点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.14分“良好”外观硬朗,宽胎霸气,加速凌厉,操控也还行(之前开的3.0T刷过一阶的轿车),前排座椅有18项调节,座椅厚实舒适,有通风功能,不像GLE53AMG加装座椅通风要置换纳帕真皮座椅加价4万多。L2自动辅助驾驶非常好用,下雨天高速上很放松……安全保障措施多如离其他车辆或者障碍物很近时,会主动刹车,甚至会打开摄像头提示,后备箱天地门设计的真好,离后面墙很近也能打开,后备箱容积大,适合接送机及长途旅行。跟开过的其他车型对比,噪音小,自适应悬挂舒适,再加上空气悬挂的加持,确实舒适。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3分“良好”【用车分享】
作为一名年轻有为的00后,一直对宝马很有好感。从计划买车开始就在宝马家族里选,选中宝马X5进口就是看它好开也够霸气。裸车七十多开回家,没想到路上就被空调整郁闷了,忙活半天降温还是贼慢,不知道是否宝马通病。
比较喜欢它的大后备箱,虽然太深了我有时候拿东西还不方便。
最大的不满除了空调制冷慢就是它内饰的味道有点大。
太阳晒过后就更明显,刚刚买回来的时候开了有俩月了,一开车门那味道还是历久弥新、香气扑鼻......
然后就是自动启停了,无论市区还是高速,觉得它完全是个累赘,毫无用处。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.8分“一般”最满意
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也算可以的了,3.0T的动力还是非常澎湃的,一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感。
最不满意
新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是影高档次了。
前排乘坐空间比较宽敞,但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后备箱空间完全够用,而且下层还有隐藏的储物空间,能放一些杂七杂八的装备。
驾驶感受太顶了!3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头,宝马方向盘的转向也非常精准,油耗说实话有点偏高哈,刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油,不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太。满意,我觉得12个有左右的水平比较能接受。
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.93分“良好”车子是19年8月买的中规40i尊享美国产的,现在才来评价,三年来勤勤恳恳没什么毛病,索赔过方向机和前排出风口,其余都是正常保养,不得不说这代g底盘的进口x5还算稳定,开了三年多了提速依旧迅猛,操控仍然犀利!
这车外形还行,不过现在也看腻了,不知为何越看越觉得这车小 不过实际上还是很敦实的 尤其是坐在别的车里看它,内饰感觉是越看越耐看,比新款大连屏更有设计感!三年了依旧喜欢!
x5能配得上公路之王的称号,3.0t+8at动力操控上乘,尤其是跑高速真是酣畅淋漓 一路超车一路听着发动机美妙的声浪真是愉悦!直列六缸不愧是宝马的看家发动机,对了,我买的时候是国6a排放 所以不带gpf 原车运动+模式还有声浪,原厂排气还有回火声,这你受得了吗。后排空间一般后备箱空间巨大。喜欢开车的不容错过,不过现在好像进口版本买不到了 国产加长版不知道开起来如何没开过 不过操控动力肯定有影响!
FGSG999:开suv的人都一样,刚开始觉得自己买的这款够大了,结果熟悉了过后看到别人更大的车,就会觉得自己的小,反正后面换车只会想换更大的感觉更霸气
KeepSouler:同色氛围灯帮顶
极行非洲大蜗牛:我笑了笑,把手中的劳力士脱下来给他戴上
这个车除了贵一点其他都可以,开了八年出现的问题主要是空气悬挂,每两三年要更换气囊与气泵,当然也有可能与我当拖拉机开有关系。另外就是宝马通病里程开多了就要更换油封,漏机油与烧机油(烧机油大概二十万公里左右出现)。驾驭感通过性稳定性不错,也试过一些软派越野,上荒山,下小河等操作,加速也可以开个运动加模式跟小车干也很轻松,3.0T动力不是盖的,当然这种模式下烧油跟喝水一样快。车灯八年三十几万公里没有坏过一粒灯泡。智能大灯确实很满意,八年跟现在的车灯比起来丝毫不落后,自动变灯,自动转向,弯道辅助灯,还有就是对前车与对面来车都是智能防眩目,缺点就是对对方太礼貌了,导致很多国人回报过来的就是一直开远灯射着你,素质问题,当然如果大家都是这种灯的话那就晚上开车非常舒服了。空间方面后排空间小一点,但新版加长了解决了这个问题。大五座,尾箱大,放倒后排可以当大床露营不错。
脆弱的小肌肉:幸好我买的时候空悬被减配了
贩夫走卒9527:楼主你轮胎轮毂尺寸多少的,我也想换这款轮毂
多彩麻酱ZH:x5怎么花这么多钱
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2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i X设计套装
4.5分“优秀”【最满意】
车子外观耐看、大气,轮毂还蛮大的。运动座椅也很好看,内饰方面用料也不错。后备箱的空间大而且带电动。很方便。动力2.0T也够用,平时开油耗11个左右。毕竟车重,这个油耗还算是满意的。
内饰个人觉得甩普拉多几十条街,水晶挡把、中控显示屏、氛围灯还有仪表盘都给人一种科技感十足的感觉。
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2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i M运动套装
4.43分“优秀”【最满意】
当然就是它的空间,从几个方面吧。
1、平时这台车大部分的时间都是自己在开,也不怎么在意后排的空间,真要载人的时候也不会有网上说的那么不堪,基本上大家都能坐的舒舒服服。,
2,后备箱的空间很大,而且天地门的设计深得我心,有的时候需要搬东西也方便很多。
然后就是它的操控,宝马车的操控那是很棒的,开起来很顺手,也不会觉得这台车很大。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.9分“优秀”【空间表现】l
后排空间一般吧
后备箱很大放5口之家的行李轻轻松松
【动力表现】
很好,3.0的动力只要给油
【舒适性】
非常好,坐车里面非常安静!!!
