天籁动力响应不灵敏值得买吗_天籁动力怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2023年7月底订的车，8月中旬提车，裸车17.6万，保险5600，购置税15600，落地19.72万 外观造型上个人认为还是很好看的，比老款更加的年轻化了 内饰的话一般般吧，没有任何特色，我是黑内黑外的车，内饰的颜色搭配方面我觉得还有待加强，希望更加有特色，更加年轻化一点 配置方面的话，我选的是2.0T的进享版，我需要的功能都有了，还送了我自动折叠灯和底盘装甲，不过去装了才知道底盘装甲就是车底喷漆，防锈的😂，感觉有点坑，还有就是360倒车影像，清晰度是不敢恭维啊，还原装呢，这着实让人挺失望的 动力方面的话，起步有点肉，后期加速还是很强劲的，超车变道这些还是没啥问题的 前排和后排空间都很大，舒适度也是一如既往的优秀，每次带老婆孩子出去玩，老婆都说舒服

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

目前国内汽车市场打起了价格战，对许多准备换车或新购车的准车主来说是个利好消息，那么作为入门B级车的七代改款天籁是否是个好的选择，话不多说，直接上干货： 【购车经历】 本次是换购，之前开的是韩系A级车，在考虑换车期间看过同级车的雅阁，凯美瑞，蒙迪欧，对比了价格和外观及内饰，最终选择了性价比较高的天籁，确定了车型后，对比了3家4S店，1家汽贸，最后在4S定的车，考虑的是无论是价格还是后续保障都更稳定； 【价格和赠品】 1月初定的车，选择的是标价18.88的悦享版黑外黑内，落地15.35，现金优惠5.2，4S店赠送底盘装甲，全车贴膜，皮质脚垫 ； 【外观内饰】 从外观说起，七代改款天籁更显年轻与运动感，同时不失沉稳大气，外观还是比较满意的，就是黑色漆容易有小划痕 ，不耐脏（强迫症慎入），不介意颜色加价的话推荐晨曦银，棕内，内饰和车机相对其他B级车来说中规中矩，简洁够用； 【驾驶感受】 说到这个不得不提舒服度了，日产大沙发名不虚传，人体工学的座椅设计完美，无论是驾驶还是乘坐，体验都很棒，主副驾玻璃使用的双层隔音玻璃，在高架和高速的噪音隔离效果都挺好，动力方面在起步阶段确实表现较差，特别是出车库上坡时，有时候感觉要上不去似的，但是中后期给油提速反馈都挺好，开起来转向灵敏度，实际用车比网评更好些，从家用角度来说是够的； 【最满意的地方】 总体来说这款车性价比较高，外观大气，家用的话，主要考虑驾乘的舒服度还有油耗； 【最不满意的地方】 1） 起步提速慢，特别是时候上坡无力感明显； 2）车漆薄，黑色车小划痕明显。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。 年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车！ 【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲，过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂！！！油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元－7元之间，一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8－12个油左右，郊区基本上6/7个油！整体下来市区还是很费油的！高速郊区那个油耗还是比较欣喜的！慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

