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汽车配件带润滑油可以走航空吗

大橘子大橘子666
威然车主·新提车
新提威然聊聊，就是大就是稳就是棒棒
个人是从奥迪a4切换到大众威然，为啥要这么切。 1、家里人口多，不得不，担心交警叔叔哪天判我个超员12分没了，主要问题是乘坐不安全 2、因为京牌是纯数字家人想保留，所以新势力新能源一切不考虑（要上绿牌），我个人也比较相信老牌企业，也不想考虑新能源。 3、因为目前就一个京牌，我还不想让别人感觉是个商务车（感觉怪怪），所以要找一个能一起出门能平时自己出门的，然而威然后屁股就很合适。 4、因为比较关注家人感受，三排利用率会很高，要兼顾全中后三排的乘坐体验，我180cm140kg，尝试前中后调整到舒服位置完全OK，不说富裕很多，但一拳一拳半富裕肯定还是有的，大家请记得我是280斤的胖子。我曾对比过其他车，威然是我中意的一款，塞纳/格瑞维亚也不错，不错的原因是三排能调幅度（确实喜欢），但从安全视角/价格/内部质感我放弃了，整体综合威然肯定第一。但是也有犟种可能说gl8啥的乘座感非常好，请去看看高配gl8上车是否舒适，威然靠近侧门扶手是可以抬得，对于家人抬屁股蹭上去就可以，gl8呢是固定在那我个人感觉不太方便，这个设计我为威然点赞，这是我母亲试乘当天直接反馈。 5、为啥选择380尊贵，因为尊贵的威然车主这句话选尊贵吗？哈哈。因为穷，不想再多4.多w享受那8个差异。虽然也想听好音乐，但是问了圈内朋友确实都在换丹拿，感觉也就还好了。 6、为啥这么坚定，是源于孩子一次商场游玩（圣熙八号），遇到了一位车主，他是23置换的24款，原因是曾经被追尾，自己车小伤，但是后边那车惨的厉害，更坚定了我这个更考虑安全特别考虑老人孩子安全的我买这款车。扯了这么多聊聊驾车体验吧，因为能关注能看帖子的多数是司机，别逃避，谁让咱们是家里顶梁柱呢。 1、驾驶没的说，德系车稳稳当当，本身车也重很厚实。辅助驾驶也是磨练的不错，L2级别也很稳，大家要设置好跟车距离，特别高速别忘记，安全第一。 2、油耗，买之前其实我也看了很多，其实心里有预期这么大个的车，我的奥迪a4l市区11～12个、高速7～8个，所以能接受加1个。别说我奥迪咋这么多，大哥我住学院路，公司在软件园。yy的人自己导航看看。 3、乘坐就不聊了吧，前边也说过了。 4、音响如果不太挑的人改一下那个中低音242，感受感受，也还不错。想吐槽的地方 1、前排没通风，太傻了，真的，但是我也不值得去改。 2、尊贵也该给个360影像，确实车大妈的停车太费力了，过小道心也慌。 3、车机系统确实卡顿，我选择原谅，他们肯定还在学习中，给点时间，回头弄好了4s店大哥帮我免费升级下系统，我都原谅你了大爷的愿意给你时间陪你变的棒棒。 4、音响，多加俩d柱喇叭不行吗，我们还得拆了再加俩为了三排小朋友能听到声音。我要求不高有声就行。可能无理但是我改就要花钱呀，都尊龟尊贵得了，那就直接上俩大众喇叭得了，让三排也有体验。 5、侧滑门，全球通病，铰链和轨道，我买了一周因为一周有雨，我疯狂拉高速，侧门一周异响。不是黑大众昂，是真实的事情，但这也是侧滑门全球通病，经常抹点油吧，咱男人也是天天那么糙干啥，也敷面膜。聊聊这车提了我干了啥 1、360航空脚垫。 2、行车记录仪 3、车衣车膜 4、音响（纠结中，钱是一个纠结，另一个要拆的地方太多也纠结）大哥们谁有威然车友群拉一个啊，我求个组织呀。
18小时前
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄1年
零跑C11四月用车账单
🏝四月末海口的天气突然就进入了烧烤模式，气温居然破纪录达到了42°，今天是4月30日，也是零跑C11陪伴我的第644天，晒一下零跑C11四月用车账单😝。 🚖车型：零跑C11 2022年豪华版（无选装包） 🔋电池：磷酸铁锂78.5度，SOH约97% 🛣续航：充满动态续航显示492-493公里 🏁行驶里程：1421.6公里 🏝充电账单：四月充电5次，均使用零跑7kw慢充桩，4次充满，1次充至90%电量，均在0-8时谷电电价时充电0.2568元/度，累计充电251.02度，花费64.46元😁。 🛠保养账单：目前行驶36692公里，未到四万公里保养期无花费。零跑小保养121-151元，6万公里才需要更换电机润滑油的大保养，大约600元。四月中石化羊毛洗车券免费洗车2次，家里油车加油赚到的洗车券用到了零跑C11上，自己洗车1次花费的洗车水蜡、轮毂清洁剂、镀膜剂成本价，算5元一次吧，几乎可以忽略😜。 🏝综合起来四月，累计行驶1421.6公里，消耗续航1444公里，续航达成率98%，行车能耗10-12kwh，综合能耗15.64kwh，消耗电量226度。换算花费电费58元，折合每公里仅需四分钱😎❗ 🏝如果换成我原来得2.5L燃油车，行驶同样里程，起码百公里也得9个油😜❗现在海口95#汽油9.88元/升，那么油费得要1284元，四月零跑就为我节省了1226元。这笔钱如果拿去充电，可以充电4774度，按照百公里15.64kwh的电耗，足够我再行驶30000公里❗😍
19小时前
郑州射击气炮枪厂家
气炮枪维修保养程序是什么？
气炮枪是一种使用气体压缩空气制作的娱乐和射击装置。需要定期保养和维护以确保其正常运行和安全使用. 以下是气泡枪的保养和维护知识：一，定期清洗，保持气泡枪表面的清洁。清洗是防止气泡枪慢慢变脏以及长时间放置所产生的氧化现象。二，润滑气泡枪，定期使用专业润滑油涂抹部分关节、滑轨和密封垫以帮助气泡枪更加顺畅的运作。三，检查气泡枪的零件，每月至少一次检查气泡枪各个零部件是否正常运转，以便及时更换，切勿使用已经磨损或损坏的部件。四，储存气泡枪，在气泡枪不使用的时间里，应存放于干燥、清洁、通风的地方。使用袋子或棉布进行覆盖和保护，以免灰尘和脏物对其造成影响。五，减少振动和冲击。在使用气泡枪时应保持操作规程和安全要求，严禁在不适当的环境或场地中使用气炮枪。在使用气炮枪时应保持稳定的打击力度和节制的频率。尽量减少气炮枪的震动和冲击。以免对气炮枪造成损坏。六，操作注意事项，使用气泡枪时要遵循操作规程和安全要求，严禁在不适当的环境或场地中使用气泡枪，以防安全事故发生。综上所述，气泡枪的保养和维护十分重要.可以延长气泡枪的使用寿命、增强操作和游戏的安全性、乐趣性。
23小时前
梦想家吃粑粑头疼
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
#北京车展新车点评 🚘 车型名称岚图梦想家 🔎 内外造型造型顺眼，不夸张，不造作，航空座椅，内饰很豪华。 📏 空间体验 5.3米车长，空间很大，空间利用上还可以再提高。 💡 用料质感做工扎实，用料豪华，手感舒服。 📋 总结需要市场长期验证，目前宜家宜商，值得拥有。
昨天 12:33
黑夜过后712
提问各位老大好，格瑞维亚可以选配两驱版本的航空独立座椅吗？想买台自己出差用接待。偶尔家用出行旅游。想坐舒服点
前天 23:18
云A新车货车阿曼1
到底值不值得买？
中国🇨🇳重汽豪沃TX.7总裁版驾驶室 6米8高栏，车身自重4.73吨➕货箱6.67吨，290马力德国曼，12档曼变速箱，330火力动力十足，经济省油，全车360环车影像，可选配275-80真空胎， 290-80真空胎，295-60，超高顶设计，手动天窗，玛莎拉蒂红蓝搭配，更具有年轻化，运用场景为长途，重载系列，可以搭配冷藏货箱，高栏货箱，厢式货车，可带尾板上户。可定制7.8米侧帘货箱，9.8米侧帘货箱，驾驶室分两款，一款卧铺宽达1米，驾驶室侧带有工具箱，气囊减震航空座椅，高端配置16项多功能人体美学设计，双侧调节，颈部调节，腰部调节，座椅前后，高度仰角调节，软硬调节。通风加热等高科技加扶手设计，乘坐体验更舒适。屏幕彩色分屏，夜晚，显示更清晰，高台平地版设计，多处储物空间，卧铺下方超大储物格，四点悬浮驶室，酷炫大灯，六缸机，更适合各种路况。
