【空间表现】
B+行政级轿车,空间很宽敞了,据说是因为后悬挂布局的原因导致实际空间略逊于迈腾帕萨特,后备箱空间也是一般般,还不如一些紧凑级车。
【驾驶感受】
法系底盘无需多言,开过的都懂什么叫稳,高速过弯并线车身侧倾非常小。
【动力表现】
1.8T虽不亮眼,但是动力十足,211马力300扭矩加上超好的隔音一不留神就会超速,另外这车在普通模式和运动模式下完全就是两辆车,普通模式感觉不到这车动力多好,运动模式一开那是脚脚都有推背感,不习惯的会有一种驾驭不了的感觉。
【最不满意】
舒适版算是最低配了,舒适性配置少就算了,减配两个安全气囊属实过分了,还比配置比他高的共创版贵了一万块钱,不知道神龙公司究竟是怎么想的
GreaTBxaviUndeR:隔音一般般啊,上120以上觉得声音很大。怎么处理这个问题?跟单双层玻璃没关系吧?
登峰造极13号:你这个价格买的等于这个车没有任何缺点
用户4559539923210:C6车主,高速160稳稳的。
还可以 空间大。动力足 就是油耗磨合期还是10个油
【空间表现】
不错
【购车经历】
一般般
【最不满意】
油耗磨合期有点高
【驾驶感受】
动力足
【油耗】
10
销售乐器的法系车主:总之 特别喜欢 没有见到实车 属于盲定状态。 外观成熟稳重。满意
内涵我神评论:这个价格更离谱。离了个大谱
藤原带豆腐:磨合期过来市区也是9个10个,没区别
优点:
1,空间大,沉着大气
2,底盘扎实,高速稳
3,整车用料实在
4,油耗七八个油
缺点:
1,方向盘略重
2,车机简单
用户8338242120042:为啥我的c6油耗9个
HK66668888:现在落地大概14万
淡泊的可乐GY4:帅 落地多少啊
配置高,空间大,保养便宜,质量可靠
地图落伍,中控响应慢,蓝牙连接不稳定
萤火——虫:烧不烧机油?
幸福陆捌柒:车机只听歌
手机连蓝牙耳机,兼顾方便和隐私可以从上车聊到下车回家。
导航用手机yyds
秋名山不见不散001:花20万买这个?
外观大气稳重,耐看型,侧面好看,车屁股最好看,前脸不够好看,车内空间大,后排空间够,坐长途不累人,动力表现也可以,高速行驶平稳,悬挂偏硬,后备箱空间比508要小一点,UsB接口就一个,车机娱乐比较拉胯,烟盒有点大,对抽烟的友好,后坐侧门也有二个小烟盒,空调制冷给力,带自动大灯和自动雨刮,买这车主要是因为优惠多,当时做活动,就直接下定了,裸车12.18.落地全部办完14.19,现在19000公里,跑了一趟西藏,7100公里综合油耗6.4,以前一万公里的综合油耗是7.2。这车适合跑长途,一跑高速,一箱油加满可以跑1000左右,跑120速度的时候转速低于2000转,发动机声音也好听,隔音也还行,目前对这车还比较满意,毕竟价格那么便宜,拥有那么多的优点,物超所值。法系车我有508,C5,现在还一直在开,老款508和C5,都是2.0的排量,油耗比较高一点,但是C6的油耗超出意外。
夢見你卻不能擁抱:纪念版11.4个油飘过
仰望22485:关键是现在没那么大优惠了,买不到了
用户4182787850479:1箱油跑1000公里???
有幸提到121900雪铁龙C6共创版,非常兴奋这次4S店没有任何加装费用以及其他费用,提车后自己购买贴膜脚垫车内用品,购买感受非常好。本来定车后20天已经不抱任何希望,准备退定金购买其他车或者电车,4s店通知提车有种失而复得的感觉,迅速准备购车款!提车3天跑了200公里由于市区【油耗】在10l以上,还没跑过高速,毕竟爱信8AT变速箱8挡转速也就1500–1800转肯定省油,我之前开过2.0T很多车型 比如奔驰 9AT 宝马8AT高速油耗非常低,【动力表现】比较满意1.8T 211匹马力300扭矩加速有推背感,超车比较轻松,【驾驶感受】得益于法系车底盘调校以及5连杆悬架,驾控非常精准,底盘滤震还行,比较舒适,尤其是高架桥闸到上下,C6几乎没有侧倾,可以说转湾架控几乎吊打几乎所有B级车!包括奔驰,奥迪豪华车!这个必须点赞?,转向启动静止或者慢速到车入库方向盘非常重,必须使用大力气,对女司机驾驶不是很友好。有点遗憾是中控确实太老土,喇叭也比较普通,后期自己改装下,这个车家用非常好,空间大,后备箱大,坐在后排中央扶手还有打通后备箱的窗口,可以伸手拿后备箱东西长途旅行非常nice!
