帝豪怎么样_帝豪值得买吗

·帝豪

什么是懂车分

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3.47
“良好”
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共769人评价
8万-12万轿车总榜No.41
低于58%的同价位车系
经销商报价
6.79-12.98万
厂商指导价
6.99-12.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.47
  • 3.50
  • 外观
  • 4.03
  • 3.88
  • 内饰
  • 3.75
  • 3.41
  • 配置
  • 3.45
  • 3.40
  • 空间
  • 3.39
  • 3.53
  • 舒适性
  • 3.29
  • 3.41
  • 操控
  • 3.30
  • 3.45
  • 动力
  • 3.07
  • 3.40

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.48分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 缤瑞3.57外观4.01
  • 逸动3.54外观3.90
  • 帝豪3.47外观4.03
  • 荣威i53.44外观3.93
  • 科沃兹3.37外观3.77

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.48-
  • 缤瑞3.57外观4.01

帝豪·全部评分

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5优秀

★放在最前面的话★ 【我的车可能很一般,但我的命非常好~】 【首付,是媳妇出的!】 【提车价格】 首付5.5左右,3年无息贷款4.6,杂七杂八全弄完10.1左右。还买了个4399的质保升级。多的不说了,贵了便宜了无所谓,反正已经开了,你比我贵就顺其自然,比我便宜就你牛逼。 【购车经历】 本来看了星瑞,在媳妇的冷静劝说下改了主意,毕竟婚后第一辆车,不能为了买个车降低生活质量。反正从进店到试驾再到订车,一切都很顺利。得益于销售的热情和耐心。 【乘坐体验】 我身高184,体重将近220斤,驾驶位调整合适后很舒服,没有憋屈和逼仄。同时我坐在驾驶座后排(已经按我开车的位置调整好)还有一拳空间,坐着也不是很挤。媳妇就不用说了,坐哪儿都很满意。 【驾驶感受】 “肉”是客观存在的。毕竟1.5自吸,114马力,但是跟驾驶者的驾驶习惯和性格也有关系吧,我佛系开车,动力对我来说够够的了。市区超车起步什么的都很从容。跑了一趟高速,因为还没首保,没上100,全程90左右跑着,很稳,转向也很精准。至于噪音,全程放歌,音量调到8-10左右就基本上已经忽略噪音了。体验不错。 【动力表现】 家用完全够了,多的不说没意义。 【销售态度】 非常棒,可以说买这个车有很大一部分原因是因为销售周到、细致和耐心的服务。 【油耗】 目前才跑了快300公里。车刚到加满油去审车和办牌子的时候表显12个左右,跑了趟高速,里程80左右,时速90左右,现在表显7.2,续航还剩320。很满意。我不在乎油耗,高了低了跟驾驶习惯和路况抛不开关系。车友群有老哥开到5个多,一问就是基本上不踩刹车,一到红灯就远远开溜。 【保养】 因为是11月前订下的,所以还是4年8次保养,11月后统一3年6次了。我还买了4399的6年15万公里延保,反正就是可劲造,没所谓。 【最不满意】 没有。按媳妇的话说,人生第一辆小车车,那必须哪哪都好。ps:烟雨灰真的yyds! ———2021.12.26补充——— 【我自己关于选车的观念和对车的看法】 从刚上大学逛汽车论坛,但现在主要看懂车帝。我从一个年少轻狂和无所畏惧的青葱少年变成了现在的自己。是一个怎样的变化呢?是在学生时代发誓这辈子必须得买G65 AMG最次都得是LX570,到现在提了10万的帝豪就开心的不行而且十分满足和平静。是在曾经仿佛自己就是各种豪车的车主一般,用自己背的滚瓜烂熟的各种车辆参数去跟无数人对喷,到现在谁说我10万买帝豪不好我就跟谁急。 当初选车的时候,整个过程非常快,因为预算就是落地10万,可选的就那么多。没办法,中国人在车这个方面,普遍都好面子,客观来讲,对车来说,卖的多的肯定质量在大方面讲没毛病,OK那别人买我也买,准没错。至于卖的不行的,你却不能说这个车一定是质量不行,或许仅仅因为品牌力或者营销问题,亦或者仅仅因为街上见得少所以没人买。对我自己来说,我明白这道理:买车不是消费的终结,而是更多消费的开始。所以我不得不考虑维修、保养等方面的问题。但是我是真的不考虑诸如保值率这种还没买车就考虑以后换车才考虑的问题。对于一口一个保值率的车主,我没什么可说的,你们有你们的追求,有你们所在乎的,这本质上跟我所不在乎的好多方面没有任何区别。我上面说到了,选了四代帝豪,销售的热情耐心是不可忽略的因素,其他方面,这车在预算内的同级别车里颜值最吸引我。其他的,动力?配置?保值率?不好意思我没咋在乎。这个价位要啥自行车??所以朋友们可以看到我在我的评论区凡是见到诸如“还不如买xxx”,“你这车不行”,“这价位要是加个xxx就好了”此类的评论,我都是直接开喷——好家伙,我们已经买了,我们自己掏钱买的东西,花的我们自己的钱,买了我们自己喜欢的东西。你哔哔啥?你贱不贱?不如买xx你去买xx就好了啊,我车不行也没给你开不耽误你,这价位加个xxx就好了那你去给人家厂家说嘛,逼逼叨叨的在我这说个毛?有用?有意义?闲的没事干咋没见你提个更好的车?咋没见厂子请你去设计和生产? 所以,麻烦做个成熟的成年人,别人的东西,轮不着你哔哔叭叭说三道四的,要么喜欢,要么不喜欢,喜欢了夸几句点个赞,不喜欢了扭头就走也不脏了您眼睛浪费您时间。贱不贱呐别人东西已经买了你搁这儿说买的值不值,好不好,qnmd关你屁事,滚远点。 就这。

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 5
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 8
2021-12-20

sky0215恭喜恭喜媳妇也漂亮啊兄弟

痕有上进心兄弟你对象有男朋友吗

随心所欲966个人感觉:买给老婆开的车,至少上个星瑞,毕竟比帝豪高出一个档次!

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4优秀

【购车经历】 坐标:天津 从22转过年来,就一直在看车,考虑到预算有限的前提和想买一台外观大气好看的手动挡的车,最后锁定到了逸动和帝豪,都是手动挡,品控也都还可以,但是我几乎没什么犹豫就选了帝豪,因为外观我放在了前面,我是更喜欢帝豪的外观的。而且也询问了我家领导的意见,她直接说这个不好看不喜欢(指逸动)alright,那就直接帝豪,也正合我心意。 【提车价格】 手动精英型,加装天窗,提车的裸车价6.23,首付3.1政府补贴1k就算是首付3,免息贷款3年4.3W,落地7.3,比预期的价位低了5k。优惠 保险 购置税我都没操心,我只跟销售说了句,哥,免息贷4.3可以,首付高了些,弟弟也实在,你把首付做到3,我今天就订车。后来销售自己凑来凑去调来调去,做下来的。(到了心理价的时候可以这么干,不然不推荐大家这么做,容易被宰) 【乘坐体验】 确定了帝豪以后还是走了流程,去4s店体验了一下,乘坐感受还是很不错的,坐进去有包裹感,也有支撑感,座椅还好,我个人感觉不硬,但是也算不上多软。内饰的软包是真的很多,摸起来手感很好很好! 乘坐空间方面帝豪说的上中规中矩,但是空间我身高183,体重260,这个车我在前排舒服了以后后排我自己坐进去试了一下,能做进去,但是膝盖空间不多了,不过好在可以把膝盖往两侧分开,这样也不会顶到前排座椅,而且分开以后并不觉得挤,我这个体格子,这个车装4个毫无压力。头部空间也还可以,因为我加装了天窗,头部有二指吧,坐进去感觉不到棚顶,如果没有天窗的话还会再多出2公分的头部空间。后排头部空间很足。同级别下,2650的这个轴距,帝豪的空间还是非常不错的。 【最不满意】 车机系统属实是给我敲了一棒子,因为没有高德,只有百度,其实这个不满意也不是对车不满意,是对百度不满意,给老子直接带到了封了路的桥上去,差点没下来。应用商店也没找到高德,这个车机系统是不能破解的,因为破解了4s不给保修,思来想去,车机用来放歌,调空调啥的挺好,看导航够啊我再搞个小破手机扔车里也行。到时候等用一年了,车机确定没啥毛病,再破解。 【车机额外说两句】 这个车机是真的还行,除了不能装自己喜欢的应用这个毛病。语音助手随叫随到,反应速度也很快,几乎不需要我在屏幕上点什么,说几句话就能实现所有我想要的操作。点赞! 【驾驶感受】 来了,最关键的板块,驾驶感受。我就把动力在这里一起写了。 首先,不得不说的是,帝豪绕不开的动力,这个动力啊可以说是一言难尽,车子用料扎实,所以自重是比同级别要重一些的,1.5的自吸发动机在这台车上,只能说是够用。起步的动力我尝试了各种方式,就算是地板油起步,也没有比稳稳当当起步快多少,反正在我旁边的面包子随随便便起步都比我快(五菱之光) 但是!很神奇的是,这台车在中后段,动力是随踩随有的,车速70以后,点一点油门车都能嗖嗖走,10分! 动力这块总体来说帝豪起步的动力很弱,但是但是跑起来以后油门响应还是不错的,踩下去就有反馈。 再来说说转向,这个车转向的指向性还可以,虽然不是随转随有,但是远比我开过的其他手动挡的车型来的要好,而且方向打起来还是比较轻的,也给我一种幅度比较大的感觉。最喜欢转向的一点是微动方向的时候电子助力并不介入,我很喜欢这点。让我在高速行车的过程中没有抚摸方向盘的心理负担,不用担心方向盘太轻导致微微一点力气就转动出去。 然后就是这台车的变速箱。我从未开过如此顺滑的手动变速箱的车,这个车的变速箱调教从家用的角度来说,神了!!换挡之间只要车速够,只管滑进去,除了起步你可能需要在半联动的时候补油,其余任何时候都不需要补油换挡,只要车速够,就收油,踩离合换挡,换完档了给油加速,这期间平滑的感觉完全比补油换挡还要顺滑。你只管相信这台变速箱,堪称家用级完美调教。 【油耗】 最后说一下油耗,我是始终坚信油耗这东西看车也看人的,我开车从我的视角里,我没有按照最省油的方式开车,但是这个车的油耗也没有夸张到10-11个油,我开下来就是7-8个油,按省油的方法开车,我觉得我稍微注意一点都有6,油耗我是非常满意的。这东西见仁见智,看大家咯。 国产车还是很棒滴,外观颜值满分,动力够用,变速箱完美,油耗也不错,10分的话8.5可以给到。如果考虑到价格的话,9.5也可以给到。期待这台帝豪能带给我更多惊喜,哈哈哈~

