伊兰特动力不足值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

3.43分“良好”

目前来看，伊兰特的主要优势是漂亮的设计、丰富的配置以及不错的空间，这三点几乎是家用消费者最在意的要素。1.5L车型未来会成为主销，其绝对动力确实不强，但考虑到日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉的热销，想必大部分消费者对动力的诉求也并不太高。所以，1.5L车型的加速能力也不会成为短板。同时，厂商也给出了更高的动力规格，1.4T能得到更好的体验，有了涡轮的帮助，伊兰特的低扭被改善不少，2000rpm左右是有一些小爆发的，虽然仍谈不上多么强烈，却能很好地兼顾到平稳与线性。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.8分“优秀”

北京现代伊兰特1.5L尊贵版首入眼前，特别是白色款，个人直观的感觉车型高端大气上档次，低调奢华有内涵。外形年轻时尚，内饰布局合理，各种功能齐全，科技感十足。开过一段时间之后评测，操作系统慢慢了解摸索学会使用之后比较得心应手，操作使用起来方便，车载系统操作稳定流畅。个人感觉唯一美中不足之处就是遇到坡度大的上坡路段，动力不足，推背感稍差。其他感觉不好的地方就是下雨天开车，爱车侧面很容易有泥水痕迹，看起来车面有点脏，不过洗一洗就好了。虽然动力不是很强劲，但是开过一段时间之后比较，综合油耗比较低，平均百公里综合油耗在5.2左右，从这点来讲，是很适合家庭使用。经济好看油耗低，是比较深受大众喜爱的一款年轻化的车型。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

2021年8月买的车，大概先在懂车帝了解了一下行情，应该是区域问题，看到别人落地价在12.5到13之间，自己落地要13.3还是有点不舒服的，不过也没办法资金有限，综合看下来只有伊兰特尊贵配置到位，外观也可，几天时间里就定车了。大学毕业老爹给买了1.4T舒适版朗逸，可以说是只具备了车辆最基本的功能——行驶，就一个后视镜加热别的功能性配置，其他的就没了，所以想换车感受一下科技的力量。一开始考虑国产车，国产车价格低配置高看着真的香，但有一天无意中看到了伊兰特，外观帅气，看了一下配置表自己想要的配置也基本到位，外加4s离家不远索性就去看看车吧，试乘试驾了1.5的顶配，销售为了让我感受到所谓的“推背感”，运动模式猛踩油门，发动机是光吼不走😂，动力是真的不给力，不过买这车原本的打算就是给老婆开的，动力也不重要了。 配置:座椅加热，自动驻车，前后雷达，定速巡航等配置丰富，唯一可惜的就是没有后视镜加热，下雨天还是很有用的，问了销售并不能加装，只能自己去汽配厂加，后来也就算了。 油耗:高速上是真的省油，基本在5到5.5个油耗之间，上下班基本在7到7.5之间，综合还是可以的 空间:前排调整好座位，后排空间还是可以的，比朗逸大多了，后备箱开口略微有点小，家里的安全座椅并不能塞进去，朗逸就可以，但里面的空间是够的。 最后:提车到现在行驶4500公里，当做日常代步车还是很舒适的，cvt不怎么有顿挫，最后附上照片🤗

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.57分“良好”

【购车经历】 自己有一台xt4，老婆生孩子了，想买给她代步，自个儿下班跑滴滴，一开始考虑奔驰cla，后来一想，毕竟是个买菜车，没必要为了面子去选贵的，后来有天去买奶茶，在一个理发店门口看到老板娘的粉车黑顶伊兰特，看起来确实是很惊艳，当天就去把车提了！ 【驾驶感受】 试驾是我老婆试驾的，试驾的是1.5自吸的伊兰特，她觉得动力够用，我二话没说就拿下了，自己上手以后感觉还是差点儿意思，动力方面只能给到一个及格线，毕竟cvt的变速箱谈不上什么驾驶乐趣。但是！方向盘很轻很轻，而且转向也十分的清晰，这点是值得表扬的，女孩子们买这款车，上手绝对是非常快的了，毕竟方向盘我一根手指头都开得了。刹车踏板也比较灵敏，不用太用力的制动，就会有明显的刹车效果，不像我的xt4，刹车会有点重。总归这个车非常适合小女生开，是一种温文尔雅，不紧不慢的驾驶感受，动力不行，但是操控灵活，城市中穿行也可以来去自如。 【油耗】 我经常来回长沙湘潭两地跑，但是个人驾驶习惯非常激烈，喜欢地板油，急刹车，快速并线等激烈驾驶，所以油耗方面会偏高（我的另一台xt4在我的激烈驾驶下，油耗有14个），但是伊兰特真的出乎我的意料，我对它是这般折磨，油耗居然稳定在了6.2-6.8左右。而且加92的不心疼啊，加满也就是二百六七十块，算下来一公里五毛都不到，可以说是经济又实惠了。 【最满意】 最满意的地方无非就是很低的油耗和极低的维护成本啦！买下来以后交车的时候了解到这个车好像终身免费保养，这简直太省事儿了。 【最不满意】 过了个水坑，轮胎不小心压到坑里了，直接爆掉了，然后我就蹲在那个坑那里，连续过去了十多台车，就只有我的小特爆胎了，最不满意的地方可能就是太脆了吧，还有就是，动力方面确实是很肉很肉，其他的就没什么了。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

