点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4分“优秀”【最不满意】
车身太高,也不够宽,看起来年糕的一块。 目前4000公里,天窗还异响。 蓝牙还老是断掉,必须熄火断电后才能链接
【动力表现】
必须要调到运动模式这个油门踩下去才有力,均衡模式下一点力也没有,超个车都费劲。
【购车经历】
用车刚好2个月,来了4400公里。本来和老婆是打算买a7的,找了好多4s店没我要的配置(黑光包),外面改的又太费劲了原厂选装才4千.外面改的话起码1万以上,也不想折腾。在此期间还看了四驱的a6avant,销售说也没现车,估计年底都不一定会到,又只能观望。 后来没事去看了看宝马(心里压根没有买宝马车的念头),老婆一看停着辆蓝色的530领先,觉得这车也蛮好看的,空间也大(比a7和a6avant大的多了去),就这样定了530(最重要的是比之前打算买的那两款车便宜不少钱了?)。就这样交了定金,选了一个干邑色的内饰,等了一个月就提车了。 (干邑色是真的好看yyds,个人觉得火山红或摩卡色太老气). 提车一个月的时候路上开着,当时大概五六十码吧,突然蹦出条狗,几乎是杀住车了,前杠轻轻的碰了一下这条死?,被动行人保护弹出来了。 狗翻了两个跟头立马跑走了,而我就悲剧了,只能走保险,维修费用将近1万,关键新车啊,心疼!
最近加装了oled液晶按钮,逼格提升不少,左边按钮可以切换座椅通风,启停等功能,右边按钮可以实现切换驾驶模式及点火,不用低头去找了,安全系数提升不少。心中马力也提升了50p😀
烈日龙腾:卖车的时候就知道干邑比火山红要少卖5000,蓝色比黑白少卖1-2w,选的很good
一桶冰可乐:兄弟,你买回来就刷隐藏了吗,有什么影响不,我买了一年了没敢刷
家国天下229:超车费劲?你超的都是300匹以上的性能车吗?太夸张了吧
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【🚘介绍】
530Li尊享M运动|碳黑车身火山红内饰
【💰明细】
6月底全款51.5|裸车45.4+税保险装潢6.1
【🚗详情】
7.1提车|行驶里程7500km|表显油耗9.6
【外观篇】
前脸大气,加上L型车灯,科技感十足;侧身修长,凌厉腰线再配合Y式轮毂和车顶“鲨鱼鳍”,商务之余运动感满满;尾部两侧比较宽体饱满,倒钩尾灯很有力量感,晚上更有辨识度,但车尾整体感观略有不足。
【内饰篇】
宝马的内饰比不上奔驰所营造出来的感觉,5系对比e级,没有开门就有的惊艳与豪华感;但在细细品味下,宝马的内饰其实是一种中庸之道,没有特别的亮点,但也不让人生厌,简洁而大气,在时间的沉淀后,越来越耐看。个人很喜欢紫色氛围灯,在晚上车内紫色氛围配红内饰给人静谧暧昧之感。
【驾驶篇】
众所周知,宝马是操控的代名词,在驾驶感受上,同级别是无与伦比的,动力充沛,转向精准,底盘扎实,减震舒适,隔音性好;舒适模式下油门稍拖沓,但切换到运动模式,配合采埃孚8AT变速箱,油门响应利索,动力随踩随到,提速线性丝滑,但是在低速行驶中,还是会有轻微的顿挫感,在运动模式下还可以加S档位,改变换挡时机,提升车辆转速,体验声浪乐趣。
【问题篇】
人无完人,车无完车,近半年驾驶遇到的问题给各位车主和准车主分享一下:
1、原地打方向盘前轮会有异响。
2、驾驶车辆过程中,后排车窗处于打开状态,风声比较燥耳。
3、车辆熄火后,底盘右后座椅位置有异响。
我的手机已黑屏:同款同款,就是价格真牛逼啊!贵了2万
候林谢特曼:有抬显和后排的小平板吗?
