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    雷克萨斯11月在华销量点评:月总销量17583辆 ES卖出7925辆

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    小猫心蓝聊车2018-12-22



    近日,汽车数据公司公布了2018年11月主流品牌、车企终端销售数据,刚刚否定国产传闻的日系豪华品牌雷克萨斯依然表现优异,其11月总销量17583辆,环比增长12%;今年1~11月累计销量149658辆,在二线豪华品牌阵营位居前列。


    轿车市场:ES月销量7925辆 LS卖出522辆


    雷克萨斯又一次“拒绝”国产,小猫认为其底气来自旗下主力车型的优异表现。刚刚完成换代的中级车ES,在11月又一次刷新销量纪录,普通燃油版车型售出4759辆、混动版车型售出3166辆,总销量达到7925辆,在豪华中级车阵营仅次于德系三强,远远领先于已经国产的英菲尼迪Q50L、讴歌TLX-L等竞争对手。在不靠价格战的情况下依然有优异表现,雷克萨斯ES也确实没有国产的理由。


    相比ES的优异表现,中高级车GS要逊色许多,其11月只卖出148辆,甚至不及英菲尼迪Q70的月销272辆。从入市年代来看,GS已经到换代年龄,全新一代皇冠已经在日本上市,不知道全新一代GS会在何时登场。


    旗舰轿车LS在11月卖出522辆,其中混动车型为374辆,依然是更受欢迎的车型。LS也是豪华车市场上为数不多高端车比低端车更好卖的车型,这也从一个侧面反映出LS350并不受宠的事实,若能导入3.5T四驱车型,LS的销量会更上一层台阶。


    入门级轿车CT200h在11月卖出788辆,今年1~11月卖出8295辆,作为一款即将退市的老车,其表现可以让人接受。超低油耗和良好可靠性让它成为很多消费者心中的理想代步车。

    SUV市场:RX与NX月销3500辆以上 LX卖出486辆


    在SUV市场,中型SUV RX与紧凑型SUV NX同样表现不俗。RX的11月销量为3688辆,其中普通燃油版为3378辆,混动版为310辆;对于一款原装进口且在价格上没有优势的豪华中型SUV而言,月销量超过3600辆的表现可以让人满意,它也要远远好于市场售价低不少的国产英菲尼迪QX50。如果能够尽快导入7座板车型,RX的销量还有上升空间。


    雷克萨斯旗下另外一款城市SUV NX,同样在市场上表现稳定,11月销量3540辆,也是一个非常不错的成绩。有25%的销量来自高端混动车型,这说明消费者对NX的认可度较高。同时,NX燃油版车型的优惠幅度也不大,其销量含金量较高。


    全尺寸硬派SUV LX570的11月销量为486辆,如果能够供货量充足且不用加价,其销量还会更高,月销量突破1000辆的可能性是存在的。在全尺寸硬派SUV市场,LX570的直接竞争对手不多,路虎揽胜的可靠性是硬伤。

    总结:


    虽然多次拒绝国产,但销量却持续走高,雷克萨斯可谓国内豪华车市场的另类。与那些靠以价换量求增长的竞争对手不同,雷克萨斯以服务和产品力为卖点,这也会让它获得更“健康”的增长。全新车型UX已经公布预售价格,它的上市也会为雷克萨斯带来销量的进一步提升。

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