前天 18:11
朔州海联——睿蓝汽车
睿蓝7水晶架构
睿蓝7是基于吉利汽车旗下的睿蓝汽车所采用的GBRC水晶架构打造的一款车型。这个架构是睿蓝汽车历时四年研发，经过超过3万次试验后推出的，它是一个涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。GBRC水晶架构具有以下特点： 1. 高扩展性：该架构可以兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，支持2700-3100mm轴距，适用于不同动力需求、不同驱动模式、不同悬架类型的自由拓展。 2. 模块化设计：模块化设计允许底盘整体换电，具有灵活、智能、安全、高效等特点。 3. 动力总成多样化：可搭载多款动力总成，提供100kW、120kW、155kW功率电机的自由组合，实现前驱、后驱、四驱等多种驱动形式。 4. 智能化：平台采用了高带宽可拓展的高阶电子电气架构，拥有高速网络数据传输的能力，智能预控制器接入了SOA的软件架构。 5. 胶囊电池：架构下采用不同容量，尺寸一致的电池包，称为胶囊电池，具备50-100度电不同容量，满足用户的差异化出行需求，使用寿命可达8年80万公里。 6. 安全性：依据C-NCAP五星安全标准设计，高强度钢占比70%以上，提供良好的乘客保护。动力电池采用航空级铝材吸能保护框架结构，满足高性能安全的设计标准。 7. 换电技术：换电连接结构远超行业的设计标准，可靠锁定，不渗水，不漏电，实现在严苛工况下超过1万次的换电设计寿命。睿蓝7作为该架构下的首款车型，具有以下亮点： - 性能：睿蓝7可实现百公里加速4.9秒，续航超700公里。 - 设计：外观个性炫酷，风阻系数低至0.24Cd。 - 智能系统：搭载全场景陪伴型的虚拟秘书水晶，并支持形象自定义、全场景语音、多模交互、super ID等功能。 - AR技术：创新性搭载了行业领先的超大面积的LED，可实现导航，虚拟助手实施道路以及周边环境信息的数字化AR解释，提升行车安全。睿蓝7的推出，标志着睿蓝汽车在新能源换电领域的深入布局，同时也展示了吉利汽车集团在新能源汽车技术方面的创新和实力。
前天 15:41
用户9415786455723
传祺M8车主·新提车
马六换大师
#新车主来报道时间过得真快，我的老马六已经买了十五个年头了，09年购买的老马六可谓是付出了汗马功劳，已经开了26万公里。再加上家里新添小棉袄，为了家里置换新车已经提上了日程。 1⃣选买背景：家里的老马六空间小，配置低，服务年限长。再加上家庭人口增加，小公主一枚，急需换一个大点的车，因为主要是以家庭为中心，选一个配置高，家用舒适的车成为我首选的条件。 2⃣选买过程：基本上是在万能的抖音上对比的，测试博主观点有真有假，全靠自己分辨。其实下载懂车帝APP做对比还是比较直观的，要想看车还得是去店里试驾，真正自己开上车对比下，才能真正试出适合自己的车型。分别去看了别克GL8：价格有点高，配置没有满足我的需求、塞纳：内饰太素不豪华、大众威然：mpv的保有量比较小，对大众车无感。最后还是支持国产，最终是选了传祺M8新大师至尊版，是价格、配置、空间使新大师在众多备选中脱颖而出。最重要的：配置和安全性我觉得比日系车高很多。 3⃣购车价格：原价是24.98w，我是办的贷款所以优惠大一点，贷了十六万。整车的落地价格是25.8w ，23w（裸车）+2.2w（购置税）+0.6w（保险）=25.8w，自己贴膜花了2千多，就算26w吧，新车开回家。 4⃣驾驶感受: 动力表现非常够用，提速超车很轻松。变速箱都说顿挫，但我可能反应迟钝没感觉。油门响应也很及时。刹车表现也可以，没什么优缺点普普通通，转向很轻松，方向盘可调轻盈或稳重都可以，而且指向很准，开着很轻松，表现比GL8强，车窗视野二排巨大像是坐高铁的感觉，三排也凑合吧。噪音确实有，商务车型不可避免，底盘隔音不如gl8，但比上不足比下有余，比日系车强。减震勉勉强强，够用。 5⃣油耗：目前开了2200公里，不算多。油耗的话中规中矩，城区12左右，高速8个。毕竟家用开的公里数少一点。 6⃣空间表现：载客，家人身高都在170左右，乘坐很舒适，第一排驾驶位和副驾驶位有加热和通风。三排座椅坐着也还不错，满人座的话，一到三排各自调整好座位幅度，也很舒适。最看重就是这车的空间了，家人坐着是真舒服。特别是在第二排，在三排座椅没有坐人的情况下，家人可以充分得到休息。载货：三排折叠空间就很大了，能装很多很多。不折叠如果坐满人后备箱就有点不够用了，两三个登机行李箱能放下，小件就得放前边了。 7⃣静态感受：外观颜色黑白，两种我选的黑色，前排储物空间车内非常充足。车机系统偶尔卡顿没出现大问题、音响效果比一般车好。新车异味放了竹炭包和菠萝皮，半个月就没什么味道了，内饰做工很精细，比大部分车要强，精装修，最满意的就是整体内饰的氛围了，有氛围灯还有驾仓豪华感，让开车的我愿意去开车了。安全配置很丰富，而且360度环抱式气囊，第三排也放心乘坐。 8⃣最不满意：刚开2200多公里，车机系统一般，偶尔卡顿，没出现大问题。 9⃣改装及保养：我只贴了太阳膜，后期考虑航空铝地板，脚踏。商务车的后期改装项目还是比较多的。目前没有保养，刚提的车。第一次是店里送的保养，这就到了保养时间了。 🔟总结：可以说买时心里也没谱，但开上后是真香，想买的朋友可以去试驾现场体验一下，对比一下其他品牌，在这个价位，同款车里我觉得是没什么对手，所以我的推荐度还是很高的。
前天 03:10
如来说车Real
Model 3高性能版国内首秀，媒体现场拆解，体积重量不变功率提升20% 特斯拉官宣全新Model 3高性能版国内开启预售当天，新车在北京蟹岛特斯拉中心完成了首秀亮相。大量媒体前往现场一睹风采，火速发帖：简直太帅！特斯拉新一代高性能电机，用三个词概括：高效率、高集成、高极限！在体积和重量几乎不变的情况下，单电机功率提升了20%以上。【电机转速高】Model 3高性能版261km/h的最高时速，意味着全新一代高性能电机能够以18500转的最高转速，每秒转动300次。如果加配齿轮巨大的减速器，这个数值还能达到更高。但在特斯拉，为了飙参数而牺牲车重拉低整体操控体验，属于“冗余的产品设计”。【能量效率高】在80-100公里时速时，特斯拉电驱效率最高超过97%（一般工况下，效率也能保持在90%以上）。这意味着，给特斯拉充10块钱的电，9块钱都用于驱动车。而开燃油车，加10块钱的油，7块钱变成了尾气排放，只有3块钱用于驱动汽车。【集成度高】特斯拉率先使用单管设计与碳化硅材料，实现了更高程度的集成与模块化，让前后电机能够安稳放置在前后备箱的下沉空间中。新一代的高性能电机中，艺术品般精美的逆变器PCBA板（印刷电路板组装），将功能高度集成在一个硬件产品中，堪称逆变器界的iPhone ——越精简，越革新。【放弃工艺更成熟的圆铜线，选择自研让电机效率更高】特斯拉电机内部使用的扁铜线，让铜线之间不留缝隙，输电效率更高、散热更好、自动化率也更高。同时，相比上一代电机，Model 3高性能版搭载的全新一代高性能电机将500片铁芯用胶粘起来，片与片之间基本不导通，能够进一步降低损耗，工作效率更高。片与片之间不会共振，整车NVH静谧性效果也更好。【放弃曾经主流的水冷电机，实现终身免维护】特斯拉电机上还有另一个看家本领：油冷系统。全新一代高性能电机更是做到油滤不用拆不用换，终身免维护。润滑油是终身免维护的重要基础，它能保证电机散热，保护齿轮和轴承。特斯拉自主设计的润滑油配方，有水进来会包住水，不让水与齿轮轴承接触，产生乳化，并根据系统特征做了摩擦学优化。另外，油滤可收集碎屑颗粒，最多可以收集9克，远超实际用车全生命周期产生的碎屑颗粒。【放弃油泵，用一个电机来冷却另一个电机】拥有电子油泵，是特斯拉油冷系统的精髓。电子油泵可以根据不同温度、转速自如地控制油量。据悉，在特斯拉自研电机之初，市面上没有好用的机械油泵，于是团队决定自己设计电子油泵，相当于额外安排了一个小电机在帮大电机做冷却，也成功引领了一代技术风向。更严苛的要求、更顶级的供应链、更好的设备、更严格的管控、极高的自动化生产，以及极具竞争力的价格，让不少行业人士分析后得出结论：“特斯拉的电驱系统独树一帜，技术和性能的领先市场最少3-5年。”
