点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.7分“良好”

【空间表现】 4.91的车长，内部表现确实很棒，比之前开的昂克赛拉强不少，这个是肯定的了?。家里人坐过后都说比其他亲戚的啥x3 Q5 A4空间还大一些，后排坐三个成年人都很宽敞。 【舒适性】 日产大沙发，确实名不虚传。虽然现在21款的天籁座椅稍微短了点，但还是很舒服，坐过的人没一个不睡着的。主驾的话。。。。也有点短，不过不重要，本人175，谁让自己腿短呢?，所以感觉还好。 【最不满意】 最最最不满意的，就是异响了。油箱加满的异响倒没听到，就是中控，车门，还有B柱，有些异响，自己对这些很敏感，听着非常不爽，无奈这是日产通病呢? 只能慢慢忍受了。可能有人说昂克赛拉声音更大，可别人那是发动机声音大啊，别的异响其实还好。 【购车经历】 购车的速度还是非常快的，从有这个想法到提车不超过半个月。现在网上看了下车评，让媳妇选了下外观，自己看了下配置啥的。第二天就去4S店看了，第一家只优惠2W，有熟人说可以优惠更多，果断这家就没谈了，第二家优惠3.2W，只有车价，购置税，保险，上牌，利息，别的费用都没有，已经准备交定金的，无奈媳妇第二天有事没来，就没去了。刚好第二天忙完附近就有一家日产4S店，进去看了下，试驾的2.0T顶配，开起来贼爽，想想都很激动，无奈预算有限，只能选2.0L的。商量半天别人优惠3.4W，直接当场果断交定金。也是只有车价，购置税，上牌，保险，利息，总共19.8W白色，十次包养，5年15W公里的延保，还送了一脚踢，锁车后视镜，车窗自动折叠，转向流水灯，车垫（还不如十块一个的脚垫，聊胜于无），。第一辆昂克赛拉是家里出的钱，这一次是自己跟媳妇凑的。虽然也没交多少，但心情还是不同。 【驾驶感受】 试驾的2.0T肯定没话说，要啥思域，迈腾，，要啥自行车。可惜自己是2.0L的，不过感觉也不太肉，起步轻踩油门，响应很快。高速上超车其实也没多少吧，别人跑120，你也不用超，别人跑100，你也能跑120。 所以还是那句话，只有肉车，没有肉人。最最最最最担心的就是变速箱链条会不会断? 【油耗】 现在开了三千五百公里吧，加了四回还是五回油，最后一次刚加的。现在显示5.7。应该是比较低的了，对于B级车来说，应该是很低了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

【购车经历】 从5月就打算换车，因为上一台是suv所以这次就想换个轿车，目标就是b级车。然后就是各种研究，看了雅阁1. 5t豪华，豪华版才4个喇叭，加上没车，而且说实话销售态度不是太好，所以就放弃了。凯美瑞去逛了一圈就出来了，因为价格实在太坚挺了，果断放弃。然后就去看了帕沙特，其实当初首选就是帕沙特330精英，去逛了一圈感觉价格也合适，因为销售说8月会上新款，所以就想等上新款再去看，然后新款上市傻脸了，没啥优惠，突然感觉不香了，放弃。最后去看了天籁，外观还行，比较吸引人的是优惠大，感觉性价比超高，而且我换车也主要是家用，感受了下后排日产大沙发。果断订车，考虑到都说和轩逸太像，所以就选装了魅影套装，看着个性点，因为选装魅影套的太少，4s店没车，于是等了20来天才提到车 【提车价格】 裸车17.38 加上全险，购置税，白色还要加2000魅影套3500上牌什么的 最后落地近20 ，个人感觉有点贵了，但我不喜欢墨迹，所以也就没搞价，去了一次给我报了价直接就定了。 【驾驶感受】 个人感觉操控感还是不错了，底盘，隔音都挺好，就是悬挂个人感觉稍微有点偏软，毕竟是主打家用舒适，所以可以理解。动力方面 我的是2.0自吸的，可能没有带t的激进，但我感觉家用也足够了，没有感觉那么肉，超车s挡还是很轻松的。那些网上说自吸不行，太肉的，我想说你们知道五菱面包吗？1.2的车，高速上拉满人还能各种超，怂过吗？我只想说没有怂车，只有怂人。 【油耗】0 这个不做太多评价，毕竟个人用车环境不一样，像我提车后一直在市区，比较堵所以基本都是10+? 【空间表现】 这个毕竟是b级，空间表现还是不错的，就是后排因为是溜背的造型，坐直的话感觉有些顶头，但这么舒服的大沙发，基本都葛优躺啊。 【最不满意】 最不满意就是车机啊，反应慢，清晰度太差，白天还行，晚上360全景基本看不清。 总体来说选天籁不会后悔

