点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版

空间够用,操控性很不错,偶尔还可以听到发动机嘶吼声,油耗还可以,市区比较省油。
灿烂小羊oan:市区我开的7.5还可以吧
·奇骏
空间够用,操控性很不错,偶尔还可以听到发动机嘶吼声,油耗还可以,市区比较省油。
灿烂小羊oan:市区我开的7.5还可以吧
【购车经历】 当时对车是一窍不通(连缸是干啥的都不知道),提了这个三缸奇骏,当时去店里主要看中了这个外观,试驾了也不错,预算也是20万左右,就提了,现在开了半年多,日常上班,玩耍,不到7000公里,说说我的驾驶感受 【油耗】 平常都是自己一个人开车,很少拉人,所以对车的负载也不大,冬天开差不多就是平均9个油,这边冬天差不多零下15度左右,除了冬天,平均油耗7.5左右(我自己感觉我开车油门踩的还是比较猛的) 【驾驶感受】 1.5T涡轮增压,204匹马力,动力还是不错的,红灯起步2000转,每次都是第一名,从不墨迹,超车也是一脚油门的事,经常4,5000转踩,一点问题没有,钢链就是抗造,一个月能踩个2,3次地板油玩玩,到6000转,前段动力是非常充足的,地板油踩下去,车瞬间就发力,推背感,提速挺快,之前自己测了一下百公里加速8.4秒,但是后端动力不是很足,之前跑高速2500转左右130km/h,想超车,踩了地板油130km/h到160km/h推背感就没那么强,但是我很少跑高速,很少开130km/h以上, 【维修成本】 保险提车的时候也就5000左右,挺便宜,别克都要1万多,厂家送5年10次保养,免费换矿物质机油和机滤,我花将近900元块钱升级4次的机油,升级成全合成的。 【最不满意】 最不满意的就是,国人对三缸机印象太差,这车口碑不太好,保值率估计不高,同事都觉得我这三缸车不好,但是车是买来自己开的,自己开着觉得不错就可以了,没必要在意别人的话。 最重要的差点忘记说了,三缸抖不抖,等红绿灯,D档踩刹车,真的挺抖的,所以我每次都挂N档等红绿灯,挂N档一点都不抖,行驶过程中是真的感觉不到抖动,如果你非要故意的去感受方向感抖不抖,确实能感受到,轻微的振动(几乎可以忽略),还有个缺点,就是怠速的时候声音不太好听,还有就是大脚踩油门,声浪有点难听,都不能叫声浪,叫噪音。
萧何3180:三缸不是不能接受,不能接受的是价格。 碳积分和车钱都想赚,哪有那么容易啊? 同级别的四缸机都比他便宜,怎么打啊? 别说三缸奇骏了,就是四缸的老奇骏价格便宜那么多,也卖不过crv和rav4。 总的来说就是日产太高估自己了
YIYiYa:不是对三缸有偏见,是新奇骏定价太高了,有四缸可选何必选三缸。现在新奇骏价格下来了,也就值得买了
自若叶子1L5:别克1w多的保险?
目前已经有37000多公里了,基本没什么问题,上下班代步还是很舒服的,动力一般,操控一般,空间比较大,平时开车都比较粗心,好在确实耐操。发动机声音小,NVH做得不错,保养也比较便宜。总体来说,还是不错的,车漆是真薄。可能是平时开车比较猛,同事的探岳2.0T的EA888居然跑不赢我的小奇骏🤣3年了,就遇到过一个问题,下三环后突然动力丢失了,发动机声音变大,车子故障灯亮,后来去4S清洗了下节气门就好了。油耗十分满意,最低开4.2,一般城市快速路都是5~6个左右,堵车大概7~8个,激烈驾驶10个以上。买车时没想买奇骏的,老婆看上了骐达,觉得小了点,就搞了个大点的,逍客后排小了点,楼兰感觉有点丑,对比了好多车,我最喜欢标致的4008和5008,老婆不喜欢,最后就随便定了个奇骏,第一辆车随便先用着,第二辆再仔细看看,省心就行
用户2394272419892:奇骏省油没的说,但是探岳2.0跑不过你是人家让着你吧
冬季油耗偏高,可能是热车3-5分钟的缘故吧,其他季节油耗5.7-6.5之间,空间够用,内饰一般!高速时噪声偏大!日常上下班用,出现过自启停系统故障,拉高转速后正常!cvt没那么娇贵,正常使用没问题,冬季-20度时,热车3分钟,低速行驶五六百米,就可正常换挡行驶了!