2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 5
2022-05-23

i小怪兽赞同楼主说的车机导航系统,百度地图不好用

A张A872现在都用手机导航谁还用车载导航啊

桃李不言2887汽车开起来顺手,性能还是很不错的 。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5优秀

【购车经历】 其实在城里走路20分钟上班用车需求不高,但每次回老家没车真的抓狂,加上全家除了我全部暂时移居到了广东,回来没车更不方便了,年初想着今年怎么都得整一台开着。懂车帝下了半年,车也对比了半年,据不可靠小道消息得知七八月份买车便宜(至今不知道是真是假),所以一直在选车看车,选车时犹豫了长安逸动plus蓝鲸、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、艾瑞泽5plus、名爵5和吉利帝豪,也在懂车帝上发帖询问有14.2W的阅读,很多人出谋划策甚是感激,但因本人比较懒,到提车前也就去看了逸动和帝豪哈哈哈,去看逸动的时候22款刚出,优惠少难说话,果断转身去吉利,第一眼就相中帝豪那帅气的前脸和侧身,别和我说什么屁股不好看,我看不到几次屁股哈哈哈,没试驾。当时汽车销售极力给我推荐荣威i5,因为优惠多配置高,但我真的对车标喜欢不起来,后期其实也在纠结定什么,后来我哥他们从广东休假回来,想着能开一下我的新车哈哈,本来在纠结月影蓝和烟雨灰,问了还有一台灰色现车,而月影蓝要一个月果断放弃,晚上就给销售打了电话第二天去看车,其实价格真的比我预期高了两千,无奈我真的懒不想跑第二家加上我哥说还行,算算首付和还款觉得可以就当场订车了。原本打算定尊贵,因为只看图片觉得蓝白内饰不好看且不耐脏,看了实车后就真香了而且加五千多了4个安全气囊和电动座椅倆扬声器,果断加,毕竟这几年是换不起车的哈哈哈,真正决定要买也就谈了半天就定了,去的时候是周末办不了贷款,第二天早上去办的贷款,第三天落户提车我哥开回老家,买车后驾驶体验半小时哈哈,毕竟我哥亲情赞助了many。 【提车价格】 去店里谈的时候是认识的人,而且就和一个姐姐去的,经理在给了底价(现在想想有点套路),裸车82900,保险4000,购置税3579,服务费1800,上牌500,算下来92780,首付52780,贷款38000,送了膜、脚垫、尾箱垫、发动机护板和挡泥板、2次保养。比我预期高,但因为急用车加上我懒得跑,就交了2000定金,结果第二天办贷款被告知原本三万八两年免息增加了680的利息,给的说法是补息有变动,当时真的想转头走,但那天早上是翘班去的,真的比较急,想想大头都出了680就680吧,销售让首付加6000,贷款32000就免息了,当时想要手里留点钱以防有什么突发情况,就没加,闷吞了这口气哈哈,后来交购置税和保险,发现比他们给的落地包牌价少了三四百,为防止赠送的东西以次充好以及后续服务掉质量,也就没扯了,最终落地93460元。 【驾驶感受】 提车之前一直没试驾,所以一开的时候惊叹竟然如此之流畅!提车当天是开着老板的吉普去的,但是,驾驶下来不知道是心理作用还是真的觉得没有我的车驾驶体验好!!!我哥也是这么说的,比我嫂子的高尔夫(18年的)流畅好开多了!就是刚开的时候因为刚贴了膜,不能开窗,开始没弄懂怎么空调快速制冷,给我热的。。。后来制冷效果达到预期,nice!跑高速上120一点都不飘,速度上来开窗风躁大了点,关窗开音乐简直享受! 【油耗】 从提车到现在基本都在乡道和市区,市区上下班来回也就开个4公里不到。。。。高速三四十公里大概跑过五六七八趟吧,之前一直瞬时油耗不知道怎么看(没读用户手册),后来有一天突然就定了,半个多月吧8.8,现在基本稳定在8.4,回老家跑个高速来回会降0.2-0.3。 【空间表现】 我163,坐里面第一感觉真的空间大,不管前排还是后排都很宽敞,现在基本一个人开车,空间那就怎么说呢,大的浪费哈哈,后备箱空间也足够,随便放,家用一个人,完成没问题,而且在同等价位里真的空间算优秀的了。 【乘坐体验】 我哥在家的时候基本我不开车,副驾后排都乘坐了,真的宽敞舒适!我小侄女最喜欢我的车车了,出门指定要坐我的车(还有她外公的SUV可选),而且新车味道真的一点都不大,行驶中比较平稳,我去接了几次朋友,朋友都说我的车很稳! 【亮点配置】 首先要说的肯定是帅气的车型!毕竟是一眼爱的车车呀,再然后旗舰的6安全气囊和6扬声器还有电动座椅,我觉得有电动座椅,就上升到了豪车的级别了,电动后视镜真的香!屏幕显示胎压安全性能好,360全景和倒车影像真的让我出门无压力。 【最满意】 那肯定360全景和倒车影像让女司机放心出门停车,这个是整个就好的地方了。毕竟现在车子这么多,车位紧张,一不小心就前后夹击了,所以360全景香得很。 【最不满意】 首先档位和车窗键没有亮灯提示,遇见晚上真的容易误操作了,而且档位只能看屏幕,其次车的减震是真的垃圾,随便的小坑我都感觉摇晃的厉害,也可能我的驾驶习惯不好,过坑速度快吧;胎噪在石子路上的确有点大,在好的城市挡路开就很小的声音,不过价位在这呢,几万开出十几万的体验感,要啥自行车呀! 提车到现在一个多月,反正是很满意的,不买车存不下钱,买车两年后有个车,所以还是很值得的,最后辛苦圈主张冰与推荐呀!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
2022-08-24

EMGRAND丶炫迈恭喜小伙伴成为尊贵的吉利车主朋友愿六宫黑盾守护你的事业和前程,祝你在人生的道路上大吉大利,一帆风顺。

00后帝豪车主我感觉这个是销售

沒人打得過我恭喜兄弟同款同色

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.3优秀

大家好,我是四代帝豪尊贵版车主,买车也有快一个月了,今天和大家聊聊感受。 【购车经历】 当初买车的时候对比了长安逸动,荣威i5。 在没去4S店看车前,特别倾向于逸动。 第一次去看车:看到帝豪是个手动版的,座椅都是织布的那种,感觉后排空间还小,果断就pass了,主要去看了逸动1.6豪华版和荣威i5CVT钻石版。 第二次去看车带着女友去的:试驾了逸动的1.4T,出了动力强劲,没什么感觉,何况我又不买1.4T的;试驾荣威i5的时候,人家服务特别周到,先试乘,各种测试各种折磨,结束后感觉底盘调教太硬,身边又有好多人说小毛病特别多,配置倒是挺高的;最后又去看了帝豪,其实是想让女朋友看看有多不好然后果断放弃,去看了展车是尊贵版的,我两一眼就相中了,在听了销售讲解和试驾之后,心中就有了答案。下面说说为啥选择帝豪 外观上,帝豪属于那种沉稳大气的感觉,逸动和i5属于运动风,按我今后的职业生涯规划,好歹也是科级以上,所以逸动和i5不合适,哈哈哈。 辅助配置上:帝豪和i5都有360全景,逸动只有右侧盲区影像。帝豪还自带行车记录仪。 其他好像也没啥了,主要是外观,360,行车记录仪把我拿下了,油耗挺说很高,但是估计高不过纳智捷,8个左右还是能接受的,不可能十全十美。 【提车价格】 最后的提车价格是开票裸车7.49万,分期落地8.6万左右,裸车其中有员工亲友补贴2000(1000分给员工,实际只得1000),又有500是贴在金融服务费里面了,相当于低开发票了,裸车应该是7.64万。 【乘坐体验】 主要是后排,刚开始比较逸动和i5,感觉帝豪的后排相对而言较小,后来实际感受是帝豪的座位应该比较长,所以显得空间小,但是可以把大腿完全拖起,还是很舒服的。 【亮点配置】 主要就是360全景了,我虽然拿驾照时间长,但是实际驾驶时间少,尤其在较为拥挤的地方停车,把握不住自己车宽车长,有了360全景还是跟贴心的,特别棒,对我来说特别友好。 【油耗】 目前是开了有近400km,表显油耗8.8L 新车又经常在市区开,可以接受 【驾驶感受】 就是起步有点慢,0到20加速慢,20以上速度提起来了就好说了,目前还没有跑过高速,100以上的速度没有试过 新车一血是在提成的第七天,整一星期,去万象城玩下地下停车场,路特别窄,顾头没顾尾,右后侧门把手蹭花了,幸好门没事。 新车嘛,不蹭不吉利! 其他的没了,有什么想了解,大家就评论区见,我一一回复,有山西太原或者榆次的车友圈拉我一下哦 最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 4
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 8
2022-08-15