3天前
田Sisi
别克E5车主·车龄半年
打卡北京车展，看到新GL8实车啦！
#北京车展新车点评非常幸运呀，这次有机会通过参加别样分享家活动加入到别克探新团，正好我和媳妇都有时间，便决定带着媳妇一起去逛一逛车展，毕竟我也一直没有去过真正意义上比较大型正规的车展，就当是满足一下我的好奇心哈哈哈。有一说一，这次车展上人是真的多呀，进个展馆排个队，那是里三层外三层，整整花了1个小时，完事进去后依旧人山人海，想拍一张好照片就永远在排队...不过总体还是很满足滴，不仅看到了理想L6、小米SU7、凯迪拉克傲歌等一众吊足我胃口的新车，也有幸和探新团成员们一起参与到别克官方的线下活动，当然最最重要的，还得是看到了这次别克GL8的实车哈哈哈。实车给我的第一印象——内饰真的相比之前好看不少！别克深耕多年MPV市场，设计和造车的经验这块真不是浪得虚名的呀，之前自己也在4S店体验过纯油GL8艾维亚版本，只能说是新车有过之而无不及，从上车坐在第二排的那一刻起，满满的高级感顷刻将自己包裹起来，极其舒适的航空座椅，再加上冰箱彩电大沙发和高级的小桌板，以及车身每一处恰到好处的小设计和小心思，真的能够感受到别克这次真的用心了，乘坐体验也是直接拉满！其次就是颜值深得我心啦，前脸几乎就是别克世纪的设计下放，还在此基础上加入一条贯穿式日间行车灯，侧边的门把手也紧跟潮流，做成了隐藏式门把手，这套设计语言确实是和别克以往的风格不太一致，大家对这次新款GL8的颜值也褒贬不一，不过个人觉得，这套设计语言更偏向于年轻化、新能源化，同时高级感仍然一点不差，整体还是可以滴。实车各方面其实我还是觉得很不错的，毕竟别克GL8早已是MPV市场的一张王牌，用户需要什么，车子应该怎么造，别克一定心知肚明，不过问题也是有的，个人觉得还是有两个方面比较遗憾。首先作为新能源车，电池大小和续航里程还是有点少，自己一直开的纯电动车子，对电池和续航这些数据还是比较了解的，而22度电池130km的续航里程对于长途需求更多的MPV来说多少是不太够呀，电池本身不算小，奈何车子又大又重，不过有条件的话建议还是可以把电池容量再上一上；其次定价还是不够诚意，想想我之前看的纯油版GL8艾维亚版真就3个字——买不起，所以对于别克之前的定价体系来说，35.99起的价格真的是诚意满满，只是奈何现如今大家都很卷啊，同级MPV屈指可数，大家都是什么配置、什么价位，放在一起一比真就一目了然，所以如果真的只是35.99的话，诚意未免有点少啦，后面会不会有进一步的降价行为，大家一起拭目以待叭🌝
3天前
淮安奥森睿蓝陈裕前
睿蓝7实测真实续航
经过了一个月的实测，睿蓝7的续航达成率80%，百公里电耗实测在12个左右，68度的电池大家可以测算一下，大概是可以跑到五百六十几。这个续航对大部分家庭来说完全够用，而且就续航达成率来说，吉利也是国产新能源当中续航里程达成率最优秀的品牌。这种天气下大概在日常温度20度左右，续航达成率很好，得益于它的整车能耗非常低。官方的指导是12.1百km电耗。实际也可以达到，因为在我们城市道路和高架测试中，时速大概是在60~80之间。对行驶的续航里程有很高的提升。大家看新能源车一般就是关注它的续航达成率，电池安全性等问题。我们基于瑞良机电池采用航空铝材的外包碰撞挤压都不会变形。尤其是在经过了100多项的安全检测中，非常优秀的成绩。吉利睿蓝7的续航水平还是值得信赖的。源于他非常扎实的做工以及他的电池电机技术。高性能的油冷电机非常的厉害，180kw最大功率，385牛米最大扭矩。在统计当中电机综合效率优化非常好，整体减重了10kg，性能做的也是非常突出。零百加速6.8秒，推背感非常强烈，包括有三种驾驶模式在运动驾驶模式中驾驶的感受更加能体验到后五连杆以及后置后驱的魅力。
3天前
我们在成长
深度试驾奕派007
深度试驾完对奕派007有了新的认识，首先经济模式提速完全够用日常开车，战斗模式激进，那个感觉就像是飞机起飞那一瞬间。推背感极强。再就是我专门找了非铺装路面，坑坑洼洼走起来依然游刃有余，过滤那些坑娃减速带路面，滤振很好。不像有些车哐当的感觉，底盘扎实稳重。车机很多功能需要后期OTA升级来解决bug问题，屏幕分辨率确实不高，全景影像也不是多么清晰，但完全够用。也不必在这个上特别纠结。试驾过程过坑洼路时出现了一种不好听的声音，感觉像是哪里缺润滑油那种很难听的声音，我跟销售都听到了。他说回去刚检查一下。底盘非常扎实紧凑，不愧是东风底盘，底盘离地间隙也不错，在轿车里相对也来说可以了，上个一般台阶没问题。最后个人认为这个车家用完全够用。我也比较满意这个车。价位也合适。最后建议，OTA后能把胎压显示增加，座椅记忆修复，头枕音响修复。前雷达没有标配有点失望！！！
3天前
Mo少少
远景X6车主·车龄6年
#北京车展新车点评 🚘 车型介绍别克gl8老牌选手。七座mpv七口之家好帮手。也是mpv销量比较好的之一的车型。当然价格也不算便宜。25万左右起步售价。具体根据每个当地的经销商优惠不同。不过这个车买来也是需要拿来简单的改一改。特别是中间的航空座椅。包括地板啊，电动门啊之类的。 🔎 内外造型外观整体造型也延续了，之前的风格稍微改动了。也比较简洁大气。毕竟是个7座车。体积也摆在那儿。对于这个外观，有人喜欢，有人不喜欢。也有人想把前脸一套。拿去改一改。 📏 空间体验空间没得说。特别是中间的两个大沙发。可以根据不同的客户需求来定制。一家七口有余。后尾箱也能放不少的东西。 💡 用料质感整体做工用料也延续了别克一贯的风格。内饰方面也增加了一块长长的海带屏。整体也比较简洁。除了低配版，高配版也采用了48伏轻混系统。这个系统虽然说对油耗来说有一定的帮助，但是没有像插电混动或者是燃油混动那么明显。毕竟体量摆在这，油耗还是不算低的。如果不是家里有七口人的话，五口之家，谁会去选择7座。毕竟停车和其他各方面没有5座suv或者是小轿车方便。除了空间大。也没其他的。
4天前
SQLKR
标致408X车主·车龄半年
408X的两个问题的维保解释是这样~