来啦来啦，购车俩月了，白色2.0L舒适，有点小心得跟大家分享下吧，大伙别杠哈，杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的，跟销售可谓三英战吕布啊，砍到了17.5w落地，两年6w无息贷款（不要白不要），送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想，还是没砍到位，感觉17.1w左右拿下，最舒服。给即将买车的朋友一个忠告，砍价一定先砍裸车价，只有裸车价下来了购置税才会低，这俩是大头，保险最多不超过4500，多了就砍，别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉，其实个人认为，没错，就是肉，但话说回来，你转速不超过2000吧，着急就多给点油门，不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后，那种平稳和丝滑的感觉，速度会不经意的，就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的，最起码三剑客里实测噪音最小的，配合上柔软的大沙发和整车的平顺性，只能用惬意形容（暴脾气和“赛车手”请无视） 【最不满意】 车机不够流畅，倒车影像不清晰，冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响，类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185，主驾座椅有点短，对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热，冬天真的很需要，刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的，那块车机屏幕简直丑到爆，为啥要做个梯形呢，老老实实做方点也行啊，真丑。 【油耗】 本人7.1，市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓，一样的车不同人开，油耗也是天差地别，但是请记住，谁说天籁油耗高，你扇他俩嘴巴子（仅供参考） 【总结】 优点完胜缺点，同级别性价比天花板，我说的（买贵了当我没说）。买车就像谈恋爱，你是否爱她取决于，你能否接受她缺点的同时，她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人，按销量买错不了，国人不傻的。网上那些键盘侠，说什么马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉，马路三大脆，雅阁天籁凯美瑞，听一乐得了。人云亦云的玩意儿，呸（你杠就是我错了）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了，最近上班路上看见好几辆天籁了，看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了，闲来无事，开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威，想着比天籁会稍微便宜一些，1.5T的动力，想着应该也还不错，座椅还算OK，但是优惠不大，最后就没考虑了。后来去看了天籁，第一眼就觉得外观挺好看的，坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服，坐在后排打开天窗确实很享受，媳妇当时也很满意，主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受，动力也还OK，没什么太大要求，所以最后挑中了天籁。优点：1.舒适性很不错，家庭优选。2.动力正常够用，超车没点问题，节油模式很省油，但是也很墨迹。3.油耗很可以，正常7.8个油，节油的时候可能到6开头，但是开空调油耗就有点高了，不过我一般在国道，平均都是保持在四五十码。4.省心，安全配置各方面都OK，送了保养十次，除了自己加油，近几年没什么其他的开支了。缺点：1.最大的感受就是车漆太薄了，回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了，无语中.....2.油门有时候响应不足，提速感觉上不来，不过可以理解，毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊，尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题，我发现油箱加满之后会有异响，但是加个两百左右就没什么声音。最后总结：其实车还是很不错的车，虽然动力肉了一点，但是不开经济模式就还可以，开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK，没什么大问题，性价比还是可以的，我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧，也不知道买贵了没有。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，关注各类车型一年多了，最开始中意的几款车是雅阁，新款帕萨特，汉DM，阿特兹，主要是外观颜值很高，媳妇也一直说就买这几款。年底了想着去看看吧，后来去4s店看了这几款，配置差不多的几款，全款都有点超预算，想着分期吧，可是家里不同意，说房贷已经五千多了，再搞个车贷压力太大！本来我和媳妇都放弃了今年购车的打算，想着明年再攒点钱买，可是岳父大人非说要年前提一辆，说他出钱，要求买日系的省油，预算20w以内，媳妇拗不过家里人的意见，就看了看天籁，一算下来，配置都差不多，天籁预算刚好，就定了，完全是超出意料之外的事！ 【提车价格】 2.0L舒适版，指导价18.98万，全款优惠3万，购置税1.41万，保险0.46万，年底政府优惠一千，其他的全部砍掉了，落地17.75，送了全车膜，脚垫，一键升降车窗，还有一些小东西，对比了五家4s店，这个最低，不知道买亏了没。 【空间表现】 B级车空间都差不多，相对同级别来说居中吧，就是后排中间的凸起太高了，我178坐后排有点碰头发，坐前排感觉空间足够了！毕竟后排坐人的次数有限，对比了其他车型，后备箱空间也还行 【驾驶感受】 提车半个月了，跑了一趟高速，来回600公里，目前市区跑了四百多公里，试驾的是2.0T顶配，感觉动力挺强劲的，提的是2.0L的，对比突然觉得车子还是有点肉的，尤其是等红绿灯的时候，提速慢！不过上班通勤足够了，加速换挡挺平和的，没有什么顿挫感 【油耗】 目前半个月跑了一千多公里，综合油耗6.7，回老家一趟来回600多公里，高速5.7，还能接受 【最不满意】 最不满意的就是媳妇在意的一些点，天天坐副驾驶说，车机没有car play和car life，屏幕小，没有座椅加热和座椅通风，她看了国产车的内饰配置，天天吐槽这不好那不好的，没办法，女人嘛，就喜欢花里胡哨的东西，哎，被她说多了搞得我也在意😂😂😂

