沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版后备厢空间大值得买吗_沃尔沃XC60空间怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 沃尔沃是从我上大学的时看的一起新闻才开始关注，新闻内容大概就是一辆沃尔沃在高速发生严重车祸，几近报废，司机却只是轻伤，可能从那时起就在心里萌生了一个种子，所以这次换车也没有看其他品牌，目标直奔沃尔沃！当时在纠结S90和XC60两款，看了很多车友圈的精华帖，最终选择了XC60这款车，也感谢圈主76大佬的帮助，下面是我的一些用车体会。 【提车价格】 首先肯定是大家最关注的一点，那就是价格? 本人北京购车 购买车辆：2022款沃尔沃xc60智逸豪华版。 官方指导价：396900元；裸车优惠：89000元含大客户优惠5000，店里优惠了1000。 购置税：27522.12元 保险：7845.67 上牌费用：200元 大客户：返还5000（大客户优惠是提车后，厂家返与4S店无关，大概时间两周左右） 落地价格：337498.41。 【安全性】 首先安全、环保，这也是沃尔沃主打的。 全系车型标配全时四驱、 主动安全：City Safety系统（提车回家路上有幸感受过一次） 被动安全：丢轮保命，最大程度减少碰撞面积，保护司机乘客安全。 车道辅助、疲劳驾驶等等，还配备了9安全气囊全车身更是采用29%硼钢材质，让车身更加安全可靠。 环保：除了安全，环保也可以说沃尔沃的另一大核心，全车内饰都采用了环保材料，大部分是亚麻纤维，实话我之前的车买了4年，进车还会有味道，但是沃尔沃并没有，对家里有宝宝的孩子还是很有必要的！ 【空间表现】 本人1米85坐后排无压力，如果是我老婆开的话，我甚至能在主驾驶后排跷二郎腿? 轴距2米85，日常家用绰绰有余。后备箱空间也很不错，毕竟是台中型SUV嘛。 【油耗】 油耗方面刚提车油耗13个左右，目前行驶3600公里，市区稳定在8.5到9.6之间，高速能到7.4左右，作为一台中型SUV，油耗还是可以的，个人感觉还是和司机的驾驶习惯和路况有关，我对象开起来在市区能到11个左右，出了磨合期油耗就有了明显下降。 【驾驶感受】 全系车型标配2.0T发动机，智逸以上版本能达到250马力和350的最大扭矩，日常形式过程中加速还是够用的，推背感十足，而且厂家还支持刷北极星，在同类SUV中还是比较良好的成绩！ 22款XC60还上新了48V轻混，XC60上采用的是B-ISG的轻混结构，传统轻混分为BSG、ISG两种，一种是靠皮带传输动力弱，效果差，一种是曲轴转动带动电子，动力和扭矩增加的同时成本也更高，而沃尔沃则是两者合一，在减轻油耗的同时，让动力输出更加平稳，启停也没有多大的顿挫感，车辆的行驶过程中也更加舒适。个人感觉XC60的操控感比宝马要好一些，底盘扎实，高速方向盘也不抖动，十分沉稳，毕竟是个将近2吨的车型，座椅也符合人体工学，跑长途也没有那么累。 【外观】 外观方面没的说，依旧延续了沃尔沃经典的家族式外观，用一句玩笑话说，连车标都带着安全带 【其他】 说了这就多优点就再说说不足吧 车机问题 Volvo Car提车半年一直是个摆设，只能开关车门，在这一点上我只想说车机没搞好就不要急着推，问题一大堆，弄个阉割版出来，而且还没有Car play功能，也没有办法插U盘听音乐，还不如21款的车机，好在5月份更新后有了远程启动功能，大夏天不用到车里再开空调了。 总结：21年12月份提车至今，提车已经半年了，感受颇多，以上为我的真实感受，希望能给一些还没有购车的准车主们一些建议。 均为个人观点，不喜勿喷，感谢各位。

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4.4分“优秀”

