#提车日记提车已经4个月了,本人大型上市集团职业经理人,毕业于山东大学,研究生学历,换车前开过一年电车,纯电车还是有弊端,电车以前都是单位车,相继开过别克、宝马、奔驰、雷克萨斯、家用车为别克君威,因为上一个电车零跑和岚图是一个经销商也是一个保养团队,所以师傅经常聊岚图车的优点,后来岚图追光PHEV上市,想换车时看了比亚迪汉和唐,还有理想和问界,由于东风是大品牌,不用担心半路夭折,再加上续航是这些车最长的,平常基本上用不到油。 当时刚上市店里没有现场,试驾的是纯电车型,操控如行云流水,内饰豪华感毕竟强,前双叉臂后五连杆,全铝底盘,七重正碰保护设计独有的前舱设计,保证充足的溃缩面积。 全球首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁超高强度刚性车身高强钢+铝合金占比77%,热成型钢占比达27.3%。 行业最高等级1500MPa超高强度下护板 行业首创1500MPa超高强度下护板24h云BMS电池医生24小时掌控电池状态,实时故障监控与报警“四不“云母电池不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散。 4个月不长,但是相对来说用的比较多,每天上班开会200公里,偶尔小长假旅游。用车感受来说: 1、内饰方面:座椅比较舒服,软皮设计冬季不感到冷,四个座椅加热通风和按摩,这是豪华车的享受,无线充电速度很快,杯架充足前后共四个,扶手箱还有出风口夏季送来凉风,冬季可以加热食物,空调小屏幕很实用,这也是岚图独有的。 2、乘坐方面:主驾驶座椅多向调节,还是非常舒适的,最有意义的是前面座椅可以放倒形成一个大床,对于喜欢自驾游的驴友方便很多。后排空间可以翘起二郎腿,老板位置还有腿托,还有一键隐私。 3、智驾车机:使用起来比较灵敏,“嗨岚图”。百度地图有点拉胯。 4、驾驶方面:从提车到现在,高速跑的非常少,偶尔旅游才上高速油电混合跑,大部分时间都是城市道路,本人比较温柔开车,电耗目前在17.6左右,262公里能跑230公里左右,天热点可以1:1,从买车到现在一直是经济模式,为了长途旅行需要才选择混动,因为到外地充电桩不好找,特别耽误时间,停车360非常好,还有高速智能驾驶非常好用,加速和缓停比较平顺,不像有的车刹停让人感觉到要吐。 岚图追光有几点厂家需要解决: 1、车机界面都是黑色的让人感觉视觉疲劳,还有百度导航能否换掉。 2、后备箱没有实体按键,非常不方便,蓝牙打开不好用。 总而言之,岚图追光优点非常多,是一辆实实在在的好车,是国人的骄傲。
#提车日记提车不到一个月,25天跑了快2500公里了。真是应验了那句话电车比油车省不了多少! 最开始关注想换车是在三月份比亚迪降价798的时候,家里有两辆油车,想把其中之一的油车换个电车开开,去试驾并研究了比亚迪秦DMI55公里的,车是不错,提速快静音好,就是开起来行驶路感有点没感觉,可能国产车悬挂底盘就是那样,比我的高尔夫差远了。看了看驱逐舰05,也差不多一样,价格办下来都得小九万了。 正好楼下停着一辆别克微蓝6,这车我在上海打车坐过,感觉还可以,就找人试驾了,一开始就觉得是个油车,没有电车的感觉,而且低俗25迈以下还有嗡嗡响声,就有点犹豫,后来看到论坛里说能去掉,再加上价格能谈到77800了,加上保险八万出点头,还可以零首付,这不比比亚迪香吗!而且行驶路感比秦好,毕竟是独立悬挂的,又是大厂背景,安全性又高,全车采用高性能BFI一体化车身结构,电池包碰撞用的最高级别等级开发,动力电池经过7重13类极限安全检测,整车更是经历了极热极寒极湿的多重极端环境折磨和不少针对新能源车的专项实验,安全可靠性让每一台车都没有后顾之忧。 我还看中这车的续航能力,表430公里,基本上春秋能跑400以上没问题,冬季300也可以,我是觉得一个月充两次电跑六七百就可以啦,谁知道啊谁知道啊,就是因为电车太香了,充电太便宜了,我一晚上家充不到十块钱能跑300公里,一公里合几分钱,就是比电动自行车还便宜,就撒丫子跑吧,一口气不到一个月跑了2500公里了,这比我之前油车一个月多跑一半还多,油车我一个月1000多点一年一万五左右,现在可好估计一年三万多了
