点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

我请胖虎圈主推荐加精！ 我选择的是沃尔沃xc60 23款智逸黑色，豪华版外观时尚大气，车身线条流畅，直瀑式中网很显档次，低调豪华感！前大灯外形凌厉通明透亮，后尾灯维京之斧极具造型感，轮胎轮毂霸气侧漏！与我而言，xc60的内饰，相比某迪的“毛坯房”，小沃简直是北欧风格家族式豪华设计，这也是我选择它的一大助力，出风口亮眼金属旋钮灵巧闪亮，内嵌中控屏大气，全屏投放，在我心里不输新能源科技大屏，你好小沃的语音唤醒，也是快速精准识别，智能感满满。超级大天窗加黑顶 ，直戳我的喜好，尤其是标配黑顶，诚意慢慢，棕色座椅皮质舒适豪华，人体工程学设计也是让人倍感温馨，美中不足就是中控储物空间比较小。配置方面诚意满满，安全方面全系标配，电尾门标配，尤其是自动驾驶超级赞！ 【空间表现】 整体满意，前排座椅舒适，头部空间充足，后备箱也足够家用，唯一就是后排空调稍微局促。 【舒适性】 行驶中底盘很稳，坑洼过滤干脆，陆地坦克的感觉，方向盘轻便灵活，转向手感精准，对女性车主相当友好，隔音一般，由于是环保材料，略微有风噪，更多的是发动机的澎湃，不过我喜欢听歌 声音就基本能覆盖，不过相比之下，环保材料更是对家人更好的保护，最大的遗憾就是资金不够上宝华 不然必是极致享受。 【安全性】 小沃的安全感觉不必多说，安全系统对比竞品车型一定是最极致的好，这是我选择它的最大助力，我相信小沃的安全就是最为顾家的选择，环保材料也是一大亮点，空气清洁系统也是科技满满，车内没有丝毫异味，对家人一定是最为保护！yyds 【最不满意】 不满意就是黑色不经脏，要多洗车养护，后排有点局促，不过瑕不掩瑜，小沃一定是我的最爱！ 【油耗】 新手司机，城市路堵，走走停停12个油耗 ，城市快速路限速80，最低开到6.5个油耗，相当满意！担心油耗的伙伴们大可放心！ 最后，分享下我的小沃的照片和我的手机壁纸，期待未来小沃陪伴我旅行时 给它记录更多美好的纪念照！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买窝窝比较偶然，英朗才开了两年，本想过几年再换，去年自驾了西藏回来就想着换个通过性好的SUV，轿车走烂路总是提心吊胆，出门办事路过4S，碰上了就进去看了看，车各个方面都挺满意加上有购置税补贴就决定换车。期间也看了BBA，Q5试驾感受不错，但是车内味道被家人否决，GLC预算只够260动感，试驾了感觉动力和配置都差点意思，300又超预算。X3内饰漂亮，25动力也还行，外观也不错就是车看上去有点显小，X3和XC60纠结很久，最终还是沃尔沃的安全性健康环保和性价比胜出，更适合家用。 【提车价格】 23款智逸，十一月初提车，用了厂家减五千，置换补贴减两千，最后裸车29.8，落地32。送了原厂水晶档把，副厂的盲区监测，座椅加热，发动机护板，一体的行车记录仪，贴膜脚垫，六年十二万公里的保养，三大件延保三年。 【外观】 XC60外观比较简约稳重，整体车身比例协调，看上去挺敦实，黑色很耐看，雷神之锤的大灯和维京战斧尾灯晚上辨识度很高。 【内饰】 黑棕内饰挺漂亮，触感很舒服，中控就比较简洁，加装的水晶档把很喜欢，座椅不是很软吧但是好在也不会腰痛，重点是新车也基本没味道。这一点家人都很喜欢。 【配置】 不介意无钥匙进入的话智逸配置够用。日常用到的配置也都有，我加了盲区监测安全配置也都齐全了，领航辅助跑高速是真惬意，设置好时速和跟车距离车就自己加减速是真的省力，倒车触发过两次自动刹车，开着还是很安心。就是没有备胎和胎压显示对于注重安全的沃尔沃真的不应该， 【空间表现】 前排空间没问题，储物空间也不少。我身高181调整好坐姿后排空间也没那么小。后排正常乘坐没问题够用了。后备箱空间是挺大也规整，放倒第二排还是纯平的挺不错。 【驾驶感受】 2.0T+8AT动力充沛还耐造，升降档也没有感觉明显顿挫十分平顺，比之前英朗好太多了，起步略肉需要稍微深踩，估计是车重的原因，跑起来提速非常快，国道高速超车信心十足。前双叉臂后多连杆高速过弯支撑性非常好，底盘略硬但是不松散比较整，重点离地间隙高，自驾走烂路有信心多了。 【油耗】 目前两千多公里，我市区我市区用车少，表显7.6。基本国道跑80油耗也就六点几。高速要七个多，市区略高得12了。车重接近两吨还是全时四驱这个油耗比较满意。 【最不满意】 胎压不是显示而是报警，车机功能太少，水温表都没有，而且出现过车机没信号，车机过热。大灯高度不能调节也很不方便。最后感谢圈主糊糊猫的推荐。

