外观比较大气,特别是侧后方角度看。路上看到同款,常常和天籁搞混。内饰因为是顶配,黑棕撞色比较亮眼,整体看起来也比较舒适。顶配的配置非常全,各类预警、主动刹车、全速自适应巡航、360影像都有。车机系统还是比较流畅的,语音助手反应也很及时,另外高德导航十年免流量。后排空间上还是够用的,前排座椅调到正常距离,后排腿部能做到舒展自然,座椅也很舒服。但可能是因为车身设计,高度降低,个子高的乘客头部空间会比较局促。再说驾驶体验,本人主要开城区,个人认为比较适合城市通行。油门和刹车都比较难踩。不熟悉的情况下,起步可能会蹿,但熟悉之后就好很多。个人感觉80、90km以下的提速还可以,至少城区里没有什么压力。但在高架上90km往上加速就稍显吃力。而遇到较长的上行爬坡时,则更显不足,发动机的噪声会非常明显。整体静谧性还行,至少比雷凌强。总的来说,轩逸能较好满足家用,很适合驾驶感和动力需求少的城区车主,如果想要有一定的驾驶体验和充足动力的,那轩逸就不太适合了。另外必须要吐槽一下,副驾安全带缩回是老是要卡住,刚开始总听见哒哒哒声音,后来才发现是安全带卡扣和门板碰撞发出来的😂,不知道是不是个别现象。以上。
安逸暖阳5Ap:我买轩逸,因为它长得像天籁,我不买天籁,因为它长得像轩逸,
用户jinjian:在犹豫卡罗拉和新轩逸,两者相差5300,不知道选哪个好
爱上你就是我的生活:顶配内饰颜色就是棕色的吗
外观方面,轩逸采用了日产家族最新的设计语言,中网镀铬的V字在造型上让车头变得更加显眼。两侧的LED前大灯、LED日间行车灯也让车头看着更加的精致。车身侧面,有着流畅的线条,这样的设计也符合大部分消费者的审美。车尾部分,整体造型布局简洁,没有采用太多复杂的线条设计,不过下部的扩散器装饰以及扁平化的熏黑尾灯还是带有有一定的运动感。
内饰方面,依旧采用的是传统机械+液晶组合的仪表盘,实用性表现还是比较不错。8英寸中控屏亮点不算多,搭载了全新Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,可以实现包括语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时驾控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等,功能上还是比较完整的。但从车机操作的流畅度和界面UI设计上来看,这方面还是有着比较大的改善空间。三辐式多功能方向盘采用了皮质进行包裹,粗细适中,持握的手感相当不错。方向盘右侧控制区域新增了一些按键,对应配置是ICC智能自适应巡航,使用起来比较顺手。
空间方面,舒适的座椅一直都是轩逸这款车最大的卖点,采用的三层缓冲材质再加上对人机工程设计的优化,轩逸的座椅坐起来很贴合、很舒服,网友评价的沙发感还是比较到位的。轩逸的后排膝部空间表现十分出色,乘坐空间表现上找不出太大瑕疵。而且超大后备箱空间对于家用来说也能做到轻松出行。
动力方面,轩逸的1.6升自然吸气四缸发动机和CVT无级变速箱的组合,可以说一对非常成熟且可靠的拍档。轩逸油门的初段调校得比较灵敏,轻踩一下转速就会让发动机转速轻松上升到2500转左右,对于城市拥堵路段频繁起步、跟车来说,驾驶起来比较轻松自在;然后再往后在中高速模式下,深踩油门就会听到发动机在嘶吼,这时候加速感就比较一般,在中高速进行超车的话需要有较长的提前量。虽然说整体动力这块并不是轩逸的强项,但是整个提速过程中的平顺性还是值得获得肯定的,这也是很多家庭用户选择这台车的目的。
操控方面,轩逸整体调明显是偏向舒适,在通过连续颠簸的细碎路面时,悬挂可以很好地化解振动。同时,它也并不是多分的追求舒适的软,在弯道中还是能感受到一定的支撑,再加上车辆重心偏低,尾部的跟随性也不错。
点评车型:
2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版
4分“优秀”先说3个缺点:1.6L在深圳这种堵车的路上跑其实还蛮舒服的,但是一上高速就不行了,想超车你得看人家心情(如果他在120左右还是可以超的,但他要是140以上,你就得掂量一下);车机太小了,在12寸-15.8寸的大佬面前,轩逸的8寸实在是寒酸;用料不行(回收棉,后座没钢板,线束扎的不行,铁皮不够人家撞,车漆也薄)实打实的弱女子!
