当前位置：首页车友圈说说这车的通病

说说这车的通病话题封面图

说说这车的通病话题封面图

说说这车的通病

你开哪款车？用车期间你发现了这款车的哪些通病？你是如何解决的？快来分享吧，看看谁和你一样！发文获得"推荐"奖励500金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

参与人数209

阅读342W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

吴川小伙子子子子

途观L车主·车龄5年

我这台大众途观L开了也快5年多了，陪着我上下班、跑长途、偶尔还走走非铺装路。总体来说，空间大、底盘稳、油耗也还能接受，算是很称职的家庭伙伴。不过，就像人无完人，车也无完车。时间一长，两个不大不小的“常见病”就慢慢浮出水面了：一个是低速时的换挡顿挫，另一个是车厢里时不时响起的“交响乐”。今天就跟车友们唠唠，我是怎么跟它们“过招”的。 😻一、低速时的“闯动感” 我的经历与感受：最明显的是在市区跟车，时速20-40公里左右，轻踩油门再收油，或者缓行时轻给油，车子有时候会突然“咯噔”一下往前蹿一蹿，或者像被轻轻拽了一把，顿挫感虽不严重，但挺影响平顺心情的。跑高速倒是很顺滑，问题主要出在低速、低挡位区间。 🔭我的排查与理解：去保养时和师傅聊，也看了不少车友分享，基本确定这跟它那套7速湿式双离合的特性有关。双离合本来换挡快、效率高，但在低速频繁换挡、半联动的工况下，尤其是市区走走停停，离合器片结合时容易产生轻微闯动。师傅说这不算故障，算是这类变速箱的一种“性格”。我的应对方法： 1. 改变脚法，主动适应：我试着在低速跟车时，油门踩得更平缓、更线性一些，避免突然收油或突然给油。预判前车动作，尽量用油门控制车速，减少刹车—加油—刹车这样的频繁操作。习惯之后，顿挫出现的次数少了很多。 2. 切换驾驶模式：途观L有标准、运动模式。在拥堵路段，不要换位运动档，直接标准模式就好，这个模式下变速箱升挡更积极，倾向于保持高挡位低转速，虽然动力响应会稍慢半拍，但换挡动作确实更柔和，顿挫感减轻明显。 3. 定期保养，更新程序：严格按照保养手册做变速箱保养。另外，有一次去4S店做检查，顺便让师傅检查了变速箱控制单元软件版本，后来有一次升级推送，更新后感觉低速逻辑有细微优化（这个可能因车而异）。注意：如果顿挫变得非常严重，伴随金属撞击声、剧烈抖动或者故障灯亮，那就要立即检查了，可能是离合器、机电单元或其他部件出了问题。二、内饰的“随机声响” 我的经历：我这车的异响来源比较随机。冬天冷的时候，中控台靠近前挡风玻璃的位置有过细碎的“噼啪”声（像是塑料件热胀冷缩）；走连续颠簸路时，副驾B柱或天窗边缘偶尔有“吱扭”声；还有一次后排座椅靠背没卡紧，过坎时有“哒”的一声。我的解决方案： 1. 先定位，再动手：异响最怕乱拆。我一般会先让家人或朋友开车，自己坐到疑似异响的位置附近，用手轻轻按压门板、饰条、眼镜盒、遮阳板等地方，同时注意听响声变化。很多时候用力按住某个地方，响声就消失了，那里就是摩擦点或松动的源头。 2. “低成本修复”尝试： ①对于塑料件之间的摩擦异响（如中控台），我用了汽车专用植绒胶布，剪成小细条，贴在饰板接缝的背面，消除摩擦，效果很好。 ②对于车门或B柱的“吱吱”声，可能是密封条摩擦，可以用车门密封条保养膏擦拭一下，恢复橡胶弹性并减少摩擦噪音。 ③确保所有储物格里的物品、后备箱的杂物都固定好，有时候异响源头就是一瓶水或一个工具箱。 3. “和解”心态：像那种只在极端温度变化下出现一阵子的内饰板响声，如果排查后不是结构问题，我就不再纠结了。车是很多零件拼起来的，在不同温度和路况下有点轻微响动，也算正常。只要确认不是安全隐患（比如螺丝松动），学会忽略它，开车心情会更轻松。三、5年用车的一点心得总的来说，途观L是台很均衡的家用SUV，能装能跑，品牌也靠谱。经过和这些小脾气的“磨合”，我最大的体会是： 1. 知“性”而用：了解自己车的特性很重要。比如知道双离合在低速时的习性，就用更合适的脚法和模式去配合它，开起来会更顺手。 2. 排查异响要讲方法：从最简单的“按压排查法”开始，由易到难，很多时候自己就能解决，避免盲目去修理店拆装，可能反而弄出更多异响。 3. 按时保养是根本：特别是变速箱油、底盘件检查，按厂家要求来做，能让机械部件保持在好状态，很多“隐性”问题都能被预防。车就像个伙伴，没有十全十美的。摸清它的路子，用点小智慧去应对，这些小毛病并不会掩盖它带你安稳出行、探索远方的核心价值。毕竟，在路上，心情舒畅比什么都重要。

我这台大众18523941268326501图片

我这台大众18523941268326501图片

我这台大众18523941268326502图片

我这台大众18523941268326502图片

我这台大众18523941268326503图片

我这台大众18523941268326503图片

8小时前

喜庆的百灵鸟Sus

星瑞车主·车龄1年

我这台车是吉利星瑞昆仑版，这台车的通病就是走不了直线，这个问题好多车友在说，都修不好。

我这台车是1852393095381129图片

我这台车是1852393095381129图片

9小时前

友爱面条54a

威兰达四驱混动豪华版的缺点

开了一年前几天爱车休息了一个星期突然亏电了，去四S店问之，师傅们说是电瓶太小，我也搞不清是电量太小还是电瓶体积太小，我咨询师傅能不能换个大一点的电瓶，师傅们说放不下。我在想，以后一周七天我必须要抽出一天去“溜溜”车了

