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    雷克萨斯ES怎么样_雷克萨斯ES值得买吗

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共809人评价
    35万以上轿车总榜No.51
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    29.69-48.89万
    厂商指导价
    29.69-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 4.13
    • 外观
    • 4.75
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.10
    • 4.12
    • 配置
    • 3.75
    • 3.96
    • 空间
    • 4.22
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.95
    • 4.07
    • 操控
    • 3.92
    • 4.18
    • 动力
    • 3.91
    • 4.24

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 蔚来ET74.13外观4.58
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.09外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 奥迪A6L4.17外观4.54

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4.5优秀

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

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    2023-03-04

    纽约州车手混动高速没有优势的…而且大重量反而高速比燃油版费油

    豁达麻酱ee东北老乡,现在纠结200.300呢

    娘们开小车你看es事故,因为已经买了所以释怀了。我准备买的看了这些就没法释怀了呀

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.7优秀

    以前36万的“公路⚡”,现在26万感觉很香,这车算是回归了正常。外观设计好看,经典外观,再过几年也不过时。内饰设计简约温馨,我买的是秋山栗色的,给人感觉很温馨,机械按键人性化,座椅不是真皮但是很柔软。 【油耗】 市区堵车在9个左右,低速启动油耗有点大,跟朋友迈腾油耗差不多,高速6个左右,这个车重算是正常,加92号汽油,感觉很正常 【舒适性】 低速启动噪音很大,急加速噪音很大,跑起来之后感觉隔音还可以,风噪胎噪犹豫迈腾,地盘厚重感还可以,说高速飘的朋友建议去试驾一下。座椅很软,很舒服,包裹性很强,比朋友的A4舒服,减震和C级差不多。总体感觉比常规的迈腾,凯美瑞主流的B级车好点,比不上A6和5系和E级。本人开过很多车,真实感受 不喜勿喷! 【最不满意】 车漆太软太薄,树枝都可以划花,座椅不是真皮,动力一般 【购车经历】 家里有了二胎,想给老婆买一辆车,之前家里有一辆车感觉不够用,看了A4定力还行感觉太硬,新车味道大,C级和3系空间小点有时两个孩子不方便,后来朋友推荐了雷卡萨斯,本来不考虑这个车因为听说这车是换壳的凯美瑞!试驾了感觉后排很舒服,跟凯美瑞和亚洲龙感觉就没什么关系,完全不同的车。外观犀利,媳妇一眼相中,动力也没有网上说的那么肉,市区开没问题。正赶上优惠补贴,综合下来不算贵,就这样选了雷卡萨斯 【提车价格】 落地26.8政府补贴4000,必须贷款 【驾驶感受】 起步动力有点肉,百米11秒左右,冷车启动噪音大,跑起来之后很丝滑,高速上动力只能说够用。三种驾驶模式,市区堵车厉害,节能模式开启绿叶非常平顺,没有一点顿挫感,油门相应很灵敏,刹车稍微有点软。转向精准 没有一点虚位,行驶质感强于常规的B级车,和56E比还有不少差距,ES300的质感要好很多,每年公里数多的建议选300H。追求动力激情驾驶者请要慎选这ES系列,推荐奥迪A6L的3.0款或者电动车。 【亮点配置】 入门即高配,常用的配置都有,不过也用不到,女司机加一个360就好了。感觉主动停车和车道偏移很灵活。下雨天侧面玻璃不停水,不影响看后视镜,这点确实很意外。 【乘坐体验】 座椅软和舒适,空调反应很快,后排出风口很实用,家人和朋友都喜欢做后排。1.8米座后排毫无压力,坐垫比较款(23款后座垫加宽过)。空间处于中上游水平吧,比凯美瑞大,跟新款帕萨特差不多。后排鼓包一般,不影响中间乘坐。还是那句话,离56E还是有一定的距离,如果35万不推荐这款车,现今比以前便宜了10万左右,还是可以考虑,毕竟这款车比较省心,售后服务也符合一个豪华品牌的水准。 【最满意】 外观耐看,安全配置高,售后服务好,养车省心,免费保养,适合不懂车的女司机开。再次申明:不喜勿喷 ,嘴下留情,本人很少有时间开帖子。有很多问这车的感受,抽空发一下真实感受 ,供需要的人参考。不知道这款车为什么被骂的那么惨,毕竟抖音里面人均法拉利时代,也许这车不算什么好车,但是看自己的喜好,毕竟车是给自己买的,花自己的钱。不要说我不爱国,这款车购置税加上进口税购6万多了,都是有消费者买单的。最后建议买车多试驾,不要一味听别人说,祝愿大家买到自己喜欢的车。