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4分“优秀”

全车下来不到20W。开了一年了，其中好坏分为以下几点： 【空间表现】 空间贼大，我身高191，体重240斤，坐在主驾驶行动非常方便，也不会影响后排的乘坐，即使我坐在后排也不会挤，更不会顶着脑袋，后备箱又大又深，我放置着两个塑料储物箱，还能放进去一个旅行箱和孩子的景观车。 【油耗】 特别省油，我平时下班经常跑滴滴，一箱92的汽油，420一箱，近乎可以跑900多公里，一个月一箱足够了（前提不跑高速情况下） 【亮点配置】 音响配置感觉和索尼的音响差不了多少，声音特别立体感，开车时放一些欧美节电音特别带感。 【驾驶感受】 eco模式感觉太肉，轻踩油门几乎没什么反应，但是超级省油，感觉一升油能当三升来用。跑高速时有个特别的让人舒服的道路辅助模式，减轻了开车上高速的负担，定速巡航还带跟车模式，特别省心。 【最不满意】 最不喜欢的是车辆行驶中，应为隔音不太好，总会有沙沙的响声，风阻声特别清晰。 车体较长，建议新司机不要入手，不好掌控，停车困难，难免磕磕碰碰。 还有就是本来近20W的车，总被别人看成破轩逸，虽然长的几乎一样，但是解释真的很累。

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4分“优秀”

用车经历： 15年买的启辰T70，这个品牌是尼桑逍客车型变国牌版，七年多开了13.6万公里，跑大堤玩土，啦货进货，还干过半年滴滴、顺丰车，没有出现变速箱CVT有问题情况，发动机有点阴油从来没修过，换过2次胎，油耗在7至9之间，看路况。所以说没开过CVT变速箱的就别喷了，坏的都是不爱惜车很给油，不按时保养导致造成的受损。 【提车价格】 1.价格优惠力度大25000 2.置换补贴高14000 3.最后落地17.1万元。 【舒适性】 1.座位大宽敞舒适，后排可以二郎腿走起！ 2.前排座椅头枕拿下来就可以放平躺着！ 3.真皮的座椅质量舒适很好👍 4.电热座椅真牛热热乎乎都不用开空调了🤟 5.玻璃双层隔音好！ 【空间表现】 1.前排驾驶位置宽敞不卡腿。 2.后排空间可以二郎腿！随便躺着！ 3.后备箱真大，大行李箱俩没问题还能放其它 4.家庭一家四口坐车里舒舒服服宽敞没问题👍 【驾驶感受】 1.驾驶平顺稳！ 2.方向盘可以上下前后调节。 3.方向好操控，方便女士驾驶。 4.颠簸路面平稳过渡。 5.夜间行车有自动大灯。 6.辅助驾驶和自动刹车很棒，长途优势明显。 7.喜欢推背感的直接上2.0T！差距很明显！ 【油耗】 目前530公里了，7.4显示油耗，还看自己驾驶习惯。 【最不满意】 1.21款都带颗粒捕捉器了！2.0L版2.0T版！后期咋样不明确！ 2.内部钢琴面也容易刮花和上手印！ 3.都高配了没有氛围灯！ 4.无线充电也没有！ 5.听音乐什么的都要单独买流量！ 【保养】 1.送九次免费全合成机油保养加工时费。 2.首保2500，五千公里后换机油，后每一万保养一次。 3.保养算是经济了。 买车赠品： 1.九次全合成机油保养。 2.包围地垫，后箱垫。 3.车钥匙包。 4.洗衣液3桶。 5.全车玻璃贴膜、前防晒、共8块。 6.品牌双保险。 改装： 1.地盘防护、车眉版区域喷的3M树脂复合材料，5瓶5升速干的，功能：1.防酸性雨雪导致地盘生锈.2.降噪音明显。估计用五年没问题?原车有保护层包的不全面，自己去美容花500搞定. 2.前挡风玻璃贴个好点的防紫外线膜800左右就够好的了，验钞机光线测试一下。 3.对于新车封釉、或镀晶个人感觉有点浪费时间钱，一年后经济实用就是300元至400封釉一次就好。 总结：适合上班族和家庭出游，人性化设计很好?简单易操作，保养便宜，保值率高，就算是比较省油了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.21分“优秀”

