前后空间大,全景天窗,乘坐舒适,油耗不高,动力很好,驾驶性能不错,底盘很高,街沿随便上,发动机特别好,再陡的坡用爬坡挡都能够上去,珍珠白的外观,内饰地毯和座椅全部采用好材质的材料全包,夏天没有异味,四个轮胎全部是在四S店换的新胎,至始至终都在四S店按时保养,使用的均是全合成机油,而且保养费用特别低。另外空调效果那就是杠杠的,一家人出门旅游很方便,特别是接送老人父母特别方便,空间很舒适,宽敞,这个价位的车说实话各方面综合起来算很不错的!
车内噪音大,动力差,有共振声音,漆薄。售后服务非常不方便。空间够大,超控还可以。
91wesley:全中
川A三缸5座白:你这老款的2.0自吸,动力肯定不行。试试新款的1.5T
AfterTheGoldRush:售后不方便从何谈起?是你住的太偏吧
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版
2.86分“一般”刚买车一个月。很多地方还没有摸透
【舒适性】
驾驶位舒适行还是不错的,后排空间不算小,但是后排座椅不能调节,坐上去舒适型欠佳。
【驾驶感受】
动力中规中矩在市里完全够用提速各方面不错。但是一进山里上坡路段动力明显不足。油门踩到低都不动,只能挂手动模式3档才能感觉好点但是提速还是慢。
【空间表现】
整车空间表现十分满意,在合资紧凑车型中空间表现不错。
【油耗】
油耗方面在市里晚上不堵车的情况下大概在8个左右。堵车的话估计得在9个油或10个油。
在高速上油耗在7个油左右。
这个车在怠速状态下非常费油,在车速60到80之间是最省油的
【最不满意】
我的车在打方向盘的时候能听到方向盘有异响。内饰太过于老套,科技感不强。
哥也纯真过oO:真英雄,真汉子
风雨无阻17082793:有后视镜加热吗
用户8200630715653:落地差不多18.4W
【空间表现】
空间很大,动力一般,可靠性很高,购车七年多,基本上没因为质量原因进过修理厂或4s店。
但配置是真的低
空间大,坐感舒适,油耗不算太高的,保养费用不高,安全气囊较少,驾驶方向感有点模糊不算精准,我的白色漆面薄,质感不是很好,总体还算满意。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
4.4分“优秀”【油耗】
刚提车开了252公里左右,油耗显示还有点高,但是目前是越跑越低的状态,等开个5000公里再看看;
【空间表现】
空间是真的大,尤其是后排,膝盖到前排座椅还有接近三拳的距离,唯一的不足就是后排中间有轻微的凸起,中间乘客会有点影响。后备箱也很大,后排放倒可以装下一个单人床垫没问题。
【舒适性】
整体舒适性还可以,最主要新车没有很明显的异味是我最满意的。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版
4.21分“优秀”【空间表现】
乘坐空间还行
【舒适性】
车子是好开减震有点硬过减速带真不舒服
【第三排空间】
后备箱空间不是很大,小了点装不了多少东西
【最不满意】
减震硬,发动机舱噪音大,档位变速箱位置做的跟个馒头是的,买了没几个月就更新换代
空间大,油耗低,保养便宜,车子来了这么久除了补过两次车胎,就是正常耗损(包括前车轮球头胶套更换)。
跟着我跑过远途,上过山,下过水,没有一次抛下我!变速箱确实有CVT的通病,激烈驾驶最好不要,倒不是不能跑高速,极限情况下
不要去尝试,毕竟她不是真正的越野车!她的存在是在你平凡的生活中载着你和家人开心舒服的去漫游诗和远方,而不是崇山峻岭、恶寒湿地的极限体验!
不满意二点,一是配置够用,也仅限于够用,二是车子久了想换一辆,现在车的保值率下降的太快!
外观感觉大气,车辆小毛病少,驾驶感觉一般,空间比较大,市区跑油耗较高,跑高速油耗还满意,综合下来10个油左右。
满意地方,空间大,舒适性好,油耗相对不高,保养便宜。适合家用。
不满意地方,整体都可以接受,虽然动力不强,加速慢,操控一般,内饰外观一般,配置一般,都算过得去。最主要的是日产的变速箱,是真的不行!我的3年就换了一套总成,还好差几天过保,没有花钱。
Evolution6082:楼主你换总成是什么意思
奇骏车友会:你这是2.0的
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
3.86分“良好”外观不错,个人没有感觉像网上说的那么难看,座椅舒适,日产沙发名不虚传。空间就不说了,买它就是冲着空间大去的,乘坐空间和储物空间都很大,后排座椅放平后,那个空间就更不用说了。买的2.0,没感觉很肉,市内通勤足够用了,提速也很平稳。油耗也很低,每天开车前,提前10分钟把空调打开,跑市内油耗平均也只有9个油。
缺点:尾门的缝隙太大,可以塞进一部手机。隔音不好,胎噪音大。卤素灯晚上太暗。
祝牧之:其他费用有优惠吗?送的东西多吗?
