点评车型: 2024款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.7分“良好”

我是个普通上班族，买车就图实用省心，开RAV4荣放快一年了，跑了8500多公里，今天就按自己的真实经历，跟大伙聊聊选车、花钱和用车的那些事儿，给后面买车的朋友做个参考。 【选车历程】 当初选车就锁定家用SUV，预算12-15万，主要看空间、油耗和后期省心。对比过奇瑞风云T8、哈佛大狗，国产车配置确实花哨，但身边朋友说后期可能小毛病多，现在赚钱不容易，还是想选个稳定的。丰田荣放的口碑一直不错，质量靠谱、保值率高，刚好符合我这种成熟稳重的家用需求。去4S店看实车，外观硬朗大气，辨识度挺高，空间也比同价位不少车利用率高，后排中间地板是平的，坐三个人不挤，试驾时动力和操控也能满足日常用，最后没纠结，直接定了最低配都市版。 【买车的费用清单】 赶上了省补政策，价格挺划算。裸车价11.5万，省补1万，厂补3000，旧车置换给了2000补贴，算下来裸车实际花了10万。购置税是按裸车价算的，大概9292块（10万÷11.3≈9292）。保险买的是三者200万+车损险+交强险，花了5800块。上牌费500块，4S店送了一套贴膜，没额外加钱。贷款买的，两年免息，没有手续费，首付付了4万，月供大概2500块。最后全部落地11.7万左右，这个价格在同级别里，我觉得挺值的。 【用车分享】 现在开了快一年，跑了8570公里，主要是市区通勤，偶尔跑趟高速。油耗方面真没让人失望，市区上下班堵车的时候，油耗大概8.3L/百公里，跑快速路能降到5个多，高速最省，跑了一次553公里的长途，油耗才7L/百公里，加92号汽油就行，一个月油费也就500块左右，比同事的车省不少。 动力是2.0L自然吸气的，起步挺轻快，没有顿挫感，市区跟车完全够用。但高速超车得提前深踩油门，后程动力有点跟不上。操控方面，底盘偏软，过减速带和坑洼路时，颠簸感过滤得还行，就是快速转弯时侧倾有点大，高速超过120km/h会感觉有点发飘，后来听车友建议加了套底盘加强杆，现在稳多了。 车内空间是真够用，我身高177cm，坐驾驶位头部和腿部都宽敞，后排坐三个成年人也不局促。后备箱能装，平时购物、带孩子的玩具车都没问题，后排座椅放倒后，还能拉点大件物品。开长途的话，座椅舒适性还行，就是没有腰托，开久了腰部会酸，我自己买了个靠垫，能缓解不少。 【优点】 1. 油耗经济，市区高速表现都不错，长期用着省钱； 2. 空间宽敞，后排中间地板平整，后备箱能装，家用实用性拉满； 3. 质量稳定，开了快一年没出任何小毛病，保养也便宜，后期用车省心。 【缺点】 1. 内饰质感差，大部分是硬塑料，新车异味有点大，看着没档次； 2. 隔音效果不好，速度超过60km/h后，胎噪和风噪特别明显； 3. 配置有点寒酸，最低配钥匙没有后备箱开启按键，车机反应慢，操作不流畅。

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4.6分“优秀”

分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍 【提车价格】 谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！ 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解

点评车型: 2024款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.6分“良好”