威兰达四驱混动豪华版的缺点1852389168803027图片

威兰达四驱混动豪华版的缺点1852389168803027图片

10小时前

花花花夫

奥迪A7L车主·车龄1年

奥迪A7L黑武士四大槽点

车型：奥迪A7L 2024款 45TFSI quattro 黑武士提车日期：2024年4月1号用车里程：20个月3万公里用车这么久，今天盘点爱车四大槽点。 1、底盘低趴战斗，但通过性不强。奥迪A7L空载条件下底盘高度约111mm，比同级别奔驰E级118mm，奥迪A6L 139mm和宝马5系149mm来的最低，低趴加宽让奥迪A7L外观看起来偏运动“轿跑”，让我眼前一亮，但实际路况的通过性大打折扣。除了平时通勤需要注意避开坑洼之外，逢年过节走乡间小路时，对于路线的选择和速度的把控要求更严格，一不小心就容易磕到底板，奥迪的底盘护板都是纤维合成板而不是金属合金板，虽然能降噪，但是对于磕碰的防护程度没有金属来的踏实，所以特别要主要路况。 2、高颜值脆皮轮胎。黑武士版本配备的255/35/R21寸的轮胎，胎壁只有89.25mm厚，虽然提供了更好的抓地操控性，但是牺牲了滤震和日常实用性，实际这20个月用车下来，已经补了6次轮胎，外加更换左后轮胎，给我的感觉是很容易扎钉子，非常脆皮。薄轮胎+低底盘，过坑时一定要减速缓行，避免轮胎鼓包。 3、支撑性强的硬板凳。一体式运动座椅偏硬，而且无法调节头枕位置，一般车座都软的容易留下屁股印，黑武士用了这么久愣是没留下我的屁股印，前排座椅硬但支撑性好，给我很足的操控信心，后排座椅比前排软，但是比其他一般家用轿车要硬，而且无法调节座椅位置，经常被我丈母娘吐槽这么宽敞的车，座椅居然这么短且硬，长途行驶没跑多远就要到服务区舒展舒展。 4、低速“摇摇车”。刹停后再加速时，动力响应迟滞，并伴有换挡顿挫。由于搭载的7速湿式双离合变速箱特性，车辆在低速域难免产生顿挫感，尤其令人不适的是，在即将刹停的瞬间，车身偶有前冲现象。经过两万公里的驾驶适应与操作调整，建议在油门与刹车操作上保持果断，明确传递加速或减速意图，有助于变速箱与行车逻辑更顺畅地执行指令，从而显著缓解顿挫。人无完人，车无完车，虽然爱车有以上槽点，但从另一面说，底盘低让我避开了一些非铺装路面，也让我更专注于驾驶安全；轮胎薄需要谨慎呵护，却提供了精准转向反馈；座椅偏硬体感不佳，但在过弯中给了我十足信心；低速顿挫确实存在，但一旦道路畅通，变速箱的反应又快又顺。车子不是越贵越好，而是在不同阶段适合自己最好。

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693791图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693791图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693792图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693792图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693793图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693793图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693794图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693794图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693795图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693795图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693796图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693796图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693797图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693797图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693798图片

奥迪A7L黑武士四大槽点18523791144693798图片

12小时前

自在菠萝JJ2

瑞纳车主·车龄10年

我开的15年的现代瑞纳，代步挺省心，但通病也不少。最闹心的是车窗升降老出问题，升一半就卡，还往一边偏，后来往导轨上涂了点润滑油，又调了调螺丝，总算顺溜了。还有轮眉和车门边框爱生锈，备胎槽也有点锈点，我自己用砂纸磨干净，喷了层防锈漆，再补点同色漆，好歹不往下烂了。另外冷车启动时怠速不稳，去维修店洗了节气门和怠速阀，匹配下电脑就好了。这些毛病都不算大问题，配件和工时费都不贵，自己动手或找小修理厂花点小钱就能解决，老车凑合用着挺值。

13小时前

粤港澳大湾区车界

零跑C10车主·车龄1年

路遇一台路人车，奇瑞瑞虎8，这类燃油车平平无奇，但是又是实用的工具车。查了一下近两年的销量就知道情况：2024年瑞虎8 PRO全年累计销量约19.01万辆，月销量最高3.12万辆，在中型SUV市场年销量排名第2；2025年（截至10月），瑞虎8系列（含PRO）累计销量约16.56万辆，单月销量基本稳定在1.3万-1.9万辆区间。

路遇一台路1852376888843331图片

路遇一台路1852376888843331图片

13小时前

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

我爱车的通病

我开的这辆22款小鹏P7目前开下来通病有两个个：一是内饰异响（中控台、车门饰板等），二是中控屏偶发卡顿。遇到这种情况我一般会给卡扣、螺丝处贴毛毡加固；中控卡顿是因为芯片已经跟不上当前主流芯片性能了，随着时间用的越久只会越卡，唯一能解决的办法就是升级芯片或者置换车辆了。

15小时前

格局打开bb

领克08 EM-P车主·车龄1年

领克 08 的 23 年老款，快充面板热，我现在几乎不用这个功能了，直接关掉了当个储物平台了，现在接了根充电线充电还挺好的

领克 08 1852367914557450图片

领克 08 1852367914557450图片

15小时前

Qy622

日产轩逸的那些通病

这是我2009年买的一台1.6升自动豪华版轩逸，虽然它被戏称为“马路三大妈”之一，但它的优点还是很多的，今天咱就不聊优点，单纯的说说缺点。下面我就结合我这台日产轩逸1.6升自动豪华版的实际用车感受，和大家聊点儿它的不足。 1. 排量小、动力弱日产轩逸主打小排量自吸，我这款1.6自吸的动力输出非常线性，匹配4速自动挡变速箱，零百加速必须超过10秒，显得十分佛系。高速上你要是使劲踩油门，那发动机啸叫的一定会比提速来的更快。 3. 车身高，不稳日产轩逸的空间非常大，特别是纵向空间，还有车身高度，都非常够用。但它用给人一种不稳当的感觉，特别是当车速超过每小时80公里以后，如果有大车从身边超过，就感觉整个车都会忽悠一下，这应该和它过高的车身设计有关。 3. 小排量不等于真省油日产轩逸的排量不大，同时匹配了4速自动变速箱，但当车速超过每小时100公里时。它的瞬间油耗也会突破10升，有时甚至能突破15升，这应该和它较少的档位组合有关。所以日产轩逸是一台不太适合跑高速的车。 4. 铁皮有点儿薄，缺乏安全感日产轩逸的铁皮偏薄是出了名的，你稍微用力就可以推动车门上的铁皮，感觉像是一张塑料板，来回的忽悠。 5. 底盘太软轩逸的底盘调校偏舒适，且车身较高，高速时会有不稳的感觉，导致高速上看到的轩逸似乎都跑不快。总结一下，虽然日产轩逸有很多缺点，但主要都集中在它的高速行驶能力上，作为一款日常上下班代步的家用车，我觉得它还是非常称职的。欢迎广大车友们交流探讨。

