点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.93分“良好”

应该说它的外观完全撑得起门面了，也是全车最值得称道的地方，但是奇葩的内饰设计又拉低了档次感，内外反差着实有点大，夸张的轴距参数同样没有带来宽敞的乘坐体验，低功率发动机的反应似乎不够积极，我个人不喜欢这种为了拉低门槛而降低动力体验的方式，好在完善的主被动安全装备挽回了不少的分数，开起来似乎比较踏实一些了。 新车指导价为28.69万元，我们山东地区优惠高达6万元，全款落地价为26.1万元，包括25389元购置税、480元车船税、8100元全车险和200元上牌费等，相比同级的奥迪A4L、奔驰C级入门级车型来说，这个价格确实相当划算，所以说有时候价格真的可以让你放宽其他方面的要求。 为什么说外观是S60最成功的地方，因为它被吉利借鉴之后都如此漂亮，更不要说纯正的沃尔沃设计了，比如雷神之锤LED日行灯、虎啸式前格栅、前长后短的轿跑化身姿和独特C字形尾灯组，足以让其具备超高的气场和回头率，不过当你打开车门会发现，这内饰风格真的太low了，按理说也有8英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏，但两者组合起来就是缺乏奢华感，方向盘内部采用了更加圆润的设计思路，看上去倒是挺卡哇伊的，中间触控屏几乎压缩掉了所有物理按键，包括空调也需要触控来完成操作，凡是手可以触摸到的地方基本上都是硬塑料，只能用乞丐版来安慰自己。 看到他的轴距你会有一种满足感，2872mm在同级也是拿的出手的数据，但真实体验却有些打脸了，比如我这种身高1.78米的体验者，前后排调整好座椅，前后头部可以保证接近一拳的空余，但后排腿部距离前排座椅后部居然只有一拳的活动空间，这个跟轴距差距挺大的，同级别的奥迪A4L体验可以有两拳的空余了。 它的主被动安全装备做的很充分，比如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、上坡辅助等是同价位极少配备的，但是也有一个必须吐槽的地方，就是没有给倒车影像，还需要车主选装来实现，这可是豪华车必备的装备，不该拿来作为选配件，还有就是车机系统只有carplay连接功能，着实单一了点，也没有导航等基础功能，另外像车载空气净化器、PM2.5过滤也需要后期选装，总感觉是一味地丰富安全装备、牺牲其他舒适性功能。 2.0T低功率发动机的表现很勉强，虽说零百加速是8.9秒，但初段发力确实挺慵懒的，也就是爆发力明显不足，包括中后段超车提速也是一个情况，深踩油门之后发动机会思考一两秒钟才做出反应，而且反应也不够积极，如果你不在意那也无所谓，如果你更注重动力体验，我建议直接上高功率版，因为满载或者爬坡的时候，你会感觉怀疑人生。 悬架的调校还是很出色的，毕竟是前双叉臂式和后多连杆独立悬架组合，不仅可以给车身提供足够的侧向支撑，而且对于路面颠簸有着相当彻底的过滤性能，如果空间能再宽敞一些，那么舒适性就更好了，不过它就是有着很多不够完美的地方，他的保养周期是1万公里，小保养需要1100-1500元，大保养需要2000-2500元，行驶10万公里常规保养支出在1.8万元，在同级车型中属于中下的水平。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.93分“良好”

上周，有一位车友咨询沃尔沃S60的大致情况。今天我就带来了2021款 T3 智行豪华版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为28.69万元，懂车帝上经销商报价为22.69万元，目前优惠大约为6.00万元，我们以此为例，需购置税25389元，车船税480元，商业险7209元，交强险950元，全款落地大约需要260928元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚，前脸直瀑式的中网辨识度较高，并且装饰了镀铬饰条，前大灯组设计的很饱满，点亮后辨识度很高。车身侧面身看起来相当的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分，样式还是很大气的，造型时尚的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰整体设计风格简洁大气，整体线条感也很不错，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配9英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还可以语音识别控制多媒体系统、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面表现非常不错，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道爆出辅助系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置，可见还是非常丰富的。 【空间】 这款车的空间还算宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的，只是稍微会有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳半的距离。不过，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面非常不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是新手驾驶也会很快适应，皮质的方向盘握感非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，并且挡位切换的时候也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为163Ps，峰值扭矩为265N·m。动力方面表现的还是挺强劲的，起步以及加速也挺快的。作为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行还是绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

4.64分“优秀”

1.外观没的说，真的很有面子，马路上白色车很多，但是的确白色最耐看。最喜欢是车标，我只喜欢奔驰、沃尔沃、雷克萨斯。 2.内饰方面如果t4的可选棕色内饰会更好，我买的低配就纯黑色，不过也挺满意了。 3.配置方面安装了360全景影像，瞬间好了太多。行车记录仪必备的东西，所以强烈要求装上。 4.空间很大，尤其是后排空间，我妈坐上后说比奥迪a4的宽松。 5.操控方面电子助力很好，反正和以前我开的手动挡相比，这个车开傻瓜车一样，高速路上我用上巡航和车道保持就基本上手脚解放了。 6.动力方面我选的低功率2.0t，163马力，其实足够用了，我们的高速路也就120限速，对我而言真的不需要那么大马力。 7.舒适

