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    奇骏值得买吗_奇骏舒适性怎么样

    ·奇骏

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共646人评价
    18万-25万SUV总榜No.84
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-24.69万
    厂商指导价
    16.08-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.88
    • 外观
    • 3.92
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.80
    • 配置
    • 3.79
    • 3.78
    • 空间
    • 3.95
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.81
    • 操控
    • 3.73
    • 3.80
    • 动力
    • 3.79
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.85空间3.95
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 奇骏3.85空间3.95

    奇骏·全部评分

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    3.8良好

    油耗不稳定,时高时低的,最低5.2,最高能跑8个,路况还差不多。开空调平均多一个油,目前差不多6-7之间,一箱油城里跑800没问题,高速900左右。动力好。1.5的3缸没有存在感,比问界遥遥领先的4缸噪音还小,震动几乎察觉不到。隔音好,有主动降噪,20万这个价位,比它好的隔音目前没开到,遥遥领先30万的车没它隔音好。音箱有惊喜,比我探险者那国产汽配城b&o听着更舒服,低音有力又浑厚,中高音准,又提得上去,应该是功放降噪带来的副产品,因为要大功率功放做降噪。l2辅助没福特的好用,但区别不大。 希望这车出5度电的版本,让前后双电机能吃饱饭,才能出全力。 【空间表现】 还行,后排一般,前排无所谓 【舒适性】 还行,座椅太硬,日产大沙发的传统丢了,没通风,改了一个,效果一般。 【最不满意】 油耗不稳定,受天气、拥堵等情况的变化特别大,同一段路最低跑5.2,最高跑7个多,空调一开下不来6个。rav4动力不如它,但油耗肯定低一些,不过也低不了多少,最多1个油,也无所谓了。 【购车经历】 把探险者卖了,因为车库是机械式的,停不进去。卖了当天下午马上提奇骏。之前看过rav4,动力、内饰、各种体验都不符合20万+车的感受,太素。crv没考虑过,对本田没感觉。奇骏之前就看过,只怀疑过它的油耗能不能做到和本田丰田一个水平。后来综合看油耗,也就是比他们多一个油左右,但是动力更好,于是去4s试驾。进去开一圈就爱了,马上提走,一口价19.8落地,外地有更便宜的,懒得去。啥也没送,合同签了才意识到应该要保养或者延保,算了无所谓。 【驾驶感受】 好开,比rav4好开多了,crv没开过不评价 【油耗】 变数很大,高速6个内,城里5-8,受天气、路况、脚法因素影响特别严重,做不到丰田ths的稳定发挥 【销售态度】 一般,说这车卖不出去提成也少爱买不买

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2024-07-23

    黑色幽默 &这车跑同一路线去跟回的油耗都差很多,我上班时上坡比较多 8个左右 下班回来就是下坡多了 知道回来几个油么 能笑死个人 稳着开1.4到1.6 开的猛点 2.2到2.6 开空调 2.8到3.2 但不得不说这车动力是真好

    瞎吐槽莫见怪看了你这个油耗不明白还有什么买奇骏ep的必要

    元气溪水eJ3空调效果好不好?夏天大太阳开26度制冷效果好不好?

    点评车型: 2017款奇骏 2.0L CVT智享版 2WD

    4.2优秀

    动力还可以吧 ,发动机声音小,车身钣金太薄了,而且2.0的有点小马拉大车

    2017款奇骏 2.0L CVT智享版 2WD 图 02017款奇骏 2.0L CVT智享版 2WD 图 0
    2024-06-30

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版

    3.9良好

    【购车经历】 陪朋友看车时发现了奇骏epower,当时觉得这车太大了也高就没关注,等第二次去的时候想着来都来了试试吧,感觉还不错!最后在星越和奇骏之间犹豫了很久(一方面是三缸,一方面是星越的三档DHT),最后还是选择了三缸,毕竟失速这个事不敢赌。 【驾驶感受】 跑了1400多公里吧。纯电的驾驶感受,提速很快,120以上给深踩还能有,尤其经济模式下,那个动能回收的感觉和电车一模一样,关上窗户很静! 关于三缸这个事,稳定性现在没法评论。抖的话静态启动时确实能明显感受到,驾驶过程中启动从油门上能有反馈。 声音的话我感觉不能把它跟纯电比,那就有点耍流氓了,跟油车比开着车窗的话略大,关上窗感受不出来差别。 【油耗】 有一说一贴膜前平均油耗6.2多吧最低4.5,虽然跟贴膜没关系但从四S店回来之后平均油耗稳定在7.3多。一直加的95的。看看能不能升级算法吧(就是什么时候发动机充电,充电频率等) 【空间表现】 够用 【舒适性】 不如老天籁轩逸那种贼软的座椅,但也还行比德系稍软。 【最不满意】 顶配也没有通风座椅! 【舒适性】 没做过后排和副驾,但据朋友说还可以,有一点点晕电车的感觉,但都达不到晕车的下限标准

