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    宝马5系2021款530Li 尊享型 豪华套装空间中规中矩值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1477人评价
    35万以上轿车总榜No.22
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    31.99-38.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.47
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.07
    • 操控
    • 4.26
    • 4.17
    • 动力
    • 4.28
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.86优秀

    由于宝马5系一直的稳定性和可靠性,销量是非常的好,在C级车领域一直很叫座。在19年5系的销量大概是17.3万台,并且改款之后老款5系的库存,基本已经清理干净了,而今天咱们来看一下进口的宝马5系具体有哪些亮点?咱们来聊一聊。 外观方面,新款宝马5系依旧采用了最新的家族式设计语言,前脸换装了最新的一体式双肾进气格栅,它的尺寸并不像全新四系那么夸张,没有使用大鼻孔。毕竟5系要保留它稳重的属性,不会使用太夸张的设计。新车灯组的变化也比较明显,从原来的勺状LED日间行车灯,变成了和三系相似的双L型,科技感有所提升。 值得一提的是。新款宝马5系为了满足不同消费者的审美需求,依然提供了豪华运动套装和M运动套装,两种外观套件可选。 新车侧面造型基本没有太大变化,车身尺寸与原来也基本保持一致,短轴版车型的长宽高分别为4976*1868*1489毫米,轴距为2975毫米,空间表现肯定不及长轴版车型。不过短轴版车型操控感要强一点。大部分短轴版车型都配备了19英寸轮毂,搭配双五辐造型,非常具有运动气质,并且全系都标配了防爆轮胎。新车尾部的变化主要集中在了尾灯组,相较之前更具立体感,而且内部灯腔点亮后,视觉效果也更加强烈,提升了辨识度。灯罩还采用了熏黑的处理,又提升了科技感。其实新款宝马五系的外观主要是前后灯组发生的变化。

    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
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    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 22021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 2
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 32021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 3
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 42021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 4
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 52021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 5
    2021-01-17
    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    4.92分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 尊享动感型

    【选装情况】 选了五道杠,星际黑,香氛系统,隐私玻璃,(除挡风外的七块全部换成了双层夹胶,风噪减少了很多,但20寸的轮胎,胎噪还是大,车内噪音主要就是胎噪)选了桦木饰条和黑-黑座椅,真的好看。 【落地价格】 在六月下订的,45尊享,选装加了2.3w,牌税保险下来41.5,两年的利息3.5,6月在广东这个价格算是比较低的了 【车辆配置】 选了尊享是因为看上了这套bo音响,这套bo除了超高音比较逊色,其他频段都是比较出色的,标配的音响180瓦,bo有700瓦,相比现在很多车动辄两千三千瓦是比较低了,但是调音用来听人声流行还是带很多失真过载的摇滚我都觉得非常爽,我不怎么听dj,但是后面的低音炮用来听超重低音绝对也是很爽的。一些调音差的歌曲在这套音响下明显能感觉到低音轰头,但调音好的歌曲低音即使重也非常有弹性。 【外观感受】 这一代的动感型真的比较年轻化,当时准备去看a4,但是看到a6就走不动道了,朋友一个是ats车主,一个是雅阁车主,看到实车也是赞不绝口。 车身颜色星际黑,这个名字真的是起得非常好,这个黑色有点“透明”的感觉,会反射环境的光线,在绿树成荫的地方看起来会是墨绿色,在霓虹街道看起来是酒红色,晴空万里时又是一股深蓝。 【油耗表现】 提车第一箱油加了快77升,之前试验了一下,大概用掉72升表显就会归零。 45尊享是比45四驱高配置的版本,因此也是四驱,在市区里油耗会往10个去,高速我开到过6.3,最近一次加满油,跑了不少高速,也有一些市区,已经跑了九百公里了,还剩60的表显里程。 【驾驶感受】 舒适模式下顿挫非常少,开节能模式会比较常见,看脚法,我的脚法比较温柔,刹车还是转向没有出现过异响,但是碰撞保护触发时,急刹车会有响声。(开亲戚的glc和gls真是不管什么脚法去刹车都会有响声) 【最不满意】 翻毛皮座椅没有座椅通风,加座椅通风要选全皮座椅,一起下来要加小一万。但大多数时候也确实用不上,翻毛皮座椅不会很烫,只有背上都是汗的时候会非常想这时候来个座椅通风。 【乘坐感受】 爸妈坐后排还是觉得角度有点直,坐久了腰酸,得加个腰靠。但是身高高一些的人坐就不会这样,原因是坐垫比较长,腿长点的话可以往后坐一点,腰就能靠住。 有其他想问的可以留言,友好交流。

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.67分“优秀”
    雷克萨斯ES 2024款 200 臻享版雷克萨斯ES 2024款 200 臻享版