#我和我的朗逸前沿:80年代的凤凰牌自行车,90年代的燃油汽车,到00后的新能源汽车,车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行,骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情,往往现实就是非常残酷的,现在随着生活越来越好,车子俨然成为了大家出行的标配座驾了,可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内,现在有了车之后就会增加用车成本,现在我的车也开了1年多点,现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历 车辆型号:2023款朗逸280TSI星空满逸版 车型颜色:珍珠白 购车信息:2022年9月提车 行驶里程:12714KM 加油标号:95号汽油 【用车场景】 我平时都是上下班代步居多,周末也会带老婆逛商 场吃东西,偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟,距离老家200公里,我会走高速,因为时间比较快开起来也不会有颠簸感 对孩子也比较好,我平时也是喜欢钓鱼爱好者,有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下,这样也能感受到大自然的清新,也不会有焦虑感。 【养车清单】 ①油费 对于油品的认证,我只认可三桶油,所以我每次加油都会加中石化中石油,所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心,国内的油价有点出奇呢!油价每次涨的都很高,但是跌的还是很少,这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢,这只是个人观点。现在中石化的95号9.08(元/升),这个价格让我看到就有点想哭,这个油价怎么这么贵,我现在已经行驶了12714KM,百公里油耗5.5升,每公里差不多在五毛,一年的油费在6357元,整体看着还可以可以, 但是也感觉贵。 ②保险费用 保险对于车来说还是有好没坏的,因为遇到突发状况都可以使用保险,还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生,所以这次还有一个月续保了,各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候,有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安,所以我这次选择了平安,我上个月刚续保的。 机动车损失险121793元,三者300万,车上座位 险:1万每座。商业险保费合计2134元,交强险855 元,车船税150元,平安车主尊享保障费:420元,保险合计支出3359.81元。 ③保养费 保养费用都是根据保养手册来做保养的,首保是免费的,第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的,随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L,0W-20标号,还有机油滤清器,放油螺丝,密封环等。我当时花了1980元买了个机油包,每次都可以抵扣机油,工时费只要50元,花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费 广州这边停车的费用每个月都是400元,因为村里只收现金,所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家,一个月停车费100块,我每个月的停生费都在500元,一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费 现在路上的车都是两种颜色,黑色和白色,当然我选择的是白色,白色容易发黄黑色容易上灰,所以平时也要一个月洗车两次,这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元,一个月洗车2次,都要花70块,一年的洗车费用在840元,这个费用感觉还是贵了点,可惜我这边没有自助洗车,因为自助洗车会比较远,所以没有跑过去了。 