沃尔沃S90内饰质感不错值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开，有蕴含，有味道，沉稳不失灵动，典雅不乏大气，外形是加分项。 内饰:内饰用料货真价实，本人有过敏性鼻炎和哮喘，看重她的环保，新车异味较小，自带有空气净化器，对环境pm2.5监测过滤十分到位。 配置:仁者见仁智者见智，对比同级别同价位车，她的配置很高了，性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟，还需进一步完善，一些细节还需完善，多以一颗包容的心去对待他，开着会更惬意。 空间:一个词来形容“无敌” 行车感受:爱信8速变速箱，低档位还是略有顿挫，刹车时候没有德系车那么信心十足，有往前窜的感觉，启动车前一分钟噪音大，其他方面都比较满意。 总的来说:我是一个沃尔沃老车主，之前开的沃尔沃80L，相比那一代车，现在的90要进步很多，特别是变速箱调教，以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质，上一代80L开了11年16万公里，真皮座椅没有丝毫起皱，真的比同一年代的车要强很多。安全不用说，系这安全带的车标就告诉你了，沃尔沃基因里就带着安全，上辆80L曾救过一命，所以从情怀来说，新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲，油耗可能略微高一点，保值率没有对手那么高，但如果把用车周期定义在10左右，其实也就无从谈保值率一说了，因为那个时候的车，都基本一个价了，对比同年代沃尔沃和Bba，同年限和里程的车价格上也就大几千差别，所谓的保值率，都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养，现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了，几乎所有零部件都国产化了，不像以前，都需要用进口件，副厂件特别少，那个时候保养确实贵很多，现在的维修保养都已经是同级车里最低的了，有这方面顾虑的，可以不用担心了。 沃尔沃是辆好车，是一辆可以托付生命的车，适合稳重顾家，泰然自若的你。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

购车经历 我是深圳这边的沃尔沃，家里在下水径有家修理厂，之前在地产辞职之后一直在家里帮忙，吃过的车可能比大家见过车还多。有一次店里同时来了一台XC90和一台S90，车主的谈吐很文雅（经常碰到BBA的车主对店里的洗车小弟不太礼貌），车子看上去也是稳重大气的样子，瞬间被种草了。6月上旬，找了个新的工作，因为5号线实在是太难挤了，正好购置税减半的政策，跟家里商量了一下决定买台车。 虽然心里目标一直是S90，但是按35左右预算的买车惯例，还是去看看BBA。奔驰E太贵，奔驰太花哨个人不太喜欢。A6L低配马力和配置实在是太低了，A4顶配又要等车。还是325LI耀夜能跟S90拼一拼。确实对3系也比较心动，但因为宝马最近负面新闻太多的原因还是选择了放弃。最后S90致远黑色，价格就不说了，说出来不是你难过就是我难过哈哈哈哈。 配置 选择二线豪华品牌的好处就是花少钱，办大事。BBA里B级车的价格，买到C级车的尺寸空间+几乎拉满的配置。最爱的就是无钥匙进入功能，可是BBA连无钥匙进入都要花钱选装，简直了。哈曼的音响说实话我听不出个所以然，但是加装的宝华中置B格非常可以。 空间 大，除了大我也不知道说什么了。S90的空间轴距真的是大到让人惊叹。一个人开有点浪费倒是真的。 驾驶感受 大的缺点就是停车难，在深圳这种找停车位比找对象都难的地方，开S90停车就是个折磨，倒车影像和实际出入又比较大，后面有机会还是去加装个360的好。除了停车，这车开起来还是很享受的，不管是辅助驾驶还是提速动力，都对得起45W的定价。 油耗 目前里程1000+，9.8的综合油耗，城市快速路为主，早上会有一点点堵车，总的来说还是可以的。 内饰 没有年轻人能逃过奔驰C的的夜店风，但我相信，喜欢沃尔沃内饰的人肯定有着自己特别而优雅的审美。毕竟不是每一个人都喜欢浮夸，低调和质感本身就是审美的一个方向。欧诗瑞的水晶档把，木质的饰条，皮质的包裹，让这车的内饰质感提升不少。 养车成本 反正送了5次小保养，目前除了油费基本没花什么钱。道路千万条，安全第一条，只要不违章，油费还是能支撑住的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.5分“良好”

