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    伊兰特2023款1.5L CVT TOP旗舰版值得买吗_伊兰特怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1160人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    7.18-12.18万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    3.7良好

    倒霉啊倒霉啊,10月6日国庆假期从铜仁返程贵州途中,经过354国道时,居然被对向车道超车行驶,把我给撞了,直接把我撞到了路边去了,撞击力度可想而知,所幸我车上2个人的系了安全带,有安全气囊的保护才让我们没受伤。不然后果不堪设想,我俩人已经是吓的不轻了。这次事故我的车保险杠大灯撞报废了,机盖估计也报废了,水箱也流的一地。但撞我的车可怜了,直接撞到了我车头上了,B柱车门的变形了,玻璃也碎了,他的整车已经严重变形,整车车门只能打开右边两个门。对方车主轻微受伤。 所以别再说现代车不行了,这次撞击我的车连玻璃的没碎,经过这次撞击我更加信任现代车子的质量了。 最让我心疼是,我的新车才提一个星期就成事故车了😭😭

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 1
    2023-10-10

    Zhang大光找保险员协商看看能不能走全损吧

    掩埋时光2009更信任现代质量?难不成下辆车还要买现代吗?那可要抓紧了,慢了就退出中国市场了……

    锦襄公无妄之灾…我也遭遇了。现代的品质可以的,毕竟也是WRC主要玩家

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.3优秀

    总体来说,开了三年外观上没输过,提速也还能接受,毕竟是1.5的,平时家用够用,唯一一点就是这个减震不行。

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
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    2024-04-02

    用户70446056919你这买了两个月开了三年……

    是周大星吖你这车搞得太抽象了。

    用户170364178378方向盘有没有异响卡顿,

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.4优秀

    伊兰特2023旗舰版,裸车价9.73万,加上贷款两年利息全落地12.8万。 保险4116.41 上牌费1000 出库费500 贷款服务费3500 维修无忧235。顶配版比尊贵贵1万多个摄像头和两个雷达带360影像,和后排座椅加热,黑色车顶标配。有点不值,但本人必须要原装360影像后配的都不行。全车外观很满意,内饰一般,主要看重功能多性价比高。我开城市路况7-8个油,高速基本5点多。车漆薄是必须的价格在这。但我觉得安全配置不低,前后防撞梁是不是塑料和安全没关系,关键看高速碰撞,这车我在4s店看到了几辆事故车,该弹出的气囊都能弹出,前脸都撞没了情况下基本保证车身不变形。噪音那是一定有的影响不大。动力不能有追求,奔着省油的车动力只适合家用,超车费劲。车机没出现过卡顿,使用两个月了就出现过左后座椅加热凉车下有时自动关,已联系厂家更换加热模块。

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
    2023-11-26

    用户529743333034我今天定的 旗舰版 117800上路

    无名的高尔夫我怎么不知道这车有后排座椅加热

    顶级沙滩long氛围灯全不全?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    3.8良好

    日常家用省油就行了,A级车的空间,不大不小,底盘比较低,送了五年的bluelink,五年以后就花钱了,机油终身免费,这些个应该全国统一吧

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
    2024-02-07

    樱桃小丸子一样这是哪个颜色?

    大勇若水我去看车,店里销售没提终身机油免费这事

    96640088282在北京哪个店买的?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.6优秀

    做工粗糙 外观耐看 风噪胎噪大 配置挺高360加热什么的基本全都有了 话又说回来这些都是10w级别的通病,这个价格还要什么自行车,冲就完了

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
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    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 42023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 4
    2024-02-13