阿寺2018上个星期微信问销售说是8.5落地,去店里还能谈,驾照还没到手,到手就考虑,他不嫌我穷,我不嫌它丑,什么肉不肉的,父母年纪大了,有个车终归还是方便些,10万预算,省几个,就能多用几年

流氓rabbit995除了车技反应慢 后面没有喇叭 其他的都是小问题

妖股呀中石油的合作伙伴

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6优秀

历时18天的等车,终于是提车了[庆祝][庆祝](等车是真的煎熬啊) 【先大致说一下价格吧】 尊贵白换烟雨灰(白色排不上队,果断换颜色),裸车价7.58,首付30%,分期加上各种费用下来8.8左右,接近8.9,比其他车友贵一些,但无所谓了,交钱就不纠结价格了。 【谝一谝买车背景,也不怕大家说我啰嗦】 19年毕业,在外地工作了一年,20年年底回老家过年,结果因为口罩原因出不去了[生病],也就把外地的工作辞了,之后管控比较松了,就抽了三个月时间考了个驾照,那运气是真的好,我们一车五个人,科一到科四全都是一把过,考驾照的时候就去看车了,当时看的是SUV,主要想着家用空间大,但奈何钱包制止了我拿到驾照就买车的想法。去年年底的时候由于种种原因,又提起了买车的心思,就把手里的钱汇总了一下,算了一下,分期还是承担的起的[旺柴],所以就从去年年底就开始看车试驾车,朗逸、逸轩、MG5、逸动、四代帝豪等。之所以这次买轿车呢,是因为身高原因,SUV不适合我 朗逸:1.5L自吸,官方数据113马力,内饰不喜欢,而且也有点超预算,就pass掉了 逸轩:1.6L自吸,官方数据122马力,没有倒车影像,对比配置也没有其他车型好,也是pass掉了 MG5:1.5L自吸,官方数据120马力,试驾操控感不喜欢,而且外观前脸个人觉得很不好看,内部空间也没有其他车型大,也是pass掉。 逸动:1.6L自吸,官方数据128马力,车内配置方面挺符合自己的要求,而且动力方面跟油耗方面也是属于比较友好的了,外观很大气。 帝豪:1.5L自吸,官方数据114马力,虽然动力方面弱于逸动,名爵这些,但家用也足够了,最终让我选择帝豪的理由是周围朋友的推荐,以及超三百万车主的信任,更多的是其四代帝豪的前脸以及瀑布式的中网,使其不管是视觉还是感官上面都给人一种很大气的感觉,贯穿式的尾灯很符合现在年轻人的选择,微微上翘的车尾很有运动感,而且四代帝豪基于BMA架构的车身,使其内部空间更大,更符合家用,不论是性价比还是口碑,都足以让我放弃逸动转而购买四代帝豪。 【空间方面】 4638x1820x1460,加上基于BMA架构的车身空间设计,内部空间视觉体感方面都给人一种很直观的感觉,内部随处可见的储物仓,副驾这边还贴心的设计了一个挂钩,早餐什么的挂在那,也不怕撒,很人性化,本人身高不到一米七,坐上去之后空间是很大的,感觉180的人坐上去也是很轻松就能驾驭的。 【最满意的地方】 360°全景影像跟540°透明底盘[哇],对新手来说绝对是很大的福音,杜绝了很大一部分不必要的剐蹭,侧方倒车什么的也变得很方便 【最不满意】 车机:提车那天早晨还下着雨,之后还吹风温度二十二三度左右,车停在4S店门口等上牌,在车上给手机冲了会电,顺带听了听歌,结果一摸车机,很容易发烫。 行车记录仪:摄像头在中网车标下面。拍摄范围很小,而且画面看起来怪怪的,后期还是自己加装一个吧。 【最搞笑】 挂牌的时候我这叼毛兄弟[无语],没注意把车尾的车牌挂反了,我就说怎么看着怪怪的[天啊],幸好螺丝没有上紧,还能拆下来重新安装,不然就麻烦了。 还有就是车机的语音互动,各位可以到魔法书里面自行看哦 【动力方面】 1.5L自吸,官方数据144马力,CVT变速箱,最高安全速度没试过,等有条件,上高速之后跑跑看120稳不稳。从4S店到我住的地方全程15公里,刚好赶上下班高峰期,一路走走停停,起步动力也不肉,就是自动启停不太习惯,提车晚上还跑了个山,坡度估计有个25度-35度吧,一路都是这样,上去的时候手动二挡,稳稳的就能上去。 【油耗】 从4S店到家15公里,油耗从19.9降到13.3,预估油耗7-8个左右吧,具体新车也算不来,等开段时间再算吧。 【总结】 四代帝豪不管是动力空间方面还是内饰跟外观,都符合年大部分年轻人第一台车的首选,家用也绰绰有余了,最高不超十万,还要啥自行车呢。有钱了BBA随便选,没钱就选性价比。 最后多问一句,帝豪的近光灯是不是有点太亮了,我晚上开,人家还以为我开的远光,不停的闪我,很无语

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022-08-26

胖胖的蘑菇子我晚上10点多装的车牌,拿着手机照的我自己一个人,装完了才想起来,没有装反吧,还好没有装反

辛豌豆♥️这车应该就是咱们宝鸡吉利厂造的吧,为家乡GDP做贡献

915810064为你

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型

4.5优秀

6月底拿的驾照,心里就蠢蠢欲动的想给自己买个小车车开!嘿嘿 《购车经历》 想的第一次就买一辆10万以下的车车练手(没考虑过2手水太深了),于是就跑了几家4S店看车,先看了别克英朗和大众老朗逸,后又看了雪佛兰科鲁兹,都感觉不是特别心动无论是外观还是内饰,没有想交定金的冲动,最后被我姐拉到吉利来看帝豪,进门就看到了帝豪,一眼就被帝豪的外观吸引了,喜欢它的黑丝车标,喜欢它的沃里沃气的,内饰当下就决定!就它了,然后就从进店到谈价到交定金1个小时搞定,第3天去提车,嘿嘿 《提车价格》 销售报价,裸车价最低72900,我想让在优惠点,销售做不了主就叫了经理,经理说买个199的活动券可以优惠1000里面还有礼品(十升汽油,一台空气炸锅,两瓶红酒,一小熊毛绒玩具),然后我还是想在优惠点,销售说不行最低了,我就想的那我考虑一下吧!回家跟家里人商量一下看,可销售拉着我跟我商量,我说那你找老板在优惠1000我就交定金,销售找完老板说可以,我就爽快的交了定金,开心回家啦 所以最后就是精英版:8.8万,首付1.5万,GPS1000,手续费3000,税3137,上牌600,最后上路2.5万。 《驾驶感受》 女生嘛,刚拿驾照胆子小,所以平时就开的比较慢,想的安全第一,驾驶感觉不错,车子特别稳,刹车油门灵敏度都蛮好的!就是车机启动的速度有时候比较慢,我都开始起步走起来的,它还正在启动中;座椅的包裹舒适度太满意了!两边刚好把腰衬托着,另外好喜欢那个方向盘,不打不小,我手捏着刚好合适。 《油耗》 我姐家的是老款帝豪,6点几的油耗,对比我目前没开几次,都是市区里面所以是10.7,等我跑顺了,应该会下降的吧。也想的过几天去跑一下高速拉一下,降低一下油耗,看车友的跑了都可以下降到6-7,我想我的也可以。 《空间表现》 官网车子尺寸4638×1820×1460,我身高160所以空间对我来说绰绰有余了,反而我还要把椅子往上摇一下,比我教练车空间大多了,哈哈!坐起来没有那种压迫感,不会局促,重要的一点,不会容易晕车;后备箱没有实际装过什么东西,目测应该是一米多宽,应该可以装很多东西。 《乘坐体验》 我太喜欢那个皮座椅啦,样子形状美观大气,而且耐脏,加上后排座椅,出去旅游什么的,可以直接躺后面睡觉都可以,座椅的长度也挺长的,平时不开车我也会在车车里坐一会歇息片刻,躺着玩手机!!!不过皮子的座椅,夏天会非常热,冬天会非常的冷。如果有座椅加热和制冷什么的就完美了,绝对符合人类实用性。 《亮点配置》 一键升窗,自动大灯,超大显示屏可以语音控制导航和放音乐!,还有自动手刹太棒了,在也不怕忘拉手刹了,我以前学车就是下车忘记拉手刹,哈哈。还有无钥匙进入功能,胎压显示这些,有一说一,我都挺喜欢的。 《最满意》 中控用料是软质材料,不像合资那些10万的还用的塑料壳,然后中间2个水杯位置,还有一个放手机的,很满意这个设计;对了新车没什么异味,不过我还是买了一个碳包,净化吧。 《最不满意》 灯光最不满意吧,我觉得应该全系配上LED灯,精英车型,感觉晚上车灯和路灯一个样,比较灰暗;前边的车门和后边的车门,关门手感不一样,感觉前面的厚实一些,后面车门轻一点,不知道你们有没有这个感觉;另外没有主动刹车,不过这个价格车都没有(>﹏<),哈哈哈哈哈哈哈哈。 辛苦圈主张冰与推荐!!!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 2
2022-08-28