日产轩逸的那些通病18523654031114271图片

日产轩逸的那些通病18523654031114271图片

日产轩逸的那些通病18523654031114272图片

日产轩逸的那些通病18523654031114272图片

日产轩逸的那些通病18523654031114273图片

日产轩逸的那些通病18523654031114273图片

日产轩逸的那些通病18523654031114274图片

日产轩逸的那些通病18523654031114274图片

日产轩逸的那些通病18523654031114275图片

日产轩逸的那些通病18523654031114275图片

日产轩逸的那些通病18523654031114276图片

日产轩逸的那些通病18523654031114276图片

日产轩逸的那些通病18523654031114277图片

日产轩逸的那些通病18523654031114277图片

日产轩逸的那些通病18523654031114278图片

日产轩逸的那些通病18523654031114278图片

16小时前

风刃1981

雅阁车主·车龄1年

我这辆雅阁260TURBO智享版开了段时间了，整体是真靠谱，空间大，油耗也稳，没出过啥大毛病。不过就跟人无完人一个道理，车开久了，总能发现些不太顺手的小地方。今天我就跟大伙儿聊聊我遇到的这些事儿，还有我是咋应付的。车漆薄加偶发异响，老车主都懂的小烦恼这俩问题不少车友都吐槽过，算是这款车小有名气的小毛病了。车漆是真有点娇气，我车身上已经多了几道细细的划痕，有的我都不知道咋来的。有车友开玩笑说，黑色款洗个车都能洗出太阳纹。我还见过别的车主说，不小心用指甲划一下，都能留下印子。还有就是偶尔的“小动静”，平时开车挺安静的，但走烂路或者天气冷热变化大的时候，中控台，仪表盘附近偶尔会传来哒哒或者吱吱的声音。声音不大，不仔细听都发现不了，后排C柱那块儿也可能冒出来。我是这么处理的： 1. 打蜡护漆，洗车选对地方。我现在不频繁洗车了，每隔三四个月就认真打一次蜡，给车漆加层软保护。外面洗车也尽量找靠谱的，或者毛巾干净的自助洗车店，减少划伤的概率。 2. 放平心态，小问题顺手解决。异响只要不是一直响，声音不大，我一般先不管，有时候过阵子自己就没了。要是确定某个位置一直响，保养的时候让师傅瞅一眼就行，大概率是卡扣松了，师傅顺手就能修好。隔音和底盘，路况好才是真舒服这方面的感受还挺明显的，好不好全看脚下的路。这车隔音不算出彩，在平整的柏油路上开，车里安安静静的。但只要路面变粗糙，或者车速超了100公里，轮胎滚起来的声音和风噪就有点明显了。有车友吐槽，一上高速，胎噪风噪就全来了。底盘的话，过减速带或者坑洼的时候，悬架反应不拖沓，不会晃晃悠悠的，但颠簸的感觉会直接传到车里，说白了就是路感特别明显。我的应对小妙招： 1. 音乐盖过噪音。对付路噪最直接的办法，就是把音乐声调大一点，用喜欢的歌盖过那些杂音。 2. 选对轮胎，盯紧胎压。等现在这套原厂轮胎磨得差不多了，我打算换套静音舒适型的，这方法改善胎噪挺有效的。另外，定期检查胎压，保持合适的数值，也能减少没必要的胎噪。 3. 提前减速，慢过沟坎。遇到沟坎或者减速带，提前把速度降下来，能减轻那种硬碰硬的冲击感，对车好，坐着也舒服。车机偶尔闹脾气，简单操作就能搞定车里的屏幕和智能系统，有时候没那么机灵，偶尔会掉链子。启动之后，车机屏幕得缓个二三十秒，才能流畅操作，触控速度肯定比不上咱们的智能手机。有车主遇到过更糟心的，比如车机死机，无故重启，甚至安全气囊系统误报警。用手机连CarPlay或者CarLife的时候，偶尔也会断连或者连不上，得重新插拔一下数据线才行。我是这么应对的： 1. 耐心等一等，重启解千愁。我现在上车启动后，都会等它缓一会儿。要是遇到屏幕卡死或者功能不正常，就停车熄火锁车，等几分钟再启动，大部分小问题都能解决。 2. 及时更系统，检查数据线。我会留意4S店有没有车机系统升级，升级之后可能会更稳定。手机连接的问题，就用质量好点的数据线，时不时擦擦手机和车机的充电接口。蓄电池和电子故障，多留意准没错这部分问题不算普遍，但遇上了就挺麻烦，平时得多留心。有少数同款车友说，车开了一两年，会出现蓄电池亏电的情况，严重的还会启动不了车，有的甚至短时间内遇上两次。我的预防小技巧： 1. 养成好的用电习惯。熄火停车后，我尽量不用车内的音响，空调，也不会用充电口长时间给设备充电。 2. 定期检测电瓶。每次保养的时候，我都会让师傅帮忙测测电瓶的健康状况，做到心里有数。要是长时间不开车，比如超过两周，我会考虑断开电瓶负极。 3. 及时找4S店。要是仪表盘亮起故障灯，或者感觉电子功能不对劲，我会先记下具体情况，然后第一时间联系4S店检查，不自己瞎琢磨。还有些零零碎碎的小感受我这款智享版原车没有前后倒车雷达，对新手或者在窄地方停车来说，确实不太方便。不过买车的时候就知道了，不算毛病，就是配置选择的问题，后来我自己花钱装了原厂协议的雷达，方便多了。还有大灯亮度，有车友觉得远光灯在特别黑的地方不太够用。我自己开着觉得还行，但如果经常跑没路灯的夜路，这可能就得留意一下了。总的来说，开了这么久，我的雅阁还是挺省心的，没出过啥大问题，空间，油耗还有开起来的顺滑感，都很实在。上面说的这些小毛病，大多是影响使用体验的小瑕疵，只有特定情况才会明显感觉到。我的经验就是，买车前多了解，知道它的优缺点。买车后放平心态，用些简单的方法就能适应或者缓解这些小问题。毕竟车就是个工具，也是个伙伴，摸清它的脾气，相处起来就更顺手了。真遇上解决不了的问题，找正规4S店准没错，该检查检查，该保修保修。

我这辆雅阁18523580820173521图片

我这辆雅阁18523580820173521图片

我这辆雅阁18523580820173522图片

我这辆雅阁18523580820173522图片

我这辆雅阁18523580820173523图片

我这辆雅阁18523580820173523图片

我这辆雅阁18523580820173524图片

我这辆雅阁18523580820173524图片

我这辆雅阁18523580820173525图片

我这辆雅阁18523580820173525图片

我这辆雅阁18523580820173526图片

我这辆雅阁18523580820173526图片

18小时前

啤酒瓶子到处丢

零跑C10车主·车龄半年

奔驰的一些通病，果然不坑穷人

我这辆二手奔驰A200开了三年，发现了几个常见小毛病，低速顿挫，7速双离合在2-3挡时偶尔闯动，通过去专修厂更新变速箱程序缓解不少。轮胎偏磨：后轮容易吃胎，定期做四轮定位能延长轮胎寿命，换胎时选了更耐磨的型号。空调异味：每年换季前自己换空调滤芯，并做一次空调风道清洗，基本能解决。这些都是小问题，定期保养、对症下药就好。二手车了解它的脾气，收拾利索了开着挺顺心。