费用合计 燃油费:6357元 保险费:3360元 保养费:517元 停车费:6000元 洗车费:840元 合计费:17074元 我每个月的用车成本支出大概在1400元,这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢,因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了,我现在都是三无人员,所有赚的钱都给家里支出了,毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满,所以这个还是可以的。 省油小课堂 1.现在冬季快来了,车子的胎压容易降低,所以我们有时候开车有点软的时候,可以检查一下胎压够不够,毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的,冬天胎压建议打到2.5bar,这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的,可以办一张信用卡,每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的,还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢,毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵,所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急,建议多多了解和问下朋友, 价格对比总归没有错的,提前购买话大钱,精打细算才能省钱,所以这点也是能提前省个半桶油呢。 总结:现在车是越来越多了,用钱的地方有很多,现在的社会都是什么都在涨价,唯独工资没涨,但是对于平时用车场景,还有用车的长短,也会决定我们的养车成本的费用不一, 但是平时该开还是得开,该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭,希望我的分享对大家有用。
#我与408X的点滴分享#提车日记 一、个人情况介绍 提的是一辆蓝色魅力版本的,算上个人第一辆车,清明节前无锡这边买的。老家安徽,回一趟单程差不多400多公里。我的用车目的也比较基础,就是通勤+回老家+周末出去玩。清明节来回一趟老家,目前已经干掉了两千多公里。由于从事技术岗位,出差用途比较少。 二、购车预算 最开始的购车预算是16左右,现在这个魅力版落地也没有超过这个范围,符合预期。 三、选车过程 选车过程我想重点说一下。在我的预算范围内,油车和电车都有考虑,但是电车有几点不好被我pass 了:1.我回老家可能会有掉电危机,尤其是冬季和节假日堵车;2.电车主要成本在电池上,给人玩具车的感觉;3.前期用车成本低不代表后期用车成本低;4.产品种类太杂,跟早期手机市场一样,还没有真正形成技术碾压;5.路上越来越多电车,我想第一辆怎么也要搞个油车,不然怎么算开过车呢?电车就作为以后的考虑了,也许明年或者后年。那在油车里面我又能考虑哪些呢?我需要这辆车首先是扎实,我喜欢低调内敛的风格,车子三大件绝对不能糊弄,跟看人看事一样,我不喜欢油嘴滑舌,华而不实的人;其次是冷门,公众都有随大流的习惯,而我不要喜欢市面上的热门产品,它只能一定程度上反应当前社会背景下的用车趋势,那个性可能就没有了,也会忽略一些好的、有用的产品;再者就是多样化使用场景,比如我三个用车场景,通勤,长途回家和短途旅行,车子至少要中规中矩,不能太老气,也不能太张扬;最后就是操作感,油耗考虑,内饰考虑。