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.93分“良好”

全新的家族化造型为沃尔沃S60带来了更多的青春气息，简洁与年轻的融合让整台车看起来帅气有型，对于年轻人而言一定有着很强的吸引力。这一代S60却另辟蹊径，长度和轴距均保留了欧版的尺寸。但即便如此，新一代S60的长度和轴距也比上一代的S60L有所增加。从侧面看新车的整体造型富有动感，不刻意加长后车门在视觉上显得很紧致。 整个中控台为非对称式设计，偏向主驾侧的中控屏、靠近左侧的挡把和控制按钮都是为了便于驾驶者对车辆的各个功能进行控制。9英寸竖屏SENSUS车联系统是沃尔沃品牌的主打配置之一，主界面默认会显示包含导航、多媒体、蓝牙电话、车辆工况、空调在内的常用功能，主界面下再通过上下左右滑动屏幕还可快捷进入车辆设置等功能，交互设计上还是很用心的。 即使是标轴版本，S60的乘坐空间还是挺宽松的。虽然新一代国产S60目前全部为前轮驱动，不过后排中间地板隆起很大，满员状态下中间乘客的腿部空间还是有些局促的。 综合来看最低配的S60整体表现还可以，唯一的短板就是动力。163马力驱动一台中型车确实会比较费劲，即使是在城市道路行驶也会受一些影响。相比之下更推荐次低配车型，前雷达和倒车影像都是十分实用的配置，并且动力还有提升，相当划算。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃这个牌子，一直在我心里属于是特别安全的，我第一辆车开的是汉兰达，虽然说也挺不错的，但是开久了也是想换车的，想换一款轿车开一开，后来就看中了这款沃尔沃S60，我就简单说说，我开这款车两个月的心得吧。 优点： 1，这款车的外观特别帅气，我之前一直开汉兰达真的虽然很好看，但是没有那种开车的帅气，而且我选择还是红色版本的，主要是自己开。 2，这款车的动力特别充沛，最大扭矩可以达到265牛米，搭配的2.0T＋8AT变速箱，我在市区超车很轻松的。 3，非常智能化，有自己的APP可以看到汽车的一些状态，还是挺有科技感的。 4，车内的空间也不错，因为我是个200斤的胖子，一些小点的车我也是开不了的开着难道，但是这款车属于中型轿车，空间还是很友好的。 缺点： 1，这款车跑到120迈之后，风噪的声音会大一点，我感觉密闭性一般。 2，起步和低速的时候是有顿挫感的，如果你想突然加速的话，有那么一瞬间的反应，然后才能加上速。 3，油耗是有点高的，我开车本来就比较费油，开这款车跑市区能达到12个，环路可能稍微好点。 综合：总体感觉这款车还是比较好开的，而且新车的时候，内饰是没有什么味道的，沃尔沃都是用的环保材料，而且沃尔沃的外形特别帅气，而且这款车能驾驭任何事情，比如说上下班代步，去幼儿园接孩子，去外地出差，一家三口自驾游等等，这辆车都是可以做到的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

4分“优秀”

颜值在线，车身线条流畅流，有运动感看着也很漂亮。前脸大气，大格栅配大大前灯，很有辨识度。但是不是太喜欢下出气口，感觉和格栅，大灯的风格不是太陪衬。尾部不错，外露的出气口有运动感。 内饰设计也可以，简洁有未来感。用料也很好，非常有着感。2872mm轴距，有足够宽敞的空间。175cm高度，前后排座椅坐着都绰绰有余，腿脚爱怎么摆就怎么摆。车内视野很好，坐在车里有通风透气的感觉。 动力还可以。2.0T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩265牛米。开起来很轻松。日常通勤就不消失，跑高速也很有劲。减震和隔音效果都不错，坐着跑高速很舒适很惬意。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.79分“良好”