毒。:冬天,没下过十个油
一方圣人:市区都在10个以上
桃子姑娘不爱吃桃子:我的油耗很高
17款车主,2.5四驱,用车4年,跑了10万公里,没出过啥毛病!平时跑高速多,油耗在7.3,因为事故报废,车上乘员均没受伤,所以看来看去,最后还是选择了奇骏,因为是三缸发动机,专门跑去4s店老了发动机,还试驾了,展厅第一感觉就是升级明显,外观内饰配置啥的,很难看出老奇骏圆圆的影子了,但是这款四驱豪华版没了座椅加热,全系配了车联网,取消了carplay比较遗憾。 试驾明显的感觉就是安静,还有开起来轻盈,方向也比老款轻了,加速超车也变得容易了,但要转速上去涡轮增压介入才明显,转速上去发动机声音比较明显,地盘要比以前的强,过弯侧倾要小,路感更明显,加上奇骏四驱更强了,就决定下来了! 提了新奇骏四驱豪华,给送了膜、踏板、行车记录仪、发动机终生质保、十次保养,总体来说内饰不错,动力更强,而油耗比老款更低,四驱轮间限滑更强。 大家比较关注的抖动问题,和我以前2.5自吸发动机一样,作为一位老奇骏车主,我没感觉到抖动,但和老奇骏一样,挂挡在D挡等红灯还是有点轻微抖动,挂挡在N挡又没有抖动,可能和离合器完全没分离有关。 至于价格,也没考虑太多,当时脑海没有大家说的是三缸就应该便宜这种想法,因为从动力油耗来说确实比老款强,价格不降也是情理之中!制造成本应该比老款四缸低不了多少,毕竟加了可变压缩比技术,还有什么气门技术,还有一系列解决抖动采用的技术,结构比老四缸肯定要复杂,但也有想到后面会降价,毕竟新款上市不久都会降价!如果能等的话可以。 但老婆要每天跑一百公里上班,油耗低、加92油,北方下雪有这四驱也稳点,长期来说也比较省!还有急着用车上班,等不住啊,有现车就定上了! 现在还没有首保,跑了快2000多公里,海拔2500m,也是高速多,市区少,油耗综合在6.8,最低5.8,用着看吧!没有什么完美的车,只有适合自己的,自己喜欢的车,花自己的钱买自己喜欢的车没毛病! 通过用车,也不断更新了这条内容,请喷子口下留情,也请有这功夫去试驾下,还有我给大家长测,有感兴趣的可以讨论!
苏州巴依老爷:就我一个人觉得是4S销售发的吗?
快追上那只蜗牛:二十几万买一个三缸机加CVT哈日份子已经没救了
打碎你的烂信仰:个人认为车肯定越做越不错 车企不能那么傻 这车家用应该可以 但是玩沙子玩水的还很给力过分了
买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!
2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。
外观中规中矩,谈不上豪华但适合青年人中年人的眼光,内饰一般,平平无奇但又不显低档,没有太多的眼前一亮的感觉,空间够用,比一般家用车大不少比同档位suv甚至中型车要空间大不少动力可以满足日常驾驶,比上不足比下有余,通勤代步完全够用,提速算不上多快也不算慢,可以接受 配置稍低,比国产车配置低很多很多但它又该有的功能又都有,没有太多花里胡哨无用的配置,远程启动不是很好用要等一分钟左右才能启动,长时间停车后手机远程启动就不能用了,优点是一键降窗功能很实用夏天可以快速散热,carlifi功能很实用可以实现手机投屏,动力可以够用,操控中规中矩,油耗夏季相对较低,冬季稍高些大约10L/百公里,都在可接受范围之内
上一辆是14款1.6手动舒适polo,从孩子两岁坐到现在十一岁,渐渐地跟我说后排坐着挤,也就把换车放在了心里。今年国庆偶尔突发奇想去本地车展看看,本来预算是上锋兰达的,也从没特别关注过行情,以为丰田还是和过去那样保值没啥优惠,直到到了车展惊呆我了,威兰达现金优惠4.5,分期优惠6个,啥?丰田也跳水了?40多岁的人了对新能源不感冒,增压也没兴趣,市面上可选的也就剩丰田和马自达cx5了,当地车展大众都没去,比亚迪占C位,剩下就是蔚小理等新能源,马自达福特都只能待犄角旮旯。为什么没看荣放?一汽丰田也没去。回来想了一晚上,第二天就直奔四儿子,遇见第一个销售就下定了,就是这么快!要的黑色都市,仓库只有白的,丰云行下定到提车大概一个月,现在提车正好一周,对比我的小polo空间是绝对的大,异味噪音也是大,我polo的雨刮还是感应雨刮,这货居然没有。目前才开300多公里,感受还不多,今后更新
【购车经历】 起初只是陪我大哥去看的艾力绅豪华版,小v就安静的停在旁边,黑武士的外观,很吸引我,多看了几眼,也上车乘坐了一下,换代的前脸和内饰简直是长在了我的审美上,车无完车,结合自己的银子,选择了它。 【提车价格】 全款黑色裸车16.6,购置税15000多,上牌500,保险5300,笼统计算,总价是19.2落地。 【空间表现】 空间很赞,开回老家的3500公里家人体会很深,因为家里人也没身高马大的,所以也是切身感受显得空间很大 【舒适性】 底盘紧凑,减震偏硬,小坑过滤很好,减速带明显不够舒适 【最不满意】 车漆超薄,简直了,贴了车衣没几天老妈开门不注意,扔掉漆了,车衣都没顶用。 【油耗】 城市用车油耗才4.4,可能是我脚没劲,回家的高速路上6.6的油耗,满员满载,到哈尔滨的冬天油耗明显提升,现在表显7.4 【亮点配置】 个人喜欢的全速自适应给力,适合长途旅行 感谢圈主大大推荐加精,各位车友新年快乐
分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解