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3.5分“良好”

—10.16更新— 驾驶感受：车机更新到最新2.11后更好开了，个人感觉是目前所有版本中最好的，尤其是低速状态油门迟滞和顿挫改善明显，但仍有继续优化的空间。 车机：自从提车那个月死机过2次，目前没再出过问题，功能本来就够简单了，只能希望持续稳定吧。 油耗：市区没下过10，高速没上过8，综合8.5左右，可以接受，毕竟2.0排量 ——————————————————————— 6.25更新 使用3个月后的体验：车越开越顺了，不知道是不是车机2.9改善了顿挫，对于驾驶感受很满意。但是，但是…… 车机一如既往的垃圾！ 芯片用的小霸王时期的吗，几分钟就开始娱乐系统冷却，自动吹热风，尤其是现在夏天，早上还挺凉快不用开空调，本来开着窗吹着风挺爽，立马空调就开始怼脸吹热风，逼着人开空调！除了垃圾，没有任何词可以形容沃尔沃的车机！ 【外观内饰】 沃尔沃 xc60，这款SUV从外观到内饰都展现着别具一格的设计风格，时尚大气，自然流畅，更是向人们展示了浓厚的北欧风情。 首先，整车廓线流畅而不失硬朗，前脸采用了家族式的矩形进气格栅和独特的“锤子”日间行车灯，使车头更具辨识度。车身线条则更加强调了时尚感和动感，车侧的腰线从A柱一直延伸到尾部，提升整车的流线性和稳重感。另外，车尾的设计也十分值得称道，采用了灵动的线条，再配合炫酷的LED尾灯，装点出了一丝科技感。 除了外观设计，沃尔沃xc60的内饰就显得不是那么跟得上潮流了。内饰采用了简约明了的设计风格，中控台的布局十分得当，所有的控制按钮都集中在驾驶员的手边，在行驶过程中操作起来也非常方便。但是新车机的使用，把控制空调的实体按钮都取消了，不是特别方便驾驶中盲操，而且也不安全。座椅则采用人体工程学的设计，不仅给人以视觉上的冲击，而且也能够让乘坐者感受到豪华和舒适，支撑性好，整体内饰所采用的高档材料，更是使内饰品质感倍增。新车车内基本没有异味，可以将车内空气质量稳稳控制住。 总的来说，沃尔沃xc60的外观内饰设计无不体现了北欧人的简约、实用和环保理念，使这款车更加贴近年轻人的审美需求。但是有利就有弊，噪音控制相对较差，烦人的很。 【驾驶感受】 --动力充足，起步有点肉（大脚油门的可以忽略），40码之后很猛，能迅速到100，超车更轻松。 --底盘沉稳，安全感十足，过弯侧倾不大，支撑性很不错，和同级别相比车身宽且偏矮。 --操控很好，高功率发动机配合爱信 8AT 变速箱，有一点虚位，2、3 档顿挫感稍强，不过日常使用也没有影响，方向盘有轻重模式可选，不过差距也没有特别明显。 --隔音中低速好评，打开音乐完全听不到外面任何声音，隔绝感很强，高速就不行了，100到120胎噪明显，发动机噪音和风噪也有，不过总体是胎噪>发动机噪音>风噪。滤震中评，总体偏硬。 【空间表现】 --在保证前排宽大的前提下，后排腿部空间就一般化了，不富裕，尤其是后排中间，被扶手箱和地台侵占了几乎一半的空间。后备箱也没有想象中的那么宽大，感觉和紧凑型车差不多大小，但是如果把后排放倒了多少，就可以放置很多东西了，比如搬家时的大号箱子，被子什么的可以一次性带走。 --储物空间一般，放点小东西可以，比如门板可以放点矿泉水，毛巾，中央扶手箱不深，平常就放驾驶证行驶证之类的小物件。 ---油耗--- 刚提车开的不多，基本一多半在跑高速，高速油耗表显7.8，市区油耗表显13，没什么参考价值，等跑久一点才准确。不过将近2吨的2.0T的车，我是不期待能省油。 【优缺点】 ---优点--- 1. 安全环保。这也是对比了X3之后选择XC60的关键因素。家里有个1岁多的小宝宝，只新车没什么味道这一点，就够了。安全性没用到，也希望不会用到，不过开起来能感受到那种被包裹的厚重的安全感。 2.颜值高。外观方面各有各的追求，沃尔沃正好符合我的审美，怎么看都觉得好看。内饰也是我喜欢的风格，简约务实。 3.动力强，开着确实爽。这个价位全系标配这么强的动力算良心了。 ---缺点--- 1.车机系统完全就是个半成品。提车3天倒车影响失灵过一次，得重启。车机App也就只有导航能用，音乐软件（爱趣听）经常没网，能免费听的歌也没几首，还不能用U盘播放音乐，这是逼着你开会员。 2.品控不行。还是提车才5天，副驾驶玻璃下降过程中异响，而且隔三岔五的响，后来4s售后说新车压条太紧导致的，摩一摩就好了...那我就想问为啥其他三个车门的玻璃不响。反正最终也没给出什么解决方案，心里很不爽，对沃尔沃品牌好感度降低。 3.保值率。这个咋说呢，只打算开一两年卖车的就别买。 4.没有启停开关，破启停设计的逻辑就是反人类，车还没完全静止就熄火。 ---其他方面--- 总的来说车的硬件不错，软件和品控不行。如果竞争对手能在安全环保上下点功夫，哪还有沃尔沃什么事，只能说对手不给力呀~ 最后 ~感谢圈。

