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    沃尔沃S90值得买吗_沃尔沃S90动力怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1070人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.92
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.79优秀

    【空间表现】 后排空间无可挑剔,比老款舒适度要高 【安全性】 买S90之前一直觉得同价位安全性差不多,实际体验20000km后碰到各种情况,内心真的认同Volvo的安全,它是一种沉淀,不是花里胡哨和烧点钱能做得到的。 【舒适性】 座椅没有美系沙发软,但是跑长途真不累,所谓骨科专家设计人体工学,个人觉得名副其实;隔音没有大家传的那么差,对得起这个价位和定位,23款隔音提升不少; 【提车价格】 智逸提车裸车价都要31.69万,和现在价格没得比; 【油耗】 这个没得吐槽,接近1.9吨自重,20000km实测综合油耗8左右,如果斯文开预计在7个多;用车环境深圳市内,算比较拥堵;大几千km高速(高速我喜欢限速20% 顶格跑,130-140的速度跑大概是7个多油的油耗); 其实早销售给我说S90车主真实油耗8个多,就在深圳龙华开,我是不信的,现在自己体验过后还是认同的。 【购车经历】 经历曲折,最后买这车也算是一种缘分,S90也算是我的dream car;小时后就被他前脸外观给深深吸引,算是如愿吧。但是屁股还是不那么符合该有的气质 【最不满意】 主要是车机,各种情况都发生过:没网·空调不启动·突然没声音·倒车影像不可用;不过都是偶发,能接受,随着车机软件不断升级,问题解决的还算挺快。 吐槽不能USB放歌,逼着我开了酷狗会员,这脑回路不认同。 【驾驶感受】 日常驾驶挺好,不觉得这是五米多的车,但是这么长的轴距在狭窄的地方确实还是需要技术的。 动力响应日常驾驶挺好,深踩一脚立马嗷嗷的,对得起高功率的发动机名号 想要极致响应还是得刷个北极星,等搞活动刷一个试试,听车友说北极星模式完全是另外一台车 【最满意】 冲着内饰环保来的,新车提车完全无异味,提车立马去接人,路边停车熄火完全密闭情况下在车里等了近50分钟,除了觉得少点氧气,一点新车异味都没有,只有淡淡的木香,大出我的所料。 还有就是安全,不再复述,真车主都知道。 欢迎车主及准车主多多交流探讨! 后续会分享很多用车中的一些真实情况,让想选S90的准车主一些客观的参考,不能打开圈里看到的都是一些hei或者tuo的水文。

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    2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 2
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    2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 52023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 5
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    2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 72023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 7
    2023-05-19

    斎松油月薪多少的才开得起这车

    细水hei长流深圳那里提的,多少落地同在深圳

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.36优秀

    【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市,家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”,和1.4T的高尔夫7,想着而立之年再添置一辆家庭用车,都只喜欢轿车,预算30+,这个预算逃不过BBA,其中A4准备换代,等不及了,而且45A4还是不够家用;朋友有一辆325Li曜夜,中规中矩,列入备选;BBA中唯一去试驾了的是C260L,内饰见仁见智,塑料感较强,只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的,老婆对氛围灯无感,再加上销售不专业,试驾车车机花屏,雨刮杆配件脱落,可以算是试驾事故了,到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的,试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS,雷克萨斯的外形进攻和运动性很强,我们一直很喜欢,然后试驾了ES200,油门踩死光吼不走,只适合佛系开车,不死心300h试驾后体验还行,但是价格优惠完42W,超预算了,再加上内饰老气,车门事件,最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店,老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了,试驾车只有T8,加速起来有点西装暴徒那味了,各方面都挺满意的,后来就纠结是B5智远还是T8智逸,落地差2W左右,考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距,最后还是定了智远,如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看,LED大灯没有透镜,亮度只能说够用,没有高尔夫7改的LED亮;正脸和尾部中规中矩,侧颜看着比较运动,蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了,肉眼可见比智逸高出的豪华感,如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了,哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距,但是选装订车太久,怕错过购置税优惠的补贴,早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈,指向精准,油门也比较轻,老婆说开起来像电车,除了掉头的时候,感觉不出来是在开5米1的车;涡轮介入后动力充沛,随踩随有;很多人说的自动启停功能,脚法稍微注意下,一般情况下感受不明显,但是不能自主选择关闭就让人不太舒服;底盘偏硬,细碎过滤的不错,过坑和桥梁伸缩缝动静明显;通勤10KM,时速30,油耗7.8,还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大,地台隆起较高,满载时中间乘客会不太舒服,后备箱够大,但是装载能力和SUV肯定没得比,车门储物较浅,扶手箱也一般,连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评,就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2023-03-08

