最满意
颜值控一枚,要说最满意一定是外观了,家族式设计语言让车身看起来很有品质,既时尚又漂亮,前栅栏是采用六边形的设计,双腰线和溜背的设计让整车看起来运动劲十足,车尾设计与车侧相得益彰。给我的第一感觉就是,够激进!第一次开到公司的时候就特别引人注目,就这外观看着都是挺上档次的。
最不满意
舒适性有点欠缺,座椅吧坐着倒还行,就是悬架调教有点硬,路面一有什么不平坦就立马反馈回来了,现在到处都是修路的,一遇到烂路那颠簸感真不是一般的小,还有经常过坎还有减震带,舒适性受了不小的影响
空间
空间足够4.95米的车,空间对于我来讲很宽敞,前排驾驶位坐直了腿伸好也有不小的空间,副驾驶也是差不多的空间,后排比前排略微小点,但空间感也算做的不错了,反正又不是要拉多少人,5座而已,坐满了刚好,后备箱也不小,就是后卫门有点小
动力
动力足够,2.0T➕8AT动力总成,平顺,稳定,动力储备足,三种驾驶模式可选,方便实用。
操控
方向盘转向精准,D型方向盘握感舒适,地盘扎实,整体性强,比较运动但是底盘偏硬,提速快、动力足,涡轮介入有轻微延迟
油耗
现在还没开多长时间,油耗自己也没具体算过,平时基本活动都是在家和公司之间,自己估摸算了下大致的话在8升多一点吧。整体给我的感觉是燃油经济性一般。不高也不低的油耗表现。
舒适性
基本都是短途开车或者乘坐,舒适度都还是可以仿皮的座椅坐着也有包裹性,空间也够
外观
最满意的当属外观了,家族式设计语言瞬间提升了车身的品质,外形设计个性运动,车身线条视觉冲击力挺强的。我最喜欢的也是这种外观,很适合年轻人开。比起同级车好多中规中矩的设计还是这款车的外观亮眼。
时间旅人29:同是沧州的,哪里买的
夺分王:现代车谁买谁合适,关键是同级别最便宜三大件稳定。
落樱不及龙姑娘:恭喜恭喜,2.0旗舰前来报道!
索纳塔是现代旗下中型三厢车。和同级美系迈锐宝XL比较过,空间感差不多,但是索纳塔的动力觉都更好一些。不过索纳塔只有4个气囊,比起迈锐宝XL的6安全气囊要稍弱力一点。但是索纳塔有全景摄像头,并线辅助,车道偏离预警等,主动安排配置还是挺丰富的。
动力充沛。2.0T L4涡轮发动机,峰值扭矩353牛米。起步的时候,油门踏板调教不算灵敏,油门要稍多压一点动力就会上来。中后段加速力就相当好了,动力有源源不绝的感觉。高速的时候要超车或者是并线轻轻松松,油门压下的时候方向盘稍打过去,就可以完成。方向盘手感不错,大小适中重量也合适。转向有一点虚位。8速手自一体变速箱平顺性不错,低速的时候也没有停顿和拉扯感。
内饰不错,设计简洁,很有时尚感。中控是一体的饰面,带有软触感的表面,档次感不错。物理按键优化了,只保留了少数几个。12.3英寸中控触摸屏很好用,屏幕大车机流畅,用起来很方便。座椅也是很令人满意的部分,坐垫宽度不错,填充够厚,腿部支撑很好。靠背的形状也很好,腰部和肩部的支撑很足。座椅的支撑和包裹很好。
空间还可以。车身高度1445mm,轴距2890mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳的余量。在后排座椅坐着,头部空间有四指的宽裕,膝盖离前排座椅有超过两拳的距离。后排腿部空间不错,头部空间够用但是算不上头部优秀,多少被溜背的造型影响了。
尾箱500升,载货能力满意。日常足够,一家四口长假旅行也足够,放四个普通行李箱之后还有剩下不少空间。
前是麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏硬,车身重心比较地,过弯的时候车身姿态保持得不错,倾侧比较小。抓地力不错,轮胎贴地,行驶相当平稳。避震一般,对于小的颠簸处理不算好。过小的坑洼的时候,车内会有一定的路感。对大的起伏的处理更干脆一些,不会有多余的摆动。
官方定价18.38万,销售报价折扣1万元,购置税加车船税大概要1.8万,保险加上牌大约要7千元。合计起来落地不用20万。保养方面,每5千公里需要保养一次。基础保养包括换机油和换机油滤清器,费用大约是320元。如果还换上空气滤清器芯和空调滤清器芯,费用大约是540元。5万公里做大一点的保养,价换冷却液,费用大约要800元。保养费用还是很合理的。
KHD一坤坤:哈哈 动力比迈锐宝好,搞笑吗
叶落6165:今年4月份 发的 请做下功课 气囊人家现代早就加到6个了
思念天边的你158:听说索纳塔十年里不生产是不是真的