白桑H饥荒买车啊

EMGRAND丶biu你好呀宋宋

〆十指紧扣上尊或旗舰配置会好很多

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.4优秀

【购车经历】 大家好,我来自广东惠州,我提的车型是 第四代 帝豪 尊贵型月影蓝。几个月前就在懂车帝上留意各种车型了,在懂车帝上看过各种Suv和轿车最后综合了自己用车需求和经济实力敲定了帝豪。就一直留着帝豪圈的落地价格啊用车评论啊。然后等到了购置税减半的消息,最终在七月十六号的时候去店里看车了,已经确定了买帝豪所以没去看其他实体店看其他品牌的车,早上出发在第一家吉利4S店试驾了,然后谈价格谈了大半小时,到饭点了,价格给的不符合,没吃店里提供的饭直接出去吃饭了然后去第二家,第二家就没试驾了直接谈了一小时不到的价格,由于没有现车要等,我让合同写上了8.20最后日期。等到八月十三号还没车销售打电话问我要不要换尊贵,也是月影蓝的。旗舰没车到,最后等得实在受不了,和媳妇不喜欢旗舰座椅颜色得劝说下,虽然我想多点气囊,最后还是换尊贵了。电动座椅和后视镜多俩个喇叭倒是无所谓了。 【空间表现】 虽然车长比逸动短,但是空间感觉分配得很好合理表现对我1.7米的身材来说足够用,后面也还行。而且这内饰很多皮包的,中控台面扶手啊很多皮包,看着简洁明了又舒服。储物空间特别多,中控屏放在台上虽然会被晒的发热,但是吧下面的位置给空出来了一大块能放点小东西,还有专门放手机的隔层。没仔细了解的光看内饰外观完全不会觉得这是八九万的车子。 【乘坐体验】 个人本来很喜欢旗舰的白蓝拼色,感觉看起来比较高端大气,但是老婆怕脏固定思维看习惯了都是黑色的座椅。所以在销售让我提尊贵的时候老婆就一直发力让我不等旗舰版了。不过这个尊贵的座椅也坐着很舒服没感觉到比试车时候旗舰版高级仿皮的差,是那种不会很软有点偏硬那种。靠背也挺舒服的,仿皮摸着质感也感觉非常舒服顺手。 【油耗】 油耗目前十个油,没怎么跑,很多还是坐着车里打着火吹着空调在玩车机得,买的时候就已经参考了很多车主的油耗,而且本人用车也不多,所以也不是很在意油耗,感觉也不会比同价格的车高到哪里去,除了混动车电车,省油车真能省出多少钱吗?尤其价格摆在这里,同等配置那么多了。 【提车价格】 第一家旗舰谈的价格是9万还得加2000的手续费和2000的利息还不太愿意去申请的我就去了第二家了,第二家谈的旗舰9万全包落地,首付比第一家多给一万,手续费300。走的厂家贷款4.3万三年免息。后面旗舰等不到车最后换成尊贵就直接改成8.5。发票被低开了,因为谈的时候没谈这个,只能算数。 (驾驶感受) 目前只开了一百多公里市区,怠速的时候有点没力,但是踩了油门很快就有响应,随便踩下速度就上来了,用自助驻车刚开始没习惯,一踩油门容易踩大了会冲一下子,得注意别跟车太近,或者脚的温柔点轻踩一下就松开先,最好在堵车跟车的情况和停车来回R挡D挡切换倒车的时候关掉会比较好一点。 【最满意】 个人比较喜欢自动驻车功能和360很好用。虽然很多顽固派都在说自动驻车和360用习惯了以后换部车就懵逼了,但是科技发展不就让人越来越少需要去习惯的习惯吗。而且自己有车又不是做代驾,哪里有多少次能开别人的车?当时代继续往前走,这些配置很长都是会成为标配了。说360的人,那么以前没有倒车影像也能倒车,为啥现在绝大数人都是得靠倒车影像,时代的进步可不是守旧派能抵挡的。外观和内饰也是最满意的地方,好看实用,动力低速对我来说是随叫随到的。暂时还没去跑过高速,不过一部家用车,我觉得这个动力绝对是物有所值的。有些动力是比较高,但他的后期养车成本和稳定性可能也是没有帝豪这么好的呢。 【最不满意】 天窗和驾驶模式没有个实体按,车机下的Qq音乐不能弄到主界面,不能开机就自动放歌。还有就是后备箱没有实体按键,那个自动感应感觉是个看心情工作的样子。不要他开一下子开了,想让他开半天不开。 【外观】 外观每个颜色都挺好看的,尤其月影蓝,烟雨灰都是我最爱,月影蓝胜在能变色,有光线和没光线是俩种颜色,比较耐看。虽然他车身没有长安逸动的长,但是他的曲线我觉得挺好看的,不会给人很短的感觉,而且他头部还挺高的这就很难得了,最后月影蓝yyds,本来网上看上的烟雨灰,最后实体店里看到了月影蓝,直接让我和媳妇当初改成月影蓝了。 新车回来不到一周我已经拿了一血了,把前面保险杠旁边上给刮了下,也不知道网上那些补漆笔有没有用? 还有我装车牌前面有个卡扣的我没卡下去直接给顶住了现在前面有点翘起来,各位大哥有没有办法补救? 最后在这里问一下大家有什么行车记录仪介绍,是流媒体的好吗?什么品牌?内存卡用多大?还有有没有好用的手机支架。新车有哪一些必须买的一些用品配件?希望大家不吝指教,谢谢! 最后得最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐,给了我很多有用的指导和解惑。

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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2022-08-22

EMGRAND丶范特西进来看的兄弟,最后俩个问题帮忙给个方法,谢谢

EMGRAND丶炫迈我们一模一样的颜色

龙龙wql是不是不在太阳下面就是黑色

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.3良好

【提车价格】 四代帝豪,1.5L,顶配。 因为付钱付的比较杂,所以有点乱,不记得裸车价多少,只记得加上给了销售200红包,全款落地是8万8左右。 保险应该是5000左右,购置税减半应该是4000多,上牌130(这个比较清楚)。 【油耗】 目前从6月底提车到现在2个半月时间,4800公里,刚刚做完首保,综合油耗8个左右。个人认为油耗较高。 【动力表现】 动力对我来说但日常代步完全够用。如果你想在城市里面飞,高速上你非要上180才舒服,那这个确实不太够。毕竟1.5L,提速跟2.0T差距还是非常明显的。 【空间表现】 长度较小,两个人乘坐较为合适,前面两个如果坐着舒服,后面坐人较为拥挤!宽度还可以! 【最不满意】 1. 车机卡顿,这个已经老生常谈了,我就不多说了,我买了车也就不到3个月,确实卡!而且有个别情况放音乐不出声音,需要停车重新打火,才能解决。 2. 减震,个人感觉不太友好。我个人观点,好的减震应该让我感觉不大,但实际上感觉很明显。 3. 风噪,隔音效果,不太好,正常音量下放个音乐外面能听到。虽然这个描述的有点模糊,什么叫正常音量?我只能说个人使用感受是风噪大,隔音不好。 4. 我的是蓝白内饰,内饰容易脏。 5. 倒车影像,车屁股灯哪里有点不准。就因为刚买的时候太相信了,倒车入库的时候把人家车蹭了一点点。 6. 我不知道其他车主有没有这个情况,我目前发现了前排的 USB 接口一旦连接手机充电,车载音乐,导航将没有任何声音。后排充电口没问题。 (希望其他车主解决的,麻烦说一下解决方法) 7. 不过我个人在高速开到130-140,超大货车的时候车身会漂,方向盘会自己动一下。不知道是不是我的问题?原来也开过很多车,没发现这种感觉。 8. 一键升降窗,不灵敏。下雨天还挺好用,不下雨就几乎没有用。但谁没事下雨天玩一键升窗。 9. 没有手机跟车机互联!那个破百度导航,真的!真的!不好用啊!而且我导航到一个微信定位,搜索真的很麻烦! 【最满意】 要说最满意的地方,挑不出来。 只能说一个不到十万的代步小车,缺点不那么明显,我觉得这已经算是最满意的地方了。 说说我认为的优点 1. 有三种模式如果觉得动力不够,切换个运动模式也差不多了。 2. 车机自带了一些功能,虽然也可圈可点,不过看在首任车主终身免费流量的情况下,忍了吧。 3. 作为十万块的代步车,部分功能非常实用。例如后视镜加热,感应后尾门(虽然该灵敏的时候不灵,不该灵敏的时候瞎灵敏。而且后尾门没有手动打开按键,但这个感应功能确实有用) 4. 新车内气味不大 5. 自动车灯,虽然大部分车都有,但你也有。总比没有的要强! 最后!我始终想看看四代帝豪的碰撞测试,好坏你让我心里有个底,我现在根本找不到相关视频?这是什么意思?我买顶配就是因为气囊比较多,没什么其他原因。(别说什么车是用来开的,不是用来撞的,我高速上要真是停不住,我肯定要找日产撞,正好帮我吸能)

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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
2022-09-14

