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    宝马X5(进口)油耗低值得买吗_宝马X5(进口)怎么样

    ·宝马X5(进口)

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共273人评价
    经销商报价
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    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • -
    • 外观
    • 4.58
    • -
    • 内饰
    • 4.00
    • -
    • 配置
    • 3.93
    • -
    • 空间
    • 3.65
    • -
    • 舒适性
    • 4.22
    • -
    • 操控
    • 4.29
    • -
    • 动力
    • 4.47
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q74.17空间4.31
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 奔驰GLE PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 奥迪Q74.17空间4.31

    宝马X5(进口)·全部评分

    点评车型: 2015款宝马X5(进口) xDrive35i中国限量版

    3.86良好

    当年购车幸亏选3.0T的版本,无论是操控还是油耗都比我朋友的2.0要好很多,宝马的通病也不少漏水、异响、烧机油实在是对不起豪车这个称号。

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    2024-03-08

    缤纷溪水hEr油耗多少

    点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

    4.21优秀

    车友提了辆宝马X5 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装,落地价92.16万,给大家分享一下他的用车体验。 优点 1、操控非常棒,指哪打哪,有人车合一的感觉,只能说不愧是公路之王,当时也是冲着操控才PASS掉奔驰GLE和奥迪Q7; 2、外观非常帅,开在路上回头率爆表,原谅我只是一个25岁的小年轻,这点虚荣心目前还抛不下,嘿嘿; 3、动力很强,油门很跟脚,踩上去响应速度很快,不说秒杀99%的车,也至少比90%的车起步提速要快,红绿灯总是一马当先; 4、底盘非常稳,特别是高速过弯的时候很有信心,对比家里老头子的雷克萨斯LX,简直是好太多了; 5、综合油耗在10.6L左右,对于一款性能那么强的车来说,很满意了,目前在一个单位上班,工资才5000出头,能省点油钱就不用问家里拿钱,还是很有必要的。 6、座椅硬,而且角度很直,乘坐不是很舒适,后排空间也很小,经常被坐我车的女同事吐槽。

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    2023-05-26

    Mr.Z家里这么有钱还上什么五千的工作啊

    流浪的小星星2022就你说的第一条把我整不会了,我感觉市区当中试过的suv除了动力以外,基本上没什么区别,真的有操控一说?

    买车的解放141恭喜恭喜,那个尾翼自己加的吗

    点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

    2.64一般

    无话可说,但我又觉得我有必要说两句,这车应该最后倒数第二批中规进口的X5,时间是21年9月出厂,自带原厂电吸门所以比开票价比指导价贵了7500,其实价格当时可以落地一个丐版740但当时a8和7系都没车索性就买了个这个,开起来是比轿车好(也就那样)但是没有轿车实用。 【最不满意】 当然是后排空间,没有空气悬挂、无线充电都不是重点 【提车价格】 办齐94.8这个价格肯定是挨刀了。 【乘坐体验】 毫无体验,不过一般都是一个人开,又一次跑长途有幸做过后排实在是难受。 【最满意】 也就是b58没有想象中的那么费油,开了一万多公里平均13个油。 【驾驶感受】 suv就别提什么操控了,肯定没有轿车好,要操控去买540,740都比这个好开。

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    2022-09-25

    崔壮壮MM我是202201月提的车,应该算倒数第一批了吧

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i X设计套装

    4.5优秀

    【最满意】 车子外观耐看、大气,轮毂还蛮大的。运动座椅也很好看,内饰方面用料也不错。后备箱的空间大而且带电动。很方便。动力2.0T也够用,平时开油耗11个左右。毕竟车重,这个油耗还算是满意的。 内饰个人觉得甩普拉多几十条街,水晶挡把、中控显示屏、氛围灯还有仪表盘都给人一种科技感十足的感觉。