    【购车经历】 原来有一台2004年三厢本田飞度,已经各方面不行了,2017豪华版奔驰B200。6月我结了婚,家里人打算送一台30万内纯油车,SUV可多点,不考虑混动和国产车。因为我个子高就以大为主,喜欢音乐就音响质量为次。老婆爱美就外表也重要。因此大、音响、外表是买车三大因素。起初看SUV(因为大家都说高),基本上不考虑轿车了。BBA都说是豪车所以基本上完全不考虑。首先考虑飞度的本田,看中CRV(皓影后面显得很胖不喜欢),褐色的内饰真的很喜欢,但是我喜欢不了全电子屏和按钮换挡,更不喜欢蜂窝出风口。而隔壁URV,同样的褐色内饰显得更大气,让人想不到它居然用了机械仪表盘(速度转速),合适的屏幕大小觉得很舒服。可是它的配置太抠了,1.5T小马拉大车(内饰不能选),2.0T“家徒四壁”(内饰中高配以上才能选)。抠抠搜搜的配置我实在是不喜欢,而广汽比东风多4000的置换补贴,稍微考虑冠道。我想多几个音响只能上四驱版本(然而皓影不用四驱就有CRV的BOSE)。本田好感度一下子降到谷底。看了其他牌子的,美车和大众直接排除,我很讨厌连体屏,我还是对大众有喜感的,内饰选择多还不用等太久。BBA各种选配简直比URV还恶心。一直想要标致狮子头可惜现在越看越像杀毒软件,雪铁龙的手挡太丑了。马自达坐上去感觉比CRV小,日产名字不喜欢,斯巴鲁森林人傲虎音响不带劲。最后广汽丰田威飒,都说是小号凌志不如去隔壁看看?NX标为中型车但看上去比B200还小,RX太贵,看到ES想了想不如考虑下轿车?最后感受了它的魅力,即刻下单三天后提车。 【为什么选择了它?】 es200解决了我的什么问题?首先是选配,2024版有且只有一个配置,彻底解决选择困难症。至于260已停售了。 0.内饰,内饰,还是内饰 大部分车都是棕色内饰,有暗棕和亮棕,以及全黑。根据销售回答,选黑色内饰的人好少,虽然棕色人人选,但架不住我就喜欢它不是全黑啊!我老婆也是呀!单单这一点已经完胜了绝大部分车辆了。不用加价,不用等半年以上,不用给个去年出产的库存车,也不用高配。没错,说的就是你本田,你学着点!全车基于“L”文字设计,语言统一,看着就是舒服。以不变应万变,经典即永恒。说难听就是百年不变跟沃尔沃同罪。不过我正是这种内饰的目标客户呢。 1.音响 质量不够数量来凑,我是个很喜欢听纯音乐的人,虽然我不是什么金耳银耳,但我感受到原装的质量也相当的棒,即使从数量说也足够了。 2.座椅记忆 我,老婆,爸爸妈妈,身高跨度1.5-1.8,我不想每次坐上去我都要调座椅。而且引擎启动按钮并没有凸出来(URV和冠道就老是顶住我的膝盖,即使是高SUV也不是完全舒服的,还是要调好多次的)。 3.手机遥控(加分) 好多都要次顶配才有的手机汽车,实际大部分功能都很鸡肋,使用场景不多,我也不强求。不过凌志让我感受到了,能够让我在外出游玩可以闪灯找车,远程开启空调(不好的就是进去开车还要再启动一次汽车)。显示油储可以估算自己下一趟走远程需不需要加油。 4.车后遮阳帘 省下买一个遮阳罩的money(滑稽),可惜不够智能,倒车的时候才会自动收起来。 5.无线充电 也是很多高配车才有的,用的情况很少,但是和副驾老婆大人不会同时暂用一个充电口了。开车好懒的,不想开盖子插充电线。 6.定速巡航(加分) 真的是神功能啊!看看英菲尼迪,顶配才有,这样显得凌志是多么的良心啊!特别是现在价格战之后“优惠”过的价格,实在是良心丰田。搭配巡航的还有并线辅助,不怕走歪,雷达减速还可以自动减速。 7.新车 进口车是不是都是新车来的?8月出产的车,基本上就是当月买的当月车了,简直不要太爽。 8.省心 好多评价都是省心,少出问题,少维修。这个对于目前全力倚父的我来说确实是好车。 【即使再喜欢也有不完美的】 1.车机 网上都说油车的车机都不如电车,确实如此。我还没开够1个月就已经出现了无法连接手机播歌的情况需要重启汽车了。投屏我用了一次就不想用了,太拉了。我不是果子手机,都说果子好,那就只能说抄都不会抄白毒活该不行。 2.下车 每次我下车都挺困难的,免不了踢一下音响,我真的好担心有一天会踢坏了。 3.车身太长 每次停车太考验车技了。 4.动力 动力确实是差点,提速慢,不过我挺佛的,不担心,只是害怕后面的暴躁司机撞我。 5.空调 好冷,26度感觉比22度还冷,新车问题吗 【油耗】 提车疯开了一千公里。 上班通勤7公里平均800米一个灯,平均时速20,14L/100km,7km/L。 周末郊游上快线和高速,6L/100km。 es200就一配置且要的都给了。 上300不仅全部没了还要加8万,开十多年油费补不上,要同样配置估计又多几万。算下来比预算要省了不少钱了。 真是在最合适的时机入手了最合适的车,下一辆车我还会选择你。 算下来比预算要省了不少钱了,凌志诚不欺我。