#摩托车年度吐槽大会如何把车拍的好看一点。摄像头与车把平齐,垂直地面,整车轮胎和下摄像框保持水平 还是吐槽一下豪爵摩托的设计理念, 前方大灯的设计,拍照时候的透视很容让构图变得奇怪,从而影响整体图片的美观,图4可以看出来 安装我的方法拍出来的侧面照片其实看着还好啦。 另外吐槽一下这车的仪表,为何不舍得用个圆形的,我看gzs 150 还有150dl 的表都是圆形的呢 若是换成那样的,我也不用花那冤枉钱去换个智能车机了。虽说原车仪表功能凑活,但是gsx dl gw dr xcr tr 这几款 250 300 的都是这一款,这生产线重复利用率也太高了吧。 然后吐槽一下整车后部的设计,若没有边包和边箱,翘起来的尾巴看着是真的别扭,若整个弧线在低一点儿就好了呢。但话说回来,这种设计,加上牌照,可以比其他设计多一点儿挡水的效果。聊胜于无了吧。 再吐槽一下这车有设计的太过于不明显,不会有人还不知道,左侧减震前有一个头盔锁吧,车钥匙就能打开。我经常用来锁头盔呢
提问新款如何价格
#北京车展新车点评极氪MIX,北京车展热度最高的车型之一。 全车身圆润造型,车展上观众说到最多的词就是宝宝巴士。 尺寸的话,长4688mm,宽1995mm,高1755mm,整车离地间隙165mm,地板高度390mm,前悬865mm,后悬815mm,轴距超过3008mm。 很多人应该没有发现,其实它是一辆跨界SUV,定位家庭全场景大五座。官方对它的形容是大型车的空间、中型车的尺寸,小型车的灵活。 看过谍照的朋友都对MIX这个对开外摆门+“无B柱”设计感兴趣,但其实它是有B柱的,而且还是隐藏式双B柱,强度比传统的B柱更高。 不过最惹人眼球的还是发布会介绍的这个百变座舱。它的主副驾座椅都支持270度电动旋转,而且前后排座椅共用超长滑轨。官方介绍了其中的三个座舱模式,欢聚模式、宝宝模式、观景模式,打牌、玩游戏、吃火锅统统不是问题。 把通勤、露营、自驾、钓鱼这些场景全融入到了一辆车里,给足了车主日常使用的想象空间,SUV or MPV不再是一个妥协的选择。 价格这块,个人盲猜25.98万元起(由于车展发布会时间较短,本次猜价仅个人YY,请勿当真) 结尾说说一点担心,极氪MIX作为一台4688*1995的“小车”重量竟然达到了2.7吨左右,能耗表现究竟如何还需后续验证。 再有就是截至目前,MIX还没有六座版本登录工信部,这一消息对于有轻度六座需求的朋友来说无疑是遗憾。 不过今天翻看懂车帝平台的一则消息,虽然极氪MIX没有六座,但是会有四座版本? 大……X? 小……光辉? Remix?