车子感觉还不错，刚刚提回来。看了长安锐程cc,名爵6pro影豹，最终还是提了伊兰特。稍微肉一点，但是省油， 【动力表现】动力一般吧！超车吃力，习惯一脚地板油 【油耗】 油耗还行，百公里5个 【提车价格】 13万3提车的时候磨了好久这个价格，原以为要去外地提了，后来又同意了 【购车经历】 人生中的第一辆座驾，不怎么会砍价 【保养】 这个保养听说是终身免费保养，一年两次小保养

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.14分“优秀”

首先是价格，坐标杭州，1.5精英+选装 12.6落地，送油卡，贴膜等等，有现车 下面说说优点 1 外观好看，相信买这个车的都是对外观一见钟情吧？ 灰色真的好看，而且也不容易显脏 2 内饰科技感还可以，双联屏+类似奥迪的档把，其实不是电子档把 3 省油，目前刚提车在6个油左右，后续肯定还会降 缺点呢，个人感觉内饰塑料感有点强，动力有点不足，不过作为第一辆车，之前也没开过什么车，感觉够用了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.14分“良好”

国庆节就去看车了，试驾了思域，动力是随叫随到，落地17万多就放弃了。后来和朋友一起去看了伊兰特，当天就交了定金，试驾了感觉动力有点弱，提速有点慢，不过只是家用还是够了。提车一个多月了，外观看上去还是可以的，内饰我有点受不了那个副驾驶那个副手，带女朋友出来玩，等红绿灯的时候，懂的都懂哈！时速上了80码以上的胎噪吵死了，我都快崩溃了，可能我有强迫症，追求舒适性，全车隔音还是很有必要去做的。又想要省油又想要动力高，就像想要马儿跑的快又不给马儿吃草，鱼和熊掌不可兼得。想要省油动力就稍微弱一点，追求动力的话我还是比较喜欢思域的，外观好看动力也还不错。最后选择了伊兰特，跑高速的话可能会低到五个油耗，市区的话在七个油耗。毕竟是新手，油耗有一点偏高。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.43分“良好”

比较了同价位很多车，家里人说让买大众，说什么大众皮实耐用，确实，咱承认，但毕竟今年才23，大众的车同价位太中规中矩了，千篇一律，没有个性，四五十岁开刚好，伊兰特首先吸引我的就是外观啦，酷到没边儿，还有贯穿尾灯，就是感觉有点细，啊无所谓啦，酷就完了，提车时候就送了四门后档膜，行车记录仪，脚垫还有后备箱垫，赠品是真的少，个人觉得同价位合资车里伊兰特配置是比较高的，都说什么现代车不搁撞，谁买车是来撞的啊对不，全车六安全气囊，美中不足嘛，1.5L的动力确实差点，但家用足够啦，油耗我不知道他们咋开的，有人开过4.7，然后我开了500公里吧，最开始8个度，现在稳定在7.2和7.1左右，不知道是不是没出磨合期，话说，现在的新车有磨合期嘛？哈哈哈哈哈，总之嘛灰常不错啦，满意满意