7月初提车，2.0L智行版白色，落地19.2多点，送锁车自动升窗折耳，发动机下护板，脚垫，原厂全车膜（后加888升级），五年10次基础保养，15万公里质保（单独购买3499，谈到落地价里赠送）。目前市区形式600多公里，平均油耗10L/百公里，随着对车越来越熟悉，单架次油耗普遍降到了8左右，最低6.4，高速应该更低。 外观:车身修长，外观年轻化，有点儒雅的气质，比较符合年轻人审美。据我了解目前购买这个车的群体也是90后为主。 内饰:仁者见仁智者见智，第一眼看上去并不十分出彩，但很经典，耐看。并且内饰大量采用软性皮质包裹，触手可及的地方基本都是柔软材料，坐过的朋友都说不错。并且新车味道不大，但不知道有害物质多不多，趁太阳大开出来多晒晒就好。 配置:配置跟国产车没法比，但是同级别合资车里算是良心，性价比相对较高。特别是智行版前后雷达、360影像（清晰度不高但是能起到辅助作用），主动刹车，自适应巡航等很好用，如果没有这些，作为新手司机面对4.9米车长不知道已经剐蹭多少次了，感觉相比舒适版这部分钱花得值。自适应巡航不知道其他家咋样，天籁的这个第一次开上高架等路况好的地方就能够使用了，很方便，新手司机也可以操作，电脑比我自己开得好，还更省油。由于担心长期使用不利于驾驶技术提升，有意减少使用。另外车机自带的导航还不错，路线可以在仪表盘显示，对路痴比较友好。 空间:毕竟是B级车，整体空间不错，特别是副驾和后排，很舒服，后备箱够大。但不足的是主驾座椅有点短，腿部有部分悬空影响驾驶舒适性。 操控:新手司机的第一辆车，以前只开过驾校的车，没可比性，换成天籁肯定觉得好开，但是开了一段时间还是明显发现了问题，踩刹车时，速度降到20多30时，会有一个往前窜的动作，第一次遇到还以为油门刹车踩反了，搞得很紧张，这个时候甚至有一点推背感?另外每个开过的老司机朋友都说这车刹车很线性很柔和，踩起来很舒服，很有信心。 动力:同上，新手司机没有发言权，不过毕竟2.0L的B级车，同级虽然动力垫底，但是马路大把低级别的车子不也在开吗。 舒适性:在同级别里舒适性无疑是顶尖的，直观感受是开起来噪音很小，关上窗放上歌基本感受不到噪音。乘坐很平稳，沙发很舒服。网上常说的车机蓝屏卡死都还没遇到。异响不知道是不是车上东西放多了，有时候会有，但是能接受，就算有一点点，不到20万的车我也不奢求它能做到200万的一样好。 总结:作为人生第一辆车，整体还是很满意。总而言之，在这个年龄与目前的经济实力，买一辆天籁算是不错的选择，面子里子都还行。之前也看过雅阁、星越L，星瑞等等，很多朋友也都不建议买天籁，但是现在买了完全不后悔。喜欢的朋友就大胆入手吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.71分“良好”