    2022-07-22

    点评车型: 2017款宝马X5(进口) xDrive35i M豪华运动型

    3.93良好

    这车后轴带空气悬挂,日常使用还是比较舒适的,油耗表现出色,目前八万八千公里,平均油耗10.1L/100km。目前没有任何故障出现,还是相当省心的

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    2022-07-06

    爷爷54807当时多少钱买的啊

    登打仕街

    点评车型: 2013款宝马X5(进口) xDrive35i 领先型

    4.21优秀

    【空间表现】 空间挺大的,毕竟也是个中大型车,日常家用拉人完全没问题,特别是后尾箱的容积十分令人满意?。 【舒适性】 舒适型不错,悬挂对于开惯日系车的人来说可能有点硬,但是本人喜欢开快车,所以我觉得悬挂支撑刚刚好,可惜不支持软硬调节。 【动力表现】 13年的车是搭载N55发动机,3.0T 306p,加上采埃孚8AT日常完全够用,而且还挺省油,我经常暴力驾驶都不超过10个油,在市区道路不和性能车比基本无敌,不亏是公路之王。 【最不满意】 最难受的就是买了个丐版,配置基本无,acc,360全景,氛围灯等等都没有。内饰更是朴素的不行,感觉比新款x5差远了。 【驾驶感受】 非常好开的车,车已经22w公里了,但是依旧非常好开,动力非常好,而且因为是国4的原因居然有声浪,超过6千转居然还有轻微放炮声,太夸张了,冷启动声音大的像mpower一样。虽然比不上现在的b58,但是秒杀公路闪电es200够了?。但是这车过弯速度不能过快,会有有点侧倾,毕竟是suv嘛,而且22w公里的悬挂有时候还有点异响?

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    2022-05-17

    李宗禧720湛江的车友,你好。你经常跑高速吗?我的3.0的市区基本15-16个油

    夜落花无声个人感觉这一款最好看

    WagonBryan为什么我的12 N55跟你形容的完全不同呢?油耗15,而且更没有声浪,别说鞭炮了。 车总里程:64000公里

    点评车型: 2006款宝马X5(进口) 4.8is

    3.36良好

    真正的陆地坦克,公路上所向披靡。油耗也很不错了,城市早晚高峰期开下来也才18个最右,V8声浪非常炸裂!零百只需要6秒出头,超车特别轻松,可变转向比让女生开起来也很轻松。 前275后315的轮胎稳定性非常棒 而且X5并没有显得那么巨大,这一感觉当你坐进驾驶舱更是如此,你会很奇怪地发现,你并不是在驾驶一辆轴距超过2.9m的大型SUV,好像是一辆紧凑型X3,这样驾驶变得更加轻松。 内饰部分最大的变化就是宝马首先在X5上采用了新型的变速器杆,造型十分的别致,重要的一点是它已经不再采用机械式的换挡系统,而是采用电子信号,这样一来换挡的行程更短,而且比机械模式换挡更为迅速,全新的6挡手/自一体式变速器换挡的时间也比上一代缩短了50%。

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    2021-12-27

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装

    4.21优秀

    2021款宝马X5 xDrive40i M运动套装(次顶配) 【满意】 1,最满意就是这台车“霸气”的颜值,素有公路霸主之称的宝马X5,这一代更是在颜值上超越同级别奔驰GLE和奥迪Q7。 2,操控出色,作为宝马的杀手锏,宝马X5的操控在同级别同价位中都是数一数二的,那种随心所欲的操控感,是这台车最大的魅力。 3,动力表现优异,2.0T版本的加速比其他车型3.0T还猛,而这台3.0T版本的宝马X5,更是称霸同级。 4,后备厢空间非常大,日常出行所需要携带的物品,这台车都能够给你带走。 【不满意】 1,后排空间不太出色,这也是宝马X5的诟病,不如自家宝马X1。 2,由于过于偏向运动,这台车的座椅靠背有些偏硬,长时间有些不舒适。 3,新车内饰异味有些大,每次上车通风一下好很多。 4,制动过程,刹车盘有时候会出现异响。 【油耗】NEDC工况油耗百公里10升,日常驾驶基本在13升左右,高速巡航的话可以控制在7-8升之间,相对还是比较省油的。 【优惠】目前宝马X5没有优惠,同级标杆的存在。