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

外观当然很年轻很运动，包括内饰都没话说买这个车也就是为了家用，提车当天直接跑了三百公里高速油耗5.7个这样，因为自己拿了驾照也没怎么开过车第一次一个人跑高速还是有点怕，第一个服务区就休息了会接下来就比较顺利了，别学我哈第一次建议带个老司机，120码的时候车还是比较稳的超车动力有点不足，但是毕竟这是小排量也能接受了，回到家因为国庆没法上牌八号才去上的牌，有代办帮着插队时间节省了一大半这点好评，对了这车新车异味挺大的，一定要放太阳下晒几天，关于价格我是在广州买的，买的时候跑了两次4s店价格都谈不下来，后面刚好有一家经销商说有现车我就过去谈价格了，我没有谈裸车价多少就直接谈的落地价130880送了行车记录仪，脚垫还有香水他说给我用活性炭去异味但是没啥用还是太阳晒的比较快，最后还送了半箱油，这个价格也不算便宜但是毕竟是现车而且做按揭贷了6万3现在只跑了几百公里等首保过后再看看这车有啥毛病没有，总之家用没必要要求很高，最后附上爱车图片

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.64分“良好”

个人追求配置，上的是旗舰版，没有要1.4t尊享。尊享版配置在同价位合资车里面配置很不错的，旗舰的配置也算不错。空间是同价位里比较大的，轴距比卡罗拉长，两边比较宽，但是太矮了，178还可以，身高超过190不建议买。内饰比较简陋，总体来说还可以，看起来没什么不舒服的地方，就是那个副驾驶的把手挺膈应人的，建议1.5的去掉，1.4的加上，就这点动力，没多少人需要那个把手。科技屏好评，虽然有时会卡，但是功能很全，打电话不需要触控，几句话就能打出去，一句话就能接，很方便，不过，小度感觉不如小爱，感觉没那么智能。1.5动力确实比较肉，不过开运动模式会好一些，如果是喜欢超车，加速感觉的，还是买1.4的或者菲斯塔。最后说一句，自动刹车是真的有用，好几次给我刹住了，不标配启停是真舒服，提升了驾驶体验。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

外观确实好看，也是最吸引我的一点，其次配置当面，在同级别的合资车中性价比确实高，内饰当面也挺有科技感，除了动力不足，也在自己能接受范围内。总之，这个价格买到自己心仪的车还是挺满意的

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.5分“良好”

审美因人而异，故外观统一打3.5分 【驾驶感受】 1. 1.5L+CVT，平顺有余，动力不足。踩地板油，光吼不走。 2. 转向手感：低速过于轻盈，像玩游戏；速度上来后明显变重，是否喜欢因人而异。 【舒适性】 3.底盘偏硬，后桥纵臂扭转梁非独立悬挂，斜向过坎感觉明显，舒适性大打折扣 4.前排差评：方向盘可调度太低，在前排不太容易找到舒适的驾驶坐姿。因人而异。 5.后排好评：靠背角度适中，承托性不错。 【最满意】 6.配置很高，有科技感，具体可查阅配置单 【最不满意】 7.内饰质感极差，堆塑料。 【备注】 不要迷信车评 建议亲自试驾

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

3.21分“良好”

【最满意】 1.辅助驾驶配置齐全，全景影像、多向调节、语音控制等功能完备 2.油耗低，目前工信部油耗仅为5.4L/100Km 【最不满意】 1.变速箱使用干式双离合，平顺度方面有劣势 2.扶手处和中控台等储物空间较少，不利于日常存放物品 3.1.4T版本仅有140马力，相比于其他竞品动力偏弱 【油耗】 工信部油耗为5.4L/100Km，【优惠政策】 【优惠政策】 目前部分地区有1-2万左右的优惠幅度

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.64分“优秀”

感觉1.5L动力在停下来刚起步的时候有点肉，可能是不舍的踩重的原因。然后灯光感觉有点暗，没那么亮我不知道是什么原因。座椅方面我还是觉得可以还是软，操控还是可以的。开运动模式舍得给油推背感还是有的。然后我们4S店的销售人很好，问什么问题都可以帮助你回答，这点我挺满意的，打个好评，磨价还是磨了很久的哈哈哈哈哈哈哈，音响还是一般吧感觉，然后远程控制还是挺好用的，可以分享给家人们啊这些，然后停车之后地图会发给你一个消息的，停在哪里啊之内的，男同胞们要注意了?配置方面还是有一些没摸透的，底盘还是比较矮，减震效果我感觉还是可以 ，还是比较软的 ，没那么硬，各方面综合下来我还是很满意的一个车，虽然只开了一天但是还是很满意，后续再看看有没有其他的问题。