购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性，没那么张扬，又足够上档次。30多万预算，Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大，悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服，操控起来是我的菜，综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮，不管是车头还是车尾，都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格，XC60的轮廓更修长，有几分北欧旅行车的感觉，特别耐看。 内饰 用料环保，这点真的给力，新车没异味，超赞！最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法，因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻，坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多，但仅有的几个阻尼明显，很紧实，一点都不松散，做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排，我和媳妇在前面，完全够用。而且后备箱超大，去超市购物，2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT，换挡平顺性真挺好，我试驾的时候还特意试了，深一脚、浅一脚的踩油门，都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少，也都开着非常顺滑。转向很舒服，力度不会过分轻盈，阻尼回馈挺真实的，没有奥迪那种过分的电子味，很好开。 全车10个扬声器，音效挺给力，尤其是在XC60这么好的隔音下，出行途中放着音乐，坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱，有记忆功能，不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

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4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

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4.07分“优秀”

一直想要换辆 SUV ，最终对窝窝一见钟情。22款玛瑙黑是我的挚爱，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧， 安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，差点撞到后面的面包车，节约了不少维修费 用。 内饰的风格我还是比较满意的，看上去简约大方，用料做工也比较实在。乘坐感受空间非常的实用，坐起来非常的舒服，座椅的填充物也比较多。 当家的说后面继续上90，爱上窝窝了

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3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，

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4.3分“优秀”

购车经历 最初本来是冲着宝马X3去的，但试驾以后，感觉它的操控感受并没有我预期的那么好，底盘偏软，驾驶的激烈些侧倾就很大了。后来偶然一次机会试驾到XC60，没想到沃尔沃的操控给了我惊喜，一是动力强，二是底盘属于偏硬朗的风格，试驾时候连续并线整个车身响应速度很快，我觉得比宝马更好开。加上XC60的价格很实惠，性价比超高，我也没太多犹豫，最终30多点把它提回了家。 外观 XC60的销量不如X3，但路上见到的也不少，排面还是有的～前脸看上去特别犀利，而且LED大灯的照明效果好，走夜路让我也非常有安全感。 内饰 嵌入式的屏幕，中控台属于对称的设计，造型偏简约风格。竖向的空调出风口，一些金属饰条的装饰，整体材质搭配还是挺丰富的，用料也很厚道，软包多。 空间 后备箱很大，这也是我要SUV的原因之一，不管是周末购物还是以后自驾出游，装东西方便，装三个大行李箱是完全没问题的，后排乘坐空间不小，只是地板中间凸起太高了，影响中间位置的乘坐。 驾驶感受 买XC60还是要高功率版本，试驾时我就对比了，比低功率的快了不少，提速的轻快感更强。再就是XC60的底盘真是让人惊喜，响应很快，激烈并线时支撑也很足，开快之后信心也很十足。 安全配置不多说，这一向是沃尔沃的强项。 我整个次低配，带了导航，有无钥匙启动，电动座椅、后备箱，自动空调等等，舒适性方面的配置同样齐全，暂时还没觉得有啥欠缺的。

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4.29分“优秀”

一直想买一辆 SUV ，最终看中窝窝了。喜欢玛瑙黑，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧。安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，感觉还可以。使用感觉还可以，爱上窝窝了！

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3.43分“良好”

【安全性】 感觉没有特别的灵敏可以雷达感应今天下雨还剐蹭了一下都没有一点警报难受了 【驾驶感受】 动力非常好，过红绿灯总是第一个别人只能看我车尾，属于前段强劲中段有力后端稳定 【舒适性】 中规中矩吧，后排不能往后躺有点难受 【空间表现】 后排偏小，中间还有凸起的地台就感觉更挤了，但是后备箱巨大又大又深 【油耗】 我的油耗11.8，别人的8-9咋开出来的，我开了1000km了也就上班下班那么点路市区看看 【最不满意】 后备箱那个横档，有一点强颠簸就会移动上去挡住后视镜 还有那个Volvocars只有解锁车门和打开空调两个功能太少了吧 车机也是华为商城可以下载的东西屈指可数唉都是些没有用的，网易云也没有

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4.6分“优秀”