外观：前脸没得说，着实好看！也很修长，符合国人的审美，后屁股着实差了点意思，可能因人而异吧，我反正觉得一般！ 内饰：属于那种耐看型的内饰，与34C比内饰是绰绰有余的，比起56E内饰也不输，用料属实厚道，本来想买A6L的，毕竟我上一部车开的是A3，但是长期试驾了一下A6L，内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧，说丑谈不上，但是也不咋地好看！家族式设计的一脉传承也不太容易改了！ 配置：配置方面我本来买的就是智逸，图价格便宜嘛，我从A3换过来的，对我来说智逸的配置也够用了，但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧！ 空间：这点我还用得着说嘛！就图这个后排空间，贼大 驾驶感受：一言难尽的地方来了，强调三遍！！！自动启停无法关闭真的很下头，夏天开空调，市区开车一启一停真的好要命啊！而且感应到特别灵敏，稍微刹车重了一丢丢就启停了，真的很影响驾驶感受，隔音这块儿大家都有所耳闻，也不多说反正就那样吧，建议还是亲自多试驾几次能接受就OK，不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错，每次上下班走省道开的很爽，油耗也还好

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 之前老爸开的就是一台17年老款S90，我也开过几次，实在是喜欢得很，低调的车标，强劲的动力，车里没有一点味道，处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了，准备买台车，看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车，但毕竟他在贵州我在重庆，山高皇帝远哈哈，最后我还是选择了S90。 最初是五月份去店里谈的，谈着谈着，没想到购置税减半了，厂家还推出了5000的优惠，是因为这样，谈的车型从一开始的智逸改成了智远，最后落地35，送6次保养和一些乱七八糟的精品。 驾驶感受 22新款的S90和老款T5比，动力感受差不了多少，都是8AT+250p的马力，偶尔遇到急事，超车也非常自信。22款多了个48V轻混，虽然启停更顺畅，但说实话感觉这个48V有点多余，完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服，驾驶感受还是很不错的，对于一般不激烈驾驶的我来说，开这车都挺舒服的。 内饰外观 新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分，再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大，但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气，低趴的造型还是很显年轻的，新款的轮毂也比老款好看太多了。 配置 祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病，但我觉着车机还是不错的，用了这么久也没碰到过故障，不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活，内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。 油耗 目前1000公里，评论油耗9.5，一直在市区开没跑过高速，不知道拉拉高速，再磨合磨合后会不会正常。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

我老爸是搞工地的，以前自己没车就经常开他的汉兰达，车内全是烟味酒味的，坐着晕车。现在有小孩子了，就打算自己买个车开，出门方便点。 按我的需求就开始选车了： 1、首先空间一定要大，毕竟一家人没有矮个子，空间太小坐着憋屈。(我182，媳妇172)。 2、车内一定要没异味，我跟媳妇都是易晕车体质，有异味10分钟之内绝对头晕想吐，自己开车倒是不会晕。 3、配置一定要高，毕竟预算都30-40万了，该有的功能不能少呀。 现实是家里人不让买国产车，原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车，心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾，一上车，我的天，全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的，悬架感觉挺硬朗，有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因，让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少，啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅，只有定速巡航。 A6试好了直奔宝马，毕竟来都来了 刚到店里跟销售聊了几句就觉得，啊~宝马销售就是不一样，有底气，说话都是一副你爱买不买的，试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起 我跟朋友都觉得奔驰太高调了，直接pass掉。 最后为啥选了沃尔沃呢？因为他都满足了我所有需要，唯一可惜的是后悔没上智雅，我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000，智远性价比真的太高了。没忍住… 说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500，保险9200，购置税15000，行车记录仪800，绿本银行质押500，一共364000。 用车感受 动力方面对于我来说足够用了，道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已，要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗，有支撑感。座椅非常舒服，关键是有腿托。车友都说座椅硬，对我来说还行，可能是我没开太久吧。 最喜欢就是负离子净化空气功能了，新车多少还是有点味道的，开会空调之后味道就闻不到什么了，晕车党福音。还要特别指出一点，驾驶辅助真的太香了，上了一次高速，脚基本上都没踩几次刹车，全程辅助驾驶。 空间 一个字大，我这腿终于能伸直了，坐副驾最舒服了，可惜在家我是专用司机，没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞，放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多，比宽度比a6窄点。 内饰 真皮座椅，实木面板，摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅，就非常实用。 缺点就是车机功能不多，听个歌、导个航，胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外，噪音跟A6差不多。 油耗方面就不做评价了，毕竟才提车4天呢，车友群里评论油耗市区10个油左右，高速6个油左右。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