【最不满意】
4s店销售不热情,最开始去的时候我们在看5系连介绍的人都没有,后来我们去找销售问有没有suv才来给我们介绍,也没有给我们倒茶很气,但是车个车是真心喜欢啊
【提车价格】
裸车85万
加了一些我也不知道的装潢(好像是脚垫什么的)
109万落地
【驾驶感受】
非常好,操控非常好指哪打哪,车内基本上没噪音
【最满意】
座椅舒服,不知道老款和新款有什么区别但是轮子宽度还是老款的宽一点
【亮点配置】
有抬头显示很不错,倒车影像很清晰
FYH!!!:你这个109w是怎么回事
用户7662713038172:奥迪A3油耗怎么样
热闹麻酱Kh:没有主动降噪,双层加胶玻璃
【空间表现】
空间挺大的,毕竟也是个中大型车,日常家用拉人完全没问题,特别是后尾箱的容积十分令人满意?。
【舒适性】
舒适型不错,悬挂对于开惯日系车的人来说可能有点硬,但是本人喜欢开快车,所以我觉得悬挂支撑刚刚好,可惜不支持软硬调节。
【动力表现】
13年的车是搭载N55发动机,3.0T 306p,加上采埃孚8AT日常完全够用,而且还挺省油,我经常暴力驾驶都不超过10个油,在市区道路不和性能车比基本无敌,不亏是公路之王。
【最不满意】
最难受的就是买了个丐版,配置基本无,acc,360全景,氛围灯等等都没有。内饰更是朴素的不行,感觉比新款x5差远了。
【驾驶感受】
非常好开的车,车已经22w公里了,但是依旧非常好开,动力非常好,而且因为是国4的原因居然有声浪,超过6千转居然还有轻微放炮声,太夸张了,冷启动声音大的像mpower一样。虽然比不上现在的b58,但是秒杀公路闪电es200够了?。但是这车过弯速度不能过快,会有有点侧倾,毕竟是suv嘛,而且22w公里的悬挂有时候还有点异响?
李宗禧720:湛江的车友,你好。你经常跑高速吗?我的3.0的市区基本15-16个油
WagonBryan:为什么我的12 N55跟你形容的完全不同呢?油耗15,而且更没有声浪,别说鞭炮了。 车总里程:64000公里
夜落花无声:个人感觉这一款最好看
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.9分“优秀”【驾驶感受】
宝马的驾驶感受体验yyds不用多说了,操控性极强,方向盘反应很灵敏,油门反应非常迅速,2.2吨的这么大的一个大家伙在路上随便一脚油门就可以超大部分轿车了。
【动力表现】
动力表现强悍,踩油门能感觉到源源不断的动力涌上来。
【舒适性】
舒适性还是不错的,有可伸缩腿托,这个我特别喜欢。
【空间表现】
整车的外观非常霸气,前排空间不错,唯一的一个小缺点就是后排空间稍微有点小,但感觉还能接受,因为一般都是自己开车搭女朋友,后排很少坐人,我接近一米八的身高坐后排感觉其实还行,不算特别拥挤。因为后排空间小了所以后备箱的空间真的巨大,不过我也不舍得用这么贵的车去拉货,所以其实对我来说没啥太大意义。
【购车经历】
其实一开始老爸是想着买GLE450的,后面去看了实车觉得整车的空间不够X5好,新款的整个车身的上半部分改得太收缩了导致的,再加上奔驰的女销售态度特别不行,一副看不起人的态度,印象很差。后面去了宝马四儿子店,那个男销售很热情也很专业,看了X5实车也是一眼相中了,就果断下单了。
其实对于年轻人来说,还是宝马比奔驰好太多,无论是驾驶操控还是整个设计宝马都更偏向年轻化一点,奔驰总体来说偏向成熟一点,当然驾驶体验也是比不上宝马的。现在也是庆幸当时买了x5而不是gle,开了x5之后也彻底成了宝马的粉丝了。
小褚男一枚呀:你的尊享下地90几
鱼的记忆0624:40i尊享X5进口和国产哪个好?在犹豫
我还没买手机呢:其他都好,后备箱实在太深了拿东西反而费劲了
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.71分“优秀”设计上,极具张力的外观、鹰眼造型的前大灯组让前脸看起来更加简洁,搭载M运动套装的宝马X5,增添了不少的运动感氛围。中控布局相对较为传统,但依靠线条的修饰和材质的堆砌,科技感和豪华感不输给当今任何主流车型,M风格方向盘的握感出色,电动调节和加热功能的加入值得给好评。