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    2024-02-23

    风花雪月间es200真正合理的价格应该是16万

    枫abx小三十w的车2.0自吸+cvt也就奔驰能与之媲美了吧

    清新微风t5浙F哎 哥们全款贷款

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    【品牌】 就冲着省心去的,不想伺候车,然后从许多优秀牌子中挑了一个自己喜欢的,仅此而已。开过五菱宏光,现代,吉利,本田的法拉域,奔驰C,林肯,路虎。BBA因为刚毕业觉得高调所以pass(其实是因为穷),沃尔沃S60不太喜欢内饰,CT5除了空间都是最喜欢的,林肯英菲尼迪不太感冒,其他牌子不太了解了。比亚迪宋唐也不错,但是上海插混上牌也不好弄了。反正最后就在CT5和ES200上挑了。 【价格】 去年国庆订的,裸车价格纠正一下是21.89W,这样算好像是优惠了7.8W, 刚上传了发票获取积分。落地价核算一下:裸车价21.89+0.3服务费上牌费+购置税1.937+360加装费0.4+保险人寿0.944= 25.7. 贷款十万,无违约金无罚款提前一年还款,一年利息4k。这样算也26了。 【赠品】 大雨伞,双肩包,抽奖抽的,镀晶,电耳(开关自动折叠展开),水杯,原厂脚垫,两个补漆券(过个年已经用完了???),玻璃贴膜(不包含前挡,里边看外边也有点黑,后边再换好点的) 【外观】 审美因人而异,个人觉得同级里边稍微好看一些。 【内饰】 跟国产车比不了。高情商只能说算比较中庸,没有太多花里胡哨。 【油耗】 高速6个油,上海这边8个油到9个。目前才跑了2600公里,等过了首保再看吧 【舒适性】 座椅柔软,仿皮质感也不错。座椅调节,电折耳,电动方向盘。美中不足的是没有上下车座椅自动前进后退,卓越版也没有座椅通风,方向盘加热。 【驾驶感受】 比较丝滑吧。动力真的接受,没有网上喷子说的那么弱。但是发动机高转速噪音是真的大,蛮尴尬的。偶尔开个运动模式,也能有一点点驾驶激情。家用足够了我,五人满载无压力。 【空间表现】 前一两年一直想买CT5,哪哪都好,就是空间有点局促压抑。ES家用足够。后备箱容量是个惊喜。最近准备挑全包围的脚垫和后备箱垫,4s只送了原厂脚垫,不太好用。 【亮点配置】 最大的亮点应该是自适应巡航吧,不过新能源时代也不算什么高科技。刚刚特斯拉的自动变道好像对国内开放了,自动辅助驾驶技术还是得看新能源。 【购车经历】 考虑上班以及结婚,所以买辆车用。当时我心里想买的是CT5。主要是老婆也喜欢。说来也巧,国庆前一个月商场看到ES车摆着,她一眼就相中了。国庆去几家4S店,发现雷车刚好大降价,那就拿下呗。 【吐槽】 之家我的口碑发布了两次都被系统删除了,也不通知一声。只好试试懂车帝了。

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    2024-02-15

    成熟辰星7I9啥年代了说的好像别的车都在伺候车一样,现在只要是大厂的车,哪有会出毛病的?

    车区小精灵丫裸车22了? 落地多少钱啊

    999黄金右脚这个价位可以买,没啥问题

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.1优秀

    【油耗】 我最满意的一项,原来的cc油耗太特么高,2022年加油都加怕,而且我有续航焦虑没选电车品牌,油耗除冬季外可以开到4.8L/100km,续航从原来的840上升到920,但是冬季几波寒潮后,油耗上升到了5.2L/km,关注油耗的小伙伴可以作为参考 【舒适性】 车内噪音控制的很好,风噪控制比cc好太多了,对家里老人也相对友好的搭乘体验。空调实在太冷了,我27度的不是很耐受。 【驾驶感受】 这车属于老头乐,现在年纪大激进的驾驶方式也不是很多,觉得这车动力输出已经很足够,也没有大众的顿挫感。开起来确实没有cc那么爽,属于毫无波澜的驾驶感受 【维修成本】 原来的cc好多问题,凸轮轴位置传感器故障,平衡杆故障、转速传感器故障、节气门故障、油泵控制器故障等等,修到崩溃,用车成本实在太高,现在想省省心 这车维修成本非常高,我的维修历史补漆和换前杠底护板,补漆:1200/幅,前杠底护板1500不含工时,这底护板就薄薄的软塑料1500,我最后放弃在4s店换,自己上网买了个锰钢材质的底护板,价格350,外面修理厂80换好 【保养】 涡轮的车型太娇贵了,需要细心呵护养车成本会高很多,这车有10年/25万km的免费保养,用车成本也能减少一些,但是4s店会临近6个月的保养周期,提前一个月开始催促你保养(这种催促估计会让很多人有焦虑心理,让人误以为再不去保养,这小破车就快不行了的样子。) 我一般都是8500-9000之间,不看时间周期,不过保养过程,4s店发现雨刮这类磨损会帮忙免费换。 4s店用的机油时0-20w,应该足够用了 【配置】 这小破车都这个价位了,都没360和盲区监测,我后面升级了360和盲区监测,一共花了8000,额外花钱真让人不爽),个人认为这两个算最好的工具了,有条件的小伙伴,可以建议优先升级盲区监测=>360=>后门隔音玻璃 【购车经历】 换车之前在奥迪店试A6,出门的时候cc就因为油泵控制器故障走不了,还好奥迪是大众一家人,师傅给油箱拍了几掌,又能走,我勉强开到大众4s店,最后下定决心换了cc。 我看了5/6/e/s90,5系现在的做工没以前好,e级超预算用车成本也贵,s90内饰没es好,外观没A6好,最终在A6和es之间选择,用车成本和省心的角度最终选了es

