因为芯片等核心零部件的供货短缺,今年一些热门车型都出现了较长的等车时间。特别是热门新能源车型,好多网友反映要4-5个月的等车时间。为了验证这一信息,小志电话咨询了多个品牌4S店。

比亚迪
询问车型:宋PLUS DM(图片|配置|询价)i、秦PLUS DMi
等待时间:6个月起步
自从DMi车型推出以来,比亚迪就迎来了产能不足的甜蜜烦恼。而其中,又以比亚迪秦PLUS DMi和宋PLUS DMi为最。小志电话咨询了位于普陀和嘉定的两家4S店,均被告知,无论什么配置的车型都需要等待180天起。而从身边订购秦PLUS的朋友处了解到,不同配置等待时间有所不同,入门车型等待8个月还没有拿车。
小鹏
询问车型:小鹏P7、小鹏P5
等待时间:2-4个月
小鹏今年也进入了月交付过万的快速增长时期,旗下两款热门车型P7和P5也需要较长的等待时间。与比亚迪不同的是,小鹏采取的是订单生产。其中,小鹏P7从下订单到交车,基本需要2个月以上,480车型等车时间最长,670最快。而价格更便宜的P5车型则需要4个月。
理想
询问车型:理想ONE
等待时间:2个月以上
理想汽车站位非常的精准,所以仅凭一辆车销量就可以做到新势力前三。关于等车时间,理想给出了两种方案,一种是不完全版本(3雷达),等车时间为2个月左右,理想则会提供终身质保等补偿。完全版本等车时间则会更长。

蔚来
询问车型:蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6
等待时间:1-2个月
最惨的男人在2021年可以说是最风光的男人,销量快速增长,而随着ET5的发布,更是攀升到了一个惊人的地步。根据蔚来营销人员介绍,蔚来所有在售车型均需要等待1-2个月左右,其中续航越短等车时间越长,最低续航的车型等车时间普遍要8周以上。
特斯拉
询问车型:MODEL 3、MODEL Y
等车时间:明年3月以后
特斯拉仍然是目前全球新能源汽车的领导者,在中国市场的MODEL 3和MODEL Y火爆异常。据特斯拉兴业太古汇店的店员所说,上海特斯拉工厂现在正24小时满负荷运转,平均3分钟就能下线一台车,但仍然满足不了消费需求。主要原因主要有2点,第一个是国内订单量确实太大;第二个是海外疫情影响,中国每个月都要匀一部分车辆给国外市场。
此外,像广汽的埃安S PLUS、北汽极狐阿尔法、极氪001等车型,也都需要等待较长时间。




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