点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

我是19款日产逍客豪华版的车主，有幸借朋友的21款轩逸CVT悦享版开了一段时间，现在简单评价一下这款车。 我最满意的地方： 与我的逍客相比，甚至于同级别其他车型相比，它的外观是最吸引我的地方，颜值超高，极度拉低的大V字型脸，给了它无比运动时尚的feel。与同级别的卡罗拉比起来，可能甩了几条街。内饰真的没什么可以挑剔，我能接触之处皆是软皮，舒适柔软，出了名的日产大沙发在轩逸身上比我的逍客更宽大舒适。三炮筒设计，动感，开在路上回头率99%。油耗是真低，比我的逍客低太多了，市区油耗7个点左右，高速轻松4个点。还有一个比较满意的地方就是性价比，10万出头的价格，可以说相当高。 我最不满意的地方： 动力应该是我最不满意的地方之一，这款车动力不强，起步明显偏肉，超车的时候会感觉到提不上劲。舒适性本来很好，但是悬挂不是很友好，偏硬，过点小坑，路况不好时都不敢开快。高速上胎噪有点大，不过可以理解，这个级别的车都这样，但确实是不好的地方，我得实话实说。用习惯了逍客的电子手刹，这个车的脚刹简直用不习惯，我觉得并不适合配置在家用轿车上。另外，全系也没有定速巡航，不知道日产是怎么想的。 总结陈词： 这个级别的车，这个价格的车，这个销量等级，注定了它是一款值得入手的家用轿车。这是真心话！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.14分“良好”

日产轩逸属于一台紧凑型轿车，在同级别车型里面，销量一直是数一数二，从销售数据就可以看得出是公众所认可的好产品，在大街上随处可见经典款和老款的车型，新款的轩逸时尚的外观也是他销量的一个主要原因，再者更重要是比较省油，实测出来的油耗是6.8，这个油耗我真的是非常满意。1.6升的发动机输出135匹的马力，动力不算低，在城市里开非常轻快，稳定性也很不错，没有那种轻飘飘的感觉，给我很直观的感受就是起步没有延迟，超车比较轻松。多功能方向盘也是好评的地方，使用起来非常方便，娱乐性还不错，并且这款车的悬挂调控的也是偏向于舒适，不会感觉到颠簸，坐起来很舒服，CVT的变速箱最大的特点就是平顺，动力输出还是挺直接的，2712的轴距保证了后排较宽裕的空间，实测距离前排至少一拳半以上，不会觉得特别拥挤，后备箱560L的容积也保证了日常使用。它的隔音不是特别好，速度起来了以后胎燥和风噪还是很明显的，全新轩逸外观的变化确实很大，特别是车头非常好看，狭长的大灯也很好看， 特别是转向灯亮起来的时候，还是很有跨级的高级感的，吸引了一部分年轻的用户，再加上中控台的设计也很年轻化，悬浮式多媒体屏幕用起来也很方便，很灵敏。总体而言，这款车它的性价比特别高，日产的品牌，日产的质量，日产的三大件，再加上轩逸算是畅销的车型，油耗低，动力强，所以它的保值率也非常高。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