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

🙋🏿♂️情况介绍 工作5年了，最近打算考虑结婚了，家里说买辆车，本来考虑十来 万买个就好了，然后碰到了六月份购置税减 半，然后天籁的话优惠力度也蛮大的，就涨 了预算，毕竟也是个B级车，一步到位了 💰费用明细 黑色2.0L舒适版，购买时落地是16.65，首付10万6，贷款6万2年免息，送了五年十次保养，侧后膜，脚垫，一脚踢，无线充电，一键升窗。6月份山东地区还有消费补贴3000。 📑选车对比 选车的时候其实看过很多牌子，因为预算有限，之前一直考虑大众速腾的，正好赶上换代，只想提顶配卓越版，等了半个月告诉匹配不到，新款价格太高，就退了。然后看了新能源比亚迪等车太久就PASS掉了，最后在车展看到了天籁，正好赶上购置税减半还有政府补贴，价格也便宜，当时就交了定金。车的话各方面也都够用，动力我觉得也还OK，第一台车对提速不敏感，家用足够了。 🧏♀️新车初体验 新车买到现在也二十多天了，开了差不多400 公里吧，当时加油还是比较贵的，从4s店 开出来花了480才加满，现在续航品示还有2 00多公里，也就是说一箱油差不多开个700 公里左右（主要是市区，高速还没跑过）。第一辆车，操控啥的我也不懂，就感觉开着还是很舒服的，起步还可以，堵车减速再提速时会比较肉 ，刚提车时胎压280太高了底盘滤震比较硬，现在放到230以后感觉噪音滤震好多了，总的来说还是挺满意的。 【购车经历】 车展交了定金，有现车，三天左右通知先去验车，然后大概赠品装潢加装了三天。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

【购车经历】 老家坐标角美，去年年底有的购车打算，家里条件不好，毕竟填个大件，经过深思熟虑，还是考虑日系车，前期有对比了凯美瑞雅阁，落地近20个还只能提个低配，高攀不起，看来看去还是选了天籁。18个的价格，倒车影像雷达，行车记录仪，电动座椅，定速巡航，基本平时用的到功能都有了，外观的话，个人感觉越看越顺眼吧，毕竟自己的东西，喜欢就好了。 【提车价格】 裸车159300，购置税13600，保险店里买的5300，代上牌500，送5年15万公里双保，玻璃膜，底盘装甲，脚垫灭火器啥的，在销售怂恿下加了488装了个无线充，首付115500，贷款两年免息60000，月供手2578，厦门市购车补贴通过了反3000还没到账，差不多吧，看了一个多月行情也就这样，总的算上政府补贴大概不到18个落地。后来自己又加了3000贴了个4代的玻璃膜，淘宝580买的全包围脚垫➕全包后备箱垫。 【亮点配置】 颜值的话，仁者见仁吧，看不对眼的话正常也不会买，亮点配置的话估计就那个不送内存卡的行车记录仪了，反正该有的都有了，作为老司机表示前雷达听着烦，360从来不看，所以要那些也没用。具体配置打开动车帝搜一下天籁XL舒适版，里面跟实车是一样的。 【驾驶感受】 坐着很舒服，而且隔音很好，这车真的就应该瘫在座椅上，一只手扶着方向盘下面的这样开。因为之前开的是老大众的1.8涡轮车型，提车开回家一路的感觉还是有点肉的，起步比较慢，毕竟新车我也舍不得踩，不过速度上60以后提速还是可以的，操控的话比较一般，车速快一点过弯会比较飘，网上说的加满油油箱会异响和方向盘异响，没有听到。 【空间表现】 毕竟B级车，空间肯定是没得说了，4米9长2米8轴距，空间大，后排沙发比前排软，很舒服的一辆车。 【油耗】 油耗方面，我一般是在镇郊路段用车，还在磨合期，刚开回来的时候表显10个油，开了几天慢慢往下降了，现在8个，还在往下降。感觉应该在7个油上下。 【最不满意】 应该内饰吧，虽然这21款加了木纹装饰看着挺简约的，还别说真有股轻奢的气息，但是手到之处塑料感还是太强，既然你方向盘，中央扶手和门都上真皮包裹了，你就差那点皮把其他地方也包一下。还有既然都配了电动后视镜折叠了，也不配上锁车自动折叠，车价加个几百把这配上行不。 【总结】 萝卜青菜，各有所爱吧，一款18万不到落地的合资B级车，舒适型好，空间大，配置还行，动力有点肉，刚提一个多星期总结出来就这些，感谢您驻足浏览。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