这些因素综合下来,我发现一个小众品牌就是法系车,有一些我喜欢的素质。当然我也在网上查看了一些资料去确认法系车可不可以买。得到的信息是法系车的小毛病多,烧机油,发动机容易坏,异响,售后难和贵的问题,我觉得这个可能真实存在,但未必是想象中那么夸张,因此体现上面更多我个人更看重的东西,这些问题我如果遇到了也算是我看走眼了。法系车里面我看了408,408x,508;SUV我不考虑。408属于国内改版车,我不太喜欢, 508|太沉稳了,我也不喜欢,只有408x看起来多样一点,我最开始想要劲灰色,4s店没找到车才换成蓝色的,真车蓝色也没有想象中的那么差。老婆也觉得还行,最后定下了这款。 四、价格方面 16万预算,我们去4s店看了以后,408x新车全款要18才能落地,我不是老车主,拿不了置换,这是法系车对潜在新车主十分不友好的一点。后来了解到可以借用置换名额,我想神龙也默许这种操作,毕竟是库存车。置换名额5500,11年车龄,最后还加配了电尾和爪灯,备胎,买了终身保,总花费15.6万,车是1年的库存车,基本在我预期之内。 五、购车攻略及建议 新车主最好能等一等,最近不知道会不会发新款。如果有活动更好。 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观第一感觉扎实,第二个性,蓝色不怎么耐脏,刷干净挺好看的,这个屁股看个人,我觉得还行,防撞耐造。 2、配置感受方面 魅力版我觉得是最值的,可以升级电尾和爪 灯,无界主要是内饰差异,不追求氛围和音质,魅力够用了。 3、内饰方面感受 味道很小,进车惊艳,中控很好用。不过这个屏幕发热量很大,尤其是太阳晒过以后烫手,建议买遮阳伞,上车开空调。塑料感还是有的,这也不是豪车,打理干净就行了。 4、空间方面感受 后备箱超大,三个大行李箱妥妥的,后排可放倒,我很满意,这也是我不买普通轿车的原因。 5、动力加速方面 动力够用,我不抢绿灯,也不搞百米加速。高速我最高只到了 160,依旧可控很稳,没有飘的感觉,刹车要注意一下,減少急刹车,制动距离我用起来除非大力踩才能急停。 6、操控感受方面 这一点毋庸置疑,转向灵敏不费力,即使是静止状态下满打方向盘也很容易。 7、油耗感受方面 市区油耗略高,我通勤来回日20公里在10左右,长途高速会降低到6左右。 8、舒适度方面 驾驶位会让你爱上开车,路面反馈适中。 9、隔音方面 隔音主要是这个胎噪很大,烂路比较明显,高速上了80以上明显。目前行驶2000多公里后,走烂路车窗和天窗部分有支支吾吾声。以后尽量走好路吧。 希望能在这里认识志同道合的车友,祝要买法系车的下定决心,保持理性,一切顺利。
#辣评新车理想刚刚又发布一款新车理想L6,依旧是增程式的中大型五座SUV,车身尺寸比理想L7小了一圈是4925mm×1960mm×1735mm,整体来看依旧继承了理想的外观及内饰的家族式设计语言。所以L6依旧是再一次的缩小版车型,再一次揭开了一层套娃。真的是狠起来连自己都揍的程度,成功把理想自己的全系最低价格从32万以内下探了7万元整,做到了25万以内。 来看看理想L6的两款价格及配置,Pro版是24.98万元算上首销权益(五一假期结束之前)的5000抵10000元,实际价格是24.48万元。Max版实际价格则是27.48万元。两个版本相差了三万元整。配置上主要是Max版多了高阶硬件配置的智能驾驶AD Max和更高品质的铂金音响系统,以及一个压缩机智能冰箱。个人觉得还是Pro版的更具性价比,因为既然理想L6是价格再一步的下探车型,有激光雷达的辅助驾驶、高品质音响、冰箱这些高级配置就不会是这个价格段需求的人考虑到必要的配置了。 关于首销权益,除了优惠五千,还有免费安装充电桩的服务和一万元的选装基金(比如选择特别版车漆、21寸轮毂等)。 