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    2023-02-16

    喜欢日系也喜欢德系刚准备喷,一看300,好车260和300挺好的,200这工业垃圾见一次喷一次

    名车工匠的老父亲买es好多都是30岁以上 过了激情澎湃的日子,开过几款车之后选的es

    嗦霞不想再修车了真的太真实了...恭喜提车。

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    其实有打算买车之后,一开始考虑的是S90。因为身边的朋友就有一辆,之前驾驶跟乘坐感受都挺不错的,然后就去4s店询价,但是去了两家4s,感受都不是很好,给的价格过高,让我觉得挺不爽的,把我当凯子宰,就想着那就看看别的车吧。 后来陆续看了一些别的车型,但是实际感受后觉得不太符合我的需求。刚好有个朋友提了一辆雷车,就推荐我说可以去雷克萨斯看看,刚好有时间就去逛了逛,销售挺热情的。因为我本来就想换辆轿车,就看了看es200,试驾后感受不错,动力其实跟同级别车型对比确实比不过,但是我能接受,而且也没有网上说的动力那么拉垮,已经可以满足我日常使用了,乘坐也比较舒适,其他配置也可以满足我的需求,回去考虑了一个晚上第二天就定车了。还好22款中控屏幕变大了,而且可以直接触屏操作,如果是之前的触摸板,我可能就不会考虑了,真的觉得用不惯。 4s送了镀晶脚垫后视镜折叠整理箱,然后还有一些活动减了钱,新车落地32多,可能是因为地域问题,也可能是因为我没有好好砍价,对比了一下同时期的车友提车价位感觉高了一些。 等了半个月多吧,车才回来,轮胎没抽到米其林,而是优科豪马的。 提车开了半个月左右,市区为主,小段高速,跑了差不多600公里。油耗慢慢在往下降,目前是在7.2,但是我感觉开着还能再降一些。车辆起步加速确实不快,而且车速在过了100以后需要加重踩一下油门速度才能往上升。 这里想问一下车友,起步后速度提到五十左右,轻松油门,然后再踩,你们的车会不会也有一下顿挫? 你们的车还注重要过磨合期嘛? (喷子真的就别来喷了,其实我觉得每个人买车都是根据自己的需求去选,我能接受es提速慢,所以也是在综合考量后才选择了es,我相信es的车主在决定购车前肯定也是会跟其他车型做对比后才做决定的,你们总不能因为别人与你们选择不同,就要觉得别人是错的吧?) 对了,有没有海南的车友群拉一下 今天试了下高速油耗,三百多公里,跑了4.9,有点超出我意料

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    2022-12-01

    疯狂守护者思想30万买个es

    低调01001看看我帖子里,减轻顿挫的方法,关闭eco指示灯,降低空调功率,你再试试顿挫还有没有

    已提公路闪电无缘再黑作为一个黑雷克肉丝到成为车主的人。我都不知道我经历了什么

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    3.9良好

    之前是一辆美系的别克君威,开了10多年了,大问题没有,小毛病不断,再换车时打算买一辆省心耐用的车,期间在56E和ES300H之间抉择,论豪华舒适程度,ES300H还是欠缺一点,但是论省心耐用,56E没法比,因为有之前的君威的小毛病困扰,最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下,一度还要加价2.8W,这是我不能接受的,于是在省内的各个4S店进行询价,竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度,有想过到省外其他4S店购买,但是被告知只能在当地上牌,而我是想要把车的户下到公司名下,这样可以抵一部分税,对于我一个做企业的人来说,好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策,有经销商提到过通过平移或异地注册公司,对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况,看来是绕不开当地加价的行为,只能和当地4S店进行周旋了,经过多轮讨价还价,最终加价2W,送原车太阳膜,脚垫,后备箱垫,小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西,没有办法,想在当地下公司户,明知挨宰当大佐也得认,好在下企业户有一些抵税,作为丰田继任车主还有6000元增购补贴,当地还有5000元燃油补贴,这样还是找回一些平衡。 用车体验还是不错的,行驶了1200多公里,省油是确实省,一直保持在4.5L/100公里,动力也还够用,尤其运动模式下也很暴力啊,只是油耗有点高。减震不错,过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功,打400电话说让到4S店设置,后续用车心得再跟进。 广大车友,初次码这么多字,欢迎交流!