外观方面，沃尔沃S60车头车尾占比都比较大，看上去就是非常运动的车型，运动的轮毂加上尾厢上翘，配合上沿的鸭尾式扰流设计，运动氛围很浓厚。车灯的设计非常个性，车的侧面线条流畅，给人一种很舒服的感觉。 内饰的风格就是偏商务型，不论男女老幼都可以驾驭。任何身份背景，不论坐在驾驶位还是后排都不会感到唐突。尤其是这个车的仪表盘,里面的动画加速的时候是最好看的，9寸的中控大屏也能满足消费者日常的一个使用需求。从功能上来说，低配的配置其实井不低，原厂的中控系统支持Carplay，手机投屏用起来很方便，只是操作的反应速度并没有那么快，而且仪表盘没有做成全液晶的，在视觉感受上会有点不舒服。 舒适性方面，新车内饰没有一般车型上那种明显的气味，坐进车内感觉也非常清新，乘坐感受很舒适。除此之外,它的底盘在经过减速带或者一些坑洼时，可以表现出非常柔韧的质感，坐在车内颠簸感并不强。 操控方面，S60的底盘属于那种紧绷状态的，过弯车身侧倾不会太大，整体的车身姿态也比较平稳，只是它的方向盘转向手感力度有些偏轻，开起来轻飘飘的，不会有那种非常自然的回馈，感受不到路面的信息，驾驶感方面也就是一般，人车之间的沟通不够丰富。 空间方面，作为一款中型车，四门五座三厢轿车，这车的整体空间还是中型车中偏大的那种。前排的空间比较大，后排空间相对来说要充裕的许多，可以满足商务需求，全车的储物空间也很足，但是后备厢空间不是很大，设计内深不是很合理，较大的行李箱放进去就比较困难。 动力方面，满载的情况下起步也是非常的迅速不拖泥带水，高速上行驶感觉有点差强人意，提速不是很快，与同级别车型相比表现较差。 总体来说，沃尔沃S60有超高的性价比，在豪华品牌中型车中，S60非常实惠，同时，低配车型的配置其实一点都不低，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全景天窗、无钥匙启动、前排座椅电动调节等等这些配置都有，完全可以满足日常需求，但是如果消费者想选择一辆既豪华表现又非常好的车型，沃尔沃S60不是一个很好的选择。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.71分“良好”

该款车有着相当高的品牌辨识度。该车属于中型车，空间不算大，但是坐在里面也不会感觉拥挤，在驾驶时比较舒适。外观方面，采用中网边框的设计，使得造型十分工整，内部为多根直瀑式镀铬辐条，采用内凹式的做法，看着既立体又颇显大气。内饰方面，新一代S60车内依旧保持着家族式设计，这套被称作北欧极简风格的做法，在沃尔沃旗下车型上已沿用多年，大部分消费者对其都已比较熟悉。中控台在原有造型基础上，通过表面边框形成横向贯通样式，看起来更加立体，尤其是与两侧空调出风口之间环绕的一段镀铬装饰，让前排更显宽敞。在动力方面，本车搭配2.0T发动机，发动机属于低功率版，搭配8档手自一体变速箱，使其在起步和高速行驶的时候略有吃力，但在中速阶段表现良好，可以满足日常驾驶需要。 该车型会出现车辆怠速低频共振的问题，低频噪音来自排气系统，主要原因是缺少电子阀门。解决办法就是安装电子阀门，价格在500元左右在S60以往的车型中，会出现换挡杆提示更换，现在也偶尔出现，主要原因是换挡杆出现故障，更换费用在200元左右。 保养方面，首保在5000公里，后续的包养周期在10000公里，主要是更换机油机滤的基础保养，费用在900元左右，还有更换空调滤芯的普通保养，费用在1700元左右，大保养就是更换火花塞，费用在2500元左右，保养费用相对比较高。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.79分“良好”

作为沃尔沃车型序列里较晚才换装目前家族风格的车型，新一代S60在国内上市的时间也不短了，新车没有选择像BBA品牌那样常见的加长做法，虽然市场终端也有着不小的优惠幅度，但表现不及大哥S90那么吃香。外观方面，这一代S60沿用沃尔沃目前家族式风格，由于推出的时间相比家族其它车型要晚一些，大部分消费者对其都不会感觉陌生，具有相当高的品牌辨识度。中网边框造型工整，内部为多根直瀑式镀铬辐条，采用内凹式的做法，看着既立体又颇显大气。内饰方面，新一代S60车内依旧保持着家族式设计，这套被称作北欧极简风格的做法，在沃尔沃旗下车型上已沿用多年，大部分消费者对其都已比较熟悉。中控台在原有造型基础上，通过表面边框形成横向贯通样式，看起来更加立体，尤其是与两侧空调出风口之间环绕的一段镀铬装饰，让前排更显宽敞。动力方面，2021款沃尔沃S60 T3只智行豪华版搭载2.0T 低功率发动机，2.0T低功版发动机的最大功率120kW/163Ps，最大扭矩265Nm，匹配8挡手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。有车友反馈，有时候开车时方向盘下面吱吱像老鼠一样异响。这个有可能是方向杆内部进入异物或缺少黄油的缘故，只需拆卸防尘套清理内部异物加黄油就行，维修工时在100元左右。保养方面，首保在5000公里，后续周期10000公里，更换机油机滤的基础保养，费用在900元左右，更换空调滤芯的普通保养，费用在1700元左右，大保养还要更换火花塞，费用在2500元左右，保养费用比较高。