十万预算，买什么家轿好？看看今年的轿车销量排行榜就知道了。日产轩逸从4月份起连续8个月夺冠，11月销售高达6.5万辆。毫无疑问，轩逸太成功了，新朗逸的“神话”被彻底终结，老对手也卡罗拉只能抬头仰望，空留叹息。 有人说，轩逸能卖得这么好，原因在于“老少同堂”以及“让对手瞠目结舌的让利”。诚然，经典款加上新款，市场还是接受的，而且如今想娶轩逸过门，也不需要太高的彩礼。不过，一款车型热销与否，总是有道理的，远不是“老少同堂”和“价格优惠”那么简单。整体来看，第14代轩逸的换代非常成功。 首先是造型颇有轿跑的味道，让这代轩逸拥有“小天籁”的美名，并且一改以往“成熟形象”，非常贴合年轻人的胃口，就连很多95后看了也表示“深得我心，太心水了”。不过，外观嘛，仁者见仁，是不是你的菜，最好亲自去感受一下。 内饰也是一样，广为流传的“买沙发，送汽车”，也被这代轩逸给继承了下来，后排的乘坐感受和空间在同级中算是优异。但客观地说，并没有吹的那么舒服、那么软。2712mm的轴距继续保持同级领先地位，空间够大，竞争力自然更大。 就动力来说，以售价12.99万元的2021款 1.6L XE CVT 悦享版为例，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT无极变速箱，家用是够了，油耗也比较好，低至4.9L/100km。 在竞争最为激烈的紧凑级轿车市场，轩逸可谓是外观、空间、动力、舒适、性价比兼具，均衡的产品力可能才是轩逸的制胜法宝，所以才让朗逸、卡罗拉不禁皱起了眉头。不过，这车还是有很多吐槽的地方。 首当其冲的就是这车开起来非常的单调，甚至可以说是无聊。对很多日产车型来说，本身的动力调教就是明显的偏向舒适性，再匹配日产的CVT变速箱，除了一个稳字之外，也的确缺少或者说基本上就没有什么激情可言。 轩逸更像一个顾家稳重的男人，他不能给你更浪漫、激情的生活体验，而是勤勤恳恳用自己的努力让一个家庭过的踏实、安稳。 其次就是都快2021年了，新款轩逸采用的还是脚刹！不是脚刹不好，就是大多数人不习惯，这确实是一个很败坏好感的地方。现在的车型手刹都越来越少，更多的厂商倾向电子驻车，可日产偏偏来了一手返祖操作，全系标配脚刹，众人吐槽也不为过。不过，“稳”字当头的轩逸，脚刹算是一种驾驶乐趣了吧。 再者，自动驻车、后排独立空调、车载空气净化器全系没有也就罢了，后雨刷、后排座椅放倒全系也没有。而且，定速巡航也是全系不配。低配车型没有这些配置，很多人是可以理解的，但轩逸全系不配，真的是很无语，真是减配到极致。 话说回来，人无完人，车也是一样，没有任何一辆车称得上十全十美，所以轩逸到底值不值得买，还得看自己用车的选择。只要它的优点都是你所需要的，它的缺点你能接受，它就是辆好车！ 最后问一句，你觉得轩逸如此给力，日产开心吗？其实，日产是不开心的。除了轩逸，日产如今再无爆款车型。一旦轩逸不行，日产的销量会无比糟糕，可想而知日产心里多么的难受。一个车企终究不能指望一款车型来支撑，而日产却走到了这一步......

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.29分“优秀”

21款14代轩逸 1.6l悦享版 13.3w落地 购车经历 从2020年底时候去看车时候，个人比较喜欢有动力的车，当时看车时候去看 十代思域 宝马x1 14代轩逸 这三台车对比：十代思域动力比较有点推背感吧，空间比较窄，而外表别人口中的新一代杀马特车就没有了想法，相当宝马x1空间也是窄，动力也不错吧，每台车都有优点和缺点，个人喜欢吧，我不是诋毁，只是个人选择的问题，当我看到14代轩逸被它的外观美到了，和坐上去的座椅就比如别人所说买日产就等于买一套大沙发，内饰中控看似奔驰一样的，有三个出风口。然而就奔着这点去购买的，当还在外地工作，为了购车这车，来回飞了几趟飞机，做贷款上牌。 驾驶过程 感受 当时购车时候没有去试驾过，然而做完贷款上牌去拿车时候直接开回家，直接放了几个月没开，当我第一次驾驶，动力真的有点差劲的，那脚油门踩下去，停顿了一下，油门才上去，那时候心都碎了，个人是比较喜欢动力， 刚购买完车时候就觉得后悔了，不过现在驾驶了差不多两年车龄对车比较了解的 车龄两年对车的了解 驾驶了差不多两年轩逸，这车给我改装个人也很喜欢吧，外表稍微贴点膜，车本身没有平衡杆的，而自己开车也是比较快的一点，也追求车的稳定性安全性 加装了条平衡杆和大尾翼， 转弯时候可以平稳下不会侧翻，车机音响没有均衡器根本调不了车里的音响，加装了dsp 自己也是追求音乐这部分，也加了中 高 低音 炮 功放 ，后排座椅尾箱不通风不能放靠 三厢车 差点把他打通了，避震真的很差劲 还有门板，车过减速带，这车响不要不要的，也加改装气氛灯，模仿了奔驰中控。 动力和油门方面 说他省油不是很省油市区6个油吧，高速5个油吧，平时也差不多7 8个油吧，脚要顺这油门慢慢踩才会上去，例如挂个s档 在原地响 才上去一点，转速表已经到了3000-4000转了 所谓人所说的 （买菜神车）适合家用 车的优点和缺点 优点：外表 内饰 空间 舒适 车比较耐用，车身自带行车记录，日产智联，无钥匙进入 ，远程启动，倒车影像，保养便宜哈 几十万公里不用大修 缺点：看个人追求到哪里了，例如个人 动力 门板 平衡 后尾箱不通 避震 音响没均衡器 总结的来说 一分钱一分货 每台车都有每台车优点和缺点 作为买一台紧凑车型，过度式也是两三年再换另外一台b级车 ，暂时对于自己来说14代轩逸对我来说还算满意的，并且也是日产轩逸销售第一 问题不多，故障也没出现什么，这台车对于家用来说非常Beautiful非常棒的！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