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140271图片

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140271图片

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140272图片

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140272图片

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140273图片

奔驰的一些通病，果然不坑穷人18523553122140273图片

19小时前

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄半年

我与本田型格的日常

作为一名本田型格车主，提车至今，这款车的运动调校和操控质感让我爱不释手，但日常用车中也遇到了几个车友圈里高频提及的通病，分享一下我的解决办法。 ★★★低速顿挫：第一个通病是低速顿挫。尤其是在城市拥堵路段，1.5T+CVT的组合在时速20-30km/h切换挡位时，偶尔会出现轻微顿挫感。起初我以为是变速箱故障，后来咨询了4S店技师才知道，这是部分型格车型的变速箱逻辑设定问题。我的解决方法很简单，一是避免频繁急加速、急减速，保持匀速行驶；二是定期到4S店升级变速箱程序，优化换挡逻辑，升级后顿挫感确实缓解了不少。 ★★★隔音效果：第二个通病是隔音效果一般。型格的运动取向让底盘路感清晰，但代价是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显。我没有选择大成本的全车隔音改装，而是换了一套静音型轮胎，同时在车门缝隙处加装了密封条，这两个小操作花了不到两千块，高速行驶时的噪音明显降低，车内静谧性提升显著。 ★★★车机系统反应第三个通病是车机系统反应偏慢。原车机的触控灵敏度和加载速度不算出色，尤其是在导航和连接蓝牙时，偶尔会出现卡顿。我平时很少用车机自带的功能，而是用CarPlay连接手机，直接使用手机导航和音乐软件，流畅度远超原车机；另外，定期清理车机缓存，也能减少卡顿问题。总结本田型格是一款优缺点鲜明的运动型轿车，低速顿挫、隔音一般、车机反应慢等通病，其实都可以通过低成本的小技巧或使用习惯调整来改善。这款车的核心优势在于优秀的操控性和燃油经济性，对于追求驾驶乐趣的车主来说，这些小问题完全可以接受。选车和用车就像与人相处，接纳它的小缺点，才能更好地享受它带来的驾驶快感。

我与本田型格的日常18523520305489961图片

我与本田型格的日常18523520305489961图片

我与本田型格的日常18523520305489962图片

我与本田型格的日常18523520305489962图片

我与本田型格的日常18523520305489963图片

我与本田型格的日常18523520305489963图片

19小时前

手机用户7413084863

我买的21年传祺M8.领袖豪华版，2.0T，390，当年买裸车价22.98元，至今四年了，没发现有什么问题，油耗我挺满意，城市跑9个，高速6.3，美中不足三排不能放平，性能挺好，启停没什么用，应该去掉，车的颜色太单一，希望厂家能多出点别的车身颜色，还有车身漆面太薄，节气门清洗太麻烦，放的位置不方便，每次都得拆很多东西，总计，车不错，下次还买传祺车。

20小时前

坦荡的河流CGi

宋PLUS DM车主·车龄2年

二手大众朗逸

开的是二手大众朗逸，这车的通病太明显了！一是EA211发动机容易出现节气门积碳，冷启动时怠速抖动，踩油门还发闷；二是车窗升降器电机容易故障，尤其是主驾驶位的，升窗时卡滞甚至没反应。解决办法：积碳问题我每2万公里用核桃砂清洗节气门，平时加95号油+燃油宝养护；车窗电机直接换了副厂改进款，比原厂的耐用性好不少，至今没再出问题。有没有同款朗逸车主遇到一样的情况？

二手大众朗逸1852347867571200图片

二手大众朗逸1852347867571200图片

20小时前

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

油车是荣威的RX5，这款车有一个通病就是天窗漏水，起初车内有异味，特别是刚下完雨，最后仔细检查才发现后备箱备胎处积水了，经检查是天窗排水管在C柱那有一个连接处，排水管堵了然后把连接处冲开了，上网一查好多此类问题，就是这个车型的通病了，最后清理排水管，把连接处粘合结实就解决了。

前天 23:48

深蓝198811

理想L8车主·车龄1年

理想车上的“小毛病”有哪些

这台车子在我手里使用马上快两年了，公里数也接近三万公里了。在这两年的使用过程中，总会遇到一些让人恼火、挠头的“小毛病”，下面为大家分享一下，我碰到的、我认为的不合理需要改进的“小毛病”。一、后尾灯和扰流罩存水问题 1️⃣扰流罩存在的意义。一是美观，让车子整体看上去更加协调，算是一个装饰件；二是空气动力学设计，一定程度上降低风阻，算是一个功能件；三是高位制动指示灯，算是一个安全必须件；四是隐藏式后雨刮，也算是一个功能件。 2️⃣扰流罩存水问题。每次洗完车尽管擦了很多遍，但是里面依然会有积水，流出来的水痕很难看，简直是逼死“强迫症患者”。 3️⃣尾灯和后尾门缝隙存水问题。我认为主要是这个尾灯和车门装配工艺不好，导致洗车时，缝隙里面容易存水和泡沫，每次都需要高压水枪冲洗很多遍。大家能看到水痕干了以后的印记吧，每次冲洗的时候，高压水枪压力那么大，反复冲洗这个位置好吗?会不会时间长了，这个尾灯密封性不好的话会不会进水呢？那就比较麻烦了。二、制动异响调教问题 1️⃣在能量回收强度舒适的设置下，点头现象还是比较严重，回弹也抑制一般（我的还是单腔空悬）双腔的可能会好一点。 2️⃣制动踏板属于脚感偏软、行程偏长，脚🦶重一点，点头就非常明显了，我认为这个调教不是很理想。 3️⃣制动盘异响，主要发生在车速较慢的时候，会有吱吱的声响，尤其是新车时期尤为明显，现在磨损了一部分也不知道是有所改善还是已经习惯了，听的不是那么明显了。三、副驾安全带异响问题 1️⃣问题发生场景:这个问题发生的场景主要是副驾驶乘客下车后，解除安全带，安全带不能绷紧。 2️⃣问题发生的位置:卡扣的位置正好和B柱内饰板磕碰产生，正好那个位置还是硬塑料材质，车子稍微颠簸一点，卡扣就会敲击内饰板，和路面的节奏一样，实在是让人受不了，二排和三排没发现这个问题，不知道大家的有没有？ 3️⃣售后给出的无语建议:后来咨询售后，给了一个很搞笑的建议就是如图所示，套一个安全带套，起到缓解磕碰产生声响的效果。 ✨说实话，这些问题都不算什么大问题，对于造车经验不是那么丰富的理想来说，我也能理解，我在这里呼吁一下，就是这样的问题我认为挺容易解决的，完善好售后服务，听取老车主的使用感受，及时改进这些不足，不要让这些小问题长期存在，争取以后的理想汽车越做越好，让广大用户用的省心、用的舒心。那么，大家的车子有没有这些问题呢？还有没有其他的问题？欢迎下方留言讨论。