    时间--煮雨剁椒鱼头是啥

    风花雪夜月归人中控改下我就买

    慕士塔格扛把子我以为你说沃尔沃像剁椒鱼头,离谱的是,我接受了这种设定

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    3.8良好

    提车已经一个月了,想先聊一下买车的初衷,准备步入人生的下一个阶段,打算入一辆新车,bba不在考虑范围(这一点我和大猪蹄子难得达成了高度一致),对品牌不感冒,当然经济上也达不到,预算在30以内。我第一辆车是用来练手的二手别克,感觉除了年纪大了点油耗相对很高、偶尔出点小毛病之外,还都可以,1.6l的动力对于一个日常市区通勤的女生来说足够了,有换车的想法之后首先考虑的还是买辆别克,先看了君威,后来就一发不可收拾的从君威看到君越到凯迪拉克ct5到ct6到林肯mkz再到窝窝s60、s90。本来身边友人还劝说可以了解一下a4,试驾完s60以后觉得没有必要再看了。s90本不在我的考虑范围,哪知试驾完随口问了一下90的价格,我们就被带偏了,感觉s90更香,s90的智逸比s60的智远也就高出5w左右,配置啥的还是更胜一筹,主要是它是真的大啊,相中了后排的空间。但是有个问题就是超预算了,开始纠结,回家开始在网上看帖子,看大家的买车攻略,在摇摆不定之时,有专业人士建议s90,因为s60的变速箱变成了湿式双离合,比s90的8AT相对来说更容易出问题(这里说明一下啊,不是说s60不好而s90好,任何情况都有个概率问题,勿喷,毕竟s60也曾是我的dream car)。纠结过后决定还是s90。 关于油耗,截止到刚刚跑完高速综合是8.7,我平时市内通勤还是要9-12的,也在慢慢往下降了,对于一辆C级车,这个油耗我已经很满意了。 关于车道保持辅助系统,我觉得这个功能帮我改掉了变道不打转向灯的坏习惯,还是得点个赞的。 关于领航辅助系统,跑高速yyds,能缓解长途驾驶的疲劳,着实好用,又很轻松,如果驾驶中手松开方向盘,窝窝一会儿就会提醒,还是需要手扶方向盘的哦,毕竟安全第一。 关于倒车防碰撞系统,是真的?,话说我第一天开窝窝去单位,倒车时后边一辆q7,窝窝duang的给我刹停了,安全感直接爆棚。 关于随车管家,响应很快,救援到的时间也是超出我预期的快。 到目前,我和窝窝交手一个多月,很满意很满意,没有羡慕过其他车车,其他车有的功能,窝窝也都有。 感谢圈主斗战小圣佛推荐

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    2022-12-28

    无锡小圈子怎么可能,32万还可以送1600的水晶和5000的中置

    老王和老林我说智逸咋有水晶挡杆

    阜阳沃尔沃s90车主1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    提车快一个月啦,说一下感受。窝窝外观沉稳大气,低调奢华,复合三十岁以上不浮躁人群的审美。黑色很好看。说到内饰可能有些人觉得不那么新潮,太老气了。但年龄稍成熟的人会觉得去除浮华,回归简单线条的优美感。用料很精良,尽显低调奢华之感。再说下操控,百公里加速7.2秒,油门响应速度。虽然车身五米,但方向盘轻盈,转弯不拖泥带水。还有空间。简单粗暴的大。尤其后排空间,家人可以随便活动,对于我家这种有娃家庭简直不要太友好。功能,由于钱包原因,没有宝华韦健音响,但是曼哈卡顿也够用了。油耗与养护。城市八到九个油,高速开到过六个油,那些开到过5.5以下的大神,我只能竖起大拇指。一万公里保养一次,而且可以用沃尔沃平台V值抵用现金进行保养。总之全家到现在都很满意窝窝!