再见过去24801950日产:我特么得罪过你?我劝你善良

醉过方知酒浓cxh1看到最后才是亮点! 日产脑瓜又嗡嗡的了

A宝宝Baby我的尊贵落地都九万多了

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.8良好

先说说我入手的是四代帝豪旗舰版,其实之前也没做过太多的攻略,主要就是冲着吉利帝豪的颜值、6个安全气囊和丰富功能配置入手的。 用车:主要上下班通勤,因为我有时候加班到晚上12点,外面没有车了,所以必有买台车,方便自己回去或者不回去,也好在车上将就睡一晚吧(车,男人真混这么久了,不能没有,哈哈)。打工人苦啊! 【外观】 当时在懂车帝上第一次看到四代帝豪的时候就被他的前脸给吸引住了(没办法我就是那种人丑还颜控),那个直瀑式的中网让我感觉有种沃尔沃的赶脚,再加上那三段式的日间行车灯,亮起来感觉也是逼格满满,侧面有一条腰线从车头一直延伸到车尾,配上车尾的贯穿式尾灯,晚上亮起来真的是好看。不过就是没有前雾灯有点遗憾,应该是为了节省成本的原因吧。 四代帝豪还配备了17寸的铝合金轮毂,轮胎是佳通的205/50/R17(后来发现轮胎不仅仅是佳通,还有朝阳的,最近好像又多出来好几种轮胎,不知道同一车为什么轮胎品牌这么多),感觉帝豪这个价位的车还能配上17寸的轮毂还是挺好看的,(同价位好多都是16寸的)加上七八幅带花一样的轮毂就是好看(特别是跑起来)。 【内饰】 我买的是旗舰版,所以是独立无二的蓝白双拼内饰,买顶配主要是因为安全性(6气囊)能最强,车内能看到的地方基本也都有软性的材质,摸上去还是比那些硬塑料的手感好很多的。旗舰的蓝白双拼内饰那个白不是纯白色,是偏灰色的那种所以不是特别容易脏,而且网上也有很多清洁剂之类的,特别好打理。不过好像后排座椅跟前排不一样,后排坐着好像有点偏硬。 【动力】 第一次买车其实对动力方面并没有啥研究,大概就是了解到是1.5L自然吸气的四缸发动机(还好不是三缸啊,都说三缸会抖)配上万里扬的CVT变速箱。刚上路的时候不太敢开的太快觉得这个动力还可以,因为我们这里是大平原,没有啥爬坡的地方,一些地方甚至是在海平线以下的。后来慢慢熟练了之后,特别是开过别人的车之后有过对比就发现四代帝豪的这套动力在起步方面确实是比较肉的,提速也比较慢,不过速度起来后开起来还是比较满意的。 【油耗】 买这车很多人都说国产车油耗高,但是想想比那些油耗低的车价便宜好几万呢,便宜的钱得加多少油啊,所以也就释然了。目前我的车主要就用上来上下班代步,之前表显油耗一直在8.1,前些日子跑了趟告诉降到了7.8(粗略计算高速上大概5毛左右一公里)。中间有一千公里被我老板借走开了高速回来油耗居然6个多,老板看到都惊讶了!!!所以我总结帝豪综合油耗:6~8.5之间就是属于正常油耗! 【车机】 车机方面四代帝豪用的是一块10.25英寸的悬浮式中控大屏,当时第一眼看到这个大屏的时候就被吸引住了(主要是:大),然后就感觉悬浮式比那些放在偏下位置的大屏在驾驶时更加符合人的开车视线吧,也可以看的更清楚点。不过太阳也会更容易直接直晒大屏,有利有弊吧。 车机使用发现启动是比较慢的,所以爱研究的我查资料得出四代帝豪搭载是E01芯片(2022款星瑞同款芯片,最近星瑞车机投诉的多就是因为这个芯片),然后这个芯片好像是联发科2014年开发出来的芯片,算是年代比较久远的芯片了。但是目前我使用情况来看,并没有出现星瑞车机那种死机、卡顿这些现象,只有开机时间长点、运行速度也比较慢这个是确实存在的(就像3G网对比现在5G网,差距确实有点大,很磨炼车主性格),有时候语音喊他半天才反应过来。车机内置应用也比较少,百度地图、喜马拉雅、qq音乐、酷狗音乐这几个应用,不知道以后会不会通过OTA升级增加应用。 【实用功能】 ※360全景影像※ 作为新手司机而言,可能最头疼的就是倒车入库了,网上教程一看就懂,实际操作一开就废。不过四代帝豪配备的后置雷达已经360全景影像和540透明底盘这几项功能,目前这些功能没有发现过异常,每次倒车都可以轻松入库,这也是我当初选择四代帝豪的一个很重要的原因。而且低速行车过程种打开转向灯也可以启动360全景影像,这样也可以帮助我消除盲区,使行车更加安全。 ※胎压显示※ 有一次开着大白在乡村里,突然发现右前胎比其他三个轮胎低了0.4,当时就担心是不是轮胎出问题了,当天下午就找了个修理厂,发现轮胎里扎了一根挺长的钉子,对于我们这些新手而已,如果没有这个功能可能就一直继续开了,万一出现轮胎爆胎之类的,处置不好可是会很危险的。 【不足】 四代帝豪,目前使用体验来大概有如下几个地方: ①后备箱开启,那个感应式后备箱真的是时灵时不灵,给人家洗车的时候阿姨都不知道怎么开启后备箱。 ②车子按键没有背光,晚上只能靠感觉,有时候会开错窗户,虽然在网上买了那种夜光贴,也不知道是买的有问题还是神马,反正感觉没啥用。 ③远光灯感觉一般(散光)。近光灯确实很亮,效果也很好,但是晚上打开远光后,总感觉跟近光灯没有太大的区别,不知道大家有没有跟我一样的。 最后感谢圈主张冰与推荐哦!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
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2022-09-12

EMGRAND宋宋帝豪帝豪,

厨师沙拉L多少钱落地呀

小晴晴呀你好,你这个旗舰版落地多少钱呀,我对象相中这个帝豪前脸了,非得要这款车,我相中缤瑞cool了,我觉得滨瑞cool时速快而且连屏,坐椅啥的都舒服,可是他非得要这个帝豪旗舰,还没定

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.86良好

我刚拿到驾照那会买了辆二手的别克凯越练手,一开就是一年多,也不算新手上路了嘛?!我是95年底的,以前自己搞了个手机店,疫情很严重那段时间就关了,没办法,农村的,家里没矿,哈哈!目前在上班,月薪8k左右,女朋友跟我差不多,吃住基本花不了多少钱,我俩都是她掌控财政大权(说是女朋友,感觉就跟结了婚过日子没区别)快过年了嘛,回家用车比较多(主要是去她家也得带东西去嘛)然后我们两个都是农村的,过年过节打不到车,考虑到出行方便点,就买个家用代步车,对比来对比去最后看中了第四代吉利帝豪。 9月21号订的车,10月13号提的,车子是9月30号出厂的,提车的时候表显15km,平均油耗19.9。 外观方面,真的是第一眼就喜欢,有点星瑞的感觉,比较喜欢那个尾部设计,一点都不显老,原来帝豪也可以有年轻的感觉! 【空间表现】 我1.65的身高,女朋友没我高,反正怎么感觉都很大,妥妥够!我最喜欢的还是储物空间,真的给我的感觉就是到处都能放!这一点对于一台家用车来说是很良心的! 【驾驶感受】 反正我是佛系开车,这个价位我也没想过啥涡轮,就考虑自吸的,国产车嘛,靠谱省心最重要了。这个车自动挡的,起步有点肉,跑起来就没啥问题,非常平顺,你大脚油门它车速不会一下上去,它是那种慢慢加的感觉,反正就是很顺。120码以内超车还是很容易的,高了就不太行了,前提是舍得踩油门,既然考虑了家用,我的观点还是省心,靠谱,够用就行! 【亮点配置】 基本上用得到的所有的配置都有了,买出来就能用,基本不需要再花钱,几万块的车档次感比较强,这点还是很良心! 【提车价格】 问了三家4s,四代帝豪尊贵版最后谈到了落地9.23,提车又给了500红包,等于是9.18落地价,买没买贵不知道,反正我是觉得值得的 【销售态度】 销售的态度很好,很热情的,我看车的时候50公里人家开车过来接我们,过去吃的喝的就没断过,哈哈! 【油耗】 目前跑了400多公里,有90公里高速,其他都是市区,走走停停的,也跑过快速路,基本没有一脚油门一脚刹车,佛系开车,很温柔(可能是我菜)目前表显油耗7.4,我觉得跑高速的话还能降点 【最不满意】 有一点需要吐槽,车窗按键没有灯!!没有灯!!还有档位也没有灯!!这点钱厂家都减配,有点过分了。天窗语音控制的,有时候开窗风大它识别不出来有点尴尬! 反正萝卜青菜,各有所爱!搞个能力范围之内的提升一下生活质量还是挺不错的!在这里跟大家说一下,买车是买给自己开的,7分喜欢就可以下手了,毕竟没有什么车是没有任何问题的,很多时候不是我们选择它,而是你的钱包选择它!它都不嫌我们穷,对吧?

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 6
2021-11-19

陈瑶来看车最后一句一看就是抖音学来的

萝卜有个头最近也打算买车了,心里价位十万以内,所以,当时就看了帝豪,那时候第四代帝豪还没发布,等发布了后瞬间就喜欢上了,外观,内饰真的比上一代好看,看着就大气,一点也不像十万以内的车,看了很多评测,都说动力不行,就犹豫不决,然后又看了很多车子,动力好的外观不行,外观好的,内饰又不行,外观动力都好的,奈何都得十二三万以上,钱包真的不支持,选来选去,最终还是决定买第四代帝豪,毕竟我是那种特别追求外观和内饰的人,至于动力,我也是佛系开车,觉得只要舒服安全就可以了,毕竟是新手,也是第一次开车,没开过动力高的车,不管动力高不高,只要自己喜欢,自己开着舒服,就够了

