缺点:
1.车机垃圾。老年机一样卡,自带百度地图很智障。自带QQ音乐也很一般,功能少。我一般用手机导航。买了carlife的盒子,不能全屏,笑死了,差评!
2.大灯垃圾。和瞎子差不多吧,尤其雨天,和没开一个样子。我买回来就花了4k改了透镜,黑夜如白昼。
3.音响垃圾。真的就是听个响,不要抱有任何幻想。手头宽裕了再去改。
4.底盘一般。低速时硬,路感明显,高速时又侧倾大,哈哈有点不解,不过也还能接受。主要是开过id3,就觉得他很垃圾,这个是我的主观意见,一切以各位试驾为主,没有试驾过的禁止喷,喷的绕道!
优点:
1.空间不错。座椅长度实打实,选择她很大程度是由于座椅舒适。
2.动力不错。动力储备够,高速超车无压力,从来不需要地板油。
3.变速优异。8AT应该会耐用,暂且好评,还是挺平顺。
4.颜值为王。外观真的很能打,耐看,好看,非常喜欢。
5.油耗还行。国道均速45-50左右(我经常跑同一段路,一百多公里),不开空调最低跑过4.8个油。就算顺心所欲踩油门,也不会高于5.5。市区堵车的话,7-8个。高速110时6.5个左右,120巡航时7.5左右。这玩意就是高速费油,80-90之间最省油,真的可以四个多油。整体来说还不错!开空调的话,也就多0.5-1个。
北现车托火化厂:小马拉大车,到高速就趴窝了。
1778393:这个车的动力非常的好,那个灯光不亮,是那个远光需要调远一点,我自己动手给他调了,往里面紧一下都好了,多紧几几圈,还有就是那个车机系统并不是说那个音响没音质,最开始我买的时候也是音质不好,感觉嗯是是要在那个车机的设置里面重新设置一下呃,你高品质音质就可以了,就很好了效果,其实时间长了,用久了那个实体按键跟那个是一样,操作也没有什么难的,嗯,这个车机系统嘛,反正就那么回事,还可以吧,并不是像车上这些人说的这么不堪,之前开过的本田车,现换成这个现代之后,感觉现代车驾驶质感呐,隔音呐都要比本田好,开个这个现代之后啊,感觉以后再也不会不愿意开本田系列的车了,这个车的变速箱啊,它是at的呃,加油的时候随便踩,感受比那个本田系列的cvt好太多好太多了嗯,发誓再也不买cvt的了,这个at变速箱才是才有驾驶的乐趣,随便怎么踩,而且提速也相当快,感觉很好用
叶落知秋143522255:高速有点费油,差不多8个多,80~100最省油6个多一点,动力还是蛮好的,要超车加速随便一脚就过去了,
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版
4分“优秀”外形各花如各眼,特别是鹰翼型日间行车灯比较好看,其他将就,既然我买了那就肯定认可这车的外形。由于是混动,油耗方面:城区10km以上的路程100km油耗在4.3升左右(重庆以外平原地区应该更低),高速在5.2左右,城区短途5km以内油耗在8升左右,综合油耗在5.2升左右。内饰相对来说比国产车差一个档次,塑料感适中,车机系统拉胯,反应慢,中控外观不是很理想。由于我是混动中配,配置还不错,能有的基本上有了,ACC定速巡航、车道保持、自动大灯、电动主驾驶座椅、语音控制(反应较慢)、无钥匙进入启动、远程启动等,唯一觉得拉胯的是居然没有锁车自动升窗,我18年的领动都有,要么就用钥匙升窗。还有就是电动尾门的缺失有点遗憾。NVH还将就,反正比我的领动好,就是升窗时感觉里面有沙在摩擦的声音很难听。底盘较硬,路感清晰,感觉还不错,可能是我没开过豪车吧。6AT变速箱感觉没我领动好,虽都是6AT,我经常能感觉到换挡时的顿挫,而且感觉换挡不及时不能领会我的意图,但变速箱的总体感受还行。说说混动系统吧,这混动系统因为是智能动力回收,不需要插电充电,因此系统除了再松油门和踩刹车时开始动能回收以外在电力减少时也会通过启动发动机来充电,另外在你深踩油门时也会充电,所以电力的获取不由你控制,全由系统来控制,虽省心了但却不能由你控制,有点遗憾。因为有电机的输出,因此在你愿意深踩油门的情况下动力是杠杠的,推背感也是想来便来。总的来说花18.9万买个这个混动版算值吧,虽多出燃油版的钱不能再省油上面赚回,但是动力是有区别的。买之前看过皓影混动和荣放混动,因为穷放弃了,本想继续买油车马自达cx5的,也去试驾过,但综合比较后认为混动总归要先进一点,能更省油一点,使用后确实比纯燃油车更省油,续航能力更长。如果不算置换能把混动版中配落地价打入18以内,我觉得更值。
邻家乐哥:混动版有颗粒捕捉器没?
终于毕业的小白:落地多少
30的03:21年低库存车,22年到店,落地18内可以买吗
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
2.9分“一般”外观方面我当时提车的时候不太懂车结果提了辆白色的,看起来没黑车大气。
内饰方面是我最想吐嘈的,全车塑料感非常强几乎没有皮革。后车门上更是一点皮革都没有,摸上去到处都是硬邦邦的硌手的很。
都快20万的车了,居然不支持CarPlay ???这是我不能理解的。百度的car life 难用的要死,导航得时候屏幕一卡一卡的,逼的我只能用手机导航。
驾驶感受是动力很不错,但是干式双离合就让人非常蛋疼了,本来我这边有同事买了台纳智捷然后被全公司的人笑,现在我继承了他的位置。现在全公司的同事在笑我买了台干式双离合的车子,我这还能说什么?
还有我才开了1000公里不到现在方向盘转动的时候会吱吱的响。
小猪快跑203:当初买某田就不会这样了,别人会把车舔的干干净净!
法律好学生:首先老哥,我建议你直接上尊贵版的,你就不会觉得很廉价了,差了真的不是一星半点,另外你说那个crv,你看过crv 吗,你知道落地都多少钱了吗,知道跟你这个精英版差多少价格吗,另外内饰空间你再对比下,你就会发现其中的差距了,内饰硬塑料一样没落下不说,空间上简直垃圾的不行,除了车标外,哪一点会比途胜强?不是喷谁,买车时都是很细节的对比过,个人见解,觉得无用请忽略
逸_风:加一万上尊贵就不硬梆梆的了
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”这个车方方面面都不错,就是车机真不好,卡顿,而且新车蓝牙钥匙就有点小问题,百度导航区间测速没有显示公里数
车灯远光略低。
其他没啥毛病对得起这个价位
落地价15万。
岁月速度的腾:楼兄落地价多少?
依然执着丶:尤其是开个地图贼慢
barbarians:涡轮迟滞明显么? 开起来舒服么?
还没到1000公里,我开的话只有运动模式满意,其他模式不跟脚有延迟车机反应慢有时候不理人
用户9817905961757:我的也9个油
用户4985362999414:你们买送全险了没?