本人98年的，江西南昌，刚提车没多久，买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃，心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以，最开始去看了325LI耀夜，C260皓夜，CT5白金，A4顶配，但是一圈看下来，每台车都有或多或少难以接受的地方，325内饰质感太差，落地价超了预算，260有qj包，奥迪是真的有点味道，ct5后排有点难受。抱着试试看的心态，最后来了沃尔沃的4S店，结果坐进S90车里的一刻，瞬间就被空间和内饰种草了，最后谈价，下订，提车，一气呵成，赶上购置税减半，落地35.3，送了些杂七杂八的，9000V值。 驾驶感受 当时试驾了一圈下来，说实话S90不是最好开的，和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难（BBA没考虑C级，有点超预算了），但因为平常商用比较多，所以也没有太在意这块。总体来说，因为接待客户朋友，也不开快车，动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰，每次大概2000转左右的时候就会换挡，开起来不会受到车身长的影响，也不会觉得这车笨重，还是挺有驾驶体验的。 外观内饰 选择S90的很大一个原因，就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹，对水晶档把也非常有质感，成了和很多客户聊的话题。当坐进车里，一点异味都没有，那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心，一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸，流线型的车身，外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁，有种老桑塔纳的感觉，但是看多了也就协调了。 配置 35W的价格，座椅加热，无钥匙进入，哈曼音响，四区空调，遮阳帘，19寸轮毂，电尾门，城市安全系统，L2的辅助驾驶，喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD，是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。 空间 毕竟是一台C级车，不知道是不是横置发动机的原因，感觉车内空间是真的大，坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉，当时去看车，女朋友对后排空间也是一直夸赞，以后要是有了宝宝，后排带宝宝肯定也会非常舒服，光从空间上说，这车也很适合家用。 油耗 目前行驶1000公里，基本都是在市区开的，一半城市快速路一半普通道路，综合油耗10.2L，大概脚法还要再练一练。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

购车经历 今年一月份提车，之前开的A6，自从有了换车的念头也是纠结了无数遍，主要是因为之前A6的异味确实有点大，座椅怎么坐也不太舒服，小问题也挺多，不想再增加预算了，同价位就选了沃S90。 外观内饰感受 个人感觉外观完全不输新A6L，雷神大灯反而更吸睛。内饰虽然没有A6那么有科技感，但是实木搭配的内饰有种低调奢华的感觉。最主要的还是环保材料，提车到现在都没感觉到异味。 配置 选的是22款智远，安全系统很出色就不用再多加赘述，日常上高速巡航解放双手，总体来说配置该有都有，比如什么电子腿托，也方便了我的日常驾驶使用。 空间体验 空间上从车长就能看出来，是真的大，一米八可以在后排翘二郎腿，家人乘坐还是很舒适的，前排的空间表现还不错，和我的A6区别不大。 驾驶感受 动力还是很足的，因为是混动，动力没有迟缓随叫随到，操控也没什么问题，但是车机太卡影响日常驾驶使用，而且前段时间不能启动的问题影响到我的上下班时间，非常恼人，再加上自动启停不能关闭，有时候等红绿灯的时候会一震一震的，这三点比较影响驾驶体验，三大件方面暂时没有发现什么太大问题，勉强及格吧。 油耗 日常驾驶10个油左右，主要用于日常通勤，路上红灯比较多，还能接受。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 之前我和媳妇就商量年底换车，但看到购置税减半的消息之后立马不淡定了，直接光速定车、提车。不过买S90不是冲动的决定，当时也对比了很多车型，比如奥迪的A6L、宝马的3系、凯迪拉克的CT6等等。放弃A6L主要是觉得后排坐着不舒服，座椅靠背太直，坐垫又太硬。3系则太年轻了些，CT6挺好，但尺寸太大，试驾的时候感觉就不灵活，综合看下来还是S90最合适。 外观 中大型车，车长又超过5米，视觉上感觉就非常大气。沃尔沃家族的车头设计我很喜欢，看着非常有辨识度。 内饰 用料很给力，大量软包，新车还没异味很满意。 配置 安全系统全系标配很靠谱没啥好说的，哈曼卡顿的音响效果也比较满意。 驾驶感受 试驾时感觉动力就很充沛，车子刚提出来我特意上高速试了下，自动巡航，车道保持确实很实用，当时试驾就心动了。买完车以后到现在驾驶感受也完全符合预期，很好开。 空间 前后排空间都很大，车长摆在这，也没啥好说的 安全性 全车7个气囊，主被动安全系统一应俱全，日常驾驶中也帮我主动刹停了很多次，沃尔沃的安全性还是比较满意的。 油耗 现在油价比较高，跑市区油耗有时候上到11，有点伤不起