铉月梦影把帝豪抠了贴个星瑞上去毫无违和感

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.5良好

————————2022.2.16———————— 目前小车开了3个月,总行驶4千多公里,刚做完了首保,分享几个大家比较关心的点: 【动 力】 1.5L的动力没有网上说的那么弱,想飙车的绕行。高速基本都是在快车道,速度轻松上120+,平时超车也没有压力,0-60加速稍微有点迟缓,后面都是随叫随到的。130往上的加速情况就不知道了,没开过。 【油 耗】 目前行驶了4千多公里,主要是市区上下班开,驾驶比较温柔,目前表显油耗6.4L。看车友⭕很多车友都说油耗高,10个左右的,确实不知道咋开的😂 【车 机】 这是我觉得最拉跨的部分。反应慢就不说了,本来支持的软件就不多,自带的百度导航还经常出错,现在只能当个播放器了… 其他小毛病啥的暂时没发现,可能是运气比较好😂 一句话:10万以内、家用首选! ———————————————————————— 【提车价格】 车价95000(含各种税费)【55000首付+40000两年免息的厂家金融】 落地价:95000车价+4000保险≈99000 由于芯片问题,厂家产能跟不上,订单基本都要排2个月开外,价格不好谈,而且11月份后厂家优惠少了2千,4年8次保养也变成了3年6次,总体来说买贵了,但因为着急用车所以也没办法。前两天听销售说现在产能上来了,不像之前那么紧张了,有想法又不急用的朋友可以年后入手,价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车第二天就直接开高速回老家了,几年没碰过车再加上第一次开高速,导致前一天晚上担心的都睡不着,一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱,起步的时候尤为明显,油门声音很大,车却像网络延迟了一样反应慢半拍,后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了,超车只要给油的话也是没问题的,日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗6.9L,一共开了不到1600公里,1000公里左右是高速,实际算下来也差不多5毛钱一公里,中规中矩,还是能接受的。 【乘坐体验】 本人身高175左右,无论坐在前排驾驶位还是后排,空间都是足够的,没有顶头或者压抑的感觉,腿部空间也很充裕。而且后排中间几乎是平的,坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大,以前回老家基本就带个行李箱,现在啥都要带些,塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘,540°上帝之眼,定速巡航,无钥匙启动,感应后尾门,3种驾驶模式选择,锁车自动折叠,行车记录仪,自动驻车,语音识别,6个安全气囊…完全超出我的预期了,虽说有些功能不是经常能用到,但是聊胜于无啊。对于新手来说,最友好的就是360全景影像和自动驻车了,在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候,都会先打开360看下。提车第二天回老家的时候,就是因为对两边车距判断错误,导致后视镜被撞坏了,心里难受了好久…自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时候,非常方便,不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡,插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高,内饰干净清爽,很符合现在年轻人的审美,因为对象比较钟意蓝白的内饰,所以就定了旗舰版。众所周知女生看车只有好看和不好看,配置功能动力啥的无所谓,能开就行。 【最不满意】 非要说缺点的话,就是车机了。gkui启动反应太慢,功能和软件也很少,基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑,被带偏了好几次,后面基本都用手机导航了。 【总结】 开了一个月下来,总体而言各方面都比较满意,动力也能接受,没有想象中的那么弱。 最后说一句,支持国产,希望国产越来越好!!!

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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
2021-12-07

萝卜有个头作为一个男生,在我眼中,也只有好看与不好看,基本不在乎性能什么的,因为资金有限,所以当时看车时就看十万以内的,看到帝豪第四代时,直接就喜欢上了,外观看着大气,内饰也很舒服,一点也不像十万以内的车,虽然动力差一点,但对于新手来说,自己喜欢,开着舒服安全就可以了,等以后自己开车熟练了,再去追求动力也不迟。去店里试驾了一下,感觉还可以,动力也算中规中矩,因为我没试过动力高的车子,所以不知道动力高的怎么样,所以,对于我来说,这个动力完全够用,再说了,十万以内的车子还想要什么,而且这个车子配置什么都很齐全,其他车型这个价钱配置都很低的,所以,不管别人怎么说,只要自己喜欢,那就够了!

温柔纳河4x0我上个月14号订的车到现在还没得车等得不耐烦了

晚没有安文案盗取一点点

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.21良好

感觉悬挂或多或少还是有点硬。路面反馈还是很明显,导航只有百度导航。远不及高德也可能是我自己用管了,并且貌似不支持我下载高德地图导航。综上所述,对得起这个价位。新款确实颜值提升了,老款我也开过。外形非常的老气,也可能是那个年代的主流。反正我感觉现在对我而言有点不够。反观新款确实很年轻化,黑化车标,熏黑尾灯,感觉有点和奥迪似的玩起了灯光秀。钥匙也做了改款,只能说阔以噻。车屁股的标识也换成了全英文,感觉徒增几分高大。内饰来说,双拼色座椅很年轻化,但是没有钩子加热,座椅通风,还是都少有点小小失望。其次是只配备了主驾的电动座椅调节,这样女王座怎么能够开心?我的是那个什么最顶配,感觉这个价位没必要在去看其他版本。毕竟价格在这摆着,也没什么多的可犹豫的。截至目前还是对它报满希望,期待它接下来的表现。说到这,也希望盆友们冲一冲。我期待早日看到你们的涂装案例,自己好看的可视化小改动。最后的最后我还是忍不住的要吐槽一下这个保险的事情。我在网上也搜了搜,相关的信息也看了看。针对四儿子店不强制买保险这件事情,我非常失望。以我的亲身经历来说,第一天去刷卡购车款没刷完(限额了),所以想着不耽误保险就去问了问报价。嚯~真是不看不知道,一问感觉头一下大了。故此,以回家商量商量为理由进行推脱。保险人员刚开始还半推半就,到后来。强烈劝告让我当日购买,最后还是被我回绝。并对其报价单进行拍照。回家后经过咨询确定价格虚高,但观察险种也就是几项基本险(车损、三者200w、交强、车辆人员保险)共计4900。我自己咨询价格大概在3k多不超4k。在第二天付完全款后,在次对昨天的保险进行详谈。起初我是觉得可能保险公司不一样,所以造成价格相差如此之大,但问过其他后才发现真的是最便宜的。 在和保险销售人员沟通后,针对一笔费用分批次支付的问题,进行了二次讨论。直到这一块他们才一点点的说出了两笔钱的去向,其一是保险公司的正常电子保单报价,第二笔以广汇集团的名义收取的一笔服务费用。这笔费用她们所做出的解释是一些无忧服务,具体详情我没怎么记住。在沟通中我也强调过这个服务我不需要,正常帮我开保险就行。但对方的回复是:如果不要无忧服务,价格也不能变。也就是说不管你选不选择下面的无忧服务,钱必须交。自此我就有点开始躁了。。。接着问他们要相应的合同以及电子保单,这时候出现了第二个状况。起初说是店是新开的权限不够,发票不能及时开出来。在他们工作人员电话请示后,说是可以开票据,合同要等几天,,,这我又有点听不下去了。合同后补,钱先交。就狠nice~学到了。说结果,车开走了。车这一块我没什么问题,也很顺利。但就是保险让我非常反感,四儿子店对保险不做强制要求。其次我也能接受首保在店里做,不管是冲业绩还是正常返点,我觉得你该挣挣,我没什么可说的。就针对你们这个随意调动保险金额,然后进行模糊介绍。以某些保险公司的名义将你们的服务费进行拆分,调整到那几项固定的险种内这种做法。表示无法理解你们的操作。我也不是针对给我办理保险的销售人员,我理解他们也是按章办事。也是为别人打工,可能拿提成。但这件事想必都已经沓着广汇的章子了,是不是在那些地方存在在问题呢。就保险此事我已经向客户回访进行叙述。期待你们后期的反馈,毕竟他保险人员的点位就在您四儿子店里,多少也有所影响贵品牌。个人酌见,,,期待听到不同声音(不太希望,本是个提车开心的事。最后让我以这样的心态结尾。)

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
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2021-10-18

穿西装的胖虎这个油耗,飘忽不定。怎么搞

魔法小红花XV外形还是很惊艳的 一点不像传统十万以下价位的车

关山小哥买这车后悔死了,百公里油耗11个

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4优秀

22年6月23日提的车 6月21去看,看了两天,23号上午价格谈好,下午就把车开走了,我买车不喜欢等车,喜欢提现车,给钱就提车。那销售还说我这价格还扰乱市场了,发票都高开了 提车价格,裸车优惠了八千,购置税减半三千四左右,金融服务费一千,上牌五百 总的分期落地81200(不含保险四千四【第三者三百万】和政府补贴4k) 价格感觉还好,就是啥都没送,包括三年六次保养也抵了一千。后来提车就只送了最基本的,连灭火器也没给 媳妇一直都想买个车,手里预算有限,看了很多十万以内的车。如长安逸动,艾瑞泽5和英朗。 最后看的是帝豪 因为我哥开的也是帝豪 15款的 。 主要是给媳妇开,要买自动挡的,我还担心1.5自吸动力不够用,去4店里试驾了一下,感觉还可以,提速啥的也还行,主要尊贵版带540度上帝之眼,简直是新手的福音。对女司机特别友好。(图3油耗6.5是因为高速开得多) 【驾驶感受】 比我哥那个15款的帝豪舒适,悬挂感觉挺软的,转向啥的毫无压力,过坑或者减速带坐在车里只有一个很小的感觉反馈给自己,自己能知道过了一个坑 【空间表现】 新款车的轴距依然和老款车一样2650mm 但在内部空间上,新款比老款的空间大,可能是空间储存以及布局设计的比较合理 我188体重210斤,我主驾座椅调好坐姿不动,坐后排感觉都还有富余的空间(腿部大概离座椅三指左右,头部差不多也是三指多点)。坐我哥那个老款帝豪就不行,腿都抵到头。坐着也难受 【最不满意】 天窗没有实体按键,只能呼唤助手或者车机里面开关。有一次突然下大雨,噪音太大,助手呼不出来关不上,当时我还在路上开着车叫我淋的呦,还要停在路边才关上。 后备箱没有实体按键也不实用 360影像只能挂倒车挡或者转向灯才会出现,要是车速低于30码自动打开就好了。 总体来说这款车我还是比较满意的。我媳妇也挺满意,主要就是家用,动力这些又不大追求,够用就好。要是这车带涡轮,油耗再低点,绝对是神车!

