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    比亚迪2月销量出炉:宋家族超5万,秦家族破3万,海豹卖了7754辆

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    小周的车2023-03-01

    比亚迪在2月份继续“狂飙”,单月销量达到了193655辆,同比增长112.6%,其中乘用车销量为191664辆,同比增长112.3%。

    混动版车型依然是销量主力,单月卖出了101025辆,而纯电车型的销量为90639辆。具体来看,比亚迪品牌2月份卖出了新车184339辆,环比增长28.3%,腾势品牌2月份销量为7325辆,环比增长13.8%,出口量则是15002辆,环比增长44.1%。

    下面是各细分车型销量:

    秦家族:30540辆

    比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i以9.98万元的低价上市出乎了很多人的意料,这也为它收获了大量的订单,据统计,新车型上市一周收到的订单量就超过了3万,羡煞了一众车企。如果交付量能够跟得上,不排除秦家族未来会赶超宋家族,成为比亚迪新的销量担当。

    宋家族:52400辆

    继1月份交出了49865辆的成绩后,比亚迪宋家族在2月份更进一步,销量来到了52400辆,它已经成功取代了哈弗H6,成为了国产SUV的“新王”。最近市场不断有传言说宋家族改款后价格还会进一步的降低,到时候能有什么样的销量表现实在是不敢想,8万辆?还是10万辆?

    汉家族:12344辆

    相比去年动辄3万辆的表现,汉家族的销量下滑比较明显,不过比亚迪对此应该不会太过担心,毕竟现款车型已经走到了生命周期的末尾,新款车型已经在路上,消费者选择观望也是情理之中的事。

    唐家族:12029辆

    新款比亚迪唐已经确定在3月初上市,除了新增加一款车型外,它还对吐槽比较多的底盘进行了升级,同时在配置方面也有不小的提升,像苹果NFC、丹拿音响、HUD抬头显示功能都会配备,如果能把售价定在20万以下,月销超2万辆不是什么难事。

    元家族:33612辆

    元PLUS是比亚迪家族中为数不多价格坚挺并且现车不多的车型之一,这款车型远销海内外,并且空间、质感都受到了一致的好评,在它身上还有不少潜力可挖。

    海豹(图片|配置|询价):7754辆

    海豹已经没有了上市初的锐气,它已经连续两个月销量未能破万辆,虽然嘴上不说,但特斯拉Model 3的降低对它还是造成了很大的影响,据说在一些地区该车型已经有了一定的优惠。

    海豚:22861辆

    比亚迪海豚太适合中国家庭代步了,它的尺寸不大,空间不小,外观可爱,内饰精致,关键是经济性也要比同价位车好上太多,这些都是它热销的理由。

    驱逐舰05:4970辆

    要说秦PLUS DM-i降价后最尴尬的车型,那一定非驱逐舰05莫属了,本来定价稍微高一点的它凭借着外观、内饰以及配置的差异化还能有不错的销量,如今这些在秦PLUS DM-i面前都显得是那么苍白无力,降价或许是唯一的出路。

    护卫舰07:6429辆

    上个周末我去到店里实际体验了一把护卫舰07,实话说它的空间利用率并不比唐差,大五座的设计很适合人口不多的家庭,它舒适的座椅和宽敞的空间让人印象深刻。现在摆在它面前的问题是,唐DM(图片|配置|询价)-i如果降到20万以下,它该怎么办呢?

    写在最后:比亚迪在年初设下了400万辆的销售目标,通过前两个月的销量表现来看,想要完成难度不小,虽然今年还有走量车型海鸥上市,但降价已经是势在必行,秦PLUS DM-i的降价或许只是开始,还没买车的朋友不妨再等等看。

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