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    2022-10-08

    头文字LF雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车

    喷车爱好者很喜欢,就是没钱买

    我期待买沃尔沃不香吗

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    3.8良好

    买此车是为了驾驶的省心,我一般情况下用车较少,平时也不怎么上高速,对我来说城市驾驶40km每小时是最常用的速度,所以相较于Bba这种认可度比较高的豪华品牌,我更倾向去买不那么出名的有保障的品牌,可能很多人评价他的配置太低了,可是在我的预算范围内,能买得到,有质量保证,不大众化,外观好看的车,我想不到其他的了,我不太在意百公里加速这些数据,毕竟出门也只有几公里,也快几秒钟,而且我也不太愿意开车出远门,真的高铁对我来说更加方便,车对我来说越省心越好,但是美中不足的是,我的本地没有4s店,最近的接近100公里,我是比较懒的,保养什么的随缘做就好,至于为啥没花钱上300h,第一方面确实是心疼那5万块,觉得只要外观的话,没必要上高配,其次呢,我几乎不用车,上班经常步行,所以增加混动配置对我来说是风险,不是收益,说实在的,我应该是不需要车那种人,但是身边的人都在买,也就被动上船了

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    2023-07-10

    经国001舒适性配置很高,动力操控方面配置不高罢了,除了动力操控其他都是长板,舒适性这个价位真的很少有比它强的,标配L2,其他豪华品牌宝马奥迪凯迪拉克连个ACC都需要选装,配置不低,丐版也4门无钥匙进入 座椅加热,电动方向盘 合适就好,恭喜🎉

    买不起奥迪的A4车主车如核弹,可以不开,但不能没有

    zxcmasdfghjklq我要买这车,第一步换三眼大灯,氛围灯

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.3优秀

    女生提车 我家里人也特别喜欢 第一眼看 外观无敌还是挺合眼好看的!犀利的大灯和车长是他的设计优点.. 简单的说下缺点优点哈 这款车的话 稍微冷车启动有声音蛮大的 开始的时候确实有点不太舒服 不知道啥原因 销售说正常的 还有就是无线carplay 有时候连接比较慢还有时候声音调节不了 要重新连接 提速确实有点肉 不过市内开还可以 女生开还是可以 对于我来说我觉得还是够了的,每款车有每款车的特点 关于对比车型 奔驰c260 宝马325i 当时也差点定了 奈何奔驰和没有现车,我妈也是给我建议 自己选好自己喜欢的,更合适自己的,不太喜欢那些太主流的品牌,家里人也觉得这辆车还挺好的 所以机缘巧合下也正好碰到购置税减半等车不太稳,价格也没有太多的优惠 电尾门呀 什么的功能也减配了许多 车型也对比稍微小了点,多方对比,还是觉得雷的车型 配置呀 品质更高…赶上2023年的第一个牌照 关于配置的话 基本4s店送的 该有的功能全都有啦 电尾门 折耳 360什么的 装甲呀 哈我加了钱跟销售谈 还贴了一套tpu的全车车衣 全包总价里去了. 【油耗】 目前只开了半个月油耗,感觉之前的别克威朗差不多。油耗不好不坏吧正常的,我看显示的是9点油耗唉..不知道大家说的5-6点咋跑出来的..可能是我市区跑的多,毕竟这么大的车。 【舒适性】 平常带爸妈奶奶出去都说乘坐还是很舒服的,空间有足够大,175左右还有两个拳头多,空间家用,对于我来说上下班代步工具足够啦! 【驾驶感受】 对于这辆车很肉,网上有很多朋友们说,仁者见仁 智者见智,对于我来说速度还是足够了,市内开偶尔开开高速,加速啥的都足够啦,提速也有推背感,就是唯一就是我这边南方,天气冷车启动每次都很声音大,转速1200-1300左右了启动声音对于我来说有点大了,销售说正常的,天气原因,大家有这个有这么情况不? 当然我老公说开快速路 提速的话确实要差一点 但是对我开的话 还是足够了的。 【亮点配置】 新款当然是他的中控仪表台设计啦,屏幕大了,现在也有升级了carplay系统,也可以跟宝马奔驰系统差不多啦,有这个系统很方便!加上音响效果也是非常不错,重低音也够有,我买的是卓越版200 加上配置 隔音玻璃也是特点 我个人觉得亮点对比bba 部分品质是提升了挺多的! 最后说一下 对于外观这辆车还是无懈可击的!动力仁者见仁 智者见智咯对于bba品牌调性不一样,这个车就是给你省心省力! 对了 雷车的8w公里质保 保养 这是他的增分 个人观点分析仅供参考