【选购想法】 我觉得买这个车的人，应该是比较成熟稳重型的，一般都是家庭用车，考虑的是一辆空间大、油耗低、后期保养省心的SUV。在现在的一些国产车像奇瑞风云t8、哈佛大狗，这些SUV，都不是作为家庭用车的首选了，现在经理下行，大家考虑的都是用车的稳定性，经济性，所以最后都看上了丰田荣放。原因很简单，因为丰田品牌口碑好，质量稳定，保值率也高，而且荣放外观硬朗大气，空间宽敞，也符合我的要求。 【外观】 我觉得荣放的外观设计还不错，是属于那种简约硬朗风格，它的前脸进气格栅搭和大灯组一起搭配，感觉很有气势，开在路上辨识度高。整个车身的侧面线条是比较简洁，但又很耐看。远远的一看就知道是丰田车型。 【空间内饰】 在空间这块，我感觉够用了。它的车身尺寸是4600×1855×1680mm，跟大多数国产SUV的尺寸差不多，但感觉在空间利用率上要比国产做的好，轴距为2690mm，整个车内空间是比较宽敞的。我身高177cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间是比较充裕的，后排坐三个成年人也不会感到局促，特别是坐在中间的人也不不会觉得难受，因为这款车型把中间凸出的地方做平了。再就是后备箱了，空间很大，我觉得日常购物、接送老婆回娘家都没问题，这个后排座椅还可以放倒，在搬运大件物品时是比较方便的。不过这个内饰就差点意思了，走的是简约实用路线，低配的座椅都是织物的，但中控台布局比较合理，按键操作都方便，但是这个地方的用料大部分是硬塑料，没什么质感，而且新车异味比较大，可能因为座椅是织物材质，但座椅的舒适度还不错，包裹性和支撑性都还行，比较柔软，如果长时间开车的话也不会太累。 【驾驶感受】 2.0L自然吸气版本，它的最大功率是126千瓦，最大马力171匹，配了CVT无级变速箱，我觉得套动力在城市里开是完全够用，起步轻快，没有很肉的感觉，也没有顿挫感。不过高速超车时，需要提前降档深踩油门，感觉才有动力，有点后程动力跟不上，高速行驶时，车身稳定性还有提升的空间，车子速度超过120km就会有点发飘。这个车的底盘调校是偏向舒适性，在过减速带和坑洼路面时，颠簸感过滤的还行，也有可能是我开的速度不够快。 【车子油耗】 这个车子的油耗，是我比较满意的一点，现在主要是在市区里开，上下班堵车的话，平均每百公里油耗大概8.3L左右，上次跑高速，从湖南到广东，跑了553公里，油耗降到了百公里7L左右，我觉的对于一辆SUV来说，这个油耗表现还可以，而且是加92号汽油，也比较省钱。 【最不满意的四个点】 有这四个点我觉得可以提升改善；①车子的隔音效果比较差；高速行驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较大，影响驾驶体验。②还有内饰质感差，用硬塑料材质的做工比较多，显得很垃圾；③车机系统也不好用，打开软件反应速度比较慢，操作也不流畅。④最后一个就是在高速上行驶稳定性差；超过120迈整个车身就有点打晃，开始飘了。 【个人建议】 荣放这款车是比较均衡的家用SUV，空间大、油耗低、质量稳定、保值率高是它的突出优点，作为家用车来说的话，是完全够用的了，因为我们更看重车辆稳定性和实用性，我觉得每辆车都有优缺点。再就是多去4s店询价，每个经销商的价格和活动政策都是不一样的，货比三家不吃亏，说不定可以省大几千。

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3.58分“良好”

你可以不开，但你不能没有。人生最难忘的事情有很多，但你一定不会忘记是什么原因让你决定买车的，或许是当你在城市习惯的打车，回家参加一场家庭聚餐在结束时，亲戚们都开着自己的车，而你的家人被一个个的分在其他亲戚车上，往日一向活泼好动的孩子突然变得小心翼翼，又或者当你的家人半夜三更生病，你焦急进去敲门的邻居能不能帮忙送去医院时，还是当你看到父母披着雨衣骑电车，护腿都被打湿了半截还说没事时，还车时不经意间看到别人绕着车走两圈，你心里不知何时堵着一口气，直到提车的时候，你悄悄的松开那卧了不知多久的拳头。车不仅仅是车，它代表的东西还有很多，我可以骑电动车乐呵呵，但是我的家人不行，我自己可以忍受很多，但我不能让爱我的人和我爱的人一起忍受。

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3.8分“良好”