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    2023-03-15

    埼玉老师One30岁能开这个可以了!我39岁才开上这个,没办法白手起家,谁也靠不上。

    窝窝萌萌坨沃尔沃有安全座椅啊,叫他送啊

    落尘_致远省道我开到过5.2,高速开过5.4

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.9优秀

    摇到了深圳的增量指标,必须要买30万以上的油车,就在宝马三儿子和ct6,es200,s90中间选,在基本确定是要三儿子的时候,三系改款,旧款全部卖的差不多了,没现车,现车就一台330的四驱,新车订不到,看谍照改动还比较大,内饰直连屏,考虑到二手车保值问题,就放弃三儿子了,ct6也去看了,有个100周年纪念款,我看网上报价30出头落地,去店里问,说要45,再加上感觉到车确实太大,也放弃了。期间还问过es200,销售很诚恳,但是真心不喜欢es200,升级之后的发动机还是那么拉,加上雷克萨斯的保值率一直在下跌。最后去试驾了s90,说实话,除了品牌属性我比较喜欢之外,舒适性和噪音处理 还有中控屏幕太小,都一度劝退我。直到2023款改版出来,说静音做了升级,车机系统也有提升,我又回头考虑,关键升级不升价,这点印象分有提高。有友友说为啥不考虑c级和a4,这两个对我的刻板印象比较深,c级坑穷人,a4内饰丑出天际,还没有哥们的帕萨特好看,期间还试驾了q3l,悬挂硬的像板车,直接劝退。 说回s90,恰巧有福田区的30万以上车的新车补贴,想着最在意的隔音都升级了,恰巧罗永浩和罗翔代言了这款车,热度拉满,就直接去谈价格,销售妹子挺诚恳,就直接下定了。 由于口罩原因,一直都没有提到车,前催后催,给插队了5号,马上第一期贷款都要还了,还没看到车,着实有点急了。 直到晚上才第一次真正意义上的开上这款车。 初次驾驭,动力充沛,l2级别的自动驾驶非常省力,油门方向都不用管,体验到了智能驾驶,隔音确实有提升,开在路上有种豪华感,对车内配置也非常满意,感觉我会越开越爱它,刚开回家小区就被封了,直到现在还回味车车的驾驶感受。 买的最低配,因为安全配置和辅助驾驶全息标配,然后小黄鱼买了原厂的水晶档杆和4区空调,总共4千大洋,等装上后持续给大伙分享

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    2022-09-06

    密集的石头考虑到保值率的问题提了S90.......

    江湖夜雨伴90恭喜!蝶贝灰确实是,阳光下和阴暗处完全两个颜色我的也是

    热闹雪碧1h5车牌不错

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.4优秀

    我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。

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    2022-02-18

    多喝热水seer唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了

    深邃的恐惧你有老婆了又要结婚了??这个犯法的

    皮s90买的是智逸吧,智远那价格买不到吧

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    购车经历 坐标四川五线小城市,第一辆车是吉利小金刚,风里雨里今年第13年(或者6月小升初),也算是接近“报废”状态了,以至于置换的时候直接没给钱,让我把商业险退了,交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同,原计划等成都发放汽车消费券再提车,4S店有现车一直没提,由于成都政府消费券一直没有消息,销售要完成业绩,在6月28日办理了提车手续(结果6月29日刷抖音,五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息,奈何票开在成都,气死我了,血亏1W)。当时聊的裸车价是325800,享受购置税减半(智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣,就能够享受国家购置税减半,真的是太香了),1600服务费,大客户5000,置换补贴2000,9000V,6次小保养,全包围脚垫,360,行车记录仪,S90车模,交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000,经过几轮讨价还价,最后把保险定在了8800元,不过销售本身也是要提点的,这倒是有点不好意思。综上落地344700元(正负300元) 配置 对我而言,智远的配置已经非常香了,该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰,负离子净化(家有小宝,几近无异味),后遮阳帘(逼格高)以及四区空调等等选择了致远,满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错,看得到的地方几乎都是皮质包裹,担心这车五米一太长了,老城区的车位又比较窄,谈的时候专门要了个360,停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比,动力差距感受是天上地下,上了3档之后动力随踩随有,以至于急加速时,夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错,开高速的时候直接开巡航,爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头,我的感受是,各人开车习惯的不同,我基本是提前预判松油门(很少暴力驾驶)、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意,那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音,实在不行学学隔壁奔驰宝马,付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外,4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90,颜值高,后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人,自己开车巴适是不够的,必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大,小宝喜欢坐在后排的中央隆起上,加上全景天幕,后排遮阳帘的加持,家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨,S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条,整体看起来沉稳大气;水晶档把、旋钮启动、木质内饰,摸得到的地方基本都有皮质的包裹,整体来说内饰的质感非常好,很喜欢。白色的氛围灯若隐若现,也有说有一点点“敷衍”,看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样,自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到,一半高速一半城市道路,综合油耗9.8,对这个近2吨的车身,那是相当的哇噻,哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐,以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题,谢谢,爱你们哟🙏🙏🙏