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    2023-01-03

    甜野最近改了全车氛围灯 有空给大家更新下还有迎宾灯

    用户7904681628017咋没有喷子喷这车,好失望啊,等喷子把这车260喷到30能落地的时候,嘿嘿嘿

    小弟乐乐好车,女生开正合适

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.5优秀

    ES300是第三辆车,第一辆雪铁龙c4l开了两年,法系车地盘非常扎实很整,开着真是舒服,一次在高速上竟然没跑过1.4T的速腾。年轻气盛2017年增购320li,提速快 操控好,在路上就想超车,开了五年十四万公里,十万公里后就不省心,第一次冷却液管子断了漏水,在质保内免费维修,由于疫情配件进口的等了一个月。第二次其他配件裂了还是漏水自费维修。今年十一后每一周就提醒缺防冻液 实在不想修给处理掉了。所以要选择省心的车,预算40左右 首先pass BBA 其他也没啥好的选择,朋友也建议日系车,看了es300 和rx300,rx在换代 新款年底上市 老款优惠幅度很大 性价比很高,开个两辆油车后还是想感受下混动,毕竟丰田的混动系统经过普锐斯十几年考验口碑还是不错的,最后选择混动的es。目前开了两周 配置丰富,安静舒适 就不想开快,可能因为天气冷 都是短途行驶 油耗干到6.2有点高,大屏很好用 carplay每次自动连接也很快。不太满意的地方 熄火后全车电源全断了 后视镜不能折叠 还要通电后折叠 有点不人性化,锁车没声音 不好判断是否锁上,锁车后长按锁车键不能关车窗,这三点能否刷电脑解决还不知道

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    2022-12-03

    不要鄙视数字用户买车首先pass BBA,不是开过BBA的人一般做不到

    峡谷坨地装个电耳就行了,锁车自动折叠,就很好分辨有没有锁车了。长按锁车键关窗这个功能丰田系的车都有的,应该是4s店没给刷出来。我准备首保的时候叫4s的刷一下。

    YiYiXu7真香版是300h最佳推荐,三眼灯

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.2优秀

    【提车价格】 es300h 臻享版,裸车 304700 贷款 289300 分期五年 两年提前还款,没有违约金,现在都是这个套路,两年利息 27744 ,购置税 26964 ,保险 11000 ,上牌 2000 ,赠送尊膜 脚垫 后备箱垫 精美洗护 2200 ,这个是从车价里划出来的,月供 5978.9 ,带两年利息 37.46 ,两年后有 17 万左右尾款 ,提前还款有百分之三违约金, 感觉买完车就还款合适, 正在研究中有没有懂得大神指点一二 。 【油耗】 目前第二箱油,市区上下班开目前油耗 6.4 左右,后续也许还会低吧,高速测了一下 4.6 左右。 【舒适性】 舒适性不得不说小日子的座椅还是搞得不错的,开时间长了也不觉得腰疼,以前开帕萨特时间一长腰就不舒服 这个座椅我是非常认可,后排空间我个人感觉也还可以 够用。 【最不满意】 电转油的时候发动机声音还是挺大的,着火等着的时候可能是电不足了发动机会工作一会,这个声音挺大的,但是用电的时候感觉不到着火了是真安静 。 【驾驶感受】 个人以前没有开过日系车,感觉还是没有德系底盘稳,其他的个人感觉都还可以 ,家用也不赛车完全够够的 超车啥的我可以, 给油就走 没有延迟 ,刹车刚开始不习惯 ,开了一段时间也就那样了, 挑不出什么大毛病来 。 【保养】 保养方面就是为了省心才买的 6 年 15 万公里免费保养保修后期比较省心 【亮点配置】 灵魂三眼大灯 18 寸轮毂 必须有,没有选装马克,感觉先锋也挺好。 【购车经历】 没考虑过其他的 bba,外观内饰都长在我的审美上,低调奢华有内涵说的就是它。也在网上观察了一段时间,直接就去四儿子店里谈了,200、300都试驾了,200 都说肉,我开着也还行没有网上大家说的那么不堪,自己试驾了就知道家用代步足够,200 回来也可以改三眼 但是感觉没有原厂的东西好,什么都是原装的好对吧,所以就选了 300,一开始看的白色秋山栗,没有现车,现车臻享版只有太银茶珀棕,也就这样了,反正也是来来回回跑了好几趟,第一个销售磨磨唧唧的 一点不实在, 一千两千的跟我谈,也没到我的心里价位,还跟我玩欲擒故纵, 完事我就附近这几个城市 打电话了解价格,大概心里有个数了,我又找了另一家的销售,去了直接谈价格,人算实在,他也想卖我也想买,感觉到了自己的心里价位也就订了,谈的时候直接谈的裸车价,别的都没谈只要车价便宜了,其实都一样我感觉,电折耳电尾门 360 啥的都没有,因为谈的时候说赠送的东西都不要只要车价便宜就行,小熊也没有,反正除了基本赠送的其他啥都没有,着急开车所以感觉也差不多了这个价格就没有再谈,感觉还是可以在谈谈,还是有空间的,买了就是最好的,加油吧,少年 ls 500 在等着我。