由于宝马X5只有五座布局,后备厢空间的表现非常出色,不过后排座椅靠背不能进行角度调节。
动力方面,新车采用3.0T六缸发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为250kW,峰值扭矩为450N·m,提供xDrive四驱系统。
从驾驶感受来看,积极的动力输出能让人直观地感受到缸发动机提供的快意,底盘的舒适性无需置疑,但由于大尺寸轮胎,碾过减速带时还是会有一些振动。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.5分“优秀”外观非常X5 。有一点不好就是车子太高了,原厂没有配踏板。小孩子上下车不方便都得用爬的节奏。
内饰中规中矩,应该除了水晶大鸡腿是亮点。有一点就是2.0T的 普通音响 确实太掉价。 音质真心不咋地
2.0T的动力个人感觉足够,市区开开,高速开都没问题,车子很稳。
空间方面 很多人都说X5后排空间小,我觉得我们一大家子做着正好 没觉得特别小, 后备箱那是真叫大。
油耗 2.0的油耗 一般我开是9—10个左右 。比工信部给的数据要省, 前两天开出7.7的油耗, 非常意外。
整体驾驶感受还是非常不错的 ,车子很稳,要速度也有速度,超车的时候给油就上。 而且推背感也不错。虽然是2.0T的动力,但是动力上感觉比我开我朋友的奔驰GLE的2.0来的澎湃。
最不满意的方面其实就是音响太拉夸,还有中控台上面那块塑料,显得很突兀。 其他都还没 毕竟是自己当年的DREM CAR
9如:车身再高7厘米,就完美了
123车迷:兄弟,2.0的落地多少
上善若水279684420:老铁,哪一款?
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.5分“优秀”2.0的发动机提速推背感不是很强,但是家用也够用了,用运动模式舍得给油的话也是有些推背感的。后排空间就是大家都吐槽的了,实在是短了点,想葛优躺是不可能了,家人坐倒是够用。后备箱是真的能装!!!
能再便宜点儿不:13个油?
奋斗青春540:恭喜恭喜,裸车和落地多少,这几天想入手
用户6771683348591:恭喜
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2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.6分“优秀”前排驾驶位包括副驾驶空间都很好,感觉舒适,只是后排空间确实有点小,腿有点憋屈,长途会有点难受,尾箱空间都很满意,不放倒后排,空间也有那么大,特别是想说一下动力,3.0T果然不同凡响,运动模式下,轻踩加油瞬间暴躁,推背感极强,动力操控非常喜欢,顶配版也没加什么配置,应该有的都有,全速自适应巡航,车辆跟随,倒车辅助等等非常适用,除了后排座,其它都很满意,提车以后加了一套包围和全车车衣。当初X5和X7丐版纠结了很久,X7屁股实在难看个人觉得,还是狠心选择了X5顶配,落地97,感觉不后悔,哈哈?
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.44分“优秀”2019年底提的车,加装暗黑套装,舒适套装,车开了两年多了,还是很满意的。
【空间表现】
前排空间优秀,后排确实有些紧凑,好在我很少用到后座,后备箱够大够方正。
【舒适性】
当时急着提车不想等,就没选空气悬挂,原车的机械悬挂足够优秀,滤震优秀同时还有一丝路感,有韧性很舒适。前排座椅也很舒服,可调节的维度很多,不论胖瘦都能提供很好的支撑性,座椅通风有点拉胯,后排座椅不能调靠背角度,这有点难受。
【动力表现】
动力很充沛,B58+ZF8AT完美的组合,变速箱换挡顺滑平稳,能理解驾驶人意图配合升降档,油耗10~11,动力总成绝对完美!大大的赞!
【最不满意】
1.胎噪略大
2.后排座椅角度不能调
3.顶配居然不是双层玻璃
陌生人xxxx7890:我换了新前轮胎,噪音好多了,后胎还没换
喜欢X5的森森:雀氏帅
蒋大帥-戊辰:囧我的n55除非不堵车开出10-13油耗、接送孩子基本17个起…平均15.3