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032591图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032591图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032592图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032592图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032593图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032593图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032594图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032594图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032595图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032595图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032596图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032596图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032597图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032597图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032598图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032598图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032599图片

理想车上的“小毛病”有哪些18523010415032599图片

前天 20:12

可靠冰淇淋hlU

风骏5车主·车龄3年

我这车没发现什么通病，只是夏季的时候空调制冷一般，不知道其他的车友是不是也像我的一样

前天 18:55

爱吃泥土

速腾车主·车龄1年

我买了2024款速腾超越版，开了一段时间后，这车有不少让我闹心的地方，下面就跟大伙好好唠唠。 1️⃣变速箱：顿挫得让人心烦这车的干式双离合变速箱，在1 - 3挡切换的时候，顿挫感特别明显。每次换挡，车子就像被人从后面猛地拉了一把，又或者往前推了一下，整个人在车里跟着晃。在城市里堵车的时候，这种情况就更严重了。车子走走停停，变速箱也跟着一顿一顿的，开起来特别不顺畅，感觉特别累。而且这顿挫还特别费油。我每次看着仪表盘上的油耗一点点往上涨，心里就直犯嘀咕，这油钱都快让我心疼死了。为了解决这个问题，我试过开启经济模式，再打开自动驻车功能。刚开始的时候，好像有点效果，顿挫感没那么强了，可没过几天，又恢复原样了。后来我去4S店，工作人员让我每6万公里换一次原厂变速箱油，还要清洗油道。我寻思着我这还没开多久呢，有些车友换了，顿挫感还是时不时地冒出来。我还去升级了变速箱控制单元程序，以为能彻底解决问题，结果只是稍微好了一点，还是能感觉到明显的顿挫。终极建议就是要么一直给油，要么就挂S档延迟换挡。 2️⃣车机系统：卡顿死机太闹心这车的车机系统，用起来特别不顺畅。开机的时候，速度慢得要命，我每次启动车子，都得在旁边等好一会儿，感觉时间都变得特别漫长。等它好不容易开机了，反应还特别迟钝。我点一下屏幕，它要过好几秒才有反应，就像一个反应迟钝的老人，怎么叫都不动弹。更过分的是，它还经常黑屏死机。有一次我在高速上开车，正靠着导航找路呢，突然车机屏幕一黑，啥都没了。我当时就慌了，不知道该往哪儿走，只能凭着记忆和路标慢慢开，心里特别害怕出事故。我赶紧把车停在应急车道上，重新启动车机，可它怎么都不“醒”，最后没办法，我只能硬着头皮继续开，那感觉就像在黑暗中摸索前进。蓝牙和CarLife连接也不稳定，经常掉线。我想连个手机听歌，折腾半天都连不上，好不容易连上了，没一会儿又断了，搞得我特别烦躁。还有一次，我同时给两台手机充电，车机直接就“罢工”了，无法识别设备，网络也用不了，就像一个被累垮的人，彻底瘫倒了。我去4S店问，他们说可以更新车机系统软件，我更新之后，刚开始还行，可没过几天，卡顿和死机的情况又出现了，真是让我头疼不已。终极建议就是连个蓝牙听听歌就算了，导航关键还得靠手机。 3️⃣内饰：后排中间地台太碍事这车的后排中间地台隆起特别高，就像一个小土坡。每次后排坐三个人的时候，中间的那个人就特别难受。他的腿只能岔开或者蜷缩着，怎么坐都不舒服。有一次我带着家人出去旅游，后排中间坐着我爸，一路上他都在抱怨腿疼，说这车设计得太不合理了。我看着我爸难受的样子，心里特别愧疚，感觉自己没选好车。这个问题基本没什么好办法解决。我试过在中间放个厚垫子或者小凳子，可效果并不明显。中间的人还是坐得很别扭，就像坐在一个不平的椅子上，怎么调整都找不到舒服的姿势。如果后排经常需要坐满5个人，买这辆车真的要好好考虑考虑，不然到时候大家都会坐得不舒服。终极建议就是坐小孩，要么不坐人。 4️⃣悬架与胎噪：舒适性太差这车的悬架偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感特别强烈。车子就像跳了起来，整个人在车里被抛上抛下，感觉骨头都要散架了。后排乘客的感受更明显，有一次我开车接朋友，朋友坐在后排，过一个减速带的时候，他被颠得直接弹了起来，脑袋差点撞到车顶，嘴里还一直抱怨这车太颠了，就像坐在一个破旧的三轮车上。还有胎噪，这车标配的韩泰轮胎，胎噪大得让人受不了。速度一上来，耳边就像有一群人在吵闹，吵得我心烦意乱。我开车的时候都得把音乐开得很大声，才能掩盖住那恼人的胎噪。可音乐开大了，又影响我听外面的声音，感觉特别不安全。有车友试过更换静音轮胎，效果还不错，胎噪明显降低了，可静音轮胎价格比较贵，换一次要花不少钱，我这心里啊，真是又爱又恨。 5️⃣总结虽然这2024款速腾超越版有这么多毛病，但它也有一些优点，比如外观挺好看，动力也还行。不过，这些通病确实给我的用车体验带来了很多困扰。希望厂家能重视这些问题，在后续的车型中进行改进，让我们这些车主能开得更舒心。

我买了202418522949291848411图片

我买了202418522949291848411图片

我买了202418522949291848412图片

我买了202418522949291848412图片

我买了202418522949291848413图片

我买了202418522949291848413图片

我买了202418522949291848414图片

我买了202418522949291848414图片

前天 18:35

Qy622

比亚迪元ev的那些通病

这是我去年初买的一台二手比亚迪元ev，这车我已经开了一年半了，又安全行驶了差不多有一万公里，对它也有了一定的了解。优点咱就不多说了，下面我就结合我的真实用车感受，聊聊它的那些短板。一、动力一般比亚迪元ev搭载一台95马力的单电机，同时匹配一块42度的三元锂电池。这套动力总成应付一般路况完全没有问题。但当车速超过每小时80公里后，特别是上坡路面，需要急加速超车时，会明显感觉力不从心，马力偏弱。二、车内空间偏小受制于车身尺寸，元ev的车内空间偏小。我身高1.8米，体重190斤，前排调整到我的驾驶位，我再坐进后排，腿部空间基本为零。后备箱空间也相对较小。三、A柱太宽，影响视线元ev的A柱过宽，比较影响驾驶员的视线。我家这台车有次发生事故，就是因为A柱遮挡实现导致的。四、整车轴距太短，高速时稳定性一般元ev的轴距比较短，导致它在高速路上行驶时感觉稳定性一般，有时甚至会出现方向盘左右摇摆的状况。五、动力能耗下降太快也许是因为我的这台是旧车，明明官标305公里的车，在零下5度的环境里，不开暖风，只能跑出不到180公里的路程，续航达成率不高。总结一下，比亚迪元ev虽然有些小毛病，但它给我的总体感觉还是可以的，我还是挺喜欢我家这台二手小元的。欢迎广大车友们交流探讨。