已经买了一个多月，现在说一下具体感受： 【最不满意】 最不满意的地方就是，最低配钥匙没有后备箱的开启按键，之前家里的轿车都有，荣放没有感觉不太适应。 【空间表现】 空间肯定是够用的，比较大，很舒适，我感觉特别大反而不太适应，后备箱空间很大，车也是比较长。 【动力表现】 对于一个家用代步，肯定是够用的，高速100以后提车速也不吃力，但是和涡轮增压的比肯定是不如 【操控】 操控比较一般，地盘质感较软，快速转弯侧倾比较大，而且高速的时候车身和底盘有点像船一样的感觉，家用也不追求操控了 【乘坐感受】 感受至少比同价位的轿车要舒服一些，而且视野很舒服，空间大，过一些沟沟坎坎也比较有信心，不过有一点，前排座椅腰部支撑性不行，开车时间长腰部很酸很累，我配了个靠垫，能解决一些 【油耗】 目前油耗在suv里感觉很低了，正常市区跑，配上快速路最低可以达到5个多，基本都是6个多，稍微堵车可能会9个多，但是这种情况很少，现在评论表显7.1，还没有上升的趋势 【内饰】 内饰很一般，和国产车比差的不是一点半点，但是物理按键和机械档把是我最喜欢的 【保养】 目前2300多公里，一个多月，还没有保养，听书这车保养也比较便宜。

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4.8分“优秀”

家用代步车，那是杠杠的，优秀。这车无钥匙进入跟启动没标配，是个小败。

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4.4分“优秀”

购7车有4个月了，行驶1901公里，一半高速，评论油耗7.2个，如果市区的话大概9个左右，短距离11个左右。冬季估计还得高点。用车感受就是起步有点肉，不过给油的话也还可以，不适合激烈驾驶。通过长时间的驾驶掌握规律应该油耗会8个左右，装了皮座椅，加热，行车记录仪，360倒车雷达影像。还有刹车尾灯全亮线束。将来有机会在装个无钥匙进入跟后视镜折叠就全了。大概得1000元左右。现在全款落地价13.7+0.26快14了，减去补贴大概12个落地。性价比还可以吧。

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3.6分“良好”

【提车价格】 我是有报废补贴，加上厂补，全款落地120800，店赠送真皮座椅加热，全车8个雷达，倒车影像，行车记录仪，全车脚垫，还有别的礼品 【购车经历】 我是听说报废补贴要结束，才选择换车，领到补贴有两万，去店里看的车，第一眼感觉这车给人一种成熟稳重的感觉，经过了解很适合经济家庭，日常生活很够用，所以就确定了 【空间表现】 正常家用，空间表现可以，后备箱够大，驾驶位也是视野开阔 【动力表现】 这就不多说了，对于要求动力也不会选择它 【内饰】 内饰满满的硬塑料的质感很不好，开了10多天还能闻到味道 【最不满意】 就是机械钥匙应该全系标配，太麻烦，想改都说会卡机，不敢改了 【油耗】 油耗没得说，公认的省油

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3.7分“良好”

本人新手，不懂的车各种外观有多好看，大众化的车，仅仅只是用来代步而已，内饰塑料感十足，没有那种一眼看进去很豪华的感觉，空间够大，后备箱够大，初次驾车动力各方面感觉还可以，毕竟只是2.0l的排量，油耗毕竟理想，目前跑1000公里，家庭用车对我来说足够用了。

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4.6分“优秀”