关于理想L6全系配置,全系标配双电机智能四驱,百公里加速可以做到5秒多,CLTC纯电续航二百多公里,虽然性能和电池容量及续航上比理想L7都差了一点,但是相对来讲电池小了,车身更轻了,能耗也有所下降,综合下来看这个性能和纯电续航(算上折损和冬季情况,纯电续航一百公里不成问题)也是完全够日常家用的。 车身颜色本次除了免费的四款基础颜色(白、黑、灰、银),还有两个选配一万元的小象灰特别版冷光漆和绿色特别版珍珠漆。内饰颜色有三种,白色、黑色和橙色。个人选择的话会用首销权益选这个小象灰车漆,不仅好看耐脏而且冷光的车漆没有像金属车漆那样亮眼,时间长了也更耐看一些。内饰会选择橙色的,更温柔,也更有家的气氛,也可以更好体现理想创造移动的家,创造幸福的家的宗旨。 除此之外理想L6拥有前双叉臂后五连杆悬架和CDC减震器,而且同级别的问界M7是前麦弗逊后五连杆悬架。理想L6全车Nappa真皮,全部座椅加热和前二后二的座椅通风,没有问界M7的后排座椅按摩功能,但是后排座椅靠背可以支持10度的电动调节。当然有了大沙发,大电视肯定也是有的,全系配备了15.7英寸的3K双联屏和5G网络的AI理想同学,以及超高清的HUD抬头显示。 辅助驾驶上,如果是考虑到性价比,理想L6选择Pro版和问界同价格的M7 Plus后驱版都是不带激光雷达的。硬件上像摄像头数量、雷达数量基本也是不相上下,在我来看日常的辅助驾驶都是够用的,太过于深度的城市NOA这种性价比的版本也不需要考虑了。理想L6本次发布会中提到的首次实现了高速收费口的ETC自动选择和自动识别抬杆动作的智能驾驶算是一个亮点了。 最后关于25万以内这个价格段我想单独再说一说,这个价格区间可太卷啦,这个价格段也是神奇的价格段。因为一般来讲三十万的车对于目前绝大部分一般家庭来讲购买就会比较吃力了,三十万以上的车也会被人认为是高端车了。而理想原来都是三十万以上的车型给人留下的品牌印象已经是一个高端车品牌了。这次的价格下探到25万以内,对于之前考虑二十万出头SUV的家庭来讲完全就可以把L6纳入了考虑范围内,这部分的受众家庭无疑是更多的。 而且虽然此前问界已经把价格已经把价格下探到了25万以内,但是问界M7是两驱的低配,虽然车身会更大一些,但是轴距上也并没有理想L6大,所以内部空间上未必L6会小。而全系四驱的理想L6则更有优势。下周问界M5也要发布全新版本了,也不知道到时候问界还会打出什么牌。 我认为L6上市后,四月份交付好两千量,五月份开始产能爬坡,前几个月月销五千辆是没什么问题的,在今年年底前是可以轻松做到月销量破万的。 看完这些,中大型SUV现在都卷到这么香了,自己有一辆轿车了,如果成家的话都想再买一个老六,再当一个老六的圈主哈哈哈哈。
#银河E8用车感受今年二月份赶在年前提车,本来想要银外白内,白色内饰太容易脏了,被家人劝退(但是真的好看),加上灰外灰内有现车,就马上提了现车。充电方面因为住的是公寓,充电用的都是公共充电桩,一般在电量20%左右的时候去补能,充满大概40分钟-1个小时,不知道一直不用慢充对电池寿命是不是有影响。我的驾驶风格比较暴力,日常城市表显电耗在13-14左右,偶尔周末回家高速能飙到16+,但是比较奇怪的按照车辆显示的总能耗和总里程数算电耗只有不到12,不知道咋算的。续航达成率城市大概8折多吧,动态续航显示的560,高速大概只剩7折多了,还好是在福建,不用担心冬季电池的续航减半问题。E8最喜欢就是这个大屁股,造型真的流畅,可惜发光前脸要加钱,想想还是算了,5000块够充大半年的电了。内饰整体偏简洁吧,很多人不喜欢这个大连屏,但实际我朋友上车之后都会感叹这屏幕真爽,实际用起来感觉也很棒,就是有人在副驾驶看视频的时候老想看两眼。辅助驾驶一般,自适应巡航转弯减速太明显了,高速上没车的时候用用还行。新出的龙腾版有磨砂黑啊,气死我了,就好这口黑的。e8底盘有点低,我都刮了几次底盘了,偶尔需要上个台阶都胆战心惊的