比亚迪元ev的那些通病18522943665756261图片

比亚迪元ev的那些通病18522943665756261图片

比亚迪元ev的那些通病18522943665756262图片

比亚迪元ev的那些通病18522943665756262图片

比亚迪元ev的那些通病18522943665756263图片

比亚迪元ev的那些通病18522943665756263图片

前天 18:26

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄3年

阿特兹的通病，我是这样解决的！

当初选阿特兹，完全是被它的魂动颜值拿捏了，流线型车身配上亮眼的车漆，开出去回头率确实高。而且创驰蓝天的操控感也没让人失望，转弯变道都很丝滑。但开了几年下来，这车的通病也慢慢暴露出来，简直是“颜值在线，小毛病不断”，今天就跟大家好好唠唠我遇到的几个问题和解决办法。 1、异响问题，堪称阿特兹车主的“集体噩梦”。我这车刚开没多久，左边B柱就开始“哒哒哒”响，像有人在耳边不停按鼠标，起初以为是小毛病没当回事。结果没过多久，异响直接升级成“360度环绕立体声”：A柱、C柱跟着凑热闹，天窗颠一下就“咯吱”，中控屏走烂路就“哐当”，甚至倒车时油箱都能发出闷响。我前后跑了好几次4S店，师傅又是拆座椅、贴胶布，又是加隔音棉，甚至把顶棚都拆了锤敲打打，当时修完试驾车是安静了，第二天上班那熟悉的响声准保卷土重来。后来在车友群里取经，才知道可以用腔体注蜡的方法，再在门板、立柱等容易产生异响的部位加装隔音棉，虽然不能完全消除，但噪音明显小了很多，至少开长途不会让人烦躁到想扔方向盘。 2、挂挡顿挫和颠簸路异响。有时候原地踩刹车切换挡位，前面会传来“嘎嘎”声，跑起来遇到坑洼路面，还会有“咯咯”的咕噜声。一开始以为是变速箱出了大问题，吓得我赶紧去修理厂检查，师傅说这是阿特兹的常见问题，大概率是左边变速箱机脚坏了。拆下来一看，果然机脚已经断裂了，难怪会有这么多异响和顿挫感。换了个新的机脚之后，问题直接解决，现在挂挡顺畅多了，颠簸路面也不会再有多余的噪音。提醒各位车友，要是遇到类似情况，先检查变速箱机脚，不用盲目修变速箱，能省不少钱和时间。 3、各种小故障不断，比如后视镜折叠失灵和车窗按键卡顿。我这车的后视镜，锁车时经常一个能折一个不能折，有时候又突然好了，特别不稳定。问了修理工，说这是后视镜折叠马达的通病，很多阿特兹都有这问题。一开始想换总成，结果报价要五百多，后来在车友建议下，自己在网上买了个小马达，找熟悉的修理厂拆开换上，一百多块钱就搞定了。还有主驾驶车窗按键，按下去不回弹，虽然不影响使用，但看着膈应。这东西没法单独修按键，只能换总成，我在网上买了个副厂件，自己动手十几分钟就装好了，比去4S店便宜一半还多。 4、隔音效果确实不敢恭维。车速超过八十码，胎噪和风噪就特别明显，把音乐声开到不小都能被盖住，所谓的操控乐趣都被噪音抵消了。后来我做了全车隔音，主要加了四门、翼子板和底盘的止震板和吸音棉，做完之后效果很明显，底盘感觉厚实了，小石子打底盘的声音也变得沉闷，高速上开车终于能正常聊天了。 5、车内异味，尤其是夏天暴晒之后，打开车门味道特别大。后来才知道是原厂底盘的棉有味道，我把原厂的棉撕掉，换上了环保的隔音材料，异味问题一下子就解决了，再也不用上车先开窗通风了。其实阿特兹的核心三大件还算稳定，创驰蓝天发动机和6AT变速箱的表现一直不错，但这些小通病确实挺消磨耐心。总的来说，只要提前了解这些问题，遇到时找对解决方法，也不用花太多钱。如果是追求颜值和操控，能接受小毛病的朋友，阿特兹还是值得考虑的；但如果买车图省心，那就要慎重考虑了。毕竟买车是为了方便，不是为了定期去修理厂“打卡”呀。

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027551图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027551图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027552图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027552图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027553图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027553图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027554图片

阿特兹的通病，我是这样解决的！18522919824027554图片

前天 17:48

硪爱修空调

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

捷途x70pls的通病无解

捷途x70pls本人已经开了3年了，我说说我发现的通病和缺陷，还有优点。优点车子外观大气，价格亲民，1.6t动力只能说够用，197匹马力，20寸大轮毂外观很抓眼球，内饰的话我的是酒红色看起来很高档，主要黑色内饰我不喜欢。缺点让我痛心疾首，首先方向跑偏，出厂，提车必带，让我着实难受，来来回回，四轮定位搞了好久还是不行，后来师傅开出去慢慢调整，感觉四轮定位没什么用还有方向盘半年下面就要打油，要不然会一卡卡的非常影响驾驶安全，有很多车方向盘下面必须大半年打一次，也有不用的，根据4s修理工说是配件问题没办法解决。最最最让我痛心疾首的是他搭载青山变速箱，这个我不得不吐槽一下，起步肉，顿挫，转速高换挡延迟，现在已经3万多公里了。其他没什么毛病，就这些，不知道你们的是不是一样。

捷途x70pls的通病无解18522912940810341图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810341图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810342图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810342图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810343图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810343图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810344图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810344图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810345图片

捷途x70pls的通病无解18522912940810345图片

前天 17:37

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

目前的通病就是销量不好，本来作为旗舰或者撑门面的存在，但是销量太低了，销量低就会牵扯到后续很多问题，配件的更换，厂家的精力，软硬件的升级速度，都有可能被忽视甚至遗忘

前天 17:14

多才多艺山丘h9l

小鹏P7+车主·车龄1年

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上

不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上，之前的现代车也是同一个车门难关，不知道是不是所有车的通病了，前排车门就不说了，本身就重，轻轻一推就换上了，后排右侧车门也是轻推就关上了，只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不上，露个缝，还得稍微用点力才能完全合上。后来去4S店调松了图2的卡扣，但是也没有多大改善，还是概率会出现门轻推关不上的情况。