本周去这次进行了第三次保养，在保养的时候也有两个问题，当面请教了维修师傅。现在把问题以及解释给大家分享一下。第一个问题是在冬天的时候，为什么我冷车起步，打方向盘的时候，副驾驶会有比较大的异响？维修师傅：在冬天的时候或者是干燥的环境过程中，由于车子长时间没有动，导致车子的转向轴承或者是一些关节处的润滑油或者一些机械用油，在没有完全运转刚开始的时候，不能够及时去润滑到每个部位，就会导致有轻微的异响产生，但是车子行驶一会儿这些机械润滑油等覆盖到各个关节处，就没有响声了。第二个问题是为什么我车子底盘下的三元催化器这一条大的管道会生锈？维修师傅：首先我们可以看到法系车的底盘的规整度是很整齐划一的。这个三元催化的从前到后的这个排气管，他也是内嵌在车的底部的。但是呢这个为了排气以及释放更多的热量的方便。整个排气管道是裸露的。但是是内嵌式的裸裸露，这样的话更是一层保护。不会像其他的一些车子有可能直接会从后尾就可以看到，而且还会有突出的情况。也因此如果车子经常停在比较潮湿或者说是雨天比较多的城市的话，就特别容易产生生锈的情况。不过问题也不大，只需要用一些呃除锈剂喷洒一下，用东西擦一擦就完全可以擦洗干净。以上两个问题就是在维修保养的时候，自选两个师傅的一些相对比较专业的解释，供大家参考。你们有遇到上面两个问题吗？
4天前
用户496616273610
求推荐辆30万左右的车
02年打算买第一台车，只要是用来平常上下班，来回距离差不多三十公里左右。家里全款出，但预算比较模糊，差不多也就25-32万左右的裸车价吧。目前有房无房贷，四线小城市地方国企上班，工资月到手3000左右，年底绩效和平日补贴均下来月8000。目前比较中意并且给家里说了后家里同意的几款是旗舰版陆放、皇冠sedan尊享和塞纳。最开始想买的是a5，但是家里不让买豪华品牌，后来觉得沃尔沃s90也不错，但是有领导开了，所以也排除了，想问问在这个价位还有什么大家推荐的车吗？下至十几二十万落地或者上至三十五万裸车价封顶的都可以。个人比较喜欢轿跑或者后排可以加装航空座的车，当然轿跑家里肯定不同意，只能挑选相对来说不张扬的车。
5天前
司机的自我修养
#北京车展新车点评本次北京车展，岚图梦想家为用户打造了一套全新官方改装套件、一辆官方授权的共创高定车型岚图梦想家·鲲鹏高定版。官方改装套件(图2-5)包括：全新前脸；日曜金+玄英黑双色车身；高定质感内饰软包；水晶挡把；450根光纤灯组成的星空顶，可以模拟流星随机划过车顶的视觉效果；Nappa多功能航空座椅，三挡通风加热、背部按摩、腰撑充放气功能，头枕升降、腿托升降、靠背前后、座椅前后滑动；15.6英寸智能超薄吸顶屏，Anti-glare防眩玻璃，支持安卓系统和iOS系统投屏，支持手动/电动翻转；流媒体后视镜、遮阳帘、铝合金迎宾踏板、精品地板等。岚图梦想家·鲲鹏高定版(图6-9)，灵感来自岚图LOGO，内外饰均引入了鲲鹏展翅造型。前脸造型设计灵感来自于大鹏鸟，采用双色注塑工艺将96个岚图LOGO排布组合成大鹏鸟羽毛的造型。锻碳装饰、隐藏高顶、“鲲鹏”顶棚、深度软包、女王副驾、二排航空座椅、电视、3+N定制配色，满足不同客户个性化喜好
5天前
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄半年
汽车就像自己的第二个家一样，精美的装修肯定给自己带来舒适的感觉，就像买房子一样，精装修跟毛坯房，肯定精装修住起来更加舒服哦，其中安装脚垫肯定是一个大活，因为最近想要安装一下标致商城里的408X的360航空软包脚垫，所以对于他的优缺点就做一个简单的介绍。以便车友们考虑是否选择安装这种脚垫按车型底板原样进行数控机床裁剪，实现360度无死角包围，不翻边更贴合，因此安装后牢固不滑动，不会卡到油门或刹车，确保行车安全。 360航空软包一般采用纳帕皮革材料，具有多层结构，不仅环保，而且耐磨。这种设计使得脚垫具有防水、防滑、易清洗等优点，同时能够保护汽车的内饰，保证车内干净整洁。由于是专车专用定制服务，其版型精准，可以完美贴合原车座椅，不仅提升了车内空间的整洁度和美观度，也避免了因尺寸不合适而可能带来的安全隐患。然而，尽管360航空软包具有上述诸多优点，但它也存在一些缺点。比如，安装过程可能较为麻烦，需要拆掉座椅，如果安装技术不过关，可能会对汽车造成损伤。
5天前
车幺妹儿
新岚图梦想家带来了官方高定平台
#2024北京车展# 新岚图梦想家带来了官方高定平台，分为三种：官方改装套件、官方改装整车、官方授权第三方改装，因此用户可以选择从官方购买改装的套件或整车，或者从第三方购买更漂亮的鲲鹏高定版。官方改装套件包括：飞流前脸、金色+黑色双色车身、多功能航空座椅、智能吸顶屏、水晶挡把、星空顶等。而鲲鹏高定版不仅拥有大多数官方套件有的东西，内外饰也都进行了重新设计，前脸用96个岚图logo排成了大鹏羽毛造型，并且车身多处用了锻造碳纤维装饰，车身高度也进行了加高，车内进行了深度软包，比普通的梦想家更有高级感及舒适性。
5天前
正面用喷子刚
2020款380旗舰加4、5奇葩故障分享
1.停车4000公里方向盘嘎吱嘎吱响，买了喷的润滑油目前快6万公里了没有再响过。 2.4万公里左右，蓄电池故障灯亮了，毕竟经历了疫情三年它也可以了，抱着换电池的心态去了4s，结果发现是一根排线整整齐齐的断了，师傅10分钟修好。 3.5万公里左右的时候，哈哈哈，座椅哈哈哈座椅突然不能调节了，正好被我调整了个往后靠的姿势回不来了，第二天早上腰上费了好大劲开到4s，我都没让师傅检查别的，第一时间让他看看是不是保险丝出问题，果然～ 4.5万2千公里左右，蓄电池故障灯又亮了，这次一测只有28%了，本来想坚持一段时间，无奈要跑个小长途怕突然打不着火，结果第二天准备去换电池，早晨起来自动启停故障灯亮了，哈哈哈，从此就没有熄灭，那个黑色胶布贴住，掩耳盗铃大法必须施展一下。不过别说这还挺好，省的我每次都要去按那个自动启停按钮。 5.最近这两天，前雾灯突然不亮了，后雾灯是好的，准备到了5000公里保养周期保养顺便检查一下，我赌9成又是保险丝。本人心态好，虽然凯酷这4年来没少让我操心，但是平时确实遮风挡雨有感情了，起码也从来没把我扔在半路上。分享几个心得（个人） 1.平时安全的情况下，多开开运动模式，同时配合后备箱开启按钮旁边的防滑关闭键长按5秒以上，嗯，起码他就不会瞎介入防滑了，还能预防排气“故障灯”。 2.买瓶冷却液备着放后尾箱吧，实在感觉低了，冷车的时候加一些～ 3.轮胎用的差不多了换个好点儿的，别用静音胎了反正也不静音～ 4.后备箱里面的备胎和工具卡到位不然你会听到似乎是后轮来的异响，但是是你冤枉后轮了～ 5.胶条发白亲测是洗车店的洗车液问题，买来车一年多没去过洗车店全部自己洗而且不用任何清洗剂只用水和抹布，雨水也没弄的发白，估计是胶条本事跟清洗剂发生了什么化学反应，未知～ 6.最后，最想说，关于发动机振动，讲真的2.0T的，循环加3箱98号汽油后，推荐大家试试，98的时候市区开运动档比eco模式油耗接近，起步动力明显好了，一起步很快速度拉到60开始松油门溜车，慢了再给点儿（适合一个人开）振动跟油品有很大关系（个人见解），现在95只要上到9块5以上我全部加98的，市区百公里9个油差不多，2.0T还磨磨唧唧是对这240匹353牛米的侮辱，不是吗？哈哈哈！
6天前
花叔的1974