【维修成本】武汉有5家4s一众经销商,所有师傅都知道雪铁龙难拆,武汉朋友不用担心维修问题!
偶尔像疯子:12万的C6全身都是优点,哈哈哈哈
何yu田:目前出的啥纪念版,就那个价卖个锤子
用户1045106569956:12个的C6没有缺点
【空间表现】人员乘坐非常宽敞,空间够大。也是因为大,小区上面公共车位不敢停
【最不满意】车机一言难尽,隔音不太好
【购车经历】跟大家一样,挺曲折的,6号订车中间经过了不少波折,好在坚持了自己的主张,守得云开见月明,28号成功提到
【提车价格】补贴到账后落地14.3左右
【驾驶感受】开的车比较少,比我之前的面包车要强,网上吹的底盘一流没怎么感受,但是确实蛮稳
【动力表现】
就市内开了一天,最高到过90,后程动力不错,起步比我之前开惯了的手动感觉还是肉了点
【最满意】
只能是价格了
Leo1053115:隔音挺好的呀,开过日系车就知道c6隔音有多好
用户593121844791:你的补贴款到了不?
【空间表现】
一个字大,两个很大,三个字非常大!
【最不满意】
前脸的外观吧,稍微有点老气,中规中矩没有鉴于整体设计风格,没有特别张力的表现,外观这事儿萝卜青菜。
【提车价格】
裸车20.6,全款落地23.3
【驾驶感受】
平常高速为主,目前状态一天150公里左右,巡航110-120,无论噪声控制,还是底盘行驶质感都是上乘的,吸地感非常强,低速行驶整体质感也很好,转弯变道灵活,动如赤兔,稳如磐石。
【动力表现】
整体设计风格不是愤头青系列,走的是慢节奏,前段加速相对于后段稍微偏弱,但是绝对够用,1.6+的车重,8秒多的加速,而且是爱信8at,要是某众的7速双离合应该会更快,但是绝对够用,后段100以后动力源源不断,越踩越有才是法系style!
【维修成本】
目前用车1年半,正常保养,买保养套餐,一次400左右,20w级别用车成本最低,我为我说的话负责。
山寺胡桃始盛开:看来这车关注度下去了,几天都没人评论。雪铁龙这一波骚操作,下了定金提不了车,把我们都玩了
LiCiel:不买套餐呢?保养贵不?怕买了套餐没几天当地4儿子店倒闭关门了
LeoWUJ:去年六月初我在武汉提的尊贵,20落地,在南通这边就没见到过C6,有幸在群里见到了C6车友
提起B级轿车,我们大家还是比较熟悉的,除了空间大,还有一丝商务气息,工作中也可以用,今天给大家分享一款中型轿车,雪铁龙C6,这款车感觉在路上不是很常见,以前没怎么接触过,这次拿到4S店的试驾车(2022款 400THP 共创版),跑了一圈,和大家说道说道!分享一下我的驾驶感受。
试驾中的优点
外观方面:拿到的是黑色车,外观方面表现挺沉稳的,虽然没有什么特别惊艳的地方,但是从侧面来看散发着商务气息,我喜欢它的前脸,大灯组与进气口几乎融为一体,远远看上去挺帅的。
动力方面:拿到车首先跑了一趟郊区道路,来回有个41公里左右,1.8T的发动机确实要比我的1.5T强,我本来脚就重喜欢深踩油门,这款车的推背感比较明显,在途中我一会快一会慢,感觉变速箱配合挺平顺的,有种随叫随到的感觉,我猛加速到86km/h踩下刹车,虽然感觉到车身有晃动现象,但是整体来说控制的不错。
油耗方面:我来回跑了41公里,不过中途走走停停,平均车速在32km/h左右吧,表显油耗11个了,估计和我脚重有关系,毕竟也是新车嘛!油耗的高低我觉得主要和个人驾驶习惯还有路况有关系,暴力驾驶油耗肯定高一些。
操控方面:在驾驶中提速挺快的,点刹车的时候脚感明显,方向盘转向挺灵敏的,我轻轻向左或者向右打,轮胎也会及时做出回应,感觉挺舒服的,我来回过了三次减速带,速度在47km/h,坐在车里路感不错,底盘调校我觉得偏向于舒适型,可以过滤掉部分震动感,比起老婆的手动小思域差点乐趣,毕竟是B级轿车还是稳重点好。
空间方面:这款车查了一下轴距为2900mm,朋友身高1米74坐在后排中间,我身高1米80坐在边上,腿部的剩余空间有两拳四指左右,从纵向和横向来看,空间挺宽敞的,家用够了。
试驾中的缺点
