- 资讯
- 车友交流
三环速鹰汽车
- 2018-12-24
- 12小时前
- 13小时前
- 19小时前
- 20小时前
- 昨天 00:31
#我的汉DM-i提车快两个月了两千一百公里 官方给的纯电续航是121 WLTC，续航是101 一百纯电跑到了101还有27%的电，估计能跑一百三十多坐标武汉，走的基本是三环线快速路，百分之八十的路线速度在80左右 提车两个月暂时没发现有什么问题，除了充电比较勤快，油提车的时候加满的，现在几乎没怎么用 缺点：后备箱小了点，后排座椅放不倒，OTA更新的慢，没啥亮点 也没有网上说的悬架不好，我个人感觉很舒适，比之前开的雅阁舒服很多，再是空间大，C级车的空间，本人187也不顶头，很舒服，转弯半径适应了感觉没啥问题，车宽比56E还宽，这个价格我觉得值了！
前天 21:14- 前天 18:37
- 前天 15:25
- 前天 13:30
- 前天 12:19
- 前天 09:29
- 3天前
- 5天前
- 5天前
- 7天前
#提车日记垃圾领克别买！我买就行！ 📒 等车日记 3月底提车，4s店有现车，昨天订，今天就提，黑色是真的帅啊！ 📉 能耗分享 油耗这里基本都是在二环以及三环路上跑，每次近百公里，从第三天开始表显油耗7.3，到后面的6.5，再到短距离开车油耗又到10，基本在7.5-8.5之间，但感觉有点快乐表嫌疑，不过喜欢就不会在意 💔 爱车吐槽 提了一个月了，停路边怕把被别人蹭，停的太近路沿，右边两个轮毂都有被蹭，心疼。右门有小划痕估计是树枝蹭的心疼 🤦🏻 新车一血 提车第二天被一大妈，把主驾驶后视镜给我撞翻了，幸亏后视镜电机没问题，只有指甲盖小划痕，不然还得出险，赔了500 💰 晒晒价格 裸车13.5，优惠1.88，大客户0.3，首付落地+购置税+保险6.2落地，利息长贷短还1.2，算下来一共16.3，价格应该属于正常，要了3次保养和其他一些送的。 🙋🏻 情况介绍 开了一个月的领克03 2.0 pro，总共4个模式都开了一段时间，垃圾领克你们别买，我买了我开就行 🗒 真实感受 家里a6之前开习惯了，一开始开自己的领克还是觉得和奥迪有些相差，底盘调教还是有点差距，也开过其他车。后面开习惯了，驾驶感受操控在a级车里，03还是能排的上名次的，操控性舒服，内饰质感也很好 🔎 槽点反馈 唯一就是底盘低过大坑就的小心，以及上陡坡小心前铲，挡泥板差点都别坏了 ✏️ 独家秘籍 想要油耗低，长距离开加油起来尽量别急踩刹车地板油少点，急刹少点。低俗有人说顿挫，是有顿挫，但觉得不是大事，开电车的动力回收的感觉
7天前- 9天前
- 05-01
- 05-01
- 05-01
#我的G6体验从去年11月关注小鹏G6到现在，终于提车啦！755MAX版，个人觉得外观很好看，验车的时候被人夸了，上来一顿social。昨天开了50KM，平均能耗12左右。提前买好了装修材料，安装上了防虫网、垫子，防撞，小鹏专属号码牌，协调感拉满，今天准备进山露营。XNGP需要在考完试后使用100KM，7天，才能解锁全部区域。需要考试的是智能驾驶和智能泊车，小鹏APP上操作，考试内容不少，不过基本上算是复习视频内容，不难，全过程下来半小时左右，我用的倍速，20分钟吧。 姚家园销售中心交付的，流程蛮顺利，午餐不错，服务中心阿姨很热情。由于我住在西南三环，在APP上修改了张仪村专属交付中心，当天反馈的问题基本上能及时回复，售后质量后续持续关注。 驾驶第一天综合感觉挺好，没有特殊问题，目前驾驶舱无冻腿问题，音响质量适中，持续关注下。车机系统很流畅，每个月5G，听音乐和导航足够，暂时不准备在车上看彩电，据说年卡很划算，后续再看。 目前755MaX，性价比很高，我主要是关注使用空间和续航，同价位基本上没有其他选项。类似价位之前试驾过007、智己、大众ID6，最终还是决定小鹏G6，如果⬆️在以上三款纠结的朋友，我建议直接小鹏G6。 另外，鹏友圈在哪儿，拉我进去啊喂…
04-30- 04-30
- 04-29
- 04-29
- 04-29
- 04-27
- 04-27
- 04-27
- 04-27
- 04-26
#提车日记提车现在跑了4千公里左右，最近的续航居然快跑到1比1了，有点意外。 我一直用标准里程显示续航，上次充电充满表显525，跑了400公里，表显剩余112，算下来快九七折了，剩余电量也不虚的，亲测过，再上一次开到了剩余二十多公里。 这一次今天早上充的，充到半分之九十九，表显520，今天开了172，现在剩余349，算下来一比一了，有点意外。 坐标武汉，现在这个天气几乎没怎么开空调，家住蔡甸，去往光谷上班，每天通勤往返 一百多公里，走东风高架和三环线，车流量允许的话，会用acc。 有人可能说平均时速低，这个在武汉的应该知道，早晚高峰三环线堵车，最后10公里可能得走四五十分钟，我全程50多公里，不拥堵路段正常开80多点，顶着高架限速在跑， 总体来说市区路段内这个续航还是挺不错的 清明节有上过一次高速，当时粗略算了一下，大概七五折的样子，不过那时候车才跑了一千多公里，当时市区路段总体续航在85折，现在跑了段时间，感觉更耐用了 ps:最后图里面五公里跑了二十多分钟是因为中途停车洗车了的，有段时间一直没动 我的电池是中航锂电，提车至今一直都是快充，没有固定车位，没条件家充 另外我这采用的驾驶模式为舒适，动能回收为强，个人觉得脚法还是蛮重要的，动能回收强如果掌控好力道，不会有很强顿挫感，关键是除了停下来等红绿灯，几乎不用踩刹车的，开习惯了真的相当舒服。 不吹不黑，C01总体驾驶感还是不错的，到现在续航也满意，但是该说不说车机还是拉，上一篇已经吐槽过了，现在还是忍不住想说，没啥娱乐应用，这也不能那也不能，大屏几乎没咋用，如果对这方面有强烈需求的慎入！
04-26- 04-26
- 04-25
#懂车帝众测跟同事几个一起到学校去碰个头。大概是去年的时候。开着crv跑了二环线，武汉的二环线跑了大概20出头的公里数。结果单次油耗3.2，同事之前开，一般3.5~4之间吧，吓我一跳。。不过也可以理解，因为我这个是黄金右脚。但是二环线三环线这样的地方也其实不怎么挑，是不是黄金右脚
04-25#懂车帝众测23款领克2.0Tpro未加包，经济模式，平时通勤单边20+km，上班7点–8点之间走三环油耗6.0左右，下班5点半–6点半走绕城油耗5.0左右，（快乐表😌），实际算过油费，大概每公里五块八，欢迎03车友讨论。
04-22- 04-22
- 04-22
- 04-21
- 04-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