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2022-07-20

第四代帝豪旗舰车主老哥,长按内循环按钮可以关天窗的

清禾9876之所以没买帝豪,就是因为空调,天窗这些明明手动开启更适用的却没有了,果断放弃,不能说帝豪不好,内饰外观没毛病,如果所有功能都搞语音的那是不是说明这个车就一定很好呢?主要还是得人性化

爱拼才会赢21317252跟你同一天提的同一款车,分期8.5万政府补贴4000,到手价8.1价格差不多

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3.64良好

【提车价格】 车价92000(含各种税费)【52000首付+40000两年免息的厂家金融】 由于芯片问题,价格不好谈,送4年8次保养总体来说还行! 现在产能上来了,不像之前那么紧张了,有想法又不 急用的朋友可以年后入手,价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车直接开高速回老家了,几年没碰过车再加上第一次开高速,一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱,起步的时候尤为明显,油门声音很大,车却像网络延迟了一样反应慢半拍,后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了,超车只要给油的话也是没问题的,日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗7-9L, 【乘坐体验】 本人身高172左右,无论坐在前排驾驶位还是后排 空间都是足够的,没有顶头或者压抑的感觉,腿部空 间也很充裕。而且后排中间几乎是平的,坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大,以前回老家基本就带个行李箱,现在啥都要带些,塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘,540°上帝之眼,定速巡航,无钥匙启动,感应后尾门,3种驾驶模式选择,行车记录仪,自动驻车,语音识别,4个安全气囊.完全超出我的预期了,虽说有些功能不是经常能用到,但是聊胜于无啊。对于新手来说,最友好的就是360全景影像和自动驻车了,在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候,都会先打开360看下。自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时 候,非常方便,不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡,插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高,内饰干净清爽,很符合现在年轻人的审美,因为对象比较钟意蓝白的内饰,所以就定了尊贵, 众所周知女生看车只有好看和不好看,配置功能动力啥的无所谓,能开就行 《缺点问题》 非要说缺点的话,就是车机了。gkui启动反应太慢功能和软件也很少,基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑,被带偏了好几次,后面基本都用手机导航了。 【总结】 总体而言各方面都比较满意,动力也能接受,没有想象中的那么弱。 最后说一句,支持国产,希望国产越来越好!!!

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2021-12-16

梦幻英明果断豆浆Lk看看我的

随心所欲966这位车主真好,第一句就说底价!不像有些车主,啰嗦一大堆,连个落地价都不报出来!

惩戒之箭40907658你好车主,请问尊贵版有蓝白内饰嘛?我看到的是没有 你是怎么选蓝白内饰的呢

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6优秀

【购车经历】 看着有半年时间,看了很多车型。逸动p,荣威i5,科鲁兹,宝来,艾瑞泽。最终还是在四代帝豪和逸动中鱿鱼了好几个月,逸动的外观中网样式和内饰确实不是自己喜欢的类型。虽然说动力稍好,但是其它不满意。相对而言选择四代帝豪更符合自己心意。最终在抉择五个月后,综合各方面因素选择了四代帝豪,综其原因,还是包包里毛爷爷不够。 【油耗】 现在才开300km,还没上过高速。基本走的快速,和乡道。车流量不大,油耗暂时相对较低。维持在6.0到6.4之间。 【亮点配置】 配置国产车还是高,相对合资。一个天上一个地下。该有的都有了。还要什么自行车。 【乘坐体验】 上一个车也是吉利帝豪,老款的EC715。在配置上提升简直太多。座椅软硬适中,做起来包裹性不算很强,但是也不膈应。相对舒适。 【动力表现】 才提车几天,还没舍得深踩油门,但起步加速油门响应还是比较积极,没顿挫感但也没提速感。不龟速不暴力的情况下。动力也没有明显偏弱。总之够用。 【亮点配置】 这个价位能有上帝之眼,相对合资车简直不要太良心,包括后备箱感应,和驾驶位的无钥匙进入都比较实用。不过天窗没有实体按键,不是很方便。 【最不满意】 交了定金后,办上户和别的手续的时候,销售们爱搭不理,有点气人。当时早上十点到下午两点半左右才办理完,期间没人管没人问。中午饭都没混上一顿,就给了一瓶一块五的矿泉水喝。我是饿得头昏眼花。 【提车价格】 按揭做的两年贷款4W两年免息,月供1666。裸价谈到79900元,购置税7070。保险3500(含车损,三责200,座位险,驾意,强盗)1000的服务费,上牌500。还有个Gps费用收了500总计落地92470。(提车全程都在Gps到最后也没安装,购车前知道这项可以不叫我,奈何交了定金和首付,四儿子打死要收,本来收1500,最后实在拗不过,交了500)

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2022-03-03

C加加e搞不懂为卅要嘲笑别人,放个鞭炮讨个喜庆不是很正常嘛。不认同也没必要挖苦吧

生活就像一把无情的你这其实不行啊,我买车要摆上几十桌,然后敲锣打鼓三天三夜,再让电视台滚动播出

南知如音那么长一串鞭炮围着车,你都不怕炸了车漆

前往

同级车热门评分

3.60分“良好”
逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型

【购车经历】 从去年底有购车想法,但因为去年芯片问题,车价都偏高,过完年又一直出差,没机会去看车试驾,一直在懂车帝上云选车,因为是第一辆车,选车的思路还是很跳跃的,开始一直关注纯电,但是仔细考虑自己的用车场景集中在周末出游,因为日常通勤地铁比开车便捷,油车可以杜绝出行的里程焦虑,毕竟开的少,也费不了多少油,确定要买燃油车后又纠结购买SUV还是轿车,虽然驾照下来很多年了,但是驾驶技术一般,从个人角度感觉轿车的操控相较SUV更稳定,所以就在燃油轿车里挑选合适的车,预算10-12w选中了逸动plus、秦Dmi和威朗pro,试驾第一站是长安4s,正好有22款新车,感觉整体外观、内饰、配置都还不错(跟谈恋爱一样,都是始于颜值),22款没试驾车,试驾了21款,因为试驾距离短也没有太多体验,一冲动当天就购买提车了。 【提车价格】 促使我冲动消费的另一个原因是因为当时22款还没上市,我去的这个4S店自己定的政策是跟21款执行一样的优惠政策,裸车优惠一万一,裸车价92900,保险3900、上牌费500、购置税8000多点,全款落地105500,软磨硬泡磨掉了零头,10w5落地,送首保、挡泥板、车垫和全车车窗贴膜。 【驾驶感受】 提车半个月也才开了300公里,整体驾驶感受中规中矩,方向盘很轻,并没有感受到严重的虚位,之前被诟病的方向偏左、顿挫,在22款上感受不强,但是油门和刹车反馈确实一般,油门轻了没反馈,油门重了又窜的厉害,也可能是我技术问题和人车磨合问题,至少我之前开的其他车油门刹车反馈都很灵敏,自动驻车挺好用,但是倒车时候一定记得关了。新手一个,也反馈不出太多的感受。 【油耗】 刚提车在市里跑,因为早晚高峰,前一百公里油耗一直在10个以上,最近跑了几次山,短期油耗显示基本在6个多,相比日本车,油耗就别期待了,但是比我朋友的迈锐宝还是强点? 【最不满意】 十来万买这车,就是个中规中矩,该有的他都有,没有特别差的地方,配置上还比同级别合资强点,但是如果再让我选一次,我可能不会选他,这就是渣男心理吧。 【最满意】 我去的这家4s整体服务还是很满意的,无论是接待的时候还是售后服务(偷偷说一下,新车上路第四天,车头就让人蹭了点漆,牌都没上,就又开回4S了?虽然对方全责,但还是很不爽)