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4.6分“优秀”

【空间表现】 一般，后排正常坐两个人舒适，但是不是特别宽敞。前后排座椅很舒服，但是后排放置了儿童座椅以后就比较紧张了。 【舒适性】 地盘较为有韧性，在suv中表现优异，悬挂相对较硬，支撑性好 【安全性】 靠谱，最大的亮点。但是主动刹车相对刹的较急，不够线性，而且刹车前后程感受不同，需要花时间去适应。倒车有时会出现主动刹车误判。 【最不满意】 没有并线辅助不应该，建议增加360全景影像的选配 【油耗】 可以接受，市区8、9个油，高速7个油左右，两吨重的车身已经很不错了，跟路况和个人驾驶习惯有很大的关系 【驾驶感受】 还可以 总体来讲，好看好开好用，能满足我的需求。还是智逸的性价比最高，但智远的配置应该更贴合这个车的价位。

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3.7分“良好”

【购车经历】大学就开始关注车，梦想能有一辆自己的车，那时在大街上看到最帅的车莫过于g63，到后来家里面亲戚朋友都开始买车，有奔驰，奥迪，有宝马，沃尔沃，有路虎，有凯迪拉克。大学毕业后心里一直想买车，心里一直有个挂念。从那时开始关注沃尔沃，关注车辆安全，看了很多碰撞测试，渐渐入迷，就想换沃尔沃xc60，看见别人都能下草地，到水边，支天幕，过折多山别越野之类的超车欺负，心里顿时觉得必须要买车，而且要买安全的沃尔沃，从s60-s90到xc60，反复对比，反复看，最后咬牙一挺，2022年又有很多优惠，就去了4S店，最终买了沃尔沃xc60。 【提车价格】当时4s店第一个订车的，给我一些优惠，比现在贵，在当时应该还好吧，一些基本赠送，其他都没有要。 【空间表现】空间只能说还好吧，前排舒服，尾箱空间真不咋滴，反正对我来说够用，又不是出门就搬家，不然就买货车了。 【舒适性】座椅支撑性很好，最开始真不适应，觉得太硬没得包裹性，但开一段时间，特别是跑长途，感觉真不错，很适合长时间驾驶和老路驾驶。但第二排有点直，长时间还是有点不好。 【安全性】有家庭的人就是奔着安全去的，这个就不多介绍，如果说车辆中安全谁好，那沃尔沃必须有一席之地。 【动力表现】动力真心不错，车重，马力大，油门随叫随到，前段低微蓄力，后段猛虎下山。48伏轻混，关键是启停没得声音，不叫不在乎后期，关键是现在爽。 【油耗】城里，起起停停，12-15个油。国道，平平稳稳，9-10个油。高速，猛地一批，7-8个油。本人不激进，但也不绵羊，遵守规矩。 