整体的驾驶感还不错,但是车机系统功能就有点少了,也就是一些常用功能,我觉得现在是一个互联网时代了,应该增加一些智能功能,比如第三方应用、娱乐软件等等,毕竟也是二十多万的车了,总体来说表现不错,挺适合家用,不过仁者见仁智者见智,作为代步车,我觉得适合自己才是最好的。
卉宇gao:现在优惠9万了
欧阳峰i:大哥现在估计哭了
绅士1677:那些20多万的车主 你们还好吗
【最满意】
1.外观稳重大气,大方得体。2.空间够大,储物空间基本够用。3.内饰设计感不错,对称的设计是强迫症福音,和外观一样沉稳。4.动力后半段强劲,起步阶段稍显不足。总体来说在这个价位性价比不错。
【最不满意】
1.自动启停不能永久关闭,每次启动都要手动关闭。2.动力起步阶段释放不出来的感觉,以前的老C5也是这种感觉,起步车头重。3.后备箱确实不算大,勉强够用。4.驾驶位路感有点太清晰,感觉有点硬,这个尺寸的大车还是觉得软一点更好。
我是第一次买车,新手上路,因为换工作才买车的,之前在懂车帝也看了大半年,本来考虑的范围是日系三杰,毕竟日系三杰保有量大,保值率高,而且省油,但是这些不是我考虑的指标,无意间看见了C6,而且看中的是纳帕版本,无奈等车要两个月,而且4S店不愿意帮你去进车回来,所以就去看了一下C6,之前有舒适版本的,感觉配置稍低,共创出来就比较心动了,目前开了150多公里,没上高速,基本走烂路,导航还把我导到河堤上去了,确实有网上说的2和3挡轻微顿挫,但是我也没开过其他车,所以觉得无所谓,异响目前没有,油耗我看了一下,12个,参考意义不大,空间还真可以,对比过亚洲龙,后排头部空间C6大一点,内饰比较简约,或者说简单吧,可能比天籁稍微强一点,座椅确实没有天籁舒服,坐过几次天籁,C6开起来很稳,就我一个新手,坐我车的人说我开起来像老司机,我也是初生牛犊不怕虎吧,隔音我不知道怎么对比,毕竟没有特意去感受其他车,但是我觉得单层玻璃,加那个佳通的轮胎,隔音应该不是特别好,雅阁我坐过,两者的比较就是,雅阁的传过来的声音比较清晰一点,C6传过来的就钝一点,不知道你们能不能理解这种感受,我也说不清楚,新车还是稍微有点味道,也是说完全没有味道,好多功能目前还不会用,空调,油门刹车,开灯光,蓝牙,无钥匙进入和启动,这些会用,其他还没碰过,感觉挺好,也挺喜欢,如果后面感受好,下一辆买个天逸beyond,去4S看C6的时候也比较看中天逸beyond,可能我已经是法系粉了。白色C6看着挺大气,黑色C6不落灰的话那是真的亮啊。还有一个就是关门声音很厚重,不用你用力去关门,就是稍微隔开点距离,你放手,它自己就关上了,大概就是这样吧,语无伦次的说了一大堆,总体还是满意的。
开金牛想大探:第一次买车,能选择C6,说明你很懂车。
东东拉个强:除了外形老旧点其他都没问题
自在卡罗尔9N7N:我的c61.8尊贵都6年了,16年12月的,最满意的是油耗,我油耗在8以内,高速市区3/7吧,建议5000公里加一瓶道达尔7合1添加剂,上次保养时4儿子用内窥镜看没有什么积碳,很干净,中途led日间灯主驾瞎了两颗,过保了,网购配件1000,主侧三角窗压条卡扣断了,配件100,高速静音不好,改了整车隔音,其他没出现问题。法系车有一个致命缺点,发动机不能拆修,否则越修越坏,一定要注意积碳,否则烧机油了就等哭吧
1.内饰,6内饰和外观设计线条圆润大方,外形饱满稳,特别是腰线和车挡风玻璃侧面,对于不太喜欢犀利风格的人没有抵抗力,车子将近5米的车长,非常大气。
2.配置,常规的电动座椅,前后空调双天窗就不用说了,手机carplay 互联很方便,音响也很不错,空调很给力,唯一不足的我更喜欢机械仪表,要是把液晶仪表换成机械的我会更喜欢,倒车的影像有俯视角度,炒鸡好用。
3.空间,够大够宽 够长 我176很够用,就是后排不能放倒。
4.驾驶感受,开过美系 德系 日系,法系车给你的底盘反馈总是比较特别,稳如狗,不信可以试试。
5.用料,选择了法系车就是想让它能多陪伴我几年,选择了c6,他的铝合金材质的部件和环保的隔音棉也是我看中的地方。
跳跳午打打牌:这豪华都被你淘到了,
用户8692723162629:我有个想法,我的仪表是机械的,我们可以换一下
江海之学:你是咋砍的价,能砍到裸车17万!落地多上钱?