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    2024-01-11

    神秘星空SYF卧槽,300都降到30了吗?

    顽强沙滩Z9还敢买丰田,安全造假你不知道吗

    公路300H钛银闪电我买的时候卓越版比你现在臻享版价格还贵

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.5优秀

    受懂车帝邀请,纯分享一下自己的爱车es300臻享版,给想买凌志车主一些建议吧。 价格:北京地区裸车39.9落地50左右,包含税+4s装饰+保险+隐形车衣+360环影+后备箱脚启。如果要是省钱提车就直接聊裸车+税+保险就可以了,但是我那会没有聊下来,现在经济呈下降趋势,应该会好谈点了吧? 订车日期应该是去年12月份左右,今年3月份提的车,用车6个月左右,油耗6~7个,可以+92油,加满续航700公里左右,北京郊区+市区+城镇高速路。通勤路程往返100公里,偶尔还要去接媳妇下班,往返80公里,每周六日时不时郊区遛一遛,或者在去一趟媳妇家往返40公里,所以每周使用车的公里数很频繁,一周大概500-700公里。 选车:首先德系三强,56e,之所以不选只是因为用车成本太贵,根据自身情况选择,每个月大概2500公里左右推算的话,我用雷克萨斯的成本大概在2000左右包括高速费。如果上bba的话,每个月用车成本大概需要4000左右,确实觉得很贵所以没选择。第二个是因为用车太频繁,再加上工作很忙,时不时的变成加班狗,领导一个电话说来单位就得赶紧过去,所以车的稳定性很重要,如果上bba的话,身边的哥们跟朋友有,据说小问题有点,大问题没有。所以稳定性也是考虑之一。 再说个对比车型吧, 奔驰e级,没选择的原因就是用车成本高,但是其他方面 内饰>es,品牌>es 如果用车不频繁的话我觉得可以直接选e,不用选es。 宝马5,没选择原因同上,操控内饰动力>es,但是舒适度绝对是<es的,选择原因看个人情况 a6l,没选择原因同上,动力科技感>es,舒适度一样是<es, xfl,ct6,沃尔沃s90l这些车就在网上看了看,没去过4s店,但是听说优惠有10多万,有点后悔没去店里踏实了解了解。 至于网上喷车这一块,车无完车。直接忽略就好了。 最后,我希望各位买车是因为买了自己喜欢的车,适合自己的车,而不是买别人口中的车或者别人喜欢的车。其他关于es的问题,有询问看到就回!

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    2022-09-06

    仰望这车50 是不是有点过了吧

    超能喷子黑我觉得雷车真的好,稳定,省心,精致,漂亮

    用户9778062828419臻享35落地怎么样? 还用考虑56E吗?