    轨记乐队刘宇昊多久提车

    遂宁丶周小天1.4t动力是不是更好,为撒没人选

    凉词这个23款尊贵版的内饰我是真没看懂,怎么反向升级?还是21款22款的得劲

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    3.79良好

    北京现代全新伊兰特的设计理念名为ONE MODEL新锐设计。 这个命名还挺贴切的,它的造型的确是很新锐,而且时尚运动。宝石切面前格栅、LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯、熏黑车顶等等,都彰显着它的与众不同。不过这也是其受到部分用户诟病的地方,觉得线条太多太复杂。的确,按照以往的经验,造型越复杂,一般审美周期就会越短,所以,要想一直惊艳下去,就需要伊兰特一直不断的革新、革新、革新。 全新伊兰特的长宽高分别为4720×1810×1415mm,轴距为2720mm,宽高比达到了1.28。也就是说,在视觉上看,它更宽、更扁,而又宽又扁正是低趴跑车的特征。所以,看起来还是挺拉风的。 全新伊兰特采用了以驾驶者为中心的设计,这和它的造型和定位是密切相关的,更注重驾驶者的感受。 车里最吸引眼球的是两块双联屏,都是10.25英寸的,中控屏内置了与国内赛博科技联合开发的智能网联4.0车机系统,智能语音交互功能使用起来比较流畅,语音识别率也很高。 另外,爱奇艺、QQ 音乐等等的多媒体娱乐系统它配的也都很齐全,从这一点来看,韩系车比德系车要更开放些。 配置也是挺丰富的,有空气净化系统、除菌系统、Type-C充电接口、手机蓝牙钥匙等等,而且它的无线充电还有提醒功能,防止遗忘手机。 相比于老款车型,全新伊兰特主驾座椅新增了腰部支撑。 后排空间也可以,腿部空间够用,还有出风口和Type-C接口,而且后排也有座椅加热。 动力方面,它搭载的是1.5升自吸+CVT动力总成,最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m。开起来也还不错,也是一踩就有。 重说下全新伊兰特搭载的智能驾驶辅助系统,这个系统叫Hyundai SmartSense 智心合一安全系统。硬件方面,它有6个泊车雷达,3个毫米波雷达、1个前视摄像头和4个360°倒车摄像头,可以实现24项ADAS智能驾驶辅助功能,显然,这已经达到了L2级。 功能还是挺多的,有前方防碰撞辅助,可以识别车辆、行人和二轮车,还有前方碰撞预警、车道偏离预警、车道防偏离辅助、盲区防碰撞预警、盲区防碰撞辅助、两侧盲区显示、驾驶员注意力警告、前方防碰撞辅助、开门预警,此外还有智能巡航、高速公路驾驶辅助、车道居中保持、前车出发提醒、智能限速预警、智能限速辅助、后方交叉碰撞警告/辅助、多重碰撞防卫辅助、360°全景影像等等功能,其中有7项是同级独有,10项同级领先。这样看的话,智能配置还真是挺丰富。

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
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    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 82023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 8
    2023-09-18

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    3.5良好

    在造型层面,全新伊兰特采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型更加运动。尤其是前脸部分,熏黑进气格栅与两侧造型修长且锐利的LED前灯组相连接,搭配向前俯冲的车头造型极具视觉冲击力。该车还在前包围两侧加入导风口设计,该设计很好的与上下的分体式格栅形成了层次感,加以锐利的轮廓线,让车头整体造型更具冲击感。让人眼前一亮,有着不错的运动感外观。 在车内部分,新款伊兰特的内饰基本延续了现款车型的布局,采用以驾驶者为中心的设计理念,配备10.25英寸双联屏,也正是众多设计元素的结合,让全新伊兰特不仅拥有潮流时尚的设计,更能为消费者带来出众的智能座舱享受。

    2023-09-28
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.40分“优秀”
    雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版

    总的来说,这是一辆可以打9分的车; 先简单说一下我的用车需求:工作需求每年约4万公里,开车的路况是1/3的高速,1/3的国道,1/3的市区; 由于自己的用车较多,在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车,但我自己没有充电条件,等于是全部只能在外面充; 有同事开一台大众ID4,1/4在家里充,其他的时候在外面充,他说他每公里折下来要2毛(在外面充电不会选择在凌晨充的); 有同事开一台比亚迪秦DMI,亏电油耗4.3; 以上两个同事和我的用车情况都差不多的; 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选,去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+,卡罗拉中配的落地近12万,最终是选了性价比更好的雷凌了; 雷凌和卡罗拉没什么区别,只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒,卡罗拉比雷凌多了后视镜加热(对于老司机作用不大),我个人更喜欢后排放倒,有时间拉长一点的物件或宠物会更实用; 雷凌和秦也没什么区别,都有后排放倒,雷凌比秦多了自动远近光灯(对于老司机作用不大),雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统(这个只能说太吃香了),秦比雷凌多了后视镜加热; 雷凌跑国道的油耗是3个油左右;跑高速在120时速的话是4.5个油左右,在100左右是4个油左右; 以上就是我选车的个人需求,望对大家选车方面有所帮助,选一台更合适自己用车需求的车😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。