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607431图片

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607431图片

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607432图片

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607432图片

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607433图片

快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上18522881726607433图片

前天 16:47

苏弥达Sumedha

本田CRV车型通病

① 变速箱顿挫／换挡迟缓（尤其 CVT 车型）步行/堵车时 CVT 感觉“拉转但不走”或换挡延迟。特别是在满载或上坡拖挂后更明显。修复费用：$800–$2,000（视是否需重置或更换变速箱液） ② 机油消耗／发动机渗油（尤其涡轮增压／2.4L车型）部分高里程车报告每 1,000–2,000 km 消耗约 0.5 L 机油。漏点包括气门室盖垫、油底壳垫。修复费用：补机油 +检查 $300–$600；如需垫片更换 $1,000–$2,000 ③ 后悬挂下摆臂／衬套老化／异响减速带或坑洼路面“咯噔”声、尾部跳动、方向轻微跑偏。修复费用：单边 $500–$1,000 ④ 电气系统故障／车机死机／仪表警示多媒体屏幕卡顿、倒车摄像头失灵、停车辅助系统报错。修复费用：$400–$1,200 ⑤ 空调系统冷气减弱／鼓风机异响着重于高温悉尼夏季时段，空调表现尤为重要。压缩机、鼓风机电机、氟利昂泄漏是常见问题。修复费用：$600–$1,500 ⑥ 天窗／车门密封条漏水／异响雨后检查后排地板、后备箱是否有水迹；行驶时注意天窗轨道响声。修复费用：密封条更换 $400–$800；如天窗总成维修 $1,000+ ⑦ 轮胎不均磨／轮胎噪音偏大（尤其 18–19 英寸轮） SUV 轮胎规格较大，市区短途频繁刹车易加速磨损。修复费用：四条轮胎约 $900–$1,600 ⑧ 刹车盘翘变形／刹车异响刹车盘薄或材质软，在频繁城市上下车环境更容易变形。修复费用：前刹一套 $700–$1,200 ⑨ 燃油系统问题／燃油泵噪音（高里程）长途少、短途多或拖挂使用频繁可能促发燃油泵负荷增大。修复费用：燃油泵更换约 $1,200–$2,500 ⑩ 视野盲区较大／A柱宽度问题（SUV 通病） CR-V 因车身高、A柱厚，在环岛或城市短途变道时盲点显著。解决建议：安装盲点辅助镜、调整座椅高度、使用环视影像辅助。修复费用：辅助镜安装约 $120-$250 总结 Honda CR-V 作为家用 SUV，空间大、保养门槛低、零件易找、保值率不错。

本田CRV车型通病
18522876069642331图片

本田CRV车型通病
18522876069642331图片

本田CRV车型通病
18522876069642332图片

本田CRV车型通病
18522876069642332图片

本田CRV车型通病
18522876069642333图片

本田CRV车型通病
18522876069642333图片

本田CRV车型通病
18522876069642334图片

本田CRV车型通病
18522876069642334图片

前天 16:38

发财了买宾利

Model 3车主·新提车

特斯拉座椅异响

刚提车的时候没注意，开了一段时间后，主驾驶座椅在停车或者起步，尤其是等红绿灯的时候，起步的时候有明显嗝冻的声音，虽然声音很小，但是身体能感觉出来，好像是滑道松动的感觉，非常形象驾驶体验，去售后服务，服务人员说通病，目前无法解决，实属无奈，只能说可能我买到真车了

特斯拉座椅异响1852285887276107图片

特斯拉座椅异响1852285887276107图片

前天 16:11

蛇金金金

奥迪Q5 e-tron车主·车龄1年

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？

我的车是上汽奥迪Q5 etron，是2024年1月提的23款星耀星骑士版本，也是广大网友口中的“杂牌”车。可能在广大网友的眼中，我的这款车更是杂牌中的杂牌，毕竟在国内一汽奥迪才是家喻户晓的。虽然咱们这款车的队伍比较小，但还是今天在这里还是想给各位车友们分享下我遇到的通病。一、MMI车机系统 ①每次启动车辆的时候，都会在登陆界面卡很久，有时候我都开出去小区几百米了，还卡在欢迎登陆的界面； ②语音识别，在众多国产新能源车中，绝对的大卖点，而在我们车上你必须忽略它，别跟它说话，基本可以认为听不懂； ③死机，去年车机app里有一个赛车小游戏，我女儿玩了一会，整个系统死机了； ④车机登陆问题，经常账号会自动掉线，导致车机上下载的app无法使用； ⑤车机OTA优化更新停止，从我去年提车后就再也没有更新。 ‌解决方案‌：车机登陆延迟和掉线，无法解决，只能等待；语音识别就别用了；死机就恢复出厂设置就好，不影响正常驾驶；OTA就别期待，毕竟这款车型已经停产了。二、能量回收系统适配问题这款纯电SUV配有B挡动能强回收模式，存在较强的拖拽感，与传统燃油车驾驶习惯差异明显，易引发晕车现象，我们一家经过一年多的磨合才稳定下来，端午节时候带朋友出去玩，直接晕车了，吐的不行。 ‌解决方案‌：调节自身适应B档，如果有陌生人坐车尽量使用D档。如果适应不了B的强力回收，又想进行能量节约，使用D档时，调节方向盘下的换挡拨片也可以小幅度调节动能回收的模式。谨记保持与前车安全距离，D档使用，提前预判减速时机。三、后备箱尾灯保护盖易掉后备箱里面的尾灯处，两边各有一个塑料保护盖，无任何碰撞，会自然脱落。解决方案：如果是质保内，可以4S店尝试索赔跟换。如果质保外，盖子还在的话可以胶水粘合上，如果盖子没了，就放着别管了，也没啥影响。四、冬季电车续航衰减问题这个是所有电车都有的问题，也不专属于本车，因为在低温的环境下，电池包的活性降低导致续航里程打折，开启暖气后衰减更明显。 ‌解决方案‌：使用座椅加热替代空调暖风（座椅加热耗电量仅为暖风的1/3），使用方向盘加热。另外还可以保持胎压处于厂家推荐值（2.5bar）。以上便是我遇到的一些问题，也看车友反馈的4S配件不足，需要长时间等待；车内有异响；还有和一些充电桩不适配的问题。鉴于我们这些小众车型，希望各位车友也多多分享经验，让我们一起克服异常，维护安全驾乘体验。

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250651图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250651图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250652图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250652图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250653图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250653图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250654图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250654图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250655图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250655图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250656图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250656图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250657图片