【驾驶感受】目前行驶不到5000公里，城区关掉并线辅助，高速开启自适巡航，轻松无忧，开车就像玩一样。有得有失，得到驾驶轻松，失去驾驶乐趣。 【最不满意】中置位置，你出厂不给也没事，好歹你弄个密封盖板在下面吧，要不了多少成本，留个空洞啥意思？噪音扰民呀高速和国道行驶，整体隔音也还好，风躁、胎躁等都还好，发动机声音在车内基本没有，在车外还是比较大，但就是低速在城区道路行驶，感觉嗡嗡嗡，空空空的，耳膜有点受不了，不知道这是不是低频共振，据说座位下没有隔音。油耗真不算啥，xc60接近2吨。最后，我感觉现在车机其实挺好，开车又不是玩手机电脑，简单大方一点实用就行。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

外观 就是一个字 流畅 有人觉得雷神之锤很犀利 其实放在整个车身整体来看 就是流畅 没什么突兀的感觉 全景天窗面积很大 基本后排抬头就能看天 【舒适性】 座椅是偏硬的 支撑感很好 没开过远距离长途 但是也连续开过一小时左右，舒适度可以 【空间表现】 后排中间有一定的隆起 影响了后排三人乘坐的舒适度 基本小孩坐中间 后备箱空间平整，容积比较大 送人去机场 放了三个20寸行李箱，还有一大箱水 轻轻松松 配赠的可移动挡板，可以有效格挡后备箱空间 不过我不怎么用 【安全性】 开了将近两个月已经帮我主动刹停了三次 一次是进地下车库入口狭窄，右前侧预计过不了 主动刹停 一次前方车辆违规突然变道 主动刹停 一次倒车后方有软竹子竹林 倒车主动制动 个人感觉太敏感了些 不过也确实安全。 【最不满意】 车机确实不太行 但是车载的高德导航应该是我用过最好的车机版的导航 投映在仪表盘的导航图像很好用 车道引导什么的做的跟仪表盘集成度很高 边缘的图片过度也挺细腻的。 但是其它的 用的联通的lte的通信卡 信号实在不行 。手机app远程启动经常断联，最新版本好了一点，不过我是每次升级app必须得重新连车机 要不然就是不好用。 娱乐功能 腾讯的爱趣听因为我是长期qq绿钻 所以应用起来还可以 会员收藏的歌单歌曲都能同步到车机上。音响效果也还行。我基本开的是那个全景环绕音效。能清楚听到一些歌曲中的配器从各个方向传来的声音。 【油耗】 城市通勤 每天开会12公里 基本要10.7左右 开高架定速80那种 基本在7.0-7.2 高速能低到6.7-6.8 对于这个大家伙来讲确实是挺省油了 【动力表现】 油门跟脚，急加速只试过两次 前段没有那么快，但是中段起来之后还是很猛 【驾驶感受】 底盘很扎实 很稳 给驾驶员给大的信心，要我打分的话这个车底盘分数应该最高