我买的14代轩逸悦享版，颜值高，同级别空间大，坐着舒适，可能是坐垫多加了海绵吧，动力一般，不追求驾驶乐趣，平时市区上班、买菜代步用足够。由于买回来时间不长，只跑过一次高速，当时车上坐五个大人一个小孩，开到车速一百三十公里也不觉得飘，但是要超车不容易，特别是到时速一百以上时，所以高速最好不要走超车道，还有就是方向跑偏，经常要修正，特别是高速比较费神，去4s修车师傅手工调了还是跑偏，做四轮定位还要自己掏钱，所以买车最好找可靠的4s店。另外噪音是真的大，特别是时速达80以后，路况如果不是特别好，噪音能使耳朵发麻！还有就是异响问题，特别是早上启动后提速时，就会听到雨滴声，持续一两分钟，转弯有时会听到后门好像有东西掉落的声音。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

2021-3-24迎来了人生第一辆车，作为第一辆家用车就是省油，舒适，保养经济，用起来比较省心。 之前看过思域和马3，在懂车帝看了很多资料参考，最后还是选择了14代轩逸悦享版钨钢灰，连利息下来14+左右，下面就是我这段时间用车的感受。 外观:去到4S店就被它的外观算吸引了，前脸LED大灯，悬浮车顶，新车气味也不大。 舒适:坐上车确实很舒服，家里人和朋友坐上来都说很舒服，不亏是移动大沙发。 油耗:刚提车回来开的时候基本都在8.8左右，我跑城市比较多，现在800公里慢慢降到5.5左右了，匀速加油油耗比较低，猛踩油门就会很高。 隔音:时速80及以下基本没什么声音，以上的话就明显听到外面的声音，不过这些都还可以接受。 空间:无论前排后排空间都够了，我1.8人坐着都还有位置，后面坐3个人也不会很挤，后备箱空间也算大，正常够用了。 配置:全系没有定速巡航，我开城市路感觉这个也没什么用，不过经常跑高速就体现到它的重要性了，脚刹的话，刚开始的时候就不习惯，老是蹲下头去看，现在开习惯了，左脚一放就到位了，可能有人就是不太习惯脚刹的存在吧，我觉得也没什么，自动启停，我一般都会关不然会很伤电池，ECO还没怎么用过就不说了。 缺点:有时候起步或者油门踩多呢都会有顿挫感，还有就是车漆太薄了，轻轻碰一下就掉没了。不过问题都是不大，都能接受。 提车回来，买个包围尾翼装上车提高一下车的外观，不过现在还没有时间装上去。 每台车都有它的优点与缺点，没有完美的车，无论内饰外观都一样。我不太会说话，只能说成这样了。 人生得有一辆车。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.64分“良好”

提的白色加价2000。优惠后121900税11000保险4800加装配置8000上牌500，手续费3000，贷2年免息落地149200，首付79200，贷70000。车友门是不是很亏。 加装配置有主驾电动座椅，360全景，无线充电，氛围灯，倒车雷达，贴膜。 自己第一次买车，本来有优惠7000自己砍了3000所以优惠10000，说的出厂就加的配置弄不掉，而且又那么的贵！砍的价格又给它赚回去了，哎。而且还没有双保，双保还得加2000多，我没加。提车完成之后感觉贼差，提车仪式都没有，直接给我一个材料以及说明书的这些和2把钥匙(一把备用钥匙）然后就让我直接开走了。毕竟第一次提车，自己知道被坑在所难免。希望以后能省心着点那我也不会后悔！开一段时间再说说感受吧。 【油耗】 目前7.0，跑的市区走走停停全是红绿灯。 【动力表现】 起步油门稍微踩重就往前窜出去。80到90以内提速还是不错的，一个人开没带啥东西的时候。 【空间表现】 170前排调好座位后排还有2拳多的空间，空间很充裕。 【销售态度】 有些事情需要自己跟她们说，不然她们也不会告诉，可能是忘了，自己得多提醒点。 【舒适性】 日产舒适性还是可以的，开久了也不会累。 【驾驶感受】 顿挫特别少，CVT功劳满满。 【最不满意】车速超过80噪音大，不开音乐特别明显。动力提速不够快，喜欢激情开车必超车的车友，建议还是选择带T的。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

