首批艾8，2万5千公里用车分享

#艾8全周期探索22年12月底提车，1.6臻，坐标新疆乌鲁木齐。新疆我应该是第一辆艾8，也是小弟的第一辆车，目前2.5w公里。大部分时间城市用车，快速路，城区路55开，综合油耗8个。远路的话，去年十一和女朋友自驾玩伊犁，跑过S101，赛里木湖，独库公路，伊昭公路这些，还去了霍尔果斯边境。简单分享一下一年多用车体验和风景图。 首先，作为家用车，艾8是个不错的选择，动力充沛，油耗相对偏低，配置功能齐全，尤其是高配顶配车型，对新手很友好，就不赘述了。 如果是对性能要求较高，驾乘舒适度要求较高，那么1.6的艾8差点意思（2.0的我也没开过……）。 简单说一下优缺点吧。 优点： 1、刹车，个人体验最好的是刹车，很线性，脚感很不错，不突兀且有力量。 2、安全，10气囊+主动安全，同价位真的是没谁了，安全感十足。 3、操控，也许是开习惯了吧，也没和其它车对比过，自己开起来，方向精准，力度适中，因为自己有过一次极限救车，紧急情况下，操控不拉跨，躲过一劫。 4，动力，奇瑞的基本素养了，这款菊花机没得说，很不错了，平衡动力和经济，而且质量可靠。2.0的会更好 5、颜值，颜值还可以吧，算是奇瑞轿车改头换面的分水岭，毕竟颜值即正义，颜值也能决定一部分销量。 缺点： 1、车机，智障一般的车机系统，除了听歌导航，地图版本也低，好在有华为hicar可以抢救一下。剩下的基本卵用，尤其是那个自动切换音响均衡模式，音效差不说，还默认确定，宛如一个智障，每次我都要手动点一个取消。还有疲劳驾驶监测，瞎鸡儿提示。车机的槽点太多，都说不完不知道2.0的8155咋样 2、变速箱，刚开始开艾8的时候，其实没啥感觉，还是新手阶段，更多的是关注路况，后来熟悉了，仔细体验行驶状态的时候，发现变速箱换挡体验时好时坏，有时候很顺滑，有时候感觉换挡间歇时间明显，换挡转速高，换挡慢，大部分时候都超过2k转才换挡，冬季尤为明显。综合来看，加速时，变速箱顺滑的时间偏少，大部分时候体验不是很满意，不管是不是急加速。不知道2.0的咋样，毕竟变速箱也不一样。当然，我也没开过其它车，这个还是有比较才好说一些。 3、发动机噪音，这个车发动机噪音是偏大的，感觉主要问题是发动机舱隔音不好，我还专门做了前档密封胶条隔音，感觉没啥用。我也坐过其它的同价位，甚至是更便宜一点的车，包括打车的出租车我都有仔细比较，1.6艾8的发动机噪音确实偏大，我不太喜欢 4、各种其它小问题，随便列举几个吧，偶发性倒车影响不弹出，提车到现在出现过7，8次吧。P档故障2次。有一次车打不着，也没法解锁，过一会又莫名其妙的好了。空调界面拉不下来。电瓶容易亏电，冬天更严重，空调热风都限制在2档，不能调大，风速太低，冻死个人。这些问题都还好，偶发性出现，我也还能接受。 其它一些没提到的，比如底盘之类的，我也没开过别的车做对比，就不多嘴了，反正同价位相比，用料是很足的。如果有想问的，知无不言言无不尽。最后放点新疆风景图，都是我自驾手机实拍，没有滤镜，欢迎大家来新疆游玩。