4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。三年时间，坦克品牌便成为最快达成40万销量的中国越野品牌，创下了中国硬派越野史上前无古人的“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”，市占有率超50%，这意味着，在中国每卖出2辆越野车，就有1辆是坦克。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”中国越野SUV第一品牌，坦克当之无愧，而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。全动力的技术研发，打造满足全场景的越野方案坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市，都需以最严苛的测试标准进行检验，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件。而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及：“有了全能的坦克平台，坦克就能针对不同场景，设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案，因为这无法满足越野场景下各种的情况！”可以见得坦克品牌坚守长期主义，致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案，让每一位越野爱好者，都能找到最适合自己的解决方案。全场景的产品覆盖，坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。在坦克技术最看重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车验证与调试已超过惊人的300万公里；同时在面临低温启动的挑战时，坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略，确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。在安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，采用非承载式车身搭配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量11.5吨，ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保障车内人员安全。在很多人的刻板印象中，越野和舒适似乎总是背道而驰的，坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点，打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便长途驾驶也能久坐不累。同时，坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。全球化的生态布局，中国坦克领跑世界越野除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后，还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台，与用户共创令人向往的生活方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的人进行过车辆升级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下，能够达到如此之高的参与度，更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。三年时间，坦克用户参与过上万次的公益活动和救援，组织了数千次的携手穿越。
6天前
刚珠子
思域车主·车龄14年
2.0顶配
2.0顶配全包围脚垫+航空铝地板+带灯迎宾踏板≈18.5 另购2800元的6年保养和延保这个价位可以下单吗？
6天前
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄1年
零跑C11春季保养宝典
🏝冬去春来，零跑C11经过一个冬天的考验，春季的来临，温差、湿度变化，今天来给大家分享一些我的春季保养宝典❗️😍 🚘一是漆面养护。 🖼春季雨水较多，而雨水中的酸性成分对汽车漆面具有极强的腐蚀作用，如果车身有划痕，则更容易引起生锈。除了雨后及时去清洗车身，我选择用镀膜剂进行保养。使用起来也很简单，清洗车身后，将镀膜剂喷到车漆上，用一块干净的专用洗车巾抹匀即可。不仅能镀膜上光，还有驱水抗污的效果呐😎。实测效果能保持一周，缺点是碰上连续下雨那么失效时间会快很多。一瓶500ML某东折扣后40元💰，全车使用约可以用10次，每次花费算4元吧。 🛠二是清理空调 🚦经过漫长的冬季，空调滤芯里会积攒很多尘土和细菌，而空调滤芯内的活性炭，会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少，所以要按保养要求更换空调滤芯。我的滤芯是三万公里保养时更换，目前仍在可用期内暂不更换。只需要把空调进风口杂物及时清理一下即可，花费0元😜。 🚙三是清洗轮毂虽然我习惯使用强动能回收，刹车盘磨损较少。但经过一个冬天积累，轮毂上会积累很多看不见的铁屑碎片，及时清洗对轮毂更好哦！方法也很简单，使用轮毂清洗剂，直接喷涂上去，等待5分钟再用清水冲洗干净即可。一瓶500ML某东折扣后20元💰，全车四轮使用约可以用20次，每次花费算1元吧😝。 🚖四是保持轮胎状态 🏁合适的胎压可以减少电耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。其实零跑有赠送一个充气泵但是居然是表显，没有自动停止充气，还需要连接车上12V使用，颇为不便。所以我在车上随车配置某米便携式车载打气泵，可自动充气泄压，体积小巧还可以当大充电宝使用。日常都会使用零跑官方的建议重载胎压2.5BAR，行驶后会升到2.6-2.7BAR,实测觉得2.6BAR更省电哦❗️😎因为充气泵是活动奖品，只是补充胎压充电一次可以使用很久，所以花费0元。 💰综上5元即可对我的零跑C11进行一次春季养护啦❗️相对传统的燃油车，零跑C11需要日常保养内容较少，六万公里才需要进行更换电机润滑油的大保养。更为重要的对电池和车内电器系统的检查，我还是交给4s店的专业维保小哥吧，上次保养检测电池🔋SOH仍然保持在97%，目前36000多公里了没有出现其他问题，我已经准备好迎接五一自驾游了❗️😎
7天前
开电车的老胡
别克E5车主·车龄半年
GL8陆尊PHEV上市，可以续写GL8的辉煌吗？今天，别克官方宣布，全新GL8陆尊PHEV正式上市。这款车的最大亮点是搭载了全新的PHEV智电插混系统，并在舒适性与智能体验上也有大幅度升级，新车尺寸长、宽、高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，有六座和七座两种布局，售价35.99万-41.99万。动力方面，别克GL8陆尊PHEV由全新PHEV智电插混系统打造，囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法。其综合功率292kW，综合扭矩580N·m，0-100km/h加速时间为7.8秒。CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。外观上，新车基本延续了此前别克世纪的设计语言，车头保留了大尺寸的中网设计，前脸是展翼式风格搭配分体式大灯，侧面保留了GL8家族风格的造型，辨识度很强。车尾采用名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯，两侧的灯组与前大灯相呼应，营造出了大气舒展的视觉效果。内饰上可以说还是比较豪华的，首先是EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏，还有同级唯一的礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能。座椅配备的是升级的Nappa真皮羽感航空座椅，对靠背型面进行加厚，相比舒适性会很不错。其中七座版车型有第三排座椅电动翻折功能，空间要相对更加灵活。另外，艾维亚版还有专属的银翼迎宾光毯，灯光照明度比上一代GL8 Avenir提升30%。13mm绒高澳洲进口羊毛脚垫、128色流光溢彩动感氛围灯、BioCare智慧新风系统、车载外放电功能、后备箱多功能小桌板等也出现在车上。智能化方面，别克GL8陆尊PHEV搭载L2+级智驾科技，具有NOP智慧领航、高级智能辅助驾驶功能、APA自动泊车辅助、全景安全视野系统等。看完发布会，有想入手的车友吗？