4.86分“优秀”
缤瑞 2021款 1.4T CVT  F-运动版

第一次开国产车,原来首选星瑞,领克02,结果,我们去到的那家4S店,没有星瑞,说是分两条线在卖,离得近的吉利星瑞4S店,还要走20多公里,领克02店铺倒是在不远处,考虑到三缸机,另外后备箱尺寸不怎么大,也就放弃了,正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频,觉得这车还行,再往前推3个小时,我压根就不知道有缤瑞这款车!眼前在4S店铺,就有这么一辆,白色2021款F-type 版本缤瑞,围着转了一圈,好看!拉开车门,关上,厚重!再看一眼内饰,红黑色,喜欢!拉开后备箱,看下空间,够用!前后不到2分钟,订车!3000定金,落地谈到100666,全款!于是约定三天后提车,当时销售小伙早早的把车子洗干净,当天到店提交了材料,交了保险,税之后,带去验车选车牌,前后两个小时,搞定!说实话,这车的外观,内饰,我都挺满意。白色车身,17寸黑色轮毂,黑色吉利LOGO,红色刹车卡钳,205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎,看着简约,舒服,内饰座椅是皮革加织物,坐起来很舒服,后背支撑有力,似乎后背每块肌肉,都能被支撑到,软硬适中!驾驶位置座椅支持上下前后调节,不过需要手动,这个倒是没什么,毕竟也不经常动它,都是自己开,调整一次,管很久。副驾位置只支持座椅前后调节,后背角度调节,后面地台稍微有点凸出,大概4-5cm左右吧!比起有些车,低太多了!完全可以接受,后排空间也比较宽敞,坐好以后,腿部距离前面还有两拳左右,不拥挤!后排支持放倒,单个放倒或者两个全部放倒都可以,如果后备箱放一部梯子什么的,放倒座椅,非常的方便!后备箱空间也够用!车内一共六个扬声器,不知道牌子,但是播放音乐效果还可以,自己有兴趣可以设定一下音频参数,我比较喜欢重低音,所以,低音比原来的都加了2个,感觉蛮好!平时跑高速多,音乐开到20,基本可以忽略外面的风噪了,如果你的耳朵有选择性,非要去听风噪,那也能听到,个人认为还可以接受,比我家里的大众好太多了!车机联网,终身流量,扫码注册后,连上微信,认证车主,行车途中,听音乐那是相当舒服的!自带高德地图,很赞!因为我手机就是高德地图,习惯了,而且数据也比较准确!只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信?车辆仪表盘是机械指针式,是我喜欢的,一直不怎么喜欢液晶仪表盘,感觉那个比较虚,机械式比较直观,看着指针随着车速发动机转速的变化,而转动,非常真实的感觉。方向盘皮质包裹,手感软软的,还行,上面的多功能按键,够用,不复杂,左侧定速巡航,我摸索了半天,才知道先打开定速巡航,然后在达到你需要的速度时候,往下扳一下set键,定速巡航就起作用了,为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话,第一次加满油320,第二次加满油280块的时候,里程是550公里,也就是说,280块钱,跑了550公里,大概5毛/公里,油耗比较低,对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话,1.4T完全够用,基本转速1500以上,提速是很快的,但是由于是CVT变速箱,如果猛踩油门,还是会有1~2秒的延迟反馈,对于佛系开车的,这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题,我试了下,低速油门控制好,还是比较顺畅的,除非很低速时候,你一脚大油门下去,车子是会顿挫然后速度起来以后,就好了,说白了,这个,也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯,但是亮度还可以,自动远近光,还有LED日间行车灯,方便。前门两侧有比较充裕的置物空间,中控扶手箱位置有两个杯架,但是感觉有点鸡肋,因为放两瓶水在那里杵着,换挡的时候,总会碰到,还不如放两侧门处。以上是优点,再说说这辆车最让人蛋疼的地方:没有一键关窗!没有一键关窗!没有一键关窗!记得车子才开回来那天中午,有太阳,我长按开车键,打开了四门窗户,还有天窗,散散味道,结果下午下雨了,我长按锁车键,发现不管用,问过以后才知道,没有一键关窗,这个太尴尬了!第二条不满意的就是,没有自动后视镜折叠,说实话,这些实用功能,真不应该省掉,现在车子很多,小区地上停车位非常拥挤,后视镜不收起来,很容易被刮到,我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜,手动?各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是,后排中央扶手省掉了。总结一下,除了上面三条外,其他我都是很满意的,目前行驶了1150公里,上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废,胎压监测瞬间报警,这里有点小建议:胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号,那个图标一开始弹出,我不认识,没在意,大概2到3秒的时候,四轮胎压监测界面才弹出来(之前界面我选的是平均油耗),我看了一眼,才看到左后轮胎压3Kpa,正常的都是280左右,我一下明白了,车胎破了!这个时间大概是5秒,其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右!我的建议是,胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面,同时胎压异常图标闪烁,这样无论是谁,瞬间都能明白发生了什么,而不先去想符号

3.64分“良好”
荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

你要是问我荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版试驾体验如何?我只想说花架子很多,但实力很一般。荣威i5是一款针对性很强的车,外形上很个性化,脸部上下双格栅,亮黑色镀铬中网以及仿碳纤维下唇对比起同价位合资车,颜值确实很帅,但抚摸起来质感很一般。 作为一个专业车评人,不会过多讨论颜值,更多是讨论实力。空间上看起来宽敞,但试驾过程我也是邀请了朋友进行测试,后排坐三个1米76以上的男生,舒适度就大打折扣。对于普通家庭来说,平时可能不会坐满5个人,或者后排会有小孩以及老人,满足家用没有太大问题。 作为一款指导售价8.99万车型,该有的配置都给你配全了,能够第一时间打动菜鸟。中控屏幕达到10.25英寸,液晶仪表屏达到12.3英寸,前排提供手机无线充电功能,新款车型补齐了唯一短板,后排也拥有了空调出风口。但再仔细看,顶部配备的一块电动天窗很小气,车机系统功能全面,车联网语音控制一应俱全,但在试驾过程中经常出现花屏迹象,重启之后会恢复,但使用体验很糟糕。方向盘长时间握着手会累,塑料材质,只支持手动上下调节,车内倒是提供了6个扬声器喇叭,但音效着实一般。 座椅是比较让人意外的一点,该夸的地方就该夸,该骂的地方就该骂,虽然只采用仿皮材料,但细腻程度很棒,采用人体工程学设计,坐上去一点不觉得硬,要比同价位合资车更棒。调节方式很丰富,前后、高低、腰部以及靠背调节通通支持, 整个试驾过程中神清气爽,下车后腰不酸,腿不痛,值得打高分。 至于动力,就只能呵呵二字了结。1.5L自然吸吸引擎,开起来太平淡,跑高速特别容易打瞌睡。在自己开的时候,没有太大问题,比较有意思的是当前排后排坐满人,后备箱装满行李箱,就必须要重踩油门了,不然就有一种在坡上行驶的感觉。 实测百公里加速成绩超过12秒,即便以弹射起步的方式进行加速,测试成绩同样没有影响太多。唯一拿得出手的就是动力,输出足够平顺,没有太大顿挫感受。这也是为什么我说荣威i5是一个花架子,外观上看起来挺高端,但开起来却是一个弱鸡。 由于加速成绩已经很糟糕,所以我也是测试了刹车成绩。连续紧急制动过程中,会存在刹车力度衰竭迹象,车身姿态保持不错,毕竟不是一款太大吨位的车型,很轻便,制动力释放足够线性,但拖后腿的地方也很明显,就是轮胎刹不住,抓定力太弱,最终100~0km/h刹车成绩超过了42米,如果连续多次紧急制动,最后几次刹车成绩会超过44米。 为了让大家更有直观感受,我也是在专业场地进行了麋鹿测试。结果也正如我所料,荣威i5的表现什么都不是,底盘极限操控能力很一般,本身就没有采用双独立悬架组合,无论在过滤震动,还是进行多样操控的时候,短板一下就显露出来。在车速较高的情况下,还会出现很严重的甩尾迹象,主要是因为车头过长,车身比例协调性一般,虽然重量只有1.24吨,但一点都不灵活。在麋鹿测试过程中,如果驾驶水平一般,可能最终都不能通过,而我自己试驾下来,最终通过成绩在70.1km/h。 网络上很多人夸荣威i5特别省油,甚至跟卡罗拉可以旗鼓相当。为此整个试驾过程就进行了油耗测试,一共行驶500公里,从里程上讲很有代表性,城市路段行驶时间占比在30%,高速路段行驶时间占比在70%,小排量车型确实会省油一些,但在面对拥堵路段的时候,油耗增大很明显。对于生活在一线城市的朋友来说,市区不算特别省油,最终实测百公里油耗是在8.3L,跟工信部百公里综合油耗5.5L对比,会有明显差距。当然正常行驶油耗会低一点,因为这一次试驾还要测试车辆性能,会有一定的暴力驾驶。 以上就是本次试驾的结果,外观上在同价位车型中算是很拉风,但其余环节没有什么足够亮眼的地方。车内科技感倒是可以拿来说一说,但车机系统优化需要加强。当然作为一款指导售价8.99万车型,我的要求可能相对较高了一些,不在意一些小毛病,确实要比合资车性价比高许多。

3.50分“良好”
科沃兹 2022款 325T 自动欣悦版

【购车经历】 算是机缘巧合,遇到当下疫情极其严重。因为我自己是在乡镇工作,每周要回一次家,之前都是坐动车,因为疫情的原因,大量动车被取消,同时感觉动车人流量还是比较大,不太安全,故产生购车想法。 最开始是准备5万的预算打算买二手车的,但是考虑到自己对车完全不了解,怕二手车买来一直出问题,就没有再考虑二手车了。 考虑到要购买新车,就把预算提到10万以内了,在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安cs35plus、逸动等等,其中最喜欢的还是cs35p,但是由于超出预算故放弃。 在偶然之间了解到科沃兹这款车,其实这个车最吸引我的是油耗和价格,抖动没太当做一回事。小熊油耗2021紧凑型自动挡轿车油耗最低的就是科沃兹了。到了4s店还没有试驾车,在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的,以我个人来说感觉不到抖动。加上虽然驾照已经拿了五年了,但是在五年期间基本上没有开过车,也想着买辆车来练手,正好经过了解,科沃兹的驾驶体验还是不错的,故下定决心全款购买。 【提车价格】 裸车57900,服务费2000,保险3700,购置税52xx,最后落地是68800,4s送通用原厂行车记录仪、一个很垃圾的中控、后备箱垫、完全不贴合的脚垫、散发劣质气味的香水、中规中矩的靠枕头枕、以及一切零散的用品。4s送了两次保养,加上厂家的首保二保一共是四次保养。 【驾驶感受】 我没有开过太多的车,但是我认为在我开过的车里,目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车(可能是因为自己花钱的原因),转向精确,噪音我认为还是属于我可以接受的范围内,起步速度很快。很多人说的自动启停,我也没有什么特殊的感觉,对我好像没什么影响。 【油耗】 目前开了160公里,从家里到单位大概是120公里左右,其中20公里快速路、5公里城市道路、5公里国道、90公里高速,全程空调,目前表显油耗6.1,属于可以接受的范围内。希望再跑一段时间可以再降一些。 【保养】 客服叫我首保最好3000公里就去,也不知道是不是在坑我,我看别人都是5000才去,有懂的兄弟可以给我说一说。 总的来说对着这个价格,我想大部分人都是冲着合资、自动挡来买的这个车吧。风吹不到,雨淋不着,足矣。

4.00分“良好”
逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

3.43分“良好”