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 0
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    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 2
    2024-06-20

    临时演员452今天豪华订车了,落地15.89 送个贴膜 脚垫 记录仪内存卡 灭火器啥的

    这么玄乎呢吗我的至尊顶配,带抬头显示,电尾门,L2级别智驾,我觉得很好,开着那叫一个丝滑灵动,轻度越野也没问题,上的厅堂下的厨房,能文能武,EPower+雪狐电四驱+1.5T可变压缩比増程器,技术上没得挑,唯一就是三缸,我觉得值了!任何车都有缺点,但这车缺点算很少了,我们小区不让装充电桩,不可能考虑纯电和插混,只剩这个可以选了,比油车强出一大截!

    超混奇骏车主不是说加92吗?为啥加95

    点评车型: 2022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版

    4.36优秀

    提车一年多,说下使用感受。优点:油耗低、空间大、省心、通过性好、车子大气、手机APP挺好用、乘坐挺舒服,日产大沙发嘛,。缺点:动力一般、cvt变速箱一般但省油,提速慢但跑起来还可以,毕竟2.0、车机系统一般,没有太多功能,没有carplay智联。综合感受还不错吧,挺好的。出去长途玩了一次,驾驶也不累,拉的东西多,各种路面也能应付(没有去特别复杂的越野路段),当初就不打算选国产,一起买车的朋友买的国产有点后悔,早买早享受,任何车都有优缺点,理性看待,主打一个家庭用车,省心省油空间大对于我来说就够了。对比国产车的内饰肯定差很远,但是我不喜欢那种大连屏,我就喜欢简单实用,花里胡哨的都用不着(各有所爱),总之挺满意的,后面多赚点钱了换个好点的哈哈哈,💪💪💪

    2022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版 图 02022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版 图 0
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    2022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版 图 22022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版 图 2
    2024-05-11

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.8优秀

    【空间表现】 乘坐空间和储物空间都相当可以!绝对够用! 【舒适性】 标准的日系配置,座椅也是同样舒适! 【最不满意】 前方A柱主梁外面居然有一块卡扣式塑料件,这叫一个难以理解的感觉,担心这塑料件多久会老化需要更换,还有个更早吐槽的是这车的喇叭确实垃圾,拿到车第一时间去更换了全车喇叭!当然,对汽车音响效果没追求的那可以忽略!

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
    2024-04-30

    来自石圪节用车一个月,咋样啊。我也在关注这个混动

    点评车型: 2015款奇骏 2.0L CVT舒适MAX版 2WD

    3.79良好

    外观耐看,驾驶操控性一般,隔音做的不太好;起步较肉,但加速有力,保养简单,但十万公里后C V T变速箱普篇磨擦片打滑,须更换,

    2015款奇骏 2.0L CVT舒适MAX版 2WD 图 02015款奇骏 2.0L CVT舒适MAX版 2WD 图 0
    2024-03-29

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    3.79良好

    外观大气,现在也不过时。配置不高那个年代就那样吧。舒适度还行吧,噪音偏大。油耗低,故障少,保养便宜,保值率相对可以。

    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 12014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 1
    2024-01-13

    博学星空4G0本人2016年1月够的此车,白色的,比上一代和下一代的都好看,车况良好。

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4优秀

    相对省油。座椅舒适柔软。后排座椅太短,腿部支撑不够,车内空间一般。初始动力不错,起步快,高速时一般。三缸抖动不算大。怠速挂N档,加95油后有明显改善,不刻意感觉不到抖动。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2023-12-20