7天前
九吉妹妹
别克E5车主·车龄半年
别克居然也出彩电冰箱大沙发了？
别克也要出彩电冰箱大沙发了，真是惊掉我大牙，一直以为别克的电车是新能源车界的一股清流，不会在乎这种华而不实的东西，但今天全新GL8陆尊PHEV的出场，不禁要感叹，它真的配。 GL8作为商务用车，霸榜着中国MPV市场20多年，无论是驾乘的舒适性，还是质量的可靠性，都被用户津津乐道，几乎每家单位都会作为公务用车配上一台。有位博主说得好：古有千里马八百里加急送公文，今有别克GL8八百里加急送公章，现在何止是八百里，能达1300多公里，能超越GL8的，永远是另外一台GL8。就在刚刚，别克发布的全新GL8陆尊PHEV，唯一的弱点：油耗高，被解决了，别克=费油的时代已经终结。平稳舒适一直是GL8的亮点，现在更有合资最强插混技术的加持，动力更强，油耗更低，油电切换平顺，座舱的静音舒适程度和整车的驾驶质感，肯定是有更高层次的提升。看刚刚的发布会信息，全新GL8陆尊PHEV的CLTC综合续航里程竟然高达1370公里，是目前新能源市场续航最长的MPV；零百加速7.8秒，超车加速5.2秒，又是同级别加速最快的MPV，这次还真是内置了冷暖箱、杯托、无线充电等功能，还有可调节灵动岛台，后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作，简直就是一个行走的的多功能会议室，另外，全系标配了座椅加热通风，二排还支持8点式按摩、电动腿托，升级的Nappa真皮羽感航空座椅，这种升舱感受真是堪比豪华大沙发，有六座和七座两种座舱布局，七座版的第三排座椅还有电动翻折功能。更值得一提的是，全新GL8陆尊PHEV还带有外放电功能，后备箱自带可调节高度的小桌板，感觉除了商务用车，作为家庭用车，也是不二之选。别克之前保密工作做得太好，实拍图网上曝光得很少，今天发布会才目睹了真容，看整体外观设计，和别克世纪有着相似的风格，采用了一体式的隐藏门把手，内饰也和世纪比较靠拢，整体豪华大气又稳重。我查了一下懂车帝的MPV销量榜，腾势D9已经超越了GL8，位列榜首，而且在新能源MPV中，新势力完全霸占，这次插混GL8发布，也是为新能源MPV注入了一股新鲜血液，至于价格，全新GL8陆尊PHEV有3个配置，奢享、尊享和智享，指导价分别是41.99W、38.99W、35.99W，而且权益也比较多，除了大额的置换补贴外，顶配版更有价值3万元的选装包可以赠送，别克系里都是价格大跳水的车型，而GL8在中国市场20多年，价格一直比较坚挺，如果是GL8的忠粉，那首批车主的权益应该是最大的。如果说纯电汽车里合资是杂牌，那在新能源MPV里，别克GL8的王者归来，是否会引导消费者对品牌的改观呢？虽然现在中国的新能源市场被自主品牌和国产新势力占据了一大半江山，不得不佩服国产新能源品牌及技术的发展之快，让合资品牌只能在夹缝中求生存，但是像通用这样拥有百年历史的主流车企，它在电气化时代积极求变，面对体量巨大的业务变革，通用汽车没有陷入“船大掉头难”的困境，反而快速适应了新能源汽车时代，凭借其独特魅力与强大实力，为用户安全出行增强了信心，而且今天的发布会介绍，目前通用致力于纯电技术的持续升级，CTP电池架构、准900V高压、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱，在不久的将来，别克还会有全新的纯电MPV，这让我们也看到了通用在中国新能源市场的不懈努力，但是实力和硬件再强，提升一线经销商的服务质量，搞好老客户的口碑，更是任重而道远。
7天前
烟台腾势汽车1
腾势汽车的综合体验
首先分析下购买D9的客户群体，能买D9的基本都是大佬，有一定的经济实力，社会的精英用户，基本都是第三台车甚至第四台车，他不需要车给他充当门面了，上个月还有个奥迪保养客户看看就买了，媳妇说啥不让买，家里有A8，有奔驰越野，还有台特斯拉，媳妇说根本开不过来，就是喜欢，最后也买了。（不带有色眼镜，就是自己的真实评价）现在D9卖的这么火肯定不是无缘无故的，以后我总结了几点，纯属个人愚见，共同学习品牌：现在的比亚迪可不是前几年的比亚迪了，在新能源领域也是大佬级别的存在，唯一一个可以与特斯拉抗衡的品牌，三电质保再加上奔驰品牌效应，让D9确实有了豪华品牌的感觉。操控：腾势D9这款车开着确实不错，四驱的版本百公里加速7.9秒，什么概念，45 四驱高功率A6才7.5秒，这是MPV同级别相当厉害了，很多MPV 提速干吼，油门踩到油箱都没反应，虽说MPV不要求提速，你可以不用，但是你不能没有，提速快操控灵活，两驱D9和四驱D9开着就不是一个感觉，就差提速，底盘都一样，D9提速同提速同级无敌。舒适：腾势D9跑起来非常安静，这是新能源的优势，无论急加速还是高速行驶都很安静，座椅标配通风，加热，按摩，第二排还有0重力模式，跑长途非常舒服，第三排坐垫非常长，基本可以支撑到#航空家用。科技：腾势D9的科技感的配置也很丰富，主动剎车，ACC自适应巡航，车道偏离，盲区监测，360 全景+透明底盘，丹拿音响等等很多科技感的配置都是标配，而燃油车都是选装更新换代太慢了，就像智能手机，淘汰塞班的时代，现在新能源是国家的发展趋势，销量也越来越高，你得跟上时代发展。说了这么多优势再说说劣势吧，抖音上说的最多的就是二排抖动，平时试驾开到100迈没有问题，应该是部分车型，不是设计缺陷，有顾虑的可以去就近4S店试驾一下，还有就是冰箱制冷问题，这个冰箱特别小放不了几瓶，我觉的意义不大，还有些客户说啥车失灵，这个没有真没感觉，车没有十全十美的，也看自己更注重哪些方面了吧，但是也希望厂家积极听取消费者的意见，让下一代D9更加完美，能够更好的服务大家。
7天前
钓鱼佬真的什么都懂
皓影车主·车龄半年
为什么高配没有四驱。。一直等着四驱高配
虽然是电控四驱，但是南方经常大雨和连续阴雨的时候很多，适时和这种电控四驱在很大程度上可以提积水与湿滑的铺装路面行驶稳定性和安全性，偶尔冬天到了最冷的那十几天可能下雪或者路面结冰的时候，也能提高一点通过性。塞纳改款，四驱只有中配有，流媒体后视镜、并线辅助这两个，都只有高配和顶配才有。。家用不在乎航空座椅这么个玩意，但是安全配置的这三个东西用过了是真的实用真的好。。
7天前
秃头曼
便携式家用充电枪
#我的唐DM-i 随车便携式家用充电器枪终于搞好了多功能插排应急使用经过测试总于可以用了搞了一把7k w的可调充电枪放在车辆平时可以使用用航空插头做了连接这样不仅可以做为充电器还可以作为延迟插排，而外做了一个10a的三角插头这样调到8a的档位随时可以充电平时就收纳在一个电脑包里使用起来超级方便
8天前
开辆房车去旅行
22年6千公里江铃原厂福特新全顺商旅房车