【购车经历】 之前开的是现代瑞纳，因为小孩慢慢大了，一家人出行瑞纳确实小了就考虑换辆B级车(本人对suv不感冒)本来是奔着迈腾去的，结果因为芯片的原因没有车，要无限期的等，而且还要加价一万多，果断放弃。后来又试驾了迈锐宝XL，那动力确实强，开起来很爽，但老婆和我妈不喜欢说内饰太low，加上也没有现车，要等40个工作日，就准备回家再考虑考虑，回家路上路过日产4s店，就顺路进去看了看，结果家人一眼相中天籁，很销售聊了下，价格也合适，只是舒适版要等，智行版有台银灰色现车，老婆刚拿驾照多出来的功能对她很实用，跟销售谈好价格，就直接交定金第二天提车。 【油耗】 目前跑了3000多公里，全程空调，表显8.5，实际算了下在8.7左右，作为一台B级车，我感觉可以了，毕竟之前1.4的瑞纳开空调都要差不多10个油，话说瑞纳是真费油。 【提车价格】 19.2W落地，加双保，送的玻璃升降，脚步氛围灯，发动机护板，底盘装甲，贴膜没要，自己花钱出去贴的，因为感觉店里送的膜太垃圾，撕了再贴更费事。 【空间表现】 空间怎么说呢，家里人都觉得挺好的，但我感觉可能是溜背造型的原因没有想像的大，但也不会觉得拥挤，朋友的迈腾，那空间是真宽敞，但天籁舒适型确实好。 【最不满意】 目前来说没有非常不满意的，非要说一个的话可能就是动力了，虽然日常加速超车也没有压力，但也没有激情，2.0T的天籁动力确实好，但预算有限，加上CVT配2.0T属实不放心，因此选择的自吸。 【最满意】 最满意的就是配置了，自适应巡航，车道保持跑高速确实省心很多，360影像清晰度很差，只能说有障碍物能看到，仅此而已， 【保养】 目前还没换油，首保就是一个水电路检查，4s送的矿物质油，后期保养准备加钱用0W—20的全合成油，毕竟这车有颗粒捕捉器， 【驾驶感受】 佛系驾驶，不会第一个冲出去，也不会让后面人狂按喇叭，开了eco车是真的肉，关了eco开起来，动力感觉是够用了。 【舒适性】 舒适型不用说了，日系大沙发，前排坐垫稍短，后排坐起来很舒服。我的车后排经常坐人。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 网上看了很多车，也去现场试驾过一些，包括A+级的车和b级车，像领克03，思域，以及天籁，雅阁，迈锐宝等等等等等等。因为买车之前，曾经几乎天天打滴滴专车下班，综合比较过天籁雅阁凯美瑞帕萨特的乘坐舒适性。反正b级车无论前后排空间都不赖啦。试驾主要体会的是驾驶感觉。天籁试了后就想着下订了。白色和黑色因为太多人有了，没考虑，就考虑了银色和红色。红色好看，但是考虑到后面如果刮花了维修成本高，最后还是选了银色。 【最满意】 舒适性，大沙发不是吹的。虽然现在的大沙发进深差一点意思，但日常乘坐没问题。开车跨两座城市开下来感觉也还好，不会坐得很累。 【最不满意】 2.0L的动力还是差点，尤其坐了4个人开空调的情况下，在高速上要提个5公里深踩油门也要3 4秒。不过日常驾驶倒也足够，城区超车没问题。 【空间表现】 身高177，前后座椅膝部，头部都没问题。 【油耗】 提车一个多月，开了800公里，开过的高速和城市上下班里程各半。高速大概5-5.3L，市区上下班5公里+n个红绿灯，大概10-13L不等。没开怠速启停，没开eco也不开运动模式，全程d档开。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.33分“优秀”

1月27提车的，落地191500，裸车169800，购置税15000左右，保险，上牌费 差不多6700。湖北三月之前有发票价3%补贴，买车三天后退了5000补贴，实际落地186500，办理了六万两年厂家免息贷款每个月2500，双保，十次保养，赠送车玻璃膜，其他没要，自带脚垫。高速、市区跑了各一半，高速一天去福建全程空调服务区休息几次都不熄火，综合油耗5.4L，L2车道保持，自适应巡航很舒服，跑100—120左右；最低跑过4.3L，春秋天没开空调去乡下国道跑60—70左右，县城八九个油耗左右。后排座椅舒服，车漆就是有点薄了。图片被无证无牌违法载人三轮车刮了心痛，花了八百修，三轮车不肯陪交警拖走了也不拘留？

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4分“优秀”

提完车就感觉买贵了，当时也是没多想，急急忙忙就把车订了，其次就是后悔没上2.0T的，想着家用无所谓，等真正提回来还是感觉车这玩意，动力还是要有，不能省，不过好在有个运动档，还凑合着吧！然后也是有意思，新车提回来加完油不显示续航里程，过几天又自己好了。油耗这玩意因为我经常跑高速，所以油耗表现还行。 【最不满意】 感觉前排座椅有点短，长时间开的话舒适性就大打折扣了，后排空间中规中矩吧，座椅确实是比较软，不愧是号称大沙发，当然相比之前老天籁的座椅还是有点逊色。再一个就是车漆确实是薄，小石头子和树枝打在上面就会有痕迹，不过抛下光也能去除，就是抛多了对车漆不好?然后就是油箱后面两边大概那个位置经常会有异响，去4s店保养时试的时候又没有响了，所以问题也没给解决，听车友说加油加满了就会有之毛病 但是我没加满油也有异响，就感觉油箱后备箱那两侧里面好像有沙子一样，一直沙沙作响！ 然后就是前排门和后排的门关门感觉很大差别，感觉后门轻飘飘的，没有质感，不用力关都关不紧。车内的照明灯和尾灯也是卤素大灯，黄不拉几的，掉档次。 因为我买的是自吸顶配，所以该有的功能基本上大部分都有。就是全景影像，基本上看不清。晚上直接就是摸黑?！然后就是没有锁车自动折叠锁车自动升窗这些，有点遗憾。 自带的行车记录仪拍摄的感觉不是很清楚，然后不知道怎么提取拍摄的视频，在车机上播放也没有声音，但是我在设置里开了是有打开录音权限的。有没有车友知道的。 其他的目前还没发现有什么异常的，就是车友们有没有车友俱乐部群什么的，可以拉一下我，有什么问题交流交流?