11月2日入手悦享版珠光白，简单说一下这一个月的感受。 外观：14代代轩逸的外观确实好看，尤其是白 色。号称小天籁 空间：我身高一米八，头顶上部空间也很充裕。后排空间也不错，一家三口，家用足够了，孩子目前还小。 操控：买轩逸的一般都是经济实用男，哈哈！ 网上说的胎噪风噪大，因为只在市区开，没上过高速，平时开车都在80迈以内，所以暂时没有啥感觉。追求动力的可能都去买思域或者昂克赛拉了。 内饰：谈不上很好，但是也算不上很差感觉这个价位的车，只能呵呵了。但是座椅是真的舒服，日产不愧是移动大沙发 配置：无钥匙进入，多功能方向盘，导航，行车记录仪，倒车影像等等当时还是看中了LED大灯这一块，考虑价格问题没有选择电动座椅 动力：1.6自吸起步确实肉，动力反映也不是那么快，因为才跑了600多公里，没舍得使劲给油。当时想入手思域的，考虑到价格和舒适性，以及家用这方面果断入手轩逸。 油耗：刚提车的时候去加油，油耗22，开到？家12.3左右。又开了两天油耗降到6.2。平时都是老婆接孩子开，现在油耗飙升到7.8。估计2000公里后或者跑一趟高速油耗会降到6点几。 总体评价：14代轩逸家用首选，颜值高，油耗低，动力也够用。 吐槽几点：全系没有电子手刹，上车第一件事情就是关闭自动启停功能。

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3.57分“良好”

分享下购车经历，第一次买新车确实纠结的一比，不知道选什么样的？只能跟着大部队走。 感觉过年买车价格肯定贵，选着了八月左右去买车，我弟就是卖车的他卖的是丰田，当时考虑了轩逸 雷凌 朗逸 感觉朗逸1.4 t双离合还得95的油，主要我老婆说朗逸的后排凸起太高 ，一个大众车还得加95是不是太奢侈了，自己也不怎么懂车，对比了下自吸车马力感觉轩逸的马力大点。雷凌感觉太小了也没有考虑，那只有轩逸了。下了高铁就去二家4儿子，我弟已经在他朋友那里拿到价格了133000 【提车价格】这个价格去了二家砍价，一家132000左右 ，一家134000左右，最后拿着132000价格去了他朋友那里买的。最后大概花了132200左右吧悦享版黑色代七万。送的东西 全车膜 垃圾的脚底 十次保养的，目前四个月不到开了五千多公里了。 【驾驶感受】优点:颜值不错 配置够用 空间大 舒适度还可以吧 油耗低，家用够用。上下班十六公里 二百块钱一半山区 一小半郊区一小半城区上下班随便跑450公里 大概能跑五百公里吧。 油耗从来没有超过六个油 正常五左右，相比之前的车207块钱跑378公里左右 确实省油。缺点:车漆薄，买来没二天被邻居开门蹭到二处米粒大的划痕，心疼的一比也没好意思让人家赔。顶棚五千公里水泥路上有异响，柏油路上没有，没有二天不响了，隔音胎噪有点大。起步上坡肉 可能不使劲踩油门吧，底路从来没超过2000转，高速2000转左右跑120码 ，日系车确实没有德系底盘重 跑130左右没感觉飘，就是经过半挂车旁边过去有风阻感觉车有点点晃。其他都挺好的就是动力差了点 可能我踩油门有点轻， 人无完人车无完车吗。想省油动力相对的差，要动力油耗肯定的高。在这里祝大家购车愉快。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.67分“良好”