    2021-12-10

    点评车型: 2019款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

    4.17优秀

    久违了的追评,换新车不忘纪念旧车 动力澎湃- 当时从2.0T的车换到3.0T的,感受大不同,油门响应非常及时,在想要超车的时候,脚下稍用力就好。 舒适平稳- 虽然不是空气悬挂,但整体震动过滤的不错,不是很大的坎感觉都不会很明显。宝马调教的8AT也真是名不虚传,保证动力输出的同时,还能带来顺滑的操控感受。 科技配置一般- 没有任何选装的低配车型,除了iDrive7代功能全面,其他部分没有太多可以说的倒车辅助是亮点。 空间同级别略小- 后排空间实在有限,好在中间凸起不明显,但后备箱足够用,放平后装两台不拆轮胎的公路车。 关于油耗: 开了32000公里,高速不激烈驾驶油耗基本在8个,城市工况(个人用车一直开空调)12个 和朋友同为6缸的gle43对比,油耗确实不高。 为数不多的小问题,每次在冷车启动后再上停车场坡会拖挡,最高要4000转才会换3档(正常踩油门),热车不会发生这样情况。在有水渍的地面,有时四驱会不必要的介入,导致车轻微侧滑。 最后来几张怀旧一下。

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    2021-12-06

    ADANGTR公路是比安奇吗

    影子F2目前二手的 19款什么价位

    你好Mr周我14 15个油,这是怎么开的呢

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装

    4.57优秀

    本来看见同事买的蔚来,有点心动,看了现车,真香,回家的路上路过宝马4s店,因为之前开的都是小车,直接冲去看了x系列,好死不死上来就坐上X5 ,第一次坐宝马品牌的车哈哈哈哈……然后又去做了x3瞬间pass了,老婆不喜欢x6的屁股,然后联系销售试驾了x5店里只有2.0t的试驾车,可能之前没开过啥好车的缘故,2.0t的动力妥妥够用,但是有的东西你可以不用,但是一定要有…………回去考虑一晚第二天下手。等了一个月,本来想要的白色,后来歪打正着来了个炭黑,真心大气。虽然买的很冲动,但是用了以后哎哟我去一看我就是没见过世面的样子。再谈谈拿到手后使用的感受,我只关心开的人舒不舒服,其他后排空间啥的去问坐的人。 还有就是平时开车很暴力的,油耗竟然这么喜人。新车基本没味道,隔音很棒,哈曼音响对于我来说足够了,内饰啥的不讲究,美中不足,没有通风座椅,就这么着吧,毕竟空调给力,不太喜欢在车上动刀子,也就贴了个车衣。用自己的钱送自己30岁礼物香的很……反正想到哪写到哪,比较凌乱…… 祝大家看到我的分享后早日提上心怡的车!

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    2021-11-24

    小鹿哥哥8这礼物可以,很漂亮。

    巫毒洋2.0其实完全够用 恭喜 我荷包紧在等国产

    龙浩76439497我也是一激动定了贷款40个买了,7800的月供还是有压力的

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装

    4.79优秀

    1、外观:设计经典漂亮,这一代X5的外观个人认为是历代中最好看的。 2、动力:宝马看家的3.0TL6+采埃孚8AT,动力绝对的充沛。无论是起步加速,还是中后段加速,没有任何槽点。 3、操控:开起来如丝般顺滑,换挡平顺无顿挫。底盘调教扎实,路感清晰而且颠簸过滤的非常好,指哪儿就到哪儿。一辆中大型SUV开起来如轿车,非常难得。 4、空间:对于X5来说后排空间一直被诟病,不过本身自己基本上就一个人开,最多副驾1人,很少有机会满员乘坐,倒也罢了,本身X5就是为驾驶而生。 5、配置:该有的都有,不过运动版是没有配悬挂高低可调有点遗憾。 6、油耗:不得不说2吨多的自重,油耗已经控制的非常好了,市内+高速综合油耗在11-12之间。 综合评价:一辆好车!