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.6分“优秀”

2022年11月11日提车21款天籁智行领航版天籁，指导价十九万九千八那款，办完落地十六万七以内，共十次保养，底盘装甲，全包脚垫，全车贴膜额外花了一千八百八。外观，内饰，配置都挺好的，本来是奔着23款去的，奈何价格太贵，优惠太少，和这个一对比简直毫无性价比，拿回来目前跑了270多公里，从14个油到现在平均7.5个油，就是起步不太敢踩油门，主要还是因为这个CVT，轻点踩还能多跑几万公里，刚买车那时候考虑过帕萨特，迈腾，雅阁，后来和对象一合计，直接排出雅阁了，剩下迈腾和帕萨特和天籁，迈腾对象说太商务了，不适合我开，就剩下帕萨特和天籁了，考虑到以后的用车成本和家用需求，最后选择了天籁，反正比我以前那辆07年的爱丽舍要好很多了，车长了60多厘米，出车库都要往后倒一次才能出去 【空间表现】优秀 【舒适性】 优秀 隔音好，压根听不见发动机声音 【最不满意】CVT变速箱，希望以后改成6AT 【驾驶感受】 挺好的，最起码比我上一辆07年的爱丽舍好多了，起步也可以，行驶很平顺，高速120轻松，方向盘下道很轻，高速有沉重感，自动防碰撞系统第一天开就触发了哈哈哈 【油耗】 平均7.5，我加的95油，加满了六百多， 【动力表现】 规规矩矩 【亮点配置】 智行领航，高速好用，防碰撞预警，前雷达，泊车前雷达对新手司机和女司机管用

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

8月份开始看车，最开始的意向是迈锐宝2.0T和君威1.5T精英版，落地预算17以内，当时迈锐宝优惠5.5万，君威优惠5万，但是需要强制够买一些附加的增值服务，犹豫了一个月，后面由于芯片产能不足，优惠下调，觉得4S店乘火打劫比较坑，就没有考虑了。 12月贵阳车展，逛了两天，看了K5凯酷，车外观比较年轻，动力也不错，比较喜欢，但是优惠不高，也就pass掉了。 然后逛了一圈下来，比较中意雪铁龙C6，内饰很喜欢，祖传1.8T加爱信8AT，优惠7万多，23万多指导价，裸车16万不到，确实心动了，差点下了定金，不满意的是只有倒车影像和后雷达，媳妇刚拿到驾照，比较担心媳妇的驾驶技术，所以没有记着下订单。 雪铁龙对面就是日产展厅，顺路去看了天籁（之前从来没有了解过，印象中就是比较油腻，潜意识里直接排除），不看不知道，一看外形，第一眼的感觉还是比较惊艳的，造型比较犀利，侧面线条，前脸吸引到我了。销售十分热情，介绍各个配置，2.0自吸顶配，360全景影像，倒车影像，倒车车侧预警，前后雷达，全速ACC自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车等等一系列的安全配置，这不就是给我媳妇量身定做的吗，瞬间觉得C6不香了，刚好媳妇高中同学在日产4S店上班，联系后，十分钟就下定金了，优惠2.9万，6万两年免息的金融方案，没有手续费，没有套路，送了5年双保，底盘护甲，前挡膜，镀晶，360航空脚垫。 城市代步车，磨合期内6.3个油，油耗很满意，主被动安全配置高，适合新手小白开，很容易操控，空间大，舒适度很nice，毕竟是大沙发，总之一句话，很满意！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