【购车经历】 从5月就打算换车，因为上一台是suv所以这次就想换个轿车，目标就是b级车。然后就是各种研究，看了雅阁1. 5t豪华，豪华版才4个喇叭，加上没车，而且说实话销售态度不是太好，所以就放弃了。凯美瑞去逛了一圈就出来了，因为价格实在太坚挺了，果断放弃。然后就去看了帕沙特，其实当初首选就是帕沙特330精英，去逛了一圈感觉价格也合适，因为销售说8月会上新款，所以就想等上新款再去看，然后新款上市傻脸了，没啥优惠，突然感觉不香了，放弃。最后去看了天籁，外观还行，比较吸引人的是优惠大，感觉性价比超高，而且我换车也主要是家用，感受了下后排日产大沙发。果断订车，考虑到都说和轩逸太像，所以就选装了魅影套装，看着个性点，因为选装魅影套的太少，4s店没车，于是等了20来天才提到车 【提车价格】 裸车17.38 加上全险，购置税，白色还要加2000魅影套3500上牌什么的 最后落地近20 ，个人感觉有点贵了，但我不喜欢墨迹，所以也就没搞价，去了一次给我报了价直接就定了。 【驾驶感受】 个人感觉操控感还是不错了，底盘，隔音都挺好，就是悬挂个人感觉稍微有点偏软，毕竟是主打家用舒适，所以可以理解。动力方面 我的是2.0自吸的，可能没有带t的激进，但我感觉家用也足够了，没有感觉那么肉，超车s挡还是很轻松的。那些网上说自吸不行，太肉的，我想说你们知道五菱面包吗？1.2的车，高速上拉满人还能各种超，怂过吗？我只想说没有怂车，只有怂人。 【油耗】0 这个不做太多评价，毕竟个人用车环境不一样，像我提车后一直在市区，比较堵所以基本都是10+? 【空间表现】 这个毕竟是b级，空间表现还是不错的，就是后排因为是溜背的造型，坐直的话感觉有些顶头，但这么舒服的大沙发，基本都葛优躺啊。 【最不满意】 最不满意就是车机啊，反应慢，清晰度太差，白天还行，晚上360全景基本看不清。 总体来说选天籁不会后悔

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.17分“优秀”

