点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.57分“优秀”

车身颀长非常优雅，车内空间充足，驾驶平稳，车身长但是转向半径小，底盘滤震稍微差些，噪音偏大但是还算可以忍受，加速能力不错，超车还是很轻松的，总体很满意。到目前驾驶快一年，如果要说最无法忍受的点，大概就是自动启停导致的极低速（没有完全停下，车速大概低于5）时候车身会因为不时中断的动力造成前后抖动，真的很难受

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.2分“优秀”

整体感受不错，配置外观内饰都很喜欢，总有人说s90内饰土，我觉得很好，非得看起来炫酷吗，总有人喜欢大方简约的，缺点是胎噪有点大，减震很硬

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.93分“良好”

【最满意】48V轻混系统整体表现还是比较让人满意的，尤其是在拥堵道路时起步输出更加平顺，同时空挡滑行等功能也能进一步的提升车辆的燃油经济性。至于底盘方面的表现，柔中带韧的底盘也给我留下的很不错的印象，加上沃尔沃一贯的安全驾驶配置。 【最不满意】低速走走停停时,变速箱在1挡与2挡的切换过程中会有轻微的顿挫感。 【驾驶感受】S90开上去的第一感觉就是“轻快”。本来就有着不错的动力参数的发动机加上了48V轻混系统后，车辆的低扭表现更好，输出也更加的线性，同时在走走停停时，车辆启停也变得越来越难感知，在时速低于10km/h时，车辆就会节能启停就会介入，虽然只有很短的一瞬，但这种润物细无声的感觉还是挺不错的。 【乘坐体验】S90的内饰在刚推出时就获得了非常高的赞誉，设计简洁，同时用料和做工都非常考究，改款自置上做了升级，同时内饰的一些细节也有了改进。车内空间相比老款没有变化，值得一提的是车辆除了皮革、真皮、Nappa真皮外新增了羊毛织物座椅（选装），视觉效果和触感都很不错

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃的智雅牛仔蓝，外观无敌好看！虽然车身很长，但是驾驶起来也很灵巧！动力充沛给油提速很快。车机系统会定时更新优化，更加的人性化。因为个人跑高速很多，有了宝华韦健的加持，即使再远的路途也不会觉得疲惫哦！更不用提沃尔沃的智能驾驶模式，非常安全！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.43分“优秀”

当时相中了S90的空间和安全性配置，宝华韦健也很不错，就是车太长了，有一点点不方便。 【空间表现】 空间超大，基本上家庭轿车里面天花板级别，我身高188，正常驾驶位置，后排还能做一个179的同事，他还能跷二郎腿 【舒适性】 还不错，减震中规中矩，座椅不错，音响不错，前排座椅通风按摩加热，后排通风加热和独立空调，配置很高。 【安全性】 安全配置很高，但是自己永远是自己的第一安全责任人，高速和市区有几次生效，但是有的时候自动刹车太灵敏，倒车的时候明明离后面有一点距离，但是一脚猛然刹停。 【驾驶感受】 还不错，只是车有一点点长，一些情况下有点麻烦，地库里面后轮已经到最后面了，前嘴还出来一点点，提速不错，舍得踩就有动力。 【油耗】 我比较大脚踩，城市油耗大概10到12，高速我最低有过5.7，平均6个多一点点 最后感谢圈主斗战小圣佛推荐哦😎😎

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.8分“良好”

外观大气上档次，内部空间很大，内饰简单豪华。起步较慢，超车提速无可挑剔。车内噪音小，车道辅助驾驶，自适应巡航等功能对驾驶非常有帮助。

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4.64分“优秀”

