英菲尼迪q50l这款车我是2018年12月提的,整体来说外观方面还是挺大气好看的。2.0T211匹马力还是挺带劲的,只要给油推背感还是非常不错的!内饰方便d在18年的时候还是让我感觉挺好的,不过现在看来就很lou了。
开了3年多了,我来说说这辆车的优点:①皮实耐操,因为这是我的第一辆车,手艺不是很好,发生过几次碰撞,记得帕杰罗的质量都没这车好②座椅舒服开长途不累③外观好看,动力可以
再来说说这个车的缺点:
①后期保险维修保养成本相对高一点②内饰放在现在有点lou,车机系统老化③刹车片不耐用④空间有点小,尤其是后备箱⑤脚刹放在现在有点上不了排面⑥不保值
总体来说q50l这款车外观动力方便还是挺不错的,其缺点就是不保值,后期维护成本高。油耗平时10个点左右,看个人开车习惯!
如果巫巫不在:我15年买的32万
用户8089680121717:后期保养怎么个贵?
用户109749414467:修理厂修车停一个月
点评车型:
2022款英菲尼迪Q50L 2.0T 进享运动版
4分“优秀”外观造型还是可以,内饰多年没改,配置够用吧,只是2022年还是只有一个普通定速巡航,指针仪表盘,感觉还是差点意思,磨合期还没过油耗有点高,加一次油只能跑五百多公里。
想做奇瑞王的男人:1块钱一公里是正常,你这太高了
强仔157505369:市区不止一块一公里哦 我在广州 同样2.0t
发财猫1050:五百块钱油感觉就跑六百公里!我基本都是跑高速的
外形很帅,放在现在也不过时,底盘用料扎实,不过调教中规中矩,缺点车机太老了,功能少反应慢,音响bose的音效还可以。
看了雅阁,迈腾,帕萨特,探岳,等等,最后去找在英菲尼迪4s店的朋友咨询价格来着,因为是属于同一个集团的,结果一下看到的瞬间就被外观吸引了,本来预算不在这个水平线的,可是真的非常喜欢,让我心动的就是boss音响了,咱也是没见过什么好车,哈哈哈,至于车机,很多人吐槽丑,我并不觉得,反而觉得很大气,虽然我也喜欢科技感,但是车机对于我来说能听歌就可以,毕竟作为驾驶者,要保持专注,复杂的车机容易使我分心,而且容易坏(本人做过汽车导航安装),驾驶感受来说,可能是我开过的车不多,这个动力我还是满意的,模拟音浪虽然有点自娱自乐,但给乘坐着的感受还是很惊艳的,每次我都很享受这种感觉,哈哈哈哈。空间是被朋友吐槽的点,不过我也只是听听,毕竟大多数我的车只坐我和老婆,但也没有很差,毕竟日系车,5个1.8大汉略挤而已,方向盘的厚重感也是我喜欢的,减少了媳妇开车的欲望😄,我一般开车就一只手,转向完全没问题,咱不是专业的,仅供参考
truthquest:仅从驾驶质感与性价比,买这车的朋友偷乐去吧!太值了
ZKM37605:咱俩的风格一摸一样
ZF:感受相同啊!