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2022-07-24

    兽夫脱拉撕机兄弟,这个配置带水晶档把?

    方哥0116请问在成都哪个店买的?

    用户8091652814543你们裸车价太偏执了,我的办完了40多。目前行驶1.7万,感觉加速有点顿挫没有刚开始顺畅!有没有一样感觉的?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘! 【购车经历】 当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢? 首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给! 逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因: 1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。) 2、配置够:从硬件到软件该有的都有了 3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌 4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。 6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全! 7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定! 9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注: 1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好) 2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里); 3、低频共振没发现持续关心中; 4、烧机油没发现,毕竟才1000公里; 5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后: 祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!

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    2022-05-04

    白云苍穹不留名感谢

    用户221361160060我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢

    哟哟我是沃尔沃提车,4S店给加满油不

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.36优秀

    坐标深圳,旧车开了10年,里程刚过20W公里,准备去4S店做个大保养,一问保养费用都快赶上卖车钱了,这会儿又恰好赶上经济形式不好,汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴,突然就有了换车的念头,此时不买更待何时?反正也到汽车城了,正好可以四处逛逛。 心理预算30-40W,先看了奔驰C,内饰真的无敌,一眼就喜欢上了,但没有现车,最快的白色现车都要1个月,等车到了补贴都赶不上了,如果想选配点什么配置等车时间更是无限长,遗憾错过。然后看奥迪A6L,30多万只能买个低功,想加舒适性的配置就要超预算,展车和试驾车味道都特别大,关键是还得等车,最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃,门口第一辆就是S90,一开始觉得屁股造型有点丑,但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了,舒适性各项配置应有尽有,健康、安全理念加持,再加上有现车,价格香,一番比较下来,最终选择了S90致远。加上各类补贴,最后落地35W左右。6.30下定,7.4提车,稳妥申报补贴,第一时间就能享受到新车,真的太香了。 配置 其实最开始是想买致雅的,毕竟有宝华音响,前后排座椅通风,后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半,觉得多花这么多钱还是有点不值当,综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有,除去国产车(此处没有贬义,单纯因为充电不方便没选择国产,不然大概率比亚迪汉EV),合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。 动力 2.0T高功,250p马力比旧车真的强太多,22款没有驾驶模式选择,踩多少油门给多少力,刚开始按照开老车的习惯开,一踩就窜出去了,非常不习惯,现在开车基本就是轻轻一点,足够日常使用了,超车的时候稍微深踩一点油门就能完成,目前还没有踩过地板油,毕竟新车,没过磨合期。但是,不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题,低速滑行的时候总是有一种拖拽感,感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的,电子助力回正,比较轻也比较精准。有一点要吐槽,主动安全有时候介入的莫名其妙,有一次停车的时候,后面啥也没有,忽然给我来个满脚急刹,还以为撞到了什么东西,结果是主动刹车介入。 空间 S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的,虽然5系、A6的空间也大,但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感,毕竟后排坐垫短,牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位,所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响,后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度,乘坐舒适度是可以保证的,座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服,坐久了不会累,瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点,门上把手处还是挖空的,真的无语,前排除了放两瓶水啥都放不下。 内饰 沃尔沃的内饰很多人说太老气,其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌,但相对会比较张扬一些,沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样,木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了,综合考虑价格和功能性,这个内饰也有它的优点,比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全,上手比较轻松,语音识别非常精准,使用率很高,内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了,后期可能会考虑改一个宝华中置,不求音质咋地,中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电,感应非常不灵敏,充电慢的跟乌龟一样,还不如多做俩空位给我放东西。 油耗 目前开车才两周不到,就是上下班通勤使用,目前综合油耗10个左右,以后估摸着会更少一点。 总的来说,S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车,强烈推荐选择牛仔蓝配色,图片和懂车帝的颜色模拟都不准确,要看实车,真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝,当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝,看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了,而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光,特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了,颜色对车子的影响还是很大的,建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。