无聊之士8880:恭喜
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.2分“优秀”选车时候一直在进口e300 和530li尊享之间选择,各有优势,综合考虑,最终选择5系。
提车就开回老家一趟,到目前2个月了,行驶5000公里。由于之前车子是奥迪的,方向盘转起来很轻,5系的感觉方向盘太重了,其他各方面可以,动足够用,后排腿部空间完美,尊享版后排靠背可调角度和肩部,虽然调节的不多,起码可以找到合适的角度。四区空调,后排4个出风口,夏天完美,尊享版还是是很照顾后排体验的。说说遇到的问题,发现天窗稍微有点震动就异响,一开始没找到哪里响,仔细听发现是天窗,下雨天就不响了,于是就打开天窗,在四周上一点点油,问题解决。低速顿挫,刚刚提车时候有,开一段时间基本没了。开的路况一直很好,很少在市区堵车,机油目前还是最高位。 提车上好牌就换了黑中网,黑化镀铬件,贴了车衣,还别说,车衣给我挡了一次别人开门撞车门。
总结,好开,好坐,好看。
温柔画板FL:我也想改黑中网、黑镀铬、黑轮毂,请问一下这是喷漆还是贴膜,价位多少
我要1V亿:碳黑还是好看啊,宝石青改了会不会后悔
啊东大呲花:为啥很多想买e300的人后来都选择了530
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”【整体感受】
1、是它方向盘的手感非常的奇妙,很精准同时又很轻盈,并不是说它一定很有重量才会很精准。在5系这里轻盈和精准是可以兼具的,真的相当nice;
2、它的提速感来的特别的爽快,本身它的低扭表现就很棒,起步时就很快,1400转左右就可以爆发出最大扭矩。在你轻踩油门的时候,车子就跟着走出来了。然后当你深踩一点的时候,速度再会多给你一点。就是踩油门的这个线性感,和它整个速度提上来的线性感是一致的。这种匹配度真的是非常好,当然这也多亏了它搭配的8AT变速箱,确实只有宝马能够做到这种调校很舒畅;
3、它的底盘质感相当的优秀,它保持了宝马一贯的优良传统,能让你摸到路况。一些大的冲击,它可以有效的给过滤掉,同时它整个底盘的支撑也很到位。在你紧急变道的时候,它没有很明显的重心转移的一个过程,是一气呵成的那种;
4、内饰方面,大面积的皮革包裹、镀铬装饰的多功能方向盘、全液晶仪表盘,运动、豪华、科技氛围似乎都不缺;
5、会有异响,就让人感觉装配没那么紧致,中控用料挺好的,但是四个门和B柱感觉很薄,很廉价,但是说是铝制的,不知道是不是因为这个特别容易异响;
6、车内气味比较大,要过几个月才能减少,这个有点影响,闻久了会有点头晕;
7、高速胎噪太大,空调太不给力,无钥匙进入系统不好用,有时候不会开锁;
8、储存的空间非常少。
【购买建议】
如果日常自己驾驶为主,仅仅考虑单纯的中大型舒适性或宝马运动性,对品牌配置要求还不那么高,说实话不是很推荐。单纯的舒适性其他比较低的价位就足以满足,主要还是看个人的需求。
卖芯片的小伙子:松油门的拖拽感你们是怎么处理的
无欲则刚257:我的高速胎噪比较轻,感觉不到,就是冷车启动抖,过坑感觉不太好,
买车的解放141:差不多,国产确实异响比较多,我觉得应该是用的材质有问题
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”用车已有 5个多月了,安全行驶约6千公里,空间和驾驶感受等都挺满意的,确实也有天窗异响存在未处理。该车为22年6月份生产车机系统是0322版本,没收到1122版本车机推送且当前没啥异常故暂不升级。由于够车时直接入手的,并没考虑E6或去试驾等。源于车是自己开的,买自己喜欢的就行,跟年龄和职业没太大的关系(仅个人见解)。
博学的水滴uY:请问各位 排水口流出白色液体在车上留下印记洗不掉了 你们有没有这样情况 怎么处理
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.3分“优秀”车内异响,低速顿挫确实通病,动力很不错,隔音也还可以,就是黑色车漆真的不耐脏,洗完车一晚上就又脏了
i遥遥吖:我也常州的,落地多少啊,哪个4s店
用户6562493844239:你落地多少钱
NIKI尼:刹车点头不