    沣田农业我也是最近几个月改加95,感觉确实好

    普普通通2583上海哪里买的,价格好低

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4.6优秀

    综合性价比不错。最开始看到展车是我在4s店保养车的时候,我原来的车是轩逸,陪伴我近7年,很不错,就是觉得动力太弱了。特别是稍微上个坡,油门踩到底也光吼不走。所以有了换车的想法,喜欢自驾游,且平时上班近,不怎么开车。所以还是考虑油车(至少是混动),而且是suv,轿车底盘低,出去浪容易磕到底盘。一直在昂科威,荣放,CRV,等几款车犹豫。最终选择了日产奇骏超混。看起来高大的超混奇骏,没想到坐起来空间一般(对比自己以前的轩逸),之前没认真体验副驾驶,家里的老人觉得副驾驶比以前的轩逸短,我说是不是座椅太靠前了,再往后调,太靠后又影响后排乘坐空间。主要是副驾驶不能伸直腿了。后排座椅感觉没有以前轩逸的长(主要是视觉上的,看到有视频讲了,实测是一样长)主要是SUV车座椅比较平,不像轿车有个斜度,所以坐起来没有轿车的舒服,而且,超混奇骏的后排座椅比较直,只能稍微调一点点,关键是,我觉得超混奇骏的座椅虽然说是真皮的,但是没有座椅打孔,只有座椅加热,没有座椅通风。这一点到了夏天很不友好。坐起来屁股烫。还有就是后排座椅不能前后调节,空间利用少了点灵活。由于超混奇骏是前后都有电池,因此没有备胎,这个长途旅行还是有丢丢担心,不过配了补胎工具🛠。后备箱由于下方是电池🔋,因此,挡板下面的空间几乎没有,家里的老人觉得,后备箱空间还赶不上原来的轩逸,轿车后备箱是下陷的,比较深,因此装的东西不少,超混奇骏的后备箱是平的,只能往上放东西,放多了又把后面挡住了,影响驾驶。而且后备箱不是下陷的,总觉得东西放不稳,特别是车辆行驶过程中,在爬坡的时候,这种感觉更明显。车身颜色是银灰色,超混奇骏只有几款颜色,白色,黑色,银灰色以及灰色。整体觉得银灰色和灰色最好看。车前脸圆润饱满。虽没有现在新能源车那样看起来科技感满满,但属于耐看型。不过不太友好的是,超混奇骏宣传的是顶配19.99万,实际上,除了黑色不加钱,其他所有颜色都要加钱,加2000元,若是双色(车顶的颜色为黑色),再加1500元。因为车比较大,当然不能像轿车那样灵敏轻巧,有点笨重,但是加速比较快,不在乎油耗的话尽管深踩油门,踏板比较跟脚,不像原来的轩逸,光吼不走。动力比较强劲。选的顶配,各项辅助驾驶功能不错。最喜欢360,对驾驶技术一般的我而言很香。

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    2023-11-26

    魔法溪水Ma我也是刚刚买旳车,顶配优惠到18万,全落地20出头。开起来只有电机声,偶尔发动机开一会儿,充电呢吧,虑震还行,干脆。其它的感受等开一段时时间向各位介绍。

    liuyuchili门槛是厂家送的流光套件吗

    好奇海林8N1楼主用的什么脚垫,我买了几次都不合适

    点评车型: 2022款奇骏 2.0L 两驱智联臻享版

    3.64良好

    我是走的汽贸11月5号提的车,到现在17000多公里我经常地板油一般我开车没有下来过8个油内饰太土不喜欢这个车我不喜欢的地方 CVT变速箱 内饰太土 车机反应慢屁股那不好看上面下面窄上面宽体验感还可以前面一排还可以后面怎么说呢有点压抑还有有点塑料感太强,中控大屏里面还进恢后备箱跟尾灯连接部分缝隙很大,后备箱空间还很可以 后排座椅有点太直长期做起来有点不得劲说的是真皮其实不是真皮也是革皮日产aqq控车太单一,主驾驶旁边开锁键也没有反光,晚上只能靠瞎摸,你要是提速超车的话, 转速3000转以上以后,还在慢慢的发力,最高转速能达到6000转,都说日产油耗很低,我也没有感觉出来有多低,还有一个最重要的问题,20多万的车,灯光高低还没有办法从车内调节,雾灯还是卤素灯目前只能想起来这些