提车一年多了，说说优缺点。优点，外观好看，特别是前脸大气，省油，一箱油能跑半个月，高速两百多加满油不堵车能跑七百多公里，车好养。内饰舒服，真舒服，该用皮的地方都用皮质包裹了。缺点，配置有点低，特别是脚刹不过现在新款是电子手刹了，脚刹用久了才觉得真的好用。。。。。。还有就是用料能省的地方都省了。。。。车子轻，高速一百六七就飘了。动力够用，那些说车子做四个人，都不敢开空调的过火了。我高速上四个人坐满，后备箱塞满大米，行李箱啥的高速嗷嗷跑，就是加速发动机声音有点大。总体来说想要激情驾驶建议同价位1.4t大众，思域。生活用车，用车成本低，颜值第一的这个车子不错的。德系车开着稳，皮实。但是用车成本高，内饰也粗糙，日系车皮薄省油，用车成本低。国产车配置高颜值也高花里胡哨。看自己喜欢啥样的。喜欢啥就买。

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4.43分“优秀”

人生第一辆车，14代轩逸悦享白色，提车一个月，说下感受。欢迎评论。 外观：大气，特别是前脸，车展上第一眼就爱了，再看其他车，真丑啊！ 内饰：大部分都是软包，挺有档次感，特别是三个空调出风口，模仿豪车的意思，天窗比较喜欢。 配置：1.6自吸+cvt，动力注定没有推背感了，但是符合我上班，周末一家出去耍的需求了，不需要太多动力，平顺就ok了，平均5.5个油。还没跑高速。不过最近发现低速时松油门不松完会稍顿挫，不知道咋回事。有人喷脚刹，我觉得挺好用，没定速巡航确实不美。后排座椅不能放倒，也不能通后备箱不美。 空间：这个没法具体说，但没对比就没伤害，坐了雷凌，再坐轩逸就感觉雷凌瞬间不香了。要不是空间问题就买雷凌了。配置真高。 操控：方向盘轻，也挺精准。没开过豪车，不知道操控再好是多好！ 动力：起步挺冲，跑起来还行吧，没有肉车，只有肉人。有人不喜欢自动启停，我觉挺好。 舒适性：前排座椅软硬适中，可完全放倒，睡觉，后排是出名的日产大沙发，软啊，过减速带稍微有点颠簸，可能是因为后扭力梁悬架的原因。但不是问题。 总体挺满意，主要是孩子晕车，买了这个车，孩子竟然不晕了，说是这个车没味，我又买了柠檬香薰，孩子以前超级拒绝坐车，现在天天下班缠着带他去兜风，这是我最欣慰的。不过媳妇还是有点晕车，这事说不清，个人体质吧。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

先说一下购车经历，本来打算买英朗的，但是销售前一天说好的价格第二天就加了1000+，还一分不能少，不惯着她，果断出门。之后又看了几款车，但是事先没做好功课看得比较盲目，后来想到销量第一的轩逸，就去看看，第一眼就被外形吸引了，随后坐进去感受了一下，座椅也明显比前几辆车舒适，特别是后排，而且空间也不错，本人183，坐在后排膝盖碰不到前排座椅，内饰也符合个人审美。随后就和销售简单了解了一下就走了，第二天直接下定了。平时就在市区跑，配置基本够用，唯一不太满意的就是方向盘右边空了一块，有点难受。再来说说动力，因为事先没有了解过，下定后才在网上看轩逸的信息，评价之类的，很多人说动力肉，提车前还小小担心了下，但是提车后就取消的这个顾虑了，对我来说动力够用，就是起步有点窜，不过现在慢慢熟练了，这种情况也改善了。再一个就是脚刹，之前还担心用不习惯，不好用，但是实际还是很好用的。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.5分“良好”

