长轴高速过弯心虚