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历； 2022年初，我们就看上了沃尔沃XC60，漂亮的外观和高安全性，因为两人也都需要用车，于是乎，增购一台XC60成为了我们的目标；深圳限牌，在2022年5月，政府为刺激消费，安排了2万个号给深圳摇号摇了5年还未摇到号的伙伴去摇这2万个号，两万个号，总共有4.7万人参加，因为中签买燃油车30万以上的，我参加了，幸运的是也中签了，XC60也符合这些要求； 因为预算也是30-35之间，我们对比了下奥迪Q5L，也去试驾了，车内味道挺大的，同时价格高配置还低，所以很肯定的选择了XC60； 2.外观 车身线条流畅，标志性的LED大灯，直瀑式中网时尚大气，相对以前的横向中网，很显档次；之前在路上看到沃尔沃XC60，感觉车屁股丑，新款我觉得挺好的了。 3. 内饰 内饰简洁大气，新车几乎无异味，用料良心，然后座椅不论是摸起来还是坐着都感觉挺舒服，长途驾驶也不容易腰累。水晶档把夜晚会发光，闪耀车内，贵气漂亮。整个内饰从设计和用料都挺环保简约，比较符合我的审美。 4.配置 250马力，最大扭矩350N.m，动力充沛，超车无压力；家里另一辆车是日系车，1.6L自吸，加速慢，超车慢；全系安全配置标配；不像其他的一些车，要收钱加装或者顶配才有ACC和领航。 5.空间表现 前排空间大，后排在同级别的竞品里略显小点，2865mm轴距，4.7米多的长度，后备箱也够大； 6.驾驶感受 XC60的开起来特别舒适，视野开阔，行驶中很稳，底盘高，有210mm，坑洼不用担心刮底盘；23款改为双层夹胶玻璃，噪音控制有很大提升；新车几乎没啥味道，环保用料。 7.油耗 提车还不到6个月，上下班大部分是快速路，跑高速也比较多，平均油耗7.5L/100Km；

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4.5分“优秀”

【舒适性】 我买的是智逸版本，是仿真皮，我感觉很不错，可能因为夏天穿短裤比较多的原因，大腿与座椅接触，容易出汗。整体的座椅调节，很合理化，个人比较满意。 【噪音】 23款是双层玻璃，噪音效果减噪很明显。主要是在刚开空调或者除雾的时候，噪音会很大，其他情况下还是很合理范围的声音。 我朋友说我启动的适合，这个启动声音很大，很霸气，可能是因为我是个女孩，所以他用了霸气这个词吧。 我选择牛仔蓝，真的很好看！ 【最不满意】唯一缺点，我觉得可能是车机系统不稳定，我远程启动没整好。销售商说是系统后台升级不稳定。 不过这家销售是真的很不错，有问必答，一个年轻菇凉，不油腻，很重要。 它们研发了一个APP，是叫“沃尔沃汽车”，社区讨论，当时我觉得留言评论设置不好，第二天系统就升级改了。 能听进去好建议的品牌，才是好品牌。

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4.2分“优秀”

看沃尔沃的原因挺好玩，家里和老婆看电视，高圆圆的广告词，别赶路，去感受路。很舒服，这就给带进去了。后面也去看了宝马，路虎，林肯啥的，但就是绕不过去那句别赶路去感受路。开起来吧滤震效果明显，过什么井盖 减速带车内感觉很小，座椅坐起来比较舒适吧，刹车比较硬，对比之前试驾的XC40，踩起来不够线性，不柔和，切换档位时能听见机械的声音，但不是那种很标准的机械声，说实话就像机器人很老了转脖子的声音。对了昨天忙着拿东西停车很急，后面有个固定的防护杆，立起的没看到，倒过去主动刹车给我刹停了，还以为撞上了，下车找半天伤痕没有，这个确实不错。平时上班通勤用，平均速度20多，油耗11上下浮动，比较正常。车这个东西吧，好不好都是仁者见仁，目前就开了100多两百公里，更多的也说不出来。

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3.2分“良好”