由于买的第一辆车，买车前看了好多款车，经常来懂车帝这里看跟对比，从来没有留意过这款天籁，再就是之前当过兵挺抵触小日本品牌的，不知道怎么就…本来准备入手凯迪拉克或红旗HS5的，本市比较小，没有凯迪拉克，红旗又看见太多投诉异响的，被朋友推荐去看奇骏，刚好换三缸了，外观是漂亮了，再漂亮三缸也不行啊，看见旁边展厅天籁摆那里挺漂亮的，跟老款比确实外观年轻多了，上去坐了一下确实大沙发名不虚传，销售也让试驾了，应该试驾的是T顶配的，被误导了，动力提速都挺好的，刚好马上生日了，鬼使神差的着急买了，回去的路上经过窄路就开始心里不舒服了哈哈…底盘低车头长，车漆薄，到家就看见车头到车尾贯穿式的两条划痕，后来去抛弄不掉，只是细树枝条划的，农村难免有好多修的那种2.2米宽水泥路，道路旁边土基本都是没填，深坎坎都是2.30过分以上，遇到错车对新司机太不友善了，很容易磕下边梁。优点就是家人乘坐还算比较舒服，有语音互动，导航听歌开空调度数什么的都可以，控制不了车窗，隔音平常行驶还是不错的，雨天或有碎石软泥等路段四个轮子噼里啪啦，毫无隔音之说。油耗方面2.0L应该是偏高的市区7.8.9，开空调过10，极少7以下。用车成本由于新车保养什么的都免费没什么体会，操控方面跟开船差不多吧，方向盘比较轻，速度上来一点点稍微变向感觉特别明显，看你大部分车在这方面大同小异吧，提速50码之前太肉了，速度起来了还行，超车信心不会太足了哈哈！猛踩油门又听说CVT变速箱特别是日产的，不抗造，只适合年级稍大或性格比较稳的人开吧！不急不躁开开挺舒服的这款天籁，个人建议所在城市路况一般般的尽量避开，路况好停车位稍宽的就比较好了，保值方面大部分18附近落地，原版原漆一年内应该买不到14了，面子而言可以说毫无，大轩逸嘛哈哈，价格也就在大多数人看不起的不到20，个人准备开个几年下辆必须是SUV，希望它稳定点吧！有好有差，空间舒适度可以，动力不行！仅个人经历与个人感觉

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

全车下来不到20W。开了一年了，其中好坏分为以下几点： 【空间表现】 空间贼大，我身高191，体重240斤，坐在主驾驶行动非常方便，也不会影响后排的乘坐，即使我坐在后排也不会挤，更不会顶着脑袋，后备箱又大又深，我放置着两个塑料储物箱，还能放进去一个旅行箱和孩子的景观车。 【油耗】 特别省油，我平时下班经常跑滴滴，一箱92的汽油，420一箱，近乎可以跑900多公里，一个月一箱足够了（前提不跑高速情况下） 【亮点配置】 音响配置感觉和索尼的音响差不了多少，声音特别立体感，开车时放一些欧美节电音特别带感。 【驾驶感受】 eco模式感觉太肉，轻踩油门几乎没什么反应，但是超级省油，感觉一升油能当三升来用。跑高速时有个特别的让人舒服的道路辅助模式，减轻了开车上高速的负担，定速巡航还带跟车模式，特别省心。 【最不满意】 最不喜欢的是车辆行驶中，应为隔音不太好，总会有沙沙的响声，风阻声特别清晰。 车体较长，建议新司机不要入手，不好掌控，停车困难，难免磕磕碰碰。 还有就是本来近20W的车，总被别人看成破轩逸，虽然长的几乎一样，但是解释真的很累。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