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

外观：车头好评，车尾略显臃肿 内饰：用料实在，环保，不过设计感一般，所以实际比照片有质感 空间：空间巨大，唯一缺点后排座椅长度略短 驾驶感受：变速箱换挡较慢，低速会顿挫，急刹车也会顿挫，刹车后立马踩油门会慢一两秒。底盘调教一般，小振动过滤不到，左右侧路况不对称下会感觉车摇摇晃晃，余震较多，容易晕车。不过好在底盘比较整，不松散。低速下动力来的比较慢，高速动力充足，随踩随有，转向手感可以，随速增益算是比较线性。 可靠性：目前除了发动机出现过两次故障符号，其他问题没遇到。发动机那个据说是通病，没管他过几天就好了。 油耗：高速油耗6左右，城市的话10左右，目前1.8万公里整体油耗9.4。 用车成本：买车的时候送的保养较多，目前两次保养除了换空滤花了几百块钱，就没花钱的地方了整体来说，这是一款优缺点都很明显的车。优点是配置，空间，做工，用料，环保，安全。缺点是底盘和变速箱导致整车的驾驶感和乘坐感非常一般，比不上5系和A6，E级没试驾过，没有发言权。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃S90，一辆大气的座驾，不仅是实力，更是一种品位的象征。试驾的第一印象是大气且稳重。外观上属于比较耐看的车型。 作为一个体型身高都偏大的驾驶者，沃尔沃S90的给我的驾驶感是舒适性十足空间非常宽敞，这主要得益于超大的车身，乘客舱空间感宽敞，我坐进后排之后至少还有两拳的腿部空间，所以在空间上S90无疑能拿到一个比较高的分数的！ 除了大空间外，S90在舒适性上所做的努力还有内饰的设计。沃尔沃S90采用的真皮内饰让每一次触摸都能给人柔软舒适的反馈，座椅不论是做工还是包裹性都充分体现了人本设计。而且S90使用的都是环保材料，相较于常见的隔音材料更环保，而且即使在太阳下暴晒也不会产生异味。 另一个让我惊喜的点，是在汽车档把位置贴心设计了一个支持手机无线充电的小平台，对于生活工作时刻都离不开手机的人们，这个设计无疑是非常令人满意的亮点！此外空调的出风口也做了比较人性化的设计，出风不会对着人关节的位置，这一点对乘坐的舒适度有了一个非常不错的提升！ 当然了沃尔沃的车在安全属性上自然是有着特殊的加成，像车道保持辅助系统、主动刹车等全系标配，以及底盘紧实，稳定性强，整辆车给人的感觉就是一个稳，一种泰山崩于前而色不变的沉稳！而在动力方面也毫不逊色，全系搭载2.0t涡轮增压发动机与48v轻混，起速更快更顺畅，加速过程推背感很足，如果想要平滑一些缓加油门就行，动力响应挺不错的，变速箱调教也不错，0-60基本没有顿挫感，整体驾驶操作起来都投入出人性化，换挡平顺，油门响应等等。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

沃尔沃安全性能想必是家喻户晓，比如它主动刹停、车道识别保持辅助、全速域自动跟车等等这一切不仅能提升车辆的安全属性，并且驾驶的舒适度也有一定提升！ 沃尔沃一直秉承着简约的设计风格，实用性比那些花哨的装饰永远有用，所以在S90的内饰上也是如此，皮质包裹方向盘握起来手感还是比较饱满的，数字液晶仪表盘也给这辆车带来了不少科技感的加成，并且采用了全新的机车系统，对于人机交互也有了显著的提升，也进一步提升了驾乘体验。 对5.09米的车身长度来讲，沃尔沃S90的空间感还是比较优秀的，尤其是后排的空间，乘坐的舒适感得到了极大体现，另外在后备箱的设计上也达到了最优的容积效果，在空间上的设计还是比较合理的。 空间上的宽敞，直接就导致了驾乘舒适度的变化，这一点在S90上尽显无疑，超长的车身造就了超大的空间，也就打造了极致的驾乘体验，另外S90在空调的设计上也是用了心思的，乘坐的时候，夏天的时候可以明显的感觉到冷风吹出来是柔和的，并且不会直接吹到某些关节上，这一点上老年人尤其敏感，特别是后配的出风口都设计在柱子上，既能让人享受车内的清凉，又不会太过刺激，这次沃尔沃人性化设计的体现！所以我才说，沃尔沃S90还是那样的经典！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.93分“优秀”