【舒适性】舒适性不用说，日产大沙发名不虚传，买它 【驾驶感受】所有人都说这个车肉，我不觉得，平常家用肯定是够了，应该说没有肉车，只有肉人，我往往都是第一个出去的，起步还是可以的，应该这就是我油耗比较高的原因。但是超车的时候，确实会有无力感，加速不快，有的时候超不过去。右转八十过弯没问题，左转五十就感觉要重心不稳了。高速上我开过140，感觉还是可以的。 【油耗】油耗没传说中那么低啊，我天天上班来回四十公里，走二环，平均油耗八个油，市区堵车表显最多四十个，吓不吓人，平均八个油吧。 【保养】 没到五千公里呢，还没保养过，2500的时候去做了首保，机油机滤没换过，马上啦 【最不满意】 这车就是一个中庸的车，最不满意的就是变速箱，总怕暴雷，我买之前不知道变速箱的事，我要知道肯定不买。没有定速巡航有点遗憾。 【购车经历】我是4月27号，上午十一点上班的时候家里给我打电话，说要买车，要定轩逸经典，我马上请假，用一个下午的时间对比了轩逸经典，轩逸14和卡罗拉，因为我比较胖，卡罗拉坐着不舒服，经典配置比较低，所以就选轩逸14了，花了13.5.提车四天，还在家放着就购置税减半了，就感觉自己丢了五千块钱。桑心 【亮点配置】没啥亮点配置，就是一个家用车。

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4分“优秀”

14代轩逸，悦享版，白色！ 【购车经历】 小白一枚，没开过几辆车，纯家用代步，本来想买思域的，结果去了解了一下，超预算，220看不上，240买不起，马3去试驾了，媳妇没看上，对比了一下还是选择了轩逸。 【舒适性】 身高180，体重145，坐上去感觉还好，出了名的大沙发，座椅调整到半躺，后面也不影响乘坐体验，空间感觉挺好，内饰的话个人要求不高，感觉够用。 【提车价格】 经典的嫌丑没考虑，直接看上了14代的外观，一开始给我报价14.9落地，中间跑了三趟一直磨，又问了几个朋友大概价格，最终以14.2拿下，包含5年双保，赠品第一次买车，也没做功课，不知道需要什么就没跟销售多磨，就送了脚垫，收纳盒，钥匙扣，腰靠，感觉河南这边的价格明显高。 【油耗】 讨厌开个车磨磨唧唧的，刚买新鲜感还没过，有机会就想踩踩地板油，城区油耗7-8左右，综合油耗7.4，今天跑了一趟高速综合油耗拉下来了，目前6.9。 【动力表现】 如果你是个慢性子动力肯定是够用了，急性子的话个人还是建议涡轮，1.6的自吸车子数据摆在那，推背感什么的就不要想了，起步调教的比较灵敏，刚开始起步会很窜，给你一种很猛的感觉，但是也就是起步那一下，当你真正地板油的时候，只听见发动机的嘶吼声，车子虽然没有别人说的像一只蜗牛在推，但是也确实不快。 【最不满意】 目前不满意的地方就是动力了，之所以还是买了轩逸是因为平常就城区跑跑，一年也上不了几次高速，而且后排常年坐不了几次人，也不上山，也不爬坡，所以还算是凑合够用吧。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

外观方面，车头看着非常大气，侧面看上去也比较修长，还有悬浮式车顶，有种小天籁的感觉，就是尾不太满意，有点小家子气，可能装上尾翼和后包围会好些，还有就是隐藏式的排气管不太满意（要是能双边双排气就好了）！建议买白色和灰色的，黑色显小，但是白色要加2000！ 空间方面在紧凑型车里算是天花板了，虽然它的轴距不是同级别车里最大的，但它的后排空间绝对是最大的（个人看过和试驾过很多车，当初就是因为这个原因放弃了昂克赛拉，但因为是溜背造型，后排头部空间略压抑！ 内饰方面在这个价格车里算起可以了，炮筒式的出风口很新颖，触手可及的地方都是软质材料，座椅很舒服，不负日产大沙发的盛名！ 动力一般，油门前期调教的比较灵敏，速度上去了急加速比较吃力，只能说是能满足日常家用，但我又不是开赛车的，能满足日常家用就行！ 至于网上说的质量问题，目前为止一概没有遇到，除了刹车放一夜第二天刚开会有点声音外别的都没问题，但好多人跟我说这是正常的，他们的车也这样，而且也不影响正常使用也就没去管它 它的悬挂系统是属于偏软的，避震很好，操控只能说太一般了，连续急转弯悬架给我有种像要断裂的感觉，不过这种属于舒适型的悬挂系统有这样的感觉也正常，毕竟不是运动型车，这就要看大家怎么取舍了 配置对我来说够用就行，除了个倒车影像我认为必须要有以外，别的我感觉都无所谓，所以不做过多的描述！ 油耗目前表显7.8，因为首保还没做，所以应该是不准确的，不做过多评价 总体感觉是一款偏向于家用，空间也够用的舒适型A级车！