车是今年四月中旬买的，从二月初就开始看车，刚开始看上的是君威，当时1.5t落地才16.1，配置还可以，动力也算充沛，但由于自己对车也没有太大的需求就想再多看看 之后又看了本田的思域，思域虽然看上去比较年轻，但后排空间确实拉胯，坐里面感觉很压抑，毕竟自己180+的身高，家人还是觉得车还是应该上B级才显得大气。 无意间看到路上过了一辆马自达，外观很靓丽，搜索之后才发现是马自达CX-4，之后就选了个周末去4儿子店看了下，车的外观确实不错，很运动也很年轻，后排确实很挤，有点碰头，腿也伸不开，16万的落地只能买次低配，中控屏幕都没有，销售说买的话店里会送一个，但总觉得后期加上的使用起来会很不方便，无奈之下，又去其他4儿子店看了下，这期间又去试驾了迈悦宝xl2.0t，动力确实很强，外观也很好看，网上都说它的内饰不好看，其实我觉得还可以，销售很热情，对这车不满意的唯一一点就是油耗太高，1.5t虽然油耗低点，但标是黄色，而且轮毂看上去也不好看。 家人也在帮我参考，因为当前油价比较高，他们还是觉得买个车如果油耗高自己别不舍得开，建议买油耗较低一些的，就推荐了锋兰达和威兰达这两款车，本人对锋兰达不太感冒，看着感觉太小了，虽然里面空间还可以，威兰达看上去很霸气，但十八万多也只能买个低配，无奈只好pass。同事也向我推荐了比亚迪的宋plus DMI，这款车，我也很喜欢，就是提车要等很长时间，特别是最近又涨价，在去比亚迪店里看车的时候顺便也看了下日产。因为自己看车都是和女朋友一块去的，她说看了这么多车，天籁就是长得最好看的一个了，这一点我也很赞同，当天就去试驾了，比起迈悦宝的2.0t，感觉车确实是肉了很多，但是动力也算可以接受，之后就去找销售谈了下价格，第一次谈刚开始是17.8，之后又17.65。因为觉得价格还可以再低，就想过几天再看看，这期间自己也从网上以及让朋友也从其他地方帮我看，最后再去店里的时候谈到了17.48，加送一些其他的东西，感觉还可以就把车订了下来。 现在提车也差不多有了一个月的时间，说一下我的用车感受，这段时间跑了六百多公里，市区开加速也挺快的，油耗在7.0左右，也跑过高速，开起来还是比较稳的，5.0左右的油耗。车窗玻璃隔音效果很好，关上车窗仿佛是与外界隔绝了，有次关上车窗她在外面我说话，硬是没听到还说是她的声音太小了。最重要的是后排，空间真的很宽裕，把主驾座椅调到最极致的话，自己一米八几的长度完全能伸的开。 总的来说，很喜欢这款车，当然每辆车都有自己的优缺点，其他的车也都很好，只是更需要的油耗和舒适感天籁更能满足我罢了。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 肉！非常的肉！开起来就是平稳，没有驾驶体验感，操控感，变道超车或提速超车时总感觉信心不足，速度稍微快过弯时侧倾感较明显，估计悬架太软的事吧。 【空间表现】 乘坐空间肯定是足够大的毕竟也是个B级车了，过年期间走亲访友，载一些亲戚的都说车子挺宽敞的。 【舒适性】 舒适性方面肯定不用多说毕竟“日产大沙发”的名号可是在的，过年期间载老爸老妈还有老姐出去玩都说坐起来比我姐夫的探界者要得劲一些，空间也宽敞一些，而且我老妈说一坐我车就想睡觉，舒适性整体说也是挺满意的。 【油耗】 油耗的话冬天比较费油，日产这个CVT变速箱保护真的挺无语的，使劲踩油门就是不走。有时候特别冷了得低速行驶个大概三公里吧，水温才能上来发动机才能正常运转。平常的话上下班在天津住的地方在外环边上不怎么堵车大概5公里路程，油耗也就6.9吧。跑高速的话我老家在山东泰安单程从天津跑过去大概400多公里油耗最低跑过4.3，我一般都是定速巡航设置125一路巡航回去。 【最不满意】 第一动力太肉、第二油箱加满油异响、第三脚刹第四车机不支持CarPlay；都什么年代了日产车机还不支持📱互联，不过自带高德地图还算好用 脚刹的问题给大家说下当时预算实在不够再往上加一个配置了，又想要一个稍微保值点的B级车，所以就买了舒适版。现在的话肠子都悔青了，早知道就咬咬牙再上一个配置加个电子手刹了。 【收尾】 好了就跟大家说这么多吧，图一图二是在老家跟发小的帕萨特合拍的照片。图三是在沧州服务区想试一下红线之后还能跑的距离是否和表显一致而提前拍的照片，后来在高速上确实跑到了八十多公里后的另一个服务区，不过建议大家不要轻易尝试，我当时差点就下来推车了哈哈哈哈 谢谢大家观看，希望对大家选车买车有帮助