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    2022-07-22

    Iamapoet866裸车33.8,加1.5购置税,都35.3了,不算保险?还是啥补贴这么给力……

    丁丁仙豆糕以后油耗稳定在11

    用户8434850021878这不是落地价吧

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.64优秀

    21款B5 智雅豪华版到手,比我预期的还好一点。 1、加了双层隔音玻璃的效果确实比T5版本好很多,虽然高速仍然声音大点。 2、厂家说是21款底盘滤震稍微调整了一番,但我个人仍然觉得同级别其他车型滤震优于S90。 3、48V电机的加入,排气管的隐藏式,合理解决了共振问题,虽然我没遇到共振,但是对这个调整更加的安心了。 越发的觉得雷神之锤、维京之斧的造型沉稳,也符合我的文雅气质。 250匹的发动机,提速非常给力。一JIO下去,开的速度高我都没感觉出来。沃尔沃对2.0T这个发动机的调教炉火纯青!想超车,想加速,轻而易举就能够达成自己的目的,这个动力没的说,就是优秀! 后排腿部空间同级别最优秀,后备箱空间差不多,也不少。记住一点,后备箱2个凸起的记得别拿东西堵住,那是座椅通风跟宝华的散热口。 心理的预期能接收它的缺点,同时也有他的优点陪伴。 发现智雅还赠送了一套同级别最为优秀的音响陪伴我的旅程:宝华韦健。 说到雷神之锤,这也是一个惊喜。我是没想到在智雅这个配置,沃尔沃给予了FAHB滑轨矩阵LED大灯(Full-Led Active High Beam)。 这是什么? 奥迪管他叫矩阵大灯,奔驰管他叫几何多光束。在这真的佩服御三家的营销确实厉害。沃尔沃太过于低调了,连这个功能都没跟我们说,默默地加在里面,所以这个也是一个惊喜。 选择这个配置的时候,我对音响也是没啥研究的,啥子哈曼卡顿,啥子宝华韦健,啥子BOSE,我也觉得就那么一回事。 在车上聆听歌曲的时候才发现宝华韦健带来的震撼感,是其他车无法给予到我的体验,在我的旅程中,有宝华相伴,是为惬意。 由宝华带来的听觉享受,也许,这就是音乐吧。 推荐聆听歌曲:音阙诗听-《清明》 领航辅助系统,真的好用!国庆堵车的时候,前面的车就是我的向导,它带我的沃沃一直奔向诗和远方。 S90就像一杯浓咖啡,如果怀着囫囵吞枣的心态去对待它,只能尝到苦苦滋味,如果用心细细品尝,则会是另一种味道:香甜,仿佛杯中盛着满满的一杯温情,使人品后更觉温暖。 在如今御三家烂大街的年代,而我从不盲目从众,我只会选择适合自己的,毕竟开车让自己享受一切才是最初的目的,而不是说展现自己很厉害的那一面给人。理性、低调、内敛、轻奢的沃尔沃S90,更加契合我的个人需求。

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    2020-10-26

    大肉丸325智雅落地多少?