#艾8全周期探索22年12月底提车,1.6臻,坐标新疆乌鲁木齐。新疆我应该是第一辆艾8,也是小弟的第一辆车,目前2.5w公里。大部分时间城市用车,快速路,城区路55开,综合油耗8个。远路的话,去年十一和女朋友自驾玩伊犁,跑过S101,赛里木湖,独库公路,伊昭公路这些,还去了霍尔果斯边境。简单分享一下一年多用车体验和风景图。 首先,作为家用车,艾8是个不错的选择,动力充沛,油耗相对偏低,配置功能齐全,尤其是高配顶配车型,对新手很友好,就不赘述了。 如果是对性能要求较高,驾乘舒适度要求较高,那么1.6的艾8差点意思(2.0的我也没开过……)。 简单说一下优缺点吧。 优点: 1、刹车,个人体验最好的是刹车,很线性,脚感很不错,不突兀且有力量。 2、安全,10气囊+主动安全,同价位真的是没谁了,安全感十足。 3、操控,也许是开习惯了吧,也没和其它车对比过,自己开起来,方向精准,力度适中,因为自己有过一次极限救车,紧急情况下,操控不拉跨,躲过一劫。 4,动力,奇瑞的基本素养了,这款菊花机没得说,很不错了,平衡动力和经济,而且质量可靠。2.0的会更好 5、颜值,颜值还可以吧,算是奇瑞轿车改头换面的分水岭,毕竟颜值即正义,颜值也能决定一部分销量。 缺点: 1、车机,智障一般的车机系统,除了听歌导航,地图版本也低,好在有华为hicar可以抢救一下。剩下的基本卵用,尤其是那个自动切换音响均衡模式,音效差不说,还默认确定,宛如一个智障,每次我都要手动点一个取消。还有疲劳驾驶监测,瞎鸡儿提示。车机的槽点太多,都说不完不知道2.0的8155咋样 2、变速箱,刚开始开艾8的时候,其实没啥感觉,还是新手阶段,更多的是关注路况,后来熟悉了,仔细体验行驶状态的时候,发现变速箱换挡体验时好时坏,有时候很顺滑,有时候感觉换挡间歇时间明显,换挡转速高,换挡慢,大部分时候都超过2k转才换挡,冬季尤为明显。综合来看,加速时,变速箱顺滑的时间偏少,大部分时候体验不是很满意,不管是不是急加速。不知道2.0的咋样,毕竟变速箱也不一样。当然,我也没开过其它车,这个还是有比较才好说一些。 3、发动机噪音,这个车发动机噪音是偏大的,感觉主要问题是发动机舱隔音不好,我还专门做了前档密封胶条隔音,感觉没啥用。我也坐过其它的同价位,甚至是更便宜一点的车,包括打车的出租车我都有仔细比较,1.6艾8的发动机噪音确实偏大,我不太喜欢 4、各种其它小问题,随便列举几个吧,偶发性倒车影响不弹出,提车到现在出现过7,8次吧。P档故障2次。有一次车打不着,也没法解锁,过一会又莫名其妙的好了。空调界面拉不下来。电瓶容易亏电,冬天更严重,空调热风都限制在2档,不能调大,风速太低,冻死个人。这些问题都还好,偶发性出现,我也还能接受。 其它一些没提到的,比如底盘之类的,我也没开过别的车做对比,就不多嘴了,反正同价位相比,用料是很足的。如果有想问的,知无不言言无不尽。最后放点新疆风景图,都是我自驾手机实拍,没有滤镜,欢迎大家来新疆游玩。
#用车心得春天来了,万物复苏,又到了动物…..搞错了,又到了春季养护的时候了。刚好天气变暖,公里数也马上到七万也是时候去4s保养了,我是21款,厂家赠送的六次机油也都用完了,这次开始用4s店送的机油。 换完机油之后会感觉到油门轻快了一些,油耗由于天气变暖也开始慢慢降低了。从冬季平均9升多现在已经下降到8.5左右了。天气在暖和一些的话会降到8升以下,还是不错的。 在东北用车,天气变暖之后第一件事就是要把雪地胎换下去了,换轮胎后动平衡一定要做,不然会导致车辆高速行驶时方向盘抖动,如果像我一样连轮毂一起换的话就不需要了,直接换就可以了,方便又省事儿。 还有轮胎的胎压打到2.4左右就可以,因为气温逐渐回升,空气热胀冷缩会使胎压升高,胎压过高的话会影响舒适性,所以就把气充到厂家推荐值下一点就可以。 东北寒冷的冬季和春天的大风沙对雨刷胶条的使用寿命很不友好,所以开春之后雨刷器的胶条也要及时检查更换,以免雨刷剐不干净玻璃而影响驾驶员视线。 天气变暖之后一些树木会有很多飞絮,如果不注意清理的话很容易把散热器都盖住,影响散热,所以还是很有必要安装防虫网,这样就防止飞絮和虫子把散热器堵住影响散热了,而且清洗也很方便!空调滤芯和空气滤芯我都是每年春季换一次,一是干净的滤芯可以增加空气 流量,二就是以防滋生霉菌导致车内有异味。 都说车要三分修七分养,把日常养护做好的话会大大增加车辆的使用寿命,所以朋友们行动起来吧!