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

2022.4.20两千公里更新 感觉ECO并不省，只能越开越肉，控制好油门以后不开ECO也还可以，目前通畅路段油耗5/6，等下灯6/7，上班着急窜着开就8/9🌚🌚 周末跑了一下本地的山区省道，很安静，很舒服，除了回程的路扎了个钉子其余都很完美😓 发现前半段提速比较慢，但控制好脚的力度可以模拟出手动挡的感觉还挺平顺 另外感觉车上的表显纯纯快乐表随着平均油耗降低，剩余里程会慢慢涨上去，但我实际油耗高的部分已经消耗过去了，有些时候停车会比下次启动时的剩余里程多 ---------分割 原文 外观中规中矩，看多了感觉和轩逸太像了，没给满分。内饰不满分是因为太容易脏了?配置上也比较中规中矩，比国产的肯定比不上，但是比日系一些这个价位的车少了很多科技辅助类的功能。但是说实话老司机一般用不大到。空间没的说，买天籁就冲他是个沙发买的，4.9的车长一点不虚，公司楼下停一排，我屁股进草丛里前面才刚刚卡线。驾驶的话，再仔细体验一下，目前感觉是不大如家里的13款天籁，另外发动机动不动响起来像拖拉机。 同期身边朋友有去年12月中买车，车架是12月3的，但我2月买的，车却是去年11月的，可能被销售坑了。赠品的话，价格没谈拢，多要了一个后备箱感应开关和自动升降窗。 新车一血是第四天，一个大哥着急送孩子上学，一脚油门冲出来，地库还没出，本来以为只有前杠碎，但是带动了灯组，下面的支撑架碎了。换了前杠，灯组，右翼子板变形钣金，加工时乱七八糟大概一万多点。 油耗的话，体验比较浅，绕城高速6.1，平日市区8.2左右，堵一点会8.7。油门再狠跟会有9的时候。另外感觉eco开不开对我来说没大有区别，基本都是8左右。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.86分“良好”

先说说为何买这个车吧，原来的是奇瑞瑞麒G3，可能很多车友都不知道这个牌子，它是奇瑞号称要做高端推出的一个子品牌，结果很快凉了，还好可以到奇瑞的4S店保养，而且不贵，就一直开着，9年不到11w，主要上下班。然后就是在大年二十九的时候，把我扔路上了，直接变速箱故障，车走不了。导致过年认真响应国家号召原地过年，宅家。年后问了4S换新2.5W，店里都说不值得。维修9.5K，而且说不好修，保有量少，最好别修。我去，想想修好也用不了多久，卖了坑人，算了，直接报废。然后开始看车，本来看好奇瑞8P想再次入坑，可惜，奇瑞这个神奇厂家，不给福州的4S店授权，要到外地调车，也是醉了。去了福马路上的吉利，试驾博越，试驾人好牛啊！一路臭脸，爱理不理，拜拜了你。家里领导直接发话买合资的，二十个预算。目标改成中级车，日系三强，雅阁外观不接受，凯贵了，关键是没有360，这个是领导都唯一要求，自己加装要钻要拆，新车受不了，刚好听说天籁新款有360。看车试车下单一天搞定。托人认识销售主管，帮我搞了个报废补贴3K，大赞。一周后提车，速度快。 优点很多车友都说，就是座椅舒适，我儿子说后排人都陷进去了。动力比起原来的1.6好很多，快速路上不知不觉就90了。操控感觉不错，因为感觉底盘稳很多，毕竟中级车。油耗很好，因为就是上下班，开的路都一样，感觉比奇瑞的1.6还省点。 缺点：1、前排座椅减配，我176CM 75KG坐下后大腿还有一个拳头没有空着。没有后面舒服，差评。 2、收油门滑行到速度二十，有明显的拉扯感，好像是共性。 3、速度在20—50时，轻油门，转速在1000左右，个人感觉有嗡嗡的闷响，就是感觉耳朵耳膜被压迫的感觉，只要加油门，或者收油门马上就没有。这个只有我感觉到，领导坐副驾驶说没有，唉😔，我耳朵太灵？ 4、加满油，有异响，不大，开点音乐就盖过去了。 5、拥堵路上，低速跟车时候，油门不线性，轻点不走，重一点就冲了，而且刹车偏重了，比起雅阁（中级就开过八代雅阁）重好多，拥堵路上开的有点累。对了我一直开标准模式，节能模式太肉不用。