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    荣威i6悬挂表现不理想值得买吗_荣威i6怎么样

    ·荣威i6

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共47人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-14.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.39
    • -
    • 配置
    • 3.31
    • -
    • 空间
    • 3.81
    • -
    • 舒适性
    • 3.16
    • -
    • 操控
    • 3.30
    • -
    • 动力
    • 3.31
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • 明锐3.63空间3.92
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 荣威i63.45外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 菲斯塔3.75外观4.21

    荣威i6·全部评分

    点评车型: 2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

    3.64良好

    【买车经历】比起SUV,个人更喜欢舒适性更好的轿车,本来想买合资车的,去本地4S店看了很多款车,但价格远远超出了自己的预算,没办法,只能选择价格更亲民的国产车了,经过多次的走访以及“货比三家”,最终决定买这台荣威i6,这款车可以说带给了我惊喜,外观颜值、内饰配置、尺寸空间都符合了我的需求,并且满足了我10万的预算。 【费用】结合预算,我选择的是2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版,指导价10.98万,本地4S店全款买车优惠2.45万,裸车价8.53万,购置税7353元,保险(交强险+商业险)4600元,加上上牌等费用,全款落地在9.8万左右,但从价格看,很满意。 目前开了2个月,跑了1800公里,下面说一下用车感受: 【驾驶感受】先来看一下动力参数的表现,搭载的是一台1.6L自吸发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为158Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱,这套动力满足基本的日常需求还是够用的,平时上下班、出去旅游开这车都没问题。受排量的影响,起步的时候略微有些肉,特别是车内坐满人的情况下,提速非常的慢,随着车速慢慢起来了,这时候提速就比较快了,特别是40km/h-80km/h这个区间,超车很轻松,可以说是一脚油门的事,后期表现略微差一些,特别是跑高速的时候,能够明显感觉到有些力不从心,时速超过110km/h再想提速就比较难了,驾驶激情不是很强烈,发动机与CVT变速箱的响应很激进,除了起步时略有些迟钝外,其它都很平顺,开起来很顺畅。 【操控】整体操控感受很不错,方向盘给我的感觉轻重很合理,一般车速慢的时候很轻盈,单手就可操作,跑高速的时候方向盘会变重,开着更有安全感,转向非常的精准,几乎感觉不到虚位,急转弯的时候能够感觉到车子有侧倾,但侧倾角度不大,刹车踏板很灵敏,车速80km/h,刹车距离也就二三十米,跑高速给我的感觉很稳,丝毫感觉不到车子漂,给我的感觉非常有安全感。 【舒适性】先来看一下底盘的调校,给我的感觉偏软,有着很好的减震效果,能够过滤一些小的坑坑洼洼路面带来的颠簸感,过减速带的时候还是能够感觉到颠簸感,但是这种感觉并没有觉得不舒服,车内座椅采用的是仿皮材质包裹,包裹性和支撑性座的都很到位,尤其是前排座椅对腰部支撑很合理,长时间乘坐不会觉得累,特别是上完一天班累的时候,坐在车里休息休息,感觉是真很好,后排配有空调出风口,这点可以说很人性化,至于隔音方面,整个的表现很一般,平时开隔音还可以,只要车速超过80km/h,胎噪就很明显,尤其是跑高速,噪音实在是太大了。 【空间】车长为4671mm,轴距为2715mm,定位A级车,实际表现达到了A+级车的水准,内部空间很宽敞,无论是前排还是后排,身高178cm的我坐进去都没有丝毫紧凑感,后排完全可以坐下3个成年人,车内小的储物槽比较多,能够放一些小的物件,实用性很强,很人性化,后备箱也有很出色的储物能力,进深尺寸够大且地板很平整,可以放下一些稍微大一点的东西,比如行李箱、折叠宝宝椅等,总之,很能装。 【外观颜值】外形没啥毛病,很好看也很大气,彰显出了年轻动感的气息,非常讨人喜欢,前脸辨识度很高,车身腰线很突出,17寸轮毂造型很漂亮,开起来很拉风,总之,这样的设计是我喜欢的类型。 【油耗】目前跑了1800公里,综合油耗6.5L,丝毫不输那些日系车,算是很省油了。 总结:荣威i6整个表现非常抢眼,无论外观、内饰、动力还是空间、操控等方面的表现都看圈可点,具备了成为爆款的潜质,因此,个人还是很推荐这车的。