#分享你的表显油耗生活的意义是什么,是追求高品质生活,是追求自己喜欢的,还是满足自己的愿望?在如今的社会中,物质生活成为了一种标杆,成为我们努力奋斗的目标,在钢筋水泥的城市里有你我的身影,早晨匆匆而行的人们,商街小贩天未亮之前忙碌着,在公交站等待出行的人们,路上骑行大军浩浩荡荡走过红绿灯,平凡的我们在各自的岗位上奋斗,生活中琐碎的片段夹杂在其中,为我们的生活带来苦恼,放下一切回归到平静,春暖花开适合出游。 最近孩子生病每天都在医院与家之间奔跑,现在社会流动性大病毒很容易传播,放下手中的工作去陪家人去田野中欣赏深绿色的麦子,看到成片的绿色如同草原似的非常开心,小孩在家和医院待久了出去耍就很开心,孩子很容易满足,骑上村里的三轮去村北的水库去看看钓鱼,村里的树木逐渐开花,有一颗开满红色小花的非常大,柳树已经发芽长出树叶,杨树的枝条有了绿色的模样,真是满园春色关不住,空气中弥漫的阵阵花香,欢快的鸟儿叫声,春日的气息日渐浓厚。 回到村里可以跑跑水泥路,也可以走坑坑洼洼的土路,也可以跑跑沥青路,水泥路上与沥青路差别不大,速度最快也就50,水泥路上噪音稍微大一点,土路区别很大,不一样的土路不一样的感受,坑大坑小也是影响行驶感受,走起来摇摇晃晃,低速的情况下phc支撑比较软,高底盘的优势也比较明显,走这样的路一般不担心刮底盘,通过性和适用性强。高速上风噪感觉没有冬季大了,胎噪感受不大不小,加速和超车能力对我来说够用。村里因为要注意安全,基本上不能开快,水泥路上操控没啥变化。 续航对油车来说不像电车很重要,油车没油可以随时加上,基本不需要担心续航问题,油耗是一个车重要的经济指标,对于家庭用车来说越省油越好,凡尔赛走了一段高速,时速在100到135,表显油耗5.5,用定速或自适应巡航油耗会更低。
#懂车帝众测自23年8月29日订车、9月27日提车,我的探索06到现在整半年了,总行驶里程6350公里,期间加油花费3850元,每公里0.6元! 去年十一,我自驾去烟台探亲,当时行驶里程不足500公里、尚在磨合期,所以上高速后一直是中间车道100公里行驶,油耗平均在6.8左右! 自烟台返回后我自驾去了河南五市,总行程大慨有1800公里左右,国道最低油耗6.0,高速最低6.4! 整个秋季的油耗因为高速较多,还比较满意,平均油耗在8.5左右! 然后,冬季来了!济南下了几场大雪,加上连续低温热车以及城市拥堵,我的油耗一直在10~12左右,极限路况到过13! 总结下:探索06这台1.6T鲲鹏动力,高速跑起来是真不费油,市区堵起来是真不省油!
#懂车青年提车打卡🙋🏻 情况介绍 互联网打工人一枚,周天工作非常忙,很少有用车时间,但是每周末都会外出周边游,跨省游,跑高速较多。 💰 费用明细 裸车31.7,贷款25,保险1.3,购置税2.8,其他杂费3500,没有在4S店选配 🧮 选车对比 选车用了半年时间,跑了各种4S店,油车电车都试了,纠结过买电车还是油车,但总感觉现在国产电车做的有点过于花里胡哨,本人更注重驾驶体验,还有续航焦虑和冬季用车,所以选了油车,喜欢溜背,运动一些的,比较年轻,所以在油车里备选【奥迪A5、宝马4系、雷克萨斯ES、捷豹XFL、奔驰C】每款车各有特色,纠结了很久 【宝马4系】啥都好,本人唯独不喜欢前脸鼻孔设计,Pass 【雷克萨斯ES】帅气,但本人不喜欢车机屏幕央视,加速度不给力,Pass 【捷豹FXL】红色车标,本人无法忍受,Pass 【奔驰C】内饰圆形设计太多,尤其是空调出风口,本人无法忍受,Pass 【奥迪A5】车机显示屏不喜欢,但本人勉强能忍受,可以接受 ✏️ 新车初体验 用车一个月左右,周末经常跑高速 【外观】没得说,自认为是所有油车轿跑里最帅的造型,车漆选了"天云灰"这款,晚上看反光更漂亮,轮毂样式也喜欢,停在路边回头率相当高 【动力】选了40四门四驱这款,市区和周边游足够用,也不需要特别强劲的加速度,冬天雪地也够冲!日常百公里油耗7.5-8左右,高速最低跑过6.3 【内饰】车机系统比现在的电车差远了,但是如果追求驾驶体验的话,这些够用了 【空间】车主本人身高182cm,主驾空间舒适的情况下,主驾后排挤,只能坐一位170以下的女生,膝盖会顶到前排座椅,家庭用车慎重选择 【其他】车机偶尔连不上无线CarPlay,音响偶尔有电流声,拍两下就好了,掀背车抬起来的时候,雨天会漏水到后备箱