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.6优秀

    3000字小作文,发自内心的用车感受! 一、选择这款车的理由: ①、绝对的舒适,高级的豪华: 雷克萨斯对于豪华的理解,是它独特而充满魅力、从外观贯彻到内饰的设计语言。是每一块你所能触摸到的地方,用料的舒适,是绝对的精谧。日本人的造车理念,跟他的民族很像,工匠精神、服务理念。这台车,你不需要去仰望它,它就是来服侍你的,在你结束疲惫不堪的一天后,当你坐进车内,世界都安静了,你焦躁不安的内心,瞬间变得安静且从容! ②、东方美学的设计语言,百看不厌的外观: 我第一辆车买的是起亚K5,我喜欢比例协调,修长的车子。雷克萨斯就属于这种,百看不腻,车身的比例很完美,L型的设计语言,从前脸,延伸到反光镜,再到尾灯,再到内饰的线条,整体做的太协调了!真的是360度无死角!不会像有些车,前面好看,屁股又很丑,比如新款的奔驰C,前脸好看,但是尾部看起来太翘了,个人觉得很别扭。整个es的外观,无可挑剔吧。内饰也是一样,有人会喷它的机械按键,以及12寸的屏幕。只能说你还不懂什么是高级的设计语言。内饰也一样,延续L型的设计语言,门把手,就像长出来的一样,无比精致,驾驶位看出去,方向盘、仪表台、前台,层次感做的异常的丰富。车内皮质的质感,机械按钮的阻尼感,关门的声音,恰到好处,真的无法形容,那种质感,真的只有你亲自去体验才知道。网上一些喷子说是换壳凯美瑞的,只能说你是真没坐进去开过这台车。 ③、谦谦君子的个性: 买一台车,就像你交一个朋友一样。这台车,就像是一个温润如玉的君子,他就静静的处在那里,会倾听你的一切诉说,会给予你最踏实的温暖与陪伴。他不会来烦恼你,你可以谈定从容的,去照顾好你的家庭,去拼搏你的事业。这就是这台车的性格,我相信真正长期开过的小伙伴,能够体会到我说的这个感觉! 二、我的购车历程: 老婆喜欢bba,老丈人家里面刚买一台奔驰E300L。刚开始都已经谈好要买宝马的325,准备下定,但是由于3系取消了鸡腿档把,缺少了灵魂,内饰的中控屏,满满的汽配城风格,刹车的点头,让我心里始终很犹豫。奔驰C因为我工作行业的原因,不太适合我开,有一种想装逼但又装不起来的感觉,一早就pass了。在下定前,硬拉着老婆去了趟雷克萨斯的4S店。雷克萨斯的服务,确实会让你有一些不一样的感觉,门口的保安老早过来问好、打伞,一进门销售都是蓝色的制服加上耳麦,会给你很专业且很亲切的感觉。坐进es200的车内,用我老婆的话说,就是一种不一样的豪华感,内心瞬间觉得很安宁,这就是高级的设计语言,给你喂出来的高级感受。我因为开过很长时间朋友的es200,其实很熟,接下来就是对我老婆的洗脑。从这台车开出去给人的感觉(有品位、不装逼、有为的小伙子)、到舒适性、高级感、用车成本,全方位给我老婆洗了一遍脑,终于算是成功说服了她,哈哈! 三、关于这台车的驾驶感受: 这台车,除了刚开起步加速,确实会慢一些,以及车速上到2000转的时候,发动机的声音会让你觉得不高级。剩下的,我认为全是优点。开起来的感觉,就是很高级、很棉密,加速特别线性,不会突然给你爆发出很强的动力,但一定是像小河流水一样,连绵不决。底盘的质感,怎么说呢,还是高级,开过老丈人的奔驰E,舒适性、安静程度、对颠簸的过滤,完全不输。操控一流,这个时候有键盘侠就要喷我了,这车这么慢,何来操控。那只能说你对操控的理解,很表面,还只停留在加速这一个维度。方向盘转向的手感、油门的响应、底盘的质感、加速的线性,这些都是构成一台车操控好坏的关键。而这些,ES200,绝对给出了超乎这个价位的体验与感受!因此网络上还有人喷这台车的性价比不高,真是笑了,30万的车,做到了56E级别的驾驶体验,性价比还不高?不接受的小伙伴,多去试驾一下,对比一下,自然能够体会到我说的! 四、给纠结选车的小伙伴的建议: ①什么样的人适合买这台车:1、想低调一些装逼,奔驰C跟宝马3装逼效果个人觉还不如这台车,哈哈!) 2、预算只有30万甚至到不到,但是想买一台好车的 3、在国企上班,你开的车不能比你的领导好,但是又想要给人踏实、务实的感觉,这车适合!4、有家庭,把舒适性跟省心放在第一位,要开7年以上的,这车准没错!5、在城市道路行驶的占比超过80%以上,对动力加速没有绝对的要求,那这台车简直不要太适合你!6、对颜值有一定的要求,有自己独特审美的小伙伴! 如果以上6条你占了4条,那请相信我,坚决入手!不要去考虑奔驰C跟宝马3了,信我! 五、写在最后: 记得提车那天,回来路上,我跟老婆说,从此以后,我们就是尊贵的雷克萨斯车主了!从今天开始,我们要更加热爱生活,更加爱彼此,要更加积极乐观,去把我们的工作与生活经营的更好!唯有厚德,才能载物,一台好车,既是给我们带来生活的享受,更是时刻提醒我们自己,不断前行。这样才能撑的起、配得上尊贵的雷克萨斯车主的身份!