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    2021-10-18

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    4.86优秀

    非常喜欢的白色x5,大气上档次,除了后排太直不能调节,简直没有毛病,变速箱响应快,涡轮无迟滞,动力上200都足够,L2.5辅助驾驶很好用!以后每台车必须要这个功能,内饰足够豪华,和之前530完全两个感觉,星空顶也不错!音响虽然也是哈曼卡顿,但是和530的感觉有区别。宝马操控太好,非常迷恋!目前油耗也很满意,高速10.3到市区11,对于一台3.0T的车子,已经非常理想了,自带声浪,每次打火都觉得心潮澎湃的,没有刻意改排气,也不是声音模拟。另外加了远程打火通风,和电吸门,我觉得非常实用且每天都在用的功能,当时又是半个月就可以提车的,一切都是刚刚好,希望30岁的时候,能够有M的突破,无限期待中!加油

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    2021-10-11

    不懂慢慢走车靓人帅

    爫糕能选装宝华吗

    一往无前明月sMH请问下这星空膜什么地方可以改,

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

    4.71优秀

    【最满意】 动力说来就来,只要你敢踩油门,它就敢起飞。高速不小心跑到260,非地板油,主要是技术不行,不敢跑,但是踩油门还是能感觉到动力没有用完。目前驾照已经重新考过了,奉劝大家不要存在侥幸心理。一定要注意安全,我现在想想都后怕。 【最不满意】 动力太强,一不小心就超速。 【空间表现】 有人说这个车空间小,说实话空间够用了,只是来说对于百万级车确实有点小,还不能调节,我是因为家里还有别的车,买这个车也没考虑后排,不能吹毛求疵。为了动力我放弃空间,我自个开着舒服就完了。 【油耗】 相对来说,这个车是真省油,3.0t的机器,前一段天不热,不开空调,跑了10000公里,综合油耗9.9,这两天可能跟开空调有关系,目前10.4了。 【提车价格】 提车选精品,大家都懂。

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    2021-06-10

    陌生人xxxx7890说空间不够用的,大多数是买不起的,找个借口说说罢了,这个车空间肯定是够用的,不知道怎么就被喷子喷成没法坐人,我的油耗9.1,高速油耗4.1-7.5

    至尊宝出奇迹兄弟,260的车速是真的牛,可以报一下车牌号吗?我去举报你

    焓熵89羡慕

    点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

    3.86良好

    这次咱们来说说宝马X5这款车型吧,X5也算是非常经典的一款宝马SUV了,与奥迪Q7和奔驰GLE同级。相比于那两款车来说,X5明显更偏向于运动的风格,毕竟是台宝马,运动血统肯定是没有被丢掉的。   在外观方面,这代宝马X5相比上代来说看起来要更加的结实了,更有肌肉感,同时也没有显得太臃肿。而在内饰上面X5有着非常强的豪华感,看起来精致大气,符合这个价位车子应该有的质感,相比上一代来说好很多。空间方面不是X5的强项,接近5米车长的它在后排空间表现上其实挺一般的,腿部空间只有小两拳左右,头部空间在一拳左右。动力方面目前X5提供了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机可选,最大马力分别为265PS/340PS,最大扭矩分别为400N·M/450N·M,十分不错了。   接下来说说保养内容,首先X5的保养周期是10000公里,这在豪华品牌中也算是很正常了。然后每次保养机油机滤肯定是需要更换的,价格上大约在1000元上下吧,主要是在4S保养的话机油什么的都是原厂件或者厂商推荐的,再加上X5这个级别在这里摆着呢,所以贵一点也很正常。然后每20000公里更换一次空气滤、空调滤以及刹车油,加上机油机滤的话价格总共在4000~4500元左右了。   最后来说说口碑情况,其实X5这些年来口碑还真的挺不错的,宝马旗下的其他车型在BBA里口碑也都不错。有车主反馈说自己的X5出现了变速器漏油的情况,具体表现为车子出现了发动机报警,然后到店检查后发现是变速器出现了漏油情况。一般来说变速器漏油可以重点检查一下轴承前结合面、箱体结合面轴颈处,更换对应的密封件即可。

    2021-05-08

    用户8576339612931什么原因呢

    用户6294278519927我的21年新款x5,提车一个月,怠速时抖得厉害,故障灯没有亮,现在在4S店检测

    QNPNQHC每2w换一次刹车油?