    DCD官方喷子每次遇见90的帖子我都要欣赏下水晶档把

    马路不给马走路没一个提到车屁股丑上天的,和车头完全两个车

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.71优秀

    提车一月有余,22款致远用车感受~ 【购车经历】 说到购车经历,其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态,从17年开始,关注的车从XC60到S60,(也曾经关注过S90,但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈),直到21年底,自己开的车已经10年高龄,是该认真考虑继任者的时候了,恰巧有一天在某五星酒店外等人,一辆S90缓缓驶过并停在面前,雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉,觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊,出入高端场所无压力啊,于是决定,就是他了,随即就开始各种上网了解车型,说起来这也算是为颜值买单的典范了~买车的过程一蹴而就,11月底进店,当天聊当天交定金,4天后提车。 【提车价格】 裸车33.5,落地37.2;送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。 【空间表现】 空间表现上,我觉得这个算是S90的一大亮点了,前排座椅在调好习惯坐姿的情况下,后排空间完全可以半躺着坐,家里还有一辆11年购入的A6,个人感觉空间没有90大;我身高176,坐在后排并没有感觉座椅短;可能没达到现在180的完美身高标准,所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开,偶尔拉上家人或同事,对空间的评价都很满意。 【舒适性】 以S90的定位和售价,个人认为表现的很好,妥妥的没话说。 【安全性】 车型一大亮点不必多说,倒车车侧预警很灵敏但也很有用,不然的话提车后不到一周就已经一血了,当时正好在两侧都有车的情况下倒车,看不到车后两侧情况,正好一辆外卖电动车高速靠近,要不是车辆自动刹停,估计城市里又要多一个挨饿的人了😃;但也是因为灵敏度过高的问题,现在每次在人多车多的地方倒车,都是提心吊胆的哈哈。 【驾驶感受】 对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用,动力足超车有劲,路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪;个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的,发动机噪音同理,如果不是急加速的话感受都还不错,毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比,已经算得上出色了哈哈。 【油耗】目前1000KM出头,油耗8.8。 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关,重要的事说三遍,尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候,发动机实在没必要熄火,堵车时自动启停尤为难受,只能切M档规避,但愿以后能更新关闭功能;22款相比21款减配前雾灯,有点难以接受,毕竟影响颜值~后备箱一脚踢减配,个人用的情况不多,但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。

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    2022-01-10

    此情可待我这落地都39了

    不辣兔哥这么快就交啦? 我的还要等2个月

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.3优秀

    我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。 按我的需求就开始选车了: 1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。 2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。 3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。 现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。 A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了 刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起 我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。 最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住… 说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。 用车感受 动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。 最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。 空间 一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。 内饰 真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。 缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。 油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。

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    2022-07-04

    番茄782449761321790搞来搞去,还是没脱离吉利

    青草野牛有钱人有成眷属

    木木777笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    外观很豪华,和5系停一块儿气场完全不输,但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件,打算后面自己改尾嘴前铲之类的 内饰没得说,买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的,但是你这一点氛围灯都没有我是没想到!就只有晚上看得见一点点黄光我的妈,还得自己后续加装,不然实在太性冷淡了! 座椅没有通风真的很可惜,夏天后背还是会捂得很热,下次换车肯定要选这个功能,至于加热和方向盘加热,由于还没过冬,还不知道实不实用! 车机:22车机总体还是垃圾!自带高德地图,仪表盘地图显示虽然好用,但是不能carplay(据说现在2.2系统可以了,是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了,沃尔沃你做个人吧,22款真不是你的小白鼠)而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏,更何况他本来就不支持! 影音系统:智远预算有限没加宝华,单听哈曼其实也够用了,不过还是那句话,不能carplay导致不能用网易云,只能QQ音乐,酷狗音乐,我选择开了年费酷狗,专辑为了能在车上听还得重新买一遍,别问我为什么,问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信,酷狗音乐自带功能少的可能,个别版权手机能听车不能听,而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索,只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑,找啊找!顺带说一下,这屏幕有时候是真烫,划得手疼! 驾驶感受:自适应巡航很好用,很智能,第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢,有好也有坏,好就是安全,坏就是太敏感了,明明隔着大老远,就给你刹停了,特别是倒车的时候。动力足够,起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应,延迟个1-2秒它才突然给你来个推背,我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧,这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受,但是底盘确实有点硬了,路感很清晰,不像豪华c级车有点廉价,操控起来很灵活不笨重,当然除了停车。 问题:遇到过提车第二天就打不着火,全车断掉重连后又无缘无故的好了,4s店也不知道原因,维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号,有时候锁车后重新解锁,网就有了,有时候按home重启车机也有了,但也有试了无数个办法还是没网的情况,就只能开一会儿,到某个地方突然他就来网了。你说气不气,虽然不是硬件问题,但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说,真的也会涉及到安全问题,所以你说开着不闹心也是不可能的 总结:不出那些车机毛病时,绝对是辆接近完美的车,但是所有的毛病都和车机有关,这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗? 题外话:在车友圈里看了23款的信息,我想骂人了,沃尔沃这不是拿22当试验品吗?敢情所有坏事都让我们碰上了,然后在23上改进?我心里有点不平衡,有被割韭菜的感觉,最好沃尔沃能做点什么,不然这近40w花的真的不算很满意!