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    2023-08-06

    卜谀高速遇到突发情况加速不起来问题就大了,动力可以不用但不能没有

    Shoebill别的不谈…每个人喜欢的东西不一样。不过es说操控好…多少有点过分了朋友,非常符合丰田车主的用户画像。 而且你明知道300h各种真皮包裹,看着自己的200那个大人造革和搪塑内饰不难受吗。鬼子车就不懂豪华,你但凡好车开的坐的多一点别寐良心,也吹不出来这么多牛逼…

    九品道先生全款26.7 200卓越怎么样

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 行政版

    4优秀

    🚙油耗:车子一直都是+92油,城区的话还是比耗油的,一般要去到8、9个油,跑高速开定距巡航,表显油耗基本一直维持在5个左右👍🚙动力:300的动力总的来说还可以,高速120之后提速也还行,超个车也不费劲,低速行驶的时候,发动机介入工作油门会有轻微抖动 🚙车机:要吐槽的就是车机,连carplay没什么问题,很清晰也很流畅,换成carlife真的卡,一边导航一边放歌,都能听到滋滋的电流声,音乐特别卡,360影像清晰度也不高,销售说是高清的,但是和奔驰的清晰度比差远了 🚙影像:马克莱文森作为雷克萨斯御用音响品牌,一直是卖点之一,这车子配备17个扬声器,对我来说也就听个响(非音乐专业) 🚙静谧性:静谧性这块比我之前那台E级好太多了,不管是动态还是静态体验都要好,但是深踩油门的时候发动机轰轰响的,车窗全关也听得非常明显,这确实挺闹心的 🚙舒适型:这车主打的就是舒适,半苯胺真皮座椅挺舒服的跟E级半斤八两,自适应远近光灯,空调管家都是很实用的功能,这车子我觉得悬挂蛮硬的,比E级要硬(也可能是轴距的问题)过减震带很不舒

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    2023-07-10

    低调01001市区八九个油,你赢了

    土yu建议换米其林ps5,2.4胎压,轮胎330耐磨指数可以。比原厂普利司通舒服多了,又软又好开,我尊贵版提车后马上换胎。

    时髦晚风HN不对呀 市区怎么可能8个油混动也就是5个上下

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.3优秀

    动力:只有肉人,没有肉车。但是动力确实是硬伤。如果以前开的是2.0T以上,开这车应该会不太习惯,如果以前开的1.5T或者2.0L以下,开起来也没啥区别。 外观:不多说,美如画。原来一直想搞凌波玉,后来还是选了最多的钛银。内饰茶棕,稍微有点老气,还能接受。没选秋山栗因为太亮了,整体性感觉没茶棕舒服。 配置:中等吧,没有ac按键不爽。大屏比老款是要舒服太多。没有腿托差评。很想要座椅通风,豪华要加2个,可惜。 空间:4970长的车,空间足够大,贼舒服。后排中间凸起也不高,坐三个人也会很舒服。尾箱空间也足够用,很深。 驾驶感受:平顺,舒适。自动雨刷没有,但是雨刷低速档又分三挡调节,蛮实用。自动大灯的感应太灵敏,阴天没太阳就自动开启,个人用着不太舒服。 油耗:半个月就开了1500公里,8个油,比预期高一点,毕竟车重在这里。估计和我每次上车就关闭自动启停有关,实在不喜欢这个功能,省油不省钱,起步还抖动。

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    2024-01-09

    波斯猫403办公室同事有一台es200,我不敢说天天开吧,开了几十次是有的(他们喝酒,我就负责开车),你说这话是真的想骗骗自己麽?1.5t的车动力比这强多了好吧,就算是1.5t的越野车,我表弟的哈弗H6,一脚下去它也比这玩意儿猛多了,我开es200的时候超个三蹦子都要想想距离够不够

    不跟傻逼争论高情商:没有肉车只有肉人 低情商:踩油门能走,家用足够 没情商:动力垃圾

    随便说点扯点这个车接近10秒,跑市区没啥问题,高速怎么也得零百8秒以内的动力足够。

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.3优秀

    外形内饰种草多年,空间家用足够,配置属于市场中等偏上吧,也可能我本身用车也不多,偶尔高速开一开,L2的辅助驾驶还是可以的,基本的需求能满足。 驾驶感受上,平顺性没问题,底盘滤震软但是有韧劲,市区道路坐一两个人的话,加速转弯都挺好,满员后有点吃力,可以开运动模式解决问题。200这车被诟病已久的动力问题,也是有顾虑的,试驾两次后基本打消了,不能说它多好,但是满足我的驾驶需求了。而我开车也从来不是佛系的移动路障,红绿灯起步没慢过,高架上基本压着85码正常超车,一般情况下,跑赢高德的预估时间是没问题的。 选择ES的理由就是家人乘坐舒服,本来用车也不多,省心就好,正好价格也回落到了预算范围。同级别也试了不少车,家里人对ES的座椅舒适度最满意。正好碰上新能源把传统车企的价格打下来了,要是以前加价到34落地的ES,压根不会考虑的。 在此,感谢新能源,继续努力,有了你们,老百姓才能买到更实惠的油车

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    2023-05-16

    住在山里针卟綽落地多少老哥

    居安思危LL是的,新能源和油车互相竞争,消费者得利,资本家割得才不会那么狠

    Enigma182开es200会不会有点挤,有点顶头,我想打听一下

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。