【空间表现】 前后排宽敞，个人感受比A6座着舒服特别是中间的那个位置！ 【舒适性】 这个夏天开着真是享受！通风，按摩，腰部调节，座椅记忆，领航辅助谁用谁知道！ 【安全性】 用车以来沃沃安全从没失望过，主动碰撞干预，超车避让，倒车刹停都触发过，时刻提醒我！ 【购车经历】 听了A6的静态音响声音，试了40的感受，噪音，闻不习惯那个味道，试座了c级的后排空间，一一放弃了！最终还是喜欢上了展厅xc90的静态宝华的声音（当时90展厅只有智远哈曼的配置)，放同样一首歌，宝华的人声更让人陶醉！ 【驾驶感受】 还是主要淡淡主动安全吧！特别是倒车，会车，与车体全身接近30cm路段有障碍物都会触发360全景且会时时发出预警声！高速使用领航，真心舒服！ 【最不满意】 目前8000多公里，暂时没有不满意的，有人说噪音大，我感觉110以上是有点大（做了四轮，四门，机盖三层隔音个人感觉有改善)，车机依赖很少，导航习惯用手机，用得最多的酷狗，没出现过死机无信号的问题！App远程这夏天把空调开起非常爽，暂没有掉链子，远程不了的！ 总之，人无完人，车也一样！以前开佛系卡罗拉8W公里除保养外，没修过！随着电气化，智能化的到来，难免会遇到！只要车身三大件稳定！我都能包容！本人从事汽车电子件生产10几年，车厂的对2级，3级供应商都是以0缺陷为标准，也就是不能有不良流出，目前非常优秀的供应商能做到2个ppm（也就是说一百万个当中不能出现2个异常)是非常非常不错的.

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4.2分“优秀”

【安全性】 确实好，主动避险很灵敏 【最不满意】 手动调节方向盘，发动机启停不能关闭，提车一周后“鲨鱼鳍”掉线，刷系统后才恢复 【动力表现】 刷了北极星，油门响应非常积极，动力完全不操心 【油耗】 市区10.5 高速6.1 【舒适性】 后排座椅有点短（个人感觉）膝盖下是空的 【空间表现】 空间很大，前后排腿部空间都很充足，（本人185，前后排均毫无压力

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4.86分“优秀”

开了一年多了，总体感觉很棒，低调奢华有内涵，一点不张扬！一次遇到鬼探头，一次前车急刹车都成功避险，新车没有啥味道，后部空间也很大，驾驶感受也不错😊除了隔音效果不咋滴之外，其他都很超棒。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4分“优秀”

这个价位同级别没什么太多选择，看了ct6外观满分内饰拉跨，a6同价位配置太低，小城市没有捷豹4s店直接略过。沃尔沃外观内饰配置都还可以，最后订了s90米内。 【空间表现】 这车优点就是空间大，但是停车也挺麻烦。 【舒适性】 新车无异味。舒适性一般 底盘偏硬 路感清晰 nvh中规中矩 路躁明显 跑高速 风躁明显。 【安全性】 安全性不错也是沃尔沃的卖点，触发过几次主动安全。 【最不满意】 车机是这个车最大的败笔，半成品都算不上 刚提车的时候后排座椅通风都用不了还是后期更新解决。app开始就是个摆设拖了一年更新了远程启动。小问题不断，提车当天胎压报警然后又出现过几次，后来偶尔断网，全车静音，只能重启解决，夏天不开空调没事就提示车机系统冷却。22款还减配了很多功能，连u盘都用不了。车机上的音乐软件也都不行，酷狗曲库少，爱趣听更是垃圾 播放列表需要每次手动划出来而且听着歌就会卡，经常显示无法播放。现在只用蓝牙听歌虽然音质差但是稳定，宝华韦健也就听个响。 方向盘异响也是通病去4s店也解决不了 原厂360不清晰有盲区 摄像头还有色差 【油耗】 市区通勤平均油耗10个多点，跑高速还是比较省油，最低开到过5个多。 【驾驶感受】 低速顿挫 刹车点头 【提车价格】 免税车 37落地

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4.5分“优秀”

