□大河报·大河客户端记者 祁驿

5月11日,乘联会发布4月份中国乘用车市场产销数据。数据显示,4月全国乘用车市场零售达到142.9万辆,同比下滑5.6%;1-4月的全国乘用车市场累计零售444.5万辆,同比下滑32.7%。

具体车型来看,4月份SUV增长2.2%至66.1万辆,1-4月累计销量下滑28.3%至205.0万辆;轿车销量下滑9.4%至69.3万辆,前四月累计销量下滑34.7%至213.6万辆;MPV车型销量下滑26.4%至7.5万辆,累计销量下滑45.3%至26.0万辆;此外,新能源狭义乘用车4月销量下滑29.9%至6.0万辆,前四月累计销量下滑49.6%至16.9万辆。
根据乘联会披露的数据,今年国内车市1-4月增速分别为-21%、-79%、-40%和-6%。进入4月份,国内复工复产的效果显著,国家以及各区域政府的刺激汽车消费政策落实,再加上消费者在1-3月积累的购车意愿逐渐转换成购车需求,4月新车零售较1月、2月和3月而言呈现V型翻转。

具体厂商排名来看,4月累计销量前十的厂商排名依次是:一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、一汽丰田、长城汽车、广汽本田、东风本田、广汽丰田。从销量来看,一汽大众再次超越上汽大众位居销量榜首,当月销量增长11.1%至162314辆,上汽大众销量下滑8.1%至129210辆,被一汽大众反超33104辆。除了上汽大众外,包括长城汽车、广汽本田、东风本田、广汽丰田等均出现不同程度的下滑。

虽然仍有一半的车企在4月未能实现销量增长,但是除少量车型出现下滑外,大多数车型已经出现了二位数增长。
在4月份的轿车销量榜单中,前五名车型排名分别是轩逸、朗逸、卡罗拉(图片|配置|询价)、新宝来和英朗,这五款车型均实现销量增长,其中全新英朗4月增长97.4%至22880辆,为前五增长幅度最大的车型,而在这五款车型中,仅卡罗拉实现单位数增长。值得一提的是,上月Model 3跻身进入销量前十五,根据乘联会发布的数据显示,特斯拉中国4月共销售3635辆Model 3,未能进入轿车榜单前十五排名。


稳定的动力、低故障率、低油耗和高保值,总能让轩逸出现在轿车销量榜前三名。

大众新朗逸2020年4月销量34777台,同比增长13.1%,位列第二;不过它依旧是1-4月份销量冠军,销量112092台。

丰田卡罗拉2020年4月份销量29103辆;1-4月份销量79559辆,均位列第三。卡罗拉一直是紧凑型车市场的头部选手,市场表现很稳定。TNGA架构下的全新卡罗拉做到了主/被动安全系统全系无差别对待,它还在兼顾家用舒适性的同时融入了一定的运动调校,使其具备了一定的驾控乐趣。另外,卡罗拉的3年保值率也高达60.8%,位居合资品牌紧凑型车排行榜首位。

新宝来采用MQB平台打造,车身线条丰富,尽显年轻动感,加上历代宝来车型塑造的良好口碑,新宝来销量自然水涨船高。动力方面,新宝来搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为113马力和150马力,前者匹配5速手动或6速手自一体变速箱,后者为7速双离合变速箱。


别克全新英朗2020年4月份销量22880辆,位列第五;1-4月份销量61246辆,位列第六。以低油耗、优秀NVH以及良好口碑重获大家认可,销量同比增加114.9%,回到前三名,动力方面,英朗搭载1.0T和1.3T两款3缸增压发动机,最大功率分别为125马力和163马力,1.0T匹配6速手动或6速双离合变速箱,1.3T车型匹配6速手自一体变速箱。

吉利帝豪2020年4月份销量20930辆,位列第六;1-4月份销量57525台,位列第八。它是唯一一台进入销量进入前十五的自主品牌轿车。帝豪一直是吉利旗下比较畅销的车型,去年11月份,吉利推出了2款帝豪向上亚运版车型,装备了LED大灯、真皮方向盘、自动恒温空调等配置。

国内速腾也就是国外的JETTA捷达,但是经过多代的海内外换代,现售款新速腾已经变为采用MQB平台打造的长轴距版车型。外观内饰均与美版车型相同,包括内饰也是浓浓的大众风格,没有突出鲜明的设计,也是大众容易被消费者接受的优点。动力方面,新速腾搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为116马力和150马力,匹配5速手动和7速双离合变速箱。

以 极具潮流运动气质 的外观收到年轻人的喜爱 , 运动化包围+中置双出排气,极具小钢炮气质。 动力方面,搭载1.5T和1.0T两款3缸增压发动机,最大功率分别为 130kW 和126马力,分别匹配CVT变速箱、 6速手动或CVT变速箱 。

本田雅阁2020年4月份销量18319辆;1-4月份销量52110辆,排名均位列第九。受制于疫情的影响,雅阁并没有登陆3月份销量前十五的榜单,不过在4月份就实现了强势回归,并且增幅达到2%。雅阁的回归并不足为奇,毕竟它是一台可以把运动与舒适做到完美融合的一台日系中型车。


“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句话听了近20年,桑塔纳的皮实耐造的确令人佩服,假如不是日益严苛的排放法则,相信依然在一些二三线城市大街小巷能看到它的身影。而1983年就开始国产的桑塔纳良好口碑传承到现在,依然是那熟悉的车名,销量也较为稳定。桑塔纳搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,匹配5速手动或6速自动变速箱。
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