江铃原厂福特新全顺V362后置厨卫B型商旅两用房车。原车主是疫情防控时，购入只做办公使用，疫情结束一直停放。车况无火烧，水淹，原版原漆，划痕都没有，新车状态。发票开票42万，加购置税，保险，加装等费用落地全部近50万。选装途睿欧前脸，底盘加装澳洲气囊人空气悬挂，铝合金轮毂，全车内部真皮包覆，桃木内饰。2022年9月登记，个人一手，安全行驶6千公里。2.0T汽油，手自一体6速，国六排放，可以睡3人，荷载5人。车身长 5.34宽2.09高2.45，可以下地库。正副驾驶座电动调节，冷热按摩，定速巡航，多功能方向盘、胎压监测、大屏导航、手机互联、360环影，电动后视镜。120L净水箱，50L灰水箱，电池：12V600AH（7.2度）太阳能：300W，逆变器：3000W，12伏变频空调，英得尔50L冰箱，1500W电磁炉，进口微波炉，四路监控，多美达便携式马桶、雨感双向换气扇，铝合金面盆、抽拉式淋浴花洒。航空座椅加热，通风，按摩，电动前后左右调节，韦伯斯特驻车燃油取暖加热器，行车冷暖风，空气悬挂，可随时调节车身高低，实木地板，顶置行李架，后爬梯，3*2.5m菲亚玛户外遮阳棚等。车新不新看底盘照片。
8天前
司机的自我修养
红牛车队和维斯塔潘毫无悬念地在2024年F1中国站大获全胜，赢下今年的车手和车队双料总冠军应该也没有太大的问题。对于F1和汽车的发动机来说，最重要的一个东西可能就是机油了。2017年美孚1号成为了红牛车队官方润滑油合作伙伴，纵观整个F1赛事的历史，美孚1号已助力多支顶级车队，共获得9次年度车手总冠军，7次年度车队总冠军。美孚1号是全球首个全合成润滑油品牌，今年是高端全合成润滑油品牌美孚1号的品牌50周年，美孚1号劲擎表现系列全新推出了超低黏产品0W-8及0W-16，突破了低黏度润滑产品技术边界。不仅如此，秉承循环经济理念，新产品首次采用了再生塑料制成的PCR包装，是中国首款获得“绿色再生塑料产销监管链”认证的车用润滑油产品。50周年纪念限定新品铁罐已于4月正式上市，由美孚1号车养护独家发售。我自己就是美孚1号的粉丝，后续等我自己的车换好排气没有了GPF之后就会使用美孚1号的机油，到时候可以给大家分享一下使用感受。
8天前
Knight
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
蓝山首保全过程
购买新车后，车主们都会非常关注车辆的保养问题。对于魏牌蓝山这款车来说，首保是非常重要的一个环节。下面我们就来详细了解一下魏牌蓝山首保的全过程。预约首保在购车时，销售顾问会告知车主首保的时间和公里数。一般来说，魏牌蓝山的首保时间为购车后的3个月或行驶3000公里，以先到为准。车主需要提前与4S店预约首保时间，以便4S店为车主安排保养服务。到店签到在预约的首保时间，车主需要携带车辆相关证件（如行驶证、保养手册等）到4S店进行签到。工作人员会核对车辆信息，并为车主安排保养服务。车辆检查首保过程中，4S店的专业技师会对车辆进行全面检查，包括发动机、底盘、刹车系统、轮胎、电瓶等各个部位。确保车辆各项性能正常。更换机油和机滤首保时，技师会为车辆更换原厂机油和机滤。这是为了保证发动机的正常运行，延长发动机寿命。清洗车辆首保过程中，技师还会对车辆进行清洗，包括发动机舱、车身表面等。这样可以保持车辆的整洁，提高驾驶舒适度。添加润滑油和冷却液技师会检查车辆的润滑油和冷却液，如有需要，会进行添加。这是为了保证车辆各项系统的正常运行。检查刹车系统技师会对刹车系统进行检查，包括刹车油、刹车片等。如有需要，会进行更换。检查电瓶技师会对电瓶进行检查，确保电瓶电量正常，连接线路无异常。检查轮胎技师会对轮胎进行检查，包括胎压、胎纹等。如有需要，会进行更换。交车经过以上各项检查和保养后，技师会将车辆交给车主。车主可以在现场试驾，确保车辆各项性能正常。总之，魏牌蓝山首保是一个非常重要的环节，车主需要按照4S店的要求进行预约和保养。通过首保，可以确保车辆各项性能正常，延长车辆使用寿命。同时，车主也要养成良好的驾驶习惯，定期进行保养，保证车辆的正常运行。
8天前
昱汇车享改装小陈
到底值不值得买？
荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV车型，于2020年7月24日在成都车展上首次亮相。 • 外观：前脸采用全新星空晶钻格栅，中间的贯穿式行车灯和LED前大灯与格栅融为一体，从车身侧面一笔画至车尾灯处。车尾同样有一条镀铬线条将两处LED尾灯衔接起来，视觉效果上做到了整体前后呼应。 • 内饰：新的木纹配饰相较原先的银色饰板，配以全车内饰的低饱和度米色与灰色，整体色调更柔和。前排座椅后方的“魔屏”变成了小桌板，第二排座椅升级成为了带有可调节腿托的航空座椅，且座椅调节面板从底部调整至扶手处，功能新增了加热、通风、按摩等新选项。 • 空间：车身长宽高为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm。第三排座椅不仅可以放倒躺平，还可以向前翻折，既可以增加后备厢容积，也可以进一步提升空间使用的灵活度。 • 动力：搭载了一台2.0T发动机，最大功率172kw，峰值扭矩360N·m，匹配的是爱信8AT变速箱。 • 智能配置：车机系统内置VENUS智能系统，可以实现语音唤醒以及90秒免唤醒等功能，其内置的app和小程序可满足绝大多数日常需求。
8天前
屈屈屈屈屈477
谈谈24长安cs75plus
前几天提的，今天来洗个车外观感觉前脸还是非常漂亮的，后面一般性能感觉还可以，emo模式给我的感觉比正常还费油音响普通音响没加加装包，后排声音很小，把声场调到靠后前面声音小，没有那种全车一个声音的感觉别的也没啥了，总共算上买的车载用品花费14w脚垫啥的都订的航空软包，贴的隔热膜，车衣啥的没弄，建议贴隔热膜把天窗也贴上要不还是热。还有啥别的可以评论，我知道的会回复大家提提买车感受，这回买车就属于比较急，也没什么经验，很多赠品都没有，记得把价谈完后管他要赠品！！！！让他带你去仓库挑！！！重点！！！！没有终生保养的，多要一两次保养，有终身保养的让他把免工时费写在保单上！！！
9天前
福特黑武士豪华商务车
福特黑武士豪华7座商务车
大家好，今天给大家带来的是最近很火的一台福特定制商务车型——福特黑武士。由拥有福特品牌官方授权改装厂的沃森威尔wowsen，拥有自主知识产权、设计专利，更重要的是沃森威尔wowsen品牌拥有工信部公告资质，全国合法上牌，满足了95%以上年轻人面对豪华MPV的期待。目前由两个版本定价分别是标配价33.8万以及高配价36.8万。　福特黑武士尺寸为4974 × 20195×1986mm，在目前的MPV车型中，他是属于外观小巧，但内部空间很大的一个车型。虽然车身尺寸不够大，但是由于他车头比较短，整个造型又比较四方，所以内部有足够的空间感，而且这样的车身尺寸，不管是用做商务接待用车，还是旅游用车都是合格的。动力总成采用2.0T高功率的汽油发动机。8速手自一体的变速箱。动力以及操控性都是绝佳的。商务舱中央两个超级豪华的航空座椅，共有8项的电子主动调节，还带有腿托通风加热按摩等各种舒适配置。同时这款车子上配有多方位的无线充电，还带有各种的USB接口。按摩也是人体工程学6点位智能气动按摩。五种不同的颜色偏好，针对的是不同的个人喜好，喜欢哪种可任意的选择。车子在音响方面也是做了大力的改造，用的是影院级别VVcar9.1声道的音响并带有GPS处理器，光是扬声器的数量就有8个，坐在车内声学感受可以得到很大程度的提升。同时无线网络电视机在配合多色的幻彩氛围灯，以及独家定制的天幕顶灯，整体单从眼睛可触的方面来讲，他都会有着非常舒心的感受。这是一款视觉听觉都能够得到很好体验的商务车。