各位看看我这是Q5 etron的通病吗？18522805133250657图片

前天 14:45

Qy622

比亚迪宋pro dm的那些通病

这是我今年3月买的比亚迪宋pro dm75公里超越版，目前已经安全行驶了三千多公里了，它的优点我就不多说了，今天来重点聊聊它的一些通病。一、筷子悬架经常在网上看到有人批评它的筷子悬架，说人家都是五连杆悬架，而它只有三根悬架，戏称其为筷子悬架。我想说的是，我买这台车也不去越野，这个似乎真的没有那么重要。还好2026款已经进行了弥补，这回不会再有人嘲笑它的筷子悬架了。二、车内空间偏小作为一款车长超过4.7米，轴距超过2.7米的suv，它的车内空间的确不敢恭维。我身高1.8米，体重190斤，前排调整到标准座椅后，进入后排，只有一拳左右的腿部余量了。按照它的车身尺寸，这个空间确实不大。还有就是后备箱空间，也只有可怜的407升，连比它小一个级别的元都快比它大了。三、馈电噪音它的馈电噪音确实有点大，这可能和它的设计原理有关。特别是上坡或者猛加油时，那个发动机的啸叫会瞬间传入车内，让驾乘者产生躁动，体验感很差。四、冬季掉电快我这款是75公里超越版，夏天开着尚可，但是到了冬天，那电下的是滋滋的。感觉75公里的电池，连40公里都跑不了。还好它有自动馈电功能，否则感觉回家都困难。总结一下，虽然比亚迪宋pro dm仍然存在一些小缺点，但在我看来，它还是近乎完美的，不仅节能降耗，还能让我告彻底别续航焦虑。欢迎广大车友们交流探讨。

比亚迪宋pro dm的那些通病18522756271063721图片

比亚迪宋pro dm的那些通病18522756271063721图片

比亚迪宋pro dm的那些通病18522756271063722图片

比亚迪宋pro dm的那些通病18522756271063722图片

前天 13:28

上进芒果JKL

炮车主·车龄1年

通病倒是没发现啥！可能是从买车到现在用车时间比较短，还没有发现。

前天 12:54

才思敏捷百灵鸟w7X

长安UNI-V车主·车龄1年

这部车开了快两年了，开了这段时间后，各种小毛病慢慢冒出来，算不上大问题，却特别影响用车心情。今天就实打实聊聊我遇到的几个通病，还有自己摸索出来的解决办法，给同款车主当个参考。 1、异响问题，简直像随机触发的“惊喜”。走平路时还好，一上烂路或过减速带，副驾驶门板就开始“吱呀”叫，中控区域还会跟着共振，有时候天幕右侧也会传来“咯吱咯吱”的声音，尤其冬天更明显，像零件要松脱似的。解决方法：大多是塑料件衔接不紧密导致的。自己先试着定位响声来源，用手按压中控饰板或门板，按到哪响声消失，就知道问题在哪。之后去保养时，让师傅在衔接处贴了层植绒胶带，把松动的卡扣拧紧，现在异响基本没再出现。隐藏式门把手天冷时也会吱哇乱叫，甚至反复弹开，我每次洗车后会在门缝铰链处涂少量硅基润滑剂，千万别用机油，会沾灰更麻烦。 2、隔音效果拉胯。买运动型轿车没指望多安静，但UNI-V的风噪和胎噪实在有点敷衍。跑高速时，噪音直接灌进车厢，跟人聊天得提高嗓门，只能靠开大声音乐掩盖。解决方法：后来我做了针对性处理，在车门内侧加了层隔音棉，前轮拱位置也贴了隔音材料，虽然没法跟家用轿车比，但噪音明显减弱了。另外原厂轮胎偏性能，胎噪本身就大，等磨到寿命后，我打算换成静音取向的轮胎，应该能进一步改善。 3、外饰件质量不稳，最典型的就是后尾灯开裂。有次跑乡下烂路颠了几下，回家发现后尾灯中间裂了个小口，去4S店一问，好多车友都遇到过这问题，有的还会进水起霜。好在还在质保期内，免费换了个新的。解决方法：为了避免再坏，我给尾灯边缘贴了圈薄防撞条，平时停车尽量远离障碍物，至今没再出现开裂情况。还有隐藏式门把手，偶尔会出现不弹开的情况，尤其是快出质保那阵，后来去4S店检测，师傅说是内部弹簧故障，免费换了个门把手总成，问题就解决了。 4、内饰塑料件质感差还易损。车内大面积都是硬塑料，摸起来廉价感十足，座椅调节按钮周围的面板，用指甲不小心就会划出划痕，擦都擦不掉。空调出风口的拨片也松松垮垮，调风向时不敢太用力，怕给掰断。解决方法：我给塑料面板贴了层透明保护膜，平时用的时候多注意，避免指甲直接刮蹭。副驾门把手按键偶尔失灵，得按好几次才能弹开储物格，后来发现是接触不良，让师傅清理了按键里的灰尘，重新调整了触点位置，就恢复正常了。 5、发动机故障灯亮了一次。有时候启动车辆，故障灯就亮黄灯，但开起来动力、油耗都正常。问了老车主才知道，这大概率是油品或积碳导致的，蓝鲸发动机对油品清洁度要求不低。解决方法：只去大型正规加油站加油，再也不图便宜去小站，每两箱油加一瓶PEA成分的燃油宝，首保的时候让师傅清洗了节气门和氧传感器，现在故障灯基本没再亮过了。 ⭐️⭐️⭐总结：其实23款UNI-V的三大件没毛病，动力和操控都对得起这个价位，就是细节做工上的小毛病让人闹心。以上都是我实测有效的解决办法，大多是小成本操作。如果还在质保期内，遇到问题一定要及时找4S店，像门把手、尾灯这些故障，基本都能免费维修更换。有和我遇到同样问题的车主吗？

这部车开了18522722935900261图片

这部车开了18522722935900261图片

这部车开了18522722935900262图片

这部车开了18522722935900262图片

这部车开了18522722935900263图片

这部车开了18522722935900263图片

前天 12:35

有趣的风筝qjo

本田CR-V车主·车龄1年

我开的就是去年买的本田CR-V，这大半年下来，发现俩通病还挺明显。一是车机容易卡顿，导航看着看着就没反应，点图标也没用；二是高速风噪胎噪大，开快了说话都得拔高嗓门。解决办法挺简单，车机卡顿就长按音量旋钮10秒强制重启，平时也会清理下缓存，现在顺多了；噪音问题没花大价钱改隔音，就花几十块买了车门密封胶条贴上，再换了套静音轮胎，虽然不能完全消音，但比之前强太多，日常开着不闹心了。这些小毛病不算大问题，找对方法解决了，这车开着还是挺省心的。

前天 11:11

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

771人参与

2914万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

680人参与

3143万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

256人参与

1463万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

466人参与

1253万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数