订车一个多月终于到了，为了骚气硬选了个魅影套件，可惜不是2.0t的对不起那么运动的外观。新车味道不是很大，勉强还能接受。熟悉的日产大沙发，隔音实在是赞，车机配的酷我音乐手机vip通用，秒冲个一年会员才几十块也免去了插U盘下音乐的功夫。城市通行好2.0的动力可以说仅仅够用整体就是肉肉的，eco模式基本我是不会用了。最后补充一点提车之后直接去加满了油，什么油箱异响方向盘异响我是没有碰到，怠速的时候我都感觉不到车子已经启动了，可能是静音效果太好了？不过吐槽的还是有几点，新天籁这个底盘调教实在不能说得上是舒适，副驾的高度比较低，我178坐下去座位要不是调得比较后还得曲着腿，再一个储物空间实在是有限放点东西都紧紧巴巴的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.57分“良好”

中级车里面算是性价比高的一款车，由于之前开的骐达，所以这次买车虽然也看了其他不少车型，但心里面还一直存有买日产的打算！就提了天籁！ 一、先说一下有点吧。 空间：前排空间挺大，前排有点小座椅，后排空间也挺大，就是顶部空间有限，1.75米的身高循上去整好顶头。 外观：这个仁者见仁，智者见智了。我觉得近看天籁好看，但是远看雅阁要比天籁好看。 内饰：一般，但是我看着还不错。 动力：我的2.0的，起步感觉有点慢，但是过了40再加速就快多了。跟试驾的2.0T的差不少。 隔音：天籁的隔音效果还是不错的，比试驾的凯美瑞和雅阁要强不少，不过开过80那个后车内噪音就大了很多，听着想是底盘传过来的。 油耗：我刚提的车开了10天后，现在油耗8.5个，估计再跑跑还能再下去点。油耗挺低的。 缺点： 车机：慢、模糊。 异响：看网上好多说异响的，我的刚提上，到现在还没有异响，加满油箱后，油箱还没有听到有异响。 冷保护：其实个人觉得也不是什么冷保护吧，就是天冷了，转速上去了车速提不上去，不过走在街上被一个个车超过确实有点尴尬，可以提前热车还是有点用的。 后排顶部空间：后面空间挺大，就是顶部有点低了，这是到现在我对天籁最不满意的地方。 前排座椅：前排座椅的舒适度没有之前版本的天籁好，且座椅较短。

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3.9分“良好”

9月中旬提的车，即将满3个月了。简单谈一下我的用车感受。 【外观内饰】 外观我个人觉得很不错，刚开始也对大嘴镀铬条嗤之以鼻，但是后面看惯了觉得也还好。侧面真的非常帅气，让人忍不住多看几眼。买的时候在白色和黑色之间纠结了一段时间，最后还是选了黑色，庆幸自己的选择，洗完车的小黑颜值还是不错的。 内饰只能用差强人意形容吧。虽然是机械仪表盘，这些都还能忍，主要是那块8寸的中控屏，真的让人有点失望，跟国产同价位甚至不少A级车相比，都逊色不少，新款的这点改过来了。 【空间表现】 空间还比较满意，毕竟是B级车，我177、72kg，感觉前后排空间都挺不错的。后备箱空间也足够大，日常使用绰绰有余了。 【舒适性】 移动大沙发吗，这点还是名不虚传的。座椅的舒适性在B级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累，座椅的支撑性很好。 【驾驶感受】 我的是2.0L的，刚开始也在带不带T中纠结了很久，最后还是选了自吸的。动力没有想象中那么弱，前段的加速还是很给力的，高速一般也都在130左右，也没有感觉很肉。当然带T的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶，真的够用了。 【油耗】 现在开了3300km，平均油耗在7.6。跑高速的话在5点几。国庆从杭州开到武汉，全程将近800km，加满一箱油，到那边显示还可以跑100多公里，中间堵车堵了2个多小时。油耗这方面还是很满意的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.06分“优秀”

【空间表现】空间挺大，个子如果不是一米八五应该不会觉得小。后备箱空间也很够用。自己坐主驾，空间很大，父母坐后排也觉得空间表现不错。 【舒适性】 舒适性给满分，座椅舒适，最喜欢主驾驶腰部支撑，可以根据身体把腰部调到最舒适的位置，开高速一点都不累，家庭原因，回老家要450公里，中间不用休息，到家也不累。 【提车价格】 裸车17w 购置税15044.25 服务费3000 保险5374.13=1500+3874.13 上牌200 【驾驶感受】 动力在0-80挺窜的，80-120需要踩的深一点，120以上超车就有点吃力了。转向指向性一般，掉头需要两个多车道。 【油耗】 市区很堵的时候能到表显14的油耗，高速一般5个油。综合油耗7个左右。