再说3个优点:1.空间大,乘坐舒适,同级别里就打不过星瑞!2.颜值年轻,不管内饰外表都能打!3.省事省心,三大件都已经很成熟了,保养也便宜。
其实大家买车都是受钱包影响,15万就是我的预算了,对比过卡罗拉,新标致408,星瑞,朗逸,速腾,昂克赛拉!最后老婆选择轩逸,听老婆的准没错。所以大家不必要听其他人说什么不如买啥买啥的,钱自己挣的他们又不给你出钱,自己觉得合适就OK了!
不爱逸动只爱锐程:楼主说错了吧?就比不过星瑞吗?我感觉比不过任何国产车,比得过吉利吗?比得过长城哈佛系列吗?比得过长安锐程CC吗?不管是价位还是配置,或者是发动机,都比不上国产品牌!
无处可归的小鸽子:轩逸不错,跟着大家走肯定不会错,相反买小众车容易坑死自己
来源557:人家会跑140那动力肯定有不少余地,轩逸这动力就没必要去超他了
点评车型:
2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版
4分“优秀”其他的就不说了,说说目前为止我发现的问题吧。
1、异响
中控台、副驾驶门在颠簸路段会“哒哒”的响,开回平顺路段就很小但还是可以听到一丢丢,这个问题一般放歌都可以解决
2、动力
提速慢真的是个问题,平时市区开正常速度还是开的挺好的,就是上地下停车场的坡它要死踩油门,速度上来的慢,所以踩了个地板油踩反应过来,"咻"一下上去
3、噪音
发动机真的是响的很大声呢,特别是油门踩的越下的时候,轰鸣声真的是“轰隆隆”的响;隔音效果也不是很好呐,特别是高速上风噪还提大声的,胎噪的话几乎没有
4、舒适性
这车的座椅坐起来是真的舒服,包裹性又强,但气就气在它后排的地台凸起是真的有点高了,很影响后排中间人的舒适性,特别是开长途的时候,那腿真的是无处安放,而且这车后排其实并不小,但这个地台视觉上多少会有点影响空间大小,还好车座位是够家里人坐的,一般不会经常有人需要坐到中间去
用户2182731953228:我也是,跑了三千多公里就开始有中控和副驾驶门异响。
请问关于这个异响你去4s店解决了吗?
发型影响汇率:360好使么
点评车型:
2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版
4分“优秀”十多万的预算买什么?照我来说肯定是轩逸了。作为马路三大妈之一,轩逸给我的感觉就是好开,省油,舒适,妥妥的家用车。
外观方面,很多人说轩逸的外观很老套,但我并不觉得,反而感觉轩逸的设计挺运动时尚的,我选的黑色,看上去更加具有运动感。
内饰方面,中控设计很有层次感,屏幕的尺寸刚刚好,内部空间也挺大的,日产大沙发坐着是真的挺舒服的,材质很软,开长途的时候坐久了也不会觉得很累。
动力方面,1.6L自吸发动机搭配CVT无级变速箱已经是日产非常成熟的一套动力组合了,动力并没有很肉,只要舍得踩油门,动力响应一点问题都没有。
总的来说,轩逸这款车是妥妥的家用买菜车了,不能要求它有多么强悍的性能,但是对于平时代步,那就卓卓有余了。
【最满意】
轩逸这款车子的一个外观时尚,内饰大沙发的座椅,给乘坐者一个舒适的乘坐体验,这点日产轩逸做的很不错,内饰包裹皮质的区域很多,给人一个高级感的视觉体验
【最不满意】
动力这块可能偏弱
【驾驶感受】
车子的一个提速 超速 滤震这块做的中规中矩
【油耗】
百公里油耗:5.5左右
【续航】
满油续航500-600左右