    点评车型: 2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

    4.57优秀

    评价 开了两年了,19年刚出的时候提的,落地107万,被强制了贷款和各种礼包。(那时候新款原因不贷款就没车)不过是我目前开过最好开的车,还有尊享版除了辅助驾驶和抬显,其他都不值得,不在乎辅助驾驶和抬显的话3.0运动版就行了。 优点: 1.操控精准,方向盘和油门轻,开车很轻松。 2.中控屏幕大概是BB和保时捷里最好用的,奥迪不清楚。 3.宝华韦健(选配)音质很满意,高于奔驰G和S的标配柏林之声。 4.大轮毂比gle好看多了。 5.储物空间高于同级车gle和卡宴。 6.360环视也是同级最好用的。(gle的会一惊一乍,而且开启反应慢,保时捷环视分辨率不如x5。) 7.自动停车远超奔驰奥迪,甚至人停不进去的,机器都有概率进去,而且速度贼快。 8.辅助驾驶高速长途很轻松。 9.后备箱贼大。 10.真皮诶,gle居然是人造革,搞得x5真皮居然还是个优点? 11.激光大灯的蓝色很帅。(也算个缺点,因为从来没开启过) 12.座椅舒适度远超卡宴gle。gle座椅很硬,卡宴调整选项没x5多,但能选配的话那就不知道了。) 缺点: 1.后排空间小(其实是很够用的,不过也确实gle大很多)。 2.不平的路稍微有点晃。 3.香氛系统(选配)没吊用,用完了去4s店都没货,还得网上买;都不知道真的假的。 4.互联驾驶app指令经常失灵。 5.底盘升降居然是选配。 6.激光大灯几乎没开启过,就一个噱头。 7.空调声音有点吵,而且制冷速度不咋地。 8.车太宽,有点不好停车。 9.运动模式有点冲,低速不好开。 10.嗯…尊享版运动模式确实有回火声,但是呢,得仔细听才听得见,有那种偷偷放了个屁的感觉。 11.雨刷坏了好几次…不知道是什么情况。 12.冷热杯架(选配)效率巨低,实际接触面就底部,旁边根本碰不到。

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    2021-04-09

    邱邱12139总感觉方向盘轻的过头了

    用户6060585887264油耗是认真的吗

    俊俏橙子Ml座椅比奔驰舒服?X5座椅的包裹性是同级别里最差的这是公认的

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了500公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,价格还很优惠,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0T款在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。车还是家人上下班开,都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了500公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