外观还是犀利的,只是多年没换代了,但是审美依旧在线,配上这个18的轮毂,双出的排气,外观没啥说的,其实内饰质感也不错,就是多年没换代没什么科技感。21款多了carplay还算不错,不然这个车简直了就,真皮座椅,质感很好,用料也够,其实还是很不错的,后排的沙发真的可以,我178后排完全不挤,空间也够,但是但这个价位来说对比的话,这些其实压根没有可比性,但是从后驱车,跑车的悬架这些硬件来说,这个车性价比就高了,下雪天,下雨天,esp一关随便飘逸转圈,起步微顿挫,可以接受,过了3000油耗下降了也还是可以接受,不然600一箱油跑市区就500公里,头很痛的,那现在综合10个吧。一箱油可以有个700左右,可以接受。
x6c:其实就听歌导航的话,这个连屏完全没问题,要娱乐就没啥,反正我觉得英菲那内饰对我够用了
爱新觉罗7156:怎么实测油耗才6个多,实际用车10个了,懂车帝不能信吗
abinfiniti:16款悦享经过,开了6年了,平均9.1L油耗。这个车优点和缺点都非常突出就看车主在意哪个方面了。毕竟,现在20多万的车,选择性实在太多了,英菲尼迪没有任何的优势,不管产品力还是品牌力。
看过A200L,太短,觉得不是中年男人的dramcar,雷车只能看看,也没觉得好到哪里,亚洲龙也看过,差那么一点点就动心了,用料扎实和精致程度远不在一个级别之上。
自上大学平时爱好就喜欢买汽车画报,加上自己是一个理工男,对汽车类机械爱不释手,比起对女人有过之而无不及,哈哈哈
整体驾驶感,底盘扎实,绝逼法系,后座坐垫宽大舒服,减速带柔韧性相当可以 油耗水平一般般,个人觉得鱼与熊掌不可兼得。当时也是想到长途使用比较多,就没有考虑混动的车型。
内饰用料很好,除了设计没有那么前卫,做工觉不在c级以下 开过奥德赛,觉得脚刹比电子的实用性高,不喜勿喷
车这个东西技术也不会相差太多,如果每年新款跟老款差别比较大,只能说原来的设计是不完善的,需要把老款全部抛弃掉,丰田车之所以换代频繁,说明他们营销做得好,抓住了用户买新不买旧的心理,而且他们通常是外壳车机换,增加了一些当下流行配置,个人认为是徒有其表,主要是性价比有限哈。
Q50L多年不换代,但每一两年都会优化,说明技术匹配是经受住考验的,外壳也没想象中那么难看,其实自己以前也觉得万不会买这款车的,可能是心态越来越大于年龄吧
看车买车,没花太多精力,先写这么多,时间有限,不求精华,只愿孤芳自赏
皮特的打火机:落地26,送记录仪脚垫贴膜水杯
用户7151860845949:你错了,只能说c在内饰上很用心,显得豪华,车上基本都是仿皮,看看英菲,材料比c扎实。
等鱼de猫:恭喜,落地多少
优点,外观好看,我觉得真的好看,个人看法,开7年了没有大毛病。油耗低,我开的是8.4个油,优惠大,二豪里性价比高。
缺点,方向盘重,机噪胎噪我觉得略大。脚刹。万年不改款,不过这对老车主很友好,毕竟不改款,谁也不知道你是新车还是很老的车了,毕竟,国人都会争下面子,但是,对新车主我觉得不友好,配置外观等等,万年不改款。
整体驾驶感不错,油耗偏高,内饰拉胯,加速个人觉得还挺快的,因为上一台车开福克斯经典款,所以感觉好开太多了
【购车经历】
始于它的外表,忠于他的性能
【提车价格】
优惠较大,非常的满意
【驾驶感受】
油门只要一踩,立刻动力给到你,让你感受动力的同时,又不会有眩晕感
【油耗】
油耗相对而言,属于中等水平吧,九个油左右
【最满意】
最满意的是他真皮的座椅,有宝马的操控,雷克萨斯的舒适度,同时,它的外观非常的吸引我
【维修成本】
现在有四年、十万公里的质保
【销售态度】
销售的态度非常的好,让你到4S店的时候,销售已经在门口迎接你,只要出现问题,询问他一定能够提时间给你解决问题,让你感受感受到服务的同时,又能学到车方面的知识
【保养】
以前车友们都说保养贵,每次保养都需要加七八升机油,但是现在出了一款六年十二万公里的免费保养,同时如果你买4S店的保险,那么可以享受终身免费基础保养
五月:你这个落地27吗
用户8745226746262:迎宾灯后改的吗?
喵头鹰viss:坐过一次,外观很帅气,内饰一般般。。
点评车型:
2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 逸享版 国VI
4分“优秀”【外观】满分,虽然多年没有改款,但依然能打!
【内饰】第一眼看的时候跟新势力比起来觉得还是有些落后,但属于耐看型,越看越喜欢。
【变速箱】18款变速箱据说已经换成杰克特的7AT,换挡平顺,但是响应慢一点,需要急加速会有迟滞。
【动力】中后段相当给力,车速越高动力反馈越好。高速上超车无压力,很稳!
