点评车型:
2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版
4分“优秀”【动力】沃尔沃S60搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力163匹,匹配8挡手自一体变速箱。在市区路段驾驶,起步时有略微闯动感,轻踩油门可以输出不错的动力,涡轮介入之后,推背感更为强烈。当时速达到80km/h再深踩油门,动力表现依旧充沛,没有疲软无力的迹象出现,相比于同级别车型,驾驶起来更为顺手。同时电子助力的方向盘对女生来说也比较友好,驾驶起来方向盘十分轻盈,并且随着车速的变化,方向盘也会越发沉稳。
【悬架】沃尔沃S60采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。在调校方面偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】个人觉得沃尔沃S60的隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【空间】沃尔沃S60车身尺寸分别为4761*1850*1437mm,轴距为2872mm,空间表现中规中矩,在同级别家用车领域属于中等水平,乘坐较为舒适。本人身高178cm,将主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳两指的距离,而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳两指的距离,腿部有一拳四指的距离,乘坐感较为舒适,上下车也不会显得拥挤。
【费用】厂商指导价是28.69万,优惠6万,裸车价是22.69万,加上购置税20080元,加上车船税480元,上牌费500元,全款落地价是25万左右。
用户4648475671097:六十迈,能听到响声那去求
自从被吉利收购之后,沃尔沃在国内的发展就顺风顺水,作为一个专业的车评人,今天就来和大家解析一下沃尔沃S60 2021款 T3 智行豪华版,首先从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争力,长宽高为(mm)4761/1850/1437,轴距则达到了2872mm,而且整车还提供三年不限公里的质保政策,可以说是很有吸引力的。官方指导价为28.69万,目前在经销商层面也有一些优惠,山西地区裸车价为22.69万,购置税在20080元,上牌费500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在7152元,全款购车总花费为256062元。现在贷款购车在年轻人间很流行,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额68070元,月供是在4742元,贷款购车总花费为267944元,比全款购车多花11882元。
提速:动力上搭载了2.0 T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩则达到了265牛米,传动系统相应匹配8挡手自一体变速箱。全力踩下油门踏板,前轮会有轻微的打滑,车身姿态伴随整体后移,前段爆发性不错,但中后段就要差很多了,推背感一般,从实测成绩来看,百公里加速时间为8.71秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,前悬架会有轻微的压缩,车身姿态保持还不错,没有大幅度的前倾,刹车力度释放比较线性,能给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力也是正常水准,能给予车主充分的操控信心,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在39.16米。
油耗:工信部综合油耗为7 L,属于不错的水准,燃油经济性很不错,适合作为家庭用车。我个人是进行了多路段的实际测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了156.7km,平均时速在38.7km/h,最终实测油耗为8.5 L。高速路段总共跑了167.8km,平均时速在110km/h,最终实测油耗为6.4 L。
噪音:沃尔沃的噪音抑制是一流水准,静谧性表现十分出色,新车在降噪上也做出来很多优化,发动机声音不会太明显。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在41.2分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在56.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在60.3分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在65.7分贝。
用户4803176877983:不是说他最不抗噪音么
点评车型:
2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版
4分“优秀”颜值在线,车身线条流畅流,有运动感看着也很漂亮。前脸大气,大格栅配大大前灯,很有辨识度。但是不是太喜欢下出气口,感觉和格栅,大灯的风格不是太陪衬。尾部不错,外露的出气口有运动感。
内饰设计也可以,简洁有未来感。用料也很好,非常有着感。2872mm轴距,有足够宽敞的空间。175cm高度,前后排座椅坐着都绰绰有余,腿脚爱怎么摆就怎么摆。车内视野很好,坐在车里有通风透气的感觉。
动力还可以。2.0T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩265牛米。开起来很轻松。日常通勤就不消失,跑高速也很有劲。减震和隔音效果都不错,坐着跑高速很舒适很惬意。