法系车的特点就是设计比较独特,要稳重买C6没毛病。
【外观】
雪铁龙C6的外观则更注重商务。车头部分的设计非常低调,机盖前方常规的LOGO设计与下方多辐式格栅平行,再加上两侧不规则头灯组均使用镀铬进行点缀,前包围下方为大面积进气风道,两侧还有两个小雾灯作为点缀,其正面看上去还是很稳重的。该车侧面几乎看不到明显线条,只有门板下方做了一点内凹的设计。车尾同样比较有辨识度,两侧宽大的LED尾灯由一条镀铬饰板连接,内部线条使用的也比较丰富,后包围则很朴素,没有太多亮点,整体以简洁为主,最下方有一块熏黑饰板,并使用了单边双出的排气布局。
【内饰】
雪铁龙C6的内饰,前面说到了两车的布局差不多,但是细节上肯定也有很多不同。由于雪铁龙C6我们选择的是配置较低的车型,所以并没有使用全液晶仪表,但是常规的指针仪表在视觉上其实更清晰一些,而且中间也有一小块液晶屏幕,足以显示行驶所需的信息。雪铁龙C6的内饰与外观相呼应,确实十分低调,而且不失设计感。
【动力】
雪铁龙C6动力系统搭载的是同一台1.8T发动机,搭配前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,整体行驶质感还是不错的,动力响应也比较快,市区代步而肯定够用,还能满足偶尔的外出郊游。
【整体】
雪铁龙C6整体则比较保守,而且空间方面也是同级中偏大的,法系车的特点就是设计比较独特,要稳重买C6没毛病。
外观大气,圆润饱满,沉稳,是我喜欢的类型
内饰简单大方,有设计感,耐看型
配置够用,喜欢科技感选Napa,共创只能说够用,
空间超大,当时是看凡尔赛的,没想到坐进c6走不动道了,比凡尔赛空间大得多,座椅舒适柔软也比凡尔赛好,就定c6了
开着挺舒服的,电子档好好看,动力强劲,换挡平顺,除了2升3轻微顿挫,其他档无比丝滑
用户3747824472847:我之前也是看的凡尔赛,结果看见C6就贼喜欢,前一阵买了共创
梨树上的小田鼠:请问购车总价 落地 17个得吃不?
无畏78889:非常棒
【空间表现】
最满意的就属空间了,特别是后排,185的身高毫无压力。
【最不满意】天窗偶尔有异响。
【购车经历】
说多了都是泪啊,我5月19日提车开票,早提车12天没有赶上购置税减半
【提车价格】
车价是全国统一价格16.47,落地18.48左右
【驾驶感受】
以前一直开手动爱丽舍,目前还是菜鸟,在学习摸索
【油耗】
用车不多,主要是上下班通勤用,家到公司不到2公里,不等热车已经到公司了,跑了还不到1000公里,目前8.5的油耗,这么大的一个车,8.5的油耗真心不高,如果跑跑高速,长途油耗还会降不少,比较满意
【保养】还没有保养
【乘坐体验】
家人朋友乘坐后评价挺高的,乘坐没有憋屈感,可以有一个自己想要的姿势乘坐
【动力表现】
上过一次高速,上了100后猛加油还有推背感,新车没有太快,估计不会让我失望
317野:2公里?开车浪费
用户3359775796475:为什么要卖?可以说说吗?是不是因为车有什么问题你不满意的地方?
立青慧:低调内敛