【购车经历】
最开始在看朗逸和宝来,后来9月德系车都涨价啦,就没考虑了。后来发现了伊兰特,被它的颜值吸引了,就在懂车帝上和销售联系了,后来销售直接驱车几十公里来我家附近让我试驾乘车,服务还是相当到位哈。最开始完全是被伊兰特的颜值吸引了,对于驾驶操控并没有什么期待。提车后真正开上了,才发现远远超出预期,换挡平顺,指向精准,动力对我来说已经够用了,只要舍得给油,超车完全没问题,CVT变速箱的平顺感真的爱了。开过德系朗逸宝来的AT变速箱,换挡顿挫感确实不太友好,不过德系车的扎实底盘,高保值率也是它的优点,就是外观中庸,更吸引年纪偏大的朋友吧。伊兰特的外观是王牌,确实很能抓住年轻消费者的心。
【油耗】
表显综合油耗6.2,还未实测。
【最不满意】
中控台靠近副驾驶这个档把很不满意,阻碍了与副驾驶的互动哈哈哈
【驾驶感受】
加油门初期响应稍慢,过了30码后动力就随叫随到了,换挡平顺,个人对比了宝来,觉得伊兰特开起来更为舒适。
【乘坐体验】
市区与高速的胎噪在正常水准
【亮点配置】
电动后尾门,停车后视镜自动折叠等等,但是居然没有后视镜加热,很不满意
【保养】
终身免费基础保养还是给力的,不过只有一年两次,家用完全够了,跑滴滴就不行了。
【提车价格】
裸车现金优惠1万,用了免息贷款,最终落地11.88。价格比8月份提车高了些,还好在个人接受范围内。
①唸と鐗:去试了,朋友说就听到吼,没看到走,又犹豫了
Edisonzheng:请问那个地区买的?
十万里云和月:选对了
整体感觉 还是比较满意的。 我到现在这车也开了大半年了。 我自己也是外观主意者,以前喜欢的车基本都很贵。 买不起。 伊兰特的外观让我自己很满意。 相信很多买这款车的。车主和我一样。 开着听到最多的就是。 这车外形好看。 空间很大。
外形是真没得说。 开到哪都是回头率 .朋友们第一眼看到还以为这车20万左右呢。 很长 ,前面又做了低趴的设计。 车的变速器也调教的很好。 换挡平稳。 整体来说我自己是很满意的了。之前也开过思域和卡罗拉。 感觉没在一个档次。
我这边也说说我自己觉得需要改进的地方。
:1:车的整体隔音不是特别好。平时城里开没感觉。 到了高速就可以听到风燥了。
2:车的动力上缺点。城市代步够用。 经常跑高速的我还是建议买1.4T的。
其他的也就没什么了。 整体来说还是比较满意的
GSD丶ZT:楼主装贯穿尾灯了吗
Stayhere863:终于在车友圈看到云牌了,请问在云南购车多少能落地
陈三月:准备入手1.5精英 由于是第一辆自己买车 老哥有没有建议给老弟提个醒
在外观这一方面,我觉得还是相当不错的,全新的设计,更加的时尚新颖,车前眼的设计也是比较夸张独特的,因为前进气格扇的设计是比较夸张的造型的,再加上中网的设计显得挺立体的,而且车身的线条感不错,比较流畅,美感十足。
整体的设计还是非常不错的,不管是做工还是用料都比较考究,也比较厚道,中控台偏向主驾驶位,感觉一切尽在掌握。视野比较好,掌握起来也更加的容易,特别是方向盘的设计,挺别致的,掌握起来也更容易,更别提双联屏的设计了,让整个车子更加的有科技感了,而且黑色的内饰显得车内也更有质感。
首先我175不是特别高的坐在驾驶位,还是相当不错的,很有驾驶的感觉,头部跟腿部的空间也都10分充足,后排的空间也足够宽敞,上下车也都很方便。后备箱的容积也是相当不错的,能够放下挺多东西的,回头跟家人朋友一起出去自驾游,想想都非常美。
日常上下班或者是在城市周围开起来的话,还是挺给力的。想要加速的话,起步也挺快。整个车身开起来也非常平稳。非常舒服平缓的感觉。在堵车的情况下,开起来也不会有明显的顿挫感。本身就是在城市里面开开,对速度也没有太大的要求。所以这个动力的话,对我来说已经足够了。而且在开空调的情况下,对动力也不会有太大的影响。感觉对这款车非常满意。
这款车给我的感觉还是很轻松的驾车体验。车身真的非常稳定。急速转弯的时候也不会感觉到车身有明显的倾斜。然后辅助刹车系统,很大程度上的提高了人的安全性。感觉这款车的安全系数做的还是挺到位的。感应后备箱的设计也是非常人性化的。本身后备箱的用处也就是在东西多的时候才用到。所以这个设计也真的非常好。然后方向盘摸起来也是非常触感很好。转动起来也是很灵活的。这款车子操控起来还是挺简单的。
1.5L的发动机最大的好处就是特别节油,其实我这平时开车根本没有那么温柔的,一直以来都习惯了这样比较暴躁的驾驶方式,不过它的油耗也同样是能稳定在6~6.5左右。
缺点:车漆的确比较薄,而且这个车子的钣金也相对更软一些,虽然外观设计漂亮,但所带给我的感觉并不是很好,同时我也不是很喜欢全新伊兰特的这个内饰设计,虽然说实用性很强,但并没有达到我心目中的美观。