【驾驶感受】 2.0T发动机动力突出，日常行车提速信心十足，在高速路段速度超过100迈时，超车依然随叫随到。 【油耗】 油耗 市内道路10-12个，快速、高速路段6-8个油，最低6.5。1.9吨的车子也可以接受，要加95号油哦。这个有点痛。 【空间表现】 我觉得驾驶位和副驾驶很舒服。后排短途没问题，长途还没试验过。后备箱也很能装，家庭使用完成没问题。 【最不满意】 车机突然没有声音：自从7月提车到现在，遇到车机无声情况一次：行驶过程中突然无声，打转向灯没有声音，导航无声，收音机无声；重启也没有用，无奈啊，停车，先办事。然后再启动，有声了，棒棒哒。 【安全性】 安全性沃尔沃说第二没人敢说第一，沃尔沃的主动安全辅助功能，英文名叫Citysafety。

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3.64分“良好”

这车用料很扎实，油耗一般，这么大车，10.3的油耗我觉得正常，加速够用，超车可以，整体安全性很高，一些看不到的地方用料很足。后排感觉基本够用，不是特别充裕，后备箱很大的，放一些大件很容易，后备箱里还有固定用的锚点，这点很方便，固定个防护网什么的很容易的，空间很大，放个储物箱啥的就利索了。另外车内棚顶有预留的孔洞，可以放挂衣钩等，方便实用，前排的主驾驶扶手可以换成眼镜盒，解决没有地方放墨镜的尴尬，另外建议后备箱位置放块护板，免得搬东西把漆刮伤。还有手套箱的隔板建议安上，安完立马利索不少，毕竟多了个分区。副驾驶座椅下的功放口位置建议放个防护罩，要不从后排掉东西，有一定概率点进去，那时不得悲剧了，暂时想到这么多。

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4.6分“优秀”

看中沃尔沃的安全性能，所以选择了这款车。油耗还可以，每天早高峰晚高峰，一箱油大概能用20多天。空间足够，座位不拥挤，后备箱空间也够，买了很多露营装备，都能放下。驾驶轻便，动感十足，跟着朋友们的路虎和七座福特爬上爬下毫不费力。最令人喜欢的就是自动刹车系统，很适合我这样的新手。尤其开车的时候不可以操作中控台一些项目，我觉得这点很好，因为很多老司机都喜欢开车时候摆弄屏幕，这样是很不安全的，沃尔沃直接不让操作，也是为了大家的安全着想，避免了很多不好的事情发生。 虽然没赶上购置税减半，但是本着早买早享受的原则，这车是令人很满意的。价格虽然谈不上最便宜，但是赠送了发动机护板，儿童安全座椅，18次保养等。提车时候销售还给加满一箱油，真的是让人很暖心。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.79分“优秀”

【提车价格】33w 【驾驶感受】很丝滑，提速很快 【安全性】很有保障 【舒适性】每天开六，七个小时都不觉得累，座椅承托性非常好 【油耗】4S店送400元加油卡全加了，油表显示能跑700公里，跑了六天，表上还有230公里左右的续航里程 【油耗】 【动力表现】很耐思，常规操作并没有使用巡 航，没上高速，也没越野，市区跑也很称心了。等有时间去爬爬山路啥的，雪地啥的，再体验一把四驱的优越性吧！ 【空间表现】还是非常非常宽敞的，后座就只是中间凸起有点高，但也可以接受，后备箱很大很高。 要说缺点就是厂家减配的挡泥板，中置音响1等有点让人不爽。还得自个去弄。我还准备加中置音响和发动机护板及后备箱外护板。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.86分“优秀”

对于女生来说，不太懂车，特别是那些参数，技术。开了一年，12000km，觉得xc60车非常好开，方向盘，刹车，油门都很轻。高速上加速很快，混动的车型，油耗不高，目前两周一次高速，平时上班5km通勤，平均7.5油耗。内饰比较简约，没有味道，环保理念，不管座位空间还是后备箱空间大，可以装很多东西，户外旅游很合适，车子安全性好，有障碍物或紧急情况会主动刹车，避免追尾或碰撞。高速上试过辅助驾驶，设置好速度，前车距离，可以解放双手，解放你的右脚，稍作休息。自带的音响效果也不错，移动的音乐厅。远程空调，远程解锁也很实用，就是当时没有买智远，车机流量只送一年。但智逸豪华也够用了，如果预算够，上个智远挺好的，当时因为更喜欢智逸的内饰颜色，选了智逸豪华。总体来说，越来越爱沃尔沃。希望越来越好，服务好客户。