23款依然存在低频共振，开车以后会出现耳朵压迫感，耳朵涨，耳根疼，头晕等症状。刚提三天，开了两次，两次都是这种感觉。开别的车从来没有这种症状。沃尔沃厂家如果没有一个好的解决方案，严重影响沃尔沃的品牌形象 【空间表现】 空间后排不大 只能算够用。座椅较短 偏硬 舒适度一般 【舒适性】 座椅偏硬 支撑度还可以 【安全性】 安全性沃尔沃一直做的不错 这个不多说。 【最不满意】 最不满意的是低频共振，开着真是一种折磨。当然这个因人而异，可能我对这个比较敏感。但不可否认，沃尔沃这个问题依然没有解决，所以跟我一样敏感体质的人，一定要慎重，提了三天，开了两次，每次都感觉耳朵又涨又疼。之前最纠结的就是这个问题，以为23款解决了呢，试驾时间短也没有感觉出来，结果不幸还是中招了

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4.2分“优秀”

坐标郑州，看车有一年多了，95后第一辆车，其实用车需求不大，就上下班，但今年购置税减半，政府也有补贴券，就下决心买了。一直想买电车，配置内饰，主要用车费用低都比较吸引人，无奈没有停车位放弃了。看过N多车，极氪，毛豆Y，冒险家，Q5L，A4L，XT5，CT5，3系，决赛圈最终在Q5和XC60中选择了Xc60，Q5郑州这边要强制买终身保养或者装潢，利息还高，沃尔沃送终身保养，有免息政策，虽然对Q5的风格和后排空间很满意，但因为沃尔沃安全环保，配置高所以最终选择了XC60。 外观好看帅气，满分。内饰也比较豪华，动力起步有点肉，中段很猛，比较偏舒适吧。配置肯定同级别比较高的，之前对比Q5L配置高了一大截，虽然空间没它大，总体还是满意的。座椅比较舒适，减震稍微感觉有点僵硬。车机其实还行，我是苹果手机，但是感觉蓝牙比carplay好用。油耗市区9个油，还没跑过高速，已经很满意了，可能我油门踩的轻。 车停的时候有咔嚓咔嚓的声音，不知道咋回事 最遗憾的是买晚了，没领到政府补贴劵

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4.3分“优秀”

优点：1.车灯好看，辨识度高 2.动力足，中段提速快，转向精准 3.座椅舒适，前排空间宽敞，后排够用 4.L2级驾驶辅助系统比较好用，车道保持，自 适应巡航等等，高速长途利器 5.不得不提安全性，主被动全系拉满，不需要选装，给人心里安慰比较大 缺点：1.没备胎，没水温表 2.自动启停不能关闭 3.手机远程几乎不能用 4.最新款的车机还是比较辣鸡，储物格比较少，手机无处安身，只能放裤兜或是水杯架里 总结：开起来还挺爽的，不比同级别的bba差

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

一、空间：直观感受上大于冒险家，后部地面中间稍微有点凸出，没有让我觉得特别大，装上安全座椅以后算是够用。 二、动力：b5的匹马力基本够用了，踩油门还是有点推背感的，反应也比较快，走了次高速基本也算比较满意。 三、油耗：油耗总体感觉还能接受，上下班综合估计估计10左右，油箱据说还是挺大的。 四、舒适性：底盘和悬挂基本满意，路面上基本感觉不到颠簸，隔音算是优秀的，原装的10个音响也基本够用了，试驾体验了宝华，确实是买音响送车的水平。 五、外观：沃尔沃的外观一直很美，上一代也非常喜欢，这一代更加凌厉了一些。但是开车人内饰看的更多，本人更关注内饰。 六、内饰：内饰整体布局不错，棕黑混搭的配色有点小靓丽，更时常有藏在细节处的小魔鬼；棕色皮在触感和质感方面都让人惊艳了。两侧门把手部分还有不少储物空间。但槽点中央储物空间、扶手箱都有点小。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.1分“优秀”

外观可以颜色好看，豪华感高。性价比高，大量运用了传感器和模块。音响效果好。苹果有carplay。用手机的沃尔沃汽车软件，有远程操控解锁和启动空调功能。比较省油。高速80码到100码最省油。高速每百公里轻松到6左右。悬挂较硬，驾驶感觉中上，方向盘皮感细腻好摸。座椅支撑感好。内饰稳重低调。车有点重，安全系数高，厚实耐撞。市内起步慢，高速超车提速相对好。还没有发现传说中的一脚踢。最大毛病是车机系统不太稳定，有待完善更新，容易出现亏电或死机或静音。