    2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 02020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 0
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 12020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 1
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 22020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 2
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 32020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 图 3
    2021-03-26

    冰冷的心84516你的大屏能用导航么。

    奋发叶子SJO估计1800公里都是快速路,如果是市区开的话完全不省油。

    签约幸福有屋灯吗

    点评车型: 2020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版

    3.64良好

    【买车经历】在买车前,身边很多朋友都建议我买合资轿车,我心里也明白,合资车确实是不错的选择,但预算只有9万,合资小车又不想买,只能把目光放到国产车上,之前去4S店看了帝豪、逸动、荣威i5、荣威i6、名爵M5等车型,每款车都有自己的特点和优势,我最终选择了荣威i6,主要是看重颜值、空间和价格这三点,比起其他车型,荣威i6的优惠力度算是最大的了,并且在颜值和空间方面的综合表现也很出色。 【买车费用】结合自己的预算,选择了这款2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版,指导价9.98万,本地4S店全款买车优惠2.2万,裸车价7.78万,购置税6707元,保险费用4500元,加上上牌等费用,全款落地在9万左右,刚好符合了预算。 目前购车已经有3个月了,行驶里程3457公里,下面说一下我的用车感受: 1、外观造型确实是很出众,买车后身边朋友都夸我有眼光,这车呈现出了非常强的年轻动感气息,前脸造型很有辨识度,中网很时尚,日行灯的搭配很帅气,内部灯组为卤素光源,照明效果要比LED灯差一些,车身做工很好,接缝处线缝很小,两边很匀称,车漆光泽度很高,厚度也不错,要比日系车的车漆厚一些,刚买车那会就刮了一下,好在没露底漆,用蜡修复一下就好了。 2、这车的空间给我的感觉非常的大,表现堪比B级车(或许是我没怎么坐过B级车的原因),坐在里面没有丝毫的压迫感,良好的轴距为内部横向空间奠定了基础,身高180cm的我在车里很合适,后排空间也很大,坐3个人一点问题没有,后排中间地板有一定的凸起,对后排空间的影响不是很大,后备箱深度足够,容积很可观,能够装下很多东西,过年的时候放了6箱白酒,还可以放一些乱七八糟的东西,总之,很能装,另外车内还配有一些小的储物槽,别看不是很大,但却很实用,平时随手的东西可以放里面。 3、仿皮材质包裹的座椅很软,调整好前排座椅后,坐上去还是很舒服的,特别是对腰部的支撑,做的很到位,长时间乘坐不会腰酸背痛,后排座椅也比较软,但座椅不能调节,一个姿势坐久了会累,短时间乘坐还是可以的,空调很给力,出风量很大,但后排没有出风口,车内隔音一般,低速行驶还可以,只要速度超过80km/h,胎噪和风噪就很明显了,最烦跑高速和山路了。 4、底盘悬架不是很舒适,给我的感觉很硬,特别是过减速带的时候,能够明显的感觉到对地面的反馈,减震效果并不好,颠簸感很明显,一般遇到这种情况,我都是减速通过,底盘的韧性还是不错的,特别是跑高速的时候,时速超过100km/h车子一点都不漂,给我的感觉很稳。 5、动力的表现只能说够用,算不上强劲,毕竟是1.6L自吸发动机,排量摆在这,这套动力的顿挫感可以说很明显,尤其是起步,换挡的时候顿挫感很强,并且刚开始提速也比较慢,想加起速来还得需要一个过程,中期动力还算不错,超车没啥问题,后期动力储备不是很充沛,跑高速车速达到110km/h再想提速就很难了,油门踩下去只能听到发动机的咆哮,动力的提升却不明显。 6、油耗很省油,截止到现在,综合油耗6.7L,这还是经常在市区开的表现,经常跑高速的话油耗会更低,总之,油耗很满意。 点评:荣威i6虽说有一定的不足,但整个的表现还是不错的,能够满足很多人的刚需,特别是外观和空间这两点,另外亲民的售价也是这款车的一大卖点,总的来说,我还是比较推荐这款车的。