大家好，我之前是轩逸经典车主，今年5.19日被一名着急送孩子去医院的女司机闯红灯造成我的爱车报废，车上母亲爱人孩子不同程度受伤，万幸的是家人目前都已经康复无大碍。那段日子生不如死，班上不了，母亲住院，2岁的孩子没人看，媳妇不能上班在家休养。每天往返于交警队，医院，保险公司，电话打到没电，上火导致肺部出现多发结节，本人心理承受能力不强，好在历经3个多月的奔波，事情都有了定论，再次奉劝各位驾驶员，遇事不着急，且行且珍惜，个人认为，开车其实开的是自己的心魔，平稳心态，不争不抢，才是王道。今年10月19日，在对比了奇骏荣誉真心版和丰田荣放都市版还有本田crv后，首先排除了本田crv，原因不是他不好，在大连15万多的最低配超出了我的预算。奇骏的内饰和荣放都市版对比，深深打动了我，但是通过学习了解，尾门树脂，油箱树脂，没有侧气帘（心有余悸），后来去看车结果没有现车，这样就坚定了我买荣放都市版的想法，当天全款拿下，全款13.8，白色+2000，一共140000落地，结果就给我送了玻璃膜，3e除醛，倒车影像，脚垫自带的，一键升窗，倒车雷达竟然不给安装，说安不了！！当时就感觉丰田真的很抠们！自己加钱，在店里改了皮座椅，安了540带行车记录仪功能的全景影像，后来贴膜又加了600元，那天又安装了全脚踏，算下来最后落地14.62万元，我的邻居今年4月买的14.8差不多同样的加装。开始开的时候，感觉荣放好难啊，不太适应的原因吧，开了三天左右发现，原来丰田把钱都用在了看不见的地方，和奇骏两个套路，主动刹车让我更自信，hold自动驻车让我享受了一把好车的功能，我没开过豪车，我挺喜欢荣放的，更稳了，更有劲了，更快了，更安全了，真好！

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5分“优秀”

感觉挺好用 动力有点小 噪音有点大 补贴下来有点难 有点费事别的还可以

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3.8分“良好”

荣放是用旧车置换的，今年的省补有一万三，旧车是老爸一直在开，开了十二年的长城轿车C50，国产车小毛病多，长城车的质量也可以，就是匹配的涡轮发动机和手动挡开起来太费劲太累了，最难开的手动挡车可能长城C50要算一个吧，这两年问题慢慢多起来了就打算换了，这次就选择的荣放，老爸年纪大了，对很多配置都没有需求，也不容易学会了，所以买了个最低配的，给安装好了前后雷达影像，基础的安全配置有了就安心用放心开了，我提完车在老家开了十来天，空间足够用了，内饰设计合理，非常符合人体工程学，世界销量第一的SUV真不是吹出来的，向来不相信弯道超车，遥遥领先们的东西，表显油耗7.3，夏天全程空调加外循环，这个表现油耗已经够可以了吧，实际误差也不会太大，不超过十个油我都可以接受，丰田的车好开易上手，动力够用，没有网上说的那么肉，我的观念就是人肉和车没关系，马路上一大把开车磨磨唧唧也不守规矩的人，统称愚昧群体吧，网上一大堆黑子脑残，又蠢又坏，就不要在这找不自在了哦！自爱自怜自重！

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4.5分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，我十分欣赏！每次看到都会爱不释手，关于有的人说难看而放弃，这也理解，可能这车的外形正好在我的审美点上，所以四个字，我很喜欢。没有肉车。舍得给有运动模式也挺暴力。平时上下班都是节油模式，感觉稍微一丢丢肉，过得去，习惯了也挺好，不会抢车道，抢红灯，还安全了。普通模式跑高速，很nice,来到城市道路，超车啥的够用了。运动模式真的很狂暴，买这车之前试过起亚的狮铂拓界，感觉运动模式比起亚都要作用的来。看过博主说过。这款车马力虽然不大，但给油也跑的快，因为他的变速箱很狂暴，加油立马转速就起来了。配置吗，只能说够用，因为选的低配版。也确实仅仅是够用。后期加装的倒车影像，别的没动。因为老司机应该问题不大。油耗一直6.个，燃油车可以了。空间比东营宝马大多了。一米八几的一家四口也没问题。驾驶感受也还行，方向盘虽不像法系那么轻，也比运动车系轻盈很满意，最后最后，说下补贴，很快到账了，大绿本应该没墨水了，不清晰没通过。注意了。感谢商务局的工作人员进度非常快！

点评车型: 2024款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

【最不满意】 配置太低 【空间表现】 一家四口绝对够用，在大了就不好用了 【操控】 操控一般吧，当然了，以前开的是轿车 【乘坐感受】 SUV里悬架算是软的 【油耗】 最满意的就是油耗了，相当给力

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3.2分“良好”

起步慢，车机反应慢，市区超车老火，高速还好，空间还行，油耗友好，综合就是，性价比还行，操控其实一般