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    2023-11-22

    头条用户20多搞个2点………零…………,搞个2.5还感觉有点多

    ねねね这车灯光高度是自动的

    亨得利眼镜视光中心278我和你一样,真他妈的悔青了肠子,太土了

    点评车型: 2023款奇骏 经典版 2.0L 两驱智联臻享版

    3.1良好

    适合一些性质比较沉稳的人开。内饰塑料感十足。 加速干嗡嗡地起不来速度。听别人说EC O模式不是很好。本来是。想看哈佛H5 斯柯达柯迪亚克 红旗HS5 还有 雪佛兰 本田cRV 丰田威兰达中选择因为本人比较懒,只在网上看过,然后听了一些朋友的话直接就去定了这个车也可能是手脚比较重,反正我的油耗比较多 【油耗】 最低7.5开了EC O模式 正常情况11.5 我也不知道有些人怎么开到六个多的油耗 【空间表现】 空间的话还可以说得过去并不是太小 【舒适性】 日产座椅其实还是蛮舒服的 【驾驶感受】 开着,反正有些力不从心加速很慢 之前开的车可能是排量大,也可能是轿车的原因,红绿灯第一个可以窜出去 北方地区不建议购买他这个冷保护真的是很坑着急,出门都走不了,油门干踩速度起不来

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    2023-10-22

    萧萧兮易水寒5开车子提速快慢就几秒差异。这车本来就提速慢,尽量不要急加速,避免急减速。按着车子的调性开,你会发现无顿挫很丝滑又安全。高速踩到180也没觉得漂,在云南昆磨高速也是刷刷超车,轻微烂路就更爽了,选好路线冲就是了,其他交给车子。高速基本顶限速10%开。买了就按车子调性走,好开的,从来没有出现问题。

    入眼方可入心我感觉这车还可以,但是确实不能和2.0T的比,我高速跑130左右。热车,一定得热车,刚打着火发动机转速比较高,等它降到1000多再起步。再就是提速,要反复踩,等它升档了就轻点油门也100+(导航车速,非表显)

    7986891676我还是新手

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    3.64良好

    移动沙发,其它要什么没什么,开长途很舒服,但是动力也就那样,舒服的只有驾驶位和副驾,后排坐久了也不舒服

    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2023-09-23

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT智领版 2WD

    3.36良好

    买来后没到两年,挂不上档,后来重新换了一套挡杆才没问题。外观还不错,就是风噪胎噪有点大。而且也没有胎压监测系统。其他都没太大问题。开不坏,这车七八年了,跑了十七万公里,真的开不坏,想换车都换不成。。。

    2014款奇骏 2.0L CVT智领版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT智领版 2WD 图 0
    2023-09-22

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4优秀

    以前没用过三缸机,现在开这车发现三缸机的确不稳定,比提车时噪音变大。机油变多,一股汽油味,汽油不知道从哪跑到机油里去了。发动机启动逻辑也不是很合理,经常遇到启动几秒钟又熄了,过几秒钟又启动

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    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-09-14

    15dkr多数情况下,机油增多是由于发动机没有达到正常工作温度造成的,尤其在冬天更容易出现。如果长时间行驶,让发动机达到足够高的温度之后,机油增多的问题基本都会消失。这个就是个很普遍现象 燃油车都会出现

    江南风86591474强烈安慰 我也是这样 希望没有问题 安稳开五年

    晓虎2073汽油跑机油里?

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版

    4.2优秀

    昨日上午车子到达4S店,一同抵达的还有一辆苍穹灰高配,接到通知,今天中午赶到4S店,看到实车后,黑色果然大气,质感非常强。立马跟着销售缴尾款18.99,税1.7,保险5.1,打临牌,一气呵成。 开出4S店,直奔中石化95加满,喝点好的,表显可以跑860公里。驾驶感跟油车完全不一样,油门轻巧,一不小心速度就上来了。隔音非常满意,基本听不到发动机启动的声音,转向很轻,没有虚位。底盘很稳,不飘,有点德系车感觉。 不足之处: 1、关门质感太轻,不厚重,可能是铝合金门较轻造成的; 2、大灯和机盖两者缝隙有点大,密封不完美,此处应该加装密封条; 3、没有配原厂脚垫,这点必须差评; 4、个别塑料件,特别是四门置物处,软软的,没质感。 19.9对得起这个价格,先写这么多,一句话,奇骏是台好车自己喜欢就好,不要听那些无知的喷子干扰,买自己喜欢的,做自己想做的。 24号完成提车,25号一大早就到南京车管排队上牌,9点30分完成上牌,马不停蹄赶往朋友的龙膜店,选的好像是龙膜畅悦系列的,具体我也记不清了。前档贴的是带有淡蓝的那种膜,这几天用下来确实不错,特别是隔热方面。黑车黑膜,黑武士的感觉有了吧。

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    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 2
    2023-09-14

    心在旅途自在人生同款包皮

    芝士泥在身边可以玩沙漠吗

    用户7780515115606出地下车库要车踩,有一个从地库出来换变速箱了,

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    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。