02-22发布于:雪铁龙C6车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
13.58万
购车地:
武汉
百公里油耗:
8.00L
【空间表现】 B+行政级轿车,空间很宽敞了,据说是因为后悬挂布局的原因导致实际空间略逊于迈腾帕萨特,后备箱空间也是一般般,还不如一些紧凑级车。 【驾驶感受】 法系底盘无需多言,开过的都懂什么叫稳,高速过弯并线车身侧倾非常小。 【动力表现】 1.8T虽不亮眼,但是动力十足,211马力300扭矩加上超好的隔音一不留神就会超速,另外这车在普通模式和运动模式下完全就是两辆车,普通模式感觉不到这车动力多好,运动模式一开那是脚脚都有推背感,不习惯的会有一种驾驭不了的感觉。 【最不满意】 舒适版算是最低配了,舒适性配置少就算了,减配两个安全气囊属实过分了,还比配置比他高的共创版贵了一万块钱,不知道神龙公司究竟是怎么想的
隔音一般般啊,上120以上觉得声音很大。怎么处理这个问题?跟单双层玻璃没关系吧?
你这个价格买的等于这个车没有任何缺点
维修保养贵+零配件不好找
那就赶紧卖,原价卖都有人要
@咕噜咕噜戈尔皮菇:维修保养贵+零配件不好找
C6车主,高速160稳稳的。
C6共创版后排可以躺平。
你们车顶两边的条裂了吗
裂了,搞笑的是我们这里的售后还拆不下来,说这玩意是用胶粘上去的他们不敢弄
我的也裂了,暂时没管它
买的纪念版的开了半年多了,原来开的207.操控没的说,高速省油,依然支持雪铁龙,不过感觉中国市场电车销量大了,厂家都不好过,也许优胜劣汰吧
比之 508如何
508没试驾过,4S店展车做了一小会儿,看那方向盘应该比C6还好开。
508主打操控,c6主打操控和舒适,另外c6应该是比508高小半个级别,508对应的应该是c5
大众垃圾后排中间高高凸起三个人都没办法坐哪里来的底气说空间大
这么便宜
比我的便宜两万 多少年的保养出来了
我也亏了,最后一批23纪念款据说终身免费保养
保养才几个钱两万最少能做40次保养
@咕噜咕噜戈尔皮菇:我也亏了,最后一批23纪念款据说终身免费保养
舒适和共创并不是同一年都车型,所以出现配置以及价格倒挂就可以理解了
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