本人98年的，江西南昌，刚提车没多久，买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃，心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以，最开始去看了325LI耀夜，C260皓夜，CT5白金，A4顶配，但是一圈看下来，每台车都有或多或少难以接受的地方，325内饰质感太差，落地价超了预算，260有qj包，奥迪是真的有点味道，ct5后排有点难受。抱着试试看的心态，最后来了沃尔沃的4S店，结果坐进S90车里的一刻，瞬间就被空间和内饰种草了，最后谈价，下订，提车，一气呵成，赶上购置税减半，落地35.3，送了些杂七杂八的，9000V值。 驾驶感受 当时试驾了一圈下来，说实话S90不是最好开的，和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难（BBA没考虑C级，有点超预算了），但因为平常商用比较多，所以也没有太在意这块。总体来说，因为接待客户朋友，也不开快车，动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰，每次大概2000转左右的时候就会换挡，开起来不会受到车身长的影响，也不会觉得这车笨重，还是挺有驾驶体验的。 外观内饰 选择S90的很大一个原因，就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹，对水晶档把也非常有质感，成了和很多客户聊的话题。当坐进车里，一点异味都没有，那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心，一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸，流线型的车身，外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁，有种老桑塔纳的感觉，但是看多了也就协调了。 配置 35W的价格，座椅加热，无钥匙进入，哈曼音响，四区空调，遮阳帘，19寸轮毂，电尾门，城市安全系统，L2的辅助驾驶，喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD，是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。 空间 毕竟是一台C级车，不知道是不是横置发动机的原因，感觉车内空间是真的大，坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉，当时去看车，女朋友对后排空间也是一直夸赞，以后要是有了宝宝，后排带宝宝肯定也会非常舒服，光从空间上说，这车也很适合家用。 油耗 目前行驶1000公里，基本都是在市区开的，一半城市快速路一半普通道路，综合油耗10.2L，大概脚法还要再练一练。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

看了一个月的评论，各种赞扬和批评，简单说说我个人比较看重的买车前比较担心的问题。首先是隔音，我的判断是合格，所谓好与不好主要还是在于你的期望值或者前一辆车的隔音效果，我个人体会——对得起这个价位。其次是减震悬挂，个人不懂，只谈感受——过弯表现很好，所谓“硬”的评价不太认同，路面不平时也是正常幅度的震动，BBA也未必好多少。最后，宝华韦健，大家吹得有点神了，的确比一般车的音响好点，但也就那样，毕竟你是在动态嘈杂的车上去听，估计拆回家安安静静的听会更上一层楼。有时间再分享，总结——物有所值。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

购车经历 坐标徐州，目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道，最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃，实在是喜欢沃尔沃的格调，沉稳不失大气，低调又有内涵，很难不让人喜欢。 配置 当时免税车智远大概是32落地，智雅36落地，最后主要因为宝华韦健的缘故，还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾，没法发挥出宝华的全部威力，但听说carplay国外已经上线了，难免有些小期待。除此之外36的价格，能想到的配置几乎都有，座椅通风加热，大灯转向，电尾门，360，无钥匙进入，这性价比实在是BBA给不了的。 空间体验 跟A6L，E260，5系相比，s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点，其他完全没任何毛病。坐在后排，真的有一种坐VIP专坐的感觉，可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的，虽然有点溜背的造型，但完全没影响到头部空间。 内饰外观 s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了，毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感，我给一百个好评，加上宝华的中置，真皮包裹，整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯，在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评，解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴，流线感特别好，唯一的缺陷就是溜背不够彻底，但毕竟是s90L可以理解。 驾驶体验 当时试驾的是T8，那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒，换挡通畅，少有顿挫感，动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的，但沃尔沃的启停确实做得不错，几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命，但听说48V有电量自我保护，电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的，跑高速和城市快速路的时候，开着领航听着歌，相当享受，这音响还被同事夸了好几次，舒适度的体验很棒哈哈哈。 油耗 买车之前有担心过油耗问题，后来发现这车的油耗是真的不高，匀速60-70能跑到6.5个油左右，真不知道这油是咋省出来的。 总结一下，s90这车，这配置，这价位，是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我，最后问各位车友一句，有行车记录仪推荐吗？