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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
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    2022-07-05

    贼贼外885搞错了是落地37不是裸车37

    湖北省智障收容中心沃尔沃车主总是跟5系车主比,反而5系车主从来都不看沃尔沃一眼,虽然我也是s90智雅,我从来只会觉得每个人眼光不一样而不是觉得谁更有面子。身价过亿骑自行车也有面子,屌丝开奔驰s也只会是个司机

    真话企鹅这车在欧洲比五系贵,当然气场更强了

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~

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    2021-08-17

    竹林溯清风22款s90第一批车主都是小白鼠

    Nokia390这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。

    Conwarzenegger都给评价的还行,还吐槽一堆,大哥你买s90图啥呢

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.5优秀

    本人98年的,江西南昌,刚提车没多久,买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃,心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以,最开始去看了325LI耀夜,C260皓夜,CT5白金,A4顶配,但是一圈看下来,每台车都有或多或少难以接受的地方,325内饰质感太差,落地价超了预算,260有qj包,奥迪是真的有点味道,ct5后排有点难受。抱着试试看的心态,最后来了沃尔沃的4S店,结果坐进S90车里的一刻,瞬间就被空间和内饰种草了,最后谈价,下订,提车,一气呵成,赶上购置税减半,落地35.3,送了些杂七杂八的,9000V值。 驾驶感受 当时试驾了一圈下来,说实话S90不是最好开的,和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难(BBA没考虑C级,有点超预算了),但因为平常商用比较多,所以也没有太在意这块。总体来说,因为接待客户朋友,也不开快车,动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰,每次大概2000转左右的时候就会换挡,开起来不会受到车身长的影响,也不会觉得这车笨重,还是挺有驾驶体验的。 外观内饰 选择S90的很大一个原因,就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹,对水晶档把也非常有质感,成了和很多客户聊的话题。当坐进车里,一点异味都没有,那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心,一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸,流线型的车身,外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁,有种老桑塔纳的感觉,但是看多了也就协调了。 配置 35W的价格,座椅加热,无钥匙进入,哈曼音响,四区空调,遮阳帘,19寸轮毂,电尾门,城市安全系统,L2的辅助驾驶,喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD,是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。 空间 毕竟是一台C级车,不知道是不是横置发动机的原因,感觉车内空间是真的大,坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉,当时去看车,女朋友对后排空间也是一直夸赞,以后要是有了宝宝,后排带宝宝肯定也会非常舒服,光从空间上说,这车也很适合家用。 油耗 目前行驶1000公里,基本都是在市区开的,一半城市快速路一半普通道路,综合油耗10.2L,大概脚法还要再练一练。

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    2022-07-03

    紫衫醇没人关注98年提S90吗

    真话企鵝相信买沃尔沃的人最初都是看的其他车型根本没考虑过沃尔沃,真正了解对比之后和看淡品牌力的朋友都成为了沃尔沃车主。

    秋田君之殇一个沃尔沃一个凯迪拉克,我也比较看好,当豪华品牌不是实实在在以人为本,为人所用而是一个噱头与营销方式,奔驰宝马奥迪有的车型销量这么高,那么我是否可以认为奔驰A180和宝马118Li,奥迪A3是奔驰宝马奥迪这些自称是豪华品牌的最高造车水平和门面担当了,这种豪华车是买来享受的?还是买来掩盖内心的自卑与攀比?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。