选车 之前开的是suv，通过性确实好，视野也好，不过开快了稳定性确实不行，开高速那个飘啊😱，12年落地15.5的合资1.6排量，卖个关子，哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车，因为比较追求操控和稳定性舒适型，至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。 考虑的车子比较多，价格跨度也比较大，君威，君越，迈腾，CC，雅阁，A4，A6，es200，S90。下面说说感受。 迈腾和CC：其实多年前就有换车打算，一直搁置了，那时候还是上一代迈腾，内饰的做工用料气场都是满意，这一代简配了，看看门铰链就知道了，还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎，确实爱不起来，CC不太实用，而且年纪也30出头了，就都pass。 雅阁：混动确实很有吸引力，用车成本很低，也保质，不过内饰不喜欢，开快了也有点飘。 A4和A6：都试驾过，最直观的感受是真的有味道，绝对不黑，大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车，塑料感有点重，外形也小了点，A6动态确实可以，，内饰也豪华，虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋，两块屏幕，不过谈下来有点超预算，而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了，我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的，我直接无语，走了走了。 CT6:看了各种评测，都说好车，用料好，悬挂和大部分车身都是铝合金，厚道，不过内饰看着确实不太精致，后排空间小，车子实在太长了，5.2米多…… S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧，仅代表我个人，没有喷上面车的意思。牌子低调内敛，外观大气，用料厚道（可以看看拆车节目，做个参考），内饰说不上很豪华但很精致做工没的说，配置高，主动安全没的说全系列标配，新车只有皮子味，绝对闻不到其他味道，我对这个结论负责。关键优惠大啊，哈哈。 提车 10月下旬提的车，本来预算智逸，后来被智远的配置和内饰吸引了，哈曼，腿拖，真皮座椅，水晶档把，后排独立空调，还有中控和四门上延都是包皮的，智逸是软性材料。十一车站谈妥价格，等了20来天，提车，价格各地不同，就不分享了。 用车 空间:和我原来的车比是真滴真滴大，原来的车我随意穿梭，现在不赶了，车太大了，停车入库，过小弯道什么真的要小心点，内部空间是真的大，我178后排随意躺随意翘腿，后备箱也真的大又深，不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒，真的很不理解这个设计，总之空间在这个价位里真的无敌了。 动力:参数我就不说了，网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人，不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫，偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫，不过不严重，自动挡都这样。有了48V轻混，启停真的动静小，负责的说是我上面说到的车里动静最小的，好评。 隔音和共振:想必大家都很关心，没开过老款，新款双层玻璃很给力，开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距，都试驾过，我也确实比不出明显差距，市内80很安静，高速120只有风噪，正常开发动机噪音也不大，没有网上说的夸张。至于共振问题，不开启停，热车怠速我也很努力的去试过，真心感觉不到，用句38的话“我对以上结论负责”。 油耗:市内开确实不低，车子重，马力大，目前开了15000公里，市内红绿灯多的情况10-11，通畅路加高架8左右，高速是真的低，6出头。油耗还行吧。 自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车，所以其他车不好评论，虽然其他车试驾过，不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测，貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速，打开巡航和领航，真的完全解放，当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏，前面车减速马上跟着减速，这很安全，因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到，如果前面车太慢，我直接变道超车，车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速，并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能，不知道车速超过一定限度（没测过）并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来，哈哈，在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头，用过就知道了，让你回不去。 舒适型和内饰:哈曼音响确实可以，没听过宝华不好对比，对比同事ats的boss个人觉得还是好一些，仪表屏幕分辨率很清洗，但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的，不太理解，显示个车速也好啊（车速在最左边看着不方便）。车机电脑很顺滑一点不卡，功能也方便好用。座椅有点硬，开长途腰真的不舒服。导航一次没用过，没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞，非常漂亮，忍不住想摸摸。加装了电尾，非常实用，原来手动关门挺费力挺麻烦的，没装360，觉得没必要。 行驶质感:这个价位绝对好评，很舒适很有韧性，过沟沟坎坎吸收到位没

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

车辆外形大气，前脸看特别霸气，颜值在线，看着就很高端优雅，后排空间大，乘坐舒适。操控流畅，没有顿挫感，水晶档杆很有豪华感，还有就是实木的内饰，很能体现车子的档次感，全系标配自适应巡航和安全驾驶辅助，安全性不减配，多次在关键时刻帮着刹停。音响效果同级别领先，虽然我的智远是哈曼卡顿的音响，没有大家公认最厉害的宝华韦健，但哈曼卡顿14个扬声器发出来的音质绝对比很多车型的品牌货还要好，这一点很意外。还有就是价格，基本上算是最便宜的合资c级车了，购买的时候刚好遇到新款即将上市，所以优惠力度相当的给力，论价格其实已经很实惠了，但拥有的配置非常丰富，性价比高。唯一让人吐槽的就是21款的语音交互不行，这些在22款中得到了改善。