    2020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 02020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 0
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 12020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 1
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 22020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 2
    2020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 32020款荣威i6 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 图 3
    2021-04-07

    聪明扎兰屯9E8你好

    点评车型: 2017款荣威i6 20T 自动旗舰版

    3.93良好

    三年多了八万多公里,说下感受吧! 1、刚入手就出新款,心塞 2、主驾驶玻璃升降坏掉,4s店跑了至少七八 回愣是没修好,最后在当地一老师傅200块解决问题 3、异响,各种异响(变速箱、底盘、中控、天窗、扶手盒盖、后减震等等) 4、低速顿挫 5、底盘松散,现在走到路况非常好的铺装路面上的时候都感觉底盘松松垮垮的,咯噔咯噔的难受啊 6、减震漏油,半轴油封漏油,尤其减震器,18年4s店换了后减震,20年初又开始漏油,然后跟4s沟通说再换,结果等到现在一年多都没给我换,硬生生给我拖到质保期外! 服了服了真服了! 颜值,空间,动力真心不错, 就是这售后服务啊, 着实让人心寒!!!

    2017款荣威i6 20T 自动旗舰版 图 02017款荣威i6 20T 自动旗舰版 图 0
    2021-02-21

    我的17款,目前还没出啥大问题,换了个电瓶,原厂的电瓶太垃圾,换了两根后避震质保期时换的没花钱4儿子还给了张油卡不过就200

    亲切河流aY你有的毛病我都有 你没有的我也有 比较严重的是急加速会缺缸 尤其是满载上高架爬坡 该换的都管了 该洗的都洗了 就是修不好 关键还是偶发性的 熄火重新打火就好了

    我的女孩是她吖我支持国产!

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.30分“优秀”
    伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

    简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分,缘分,还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

    4.00分“良好”
    3.79分“良好”
    4.29分“优秀”
    明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

    本人今年刚十八成年,03的。八月份开始考驾照,光棍节拿到的驾照,车是国庆看的,10月29订的,十一月 十七提的, 【购车经历】 看过别克,北京现代,哈佛大狗,丰田,马自达,以及长安,后来因为君威价格微高没选择,其他的没看上,后来准备订ix35,因为我爸的朋友也是今年十月份刚提一台,看了一下也觉得可以,知道最后快走的时候看到了斯柯达,然后进去看了下柯米克,开始抱着suv看。觉得空间大,适合新手家用,但是本人车感好,也感觉问题不大,刚好看到展厅有明锐pro,很帅。比速腾外观还有感觉,价格也合适,毕竟第一辆车,用不了太好,然后就订了,从那以后,就赶紧的想拿驾照,早拿早提,订车那天科三还挂了,你说这难不难受,然后我又抓紧练车刷提,终于在光棍节那到了驾照,然后等了两天,车就到手了,直到现在还在感觉做梦, 【动力表现】 从上海提的。跑到江苏住的地方,又从江苏回安徽,给我们朋友家人两个字,省油,从提车加了360块钱的95油,跑到家里才加油的,多的不说800公里总是有了。油门也是随叫随到,就是超车的时候。可能是我太着急超车了,油门踩的深,会有一点顿挫感,可能在升档吧, 【驾驶感受】 跑高速很稳,家里也挺满意,动力随叫随到 【最满意】 这车空间也不小了,我和我爸个子差不多,都在175左右,后排可以直挺挺的坐着,因为掀背车么,所以后排会牺牲一点,但是它给上面挖了个坑,做进去头还有一拳才能顶到车顶,腿部空间前排调到我舒适的驾驶姿势,后排还有两拳的空间。 【最不满意】 当然是座椅啦,有点硬,有时间长了屁股痛,当然了也有可能是跑的时间长。没有活动的原因。 总的来说,毕竟咱们不是专业的车评人,我只能用我的角度来和大家谈谈我的用车感受,车的外观比速腾有辨识度,多的不说,说了就是喜欢,希望我的帖子能帮助到大家