【隔音】市区没有什么感觉,高速上主要来源于胎噪,整体可以接受。
【油耗】因为做了全车隔音,县城市区里开的猥琐一点,11左右。高速上开7个左右。可以接受吧。
【故障】除了几个通病,其他暂未发现。
【车机】因为是18款的,整体反应较慢。没有carplay,但有蓝牙,基本可以用。
【总评】被身边的朋友种草,车的确是好车,就是销量不咋滴。开起来越开越喜欢,科技配置少,但是整体非常稳定。
在白玉京煎荷包蛋ba:这个车底盘给人一种很可靠的感觉,速度偏快急打方向,一点不飘。
热情从未冷却:这个颜色现在没得了
王安VIP:你这个颜色是灰还是冰锐蓝啊,这一代应该没有冰锐蓝了
外观耐看,乘坐,驾驶感受较棒,动力中等,大脚油门也挺爽,空间利用率较差,内饰因人而异,也属于耐看型。整体个性,适合年轻人开,但方向盘较重,需要适应,开习惯了并不喜欢较轻的方向盘手感。
用户5784226947614:海浪蓝实车比你拍的要好看太多了
这台车我最喜欢是它的驾驶感受,动力方面它搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配7AT变速箱,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,零百加速成绩大概在8秒左右。这个成绩虽然不是很出色,但是配合它的操控性就比较有乐趣了,这台车的底盘给我的感觉不像其它日系品牌比较轻柔,它的底盘比较厚重,和CT5有一点相似,而且同样是前置后驱的布局。我最喜欢的就是它的转向手感,精准、力回馈也比较舒服。不过这台车的外观确实没有什么太多的运动气息,这也是我不考虑它的原因之一。而且英菲尼迪的内饰也偏老气,虽然这台车中控有两块屏幕,但是屏幕的设计以及质感像是上个年代的产物。
伯劳TEL:有个抖爸爸里的迷之自信说他的Q50 50W+。
【驾驶感受】
脚刹给人一种赛车的感觉,手自一体,特别手动挡操控起来很有驾驶感,驾驶的时候可以让你手有事情做,同时也是一种省油的做法,如果感觉不需要,你可以选择自动,同时有三种模式供你选择。
【购车经历】
试驾过宝马ix3、ct5、三系,ix3感觉还不错,很像油车说要等2到3个月,果断放弃,然后中午去英菲尼迪4S店,想蹭个饭,试驾了一下q50l,操控性没得说,配上奔驰比较成熟的发动机,调教很不错。后排的真皮座椅坐起来真的是大沙发,同时也被它颜值迷住了,果断订车,虽然有些冲动,但不后悔。
【提车价格】
现在购车的优惠还是蛮大的,送六年十二万公里的基础保养,说这个车不保值,其实这把保养的费用去掉还是挺保值的。
【最不满意】
可能这个车的油耗有点高,内饰稍微简陋一点,如果有个电动尾门,加上内饰在稍微新一点就更好了,后排如果能倒下去那就更好了。
点评车型:
2022款英菲尼迪Q50L 2.0T 进享版
4分“优秀”【最满意】
我觉得动力方面还是非常不错的吧,用来家用的话是完全足够的,起步非常的迅速,一点也不会感到拖泥带水,提速也是非常的快,超车或者爬坡什么的都是轻轻松松的,不会感到有压力,速度起来的时候开起来也是特别稳,油门刹车也是比较的灵敏,开起来非常的有安全感,很不错。内饰方面科技感还是比较的强的,做工方面也是比较的精致,还算是比较满意的吧。
【最不满意】
操控方面我感觉方向盘比较的重吧,对于女司机来说,操控起来还是有点费力的,而且每次刹车的时候都感觉会抖一下,很影响舒适感受。
【最满意】
不管是车的外观设计还是内饰,都是我非常满意喜欢的一点,外观让人着迷,尤其是日行灯,霸气侧漏,凶悍的前脸,像一只小鹰,翱翔,每每开着车在路上,行人的盯望,每一次开出去都证明我的选择是对的,很不错。内饰方面也是非常不错的,做工很精细,用料厚道,科技感含量极高,朋友都羡慕我的双大屏内饰!总体可以说是从里美到外了,我非常的喜欢。
【最不满意】
噪音方面比较的大吧,平常跑市区的话还什么感觉,但是每次一上高速,胎噪风噪声等各种噪音传进车内,跑长途时听久了还是会比较的影响心情的。