    4.43分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    整体美学设计! 低矮车顶倾角与粗壮的22寸7辐花瓣轮毂形成强烈的视觉冲击。 无论是对开门+展翼门的炫酷与实用,还是电气设备+座椅的顶格配置,均非常符合我对第一台全能新能源车的要求。 【空间表现】 只有不到2%的用车时间会坐5-6人,所以基本上当4座车用。中排放置婴儿座椅,开启顶翼门小朋友上下车非常方便。 老年人上下车有了前所未有的体验,不用再钻进车里,站着上下车。 第三排放倒的情况下,可以当半个货拉拉厢式货车使用。正因为如此,才能安置我的一套露营装备。 【续航】 启新权益,今年商冲免费。基本日常补能只需要25到30分钟,即可从20%左右冲到80%。 家里充电桩380v,亏电到满电8小时左右。 Tips:这个家冲桩的颜值也是很能打,回家时车辆接近时,呼吸灯会变紫色很是漂亮。关键这个桩子还会说话😂提醒充电,或者是节假日致辞。 97千瓦时,现在夏天正常开空调+听音乐,大成都市区跑,基本在400-430之间。使用经济模式可以开到17个电,除了红灯刹停,基本不踩刹车。单踏板习惯了也好用。 个人用车环境基本上最远的路途,单程也就300公里左右,到达当地再补电,或者在中途服务区进行补电。续航焦虑不大。 给驾驶HiphiX去往新疆西藏的车友点赞,他们最终克服了偏远地区补电续航问题,顺利返程。如果是我还是会开油车过去🤔 【驾驶感受】 百公里3.9。比起以前的EA888,强上几个level。再也不顿挫再也不烧机油😂。 路上没有遇到按喇叭飙车的,也不准备危险驾驶,安全至上。 红灯起步半脚电门,一般车都追不上。 在安全封闭的路况测试过160至200的G值没有明显缩减。整个区间提速平滑线性。 仪表功能丰富可按喜好设置。 先说经济模式:感觉应该是只启用后轮的电机,是后驱的状态,并且动力进行限制,大约只有最大动力的30%。雨天路滑时慎用,速度快了过弯可能会打滑。此模式非常省电,纯市区基本在17个电。(跑高速要最省电的话,有一个续航增加模式,我没用过,说是会关闭空调音响等设备)。 舒适模式:非常软,犹如大船晃晃悠悠,大体感受下来约等于最大动力的60%。也是载家人必用的模式。 运动模式:转向偏重,底盘支撑力度大。过弯侧倾抑制明显,日常过弯50-60码也非常轻松。悬挂比较硬,抖久了屁股不舒服。 自定义模式(1.0版本时叫个性化模式):完全自定义自主设置,每个项均是3档可调。加速快慢、悬架软硬、转向手感、能量回收强弱。 操控这个东西,每个人的理解都不同,不予置否谁的想法对与错,自己喜欢开着顺心就是好猫。 有了后轮转向,掉头变得异常轻松,半径5.8米。 倒车入库的走线需要适应一下,以前开前驱车时,可能会蹭路牙子的情况,这个车可能不会,后轮转向作用明显。 HUD清晰简洁,升级2.0.1后可以显示路口车道方向。 【提车价格】 68个,6座顶配性价比最高。 【第三排空间】 本人标准短腿欧巴😁,头部空间富足,家里也没有高大壮汉。大倾角车顶虽然矮,即使座第三排,对于我来说足够了。 顶部的氛围灯颇有一丝星舰的味道。 【最不满意】 车机系统反应慢,流畅度不如其他品牌。 出现过一次助力转向故障,经排查为软件问题,已解决。 summon召唤功能有点弱,只能从车位里开出来,车身摆正。和特斯拉召唤相去甚远。

    4.07分“优秀”
    奔驰GLE PHEV 2022款 改款 GLE 350e 4MATIC奔驰GLE PHEV 2022款 改款 GLE 350e 4MATIC

    【空间表现】 表现很好,第二排可以电动调节,同时可以载比较多货物。本人提车后就当了几次货车用。 【续航】 一开始提车的时候是70km,逐步提高到90km,目前显示最高是110km左右,但是一般有充电保护,充满显示105km左右,但是充电完成后,一开始行驶跟堵车缓慢行驶的时候感觉掉电比较严重。尽管标识在100左右,市内路况感觉实际续航在70左右。高速公路可以达到标识里程。 【最不满意】 相对80万价位的车来说配置一般甚至说简陋。如果选配其他配置的话,要不说等半年以上,要不4s不情愿,后来自行在外面加装了小柏林之声,ACC,360。加装小柏林之声效果很一般,跟原车选配的有差别,低音完全不行,后来又找专门音响改装点换了喇叭,加了DSP跟低音炮,音质才有改善,建议车友不要后加所谓小柏林。ACC跟360好用,特别后加ACC,性价比很高,360就看自己情况是否加装。 【购车经历】 前一辆车是GLC260豪华,因为事故原因,车辆受损严重,担心修复后安全性不够原车,所以考虑换车。一开始想换GLC轿跑进口的,但是又意识到新能源是趋势,加上身边朋友对纯电驾驶感觉评价很高。到了4S之后,就给Gle350e油电混合功能及外形吸引,所以最终订了现车。提车当天,发现右后门的喇叭不响,后来维修好,感觉有点搞笑,也反映奔驰检测不够严谨。 【提车价格】 广州落地79万多点,没有去多家商家比价。 【驾驶感受】 用电的时候,提速可以,并且车内很安静。因为有空气悬挂,路面过滤很好,非常舒适。用油的时候,一开始感觉噪声挺大跟马力不足感觉,慢慢习惯了还好。在高速的时候,用电池电量,感觉比较省油。 【油耗】 综合4升百公里左右,比较满意。如果市区通勤,可以做到纯电。 【动力表现】 综合尚可,但是谈不上优秀。