老小人:号码给我一个
扎古大叔:奇骏不错啦,炒低好车,各方面都比较全能。
【最满意】回归四缸发动机,虽然动力弱了点,但踩着舒服了不少。物理层面其实差不太多,但心理层面是真的不一一样了。如果,能够在新款奇骏上复活2.5L自吸发动机那可就太棒了,或者哪怕给给2.0T发动机呢,当然这也就是想想了吧。
【最不满意】内饰相对而言老旧了点。
【驾驶感受】熟悉的感觉又回来了,线性加速带来的愉悦感还是很强烈的。当然了,动力输出不是那么足,买菜足够了,油耗也比较低,排放么,排放不是我们关心的话题,交给更高层级的生命体去担忧吧。
【乘坐体验】日产沙发yyds,对日产suv所有的期许,都能够从这个超长超厚的坐垫中体会到,当然了,空间那是超级无敌的,后排非常之除服,长途跋涉的利器,没有之一。
汪先森39:我想问一下奇骏荣耀的售后维修保养是东风日产还是郑州日产
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版
3.07分“良好”这款纪念版的推出证明了这一代奇骏已经到了产品生命的末期。
以现在的眼光来看,现款奇骏已经跟不上时代,跟同级别的竞品相比有着较为明显的差距。但以它的价格来说,它目前还是有一定的购买价值。
它的购买价值第一体现在奇骏比较好的品控,你不得不承认,日系品牌的品质控制在行业中属于先进水平,它的整车故障率偏低,当然,这也跟它本身没什么高科技配置有很大的关系。因为功能不多,所以也没什么可坏的,所以品质好。
第二就是它的空间了,作为一辆合资紧凑级SUV,奇骏的车内乘坐空间可以说是较大的,尤其是配合舒适的沙发座椅,长途坐奇骏不会累。当然,奇骏的空间设计也已经有些落后了,跟CR-V相比,它的后备箱空间设计就有明显的短板。
第三是它的动力系统表现均衡,2.0L的发动机,动力不算强,但是输出很平顺,CVT变速箱虽然故障率偏高,但仍属于优秀的水平,二者的匹配也非常成熟,日常驾驶,动力的响应速度也非常快,虽然动力的储备不是很足,但应付日常城市驾驶还是绰绰有余。
不过,奇骏跟不上时代的产品力注定它很快就要跟消费者说再见了。说实话,它的用车质感也实属一般了,除了座椅,车内的其他用料都是比较低端的材质,视觉没有质感不说,触感也很一般。另外,配置是真的低,能减配的配置都省略掉了,用车的便利度得不到保障。
因此,我的建议是,若非特别想省钱,可以看看其他更为先进的车型,或者等等即将上市的新一代奇骏。
奇骏,作为一个2014年到现在的市场上销售了7年之久的汽车,销量也一直不错,很多人家里都会选择奇骏作为家用车,本人最近由于在外地工作的原因,租到了一台2020款的智联舒适版奇骏,也就是2.0次低配车型。接下来简单讲讲。
本人由于驾驶经验并不丰富,所以对车的感受其实并没有太敏感。外观上也不错,运动感十足。空间很宽敞,我3、4个人坐得下,不挤
配置上说实话 这个车的配置属实给了我不少惊喜。智能钥匙、全景天窗、主驾驶电动着都在意料之中,毕竟老车要走实惠路线。车内内饰,还是一如既往的老样子,没有太大变化。
然后就是油耗,高速市区大概55开,平均油耗9.9感觉不低,但也能接受。
【最满意】
首先我认为这款车的空间方便是它的优势了,空间方面足够大的,驾驶空间还行,1.78 坐进去没有不舒服的感觉,后排也挺宽敞的,一家五口出门坐在里面还是非常的轻松的,后备箱也能达到我的需求吧,平常放一下东西还是完全足够的,用来家用完全足够了。动力方面也是非常的不错的,非常足够,很平顺,起步也很快,一点也不会感到拖泥带水,爬坡也是非常轻松,一点都不担心有什么坡跑不上去的,开起来很舒服。
【最不满意】
新车刚提回来的时候内饰异味比较的大吧,而且我包括我家里的老人小孩都对这个味道也是比较的敏感,闻起来会非常的难受,这个异味也是比较的难处理,我花了很大心思味道才慢慢退去。