9天前
用户1480601426834
主要看四驱版的配置，如前后电机功率匹配相当，航空座椅通风加热，方向盘加热等都同时配置的话，可以考虑选择赛那！
懂车帝视线：新车 | 4月23日上市/增四驱版新款丰田赛那内饰官图现款30.98万起
9天前
一个不着家的gai溜子
细数我给爱车添加的实用车品
作为一名爱车人士，自打我拥车以来就为我的座驾提供了全方位的保护。不管是来自给爱车的保护用的，还是车内给自己准备舒适驾乘用的，我总是把爱车当成自己的第二个家对待，尽可能把我认为最好的东西给到它。今天就让我跟大家聊一聊我给我的爱车准备了哪些实用车品吧！首先介绍的就是给全车来个改色膜，这样就可以很大程度上的避免了一些小的剐蹭和磕碰，避免给自己和他人造成了不必要的麻烦，利人又利己！车内我也给爱车装饰了一番！小到屏幕保护膜，大到全车360航空软包脚垫。最重要的就是这个全包脚垫了，目前已经使用快1年了，亲测实用哦～非常好打理。为了减少烤漆面的美观程度，我也在网上为它购买了一套贴膜，亮面马上变哑光，值得一提的是我自己贴的哦，防止刮花，既实用又美观，多年以后拆下又是一个全新的样子。为了让出行无后无之忧，我还加了一套备胎，这样就算遇到特殊情况还可以正常行驶。通过以上我的车品介绍，你是否和我一样，为自己的爱车添加过实用的车品呢？欢迎在评论区里分享一下，你用过最好用且很实用的随车用品，我们大家一起交流分享用车知识！
04-21
ZhuangHY
型格车主·车龄半年
关于型格方向机卡顿
3000公里出现卡顿，按照网上方法，往左打死然后往右打死方向盘可以解决问题。实测有效，但是开一两千公里还是会出现。最后一次偶然的机会给十字转向轴加了润滑油，立马不卡了目前没有卡顿过，
04-21
用户2974986229695
今天去4s看车了
上午刷抖音刷到本地经销商到了200公里尊享版，下午过去看车了，着重试了试空间，一排二排空间都可以，三排我不到1米7坐着也还行，身高再高点会顶头，二排推到最前到后备箱的距离我拿尺子量了1米7左右，没有1米8，整体做工一般，前排门和侧滑门开关门没啥质感，毕竟价格在这，内饰是新车有点味道，试乘了没试驾，试驾车不出所料就是那款中国结前脸带航空座椅的车型，工厂里应该还有这种车型，我坐了第二排和第三排，第二排坐起来是挺舒服，毕竟是大型mpv，三排坐起来也还行，这款车三排也有儿童座椅接口，然后又和销售聊了聊购车政策，全款没有任何优惠，车辆加保险落地，有置换的减去置换金额，贷款没有免息，销售说现在只有最少3年分期低息贷款，这方面没细聊，大家可以去当地的4s店里问，总之新能源mpv也就这几款车型，腾势D9,传祺E9，梦想家,小鹏X9这几款销量还不错的车型差不多都在35左右了，腾势D9和小鹏X9热卖的车型价格都在40左右了，去年好不容易盼来了传祺E8，以为价格能20左右落地中配，结果没有中配，就低配和高配，低配配置就是没打算卖的配置，然后还没有置换，免息只有6万的额度，还有之前一直关注江淮rf8，价格和风行v9高度重合，就是这个车三排座椅只能靠背折叠一下，都不能把座椅整体翻起来，这样后尾箱放不了什么东西，而且智聆版用的是高通6开头的芯片，用久了不知道会不会卡顿，鸿蒙版又加了两万块，销量一个月只有两三百辆，风行V9这个月的销量不算数，因为发了好多200公里的尊享版给4s店，300多家经销商也有大几百台，想买的可以等到下半年，车好不好卖，好不好开就知道了。
04-21
烟台腾势汽车1
腾势提车感想
北京同时订车的DMi版交车可能更慢一些,跟口罩影响产能不足有关。这车我是盲定的,因为公司有一个新能源指标一直没自己用, 之前一直在懂车帝, 汽车之家刷到此车觉得配置、颜值、比亚迪三电都还不错,直接下定了EV四驱尊荣版/响雅蓝/内饰-巍年棕, 选装十点按摩, 全款433000元己。提到车开上之后整体感觉底盘滤振很好,车内隔音效果不错,操控也很好,不觉得像这么大的车,没有开船似的感受。人机交互可能没有理想做的这么好, 也能接受, 所以买到自己心仪的爱车一些小不足基本可以自己说服自己接受 )0 说说改装的地方：电镀银双拼+隐形车衣、全车玻璃龙膜、四门发光铝合金踏板、航空铝地板、LED流水灯、鸟巣中网、三色胡须灯、全车64色氛围灯、电吸门、后排小桌板、费用3w左右。续航：从北京-上海-江西-北京, 全程3800km 左右, 高速120实际续航满电330km左右, 确实告诉废电, 市区跑满电续航实际570km左右。 2 说点什么
04-21
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
车就得多开，放时间长不动就坏了。
作为凡尔赛的车主，也有了2年的驾驶经验的，反而是让我逐渐从新手司机变成了一名老司机。那么今天就从老司机的角度给大家分享一下关于汽车的日常使用及保养的一些小常识。其实，随着汽车日常驾驶的公里数增多。汽车各个零部件之间可能都有磨损。但大家可能都有一个误区，就是公里数小的车比公里数大的车，车况肯定会更好。但实际情况并不是如此，其实车不是开坏的，而是放坏的。其实那些一年几千km两箱油的车更容易损伤车辆。而正常驾驶的车辆并按周期按时保养的话，车辆却能一直处于一个最佳行驶状态，这样的车才是最完美的。大家都知道，库存新车性价比很高，也很便宜，其中最主要的因素可能是销量不佳，只能选择另一种手段来销售汽车但另一个原因就是库存车，它停放时间较长对车辆会是有一定损伤的，一般买的库存时间长的库存车买回来之后都需要整备一下，就是检查各个线路之间以及更换油水，测量电瓶，检查车辆轮胎等等。所以车辆各个部件都是一个机械产品，要时常保持它的正常行驶并按期保养，才会让车辆处于最佳状态。而车辆停放时间过长的话，首先我们的电瓶可能就会亏电。导致车辆无法启动，然后就是各机械部件之间的润滑油没有充分润滑各个部件会沉积在底部，导致部分零部件老化、生锈等等，再启动车辆的话，甚至可能导致异常磨损而损坏发动机等重要部件。而车辆长期停放也会导致轮胎压力受力不均，轮胎橡胶出现老化、开裂等情况。停放环境不佳也会导致车漆布满灰尘、树胶、鸟屎等。而损坏车漆，导致车漆褪色、开裂等情况。所以奉劝各位朋友们，在买车之前，一定要充分结合自己的用车实际情况来考虑如果只是为了面子和其他一点点的用车需求的话。我们可以暂时不需要买车，如果真的需要面子或者是用车的话，可以选择租车等方式，其实一年两箱油的车主还是很多的。完全是有点儿过分的浪费了，。而有些已经买了车的人，并且一年使用次数不多。没有办法的车主们一定要对爱车。珍惜的选择一个好的停车环境，不要停在露天或者是树底下，尽量停在一个地下停车库，保持车辆的一个干净，干爽的停车环境，可以在车辆加上一个保护罩，保护车漆，如果有条件的话，定期启动车辆行驶一段时间给电瓶充电。最后，我虽然说也是只有2年真实车龄的司机。但我所分享的这些都是非常有用的用车小知识。车真的是放坏的，而不是开坏的，你正常行驶加上按期保养，可以让车辆一直达到一个最佳的状态，短期内可能看不出什么区别。但是8年10年之后，车辆的状态相差就会非常之大的，所以各位车主还是要爱惜自己的车辆，毕竟也是花的自己的辛苦钱买来的。
04-21
恁大腿好性感丶
亚洲龙车主·新提车
19.8提车贵么
昨天去4S店谈的2.5豪华燃油版，5年分期2年提前还也可以1年还，全部落地19.8贵么，送了360，6雷达，航空软包，车膜，4年10次保养
04-21